- ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি
- সমন্বয় এবং মেরামত
- সিলিন্ডারে গ্যাস গরম করার অসুবিধা
- কিভাবে একটি সিলিন্ডার রিডুসার কাজ করে:
- 1 সরাসরি হ্রাসকারী
- ঝিল্লি
- 2 রিভার্স গিয়ার
- কিভাবে একটি গ্যাস হ্রাসকারী কাজ করে
- ডাইরেক্ট ড্রাইভ গিয়ারবক্স
- রিভার্স গিয়ার
- এইচবিও গিয়ারবক্সের ডিভাইস সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
- গ্যাস রিডুসারের অপারেশনের নকশা এবং নীতি।
- বেলুন প্রোপেন রিডিউসার BPO 5-2 এর উদ্দেশ্য
- প্রোপেন রিডুসার বিপিও 5-2 এর অপারেশনের ডিভাইস এবং নীতি
- প্রোপেন রিডুসার বিপিও 5-2 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
- গ্যাস প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর সম্পূর্ণ সেট
- প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর সাথে কাজ করার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা
- প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর অপারেশনের নিয়ম
- গ্যাস নিয়ন্ত্রকদের শ্রেণীবিভাগ
- কাজের মুলনীতি
- মাউন্ট বৈশিষ্ট্য
- কাজের গ্যাসের প্রকারভেদ
- হাউজিং রঙ এবং নিয়ন্ত্রকের প্রকার
- সরাসরি এবং বিপরীত কর্মের ডিভাইসের স্কিম
- কেন একটি গ্যাস হ্রাসকারী ব্যবহার করা হয়?
- সাধারণ ত্রুটি এবং তাদের মেরামত
- গ্যাস হ্রাসকারীর শ্রেণীবিভাগ
- বেলুন এবং নেটওয়ার্ক
- প্রোপেন, অক্সিজেন এবং অ্যাসিটিলিন
- ডিভাইসের অপারেশন নীতি
- প্রয়োজনীয় ভলিউম এবং চাপ কি?
- ডিজাইন এবং প্রকার
ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

একটি স্বায়ত্তশাসিত নিয়ন্ত্রক অতিরিক্ত শক্তির উত্স জড়িত না করে চাপের সমন্বয় করে।ডিভাইসগুলি তাদের উদ্দেশ্য, ভালভের কাজ করার উপায়, কর্মের প্রকৃতি, সামঞ্জস্যের পদ্ধতি অনুসারে বিভক্ত।
স্ট্যান্ডার্ড নির্মাণ উপাদান:
- ধাতু বা পিভিসি দিয়ে তৈরি কেস;
- একটি বাদাম সঙ্গে শাখা পাইপ সংযোগ;
- কাজের ফিটিং;
- ফিল্টার ইউনিট;
- কেন্দ্রীয় ঝিল্লি সহ ডবল চেম্বার;
- অক্ষের উপর স্যাডল ভালভ;
- ম্যানোমিটার
গেট ভালভ একক এবং ডাবল-সিট, ডায়াফ্রাম, চিমটি ভালভ, ট্যাপ এবং বাটারফ্লাই ভালভ ডিজাইনে ব্যবহার করা হয়। শহুরে হাইওয়েতে, প্রথম দুটি ধরণের ঝিল্লি ইনস্টল করা হয়। তারা ধাতু, রাবার, ফ্লুরোপ্লাস্ট দিয়ে তৈরি কঠোর gaskets সঙ্গে সিল করা হয়।
সমন্বয় এবং মেরামত
আপনি উপলব্ধ সরঞ্জাম এবং একটি মেরামত কিট সাহায্যে এটি নিজে করতে পারেন, কিন্তু আপনি ঠিক কি করছেন শুধুমাত্র যদি আপনি জানেন। অপর্যাপ্ত যোগ্য সমন্বয় এবং সমাবেশ বিপর্যয়কর পরিণতি হতে পারে। পণ্যের অস্বাভাবিক অপারেশনের প্রধান লক্ষণগুলি নিম্নরূপ:
- অনুমোদিত সীমা থেকে আউটপুট চাপের বিচ্যুতি;
- গ্যাস লিক
চাপের বিচ্যুতি সাধারণত স্প্রিং এর ভাঙ্গন বা স্থানচ্যুতি বা ক্ষতিপূরণকারী গ্যাসের পালানোর কারণে ঘটে যা আবাসনের একটি অংশের চাপের কারণে তার কার্য সম্পাদন করে। তবে যদি মেরামতের কিটের সাহায্যে বসন্তের ত্রুটিটি এখনও দূর করা যায়, তবে গ্যাস সংস্করণটি মেরামতযোগ্য নয় (ডিভাইসটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত) বিভাগের অন্তর্গত।
ক্ষতিগ্রস্থ ডায়াফ্রাম, হাউজিং-এ লিক বা ত্রুটিপূর্ণ ফ্লোট ভালভের কারণে গ্যাস লিক হতে পারে। যদি পরেরটি গ্যাস লিক করা শুরু করে, তবে এটি ভোক্তা পণ্যেও (যেমন গ্যাস ওয়াটার হিটার) নিজেকে প্রকাশ করতে পারে।যেহেতু রিডুসারের আউটলেটে চাপটি খাঁড়িটির প্রায় সমান, তবে প্রবাহের অনুপস্থিতিতে (গ্রাহক ডিভাইসটি সাময়িকভাবে বন্ধ করা হয়েছে), ফুটো অনিবার্য হবে।
এই জাতীয় ত্রুটি নির্ণয় করা কঠিন এই কারণে যে গ্রাসকারী ডিভাইসটি চালু করা পরিস্থিতিকে স্বাভাবিক করে তোলে। এটি শুধুমাত্র খরচের অনুপস্থিতিতে রিডুসারের আউটলেটে গ্যাসের চাপ পরিমাপ করে নির্ধারণ করা যেতে পারে (একটি নিয়ম হিসাবে, এটি নামমাত্র মান 20% এর বেশি হওয়া উচিত নয়)।
তবে এটি লক্ষণীয় যে গিয়ারবক্সগুলি কোলাপসিবল এবং নন-কলাপসিবল (সিল করা) ডিজাইন। পরেরটি শুধুমাত্র তাদের সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপনের বিষয়।

সুতরাং, একটি উপযুক্ত মেরামতের কিট মজুদ করে, পণ্যটি প্রথমে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। হাউজিং থেকে সরানো বসন্ত এবং ঝিল্লিটি দৃশ্যত পরিদর্শন করার পরে, তাদের মধ্যে কোনটি ত্রুটির কারণ হয়েছিল তা প্রতিষ্ঠিত করা উচিত। একটি ভাঙা বসন্ত মেরামতের কিট থেকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
যদি বসন্তটি ভেঙ্গে না যায়, তবে কেবল শক্ত হয়ে যায়, সময়ে সময়ে স্থিতিস্থাপকতা হারিয়ে ফেলে, আপনি এটি পরিবর্তন করতে পারবেন না, তবে এটির সাথে বিদ্যমান গর্তটি বন্ধ না করে কেবল শরীরের দিক থেকে প্রয়োজনীয় বেধের একটি গ্যাসকেট তুলে নিন।
ঝিল্লি ভেঙ্গে গেলে, এটি মেরামতের কিট থেকে অনুরূপ ব্যবহার করে প্রতিস্থাপন করা উচিত, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, এটির চারপাশের ওয়াশারগুলির সাথে শক্ত সংযোগ করা সহজ নয়। অতএব, আপনি যদি আপনার দক্ষতা সম্পর্কে অনিশ্চিত হন তবে একটি নতুন গিয়ারবক্স কেনার পরামর্শ সম্পর্কে চিন্তা করুন।
এটি একটি ছোট গর্ত সহ একটি টিউব, যার শেষ থেকে একটি রাবার গ্যাসকেটের মাধ্যমে একটি রকার চাপা হয়। ভালভ অপারেশন সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি সাধারণ সমস্যা রয়েছে:
- রকার স্বাভাবিক কোর্স বিরক্ত হয়;
- জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত রাবার গ্যাসকেট;
- টিউব শেষ বিকৃত হয়.
