পাইপ ক্ল্যাম্পগুলির সাথে কীভাবে কাজ করবেন + উন্নত উপকরণ থেকে ক্ল্যাম্প তৈরির একটি উদাহরণ

টেপ ধাতু clamps

প্রায়শই, এই ধরণের ফাস্টেনার কারখানায় আসে। এটি নির্ভরযোগ্য স্থিরকরণ এবং ইনস্টলেশনের সহজতার কারণে। সিভি জয়েন্ট ক্ল্যাম্প দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করার জন্য, নিম্নলিখিত শর্তগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে:

• টেপ তৈরি করার সময়, প্রস্তুতকারক উচ্চ মানের ইস্পাত ব্যবহার করেন;
• সিভি জয়েন্ট ব্যান্ড ক্ল্যাম্পগুলিকে শক্ত করার জন্য একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করে অ্যান্থারের উপর মাউন্ট করা হয়েছিল;
• ফাস্টেনার ইনস্টল করার জন্য, আপনার অবশ্যই সরঞ্জামটির সাথে কাজ করার দক্ষতা থাকতে হবে।

সিভি জয়েন্ট ক্ল্যাম্পগুলিকে আঁটসাঁট করতে, আপনি উন্নত উপায়গুলি ব্যবহার করতে পারেন তবে এই ক্ষেত্রে গুণমানটি কেবল কারিগরের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করবে। আপনার প্রয়োজন একমাত্র হাতিয়ার প্লায়ার. ক্ল্যাম্প শক্ত করার ক্রম:

1. বাতা anther উপর মাউন্ট করা হয়;
2. টিপ pliers সঙ্গে বন্দী করা হয়;
3. একটু চেষ্টা করে টানুন এবং নিশ্চিত করুন যে বাতাটি বিকৃতি ছাড়াই বুটকে শক্ত করে;
4. সর্বাধিক প্রচেষ্টা তৈরি করুন এবং বাঁকুন;
5. অ্যান্টেনা বাঁক;
6. ফিতার শেষ বেঁধে দিন।

সমান কৌণিক বেগের কব্জায় ইনস্টলেশন সমাপ্ত হওয়ার পরে, ক্ল্যাম্পের অভিন্ন ফিট এবং বিকৃতির অনুপস্থিতি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে পাইপ ক্ল্যাম্প তৈরি করবেন

পাইপলাইন ডিপ্রেসারাইজেশনের প্রথম লক্ষণগুলিতে, ক্ষতিগ্রস্থ এলাকাটি দ্রুত খুঁজে বের করা এবং চিহ্নিত ত্রুটিগুলি দূর করা প্রয়োজন। জরুরী জরুরী কাজ সম্পাদন করার সময়, আপনি কিছু সময়ের জন্য পাইপলাইনে প্রবাহ বন্ধ করতে বাড়িতে তৈরি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করতে পারেন।

স্টেইনলেস স্টীল বা অগ্নি-প্রতিরোধী প্লাস্টিক থেকে কারখানায় তৈরি পাইপ বেঁধে রাখার জন্য প্রস্তুত ক্ল্যাম্পগুলি গরম, নিকাশী, জল সরবরাহ, গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থার ইনস্টলেশনের কাজ সম্পাদন করার সময় ব্যবহৃত হয়।

এই ফাস্টেনারগুলি আপনাকে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলির (সিলিং, দেয়াল) পাশাপাশি বিশেষ র্যাকে ইনস্টল করা পাইপের অবস্থান নিরাপদে ঠিক করতে দেয়।

এই ভিডিওতে, একজন অভিজ্ঞ কারিগর কীভাবে একটি তারের ক্ল্যাম্প তৈরি করবেন তা দেখায়:

কিভাবে একটি পাইপে একটি ভগন্দর বন্ধ করতে হয়

কিভাবে একটি পাইপে একটি ভগন্দর বন্ধ করতে হয়। কখনও কখনও এটি ঘটে যে জল সরবরাহ বা হিটিং রাইজারের লোহার পাইপে একটি ফিস্টুলা উপস্থিত হয়। এই বিশেষ করে সাধারণ গরম পানির স্ট্যান্ড. পাইপটি শীঘ্রই ফেটে যাওয়ার প্রথম লক্ষণ হল যখন এটিতে একটি লাল বৃদ্ধি দেখা যায়, তবে এটি প্রদর্শিত নাও হতে পারে।

বৈজ্ঞানিক পরিভাষায় একে বলা হয় পিটিং, কিন্তু সহজ ভাষায় এটি পাইপের একটি "পাইপ"। ফিস্টুলাস পাইপের উপর উপস্থিত হয়, হয় পরিধান বা বিপথগামী স্রোতের কারণে।

নীতিগতভাবে, যখন আপনার ফিস্টুলা থাকে, তখন এটি কী দেখা দেয় তার জন্য আপনি যত্ন নেবেন না, আপনার কাছে একটি প্রশ্ন থাকবে কীভাবে এটি দ্রুত ঠিক করা যায়? আমি এটি কিভাবে করতে হবে তার জন্য কয়েকটি বিকল্প বর্ণনা করার চেষ্টা করব।

একটি বাতা সঙ্গে একটি পাইপ মধ্যে একটি ভগন্দর বন্ধ কিভাবে

সাধারণভাবে, আপনি যদি দেখেন যে আপনার পাইপটি "প্রথম সতেজতা নয়" তবে জল সরবরাহকারী রাইজারের ব্যাসের জন্য আগে থেকে কয়েকটি ক্ল্যাম্প কেনার এবং তাদের নীচে রাবার কাটার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ, প্রায়শই এটি রাতে ঘটে এবং যতক্ষণ না জরুরী দল বা একজন মেকানিক আসে, ততক্ষণ এটি প্রবলভাবে প্লাবিত হতে পারে। আরও কয়েকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে, ফিস্টুলার আকার কী।

যদি ভগন্দরটি একটি সুইয়ের আকারের হয়, তাহলে আপনি জল না আটকে ক্ল্যাম্প লাগাতে পারেন, এবং যদি বেশি হয়, তাহলে ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার সময়, আপনার পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে, যদি ফিস্টুলা গরম জলের পাইপে থাকে তবে এটি ভাল। রাইজারে পানি বন্ধ করতে। যদি ভগন্দরটি ছোট হয়, আপনি ফটোর মতো একটি নিয়মিত গাড়ির ক্ল্যাম্প দিয়ে এটি বন্ধ করার চেষ্টা করতে পারেন।

