কীভাবে গ্যাসের খরচ নির্ধারণ করবেন: ব্যবহৃত জ্বালানী পরিমাপ এবং গণনা করার পদ্ধতি

কিভাবে গ্যাসের প্রবাহ সেট করবেন

যারা একটি গাড়ীতে গ্যাস খরচ কিভাবে নির্ধারণ করতে আগ্রহী তাদের সূত্রটি ব্যবহার করা উচিত। গণনার জন্য, বিভিন্ন ধরনের কাঁচামালের জন্য প্রতি ইউনিট আয়তনে শক্তি ব্যবহার করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, প্রোপেনের আছে 6100 kcal/l, প্রোপেন-বিউটেনের আছে 11872 kcal/l, এবং পেট্রল আছে 7718 kcal/l। এই পরামিতি তুলনা করে, আমরা পার্থক্য দেখতে পারি।

যাদের বিভিন্ন ঋতুতে একই পরামিতি নেই তারা শীতকালে গাড়ির জন্য গ্যাসের খরচ কীভাবে গণনা করতে হয় তা বুঝতে পারে না।স্বাভাবিকভাবেই, ঠান্ডা আবহাওয়ায় আরও জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, যেহেতু তাপমাত্রা সূচকগুলির কারণে চাপ বৃদ্ধি পায়। এটিও লক্ষণীয় যে শীতকালে ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ না হলে এটি সর্বোত্তম, এবং এতে জায়গা থাকে - প্রায় দশমাংশ। গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন গ্যাসের মিশ্রণ রয়েছে তাও বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

একই সংখ্যাগুলি নির্দেশ করে যে ডিভাইসটি সঠিকভাবে কাজ করছে না এবং ভবিষ্যতে এটি ঘটতে পারে যে ভালভগুলি পুড়ে যায়। এই কারণে, জ্বালানী খরচ নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, এবং সমস্যা সন্দেহ হলে, বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিদর্শনের জন্য গাড়ী পাঠান।

এক পাল্টা নাকি একাধিক?

মনে হবে উত্তরটা সুস্পষ্ট। ডিভাইসটির ইনস্টলেশন, ডিজাইন এবং ক্রয়ের জন্য দুটি কাউন্টারের অতিরিক্ত আর্থিক খরচ প্রয়োজন। অন্যদিকে, দ্বিতীয় মিটারের উপস্থিতি ন্যায্য যদি, গ্যাসের চুলা ছাড়াও, নীল জ্বালানীতে চালিত অন্যান্য সরঞ্জাম বাড়িতে ব্যবহার করা হয়। একই সময়ে, গড় গ্যাস খরচের পার্থক্য খুব বড় এবং মিটারিং ডিভাইসগুলি এই ধরনের একটি পরিসীমা কভার করতে সক্ষম নয়। এটি হয় সর্বনিম্ন কর্মক্ষমতা (0.3 m³/h) ক্যাপচার করবে না, অথবা উচ্চ লোড (7-8 m³/h এর বেশি) মোকাবেলা করবে না। এবং তারপরে দ্বিতীয় মিটার একটি প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে।

উপযুক্ত মিটারের পছন্দ গৃহস্থালী যন্ত্রপাতির সর্বোচ্চ (ন্যূনতম নয়) শক্তির উপর নির্ভর করে। মিটারিং ডিভাইসগুলির একটি বিশেষ চিহ্নিতকরণ রয়েছে যা আপনাকে সবচেয়ে উপযুক্ত অপারেটিং পরামিতি সহ একটি ডিভাইস চয়ন করতে সহায়তা করে। G1.6 বা G2.5 চিহ্নিত একটি মিটার একটি চুলার জন্য উপযুক্ত, এবং G4 বা তার বেশি চিহ্নিত একটি মিটার একটি বয়লার এবং একটি গিজারের গ্যাস খরচ গণনা করবে।

গুরুত্বপূর্ণ: যদি, চুলা ছাড়াও, একটি ডাবল-সার্কিট বয়লার ব্যবহার করা হয়, এবং গরম এবং জল গরম করার জন্য দুটি পৃথক ডিভাইস নয়, দ্বিতীয় মিটারের প্রয়োজন হবে না

অ্যাকাউন্টিং ডিভাইস মাউন্ট বৈশিষ্ট্য

একটি গ্যাস মিটার ইনস্টল করার নিয়মগুলি খুব সহজ - শুধুমাত্র একজন বিশেষজ্ঞের এই কাজগুলি করা উচিত। এর কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:

1. মিটার ইনস্টলেশন অবস্থান পছন্দ. এটি মনে রাখা উচিত যে মিটারটি অবশ্যই গরম করার উপাদানগুলি থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে অবস্থিত হওয়া উচিত এবং রিডিং নেওয়া, ইনস্টলেশন সম্পাদন এবং ভাঙার কাজ করার জন্য উপলব্ধ থাকতে হবে;
2. কাউন্টার সরাসরি ইনস্টলেশন;
3. মিটারিং ডিভাইসের সিল করা।

