- বিভিন্ন পরামিতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
- সুযোগ দ্বারা
- সংযোগের ধরন দ্বারা
- সিলিং পদ্ধতি অনুযায়ী
- ভালভের সুযোগ
- বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য
- ডিজাইন স্পেসিফিকেশন
- গ্যাস ডিভাইস এবং জিনিসপত্র সংযোগ করার 2 উপায়
- সরঞ্জাম উত্পাদন জন্য উপাদান
- পরামিতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
- উৎপাদনের জন্য উপকরণ
- আসুন একটি বাস্তব পরিস্থিতির উদাহরণে সংক্ষিপ্ত করা যাক: বয়লারটি বন্ধ হয়ে গেছে
- নিরাপত্তা
- পাইপলাইন ফিটিং বিভিন্ন
- কিভাবে একটি গ্যাস হ্রাসকারী কাজ করে
- ডাইরেক্ট ড্রাইভ গিয়ারবক্স
- রিভার্স গিয়ার
- HBO চালু করার স্কিম
- কার্বুরেটেড ইঞ্জিন
- ইনজেকশন সিস্টেমে দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ৪র্থ প্রজন্মের জন্য নির্দেশনা
- 1 উদ্দেশ্য এবং গ্যাস ডিভাইস এবং জিনিসপত্রের ধরন
- বিভিন্ন ধরনের পাইপের জন্য পাইপলাইন ফিটিং এর প্রকার
- গ্যাস convectors বিভিন্ন
- জাত
- স্টাব প্রয়োজনীয়তা.
- স্টেইনলেস পাইপ ফিটিং
- শাট-অফ এবং কন্ট্রোল সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের মূল বিষয়গুলি
- শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভ ইনস্টল করার নিয়ম
- সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সূক্ষ্মতা
বিভিন্ন পরামিতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
কার্যকরী পার্থক্য এবং নকশা বৈশিষ্ট্য ছাড়াও, গোষ্ঠীগুলিতে ডিভাইসগুলিকে ভাগ করার মানদণ্ড হল তাদের উদ্দেশ্য এবং সুযোগ।
সুযোগ দ্বারা
অ্যাপ্লিকেশনের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, ডিভাইসটি চার প্রকারে বিভক্ত:
- সাধারণ উদ্দেশ্য অংশ যা বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহার করা যেতে পারে।
- বিশেষ উদ্দেশ্যে ফিটিং (এই ডিভাইসগুলির নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে, যা বিশেষভাবে আলোচনা করা হয়)।
- স্যানিটারি, যা পরিবারের সরঞ্জাম সজ্জিত করার জন্য ডিজাইন করা পাইপে ব্যবহৃত হয়।
- বিশেষ অপারেটিং অবস্থার জন্য আকৃতির অংশ, উদাহরণস্বরূপ, আক্রমনাত্মক পদার্থ পরিবহনের হাইওয়েগুলির জন্য।
- জাহাজ নির্মাণ বা পরিবহন শিল্পের পাইপলাইনের জন্য।
এটা যৌক্তিক যে গ্যাস পাইপলাইনের জন্য ফিটিংগুলি উচ্চ মাত্রার নিবিড়তা দ্বারা আলাদা করা উচিত। তেল পরিবহনকারী পাইপলাইনগুলির জন্য, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল জারা প্রতিরোধের, রাসায়নিক শিল্পে ব্যবহৃত পাইপের জন্য, একটি গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হল আক্রমনাত্মক রাসায়নিক যৌগগুলির জড়তা।
সংযোগের ধরন দ্বারা
সংযোগ পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, শক্তিবৃদ্ধি বিভিন্ন গ্রুপে বিভক্ত:
- ফ্ল্যাঞ্জড - কোলাপসিবল অংশ যা অনেকবার আলাদা করা যায়, উদাহরণস্বরূপ, মেরামতের সময় বা পরিষ্কারের জন্য। বল্টু দিয়ে সংযুক্ত করে। উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা সহ সিস্টেমে অপারেটিং সিস্টেমগুলিতে সাধারণ।
- থ্রেড সঙ্গে জিনিসপত্র কাপলিং. ধাতু-প্লাস্টিক, পলিথিন এবং পলিপ্রোপিলিন নলাকার পণ্য দিয়ে তৈরি পাইপের জন্য উপযুক্ত।
- ঢালাই জন্য শক্তিবৃদ্ধি - সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য, ঢালাই একটি সকেট বা বাট মধ্যে বাহিত হয়।
- পিভট ফিটিংস (ছোট আকারের ডিভাইস যা উচ্চ চাপে, বাহ্যিক থ্রেড সহ কাজ করতে সক্ষম)।
- চোক সংযোগের জন্য ডিভাইস (বাহ্যিক থ্রেড সহ অংশগুলি, যার ব্যাস 15 মিমি এর বেশি নয়)।
সিলিং পদ্ধতি অনুযায়ী
জয়েন্টগুলি কীভাবে সিল করা হয় তার উপর নির্ভর করে, এখানে রয়েছে:
| ওমেন্টাল | সংযোগ যখন স্টেম এবং টাকু অতিরিক্তভাবে গ্রন্থি প্যাকিং সঙ্গে সীলমোহর করা হয়। |
| ঝিল্লি | ইলাস্টিক ডিস্ক, যা জয়েন্টগুলির নিবিড়তা নিশ্চিত করে। |
| বেলো | বেলোস অ্যাসেম্বলি, যা একটি ঢেউতোলা নল, একটি সিলেন্ট হিসাবে কাজ করে। |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ | একটি ইলাস্টিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে সজ্জিত জিনিসপত্র, যার pinching প্রবাহ একটি শক্ত বন্ধ বন্ধ তৈরি করে। |
ভালভের সুযোগ
শাট-অফ ভালভ ডিজাইন করা হয়েছে:
- আবাসিক, গার্হস্থ্য এবং শিল্প প্রাঙ্গনে গ্যাস বা জল সরবরাহকারী পাইপলাইন এবং নিকাশী নিষ্কাশনের জন্য। এটি লকিং ডিভাইসের বিস্তৃত সুযোগ;
- পাইপলাইনগুলির জন্য যেখানে আক্রমণাত্মক পদার্থগুলি চলে যায়। রাসায়নিক এবং তেল এবং গ্যাস শিল্পের জন্য ডিভাইসগুলি উচ্চ নিবিড়তা এবং জারা প্রতিরোধের আশা করে;
- জল সরবরাহ, তাপ সরবরাহ এবং পয়ঃনিষ্কাশনের পরিবারের নেটওয়ার্ক। ব্যক্তিগত নেটওয়ার্কগুলিতে ইনস্টল করা ফিটিংগুলি আকারে ছোট এবং পরিচালনা করা সহজ।
এই ধরনের জন্য বিশেষভাবে উদ্দেশ্যে করা শুধুমাত্র সেই ফিটিংগুলি পাইপলাইনে ইনস্টল করা যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য
শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভগুলি জল, গ্যাস এবং অন্যান্য তরলগুলির জন্য পাইপলাইন তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। এটি জল সরবরাহ, গরম করার, গ্যাস সরবরাহ, নিকাশী ব্যবস্থা হতে পারে।
অংশগুলি সম্পূর্ণ লাইন সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না করে চাপ, প্রবাহের হার, ক্যারিয়ারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। লকিং উপাদানগুলি ব্রাঞ্চিং পয়েন্টগুলিতে ইনস্টল করা হয় যাতে সঠিক সময়ে পৃথক সার্কিটগুলি বন্ধ করা সম্ভব হয়। এই অংশগুলির বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা তাদের ক্ষমতা নির্ধারণ করে:
- নিয়ন্ত্রণ - ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়;
- থ্রুপুট;
- নিয়ন্ত্রকের সম্ভাব্য সমন্বয়;
- নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল;
- লকিং প্রক্রিয়ার স্ট্রোক পরিসীমা;
- আপেক্ষিক ফুটো
ডিজাইন স্পেসিফিকেশন
GOST 13846-89-এ, এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে ক্রিসমাস ট্রিগুলি কূপগুলিকে সীলমোহর করার জন্য, কাজের মাধ্যমের চলাচলে বাধা দিতে এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। GOST 15150-69-এ নিয়ন্ত্রিত মান অনুসারে, এই ডিভাইসগুলি -60 থেকে +40 ডিগ্রি তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে।