ভালভ সমন্বয় একটি সহজ প্রক্রিয়া।রকার বাহুর গতিশীলতা তার কব্জাগুলি বাঁক বা প্রতিস্থাপন করে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত গ্যাসকেট কেটে মেরামতের কিট থেকে একই আকারের জায়গায় আঠালো করা উচিত। টিউবের শেষের রুক্ষতা এবং সমানতা, যা গ্যাসকেটের স্নাগ ফিট নিশ্চিত করে, এটি পিষে অর্জিত হয়।
রিডুসারের ব্যর্থতা যদি আবাসনের উপর ঝিল্লি ফিট করে এমন জায়গায় ফুটো হওয়ার কারণে গ্যাসের লিক হয়, তবে সিলিকন সিলান্ট ব্যবহার করে ভাঙা অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। সামঞ্জস্য বা মেরামত করার সময়, এবং অন্য যে কোনও কারণে প্রাথমিকভাবে ডিপ্রেসারাইজেশনের সাথে সম্পর্কিত নয়, এই জায়গাগুলিতেও সিলান্ট প্রয়োগ করা অপ্রয়োজনীয় হবে না, যা ভবিষ্যতে একই ধরনের সমস্যা প্রতিরোধ করবে।

মেরামতের কাজ শেষ হওয়ার পরে, একটি সাবান দ্রবণ ব্যবহার করে অবিলম্বে পণ্যটির নিবিড়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি কোনও বুদবুদ না থাকে যা ফুটো নির্দেশ করে, গিয়ারবক্সটি একদিন পরে পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত, তারপরে আরও কয়েক দিন পরে। পরবর্তীকালে, পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণ (যেমন মাসিক) সুপারিশ করা হয়।
অন্যান্য গ্যাস-সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির মতো, আপনি যদি সঠিক মডেল চয়ন করেন এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সহজ পদক্ষেপ গ্রহণ করেন তবে একটি রিডুসার আপনাকে ভালভাবে পরিবেশন করবে। পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং ত্রুটিগুলির সময়মত সনাক্তকরণ আপনাকে সমস্যা থেকে রক্ষা করবে।
সিলিন্ডারে গ্যাস গরম করার অসুবিধা
অন্য যে কোনো গরম করার পদ্ধতির মতো, এটিরও অসুবিধা রয়েছে:
- যদি সিলিন্ডারটি বাইরে থাকে, তীব্র তুষারপাতের ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে - কনডেনসেট হিমায়িত হবে এবং গ্যাসকে পালাতে বাধা দেবে;
- বায়ুচলাচলহীন জায়গায় সিলিন্ডার রাখবেন না;
- যেহেতু গ্যাসটি বাতাসের চেয়ে ভারী, যদি এটি লিক হয় তবে এটি নীচে যেতে পারে (বেসমেন্টে, ভূগর্ভে), এবং যদি একটি শক্তিশালী ঘনত্ব থাকে তবে গুরুতর পরিণতি ঘটবে।
এইভাবে, গ্যাস সিলিন্ডারের সাথে গরম করা, যদি নির্দিষ্ট শর্তগুলি পূরণ না করা হয় তবে এটি খুব বিপজ্জনক হতে পারে। অতএব, তারা শুধুমাত্র বায়ুচলাচল কক্ষে সংরক্ষণ করা উচিত, যার অধীনে কোন বেসমেন্ট নেই। এমনকি তাদের সাইটে একটি পৃথক এক্সটেনশনে স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। রুমটি অবশ্যই উষ্ণ হতে হবে যাতে সিস্টেমটি তুষারপাতের মধ্যে বন্ধ না হয়। যদি এটি অ্যানেক্সে শীতল হয়, তবে আপনাকে সিলিন্ডারগুলির জন্য একটি উত্তাপযুক্ত ধাতু বা প্লাস্টিকের বাক্স তৈরি করতে হবে। নিরোধকের জন্য, দেয়ালগুলি 5 সেন্টিমিটার পুরু ফোম প্লাস্টিক দিয়ে আবৃত করা হয়। বাক্সের ঢাকনায় বায়ুচলাচল ছিদ্র করতে হবে।

কিভাবে একটি সিলিন্ডার রিডুসার কাজ করে:
1 সরাসরি হ্রাসকারী
সাধারণ সাধারণ গ্যাসের চাপ কমানোর যন্ত্রটিতে রাবার ঝিল্লি দ্বারা পৃথক করা উচ্চ এবং নিম্ন চাপের ক্ষেত্র সহ দুটি চেম্বার থাকে। এছাড়াও, "রিডুসার" একটি ইনলেট এবং আউটলেট ফিটিং দিয়ে সজ্জিত। আধুনিক ডিভাইসগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বেলো লাইনারটি সরাসরি গিয়ারবক্সে স্ক্রু করা হয়। ক্রমবর্ধমানভাবে, আপনি মনোমার মাউন্ট করার জন্য ডিজাইন করা তৃতীয় ফিটিং সহ একটি গ্যাস রিডুসার খুঁজে পেতে পারেন।
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে এবং তারপর ফিটিং মাধ্যমে গ্যাস সরবরাহ করার পরে, এটি চেম্বারে প্রবেশ করে। উৎপন্ন গ্যাসের চাপ ভালভ খুলতে থাকে। বিপরীত দিকে, একটি লকিং স্প্রিং ভালভের উপর চাপ দেয়, এটিকে একটি বিশেষ আসনে ফিরিয়ে দেয়, যাকে সাধারণত "স্যাডল" বলা হয়। তার জায়গায় ফিরে, ভালভ সিলিন্ডার থেকে উচ্চ-চাপের গ্যাসের অনিয়ন্ত্রিত প্রবাহকে বাধা দেয়।
ঝিল্লি
রিডুসারের অভ্যন্তরে দ্বিতীয় অভিনয় শক্তি হল একটি রাবার ঝিল্লি যা ডিভাইসটিকে একটি উচ্চ এবং নিম্ন চাপের এলাকায় আলাদা করে। ঝিল্লি উচ্চ চাপের একটি "সহকারী" হিসাবে কাজ করে এবং ফলস্বরূপ, প্যাসেজটি খুলে আসন থেকে ভালভটি তুলতে থাকে। সুতরাং, ঝিল্লি দুটি বিপরীত শক্তির মধ্যে অবস্থিত। একটি পৃষ্ঠ একটি চাপ স্প্রিং দ্বারা চাপা হয় (একটি ভালভ রিটার্ন স্প্রিং দিয়ে বিভ্রান্ত করবেন না), যা ভালভ খুলতে চায়, অন্যদিকে, গ্যাস যেটি ইতিমধ্যে নিম্নচাপ অঞ্চলে চলে গেছে তা এটিতে চাপ দেয়।