   ইনস্টল করা গ্যাস মিটার

VAZ ব্র্যান্ডের জন্য জ্বালানী খরচ টেবিল।

টেবিলটি VAZ এর বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গড় খরচ বর্ণনা করে। জ্বালানি খরচ তিন প্রকারে উপস্থাপিত হয় - শহুরে, হাইওয়ে খরচ এবং মিশ্র (গড়) জ্বালানী খরচ। জ্বালানী খরচের সমস্ত ডেটা VAZ গাড়ির প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে। প্রায় সব ব্র্যান্ডের VAZ গাড়ির জন্য, কার্বুরেটেড নিভা বাদে জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 10 লিটারের বেশি হয় না।

ব্র্যান্ড VAZ

শক্তি, এইচপি

গড় জ্বালানী খরচ VAZ

লিটার/100 কিমি

120 কিমি/ঘণ্টা = 10

120 কিমি/ঘন্টা = 9.8

VAZ এ গ্রহণযোগ্য জ্বালানী খরচ!

গাড়িটিকে এর নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনের জন্য ভাল গতিশীলতা এবং গ্রহণযোগ্য খরচ দেওয়া হয়েছে। VAZ-এর নতুন এবং পুরানো উভয় গাড়িরই সাশ্রয়ী মূল্য রয়েছে। পুরানো VAZ ব্র্যান্ডগুলি বেশিরভাগ মানুষের কাছে গ্রহণযোগ্য। নতুন VAZ ইঞ্জিন চরম দক্ষতা প্রদর্শন করে, যার কারণে গাড়ির জ্বালানি খরচ কম হয় এবং বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নির্গমনের মাত্রা কমে যায়।

VAZ - গাড়ির গড় গুণমান, সাশ্রয়ী মূল্যের দাম এবং গ্রহণযোগ্য জ্বালানী খরচ।

VAZ এর বর্ধিত খরচের কারণ কী হতে পারে?

1. একটি জীর্ণ ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলিতে VAZ এর বর্ধিত জ্বালানী খরচ পরিলক্ষিত হয়। উচ্চ পিস্টন পরিধান যেকোনো VAZ ব্র্যান্ডের জ্বালানি খরচ বাড়িয়ে দেবে। পরিধান VAZ ইঞ্জিন ব্লকে কম্প্রেশন পরিমাপ দ্বারা নির্ধারিত হয়।কম্প্রেশন কম হলে, পিস্টন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন (রিং, পিস্টন, ব্লক বোর)।

2. বর্ধিত খরচ কুল্যান্ট তাপমাত্রা, থ্রোটল অবস্থান, ভর বায়ু প্রবাহ এবং বিস্ফোরণ সেন্সর দ্বারা প্রভাবিত হয়।

3. VAZ গাড়িতে উচ্চ জ্বালানী খরচ পরিলক্ষিত হয় যখন এক্সিলারেটর ড্রাইভের ত্রুটি দেখা দেয়, প্রান্তিককরণ সঠিকভাবে সেট করা হয় এবং টায়ারের চাপ কমে যায়।

জ্বালানী খরচ গণনা করার জন্য প্রোগ্রাম দেখতে কেমন?

একটি সরলীকৃত আকারে, এটি একটি উইন্ডো যেখানে এই ধরনের তথ্য প্রবেশের জন্য কোষগুলি স্থাপন করা হয়:

• কিলোমিটার সংখ্যা
• প্রতি 100 বা 1 কিলোমিটারে ব্যবহারের হার
• একমুখী বা রাউন্ড-ট্রিপ বিলিংয়ের সম্ভাবনা
• জ্বালানী খরচ (সর্বদা নয়)

এই ধরনের সফ্টওয়্যার আপনাকে জ্বালানীর পরিমাণ এবং ভ্রমণের খরচ গণনা করতে দেয়।

এছাড়াও অনলাইন পরিষেবা রয়েছে যা জ্বালানী খরচ গণনা করতে পারে - একটি ক্যালকুলেটর। অবশ্যই, তারা মূলত মোটর চালকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্যালকুলেটর উইন্ডোতে মানগুলি প্রবেশ করাই যথেষ্ট, এটি ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ জ্বালানী দেবে। আপনি আমাদের ওয়েবসাইটে এই পরিষেবাটি ব্যবহার করতে পারেন।

জ্বালানী খরচ ক্যালকুলেটর অন্তর্ভুক্ত:

• 1C: যানবাহন ব্যবস্থাপনা স্ট্যান্ডার্ড
• EXCEL ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় গণনা
• MS অ্যাক্সেসের উপর ভিত্তি করে সফ্টওয়্যার পণ্য, উদাহরণস্বরূপ "ভেহিক্যাল ওয়েবিল"
• অ্যান্ড্রয়েড এবং iOS ডিভাইসের জন্য জ্বালানী ব্যবস্থাপক