এটি করুন: এক টুকরো রাবারের নিন এবং একটি পাতলা পটি কাটুন, ফিতাটি ক্ল্যাম্পের প্রস্থের সমান হওয়া উচিত, এটি 3-4 মিলিমিটার বেশি হতে পারে, তবে কম নয়, এখন আমরা রাবারের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করি ব্যান্ড আমরা পাইপের চারপাশে এটি মোড়ানো এবং অতিরিক্ত কেটে ফেলি। তারপর অন্য 1 সেন্টিমিটার কোথাও কেটে ফেলুন। এরপরে, ক্ল্যাম্পটি খুলুন এবং পাইপের উপর রাখুন এবং এটিকে একটু ধরুন।

আমরা এটির নীচে একটি রাবার গ্যাসকেট ঢোকাই, যা আপনি কেটে ফেলেছেন এবং সাবধানে এটিকে সেই জায়গায় নিয়ে আসুন যেখানে ফিস্টুলা তৈরি হয়েছিল। আমরা এটিকে ঢেকে রাখি এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বা একটি কী দিয়ে আঁটসাঁট করি, যা ক্ল্যাম্পের কোন শক্ত করার ডিভাইসের উপর নির্ভর করে।

আমার অনুশীলনে এমন ঘটনা ঘটেছে যে অ্যাপার্টমেন্টে "সুচের চোখ" এর ব্যাসযুক্ত একটি ফিস্টুলা রয়েছে, এটি খুব জোরে শিস দেয়, তবে সেখানে খুব বেশি জল নেই, ভাড়াটে, দাদি "ঈশ্বরের ড্যান্ডেলিয়ন" চিৎকার করে একটি খোদাই করা একটি, কিন্তু আমি জল বন্ধ করতে পারি না, যেহেতু সে তার থেকে এসেছে সে একটি অ্যাপার্টমেন্ট থেকে বের হতে দেয় না, এবং আমার সাথে কোন ক্ল্যাম্প ছিল না, আমি যা করি, দেখার পরে এবং নির্ধারণ করার পরে যে পাইপটি দুর্দান্ত। শর্ত, আমি একটি ম্যাচের টুকরোটি ভেঙে ফেলি এবং ফিস্টুলায় টিপটি ঢোকাই, এবং সেখানে কোনও ফিস্টুলা ছিল না, তবে এটি তাই যাতে দাদি শান্ত হন। তারপর, অবশ্যই, আমি ক্ল্যাম্প ইনস্টল করেছি। প্রায়শই আমি এইভাবে বেসমেন্টে এই জাতীয় ফিস্টুলাগুলি বন্ধ করে দিয়েছি, তবে সেখানে পাংচারও ছিল, আপনি একটি ম্যাচ ঢোকান এবং ফিস্টুলা 2 গুণ বড় হয়ে যায়, তাই আমি আপনাকে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই না। ওয়েল, এটি একটি ডিগ্রেশন, আসুন অন্য বিকল্প বিবেচনা করা যাক।

বাড়িতে তৈরি পাইপ ক্ল্যাম্প তৈরির পদ্ধতি

কাজের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

• গ্যালভানাইজড ইস্পাত বা লোহার একটি ফালা, এক মিলিমিটারের বেশি পুরু নয়
• রাবার প্যাচ 3 মিমি
• বোল্ট M6, M8 বা M10 - থেকে চয়ন করতে, যা পাওয়া যায়। যথেষ্ট 2-3 টুকরা।

উপকরণ ছাড়াও, আপনার সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

• ধাতুর জন্য কাঁচি (জিগস, পেষকদন্ত)
• একটি হাতুরী
• স্প্যানার্স
• ক্যালিপার
• pliers/vises
• ড্রিল, ড্রিলস (M7, M9, বা M10, M12)

প্রথম জিনিসটি হল একটি ক্যালিপার দিয়ে পাইপের ব্যাস পরিমাপ করা। কিন্তু পাইপ বড় হলে, তারপর এটি একটি কোণার সঙ্গে একটি শাসক সঙ্গে পরিমাপ আরো সুবিধাজনক হবে.

তারপর আপনি 4 থেকে 8 সেমি প্রস্থ সঙ্গে একটি ধাতব ফালা কাটা প্রয়োজন নির্বাচিত প্রস্থ পাইপের বেধ এবং ক্ষতির আকারের উপর নির্ভর করে। এখানে আপনাকে স্ট্রিপের দৈর্ঘ্যের সাথে কিছুটা টিঙ্কার করতে হবে, নিয়ম অনুসারে এটি গণনা করতে হবে: পরিমাপের সময় প্রাপ্ত পাইপের ব্যাস পাই সংখ্যা দ্বারা গুণিত হয় - 3.14, তারপরে 3-4 সেমি যোগ করা হয়, যার পরে টুকরোটি কেটে ফেলা যেতে পারে।সেন্টিমিটারের এই মার্জিন ("কান") প্রয়োজন যাতে ব্যান্ডেজটি এই জায়গায় বোল্ট এবং বাদামের সাথে একসাথে বেঁধে রাখা যায়।

আপনাকে বোল্টগুলির জন্য "কান"-এ দুটি ছিদ্র করতে হবে, পরবর্তীটির আকার অনুযায়ী, তবে, স্ক্রু করা সহজ করার জন্য গর্তগুলি কিছুটা বড় হতে পারে। যদি পাইপের একটি বড় প্রস্থ থাকে, তবে দুটি গর্ত না থাকলে, তবে তিনটি না থাকলে এটি ভাল। তারপরে কানগুলি প্লায়ারের সাহায্যে একটি সমকোণে বাঁকানো হয়, টিনটি পাতলা হলে আপনি কেবল আপনার হাত ব্যবহার করতে পারেন।

পরবর্তী ধাপে চেষ্টা করা হচ্ছে - পাইপের চারপাশে টিনের ফালা বাঁকানো। এবং সমাপ্ত "কান" একসাথে আনা হয় যতক্ষণ না তাদের বিপরীত গর্তগুলি মিলে যায়। যদি স্ট্রিপটি snugly ফিট না হয়, তাহলে একটি হাতুড়ি দিয়ে হালকাভাবে এটি আলতো চাপুন। যখন বাতাটি পছন্দসই আকার নেয়, তখন এটি উত্তোলন করা হয় এবং এর নীচে একটি রাবার গ্যাসকেট আগে থেকে কাটা ঢোকানো হয়।

নিজেই করুন বাতা - সমস্যার একটি সহজ এবং কার্যকর সমাধান

একটি কলার পরিবারের একটি দরকারী এবং কখনও কখনও অপরিবর্তনীয় জিনিস। এর সাহায্যে, নমনীয় এবং অনমনীয় উভয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পাইপ, পাইপলাইনগুলির একটি শক্ত সংযোগ নিশ্চিত করা সর্বদা সম্ভব। প্রযুক্তিতে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে প্রচুর ধরণের ক্ল্যাম্প রয়েছে। একজন মিতব্যয়ী মালিক সর্বদা তাদের সমস্ত অনুষ্ঠানের জন্য সরঞ্জামগুলিতে খুঁজে পাবেন।

যাইহোক, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন হাতে কোনও উপযুক্ত ডিভাইস নেই এবং সমস্যাটি জরুরীভাবে সমাধান করা দরকার। উদাহরণস্বরূপ, হিটিং বা প্লাম্বিং সিস্টেমে একটি ভগন্দর তৈরি হয়েছে এবং জল মেঝেতে ভয়ঙ্করভাবে ছুটে যায়। আরও খারাপ, গাড়ির রাস্তায়, অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেমে বা ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে একটি পাইপ পড়ে গেছে। সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি মাউন্টিং ক্ল্যাম্প অনুপস্থিত৷

এই ধরনের ক্ষেত্রে কিভাবে হবে? আপনার নিজের হাতে একটি কলার করা সম্ভব? এই জন্য কি প্রয়োজন?