প্রেসার স্প্রিংটিতে ভালভের প্রেসিং ফোর্সের ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য রয়েছে। আমরা আপনাকে প্রেসার গেজের জন্য সিট সহ একটি গ্যাস রিডুসার কেনার পরামর্শ দিই, যাতে আপনার জন্য পছন্দসই আউটপুট চাপের সাথে বসন্তের চাপ সামঞ্জস্য করা সহজ হবে।
যেহেতু গ্যাস রিডুসার থেকে খরচের উৎসে চলে যায়, কাজের জায়গার চেম্বারে চাপ কমে যায়, চাপের বসন্তকে সোজা হতে দেয়। তারপরে তিনি ভালভটিকে সিট থেকে ধাক্কা দিতে শুরু করেন, আবার ডিভাইসটিকে গ্যাস দিয়ে পূর্ণ করার অনুমতি দেয়। তদনুসারে, চাপ creeps আপ, ঝিল্লি উপর টিপে, চাপ বসন্ত আকার হ্রাস। রিডুসারের গ্যাস ফিলিং কমিয়ে, ফাঁক সংকুচিত করে ভালভটি আসনটিতে ফিরে যায়। তারপরে চাপ সেট মানের সমান না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করা হয়।
এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে ডাইরেক্ট-টাইপ গ্যাস সিলিন্ডার রিডুসারগুলি, তাদের জটিল ডিজাইনের কারণে, উচ্চ চাহিদা নেই, বিপরীত-টাইপ রিডুসারগুলি অনেক বেশি বিস্তৃত, যাইহোক, এগুলিকে উচ্চ স্তরের সুরক্ষা সহ ডিভাইস হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
2 রিভার্স গিয়ার
ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপ উপরে বর্ণিত বিপরীত কর্মের মধ্যে রয়েছে। তরল নীল জ্বালানী একটি চেম্বারে খাওয়ানো হয় যেখানে উচ্চ চাপ তৈরি হয়। বোতলজাত গ্যাস তৈরি হয় এবং ভালভকে খুলতে বাধা দেয়। গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতিতে গ্যাসের প্রবাহ নিশ্চিত করতে, ডানদিকের থ্রেডের দিকে নিয়ন্ত্রকটিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে।
নিয়ন্ত্রক গিঁটের বিপরীত দিকে একটি দীর্ঘ স্ক্রু রয়েছে, যা মোচড়ের মাধ্যমে চাপের স্প্রিংটিতে চাপ দেয়। সংকোচনের মাধ্যমে, এটি ইলাস্টিক ঝিল্লিকে উপরের অবস্থানে বাঁকতে শুরু করে। এইভাবে, ট্রান্সফার ডিস্ক, রডের মাধ্যমে, রিটার্ন স্প্রিং এর উপর চাপ প্রয়োগ করে। ভালভ সরতে শুরু করে, সামান্য খুলতে শুরু করে, ফাঁক বাড়ায়। নীল জ্বালানী স্লটে ছুটে যায় এবং কম চাপে কাজের চেম্বারটি পূরণ করে।
ওয়ার্কিং চেম্বারে, গ্যাসের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সিলিন্ডারে, চাপ বাড়তে শুরু করে। চাপের ক্রিয়ায়, ঝিল্লি সোজা হয় এবং একটি ক্রমাগত সংকুচিত স্প্রিং এতে সহায়তা করে। যান্ত্রিক মিথস্ক্রিয়াগুলির ফলস্বরূপ, স্থানান্তর ডিস্কটি হ্রাস করা হয়, রিটার্ন স্প্রিংকে দুর্বল করে, যা ভালভটিকে তার আসনে ফিরিয়ে দেয়। ফাঁক বন্ধ করে, স্বাভাবিকভাবেই, সিলিন্ডার থেকে ওয়ার্কিং চেম্বারে গ্যাসের প্রবাহ সীমিত। আরও, বেলো লাইনারে চাপ হ্রাসের সাথে, বিপরীত প্রক্রিয়া শুরু হয়।
এক কথায়, চেক এবং ভারসাম্যের ফলস্বরূপ, সুইংটি ভারসাম্যপূর্ণ হতে পারে এবং গ্যাস রিডুসার স্বয়ংক্রিয়ভাবে হঠাৎ লাফ ও ড্রপ ছাড়াই একটি সুষম চাপ বজায় রাখে।
কিভাবে একটি গ্যাস হ্রাসকারী কাজ করে
ডাইরেক্ট ড্রাইভ গিয়ারবক্স

চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী ডায়াফ্রাম, বসন্তের ক্রিয়ায়, আসন পৃষ্ঠ থেকে ভালভকে স্থানচ্যুত করতে শুরু করে।একটি ছোট উত্তরণ কারণে চাপ হ্রাস করা হয় এবং একটি নিরাপদ, সেবাযোগ্য পৌঁছায়।
আরও, সোজা করা স্প্রিং ভালভকে সিলিন্ডার থেকে একটি নতুন আয়তনের গ্যাসের প্রবাহে অ্যাক্সেস খুলতে দেয় এবং নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়। অ-সামঞ্জস্যযোগ্য গিয়ারবক্সগুলিতে, স্প্রিং ফোর্স ফ্যাক্টরিতে সেট করা হয়, চাপ নিয়ন্ত্রক হিসাবে কাজ করে।
রিভার্স গিয়ার
এখানে নীতি কিছুটা ভিন্ন। উত্স থেকে আগত গ্যাস সিটের বিরুদ্ধে ভালভকে চাপ দেয়, এটিকে পালাতে বাধা দেয়। নকশায় একটি স্ক্রু রয়েছে, যার সাহায্যে বসন্ত কম্প্রেশন বল সামঞ্জস্য করা হয়।
একটি স্ক্রু (নিয়ন্ত্রক) দিয়ে বসন্তকে সংকুচিত করে, সুরক্ষা ডায়াফ্রামটি বাঁকানো হয়, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ গ্যাস অতিক্রম করে। সাপোর্ট ডিস্ক রিটার্ন স্প্রিংকে সক্রিয় করে, যার পরে ভালভ বেড়ে যায়, জ্বালানির পথ মুক্ত করে।
ওয়ার্কিং চেম্বারে সিলিন্ডারের মতো একই চাপ রয়েছে। স্প্রিং এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে ঝিল্লিটি তার আসল অবস্থায় ফিরে আসে এবং রিটার্ন স্প্রিং এ চাপ দেওয়ার সময় সাপোর্ট ডিস্কটি নীচের দিকে চলে যায়। ফলস্বরূপ, ভালভ শরীরের আসন বিরুদ্ধে চাপা হয়।
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে অনেকে বিপরীত অ্যাকশন গিয়ারবক্সগুলির দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা নোট করে। তারা ব্যবহার করা নিরাপদ.