ব্যবহৃত গ্যাসের ধরন

গ্যাসের ধরন বিবেচনা না করে জ্বালানী খরচ গণনা করা অসম্ভব, কারণ এটি সরাসরি এই সূচকটিকে প্রভাবিত করে।বেশিরভাগ ইনস্টলেশন প্রোপেন-বিউটেন মিশ্রণে চালিত হয় এবং এটি মিথেনের চেয়ে বেশি মাত্রায় ব্যয় হয়। কারণগুলো লুকিয়ে আছে গ্যাসের বৈশিষ্ট্যের মধ্যেই। প্রোপেন তরল আকারে ব্যবহৃত হয়, যখন মিথেন সংকুচিত আকারে ব্যবহৃত হয়। উভয় বিকল্পের অকটেন সংখ্যা প্রায় সমান।

ইনস্টলেশনের সম্ভাব্যতা গণনা করা শুরু করে, এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে মিথেনও কম দামের অর্ডারে বিক্রি হয়। তবে পার্থক্যটি সাধারণত পরিষেবাতে সমতল করা হয়। উপরন্তু, মিথেন রিফুয়েলিং অফার করা হয় এমন অনেক পয়েন্ট নেই; প্রোপেন গ্যাস স্টেশনগুলিতে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

গ্যাস খরচ প্রভাবিত প্রধান কারণ

একটি ছোট ঘরে একটি শক্তিশালী গ্যাস বয়লার প্রচুর জ্বালানী খরচ করবে

জ্বালানী খরচ নির্ধারণের জন্য, পরিবেষ্টিত বায়ুর তাপমাত্রা, ইউনিটের শক্তি, জ্বালানীর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি, তাপ এক্সচেঞ্জারের সাধারণ অবস্থার পাশাপাশি সরঞ্জামগুলির অতিরিক্ত ফাংশনগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন।

বয়লার শক্তি

একটি বড় বয়লার বেশি গ্যাস ব্যবহার করবে। তাছাড়া লোকসান কমানোও সম্ভব হবে না। যদি ঘরে 20 কিলোওয়াট মেশিন ইনস্টল করা হয়, এমনকি ন্যূনতম সিস্টেম গরম করার সাথেও, এটি সর্বাধিক কম শক্তির সরঞ্জামের চেয়ে বেশি জ্বালানী ব্যবহার করে। গরম করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করার জন্য, আপনাকে আবাসিক বিল্ডিংয়ের আকার এবং অতিরিক্ত ফাংশনগুলির প্রয়োজন অনুসারে একটি ডিভাইস চয়ন করতে হবে।

বাইরের তাপমাত্রা

এই ক্ষেত্রে, গ্যাস প্রবাহ শক্তি নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। শীতকাল তুলনামূলকভাবে উষ্ণ হলে, বয়লারকে 1 বা 2 সেট করা যেতে পারে, প্রবাহ হ্রাস করে। যদি frosts -20 ডিগ্রী পৌঁছায়, তাহলে ডিভাইসের শক্তি বৃদ্ধি পায়, এটি আরও জ্বালানী খরচ করবে।

তাপ এক্সচেঞ্জার প্রযুক্তিগত অবস্থা

স্কেল দিয়ে আটকে থাকা হিট এক্সচেঞ্জার গরম হতে বেশি সময় নেয়, তাপমাত্রা বজায় রাখতে বেশি জ্বালানি খরচ হয়

তাপ বাহক একটি তাপ এক্সচেঞ্জারে উত্তপ্ত হয় - একটি তামার পাইপলাইন, যা বয়লারের জ্বলন চেম্বারে বা এর বাইরে অবস্থিত। যদি এই উপাদানটি নিম্ন-মানের উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, দহন পণ্য বা চুনা স্কেলে আটকে থাকে তবে এর তাপ স্থানান্তরটি খারাপ হয়ে যায়। গরমের হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে, আপনাকে বয়লারে শক্তি যোগ করতে হবে, যা জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে।

অতিরিক্ত ফাংশন প্রাপ্যতা

এই ক্ষেত্রে, প্রবাহের হার হিটিং সার্কিটের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। ডাবল-সার্কিট ইউনিট বেশি গ্যাস গ্রহণ করে, যেহেতু রেডিয়েটারগুলিকে গরম করার পাশাপাশি, এটি গরম জল দিয়ে ঘর সরবরাহ করার কাজটি সম্পাদন করে। তারের মোট দৈর্ঘ্য বাড়তে পারে। এই ধরনের বয়লার শুধুমাত্র শীতকালেই নয়, গ্রীষ্মেও ব্যবহার করা যেতে পারে। ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিভাইসটি মসৃণভাবে কাজ করার জন্য, এতে অগ্রভাগের থ্রুপুট বৃদ্ধি করা হয়।

জ্বালানী খরচ কারখানা নির্ধারণের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য

বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা বিশেষ পাওয়ার টেক-অফ স্ট্যান্ডে তাদের পণ্যগুলির জ্বালানী খরচ পরিমাপ করে। পরিমাপের সময়, অটোমেশন দ্বারা চালিত গাড়িটি তার চাকার চাকার সাথে স্ট্যান্ডের ড্রামগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়। এই ধরনের পরীক্ষার জন্য, আদর্শের কাছাকাছি জ্বালানী ব্যবহার করা হয়। মেশিনের কোন অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। কোন বায়ু প্রতিরোধের নেই কারণ পরীক্ষাধীন গাড়িটি চলমান না। অতএব, এই ধরনের পরীক্ষার বাস্তবতার সাথে খুব কমই সম্পর্ক আছে। এটি আপনাকে শুধুমাত্র বিভিন্ন গাড়ির জ্বালানী খরচ তুলনা করতে দেয়। একটি ক্যালকুলেটর যে, এই ধরনের পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, প্রকৃত খরচ গণনা করে, এখনও তৈরি করা হয়নি।

গড় খরচ ক্যালকুলেটর

বিগত গরমের সময়ের জন্য নামমাত্র গ্যাসের খরচ গণনা করা এত কঠিন নয়। আপনাকে শুধুমাত্র মিটারের মাসিক রিডিং নিতে হবে।ঋতু শেষ হওয়ার পরে, মাসিক রিডিংগুলিকে সংক্ষিপ্ত করুন। তারপর পাটিগণিত গড় গণনা করুন।

আপনার যদি বাড়ির নকশা পর্যায়ে নামমাত্র মানগুলি খুঁজে বের করতে হয় বা একটি দক্ষ, তবে একই সাথে অর্থনৈতিক গরম করার সরঞ্জামগুলি বেছে নেওয়ার প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে সূত্রগুলি ব্যবহার করতে হবে।

একটি দেশের কুটির বা অ্যাপার্টমেন্টের স্বায়ত্তশাসিত গরম করার ব্যবস্থা করার সময়, তাপের ক্ষতি নির্ধারণ করার সময় গড় পরামিতি ব্যবহার করা হয়

আনুমানিক গণনা প্রাপ্ত করার জন্য, নির্দিষ্ট তাপ খরচ দুটি উপায়ে নির্ধারিত হয়:

1. উত্তপ্ত কক্ষের মোট ভলিউমের উপর ফোকাস করা। অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, এক ঘনমিটার গরম করার জন্য 30-40 ওয়াট বরাদ্দ করা হয়।
2. ভবনের সাধারণ চতুর্ভুজ অনুযায়ী। তারা একটি ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করে যে 100 ওয়াট তাপ কক্ষগুলির এলাকার প্রতিটি বর্গক্ষেত্রকে গরম করার জন্য ব্যয় করা হয়, দেয়ালের উচ্চতা গড়ে 3 মিটারে পৌঁছায়। মান নির্ধারণ করার সময়, তারা বসবাসের অঞ্চল দ্বারাও পরিচালিত হয়: দক্ষিণ অক্ষাংশের জন্য - 80 W / m2, উত্তরের জন্য - 200 W / m2।

প্রধান মানদণ্ড, যা গণনায় অগত্যা নির্দেশিত হয়, উচ্চ-মানের স্থান গরম করার শর্ত সরবরাহ করতে এবং এর তাপের ক্ষতি পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় তাপ শক্তি।

প্রযুক্তিগত গণনার ভিত্তি হল একটি গড় অনুপাত, যেখানে প্রতি 10 বর্গক্ষেত্রে 1 কিলোওয়াট তাপ শক্তি ব্যয় করা হয়। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে এই ধরনের গড় পদ্ধতি, যদিও সুবিধাজনক, এখনও আপনার বিল্ডিংয়ের বাস্তব অবস্থার প্রতিফলন করতে যথেষ্ট সক্ষম নয়, এর অবস্থানের জলবায়ু অঞ্চলকে বিবেচনা করে।

একটি সরলীকৃত গণনা পদ্ধতি ব্যবহার করে, এটি একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয় যে একটি ব্যক্তিগত বাড়ির 10 বর্গমিটার গরম করার জন্য জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত 1 কিলোওয়াট তাপ শক্তি প্রয়োজন।

আনুমানিক জ্বালানী খরচ সঠিকভাবে গণনা করার পরে, আপনি নিজের জন্য স্পষ্ট করতে পারেন যে এর ব্যবহার কমাতে কী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। ফলস্বরূপ - খাওয়া "নীল জ্বালানী" এর জন্য নিয়মিত অর্থপ্রদানের আইটেম কমাতে।

একটি গাড়ির জ্বালানী খরচ কি নির্ধারণ করে

একটি গাড়ির পরিচালনায় জ্বালানীর খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে, যা শর্তসাপেক্ষে স্বয়ংক্রিয় এবং প্রযুক্তিগতভাবে বিভক্ত করা যেতে পারে।

স্বয়ংক্রিয় কর্মক্ষম কারণ:

1. নির্ধারক কারণগুলি হল ইঞ্জিনের আকার এবং গাড়ির ধরন। এমনকি যাত্রীবাহী গাড়িগুলি একে অপরের থেকে আকার এবং শরীরের আকার, লোড ক্ষমতার মধ্যে আলাদা। বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ এক্সিকিউটিভ গাড়িগুলি একটি কমপ্যাক্ট 5-সিটার যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে বেশি জ্বালানী খরচ করে। তদনুসারে, ট্রাকগুলির আকার এবং বহন ক্ষমতাও আলাদা।
2. গাড়ি চালানোর স্বভাব। ড্রাইভার যদি দ্রুত ব্রেক করে বা দূরে টেনে নেয়, তাহলে গাড়ির মসৃণ নিয়ন্ত্রণের চেয়ে বেশি জ্বালানী খরচ হবে।
3. জলবায়ু পরিস্থিতি এবং ভূখণ্ড দ্বারা জ্বালানী খরচ প্রভাবিত হয়। শীতকালে, জ্বালানী খরচ 10% বৃদ্ধি পায়। পাহাড়ী ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময়, জ্বালানী খরচও বৃদ্ধি পায় কারণ আরোহণের জন্য ইঞ্জিনে আরও লোড প্রয়োজন।
4. জ্বালানী বৈশিষ্ট্য। এগুলিকে অবশ্যই ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে, যদিও A95, উদাহরণস্বরূপ, A92 এর চেয়ে বেশি শক্তি প্রকাশ করে।

জেনে রাখা ভালো: তথাকথিত "স্পিন" দিয়ে হার্ড ড্রাইভিং দুর্ঘটনা এবং জরিমানা দিয়ে পরিপূর্ণ।

পেট্রোল এবং ডিজেলের ব্যবহার বৃদ্ধির প্রযুক্তিগত কারণ:

1. ত্রুটিপূর্ণ অক্সিজেন সেন্সর।আপনি কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের মাধ্যমে বা কার্বন মনোক্সাইডের ঘনত্ব পরিমাপের মাধ্যমে এই নোডটি পরীক্ষা করতে পারেন। সেন্সরের ত্রুটির কারণে ইনজেকশন সিস্টেম প্রয়োজনের চেয়ে বেশি পেট্রোল সরবরাহ শুরু করে।
2. সমস্যা স্পার্ক প্লাগ. যদি কাজ করা মোমবাতিগুলিতে ত্রুটি থাকে তবে পেট্রল আংশিকভাবে জ্বলে যায় বা একেবারেই জ্বলে না। এটি আইসিই শক্তি হ্রাস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।
3. আটকানো ফিল্টার (জ্বালানি, তেল, বায়ু) ইঞ্জিনের লোড বাড়ায়।
4. ভুল সামঞ্জস্য সহ নিষ্ক্রিয় গতি বৃদ্ধি অত্যধিক জ্বালানী খরচের দিকে পরিচালিত করে।
5. দহন চেম্বারগুলিতে সংকোচন যা নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না তা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে।
6. ত্রুটিপূর্ণ উচ্চ-ভোল্টেজ তারের কারণে দাহ্য মিশ্রণের অসম্পূর্ণ জ্বলন ঘটে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায় এবং আরও জ্বালানীর প্রয়োজন হয়।

এটিও লক্ষ্য করা গেছে যে একটি ত্রুটিপূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জ্বালানি খরচ প্রায় 10 শতাংশ বাড়িয়ে দেয়। ইনজেকশন ইনজেকশন সিস্টেম কার্বুরেটর সিস্টেমের তুলনায় কম জ্বালানী ব্যবহার করে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: বিদ্যুত ব্যবহার করে এমন ডিভাইসগুলির দ্বারা জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম, রেডিও, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং অন্যান্য।

তবে এটি অসম্ভাব্য যে গাড়ির মালিক কয়েক গ্রাম পেট্রল বাঁচানোর জন্য আরাম এবং আনন্দ ত্যাগ করবেন।

গ্যাস ব্যবহারের হার

এইচবিও ইনস্টল করার পরে গাড়িটি কতটা জ্বালানী "খাবে", এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞও বলতে পারবেন না, যেহেতু এই সূচকটি প্রচুর সংখ্যক কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। এমনকি ভূখণ্ড, রাস্তার সমানতা, জলবায়ু পরিস্থিতি, পরিবহনের অবমূল্যায়নও ছাড় দেওয়া হয় না। বৃহত্তর পরিমাণে, গাড়ির নকশা এবং নির্বাচিত ধরণের ইনস্টলেশন খরচকে প্রভাবিত করে। নিম্নলিখিত মান প্রতিষ্ঠিত হয়েছে:

1. মিথেন - প্রতি 100 কিলোমিটারে 10-12 লিটার।
2. প্রোপেন - প্রতি 100 কিলোমিটারে 11-13 লিটার।

পার্থক্য ছোট, কিন্তু এটা বিশ্বাস করা হয় যে প্রথম ধরনের জ্বালানী আরো লাভজনক। এটি বোঝা উচিত যে মানটি বরং অস্পষ্ট, যেহেতু সমস্ত গাড়ির জন্য এটি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে সেট করা অসম্ভব।