পাইপ লাগানো সহজ

প্রায়ই আমাদের বাড়িতে, ধাতব পাইপ মরিচা এবং ফুটো. এই এলাকায় মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন. যাইহোক, আমাদের বাড়ির কারিগররা ক্ল্যাম্পগুলির সাহায্যে সমস্যাটি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সমাধান করে যা বহু বছর ধরে আমাদের অ্যাপার্টমেন্টের অভ্যন্তরকে "সাজাইয়া রাখে"।

কিভাবে দ্রুত আপনার নিজের হাতে একটি পাইপ বাতা করা? এই জন্য কি প্রয়োজন হবে?

তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:

• হাতুড়ি, pliers, ড্রিল;
• 6 বা 8 মিমি ব্যাস সহ ড্রিলস;
• ধাতু কাঁচি বা পেষকদন্ত;
• ক্যালিপার, শাসক;
• স্প্যানার্স

উপরন্তু, আপনি নিম্নলিখিত উপকরণ প্রয়োজন হবে:

• একটি মিলিমিটার পুরু পর্যন্ত একটি ধাতব ফালা (উদাহরণস্বরূপ, স্টেইনলেস স্টীল, গ্যালভানাইজড শীট);
• 3 মিমি পুরু রাবারের একটি ফালা;
• বোল্ট, বাদাম 6-8 মিমি, তাদের জন্য ওয়াশার।

কিভাবে একটি পাইপ বাতা করা

কলার তৈরির জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন। অভিজ্ঞ plumbers নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে কাজ করার পরামর্শ দেন:

• ক্ষতির উপর নির্ভর করে, প্রয়োজনীয় প্রস্থের ধাতুর একটি ফালা কাটা হয়;
• পাইপের পরিধি নির্ধারিত হয়;
• ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য নির্ধারিত হয় (4-5 সেমি পরিধিতে যোগ করতে হবে);
• গর্তগুলি একই দূরত্বে ফালাটির এক এবং অন্য প্রান্ত থেকে ড্রিল করা হয়;
• প্লায়ার বা ভাইসের সাহায্যে, ফাস্টেনার কানগুলি স্ট্রিপের একটি ডান কোণে বাঁকানো হয়;
• একটি রাবার স্ট্রিপ ডিভাইসের প্রস্থ বরাবর এবং পাইপের পরিধি থেকে সামান্য কম দৈর্ঘ্য বরাবর কাটা হয়।

এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি ছোট বাতা এক বোল্টের সাথে একসাথে টানা হয়। দুটি বোল্ট দিয়ে 6 সেমি পর্যন্ত ফাস্টেনারগুলিকে শক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। 6 সেন্টিমিটারের বেশি প্রস্থের পণ্যগুলিকে অবশ্যই তিনটি বোল্ট দিয়ে স্থির করতে হবে।

স্থাপন

একটি নিজে করা ফিক্সচারটি সাবধানে বাঁকানো উচিত এবং পাইপের পরিধির চারপাশে সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে এর কানের গর্তগুলি সমান্তরালভাবে মিলিত হয়।

ক্ল্যাম্পের নমন মেরামত করা পাইপের সাথে সমান ব্যাসের পাইপের একটি অংশে করা যেতে পারে। তারপর, যখন জায়গায় ইনস্টল করা হয়, তখন ক্ল্যাম্পটি কিছুটা বেঁকে যায় এবং মেরামত করার জন্য পৃষ্ঠের উপর সামান্য প্রচেষ্টায় ইনস্টল করা হয়।

পূর্বে কাটা রাবার ফাস্টেনার অধীনে ফুটো জায়গায় রাখা হয়.

সত্য, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে একটি নিজে করা ডিভাইসটি একটি সরঞ্জাম যা অস্থায়ীভাবে সিল করার সমস্যা দূর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্ষয়প্রাপ্ত পাইপগুলির মেরামত বা প্রতিস্থাপনের সাথে এটি বিলম্বিত করা উচিত নয়, কারণ এটির অধীনে ক্ষয় প্রক্রিয়া চলতে থাকবে এবং সময়ের সাথে সাথে সমস্যাটি আবার "আউট হয়ে আসবে"।

একটি তারের বাতা তৈরি করা

খুব প্রায়ই, বাড়ির কারিগরদের রাবার পাইপ বা পাইপগুলি শক্তভাবে এবং নিরাপদে বেঁধে রাখতে হয়। বাগানে, দেশে বা গ্যারেজে কাজ করার সময় এটি হতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, নিজেই করুন তারের বাতা তৈরি করা হয়।

এটি তৈরি করতে, আপনার হাতে থাকা প্লায়ার এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার থাকতে হবে, বিশেষত একটি ফিলিপস। এটি একটি বিশেষ তারের নিতে ভাল - বুনন (এটি নরম এবং যথেষ্ট শক্তিশালী)।

তারের অর্ধেক ভাঁজ করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষে এটি নিক্ষেপ করুন, এর ফলে ফাস্টেনারগুলির জন্য কতটা প্রয়োজন হবে তা নির্ধারণ করে, মোচড়ের জন্য 40-50 মিমি বিবেচনা করে। তারপর পছন্দসই টুকরাটি কেটে আবার অর্ধেক ভাঁজ করুন। বাঁক এ একটি eyelet করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং এটি একটি অর্ধেক বাঁক. তারের প্রান্তগুলি ছড়িয়ে দিন এবং টিউবের চারপাশে তাদের মোড়ানো।

প্লায়ারের সাহায্যে, প্রান্তগুলি অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে। অবশেষে, নিজে নিজে করুন তারের বাতা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে শক্ত করা হয়।এই ক্ষেত্রে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে শক্ত করার শক্তিটি সিল করার জন্য যথেষ্ট এবং তারের ফেটে যাওয়ার দিকে নিয়ে যায় না।

কিছু দক্ষতা এবং অনুশীলনের সাথে, ক্ল্যাম্পগুলির উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন অসুবিধা সৃষ্টি করে না। তারের বাড়িতে তৈরি ডিভাইসগুলি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য সমস্যা ছাড়াই পরিবেশন করতে পারে। স্টোরের সাথে তাদের প্রতিস্থাপন করা মালিকের নান্দনিক স্বাদের বিষয়।

এখন আপনি আপনার নিজের হাতে একটি কলার করতে কিভাবে জানেন। আমরা আশা করি যে প্রতিটি মালিকের জন্য, পাইপ, পাইপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মেরামতের সাথে বাড়ির সমস্যাগুলি একটি সহজ এবং সহজ অভ্যাস হয়ে উঠবে।

আমার নিবন্ধের জন্য আপনার কৃতজ্ঞতা হল নীচের যেকোনো বোতামে ক্লিক করুন। ধন্যবাদ!