এইচবিও গিয়ারবক্সের ডিভাইস সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
গ্যাস সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত গিয়ারবক্স সিস্টেমগুলির সারাংশের ধারণাটি এর সাধারণ ধারণার বিবেচনার মাধ্যমে নিহিত রয়েছে। সবাই জানে যে প্রোপেন বা মিথেন দ্বারা উপস্থাপিত গ্যাস উচ্চ চাপে এবং তরলীকৃত অবস্থায় একটি HBO সিলিন্ডারে থাকে। স্ট্যান্ডার্ড আকারে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন চেম্বারগুলিতে এই জাতীয় জ্বালানী সরবরাহ করা সম্ভব নয়, কারণ এটির অপারেশনের জন্য একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ প্রস্তুত করা প্রয়োজন। এটি পরেরটির প্রস্তুতি যা একটি সাধারণ এইচবিও গিয়ারবক্স নিযুক্ত রয়েছে।
মনে রাখবেন যে সমস্ত প্রজন্মের গ্যাস সরঞ্জাম গিয়ারবক্স সিস্টেমের সাথে সজ্জিত নয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 5 এবং 6 নম্বরের অধীনে এইচবিওর শেষ দুটি প্রজন্মের কাছে এই সরঞ্জাম নেই, কারণ তারা তরল গ্যাস সরবরাহের জন্য সরবরাহ করে। যাইহোক, 1-4 প্রজন্মের গ্যাস সরঞ্জামগুলিতে, গিয়ারবক্সটি সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। অনেক উপায়ে, গ্যাস ইনস্টলেশনের সঠিক কার্যকারিতা স্থিতিশীল অপারেশন এবং গিয়ার সরঞ্জামগুলির সমন্বয়ের উপর নির্ভর করে, যা ভুলে যাওয়া উচিত নয়।
কাঠামোগতভাবে, যে কোনো প্রজন্মের এইচবিও গ্যাস রিডিউসার হল বাষ্পীভবনকারী একক যা তরল প্রোপেন বা মিথেনকে বাষ্পযুক্ত গ্যাসে রূপান্তরিত করে, যা ইতিমধ্যেই বাতাসের সাথে মেশানোর জন্য গ্রহণের ট্র্যাক্টে এবং তারপর ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে পাঠানো হয়। নোডের ডিভাইসটি ভালভ দ্বারা পৃথক করা বেশ কয়েকটি ক্রমানুসারে অবস্থিত চেম্বারগুলির একটি সিস্টেম জড়িত। HBO 2-4 রিডুসার এবং আংশিক প্রথম প্রজন্মের অপারেশনের নীতিগুলি নিম্নরূপ:
- তরলীকৃত বিন্যাসে গ্যাস গিয়ারবক্সের ইনলেট ট্র্যাক্টে সরবরাহ করা হয়, যাকে আনলোডার ভালভ বলা হয়;
- পরেরটি জ্বালানীর ডোজ এবং উপযুক্ত বন্টন তৈরি করে, যা যান্ত্রিকভাবে (ভ্যাকুয়াম গিয়ারবক্সে) বা ইলেকট্রনিকভাবে (সোলেনয়েড ভালভ এবং তাদের নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সহ গিয়ারবক্সে) সঞ্চালিত হয়;
- এর পরে, গ্যাসটি বাষ্পীভূত হয় এবং এটি তার বহুগুণ মাধ্যমে সরাসরি ইঞ্জিনে প্রবেশ করে, যেখানে এটি বাতাসের সাথে মিশে যায়।
ইঞ্জিন অপারেশনের যে কোনও মোডে, এটির জন্য তরল গ্যাসের প্রয়োজন হয় না, তবে একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ, যা বাষ্পীভবনের দ্বারা উপরে উল্লিখিত ক্রমে প্রস্তুত করা হয়। পরেরটির বাস্তবায়নের জন্য, বিশেষ বাষ্পীভবন উপাদান এবং তাদের চেম্বার ব্যবহার করা হয়।সম্পূর্ণ বাষ্পীভবন না হওয়া পর্যন্ত গ্যাসটি কতগুলি চেম্বার দিয়ে যায় তার উপর নির্ভর করে, একক-পর্যায়, দ্বি-পর্যায় এবং তিন-পর্যায় এইচবিও হ্রাসকারীগুলিকে আলাদা করা হয়। বাষ্পীভবনের সংগঠনের পদ্ধতি নির্বিশেষে, চেম্বারে চাপ সর্বদা তার প্রক্রিয়াতে, একটি নিয়ম হিসাবে, নীচের দিকে পরিবর্তিত হয়। আজ অবধি, সর্বাধিক জনপ্রিয় দুটি বাষ্পীভবন চেম্বার সহ গিয়ারবক্স সিস্টেম, যা লোভাটো থেকে এইচবিও, মিথেনে এইচবিও এবং "টোমাসেটো" সংস্থার সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
গিয়ার ডিভাইস, সাধারণভাবে, দ্বিতীয় প্রজন্মের সরঞ্জামগুলিতে এবং চতুর্থটির সরঞ্জামগুলিতে ঠিক একই রকম। একই সময়ে, প্রোপেন এইচবিও গাড়ি বা মিথেনে ব্যবহার করা হয় কিনা তা একেবারেই পার্থক্য করে না। অর্থাৎ, যেকোনো গ্যাস সরঞ্জামের "কার্বুরেটর" তার সমস্ত গঠনে সম্পূর্ণ অভিন্ন ইউনিট, স্বাভাবিকভাবেই, এই ইউনিটের ব্যবহার জড়িত।
গ্যাস রিডুসারের অপারেশনের নকশা এবং নীতি।
যে কোনও প্রোপেন রিডুসারে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
- ভালভ
- ওয়ার্কিং চেম্বার;
- লকিং স্প্রিং;
- চাপ বসন্ত;
- ঝিল্লি
এই ডিভাইসের থ্রুপুট ভালভ খোলার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে, যা একদিকে ঝিল্লি এবং চাপ স্প্রিং দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং অন্যদিকে গ্যাস এবং লকিং স্প্রিং দ্বারা প্রভাবিত হয়। সিলিন্ডারে প্রোপেনের চাপ যত বেশি এবং গ্যাস-ব্যবহারের সরঞ্জামগুলির প্রবাহ যত কম হবে, ভালভটি আসনটির কাছাকাছি অবস্থিত হবে। বিপরীতভাবে, চেম্বারের চাপ হ্রাস এবং প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সাথে ভালভটি আরও খোলে। একটি গৃহস্থালী প্রোপেন রিডুসারের অপারেটিং প্যারামিটারগুলি স্প্রিংসের শক্ততা এবং ঝিল্লির স্থিতিস্থাপকতা দ্বারা নির্ধারিত হয়।কিছু মডেল অতিরিক্তভাবে একটি ভালভ দিয়ে সজ্জিত যার শ্যাফ্ট একটি চাপ বসন্তের সাথে সংযুক্ত, যা আপনাকে একটি নির্দিষ্ট পরিসরে ম্যানুয়ালি গ্যাস সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে দেয়।
ডিভাইসের অপারেশন নীতি:
আধুনিক প্রোপেন রিডিউসারগুলি কখনও কখনও অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত থাকে যা প্রোপেন-বিউটেন ইনলেট চাপ অতিক্রম করলে ট্রিগার হয়। নিরাপত্তার স্তর বাড়ানোর জন্য, এই ধরনের গিয়ারবক্সগুলি সাধারণত গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং গ্রুপ সিলিন্ডার ইনস্টলেশনগুলিতে ইনস্টল করা হয় যা এক বা একাধিক ঘর গ্যাসীকরণ করতে ব্যবহৃত হয়। আপনি নিবন্ধে ব্যক্তিগত পরিবারগুলিতে কীভাবে স্বায়ত্তশাসিত গরম করা হয় সে সম্পর্কে আরও শিখতে পারেন: প্রোপেন বিউটেন সহ স্বায়ত্তশাসিত গরম।
বেলুন প্রোপেন রিডিউসার BPO 5-2 এর উদ্দেশ্য
প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 ব্যবহার করা হয় স্ট্যান্ডার্ড সিলিন্ডার থেকে ওয়েল্ডিং টর্চ এবং কাটার, হিটার এবং অন্যান্য বিপুল সংখ্যক গ্রাহকদের কাছে সরবরাহ করা গৃহস্থালীর গ্যাসের চাপ কমাতে এবং স্থিতিশীল করতে।
প্রোপেন রিডুসার বিপিও 5-2 এর অপারেশনের ডিভাইস এবং নীতি
এই প্রোপেন রিডুসারটি একটি একক-চেম্বার স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছে, ইনলেটে এটি একটি সিলিন্ডারের সাথে সংযোগের জন্য একটি থ্রেডেড ইউনিয়ন নাট সহ একটি শাখা পাইপ রয়েছে। কেসটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে ঢালাই করা হয়, কেস কভার পলিমাইড থেকে তৈরি করা হয়।
প্রোপেন রিডুসারের একটি বৈশিষ্ট্য হল এর ছোট আকার এবং ওজন, যা BPO 5-2 কে পরিবহন এবং সংরক্ষণের জন্য সুবিধাজনক করে তোলে।
প্রোপেন রিডুসার বিপিও 5-2 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
প্রোপেন রিডুসারটি দেশের প্রাচীনতম গ্যাস সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত হয় - নেভা প্ল্যান্ট:
গিয়ারবক্স স্পেসিফিকেশন
- ওজন 0.34 কেজি।
- দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা 135 × 105 × 96 মিমি।
- অপারেটিং তাপমাত্রা -15+45˚С।
- সর্বোচ্চ ইনলেট চাপ 25 kg/cm3।
- কাজের চাপ 3 কেজি/সেমি3।
- সর্বাধিক গ্যাস খরচ, 5 m3/ঘন্টা।
- সংযোগ পদ্ধতি W 21.8-14 থ্রেড প্রতি 1″ LH.