GOST 51365–2009 নির্দিষ্ট ফিটিংগুলির জন্য প্রযুক্তিগত শর্ত এবং প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে৷ সরঞ্জাম নির্মাণের সাথে জড়িত ডিজাইনারদের এই নথির প্রয়োজনীয়তা দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।
গ্যাস ডিভাইস এবং জিনিসপত্র সংযোগ করার 2 উপায়
নিম্নলিখিত সংযোগ পদ্ধতি আছে:
- ফ্ল্যাঞ্জের সাহায্যে - এটি জিনিসপত্রের জন্য ব্যবহৃত হয়, যার শর্তসাপেক্ষ উত্তরণ 50 মিমি-এর বেশি। ট্যাঙ্ক বা পাইপলাইনের সাথে সংযোগ ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। প্রধান সুবিধা হল একাধিক ইনস্টলেশন এবং ভেঙে ফেলার সম্ভাবনা, সেইসাথে অনেক বিস্তৃত প্যাসেজ এবং চাপগুলির জন্য বৃহত্তর শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রযোজ্যতা। অসুবিধাগুলি: বড় ওজন এবং মাত্রা, সময়ের সাথে সাথে, আঁটসাঁট হওয়ার পরবর্তী ক্ষতির সাথে আঁটসাঁট করার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া হয় না।
- ইউনিয়ন সংযোগ - 65 মিমি এবং তার কম প্যাসেজ সহ সরঞ্জামগুলির জন্য। সংযোগ একটি অভ্যন্তরীণ থ্রেড থাকার couplings ব্যবহার করে বাহিত হয়, একটি হেক্স কী ব্যবহার করে.
- একটি বহিরাগত খোদাই সঙ্গে Tsapkovoe. ডিভাইসটি (উদাহরণস্বরূপ, একটি কল) একটি থ্রেড দিয়ে সরাসরি অন্য ডিভাইস বা ডিভাইসের শরীরে স্ক্রু করা হয়।
- ঢালাই দ্বারা - খুব কমই ব্যবহৃত, অ-বিভাজ্য ধরনের সংযোগ। সুবিধা - নির্ভরযোগ্য এবং সম্পূর্ণ নিবিড়তা, ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ।অসুবিধাগুলির মধ্যে ফিটিংস প্রতিস্থাপন এবং ইনস্টল করার জটিলতা অন্তর্ভুক্ত।
- স্তনবৃন্ত - একটি ট্যাঙ্ক বা পাইপলাইনের সাথে সংযোগ একটি স্তনবৃন্ত ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
- ফিটিং - একটি ফিটিং ব্যবহার করে।
- কাপলিং - আউটলেট এবং ইনলেট পাইপগুলি পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে স্টাডের মাধ্যমে সরঞ্জাম বা জিনিসপত্রের বডি বরাবর অবস্থিত বাদাম দিয়ে সংযুক্ত থাকে।

সরঞ্জাম উত্পাদন জন্য উপাদান
এই জাতীয় সরঞ্জাম তৈরির জন্য উপাদানের পছন্দ প্রাথমিকভাবে অপারেটিং পরিবেশ এবং কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, সিরামিক এবং গ্লাস আক্রমনাত্মক মিডিয়ার জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী এবং রাসায়নিক শিল্পে ব্যবহৃত হয়। হিটিং সিস্টেমের জন্য, ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধি (নিম্ন-কার্বন বা মিশ্রিত) ব্যবহার করা হয়, যেহেতু এটি তাপ-প্রতিরোধী। এছাড়াও, ঢালাই লোহা, টাইটানিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম, পিতল, নিকেল, ব্রোঞ্জ এবং অ ধাতব পদার্থ (ভিনাইল প্লাস্টিক, পলিথিন, ক্যাপ্রোল্যাক্টাম, গ্রাফাইট এবং অন্যান্য) উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
একটি ত্রুটি লক্ষ্য করেছেন? এটি নির্বাচন করুন এবং Ctrl+Enter চাপুন
এটি আকর্ষণীয়: বাড়িতে একটি প্রোফাইল পাইপ নমন করার পদ্ধতি - আমরা বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করি
পরামিতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
পাইপলাইন ফিটিং এর উপাধিতে, অনেক পরামিতি এনক্রিপ্ট করা হয় যা তাদের প্রয়োগ এবং আকারের সুযোগ নির্ধারণ করে। এটি GOST R52720 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রধান বৈশিষ্ট্য যার দ্বারা পণ্য নির্বাচন করা হয়:
- পরিবেশের শর্তাধীন চাপ PN. এই বৈশিষ্ট্যটি নির্দেশ করে যে চাপে পাইপলাইন এবং এর সাথে সংযুক্ত সমস্ত ডিভাইস একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করে। শর্তাধীন চাপ দ্বারা শ্রেণীবিভাগ GOST 26349 এ রয়েছে।
- নামমাত্র উত্তরণ DN.একে অপরের সাথে বিভিন্ন উপাদান ফিট করার জন্য পাইপিং সিস্টেমগুলি বর্ণনা করার জন্য এই সূচকটি প্রয়োজন। এটি মিমিতে নির্দেশিত এবং GOST 28338 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
উৎপাদনের জন্য উপকরণ
গ্যাস ভালভ একচেটিয়াভাবে ধাতব মিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়। উৎপাদনের প্রধান উপাদান হল ঢালাই লোহা, পিতল, ব্রোঞ্জ এবং ইস্পাত। ধাতব উপাদানগুলির ব্যবহার এই কারণে যে গ্যাস পাইপ এবং উপাদানগুলির জন্য শক্তির একটি বর্ধিত স্তর প্রয়োজন। জলের পাইপে ব্যবহৃত পলিমার উপাদানগুলি তাদের কম কঠোরতার কারণে এখানে প্রযোজ্য নয়।
পলিথিন এবং অন্যান্য উপকরণ ধারালো বস্তু দ্বারা সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এবং যে কোনও, এমনকি পাইপের সবচেয়ে পাতলা গর্তটি গ্যাস লিকের দিকে পরিচালিত করবে, যার পরিণতি ইতিমধ্যে লেখা হয়েছে। সুতরাং, পর্যাপ্ত কঠোরতার একটি উপাদান উদ্ভাবিত না হওয়া পর্যন্ত, ধাতব উপাদানগুলি গ্যাস ফিটিং উৎপাদনে তাদের অবস্থান ছেড়ে দেবে না।
ধাতুগুলির মধ্যে ভূমিকাগুলির বিভাজনের জন্য, এটি সমস্ত অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। পিতল এবং ব্রোঞ্জ একটি উচ্চ খরচ আছে, তাই তারা প্রধানত বাড়ির ভিতরে ব্যবহার করা হয়। এবং বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য ইস্পাত এবং ঢালাই লোহা ব্যবহার করা হয়। এই মিশ্রণগুলি একটি বিশেষ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায় যা তাদের ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।
তেল এবং গ্যাস ভালভ জ্বালানী এবং শক্তি শিল্পে ব্যবহৃত নামকরণ পণ্য একটি বড় সংখ্যা অন্তর্ভুক্ত. এই পণ্যের বাজার দেশের সবচেয়ে গতিশীল উন্নয়নশীল এক. এটি সামগ্রিকভাবে রাশিয়ান অর্থনীতির জন্য তেল এবং গ্যাসের উচ্চ গুরুত্বের কারণে।অর্থনীতির এই খাতে বিশাল বিনিয়োগ রয়েছে যা এটিকে এগিয়ে যেতে দেয়।
আসুন একটি বাস্তব পরিস্থিতির উদাহরণে সংক্ষিপ্ত করা যাক: বয়লারটি বন্ধ হয়ে গেছে

- সরঞ্জামের আপস্ট্রিম চাপ গেজ উপর চাপ পরীক্ষা করুন. যদি চাপ স্বাভাবিক হয় (37 এমবার থেকে) - কারণটি বয়লারের ভাঙ্গন। আমাদের মেরামতকারীদের ডাকতে হবে। যদি কোন চাপ না থাকে, আমরা চেইন বরাবর পরবর্তী পয়েন্টে চলে যাই।
- রিডুসারের পরে চাপ পরীক্ষা করুন (যদি প্রেসার গেজ থাকে)। যদি এখানে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে গ্যাস পাইপলাইনটি আটকে আছে: কনডেনসেট সংগ্রাহকটি পূর্ণ, একটি প্লাগ তৈরি হয়েছে, বেসমেন্ট ইনলেটে কনডেনসেট হিমায়িত হয়েছে। পরিষ্কার, ফুঁ জন্য বিশেষজ্ঞদের কল করুন.