কি ধরনের clamps হয়

সাইটের প্রধান ধরণের ক্ল্যাম্পগুলি বিবেচনা করুন যা আজ সর্বাধিক ব্যবহার পেয়েছে:

ওয়ার্ম-ড্রাইভ ক্ল্যাম্পগুলি পাইপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এগুলি দ্রুত লাগানো হয়, একটি প্রচলিত স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে শক্ত করা হয় এবং সহজেই সরানো হয়। কৃমি বাতা বেশ কয়েকবার ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই সংযোগ প্রদান করতে সক্ষম।

পাইপ ক্ল্যাম্প - পাইপ ক্ল্যাম্পগুলির মূল উদ্দেশ্য হল প্রাচীর এবং সিলিংয়ে প্লাস্টিক এবং ধাতব পাইপগুলি ঠিক করা। পাইপ ক্ল্যাম্পের বিভিন্ন ব্যাস থাকতে পারে এবং নির্দিষ্ট লোডের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ধরনের ক্ল্যাম্পগুলিও ইউ-আকৃতির এবং স্প্রিংকলার ক্ল্যাম্প।

বায়ুচলাচল ক্ল্যাম্প - প্রধানত বায়ু নালী এবং বায়ুচলাচল সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলিকে বেঁধে রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের ক্ল্যাম্পগুলি পাতলা ইস্পাতের দুটি স্ট্রিপ দিয়ে তৈরি, যা বোল্ট এবং বাদামের মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। বায়ুচলাচল ক্ল্যাম্পগুলির একটি U- আকৃতির এবং U- আকৃতির প্রোফাইল সহ বিভিন্ন প্রকার রয়েছে।

মেরামত ক্ল্যাম্পগুলি কোনও ঢালাই ছাড়াই পাইপলাইনের নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের ক্ল্যাম্পগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, তাদের ভিতরে একটি রাবার সীল রয়েছে, যা দ্রুত ফিস্টুলা বন্ধ করে দেয়। একটি মেরামত ক্ল্যাম্প, বা এটিকে "ক্রিম্প"ও বলা হয়, শুধুমাত্র মেরামত করা পাইপের ব্যাসের উপর ভিত্তি করে নয়, এতে চাপের বিষয়টিও বিবেচনা করে নির্বাচন করা উচিত।

প্লাস্টিক clamps - তারা ভিন্নভাবে বলা হয়, উদাহরণস্বরূপ, screeds, "shmorgalki", ইত্যাদি একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের clamps উচ্চ মানের নাইলন তৈরি করা হয়। কলারটি নিজেই একটি সংকীর্ণ স্ট্রিপের মতো দেখাচ্ছে, যার একপাশে খাঁজ রয়েছে এবং একেবারে শেষে একটি তালা রয়েছে। প্লাস্টিকের টাই শক্ত করে, পাইপের নিরোধকটি দ্রুত ঠিক করা বা এতে তারটি বেঁধে রাখা সম্ভব হবে।

জাত

Clamps একটি বিস্তৃত পরিসর নির্মাণ বাজারে উপস্থাপিত হয়. মডেলগুলি বিভিন্ন আকারে উত্পাদিত হয় এবং ফিক্সেশনের পদ্ধতি, একটি সীলমোহর, আকৃতি, উত্পাদনের উপাদান এবং উদ্দেশ্যের মতো বৈশিষ্ট্য অনুসারে বিভক্ত হয়।

উত্পাদন উপাদান অনুযায়ী, পণ্য প্লাস্টিক এবং ইস্পাত বিভক্ত করা হয়. তদুপরি, ইস্পাত উপাদানগুলি গ্যালভানাইজেশন ব্যবহার করে এবং এটি ছাড়া উভয়ই তৈরি করা যেতে পারে। প্লাস্টিকের মডেলের তুলনায়, ইস্পাত clamps চাহিদা এবং জনপ্রিয় আরো বলে মনে করা হয়। এটি পণ্যের কম খরচ, ধাতুর ভাল প্রসার্য শক্তি এবং উচ্চ শক্তির কারণে। ধাতব ক্ল্যাম্পগুলির অসুবিধা হ'ল জারা প্রক্রিয়াগুলির জন্য নন-গ্যালভানাইজড মডেলগুলির কম প্রতিরোধের। অতএব, যে ক্ষেত্রে অতিরিক্ত আর্দ্র কক্ষে ক্ল্যাম্পগুলি স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, আপনার স্টেইনলেস স্টিল বা দস্তা দিয়ে লেপা ক্ল্যাম্পের তৈরি মডেলগুলি বেছে নেওয়া উচিত।

প্লাস্টিকের বিকল্পগুলি বর্ধিত স্থিতিস্থাপকতা, কম্পনের উচ্চ প্রতিরোধ এবং একটি চলমান ফিক্সেশন তৈরি করার ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। মডেলগুলি 10 সেন্টিমিটারের বেশি না ব্যাস সহ পাইপলাইনগুলি ঠিক করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

তাদের জন্য নির্ধারিত কাজের উপর নির্ভর করে, ক্ল্যাম্পগুলি সর্পিল, শক্তি, তার, কীট, পাইপ এবং মর্টাইজ বিকল্পগুলিতে বিভক্ত।

একটি সর্পিল ক্ল্যাম্প একটি মোটামুটি সাধারণ ডিভাইস এবং এটি একটি সিস্টেমে পাইপগুলির অনমনীয় ফিক্সেশনের উদ্দেশ্যে।

পাওয়ারটি বোল্টের জন্য গর্ত সহ একটি টেপের আকার ধারণ করে এবং পাম্পিং স্টেশন, বায়ুসংক্রান্ত এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমে বর্ধিত কাজের চাপ সহ হাইওয়েতে কাজ করার সময় এটি অপরিহার্য।

তারের ক্ল্যাম্পগুলি এক বা একাধিক ইস্পাত রিংয়ের আকারে উপস্থাপিত হয় যা শক্ত করা ফাস্টেনারগুলির সাথে সজ্জিত। মডেলটি ঢেউতোলা পাইপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং শক্তিশালী নড়াচড়ার ক্ষেত্রে তাদের ফিক্সেশনের জন্য অপরিহার্য।