- কাজের সংযোগ М16х1,5 এলএইচ।
গ্যাস প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর সম্পূর্ণ সেট
প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত:
- প্রোপেন রিডুসার সমাবেশ।
- প্রযুক্তিগত শংসাপত্র।
- হাতা জন্য স্তনবৃন্ত 6.3 বা 9 মিমি।
- প্যাকেজ।
প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর সাথে কাজ করার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা
প্রোপেন বর্ধিত বিপদের উৎস। সচেতনভাবে নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করার জন্য, একজনকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে গ্যাস নিজেই কী হুমকি এবং এটি ব্যবহার করা ডিভাইসগুলি বহন করে:
প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর সাথে কাজ করার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা
- প্রথমত, প্রোপেন দাহ্য। এটির অনুপযুক্ত পরিচালনা মানুষের জীবন এবং স্বাস্থ্যের পাশাপাশি বস্তুগত মানগুলির জন্য মারাত্মক হুমকির কারণ হতে পারে।
- আপনি প্রোপেন শ্বাস নিতে পারবেন না. একটি প্রোপেন বায়ুমণ্ডলে, একজন ব্যক্তি মারা যায়। অল্প পরিমাণে শ্বাস নেওয়া হলে, এটি বিষক্রিয়ার দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে মাথাব্যথা এবং বমি হয়।
- প্রোপেন নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে বিস্ফোরক, যখন বাতাসে প্রোপেনের একটি নির্দিষ্ট ঘনত্ব পৌঁছে যায়, একটি ভলিউমেট্রিক বিস্ফোরণ ঘটে। সিলিন্ডারে তাপমাত্রার তীব্র বৃদ্ধির সাথে একটি বিস্ফোরণও ঘটে।
- বায়ুমণ্ডলে সিলিন্ডার থেকে প্রোপেন দ্রুত মুক্তির সাথে, তাপমাত্রায় একটি শক্তিশালী ড্রপ ঘটে, যা গুরুতর এবং গভীর তুষারপাত হতে পারে।

প্রোপেন ট্যাঙ্কের সাথে কাজ করার নিয়ম
এই অপ্রীতিকর পরিণতিগুলি এড়াতে, প্রোপেনের সাথে কাজ করার সময়, নিম্নলিখিত নিয়মগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত:
- খোলা শিখা বা উচ্চ তাপ কাছাকাছি প্রোপেন ব্যবহার করবেন না.
- কর্মক্ষেত্রে অন্যান্য দাহ্য পদার্থ আনবেন না।
- প্রোপেনের কাছাকাছি নাইট্রেট এবং পারক্লোরেটের মতো রাসায়নিকভাবে বেমানান উপকরণ ব্যবহার করবেন না।
- দৃশ্যমান যান্ত্রিক ক্ষতি এবং গ্যাস ফুটো হওয়ার লক্ষণ রয়েছে এমন গ্যাস সরঞ্জাম এবং জিনিসপত্র ব্যবহার করবেন না।
প্রোপেন রিডুসার BPO 5-2 এর অপারেশনের নিয়ম
অপারেটিং নিয়মগুলিতে, প্রথমত, উপরে তালিকাভুক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলির কঠোরভাবে পালনের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
প্রতিবার অপারেশন শুরু করার আগে, প্রোপেন রিডুসার, সংযোগকারী ফিটিং, যান্ত্রিক ক্ষতির জন্য হোস সরবরাহ এবং ফুটো হওয়ার দৃশ্যমান এবং শ্রবণযোগ্য লক্ষণগুলি পরিদর্শন করা প্রয়োজন। যদি এই ধরনের লক্ষণ পাওয়া যায়, এটি অপারেশন শুরু করা অগ্রহণযোগ্য, ক্ষতিগ্রস্ত সরঞ্জাম মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

একটি প্রোপেন রিডুসার অপারেশন জন্য নিয়ম
যদি চাপ পরিমাপক সুই নড়াচড়া না করে বা, বিপরীতভাবে, একটি ধ্রুবক গ্যাস প্রবাহে লাফ দেয় তবে এটি ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
পাসপোর্ট প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতির জন্য প্রোপেন রিডিউসার প্রেসার গেজের নির্ধারিত যাচাইকরণের সময়টি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করাও প্রয়োজন। এই জাতীয় পরিদর্শন একটি বিশেষ প্রত্যয়িত সংস্থা দ্বারা কমপক্ষে প্রতি পাঁচ বছরে একবার করা উচিত।
উপরন্তু, প্রোপেন রিডুসারকে সিলিন্ডারে এবং ভোক্তা ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করার পদ্ধতি অনুসরণ করা প্রয়োজন। মাসে অন্তত একবার ফিল্টারের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি পরিষ্কার করুন।
গ্যাস নিয়ন্ত্রকদের শ্রেণীবিভাগ
একটি চাপ হ্রাসকারী ব্যবহার করার আগে, আপনার নিজেকে এর জাতগুলির সাথে পরিচিত করা উচিত এবং প্রধান পরামিতিগুলির সাথে এই ডিভাইসগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।
কাজের মুলনীতি

ডাইরেক্ট-টাইপ গিয়ারবক্সে, ফিটিং এর মধ্য দিয়ে যাওয়া গ্যাস স্প্রিংয়ের সাহায্যে ভালভের উপর কাজ করে, এটিকে সিটে চাপ দেয়, যার ফলে চেম্বারে উচ্চ-চাপের গ্যাসের প্রবেশকে বাধা দেয়। ঝিল্লি দ্বারা ভালভটি আসন থেকে চেপে নেওয়ার পরে, চাপ ধীরে ধীরে গ্যাস যন্ত্রের অপারেটিং স্তরে হ্রাস পায়।
রিভার্স টাইপ ডিভাইসের অপারেশনের নীতিটি ভালভকে সংকুচিত করার এবং আরও গ্যাস সরবরাহ ব্লক করার উপর ভিত্তি করে। একটি বিশেষ সামঞ্জস্যযোগ্য স্ক্রুর সাহায্যে, চাপের বসন্তটি সংকুচিত হয়, যখন ঝিল্লিটি বাঁকানো থাকে এবং স্থানান্তর ডিস্কটি রিটার্ন স্প্রিংয়ে কাজ করে। পরিষেবা ভালভ উত্তোলন করা হয় এবং সরঞ্জামগুলিতে গ্যাসের প্রবাহ আবার শুরু হয়।
যখন রিডুসারে সিস্টেমের চাপ (সিলিন্ডার, রিডুসার, কাজের সরঞ্জাম) বৃদ্ধি পায়, তখন স্প্রিংয়ের সাহায্যে ঝিল্লি সোজা করা হয়। ট্রান্সফার ডিস্ক, নিচে গিয়ে, রিটার্ন স্প্রিং এ কাজ করে এবং ভালভটিকে সিটে নিয়ে যায়।
এটি লক্ষ করা উচিত যে গার্হস্থ্য বিপরীত-অভিনয় গ্যাস সিলিন্ডার হ্রাসকারীগুলি নিরাপদ।
মাউন্ট বৈশিষ্ট্য

একটি একক উৎস দ্বারা সরবরাহকৃত গ্যাসের চাপের মাত্রা কমাতে এবং স্থিতিশীল করার জন্য র্যাম্প গ্যাস নিয়ন্ত্রকদের প্রয়োজন। ডিভাইসগুলি কেন্দ্রীয় লাইন বা একাধিক উত্স থেকে সরবরাহ করা গ্যাসের কাজের চাপ কমিয়ে দেয়। তারা ঢালাই কাজের বড় ভলিউম জন্য ব্যবহৃত হয়। নেটওয়ার্ক স্টেবিলাইজারগুলি বিতরণ বহুগুণ থেকে সরবরাহ করা গ্যাসের নিম্ন চাপের মান ধরে রাখে।
কাজের গ্যাসের প্রকারভেদ

অ্যাসিটিলিনের সাথে কাজ করা ডিভাইসগুলি একটি ক্ল্যাম্প এবং একটি স্টপ স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়, অন্যদের জন্য তারা ভালভের ফিটিং থ্রেডের অনুরূপ একটি থ্রেড সহ একটি ইউনিয়ন বাদাম ব্যবহার করে।
হাউজিং রঙ এবং নিয়ন্ত্রকের প্রকার
প্রোপেন নিয়ন্ত্রকগুলি লাল আঁকা হয়, অ্যাসিটিলিন নিয়ন্ত্রকগুলি সাদা, অক্সিজেন নিয়ন্ত্রকগুলি নীল এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নিয়ন্ত্রকগুলি কালো। শরীরের রঙ কাজের গ্যাস মাধ্যমের প্রকারের সাথে মিলে যায়।