গাড়ির শ্রেণী, এর প্রপালশন সিস্টেমের আয়তন, সেবাযোগ্যতা এবং প্রস্তুতকারককে বিবেচনায় নেওয়া উচিত। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন সাধারণত গ্যাসোলিনের জন্য গণনা করা একটি সূচক নির্দেশ করে, এটি বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে, তবে অনুমান করবেন না যে একই পরিমাণ গ্যাস গ্রহণ করা উচিত।

পরোক্ষ পরিমাপ পদ্ধতি

এই পদ্ধতিগুলির মধ্যে গণনা করা জড়িত, উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রদত্ত ক্রস-বিভাগীয় এলাকার মাধ্যমে একটি পদার্থের প্রবাহের হার। সবচেয়ে সঠিক ফলাফল পেতে, গ্যাসের বেগ সমান করা প্রয়োজন।

ডিফারেনশিয়াল চাপ দ্বারা গ্যাস প্রবাহ পরিমাপ

একটি নিষেধাজ্ঞা ডিভাইস ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে গ্যাস প্রবাহের সবচেয়ে সাধারণ এবং অধ্যয়ন করা পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি, প্রবাহ ট্রান্সডুসার প্রক্রিয়ার সরলতা সহ বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে, যার ক্রিয়া হল একটি পদার্থের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত পদার্থের চাপের ড্রপ পরিমাপ করা। একটি গ্যাস পাইপলাইনে স্থানীয় সীমাবদ্ধতা। গণনা চালানোর জন্য, ফ্লো মিটার প্রয়োজন হয় না।

একটি সম্পূর্ণ বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি থাকা সত্ত্বেও, এই পরিমাপ পদ্ধতির বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - একটি ছোট পরিমাপ পরিসীমা, যা এমনকি মাল্টি-লিমিট প্রেসার সেন্সরগুলিকে বিবেচনা করে, 1:10 এর বেশি নয়।

স্ট্যান্ডার্ড কনভার্জিং ডিভাইসগুলি রুক্ষতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ একটি বিশেষ প্রযুক্তি অনুসারে উত্পাদিত হয়। এগুলি কেবল মসৃণ পাইপলাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে।

গ্যাস পাইপলাইনে হাইড্রোলিক রেজিস্ট্যান্সগুলি ছিদ্রের খাঁড়িতে প্রবাহের গভীরতা বা প্রস্থের উপর গড় বেগের পরিবর্তনের গ্রাফের সংবেদনশীলতা বাড়ায়। সংকোচন ডিভাইসের সামনে সোজা অংশের দৈর্ঘ্য পাইপ কাঠামোর কমপক্ষে 10 ব্যাস D হতে হবে।

খরচ নির্ধারণের জন্য গতি পদ্ধতি

এই পদ্ধতির জন্য, টারবাইন-টাইপ রূপান্তরকারী ব্যবহার করা হয়। এই ডিভাইসগুলির বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ছোট আকার এবং ওজন, তাদের বিভাগে সাশ্রয়ী মূল্যের দাম।

এই ডিভাইসগুলি বায়ুসংক্রান্ত শকগুলির জন্য সংবেদনশীল নয়। প্রবাহ পরিমাপের মানগুলির ব্যবধান 1:30 পর্যন্ত, যা সংকীর্ণ ডিভাইসগুলির জন্য একই সূচকটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করে।

TPR টারবাইন ফ্লো কনভার্টার একটি পরিবেশে -200 থেকে +200 °C তাপমাত্রায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি ডিভাইসটি অ-আক্রমনাত্মক এবং একক-ফেজ ক্রায়োজেনিক তরলগুলির জন্য ইনস্টল করা থাকে। আক্রমণাত্মক তরলগুলির জন্য, সূচকটি মাইনাস 60 থেকে +50 ° С পর্যন্ত হবে

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে সংবেদনশীলতা, যদিও নগণ্য, ডিভাইসের ইনলেট এবং আউটলেটে বিকৃতির প্রবাহ, স্পন্দিত গ্যাস প্রবাহের পরিমাপের ফলাফলের বিচ্যুতি। কম প্রবাহের হারে, 8 থেকে 10 m3/h এর মধ্যে, ফ্লোমিটারগুলি অকার্যকর।

অতিস্বনক পরিমাপ পদ্ধতি

অ্যাকোস্টিক ফ্লোমিটারের জনপ্রিয়তা, যা গ্যাসের পরিমাণ পরিমাপ করে, বিশেষ করে বাণিজ্যিক অ্যাকাউন্টিংয়ে, মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্সের বিকাশের সাথে বৃদ্ধি পেয়েছে। অ্যাকোস্টিক ফ্লোমিটারের কোন চলমান অংশ বা প্রসারিত অংশ নেই, যা তাদের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