কীট মডেলটি একটি ট্র্যাক সহ একটি ইস্পাত ফালা, যা শক্ত করার জন্য দাঁত এবং স্ক্রু দিয়ে সজ্জিত। মডেলটি হিটিং সিস্টেমের ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে গুরুতর কম্পনের সংস্পর্শে আসা পাইপলাইনের জন্য একটি ফিক্সিং প্রক্রিয়া।

পাইপ ক্ল্যাম্পগুলি স্টেপল সহ রিং আকারে উপস্থাপিত হয় এবং মেরামতের সময় সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ চাপ কমাতে প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে পাইপলাইন সুরক্ষিত করার জন্য ইনস্টল করা হয়।

স্প্রিং ক্ল্যাম্পের একটি বরং সংকীর্ণ বিশেষীকরণ রয়েছে এবং রৈখিক প্রসারণ সাপেক্ষে পাইপগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

একটি মর্টাইজ, বা স্যাডল, একটি শাখা সহ ক্ল্যাম্প একটি আরও জটিল প্রক্রিয়া এবং এটি এমন জায়গায় ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে পাইপলাইন শাখা রয়েছে।ঐতিহ্যগত মডেলগুলির থেকে এর প্রধান পার্থক্য হল থ্রেডেড পাইপ দিয়ে সজ্জিত একটি কাপলিং এর উপস্থিতি, যা আপনাকে সিস্টেমে ক্ল্যাম্প এম্বেড করতে এবং অল্প সময়ের মধ্যে একটি অতিরিক্ত শাখা সংযোগ করতে দেয়। এই জাতীয় সংযোগের নিবিড়তা ক্ল্যাম্পের ভিতরে অবস্থিত এবং প্রোফাইলযুক্ত রাবার দিয়ে তৈরি একটি গ্যাসকেট দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

ঘূর্ণমান মডেল, যা কব্জা লক নামেও পরিচিত, স্ক্যাফোল্ডিং ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয় এবং তির্যক ধরনের স্ট্রট সংযুক্ত করার সময় ব্যবহৃত হয়। সুইভেল ক্ল্যাম্পগুলির জন্য ধন্যবাদ, সমস্ত উপাদানগুলি যে কোনও কোণে স্থির করা যেতে পারে, যা কাঠামোকে অতিরিক্ত শক্তি দেয় এবং এর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

স্থিরকরণের ধরণ অনুসারে, সমস্ত ক্ল্যাম্প দুটি প্রকারে বিভক্ত:

• প্রাক্তন মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা একটি কঠোর ধরণের বেঁধে দেয়, যেখানে পাইপটি সম্পূর্ণরূপে অচল হয়ে যায়। এই জাতীয় পণ্যগুলির ক্রিমিং বন্ধনীগুলি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিতভাবে শক্ত করা হয় এবং বাতা নিজেই দৃঢ়ভাবে প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। পাইপলাইনের বাঁকের এলাকায় এবং শাখাগুলির উপস্থিতিতে এই ধরণের বেঁধে দেওয়া হয়।
• দ্বিতীয় প্রকারের মধ্যে রয়েছে একটি চলমান মাউন্ট সহ মডেলগুলি যা গরম এবং গরম জলের পাইপগুলি ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়। বেঁধে রাখার নির্দিষ্টতা পাইপলাইনের প্রসারণ এবং সংকোচনের জন্য বাধা সৃষ্টি করে না এবং এর অনুদৈর্ঘ্য গতিশীলতা নিশ্চিত করে। ফলস্বরূপ, প্রধান লাইনের সর্বোত্তম ভোল্টেজ তৈরি হয়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে নেটওয়ার্কগুলির জীবনকে প্রসারিত করে।

কাঠামোগতভাবে, ক্ল্যাম্পগুলি বিভিন্ন ধরণের দ্বারা উপস্থাপিত হয়:

• বিচ্ছিন্নযোগ্য রিং, একটি বৃত্তের আকারে গঠিত এবং একটি বেঁধে রাখার প্রক্রিয়া রয়েছে, একটি বোল্ট দ্বারা স্থির;
• দুটি অর্ধবৃত্তাকার প্লেট সমন্বিত একটি রিং এবং উভয় পাশে কান বাঁধা;
• একটি টেপ একটি রিং মধ্যে ভাঁজ এবং ফিক্সিং জন্য বিভিন্ন অবস্থান আছে;
• একটি U-আকৃতির মডেল, প্রায়শই প্লাস্টিকের তৈরি, একটি ল্যাচ-লক দিয়ে সজ্জিত এবং একই সময়ে একটি অনমনীয় এবং চলমান উপায়ে স্থির হতে সক্ষম।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে পাইপ ক্ল্যাম্প তৈরি করবেন

পাইপলাইন ডিপ্রেসারাইজেশনের প্রথম লক্ষণগুলিতে, ক্ষতিগ্রস্থ এলাকাটি দ্রুত খুঁজে বের করা এবং চিহ্নিত ত্রুটিগুলি দূর করা প্রয়োজন। জরুরী জরুরী কাজ সম্পাদন করার সময়, আপনি কিছু সময়ের জন্য পাইপলাইনে প্রবাহ বন্ধ করতে বাড়িতে তৈরি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করতে পারেন।

স্টেইনলেস স্টীল বা অগ্নি-প্রতিরোধী প্লাস্টিক থেকে কারখানায় তৈরি পাইপ বেঁধে রাখার জন্য প্রস্তুত ক্ল্যাম্পগুলি গরম, নিকাশী, জল সরবরাহ, গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থার ইনস্টলেশনের কাজ সম্পাদন করার সময় ব্যবহৃত হয়।

এই ফাস্টেনারগুলি আপনাকে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলির (সিলিং, দেয়াল) পাশাপাশি বিশেষ র্যাকে ইনস্টল করা পাইপের অবস্থান নিরাপদে ঠিক করতে দেয়।

এই ভিডিওতে, একজন অভিজ্ঞ কারিগর কীভাবে একটি তারের ক্ল্যাম্প তৈরি করবেন তা দেখায়:

কিভাবে একটি পাইপে একটি ভগন্দর বন্ধ করতে হয়

কিভাবে একটি পাইপে একটি ভগন্দর বন্ধ করতে হয়। কখনও কখনও এটি ঘটে যে জল সরবরাহ বা হিটিং রাইজারের লোহার পাইপে একটি ফিস্টুলা উপস্থিত হয়। এটি গরম জলের রাইজারে বিশেষত সাধারণ। পাইপটি শীঘ্রই ফেটে যাওয়ার প্রথম লক্ষণ হল যখন এটিতে একটি লাল বৃদ্ধি দেখা যায়, তবে এটি প্রদর্শিত নাও হতে পারে।