- যদি কোন চাপ পরিমাপক না থাকে বা তীরটি শূন্যে থাকে তবে নিয়ন্ত্রকের সামনে চাপ পরিমাপকটি দেখুন। কমপক্ষে 1.5 বার থাকতে হবে, অন্যথায় গিয়ারবক্স কাজ করবে না। চাপ কি স্বাভাবিক? তাই সমস্যাটি গিয়ারবক্সে - সম্ভবত হিমায়িত। গ্যাস বন্ধ করতে, অপসারণ করতে, গরম করতে এবং রেগুলেটর পরিষ্কার করতে বিশেষজ্ঞদের কল করুন।
- যদি প্রধান চাপ পরিমাপক যন্ত্রে পর্যাপ্ত চাপ না থাকে এবং লেভেল গেজ 15%-এর বেশি দেখায়, তাহলে সম্ভবত সেখানে আটকে গেছে। বেশিরভাগ প্রোপেন ব্যবহার করা হয়, এবং বুটেন ঠান্ডা আবহাওয়ায় প্রয়োজনীয় চাপ দিতে পারে না। প্রোপেন সমৃদ্ধ শীতকালীন সূত্রের একটি ডেলিভারি অর্ডার করুন।
- যদি লেভেল গেজের পয়েন্টার 20-25% এর কাছাকাছি আসে, তাহলে গ্যাস ক্যারিয়ারকে কল করার সময় এসেছে। তরল পর্যায়ের 15% এর কম বাকি রাখা যাবে না।
ফলাফল: প্রধান পয়েন্টগুলি পরীক্ষা করার পরে, আপনি বিভ্রাটের কারণ খুঁজে পান এবং প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করেন। তিনটি ক্ষেত্রে, রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞদের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন হবে, বাকিগুলিতে, এলপিজি সহ একটি ট্যাঙ্কার ট্রাক ডাকা হবে।
স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, ভর্তির সময় তরল পর্যায়ের স্তর নিরীক্ষণ করুন - 85% এর বেশি নয়। এবং এলপিজি স্তর 20-25% এ নেমে গেলে গ্যাস ক্যারিয়ারকে কল করুন।
একই সময়ে, চাপ পরিমাপক পরীক্ষা করুন। এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ সময়ের মধ্যে একটি ত্রুটি সনাক্ত করতে যথেষ্ট হবে। অবশিষ্ট ইউনিটগুলি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়।
নির্মাতারা বার্ষিক সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন। এবং প্রতি 8 বছরে একবার, লেপ, সিম এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের সাধারণ অবস্থার মূল্যায়ন সহ গভীর নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষজ্ঞদের কল করুন।
এটা আমাদের জন্য কিভাবে কাজ করে
একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক ইনস্টল করার সময়, আমরা বিনামূল্যে পরিষেবার এক বছরের জন্য একটি চুক্তি শেষ করি। পরিষেবার তালিকা: 2টি প্রতিরোধমূলক বিশেষজ্ঞের পরিদর্শন (শীতকালে এবং শরৎকালে) + 24 ঘন্টার মধ্যে একটি জরুরী জরুরি কল। তারপর পরিষেবা চুক্তি বাড়ানো যেতে পারে।
নিরাপত্তা
গ্যাস যন্ত্রপাতির সাথে সঞ্চালিত যেকোনো ইনস্টলেশন কাজের জন্য সমস্ত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলির বাধ্যতামূলক পরিপূর্ণতা প্রয়োজন। সংযুক্ত নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সবসময় আপনার চোখের সামনে থাকতে হবে। এটি বন্ধ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এটি সর্বদা চাক্ষুষ পরিদর্শনের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় অবস্থিত হওয়া উচিত।
এটি একটি অ-মানক আকারের গ্যাস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা নিষিদ্ধ। তাদের অবশ্যই বিদ্যমান প্রবিধান মেনে চলতে হবে।
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আঁকা করার প্রয়োজন নেই, কারণ পেইন্ট এটি দ্রুত ফাটল হতে পারে। আপনি যদি হাতাটিকে আরও সুন্দর দেখাতে চান তবে আপনি এটি স্ব-আঠালো কাগজ দিয়ে ঢেকে দিতে পারেন।
রাবার হাতা সরাসরি কলের সাথে সংযুক্ত করা হয় যদি এটি ছুটিতে অবস্থিত হয়। থ্রেডের অ-মানক মাত্রা থাকলে, একটি অ্যাডাপ্টার অনুমোদিত।
গ্যাস সরঞ্জাম পরিচালনা করার সময়, নিরাপত্তা নিয়ম এবং বিদ্যমান অপারেটিং মান মেনে চলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাস-চালিত ইনস্টলেশনের অগ্নি নিরাপত্তা এটির উপর নির্ভর করে।
পাইপলাইন ফিটিং বিভিন্ন
ঠিক যেমন গণিতের সেটগুলিকে উপসেটে বিভক্ত করা হয়, তেমনি শক্তিবৃদ্ধির ধরনগুলিকে বিভিন্ন ধরণের মধ্যে গঠন করা যেতে পারে।
● উদ্দেশ্য এবং সুযোগ দ্বারা বৈচিত্র্য
এই "উপসেট"গুলির মধ্যে বৃহত্তম হল উদ্দেশ্য এবং প্রয়োগের জাত। অপারেশন বৈশিষ্ট্য শ্রেণীবিভাগ বৈশিষ্ট্য হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে - ভ্যাকুয়াম জিনিসপত্র, cryogenic জিনিসপত্র; বা কার্যকারিতার বৈশিষ্ট্য, উদাহরণস্বরূপ, শাট-অফ ভালভ (সর্বনিম্ন প্রতিক্রিয়া সময় সহ শাট-অফ ভালভ)। পৃথকীকরণের ভিত্তি হল: ইনস্টলেশনের অবস্থান (পাম্পের সামনে পাইপলাইনের শেষে ইনস্টল করা জিনিসপত্র ─ চেক ফিটিংগুলি প্রাপ্ত করা) এবং অতিরিক্ত বিকল্পের উপস্থিতি (হিটিং সহ ফিটিং)। কিন্তু পাইপলাইন ভালভগুলিকে বিভিন্ন ধরণের মধ্যে ভাগ করার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কারণ হল তাদের উদ্দেশ্য: কন্ট্রোল ভালভ, অ্যান্টি-সার্জ ভালভ, চাপ কমানোর ভালভ, ড্রেন ভালভ, টেস্ট-ব্লিড ভালভ ইত্যাদি। পাইপ ভালভের প্রয়োগের ক্ষেত্রে বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা যায় না। তাদের গ্যাস সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত ফিটিংগুলি অবশ্যই বায়ুরোধী হতে হবে কারণ এই ক্ষেত্রে কাজের মাধ্যমের উচ্চ আগুন এবং বিস্ফোরণের ঝুঁকি রয়েছে - গ্যাস। তেলের বরং উচ্চ রাসায়নিক আক্রমণাত্মকতার কারণে, তেল-উৎপাদনকারী এবং তেল পরিশোধন শিল্পের জন্য পাইপলাইন ফিটিং অবশ্যই ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে। ঘনীভূত অ্যাসিড এবং ক্ষার সহ আরও বেশি আক্রমণাত্মক পরিবেশ রাসায়নিক শিল্পে ব্যবহৃত পাইপলাইন ফিটিংগুলিকে প্রভাবিত করে।