দাহ্য এবং অ-দাহ্য উভয় মিডিয়ার জন্য চাপ স্থিতিশীলকরণ ডিভাইস উপলব্ধ। তাদের মধ্যে পার্থক্যটি সিলিন্ডারের থ্রেডের দিকে রয়েছে: প্রথমটিতে এটি বাম-হাতি, দ্বিতীয়টিতে এটি ডান-হাতি।
সরাসরি এবং বিপরীত কর্মের ডিভাইসের স্কিম
ডাইরেক্ট টাইপ ডিভাইসগুলির অপারেশনের নিম্নলিখিত স্কিম রয়েছে: প্রোপেন উচ্চ চাপ অঞ্চলে প্রবেশ করে তার আসন থেকে ভালভকে চাপ দেয়। প্রোপেন ওয়ার্কিং চেম্বারে প্রবেশ করে, এটি পূরণ করে এবং এতে চাপ বাড়ায়। এটি ঝিল্লির উপর কাজ করে, প্রধান বসন্তকে চেপে ধরে। ঝিল্লি নিচে চলে যায়, স্টেম টানে এবং অপারেটিং চাপ পৌঁছানোর মুহূর্তে ভালভ বন্ধ করে। প্রোপেন ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, কাজের চেম্বারের চাপ কমে যায়, উচ্চ-চাপের প্রোপেন ভালভটি পুনরায় খুলে দেয় এবং গ্যাস আবার কার্যক্ষেত্রে প্রবেশ করে।
একটি সরাসরি-অভিনয় গিয়ারবক্সের চিত্র
রিভার্স টাইপ ডিভাইসে, প্রধান স্প্রিং উচ্চ চাপের গ্যাসের বলকে অতিক্রম করে ভালভ খোলে। কাজের ক্ষেত্রটি ভরাট হয়ে যাওয়ার পরে এবং চাপ সেট মান পর্যন্ত পৌঁছানোর পরে, স্টেমটি নীচে চলে যায়, ভালভটি বন্ধ করে দেয়। প্রোপেন ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, কাজের এলাকায় চাপ কমে যায় এবং বসন্ত আবার ভালভ খোলে।
রিভার্স গিয়ার ডায়াগ্রাম
বিপরীত কর্ম ডিভাইস আরো নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ বলে মনে করা হয়. তারা দেশীয় এবং পেশাদার অ্যাপ্লিকেশন জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।
কেন একটি গ্যাস হ্রাসকারী ব্যবহার করা হয়?
যে কোনো জাহাজে গ্যাসের উচ্চ চাপ থাকে। এটি এর পরিবহন এবং অপারেশনকে সহজ করে তোলে।যাইহোক, ভোক্তাদের কাছে, তা চুলা, বয়লার, ওয়েল্ডিং বা গ্যাস-শিখার যন্ত্রপাতিই হোক না কেন, তা অবশ্যই কম চাপে সরবরাহ করতে হবে। যেমন একটি রূপান্তর জন্য, একটি বিশেষ যান্ত্রিক ডিভাইস আছে - একটি গ্যাস হ্রাসকারী।
চিত্রটি অভ্যন্তরীণ ডিভাইসের একটি চিত্র দেখায়
উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রোপেন-বিউটেন মিশ্রণ নিন। এটি একটি তরল অবস্থায় সংরক্ষণ করার জন্য, প্রায় 16 বার একটি চাপ তৈরি করা হয়। একই সময়ে, ভোক্তার, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মাত্র কয়েক দশ মিলিবার প্রয়োজন। উপরন্তু, ট্যাঙ্ক খালি করার সময় আউটলেট চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরে বজায় রাখতে হবে। এই ধরনের উদ্দেশ্যে একটি গিয়ারবক্স প্রয়োজন হয়। যে কোনও বেলুন ইনস্টলেশন একটি অনুরূপ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা ছাড়া এটির নিরাপদ অপারেশন অসম্ভব, এটি শিল্প বা গার্হস্থ্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হোক না কেন। আপনি নিবন্ধে গ্যাস-সিলিন্ডার সরঞ্জামগুলির অপারেশন সম্পর্কে আরও শিখতে পারেন: একটি স্বায়ত্তশাসিত গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থায় সিলিন্ডার ইনস্টলেশন পরিচালনা।
সাধারণ ত্রুটি এবং তাদের মেরামত
সেট এক থেকে কাজের চাপের বিচ্যুতি নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:
- বসন্ত ভাঙ্গন বা স্থানচ্যুতি।
- হাউজিং depressurization.
একটি গ্যাস লিক এর কারণে হয়:
- ঝিল্লি ক্ষতি।
- হাউজিং depressurization.
- ভালভ ব্যর্থতা।
কিছু গিয়ারবক্স কোলাপসিবল। তারা, নীতিগতভাবে, স্ব-মেরামতের জন্য উপলব্ধ। অ-বিভাজ্য গ্যাস রিডুসার, অবশ্যই, একটি ত্রুটির ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, একজন হোম ফোরম্যান যার মৌলিক লকস্মিথিং দক্ষতা রয়েছে তিনি একটি অনিয়ন্ত্রিত ব্যাঙ গ্যাস রিডুসারে একটি স্প্রিং বা একটি ঝিল্লি প্রতিস্থাপন করতে যথেষ্ট সক্ষম। ভাঙ্গা নিবিড়তা সঙ্গে একটি কেস মেরামত করা যাবে না.এই ক্ষেত্রে, পুরো ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
মেরামতের কিট থেকে ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরে এবং গ্যাস রিডুসার একত্রিত করার পরে, একটি সাবান দ্রবণ ব্যবহার করে এর শক্ততা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
গ্যাস হ্রাসকারীর শ্রেণীবিভাগ
গ্যাস ট্যাংক জন্য হ্রাসকারী
সরবরাহকৃত গ্যাসের চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র স্বায়ত্তশাসিত গ্যাস সরবরাহের ক্ষেত্রেই প্রয়োজনীয় নয়। বয়লার কক্ষে, অনেক কারখানার ইনস্টলেশনে রেডুসার ইনস্টল করা হয়। ডিভাইসগুলি ডিজাইন এবং গ্যাসের ধরন দ্বারা আলাদা করা হয় যার সাথে তারা কাজ করতে পারে, সেইসাথে উদ্দেশ্য অনুসারে।
বেলুন এবং নেটওয়ার্ক
একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক, একটি বিতরণ স্টেশন বা একটি সিলিন্ডার পরিষেবার জন্য, বিভিন্ন গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হয়৷ ইনস্টলেশনের জায়গা অনুসারে, তারা আলাদা করে:
- নেটওয়ার্ক - একটি কেন্দ্রীয় গ্যাস পাইপলাইন দ্বারা চালিত ওয়ার্কিং বা ওয়েল্ডিং পোস্ট পরিবেশন করুন। একই ডিভাইসগুলি গ্যাস পাইপলাইন এবং সরঞ্জাম বা সুরক্ষা ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি অ্যাডাপ্টারে মাউন্ট করা হয়। নেটওয়ার্ক রিডুসারটি আউটপুট গ্যাস পরিমাপ করার জন্য শুধুমাত্র 1 চাপ গেজ দিয়ে সজ্জিত।
- বেলুন - সিলিন্ডার থেকে বা গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে গ্যাসের যন্ত্রপাতিগুলিতে প্রোপেন-বিউটেন বা অন্যান্য মিশ্রণ সরবরাহ করার সময় চাপ নিয়ন্ত্রণ করুন। তাদের একটি ভিন্ন নকশা আছে। সাধারণত বেশ কম্প্যাক্ট।
- র্যাম্প - বাইপাস র্যাম্পে মাউন্ট করা হয় যখন প্রধান গ্যাস পাইপলাইন থেকে খরচের পয়েন্টে গ্যাস সরবরাহের প্রয়োজন হয়।
ডিভাইসটি ক্ষমতা, নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা, অন্যান্য পরামিতিগুলির নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা বিবেচনা করে নির্বাচন করা হয়েছে।
প্রোপেন, অক্সিজেন এবং অ্যাসিটিলিন
হ্রাসকারীর প্রকারগুলি - গ্যাস, অক্সিজেন, অ্যাসিটিলিন
যদি দৈনন্দিন জীবনে ভোক্তা শুধুমাত্র মিথেন বা প্রোপেন-বিউটেন মিশ্রণের সম্মুখীন হয়, তবে উত্পাদনে একজনকে বিভিন্ন ধরণের তরল মিশ্রণের সাথে কাজ করতে হবে। পরিবেশের গঠন অনুসারে, এখানে রয়েছে:
- অক্সিজেন - ধাতু ঢালাই ব্যবহৃত. Reducers নীল আঁকা হয় এবং সিলিন্ডার সরাসরি মাউন্ট করা হয়. জারণ প্রতিরোধী ধাতু খাদ থেকে তৈরি এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে degreased.