বৈজ্ঞানিক পরিভাষায় একে বলা হয় পিটিং, কিন্তু সহজ ভাষায় এটি পাইপের একটি "পাইপ"। ফিস্টুলাস পাইপের উপর উপস্থিত হয়, হয় পরিধান বা বিপথগামী স্রোতের কারণে।

নীতিগতভাবে, যখন আপনার ফিস্টুলা থাকে, তখন এটি কী দেখা দেয় তার জন্য আপনি যত্ন নেবেন না, আপনার কাছে একটি প্রশ্ন থাকবে কীভাবে এটি দ্রুত ঠিক করা যায়? আমি এটি কিভাবে করতে হবে তার জন্য কয়েকটি বিকল্প বর্ণনা করার চেষ্টা করব।

একটি বাতা সঙ্গে একটি পাইপ মধ্যে একটি ভগন্দর বন্ধ কিভাবে

সাধারণভাবে, আপনি যদি দেখেন যে আপনার পাইপটি "প্রথম সতেজতা নয়" তবে জল সরবরাহকারী রাইজারের ব্যাসের জন্য আগে থেকে কয়েকটি ক্ল্যাম্প কেনার এবং তাদের নীচে রাবার কাটার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ, প্রায়শই এটি রাতে ঘটে এবং যতক্ষণ না জরুরী দল বা একজন মেকানিক আসে, ততক্ষণ এটি প্রবলভাবে প্লাবিত হতে পারে। আরও কয়েকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে, ফিস্টুলার আকার কী।

যদি ভগন্দরটি একটি সুইয়ের আকারের হয়, তাহলে আপনি জল না আটকে ক্ল্যাম্প লাগাতে পারেন, এবং যদি বেশি হয়, তাহলে ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার সময়, আপনার পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে, যদি ফিস্টুলা গরম জলের পাইপে থাকে তবে এটি ভাল। রাইজারে পানি বন্ধ করতে। যদি ভগন্দরটি ছোট হয়, আপনি ফটোর মতো একটি নিয়মিত গাড়ির ক্ল্যাম্প দিয়ে এটি বন্ধ করার চেষ্টা করতে পারেন।

এটি করুন: এক টুকরো রাবারের নিন এবং একটি পাতলা পটি কাটুন, ফিতাটি ক্ল্যাম্পের প্রস্থের সমান হওয়া উচিত, এটি 3-4 মিলিমিটার বেশি হতে পারে, তবে কম নয়, এখন আমরা রাবারের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করি ব্যান্ড আমরা পাইপের চারপাশে এটি মোড়ানো এবং অতিরিক্ত কেটে ফেলি। তারপর অন্য 1 সেন্টিমিটার কোথাও কেটে ফেলুন। এরপরে, ক্ল্যাম্পটি খুলুন এবং পাইপের উপর রাখুন এবং এটিকে একটু ধরুন।

আমার অনুশীলনে এমন ঘটনা ঘটেছে যে অ্যাপার্টমেন্টে "সুচের চোখ" এর ব্যাসযুক্ত একটি ফিস্টুলা রয়েছে, এটি খুব জোরে শিস দেয়, তবে সেখানে খুব বেশি জল নেই, ভাড়াটে, দাদি "ঈশ্বরের ড্যান্ডেলিয়ন" চিৎকার করে একটি খোদাই করা একটি, কিন্তু আমি জল বন্ধ করতে পারি না, যেহেতু সে তার থেকে এসেছে সে একটি অ্যাপার্টমেন্ট থেকে বের হতে দেয় না, এবং আমার সাথে কোন ক্ল্যাম্প ছিল না, আমি যা করি, দেখার পরে এবং নির্ধারণ করার পরে যে পাইপটি দুর্দান্ত। শর্ত, আমি একটি ম্যাচের টুকরোটি ভেঙে ফেলি এবং ফিস্টুলায় টিপটি ঢোকাই, এবং সেখানে কোনও ফিস্টুলা ছিল না, তবে এটি তাই যাতে দাদি শান্ত হন। তারপর, অবশ্যই, আমি ক্ল্যাম্প ইনস্টল করেছি। প্রায়শই আমি এইভাবে বেসমেন্টে এই জাতীয় ফিস্টুলাগুলি বন্ধ করে দিয়েছি, তবে সেখানে পাংচারও ছিল, আপনি একটি ম্যাচ ঢোকান এবং ফিস্টুলা 2 গুণ বড় হয়ে যায়, তাই আমি আপনাকে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই না।ওয়েল, এটি একটি ডিগ্রেশন, আসুন অন্য বিকল্প বিবেচনা করা যাক।

উন্নত উপকরণ থেকে একটি কলার তৈরীর

গ্যালভানাইজড শীটের একটি স্ট্রিপ খুঁজুন, যার পুরুত্ব এক মিলিমিটারের বেশি নয় এবং তিন-মিলিমিটার রাবারের একটি টুকরো। আপনার স্টকে কয়েকটি বোল্টের (M6, M8 বা M10) পাশাপাশি উপযুক্ত বাদাম এবং ওয়াশারের জন্য দেখুন। দরকারী টুলগুলির মধ্যে:

• হাতুড়ি; ক্যালিপার; রেঞ্চ; ভাইস বা প্লায়ার; ধাতুর জন্য কাঁচি, যা উপযুক্ত কাটিয়া উপাদান দিয়ে সজ্জিত একটি জিগস বা গ্রাইন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে; ড্রিল এবং ড্রিল বিট (M7, M9 বা M10, M12)।

পাইপের ব্যাস নির্ধারণ করতে একটি ক্যালিপার ব্যবহার করুন। যদি পাইপের ব্যাস বড় হয়, তাহলে একটি কোণ এবং একটি শাসক ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় পরিমাপ নিন।

এরপরে, একটি স্ট্রিপের আকারে ক্ল্যাম্পের টিনের ফ্রেমটি কাটুন, যার প্রস্থ 4-8 সেমি হওয়া উচিত এবং দৈর্ঘ্যটি গণনা করতে হবে। এ জন্য নির্ধারণ করা হয় পাইপের পরিধি এর ব্যাস 3.14 দ্বারা গুণ করে (পাই নম্বর, স্কুলের জ্যামিতি কোর্স থেকে সবার কাছে পরিচিত)। প্রাপ্ত ফলাফলে 3-4 সেমি যোগ করা হয়, যেখান থেকে "কান" পরবর্তীতে বোল্ট ফিক্স করার জন্য ড্রিল করা গর্ত দিয়ে তৈরি করা হয়।

"কান" এর গর্তগুলির আকার বোল্টগুলির ব্যাসের উপর নির্ভর করে এবং যদি ওয়াশারগুলি প্রশস্ত হয়, তবে ভবিষ্যতে ক্ল্যাম্প মাউন্ট করা সহজ করতে আপনি অতিরিক্ত 2-3 মিমি যোগ করতে পারেন। যদি ব্যান্ডেজের প্রস্থ 6 সেন্টিমিটারের বেশি হয়, তবে দুটি বোল্টের জন্য নয়, তিনটির জন্য গর্ত ড্রিল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