***
● পাইপলাইনের সাথে সংযোগের বিভিন্ন প্রকার
এই ভিত্তিতে, ফিটিংগুলিকে ফ্ল্যাঞ্জড, ফ্ল্যাঞ্জলেস, ওয়েফার (অর্থাৎ, ফ্ল্যাঞ্জলেস, পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে ইনস্টল করা) ভাগ করা হয়েছে।কাপলিং ফিটিংগুলি অভ্যন্তরীণ থ্রেডের সাথে সংযোগকারী পাইপগুলির সাথে সজ্জিত। ঢালাইয়ের জন্য জিনিসপত্র - পাইপলাইনে ঢালাইয়ের জন্য অগ্রভাগ। সংযোগ জিনিসপত্র চোক ফিটিং জন্য উপলব্ধ.
***
● শরীরের নকশা এবং আকৃতিতে ভিন্নতা
অগ্রভাগের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে, আমরা স্ট্রেইট ফিটিং (কানেক্টিং পাইপগুলি কোঅক্সিয়াল বা পারস্পরিক সমান্তরাল) বা কৌণিক ফিটিং (ইনলেট এবং আউটলেট পাইপের অক্ষগুলি লম্বভাবে অবস্থিত বা একে অপরের সমান্তরাল নয়) সম্পর্কে কথা বলতে পারি। শাখা পাইপের অফসেট অক্ষ সহ ফিটিংগুলিও উত্পাদিত হয়।
যদি প্রবাহ পথের ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রটি খাঁড়ি পাইপ খোলার ক্ষেত্রের চেয়ে কম হয় তবে এটি একটি অ-পূর্ণ বোর ভালভ। যদি এটি প্রায় সমান বা তার বেশি হয় ─ সম্পূর্ণ বোর ফিটিং। শরীরের অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ তৈরির পদ্ধতি অনুসারে, কাস্ট, ঢালাই-ঢালাই, লিথো-স্ট্যাম্প-ঢালাই এবং স্ট্যাম্প-ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি আলাদা করা হয়।
***
● সীল ধরনের দ্বারা বৈচিত্র্য
যে ভালভগুলিতে স্টেম, স্পিন্ডল বা পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য চলমান উপাদানের সিলিং একটি স্টাফিং বক্স সিল দ্বারা সরবরাহ করা হয় তাকে স্টাফিং বক্স ভালভ বলে।
যে ভালভগুলিতে একটি স্টাফিং বক্স সিল সিল করার জন্য ব্যবহার করা হয় না তাকে গ্রন্থিহীন ভালভ বলে। বেলো এবং মেমব্রেন ফিটিং এই বিভাগে পড়ে।
বিশ্বের বেশিরভাগ ভাষার বর্ণমালায় কয়েক ডজন অক্ষর রয়েছে। কিন্তু এটি তাদের শত সহস্র শব্দ জমা করা থেকে বিরত করেনি, যার ব্যবহারে লক্ষ লক্ষ বই লেখা হয়েছিল। তাই এটি পাইপ ফিটিংসের সাথে ─ এর অবিশ্বাস্য বৈচিত্র্য তুলনামূলকভাবে ছোট সংখ্যক শ্রেণিবিন্যাস ইউনিট নিয়ে গঠিত, যা এককে পরিমাপ করা হয়, কখনও কখনও দশ। এবং এটি দৈবক্রমে উপস্থিত হয়নি, তবে বিপুল সংখ্যক প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার প্রয়োজনের কারণে, প্রচুর সংখ্যক সমস্যা সমাধানের জন্য একটি অ্যালগরিদম খুঁজে বের করার জন্য।পাইপ ফিটিংগুলি এমন বিস্তৃত প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে যে প্রায়শই সেগুলি অর্জনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এমন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি একে অপরের সাথে সংঘর্ষে আসে এবং প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন ডিজাইনের আবির্ভাব এটিকে অতিক্রম করার অন্যতম উপায়। এবং এই বৈচিত্র্যের মধ্যে হারিয়ে না যাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হল শ্রেণিবিন্যাস।
কিভাবে একটি গ্যাস হ্রাসকারী কাজ করে
ডাইরেক্ট ড্রাইভ গিয়ারবক্স
সিলিন্ডার থেকে উচ্চ চাপে গ্যাস চেম্বারে প্রবেশ করে, একটি শাট-অফ ভালভ দিয়ে সজ্জিত। অতিরিক্ত চাপের প্রভাবের অধীনে ভালভটি খোলে এবং আসনের বিপরীতে বন্ধ হতে শুরু করে। এর পরে, আউটলেটে গ্যাস প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায়। চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী ডায়াফ্রাম, বসন্তের ক্রিয়ায়, আসন পৃষ্ঠ থেকে ভালভকে স্থানচ্যুত করতে শুরু করে। একটি ছোট উত্তরণ কারণে চাপ হ্রাস করা হয় এবং একটি নিরাপদ, সেবাযোগ্য পৌঁছায়।
আরও, সোজা করা স্প্রিং ভালভকে সিলিন্ডার থেকে একটি নতুন আয়তনের গ্যাসের প্রবাহে অ্যাক্সেস খুলতে দেয় এবং নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়। অ-সামঞ্জস্যযোগ্য গিয়ারবক্সগুলিতে, স্প্রিং ফোর্স ফ্যাক্টরিতে সেট করা হয়, চাপ নিয়ন্ত্রক হিসাবে কাজ করে।
রিভার্স গিয়ার
এখানে নীতি কিছুটা ভিন্ন। উত্স থেকে আগত গ্যাস সিটের বিরুদ্ধে ভালভকে চাপ দেয়, এটিকে পালাতে বাধা দেয়। নকশায় একটি স্ক্রু রয়েছে, যার সাহায্যে বসন্ত কম্প্রেশন বল সামঞ্জস্য করা হয়।
একটি স্ক্রু (নিয়ন্ত্রক) দিয়ে বসন্তকে সংকুচিত করে, সুরক্ষা ডায়াফ্রামটি বাঁকানো হয়, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ গ্যাস অতিক্রম করে। সাপোর্ট ডিস্ক রিটার্ন স্প্রিংকে সক্রিয় করে, যার পরে ভালভ বেড়ে যায়, জ্বালানির পথ মুক্ত করে।
ওয়ার্কিং চেম্বারে সিলিন্ডারের মতো একই চাপ রয়েছে। স্প্রিং এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে ঝিল্লিটি তার আসল অবস্থায় ফিরে আসে এবং রিটার্ন স্প্রিং এ চাপ দেওয়ার সময় সাপোর্ট ডিস্কটি নীচের দিকে চলে যায়। ফলস্বরূপ, ভালভ শরীরের আসন বিরুদ্ধে চাপা হয়।
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে অনেকে বিপরীত অ্যাকশন গিয়ারবক্সগুলির দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা নোট করে। তারা ব্যবহার করা নিরাপদ.