বিল্ট-ইন পাওয়ার সোর্স থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিভাইসের কাজ করার ক্ষমতার কারণে পরিমাপটি বিস্তৃত মানের মধ্যে তৈরি করা হয়। গার্হস্থ্য ডিভাইসগুলি সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, যেহেতু গণনার ফলাফলগুলিতে গ্যাস প্রবাহের বিকৃতির প্রভাব এড়াতে, একচেটিয়াভাবে মাল্টিবিম অতিস্বনক ফ্লো মিটার ব্যবহার করা প্রয়োজন।

HBO 2য় প্রজন্মের ইনস্টলেশন মূল্য

HBO 2nd প্রজন্মের "গ্যাস কার্বুরেটর" শুধুমাত্র একটি ধাতব গ্রহণ বহুগুণ সহ গাড়িতে স্থাপন করা হয়। গ্যাসোলিনের তুলনায় গ্যাসের ব্যবহার 5-7% বৃদ্ধি পায়। যদি ম্যানিফোল্ড প্লাস্টিক হয় (একটি নিয়ম হিসাবে, 2001 এর পরে গাড়ি), ভাঙ্গন এড়াতে, এটি একটি 4 র্থ প্রজন্মের HBO সিস্টেম ইনস্টল করা প্রয়োজন

রাশিয়ান এবং ইউক্রেনীয় উত্পাদন (প্রোপেন-বিউটেন), "গ্যাস কার্বুরেটর" সিস্টেমের গাড়িগুলির জন্য ইতালীয় উত্পাদনের HBO। VAZ এর জন্য HBO, Gazelle-এর জন্য HBO, Tavria-এর জন্য HBO, VAZ 2110-এর জন্য HBO, VAZ 2106-এর জন্য HBO, VAZ 2109-এর জন্য HBO, VAZ 2109-এর জন্য HBO, VAZ 2115-এর জন্য HBO, VAZ 2107 কার্বুরেটরের জন্য HBO, VAZ 2107-এর জন্য HBO, VAZ 2107-এর জন্য HBO, LAZ612-এর দাম ওয়াজ 21099 এর জন্য

আরও দেখুন: মানের গাড়ির টায়ার

HBO 2nd প্রজন্মের দামের মধ্যে রয়েছে:

• রিডুসার "লোভাটো" (ইতালি)
• মিক্সার এবং অন্যান্য জিনিসপত্র
• *একটি অতিরিক্ত চাকার জন্য সিলিন্ডার 42 l বা ভলিউমের উপর নির্ভর করে সারচার্জ সহ ক্লায়েন্টের পছন্দে
• HBO 2nd প্রজন্মের ইনস্টলেশন এবং কনফিগারেশন
• ট্রাফিক পুলিশের নথি

HBO-4 মূল্য

গাড়ির মডেল	সিলিন্ডারের আকার, ঠ।	মূল্য, c.u.
HBO এর মূল্য VAZ 2101-2107, Tavria, Slavuta.	50, 40, 30	$410
HBO মূল্য - VAZ 2104, 2108-2109 কার্বুরেটর	40 ("রিজার্ভ" এর পরিবর্তে)	$440
HBO মূল্য - VAZ ইনজেকশন	50	$410
HBO মূল্য - VAZ ইনজেকশন	40 ("রিজার্ভ" এর পরিবর্তে)	$440
HBO মূল্য - ZAZ "Tavria" পিকআপ ট্রাক	50 (ক্যাবের উপরে বেলুন)	$410
HBO মূল্য - VAZ 2121 "Niva" carb./inject.	50 (শরীরের নিচে সিলিন্ডার)	$410
HBO মূল্য - GAZ-24..3110 "Volga" carb.	60	$410
HBO মূল্য - GAZ-3110 "Volga" ইনজেক্টর	60	$410
এইচবিও মূল্য - "গজেল" বোর্ড।, অল-মেটাল।	90	$410
HBO মূল্য - "Gazelle" কার্গো পাস। "যুগল"	60	$410
HBO মূল্য - UAZ	60	$410
HBO মূল্য - GAZ 52, 53, 3307 "লন"	100	$410
HBO মূল্য - ZIL - 130	100	$410

গ্যাস ইনজেক্টর (HBO 4th প্রজন্ম) বিতরণ করা ইনজেকশন, ইতালি	মূল্য, c.u. সিলিন্ডার - নলাকার 50l / অতিরিক্ত চাকা 42l *
এইচবিও ৪র্থ প্রজন্ম (৪টি সিলিন্ডার)	মূল্য 550 USD
HBO 4র্থ প্রজন্ম (5 সিলিন্ডার)	মূল্য 750 USD
HBO 4র্থ প্রজন্ম (6 সিলিন্ডার)	মূল্য 750 USD
HBO 4র্থ প্রজন্ম (8 সিলিন্ডার)	দাম 950 USD

HBO 4 এর মূল্য অন্তর্ভুক্ত:

• কন্ট্রোল ইউনিট (কম্পিউটার) STAG 4 (ইতালি + পোল্যান্ড)
• রিডুসার "টোমাসেটো" (ইতালি)
• অগ্রভাগ "VALTEK" (পোল্যান্ড) বা "HANA" (+150 ইউরো)
• *একটি অতিরিক্ত চাকার জন্য সিলিন্ডার 42 l বা ভলিউমের উপর নির্ভর করে সারচার্জ সহ ক্লায়েন্টের পছন্দে
• এইচবিও চতুর্থ প্রজন্মের ইনস্টলেশন এবং কনফিগারেশন
• ট্রাফিক পুলিশের নথি

HBO 4th প্রজন্মের গাড়িতে শুধুমাত্র একটি ইলেকট্রনিক (সম্পূর্ণ) ইনজেক্টর সহ ইনস্টল করা হয়। একটি বিশেষ কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অগ্রভাগের মাধ্যমে গ্যাস সরবরাহ করা হয়। ইঞ্জিনের শক্তি কমে না, গ্যাসোলিনের তুলনায় গ্যাসের ব্যবহার কয়েক শতাংশ বেশি।

স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং সিস্টেম দ্বারা জ্বালানী খরচ নিয়ন্ত্রণ

স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং সিস্টেম দ্বারা জ্বালানী খরচ নিয়ন্ত্রণ

কোম্পানির হিসাবরক্ষক উপরোক্ত মান অনুযায়ী ব্যবহৃত জ্বালানী পরিমাণ প্রবেশ করে। আদর্শের চেয়ে বেশি জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট প্রবর্তনের জন্য কলাম "উপাদানের খরচ" ছাড়াও, একটি কলাম "অ-অপারেটিং খরচ" প্রদান করা হয়।

একটি বাসের জন্য জ্বালানী খরচ গণনা করার জন্য একটি সূত্র আছে:

Qn \u003d 0.01 x Hs x S x (1 + 0.01 x D) + নোট x T, (2)

• Qn - নিয়ম অনুযায়ী খরচ,
• Hs - জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট খরচের হার, l / 100 কিমি ভ্রমণের দূরত্ব বিবেচনা করে,
• এস - দূরত্ব ভ্রমণ,
• দ্রষ্টব্য - জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের দামের হার, স্ট্যান্ডার্ড হিটারের ব্যবহার বিবেচনায় নিয়ে,
• T হল যাত্রীবাহী বগি গরম করার সাথে অপারেটিং সময়,

ডাম্প ট্রাকের জন্য:

Qn \u003d 0.01 x Hsanc x S x (1 + 0.01 x D) + Hz x Z, (4)

Z হল এক শিফটে করা ফ্লাইটের সমষ্টি।

ট্রাকের জন্য:

Qн = 0.01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0.01 x D), (3)

W - সম্পাদিত কাজের পরিমাণ।

একটি স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং সিস্টেম জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্টের খরচ নিয়ন্ত্রণ করার একটি মোটামুটি কার্যকর উপায়।

এই জাতীয় সিস্টেমের ব্যবহারে যানবাহন দ্বারা ভ্রমণ করা দূরত্বের ডেটা ব্যবহার জড়িত, যা অন্ডোমিটারের রিডিংকে বিবেচনায় না নিয়ে উপগ্রহ থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে প্রক্রিয়া করা হয়।

স্যাটেলাইট সিস্টেমের প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

1. গাড়ি দ্বারা ভ্রমণ করা সঠিক দূরত্ব সম্পর্কে দৈনিক তথ্য পাওয়ার ক্ষমতা।
2. কাজের উৎপাদনে ব্যয় করা মোট সময় সম্পর্কে তথ্য।
3. ড্রাইভিং সময় এবং প্রতিটি স্টপ ডেটা।
4. গতি নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন।

সিস্টেমে একটি ছোট ত্রুটি রয়েছে (শুধুমাত্র 1.5%), তবে জ্বালানী খরচে অননুমোদিত বৃদ্ধি রোধ করতে সক্ষম। উপরন্তু, প্রাসঙ্গিক মান অনুযায়ী জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের খরচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করা সম্ভব, যেখানে উপরে উপস্থাপিত জ্বালানী খরচ গণনা করার সূত্রটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়।

দুটি সম্ভাব্য গণনা পদ্ধতি:

1. গাড়ির সময় নাগাদ।
2. দূরত্ব অনুযায়ী ভ্রমণ করেছেন।

জ্বালানি কেনার বিভিন্ন উপায় রয়েছে: নগদ, কুপন, ব্যাঙ্ক কার্ড ইত্যাদি।

নগদ নিষ্পত্তির জন্য, এই পদ্ধতির জন্য সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি অনুমোদন করা প্রয়োজন (সংস্থার আদেশ দ্বারা), যথা: দায়িত্বশীল দায়বদ্ধ ব্যক্তিদের নিয়োগ করা যাদের আবেদনের সাথে একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ব্যয় করা অর্থের নথিপত্র পূরণ করতে হবে। বিক্রয় রসিদ এবং ওয়েবিল।

নীচের ফর্মে আপনার প্রশ্ন লিখুন