একটি মার্কার দিয়ে একটি রেখা চিহ্নিত করুন যার সাথে টিনের স্ট্রিপে একটি ডান কোণে "কান" বাঁকানো হবে। ফালা পাতলা হলে এই অপারেশনটি ম্যানুয়ালি করা যেতে পারে। ঘন উপাদান সঙ্গে, একটি ভাইস বা pliers সঙ্গে কাজ।

এর পরে, টিনটি পাইপের চারপাশে বাঁকানো হয় যার উপর বাতা লাগানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং তারা কানগুলিকে সংযুক্ত করার চেষ্টা করে যাতে তাদের মধ্যে ছিদ্র করা গর্তগুলি মিলে যায়। যদি টিনটি ভালভাবে বাঁক না করে, তবে ফালাটি একটি হাতুড়ি দিয়ে টেপ করা হয়। একটি প্রাক-কাট রাবার গ্যাসকেট, ব্যান্ডেজের প্রস্থ বিবেচনা করে কাটা আউট, কলার মধ্যে ঢোকানো হয়।

আধুনিক তারের বাতা - ডিভাইস এবং অপারেশন

প্রথমত, আমি ধারণাগুলিকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে চাই: আসলে কী ক্ল্যাম্প বলা যেতে পারে। সুতরাং, এটি একটি রিং-আকৃতির ডিভাইস, সাধারণত হালকা ধাতব অ্যালো দিয়ে তৈরি। এটিতে একটি বিশেষ বাদামের আকারে একটি শক্ত করার প্রক্রিয়া রয়েছে, প্রধানত একটি কীট থ্রেড সহ, এবং এছাড়াও, মডেলগুলির উপর নির্ভর করে, বাদামে একটি মেট্রিক থ্রেড ব্যবহার করা হয়। আমাদের ক্ষেত্রে, ডিভাইসটির বেস, যেমনটি ছিল, একটি তারের বেস, তবে এটি যথেষ্ট শক্তিশালী ধাতু দিয়ে তৈরি যা শক্ত করার সময় বিকৃত হয় না।

আধুনিক সংস্করণে, শক্ত করার উপাদানটি একটি মেট্রিক থ্রেড সহ একটি বাদাম, যা শক্ত করার সময় যা মেকানিজম শক্তভাবে পৃষ্ঠের সাথে ফিট করে, যখন এটি কার্যকরী বেসে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ক্ল্যাম্প করে। ক্ল্যাম্পগুলির সুযোগ বেশ প্রশস্ত, তবে কাজের পরিসরটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, শক্ত ঘাঁটি সহ রাবার পাইপ, শাখা পাইপের একটি টাইট সংযোগ তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে, আপনি জলের পাইপলাইনটিকে রাবারের পায়ের পাতার সাথে সংযুক্ত করতে পারেন এবং ভয় পাবেন না যে কোথাও একটি ফুটো হতে পারে।

এমনকি ঢেউতোলা নিষ্কাশন নল চিমনিতে একটি ক্ল্যাম্প দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয় এবং দহন পণ্যগুলিকে ঘরে প্রবেশ করতে দেয় না।

প্রাথমিকভাবে, এই জাতীয় ডিভাইসটি কেবল গার্হস্থ্য প্রয়োজনের জন্য নয়, স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। প্রায় যেকোনো গাড়ির ইঞ্জিনে ক্ল্যাম্প একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।জিজ্ঞেস করে- কেন? আসল বিষয়টি হ'ল অপারেশন চলাকালীন মেশিনের ইঞ্জিন, কম্পনের কারণে, একটি মোবাইল অবস্থায় রয়েছে এবং বিভিন্ন সংযোগ, জ্বালানী এবং তেল সরবরাহ বিভিন্ন পাইপ। এটি রাবার পাইপগুলি যা বিনামূল্যে খেলা এবং ইঞ্জিনের সাথে সমানভাবে কম্পন করে, যখন তাদের জ্বালানী সরবরাহের দায়িত্ব পালন করে। ভাল, তারা clamps সঙ্গে ধাতু বেস সংযুক্ত করা হয়, তারা একটি নির্ভরযোগ্য, আঁটসাঁট, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদান শক্তিশালী সংযোগ প্রদান করতে সক্ষম হয়।

ক্ল্যাম্পের প্রকারভেদ

পাইপলাইন বেঁধে রাখার জন্য আধুনিক ক্ল্যাম্পগুলি বিভিন্ন পরিবর্তনে উপস্থাপিত হয়। তারা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

• নিয়োগ;
• উপাদানের প্রকার;
• ফিক্সেশন টাইপ;
• ফর্ম
• একটি গ্যাসকেটের উপস্থিতি।

উদ্দেশ্য

ক্ল্যাম্পগুলি কোন পাইপলাইনের জন্য ব্যবহৃত হয় তার উপর নির্ভর করে, তাদের বিভিন্ন কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে। প্রধান ধরনের:

1. সর্পিল বাতা। ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানো যেতে পারে। এটি জল সরবরাহ ব্যবস্থার চাঙ্গা অংশগুলির সংযোগে প্রয়োগ করা হয়।
2. পাওয়ার ক্ল্যাম্প। এটি একটি tightening উপাদান সঙ্গে একটি টেপ মত দেখায়. বৃত্তাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার পাইপলাইন, অনমনীয় এবং নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চাপের অধীনে কাজ করা মাউন্টিং সিস্টেমগুলির জন্য বাতা ব্যবহার করা হয় - পাম্প, হাইড্রোলিক বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটর।
3. চাঙ্গা ফাস্টেনার। এটি একটি পটি দিয়ে সংযুক্ত একটি লক। বাতা শক্তিবৃদ্ধি বা পুরু দেয়াল দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়, চাপ অধীনে পরিচালিত.
4. তারের বন্ধন. এটিতে এক বা একাধিক পাতলা ইস্পাতের রিংগুলির আকার রয়েছে যাতে সেগুলিকে শক্ত করার ব্যবস্থা থাকে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পাতলা-দেয়ালের ঢেউতোলা এবং সর্পিল পাইপগুলি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয় যা কম্পন অনুভব করে।
5. কৃমি বাতা।নকশায় দাঁত সহ একটি ট্র্যাক সহ একটি ধাতব ফালা এবং শক্ত করার জন্য একটি স্ক্রু (বল্ট) রয়েছে। এটি প্লাম্বিং এবং হিটিং সিস্টেম সহ উচ্চ কম্পন সহ জায়গায় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপ ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
6. পাইপ বাতা। ফাস্টেনারগুলির সাথে একটি রিং বা বন্ধনী প্রতিনিধিত্ব করুন। সিস্টেমের ভিতর থেকে চাপ কমাতে এবং পাইপলাইনের অবস্থান ঠিক করার জন্য এগুলি খোলামেলাভাবে একটি নির্দিষ্ট এলাকায় পাইপগুলিকে ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়।
7. বসন্ত বাতা। গরম জল সরবরাহকারী পাইপগুলি ঠিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অর্থাৎ, তাপ সম্প্রসারণের জন্য উপযুক্ত কাঠামো।