HBO চালু করার স্কিম
গ্যাস সিস্টেমের প্রজন্মের নির্বাচন গাড়ির ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে। 1ম থেকে 3য় প্রজন্মের গ্যাস-সিলিন্ডার ইনস্টলেশন ইনজেকশন এবং কার্বুরেটর উভয় মেশিনেই ইনস্টল করা হয়। আধুনিক বিতরণকৃত জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা (4র্থ প্রজন্ম) শুধুমাত্র ইনজেকশন ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ধরন এবং গ্যাস সরবরাহের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন প্রজন্মের এইচবিও অন্তর্ভুক্তির অনেকগুলি মৌলিক পার্থক্য রয়েছে।
কার্বুরেটেড ইঞ্জিন
কার্বুরেটরে ইজেকশন ইকুইপমেন্ট (1,2,3 জেনারেশন) এর শুরু জোরপূর্বক মোডে ঘটে।
এই জাতীয় ইনস্টলেশনের কার্যকারিতা আপনাকে গ্যাসে অবিলম্বে একটি গাড়ি চালু করতে দেয়। যাইহোক, ইভাপোরেটর রিডুসারের ঝিল্লি সংরক্ষণের জন্য, পেট্রলে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন (যেকোন প্রজন্মের জন্য) চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয়, বিশেষ করে যদি পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে হয়।
কার্বুরেটর মেশিনে গ্যাস সরঞ্জাম চালু করতে, ইঞ্জিনটি 35 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং তার উপরে উষ্ণ করার পরে, গ্যাস / পেট্রল কীটিকে নিরপেক্ষ অবস্থান "0" এ স্থানান্তর করুন।

কার্বুরেটর মেশিনের জন্য সুইচ
তাই লাল বেরিয়ে যায় বোতামে এলইডি, ইঙ্গিত করে যে পেট্রোল ভালভ বন্ধ আছে। এর পরে, কার্বুরেটরের ফ্লোট চেম্বার থেকে আদর্শ জ্বালানী তৈরি করা হয়।
তারপরে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জ্বালানী অনাহারের জন্য অপেক্ষা না করে (অভিজ্ঞতার সাথে আসে), এটি টগল সুইচটিকে গ্যাস সরবরাহ মোড "II" এ স্যুইচ করতে হবে। সবুজ সূচকটি আলোকিত হয়, যা নির্দেশ করে যে গ্যাস ভালভ চালু আছে।
গ্যাস থেকে পেট্রলে ফিরে যেতে, আপনাকে নিরপেক্ষ অবস্থানকে বাইপাস করে "I" অবস্থানে কী স্যুইচ করতে হবে।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে, বোতামটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্যাস ভালভ বন্ধ করে দেয়।
গ্যাস জ্বালানীতে ইঞ্জিন চালু করতে, কার্বুরেটর সুইচগুলির একটি প্রাক-শুরু ফাংশন রয়েছে। এটি নিম্নরূপ কাজ করে, সুইচ পজিশন "II" এ, আপনাকে ইগনিশন চালু করতে হবে, সূচকের সবুজ রঙ হলুদে পরিবর্তন করার পরে, আপনি গাড়িটি শুরু করতে পারেন।
ইনজেকশন সিস্টেমে দ্বিতীয় প্রজন্ম
ইনজেক্টরের জন্য গ্যাস সিস্টেম সুইচেরও তিনটি অবস্থান রয়েছে:
- "আমি" - পেট্রল উপর জোর করে কাজ
- "0" - জোর করে গ্যাস মোড
- "II" - আধা-স্বয়ংক্রিয়
বিভিন্ন নির্মাতার মোডের ভিন্ন ক্রম থাকতে পারে।
সুইচের আধা-স্বয়ংক্রিয় অবস্থানে, গাড়িটি পেট্রল জ্বালানী থেকে অবিলম্বে শুরু হয়। এটি যথাক্রমে পাওয়ার প্লান্ট এবং এইচবিও গিয়ারবক্স গরম করার জন্য করা হয়েছিল। ইঞ্জিনের গতি (রিগ্যাসিং) বাড়ানোর পরে, গাড়িটি গ্যাসে স্যুইচ করে। বিপ্লবের সংখ্যা একটি potentiometer সঙ্গে সমন্বয় করা হয়।

ইনজেকশন গাড়ির জন্য সুইচ
৪র্থ প্রজন্মের জন্য নির্দেশনা

HBO এর চতুর্থ প্রজন্মের বোতাম
চতুর্থ প্রজন্মের গ্যাস সরঞ্জাম সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে। যখন এইচবিও বোতাম টিপানো হয়, তখন গাড়িটি পেট্রোলে শুরু হয় এবং বাষ্পীভবন হ্রাসকারী গরম হওয়ার পরে, গ্যাস চালু হয়। ফুয়েল টাইপ সুইচ নিষ্ক্রিয় করে গাড়ি চালানোর সময় বিপরীত রূপান্তর সম্ভব।
সরঞ্জাম সেট আপ করার সময় স্যুইচিং তাপমাত্রা প্রোগ্রাম করা হয়।
ইঞ্জিনকে গ্যাস ব্যবহার শুরু করতে বাধ্য করার জন্য, HBO 4 সিস্টেমের একটি জরুরি স্টার্ট ফাংশন রয়েছে।
1 উদ্দেশ্য এবং গ্যাস ডিভাইস এবং জিনিসপত্রের ধরন
গ্যাস ফিটিং এবং সরঞ্জামগুলি পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থার পাইপলাইনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে নীল জ্বালানী বিতরণের জন্য। এই ডিভাইস এবং প্রক্রিয়াগুলির সাহায্যে, সরবরাহটি চালু এবং বন্ধ করা হয়, গ্যাস প্রবাহের পরিমাণ, দিক বা চাপ পরিবর্তন করা হয়। সমস্ত জিনিসপত্র নিম্নলিখিত প্রধান পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:
- নামমাত্র (শর্তাধীন) চাপ;
- নামমাত্র ব্যাস (নামমাত্র বোর)।
প্রথম বৈশিষ্ট্যটি 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় সর্বাধিক চাপ হিসাবে বোঝা যায়, যা বিভিন্ন ফিটিং (সরঞ্জাম) এবং পাইপলাইন সংযোগের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। শর্তসাপেক্ষ উত্তরণের অধীনে (Dn বা DN) সংযুক্ত অংশগুলির একটি পরামিতি হিসাবে পাইপলাইন সিস্টেম, নেটওয়ার্কগুলিতে ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্য বোঝা যায়।

তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে, গ্যাস সিস্টেমের জন্য ফিটিংগুলি নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে বিভক্ত:
- শাট-অফ ভালভ - সরঞ্জাম এবং ডিভাইসগুলির পর্যায়ক্রমিক শাটডাউনের জন্য, সেইসাথে এর অন্যান্য অংশগুলি থেকে গ্যাস পাইপলাইনের পৃথক বিভাগগুলির জন্য। এই ক্ষমতাতে, ভালভ, ট্যাপ এবং গেট ভালভ ব্যবহার করা হয়।
- নিয়ন্ত্রণ - নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে চাপ পরিবর্তন এবং বজায় রাখা। এটি ড্যাম্পার, গেট এবং মত অন্তর্ভুক্ত.