- প্রোপেন - দৈনন্দিন জীবনে এবং উত্পাদন উভয়ই ব্যবহৃত হয়। লাল রঙে রঞ্জিত। gaskets এবং সীল n-pentane প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়.
- অ্যাসিটিলিন - ঢালাইয়ে ব্যবহৃত হয়। সাদা আঁকা। এগুলি তামা, দস্তা, রূপা বাদে ধাতু দিয়ে তৈরি। সিলগুলি অ্যাসিটোন, ডিএমএফ, দ্রাবক প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি।
- Cryogenic - -120 C এর নিচে তাপমাত্রায় গ্যাসের মিশ্রণের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি এমন ধাতু দিয়ে তৈরি যা ঠান্ডা প্রতিরোধী, যেমন পিতল, স্টেইনলেস স্টিল।
ডিভাইসের অপারেশন নীতি
সিলিন্ডার ছাড়ার সময় রিডিউসার গ্যাসের চাপ কমায়
সরাসরি এবং বিপরীত কর্ম ডিভাইসের মধ্যে পার্থক্য. গ্যাস রিডুসারের অপারেশনের নীতিটি নকশা দ্বারা নির্ধারিত হয়।
সরাসরি-অভিনয় সংস্করণে, ট্যাঙ্ক থেকে গ্যাস ফিটিংয়ের মাধ্যমে ভালভের উপর চাপ দেয়, গ্যাসের মিশ্রণটি উচ্চ চাপের চেম্বারে প্রবেশ করে। এখন প্রোপেন ভিতর থেকে চাপ দেয় - এটি একটি স্প্রিং দিয়ে ভালভকে চাপ দেয় এবং গ্যাসের পরবর্তী অংশের অ্যাক্সেসকে ব্লক করে। কার্যকারী ঝিল্লি ধীরে ধীরে ভালভকে ফিরিয়ে দেয়, গ্যাসের চাপ কার্যকারীর কাছে হ্রাস পায় - যে মান দিয়ে চুলাটি কাজ করে।
চাপ কমে গেলে, স্প্রিং শিথিল হয় এবং ভালভটি ছেড়ে দেয়। পরেরটি ট্যাঙ্ক থেকে আসা গ্যাসের চাপে খোলে এবং পুরো চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়।
এই ধরনের নিয়ন্ত্রক 2 প্রকারে বিভক্ত:
- একক-পর্যায়ে - 1 টি চেম্বার সহ, যেখানে চাপ কমে যায়। বিয়োগ - আউটলেটে গ্যাস সূচক খাঁড়িতে থাকা মানের উপর নির্ভর করে।
- দ্বি-পর্যায় - 2 টি চেম্বার অন্তর্ভুক্ত। গ্যাসটি ক্রমান্বয়ে উচ্চ এবং কার্যকরী চাপের চেম্বারের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরেই চুলায় খাওয়ানো হয়। এই নকশাটি আপনাকে আউটপুটে যে কোনও মান সেট করতে দেয়, সিলিন্ডারে চাপ নির্বিশেষে এবং আরও সঠিকভাবে কর্মক্ষমতা সামঞ্জস্য করতে। চাপ বৃদ্ধি বাদ দেওয়া হয়.
বায়ুসংক্রান্ত এবং হাইড্রোলিক সেন্সর বা ইলেকট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রকদের অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে।
একটি বিপরীত-অভিনয় গ্যাস চাপ হ্রাসকারীর অপারেশনের নীতি ভিন্ন। যখন গ্যাস প্রবেশ করে, ভালভটি সংকুচিত হয়, মিশ্রণের পরবর্তী অংশের অ্যাক্সেসকে ব্লক করে। অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু বেস স্প্রিংকে সংকুচিত করে। এই ক্ষেত্রে, চেম্বারগুলির মধ্যে ঝিল্লি বাঁকানো হয় এবং ট্রান্সফার ডিস্কটি রিটার্ন স্প্রিং এ চাপ দেয়। ভালভ উঠে এবং সিলিন্ডার থেকে গ্যাস পাস করে।
রিডুসারের ওয়ার্কিং চেম্বারে, সিলিন্ডার বা পাইপের সূচকের সাথে চাপ বৃদ্ধি পায় যার মাধ্যমে গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে মিশ্রণটি সরবরাহ করা হয়। প্রধান স্প্রিং ঝিল্লি সোজা করে, স্থানান্তর ডিস্ক নিচে চলে যায় এবং রিটার্ন স্প্রিং এ চাপ দেয়। পরেরটি আবার ভেদযোগ্য ভালভকে চেপে ধরে এবং প্রবাহ বন্ধ করে দেয়।
প্রয়োজনীয় ভলিউম এবং চাপ কি?