উপাদান

ধাতু ছাড়াও, প্লাস্টিক এবং নাইলন ক্ল্যাম্প তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্লাস্টিক পণ্যগুলির কার্যকারিতা এবং স্থায়িত্ব কম, তবে দাম আরও সাশ্রয়ী। নাইলন ফাস্টেনার টেকসই এবং হালকা ওজনের। তারা জারা সংবেদনশীল নয়, বায়ু পাইপলাইন ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ধাতব পাইপ ক্ল্যাম্পগুলির জন্য, সেগুলি স্টেইনলেস বা গ্যালভানাইজড স্টিলের তৈরি হতে পারে। স্টেইনলেস স্টীল একটি দীর্ঘ সেবা জীবন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কারণ এটি কার্যকরভাবে ক্ষয় প্রতিরোধ করে। বড় ব্যাসের পাইপ এবং চাপ কাঠামোর জন্য, শুধুমাত্র ধাতু ফাস্টেনার উপযুক্ত।

ফিক্সেশন টাইপ

ক্ল্যাম্প পাইপলাইনকে গতিহীন (কঠোরভাবে) বা চলমানভাবে ঠিক করতে পারে। একটি অনমনীয় সংযোগের সাথে, উপাদানটি ফিক্সেশন পয়েন্ট থেকে সরাতে সক্ষম হয় না। বন্ধনী দৃঢ়ভাবে bolts সঙ্গে শক্ত করা হয় এবং প্রাচীর (মেঝে, ছাদ) সাথে সংযুক্ত করা হয়। এই ধরনের স্থিরকরণটি বাঁকের জায়গায়, স্যুয়ারেজ সিস্টেমের শাখা এবং ঠান্ডা জল সরবরাহে ব্যবহৃত হয়। ফাস্টেনারগুলি ব্যবহার করা হয় যা সর্বাধিক লোড সহ্য করতে পারে এবং স্ট্যাটিক পাইপগুলি নিশ্চিত করতে পারে।

ভাসমান (চলমান) ফিক্সেশন গরম করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং গরম জলের পাইপলাইনগুলি উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে। তাদের বৈশিষ্ট্য হল উপাদানগুলির পর্যায়ক্রমিক প্রসারণ/সংকোচন। ভাসমান ফিক্সেশন সহ ক্ল্যাম্পগুলি এই প্রক্রিয়াতে হস্তক্ষেপ করে না, পাইপের সামান্য অনুদৈর্ঘ্য স্থানচ্যুতির সম্ভাবনা প্রদান করে। এই ক্ষেত্রে, অক্ষ থেকে তির্যক বিচ্যুতি সম্ভব নয়।

ফর্ম

মাউন্টিং ক্ল্যাম্পের তিনটি প্রধান কাঠামোগত ফর্ম রয়েছে:

1. বিভক্ত রিং যা একদিকে খোলে এবং অন্যদিকে একটি চলমান সংযোগ রয়েছে। ইনস্টলেশনের পরে, ফাস্টেনার একটি বল্টু সঙ্গে সংশোধন করা হয়।
2. একই আকারের দুটি অর্ধেক রিং। তারা বোল্ট বা স্টাড দিয়ে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে।
3. U- আকৃতির বন্ধনী। এটি ভিতরে বা সম্পূর্ণরূপে ধাতু রাবারাইজ করা যেতে পারে।

প্যাড

ইস্পাত ক্ল্যাম্পগুলির ভিতরে একটি মাইক্রোপোরাস রাবারের আস্তরণ থাকতে পারে। এই জাতীয় পণ্যগুলির সুবিধা:

• পাইপের মধ্য দিয়ে তরল যাওয়ার সময় কম্পনের "ঋণ পরিশোধ";
• পাইপলাইন অপারেশন চলাকালীন শব্দের মাত্রা হ্রাস;
• জয়েন্টগুলোর নিবিড়তা বৃদ্ধি।

gaskets সঙ্গে clamps একটি নিরাপদ এবং টেকসই ফিক্সেশন প্রদান. তাদের বিয়োগ একটি উচ্চ মূল্য.

কিভাবে একটি সিভি জয়েন্টে একটি বাতা বাতা - একটি যান্ত্রিক পদ্ধতি

ইউরোপ থেকে কিছু গাড়ি ক্ল্যাম্পের আকারে তৈরি ক্লিপ ব্যবহারে রূপান্তরিত হয়েছে। Clamps সহজ এবং টেকসই হয়. এগুলি সাধারণত প্লায়ারের সাহায্যে ইনস্টল করা হয়, তবে কারিগররাও সাধারণ প্লায়ার দিয়ে পরিচালনা করেন।

ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার আগে, আপনাকে ব্যাস নির্বাচন করতে হবে। এর পরে, ক্ল্যাম্পগুলি সিভি জয়েন্ট বুটে ইনস্টল করা হয়

বিকৃতি ছাড়াই করা গুরুত্বপূর্ণ। ইনস্টলেশন ভাল crimping pliers সঙ্গে সম্পন্ন করা হয়.

তাদের অনুপস্থিতিতে, আমরা প্লায়ার ব্যবহার করি।কাজটি সহজ, এটির শেষে আপনাকে ক্ল্যাম্পের গুণমান পরীক্ষা করতে হবে। বিকল্পটির প্রধান সুবিধা হ'ল আপনাকে বিশেষ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করার দরকার নেই। যদি ডিভাইসটি ইনস্টল করার সময় সাধারণ প্লায়ার ব্যবহার করা হয় তবে ক্ল্যাম্পের গুণমান প্রভাবিত হবে না।

আপনি একটি স্ক্রু ধরনের ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন। এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আটকানো হয়। এই জাতীয় ক্ল্যাম্প ইনস্টল করা সবচেয়ে সহজ, তবে এর অসুবিধা রয়েছে:

1. একটি "গ্রেনেড" (কবজের জন্য অপভাষা) কম্পনের সাপেক্ষে, যা বল্টুকে আলগা করে দিতে পারে। অতএব, যতটা সম্ভব ডিভাইসটি শক্ত করুন।
2. প্রসারিত দুর্গটি অনান্দনিক দেখায়। উপরন্তু, গাড়ি চালানোর সময়, তিনি কিছু আঘাত করতে পারেন।
3. এই ধরনের clamps প্রায়ই নিম্ন মানের হয়।