- নিরাপত্তা - অনুমোদিত মানের উপরে গ্যাসের চাপ বৃদ্ধি রোধ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি ত্রাণ ভালভ.
- কাট-অফ এবং জরুরী - বিভিন্ন গ্যাস যন্ত্রপাতি, যন্ত্রপাতি, সেইসাথে পাইপলাইনগুলির দ্রুত স্বয়ংক্রিয় শাটডাউনের জন্য, যেখানে তাদের অপারেশনের নির্দিষ্ট মোড লঙ্ঘন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি চেক ভালভ।
- বিপরীত ক্রিয়া - গ্যাস প্রবাহকে বিপরীত দিকে যেতে বাধা দেয়।
- কনডেনসেট ড্রেন - স্বয়ংক্রিয়ভাবে কনডেনসেট অপসারণ করে যা কনডেনসেট ফাঁদ এবং পাইপলাইন নেটওয়ার্কের নিম্ন পয়েন্টগুলিতে জমা হয়।

শক্তিবৃদ্ধি বিভিন্ন উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়। দেহটি কী দিয়ে তৈরি, সেগুলিকে নিম্নরূপ মনোনীত করা হয়েছে:
- ইস্পাতের:
- carbonaceous - সঙ্গে;
- স্টেইনলেস - nzh;
- alloyed - hp;
- ঢালাই লোহা:
- ধূসর - জ;
- নমনীয় - kch;
- ব্রোঞ্জ, পিতল - বি;
- প্লাস্টিক (ভিনাইল প্লাস্টিক বাদে) - পি;
- ভিনাইল প্লাস্টিক - ভিপি।
বিভিন্ন ধরনের পাইপের জন্য পাইপলাইন ফিটিং এর প্রকার
জল বা কুল্যান্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, সহায়ক অংশগুলি ব্যবহার করা হয়, যেমন ট্যাপ, গেট, মিক্সার, চেক ভালভ ইত্যাদি, যা +95 ° C পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং 16 atm চাপ সহ্য করতে সক্ষম। প্লাম্বিং, ওয়াটার হিটিং, হিটিং, প্লামগুলিতে পাইপ বিতরণ করার সময় এটি ব্যবহৃত হয়।

গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য এই ধরনের পাইপ ফিটিংগুলির উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে: কমপ্যাক্ট, দেখতে নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক, থ্রেড এবং প্রেস সংযোগ, চিহ্নগুলি ইনস্টলেশনে সহায়তা করে এবং এই ফিটিংয়ের জন্য ব্যবহৃত ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদানগুলিও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে - এটি নিকেল- ধাতুপট্টাবৃত পিতল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় বিভিন্ন ধরনের কানেক্টিং ফিটিং এবং বল ভালভ।
এই ধরনের পাইপের জন্য ফিটিং, যেমন পলিথিন, চাপ এবং অ-চাপ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। ঢালাই, ক্ল্যাম্পড বা ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সংযোগগুলির জন্য সংযোগকারী উপাদানগুলির সবচেয়ে বিস্তৃত তালিকা। ঢালাই দ্বারা পলিথিন পণ্যগুলির সংযোগটিকে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বলা হয়, এটি আঁটসাঁট এবং একটি একক কাঠামো গঠন করে।
এই ধরনের পাইপলাইনগুলির কাজের মাধ্যমের প্রবাহের নিয়ন্ত্রণ অ-ক্ষয়কারী পলিথিন (HDPE) বা পিতলের ট্যাপ, ড্যাম্পার, 16 atm পর্যন্ত চাপের জন্য ডিজাইন করা ভালভ এবং +45 ... +80 ° প্রবাহ তাপমাত্রার মাধ্যমে ঘটে С (গরম জল সরবরাহ)। পলিথিন বল ভালভ বিকৃত হতে পারে যদি তাপমাত্রা শাসন পালন না করা হয়।
পলিপ্রোপিলিন পাইপের জন্য।
পাইপলাইন শাট-অফ এবং কন্ট্রোল সিস্টেম, পাশাপাশি পলিপ্রোপিলিন পাইপের জন্য বিভিন্ন ধরণের সংযোগকারী পাইপলাইন ফিটিং পূর্ববর্তী পলিথিন পাইপের মতোই। এই জাতীয় ফিটিংগুলি 20 এটিএম পর্যন্ত চাপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মাঝারি তাপমাত্রা +90 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত কাজ করে। বর্তমানে, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক নির্মাতারা হট-প্রেসড নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত পিতলের তৈরি একটি ক্লিপ সহ পলিপ্রোপিলিন উপাদানগুলির মডেল তৈরি করতে শুরু করেছে - এটি একটি এক-টুকরো কাঠামো যা তাপীয় বিকৃতির পর্যাপ্ত প্রতিরোধের সাথে।
পলিপ্রোপিলিন ফিটিংয়ে পিতলের থ্রেডেড কোলাপসিবল সংযোগগুলি ধাতব জিনিসপত্রের সাথে প্লাস্টিকের পাইপলাইন সজ্জিত করা সম্ভব করে তোলে। এই জাতীয় পলিথিন এবং পলিপ্রোপিলিন অতিরিক্ত অংশগুলি অনুরূপ ধাতবগুলির তুলনায় অনেক সস্তা।
সম্পর্কিত উপাদান পড়ুন:
স্বায়ত্তশাসিত গরম পাইপ
গ্যাস convectors বিভিন্ন
আজ বাজারে আপনি প্রধান গ্যাসে চালিত কনভেক্টরগুলির বিভিন্ন ডিজাইন খুঁজে পেতে পারেন, যা একে অপরের থেকে পৃথক:
- উপাদানের প্রকার দ্বারা: ইস্পাত এবং ঢালাই লোহা।
- ইনস্টলেশনের ধরন অনুসারে: প্রাচীর, মেঝে, ছাদ। পরেরটি বড় শিল্প ও বাণিজ্যিক সুবিধা গরম করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
- শক্তি দ্বারা: ছোট, মাঝারি এবং বড়। এই ধরনের ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র পৃথক কক্ষে কার্যকরভাবে কাজ করে। 10.0 m2 প্রতি 1.0 কিলোওয়াট অনুপাত থেকে লোড নির্বাচন করা হয়।এটি গণনা করা সহজ যে 80 মি 2 এর জন্য 8 কিলোওয়াট শক্তি সহ একটি ডিভাইস চয়ন করা প্রয়োজন।
- দহন চেম্বারের প্রকার অনুসারে: খোলা এবং বন্ধ, যা চিমনি সিস্টেমে পৃথক। প্রথম ধরণের ডিভাইসগুলির জন্য, নিষ্কাশন গ্যাসগুলি একটি স্থির চিমনির মাধ্যমে সরানো হয়, আন্তঃ-প্রাচীরের জায়গায় চুল্লি নীতি অনুসারে সজ্জিত, যার জন্য ইনস্টলেশনের জন্য অতিরিক্ত তহবিল প্রয়োজন। দ্বিতীয় বিকল্পের মডেলগুলি ইনস্টল করা সহজ। নিষ্কাশন বায়ু একটি সমাক্ষীয় পাইপের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে সরানো হয়।
জাত
পাইপ ফিটিং বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। উদ্দেশ্য দ্বারা:
- নিরাপত্তা আকস্মিক চাপ ড্রপ থেকে লাইন রক্ষা করুন. অটোমেশনের জন্য ধন্যবাদ, অতিরিক্ত চাপ মুক্তি পায়।
- লকিং। তরল বা গ্যাসের প্রবাহকে ব্লক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা দুটি অবস্থানে কাজ করে - বন্ধ, খোলা।
- সংযোগ করা হচ্ছে। আরো প্রায়ই এটি ইউনিয়ন বাদাম আছে, যা সংযোগ প্রক্রিয়া সহজতর।
- নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া নকশা অনুসারে, এগুলি শাট-অফ অংশগুলির মতো, তবে তারা তরল, গ্যাস সরবরাহের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
- বিতরণ। একটি সাধারণ ট্রাঙ্কে অতিরিক্ত সার্কিট সংযোগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পৃথক শাখা তৈরি করুন।
নকশার উপর নির্ভর করে পাইপলাইন ফিটিংগুলির প্রকারগুলি:
- গেট ভালভ - কাজের মাধ্যমের কম চাপ সহ সার্কিটগুলিতে ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত। তারা শুধুমাত্র বন্ধ/খোলা অবস্থানে কাজ করে। অবস্থান পরিবর্তন করতে, আপনাকে একটি বিশেষ ভালভ ব্যবহার করতে হবে যা চালু করা দরকার।
- ভালভ - শাট-অফ, কন্ট্রোল ভালভ। আপনাকে তরল প্রবাহকে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করতে বা এটি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। গিঁট বাঁক দ্বারা অবস্থান ম্যানুয়ালি পরিবর্তন করা হয়.
- ভালভ হল এমন অংশ যা চাপ বৃদ্ধি পেলে প্রবাহ বন্ধ করে দেয়। এগুলি সেই জায়গাগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে যেখানে তরল প্রবাহের দিক পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
- ক্রেনগুলি এমন ডিজাইন যা সামঞ্জস্য করা, বন্ধ করা, কাজের মাধ্যমের প্রবাহের দিক পরিবর্তন করার জন্য উপযুক্ত। তরল এবং গ্যাস সরবরাহ লাইন একত্রিত করতে ব্যবহৃত.
ভালভের একটি পৃথক গ্রুপ - গেট ভালভ। শিল্প মহাসড়কে ইনস্টল করা হয়েছে। তারা নকশা, flanges উপর কর্ম নীতি, গেট ভালভ উপর নির্ভর করে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়.
সিল করার পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, আরও তিনটি ধরণের কাঠামো আলাদা করা হয়:
- গ্রন্থি জিনিসপত্র। ভিতরে একটি স্টাফিং বাক্স আছে. তার জন্য ধন্যবাদ, টাকু কম্প্যাক্ট হয়.
- বিশদ বিবরণ. সিল করার জন্য একটি বেলো ব্যবহার করা হয়।
- ঝিল্লি আর্মেচার।
সংযোগকারী অংশগুলি নিয়ন্ত্রণের পদ্ধতি অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। এগুলি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।
স্টপ ভালভ (/ sanremo67)
স্টাব প্রয়োজনীয়তা.
যেহেতু "B" শ্রেণী থেকে কম নয় এমন আঁটসাঁট জিনিসপত্র ব্যবহার করা হয়, তাই ভোক্তাদের কাছে গ্যাস প্রবাহ বন্ধ করার জন্য শাট-অফ ভালভগুলি বন্ধ করার পরে ধাতব প্লাগগুলি ইনস্টল করা হয়।
প্রথমত, প্লাগগুলি সমতল (ধাতু-শীট)।
দ্বিতীয়ত, প্লাগ থ্রেডেড হয়।
ফ্ল্যাট প্লাগগুলি সাধারণত স্টিলের তৈরি হয়, প্লাগের পুরুত্ব গ্যাসের চাপ এবং DN (নামমাত্র ব্যাস) এর উপর নির্ভর করে গণনা করা হয়। প্লাগ ব্যাস = ফ্ল্যাঞ্জ মুখের ব্যাস। প্লাগটিতে অবশ্যই ফ্ল্যাঞ্জ থেকে একটি ঝাঁক বের হওয়া আবশ্যক, যার উপর চাপ (P) এবং (DN) রেকর্ড করা হয়।
উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্চি এবং ডি ফ্ল্যাঞ্জ আয়নায় পাইপ থ্রেডের সাথে সম্পর্কিত নামমাত্র ব্যাসের একটি সংখ্যা।
| DN(মিমি) | জি (ইঞ্চিতে) | ডি c.f. (মিমি) |
| 15 | 1/2″ | – |
| 20 | 3/4″ | – |
| 25 | 1″ | 60 |
| 32 | 1 1/4″ | 70 |
| 40 | 1 1/2″ | 80 |
| 50 | 2″ | 90 |
| 65 | 2 1/2″ | – |
| 70 | – | 110 |
| 80 | – | 128 |
| 100 | – | 148 |
| 125 | – | 178 |
| 150 | – | 202 |
| 200 | – | 258 |
| 250 | – | 312 |
| 300 | – | 365 |
স্টেইনলেস পাইপ ফিটিং
স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি শিল্প শাট-অফ ভালভগুলি অনেকগুলি কাজের মিডিয়ার পরিবহনের জন্য অপরিহার্য।এটি খুব টেকসই, আক্রমনাত্মক পদার্থের জন্য নিষ্ক্রিয়, বিপজ্জনকভাবে উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধী, ভাল পরিধান প্রতিরোধের আছে এবং ক্ষয় হয় না। এই বৈশিষ্ট্যগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে এই উপাদানটির প্রক্রিয়াগুলি তেল এবং গ্যাস, ওষুধ, খাদ্য এবং রাসায়নিক শিল্পের প্রধান কার্যকারী ইউনিট হয়ে উঠেছে। স্টেইনলেস ফিটিংস পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের প্রক্রিয়াগুলি গরম করার সিস্টেম এবং গার্হস্থ্য সিস্টেমে উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে যা জল এবং তাপ দিয়ে বস্তু সরবরাহ করে।
শাট-অফ এবং কন্ট্রোল সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের মূল বিষয়গুলি
শাট-অফ সরঞ্জাম ছাড়া কোনও পাইপলাইন সম্পূর্ণরূপে কাজ করতে পারে না। এর বেশ কয়েকটি বৈচিত্র্যের কারণে, তাদের মধ্যে একটির ইনস্টলেশন অন্যান্য ডিভাইসের ইনস্টলেশন থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক এবং শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।
পাইপলাইনের অপারেবিলিটি, স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তা নির্ভর করে ইনস্টলেশনের কাজটি কতটা দক্ষতার সাথে করা হয়েছিল তার উপর।
ফিটিংগুলি পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত রয়েছে:
- অভ্যন্তরীণ থ্রেড সঙ্গে couplings;
- বাইরের সিল উপর পিন;
- স্তনবৃন্ত;
- flanges;
- ঢালাই
ঢালাই হল পাইপলাইনের উপাদানগুলির পারস্পরিক বেঁধে রাখার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি এবং একমাত্র যা উচ্চ চাপের মিডিয়া পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।
ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাট রিং বা অ্যালয় স্টিলের ডিস্কগুলির সাথে সংযোগ, যে অংশগুলিকে ঠিক করতে হবে তার প্রান্তে বোল্ট করা, প্রয়োজনীয় নিবিড়তাও প্রদান করে। ভালভের নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলির জন্য একটি গ্যারান্টি প্রদান করে অংশগুলির অভেদ্যতা এবং শক্তি, প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে তাদের সম্মতি পরীক্ষা করে।
শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভ ইনস্টল করার নিয়ম
শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভ ইনস্টল করার সময় বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম পালন করা উচিত:
1. পাইপলাইন বাধ্যতামূলক পরিষ্কার করা। অংশগুলি পরিবহণের পরে, সেগুলি অবশ্যই ম্যানুয়ালি বা বাতাস, বাষ্প বা জলের সংস্পর্শে এসে প্রক্রিয়া করা উচিত। ঢালাই করার সময়, দূষণের জন্য পাইপটি নিয়মিত পরিদর্শন করাও প্রয়োজন যাতে গঠিত স্কেলটি নিবিড়তার ক্ষতি না করে।
2. অসমতার জন্য ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরীক্ষা করুন। অংশের মসৃণ পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ করা বা অন্য উচ্চারিত ত্রুটি থাকা উচিত নয়।
3. অসম ভূখণ্ড সহ এলাকায় শাট-অফ ভালভ ইনস্টল করা এড়িয়ে চলুন। যদি প্রক্রিয়াটি পাইপলাইনের একটি সরল অংশে অবস্থিত না হয়, তবে বাঁকগুলিতে যে চাপ দেখা দেয় তা নিবিড়তাকে প্রভাবিত করবে এবং ফুটোকে উস্কে দেবে।
4. ওয়াটার হ্যামারের সময় ঘটে যাওয়া চাপের ঢেউ থেকে রক্ষা করা, যা ফিটিংস সহ পুরো সিস্টেমের ক্ষতি বা অক্ষম করতে পারে, একটি স্থিতিশীল প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য একটি চেক ভালভ ইনস্টল করে বাহিত হয়।
5. বড় ব্যাসের ভালভ বা ভারী অ্যাকচুয়েটরগুলির স্ক্রু বা গ্যাসকেটের ভাঙ্গন রোধ করতে অতিরিক্ত সহায়তার প্রয়োজন হতে পারে।
6. ভালভগুলিকে শক্ত করার জন্য খুব বেশি বল প্রয়োগ করা হলে তা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
7. ইনস্টলেশনের সময় স্টেইনলেস স্টিলের জিনিসপত্র অবশ্যই খোলা অবস্থায় থাকতে হবে।
সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সূক্ষ্মতা
গ্যাস সরবরাহকারী সংস্থার প্রকৌশলী দ্বারা তৈরি করা সময়সূচী অনুসারে, কনডেনসেট সংগ্রাহকগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং তাদের প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করা হয়। এই কাজগুলিকে বিপজ্জনক হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ কনডেনসেটে কেবল জলই নয়, উচ্চ দাহ্য তরল বিউটেনও থাকে, যা প্রায়শই বেশিরভাগ তরল তৈরি করে।অতএব, দুজন বিশেষজ্ঞ রক্ষণাবেক্ষণ করেন, শুধুমাত্র দিনের বেলায়, বজ্রঝড়ের সময় নয়।
এটি সরাসরি একটি ট্যাঙ্ক ট্রাকে কনডেনসেট নিষ্কাশন করাও নিষিদ্ধ - শুধুমাত্র বেড়া সহ ধাতব স্থির ট্যাঙ্কগুলিতে বা একটি গর্তে। কাছাকাছি একটি তেল পাইপলাইন থাকলে, কনডেনসেট এটিতে নিষ্কাশন করা যেতে পারে।
নিম্নচাপের কনডেনসেট ফাঁদ খালি করতে আপনার একটি পাম্প, মোটর পাম্প বা ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কের প্রয়োজন হবে। টিউবের শেষ থেকে প্লাগটি সরান, এটিতে পাম্পের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সংযুক্ত করুন, ট্যাপটি খুলুন এবং পাম্পটি শুরু করুন। পাম্প থেকে তরল প্রবাহ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পাম্পিং চলতে থাকে এবং তারপরে এটি বন্ধ করা হয়, ভালভটি বন্ধ হয়ে যায়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং প্লাগটি তার জায়গায় ফিরে আসে।
একটি ছোট কনডেনসেট ফাঁদ একটি হ্যান্ড পাম্প দিয়ে পরিচালনা করা যেতে পারে এবং কিছু উপরে-মাটির মডেলে, তরলটি মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা নিষ্কাশন করা হয়।
মাঝারি এবং উচ্চ চাপ কনডেনসেট সংগ্রাহক একটি পাম্প সাধারণত প্রয়োজন হয় না। তাদের 2টি রাইজার রয়েছে: কনডেনসেট সহ এবং গ্যাস সহ, প্রতিটিতে একটি ট্যাপ থাকে এবং সাধারণত শুধুমাত্র গ্যাসের একটি খোলা থাকে।
ট্যাঙ্কটিকে তরল থেকে মুক্ত করতে, উভয় ভালভ চালু করা হয়: গ্যাস ভালভ বন্ধ করা হয় এবং কনডেনসেট ভালভ খোলা হয়। লাইন থেকে গ্যাসের চাপে তরল বেরিয়ে আসে। সময় এবং শ্রম বাঁচাতে, এই প্রক্রিয়াটি ইন্সট্রুমেন্টেশন এবং অটোমেশনের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।
যদি কনডেনসেটটি সময়মতো অপসারণ না করা হয়, তাহলে একটি জলের হাতুড়ি বা প্লাগ শুধুমাত্র গ্যাস সরবরাহ রোধ করতে পারে না, কিন্তু পাইপেরও ক্ষতি করতে পারে।
সংগৃহীত কনডেনসেট অপসারণের পাশাপাশি, গ্যাস পাইপলাইন ক্রলাররা প্লেটগুলির উপস্থিতি এবং সঠিকতা পরীক্ষা করে যা তাদের অবস্থান নির্দেশ করে, সেইসাথে ইউনিট নিজেই এবং সংশ্লিষ্ট শাট-অফ ভালভগুলির পরিষেবাযোগ্যতা। প্রয়োজনে, মেরামত অবিলম্বে করা হয় বা একটি আইন তৈরি করা হয়, যার অনুসারে একটি বিশেষ দল পরে চলে যায়।






