এখন গ্যাস রিডুসারের চাপের পাশাপাশি এর আয়তন সম্পর্কে কথা বলা যাক। রিডুসারের থ্রুপুট সর্বাধিক গ্যাস খরচ মোডে সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত সমস্ত ডিভাইসের অপারেশন নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে। পরিমাপের বিভিন্ন ইউনিটে প্রয়োজনীয় পরামিতি নির্ধারণে একটি নির্দিষ্ট সমস্যা রয়েছে। গ্যাসের যন্ত্রপাতিগুলিতে চাপের দুটি ইউনিট রয়েছে - প্যাসকেল এবং বার।একটি হ্রাসকারীর জন্য, ইনলেট চাপ মেগাপাস্কাল বা বারে এবং আউটলেট প্যাসকেল/মিলিবারে নির্ধারিত হয়। দুটি ইউনিটের মধ্যে চাপের মানের রূপান্তর নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে সঞ্চালিত হতে পারে:
1 br = 105 রা
গ্যাসের ভলিউম যা রিডুসারের মধ্য দিয়ে যায় এবং গ্যাস ডিভাইস দ্বারা গ্রাস করা হয় তা একবারে দুটি পরিমাণে উপস্থাপন করা যেতে পারে - কিলোগ্রাম এবং ঘন মিটারে। বিপুল সংখ্যক রাশিয়ান ডিভাইসের আউটপুট এবং ইনপুট চাপের সূচকগুলি প্যাসকেলগুলিতে সুনির্দিষ্টভাবে নির্দেশিত হয় এবং বিদেশী ডিভাইসগুলিতে চাপ বারগুলিতে গণনা করা হয়।
+19 ডিগ্রি তাপমাত্রা এবং স্বাভাবিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপে প্রধান গ্যাস সিলিন্ডারের ঘনত্ব (কেজি / এম3) ডেটা ব্যবহার করে সূচকগুলিকে সম্পর্কযুক্ত করা যেতে পারে:
- কার্বনিক অ্যাসিড - 1.85।
- প্রোপেন - 1.88।
- অক্সিজেন - 1.34।
- নাইট্রোজেন - 1.17।
- হিলিয়াম - 0.17
- আর্গন - 1.67।
- হাইড্রোজেন - 0.08।
- বিউটেন - 2.41।
- অ্যাসিটিলিন - 1.1।
Q=1.88*0.65+2.41*0.35=2.06 kg/m3
সুতরাং, যদি একটি চার-বার্নার চুলায় সর্বাধিক গ্যাসের ব্যবহার 0.85 m3 / h হয়, তবে গিয়ারবক্সটিকেও একই ভলিউম সরবরাহ করা উচিত। কেজির পরিপ্রেক্ষিতে, এই মান 2.06*0.85=1.75 কেজি/ঘন্টার সমান হবে। GOST 20448-90-এর উপর ভিত্তি করে, প্রোপেন-বিউটেন মিশ্রণে শতাংশ গ্যাসের একটি বৃহৎ পরিসর অনুমোদিত, যা এর ঘনত্বের গণনার সময় অনিশ্চয়তা তৈরি করবে। গণনা করা মান পর্যন্ত, গিয়ারবক্সের সর্বাধিক থ্রুপুট 25% বৃদ্ধি করা যেতে পারে।
এটি নিম্নলিখিতগুলির সাথে সম্পর্কিত:
- অঞ্চল, সরবরাহকারী এবং এমনকি মরসুমের উপর নির্ভর করে গ্যাসের মিশ্রণের পরামিতিগুলি আলাদা হতে পারে!
- সমস্ত গণনার জন্য ব্যবহার করা গ্যাসের ঘনত্ব তাপমাত্রার উপর নির্ভর করবে।
- বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা হারানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যা গ্যাস সিলিন্ডার রিডুসারে নিম্নচাপের চেম্বারের ভলিউম সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী, যা এর সর্বাধিক থ্রুপুট হ্রাস করতে পারে।
এখনও কখনও কখনও, নতুন সরঞ্জামের সাথে সম্পূর্ণ, আপনি একটি প্রোপেন ট্যাঙ্ক ব্যবহার করার ক্ষেত্রে চাপ নিয়ন্ত্রণ সহ পরামিতিগুলির পরিপ্রেক্ষিতে একটি প্রমাণিত গিয়ারবক্স ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়। অগ্নি নিরাপত্তা এবং সিস্টেম কর্মক্ষমতা দৃষ্টিকোণ থেকে এই বিকল্পটি সর্বোত্তম।
ডিজাইন এবং প্রকার
প্রোপেন (CH 3) 2 CH 2 - একটি উচ্চ ক্যালোরি মান সহ প্রাকৃতিক গ্যাস: 25 ° C এ, এর ক্যালোরিফিক মান 120 kcal/kg ছাড়িয়ে যায়
একই সময়ে, এটি বিশেষ সতর্কতার সাথে ব্যবহার করা উচিত, যেহেতু প্রোপেন গন্ধহীন, তবে বাতাসে এর ঘনত্ব মাত্র 2.1% হলেও এটি বিস্ফোরক।
এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যে বাতাসের চেয়ে হালকা হওয়া (প্রোপেন এর ঘনত্ব মাত্র 0.5 গ্রাম / সেমি 3), প্রোপেন বেড়ে যায় এবং সেইজন্য, এমনকি তুলনামূলকভাবে কম ঘনত্বেও, মানুষের মঙ্গলের জন্য বিপদ।
একটি প্রোপেন রিডুসারকে অবশ্যই দুটি ফাংশন সম্পাদন করতে হবে - যখন কোনও ডিভাইস এটির সাথে সংযুক্ত থাকে তখন একটি কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত চাপের স্তর প্রদান করতে এবং পরবর্তী অপারেশন চলাকালীন এই জাতীয় চাপের মানগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে।
প্রায়শই, গ্যাস ওয়েল্ডিং মেশিন, গ্যাস হিটার, হিট বন্দুক এবং অন্যান্য ধরণের গরম করার সরঞ্জামগুলি এই জাতীয় ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই গ্যাসটি তরল জ্বালানীতে চলমান গাড়ির প্রোপেন সিলিন্ডারের জন্যও ব্যবহৃত হয়।
দুই ধরনের প্রোপেন রিডুসার আছে - এক- এবং দুই-চেম্বার।পরবর্তীগুলি কম ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়, যেহেতু তারা তাদের নকশায় আরও জটিল, এবং তাদের স্বাতন্ত্র্যসূচক ক্ষমতা - ধারাবাহিকভাবে দুটি চেম্বারে গ্যাসের চাপ কমাতে - শুধুমাত্র চাপের ড্রপের অনুমতিযোগ্য স্তরের জন্য বর্ধিত প্রয়োজনীয়তার সাথে অনুশীলনে ব্যবহৃত হয়। BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6, ইত্যাদিকে গিয়ারবক্সের সাধারণ মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। প্রতীকের দ্বিতীয় সংখ্যাটি নামমাত্র চাপ, MPa নির্দেশ করে, যেখানে নিরাপত্তা ডিভাইসটি ট্রিগার হয়।

কাঠামোগতভাবে, BPO-5 প্রকারের (বেলুন প্রোপেন একক-চেম্বার) একটি একক-চেম্বার প্রোপেন রিডিউসার নিম্নলিখিত উপাদান এবং অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
- কর্পস
- pusher
- ভালভ আসন।
- বসন্ত হ্রাস.
- ঝিল্লি
- ভালভ হ্রাস.
- সংযোগকারী স্তনবৃন্ত।
- ইনলেট ফিটিং।
- বসন্ত স্থাপন।
- জাল ফিল্টার।
- চাপ পরিমাপক.
- স্ক্রু সামঞ্জস্য করা.
প্রোপেন হ্রাসকারীর প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি হল:
- সময়ের প্রতি ইউনিট গ্যাসের পরিমাণের ক্ষেত্রে সর্বাধিক থ্রুপুট, কেজি/ঘন্টা (অক্ষর সংক্ষেপণের পরে অবিলম্বে অবস্থিত একটি সংখ্যা দিয়ে চিহ্নিত; উদাহরণস্বরূপ, BPO-5 প্রকারের একটি প্রোপেন রিডুসার 5 কেজির বেশি প্রোপেন পাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে প্রতি ঘন্টায়);
- সর্বোচ্চ ইনলেট গ্যাসের চাপ, MPa। ডিভাইসের আকারের উপর নির্ভর করে, এটি 0.3 থেকে 2.5 MPa পর্যন্ত হতে পারে;
- সর্বোচ্চ আউটলেট চাপ; বেশিরভাগ ডিজাইনে, এটি 0.3 MPa, এবং একটি গ্যাস-ব্যবহারকারী ইউনিটের জন্য একই সূচকে অভিযোজিত।
সমস্ত উত্পাদিত প্রোপেন হ্রাসকারীকে অবশ্যই GOST 13861 এর প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে হবে।











































