কিভাবে একটি এয়ার কন্ডিশনার রুট রাখা: একটি যোগাযোগ ডিভাইসের সুনির্দিষ্ট

এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করার পদ্ধতি

ইনস্টলেশন কাজ উন্নত অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়। সমস্ত প্রয়োজনীয়তা এবং নিয়মগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়। কীভাবে এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করবেন:

1. সিস্টেমটিকে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করার জন্য বৈদ্যুতিক তারের স্থাপন করা হচ্ছে।
2. রুমের বাইরে ইউনিট ইনস্টলেশন।
3. ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোত্তম স্থান নির্বাচন, যা স্থল স্তর থেকে 2 মিটার উপরে অবস্থিত হবে;
4. নির্বাচিত অ্যাঙ্কর বোল্টগুলিতে বন্ধনীগুলি ঠিক করা;
5. প্রস্তুত জায়গায় ব্লকের ইনস্টলেশন (বন্ধনী);
6. প্রাচীরের প্রধান গর্ত তৈরি করা, যার ব্যাস সমস্ত যোগাযোগের জন্য 50 থেকে 60 মিমি পর্যন্ত;
7. গর্তে একটি ওয়াটারপ্রুফিং সিলিন্ডার স্থাপন এবং যোগাযোগের সংযোগ।
8. বাড়ির ভিতরে ইউনিট ইনস্টলেশন:
9. উপরে বর্ণিত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সর্বোত্তম অবস্থান নির্বাচন;
10. এয়ার কন্ডিশনার জন্য বন্ধনী ইনস্টলেশন;
11. তার জায়গায় অন্দর ইউনিট ইনস্টলেশন।
12. তারের সংযোগ:
13. একটি অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক বাক্স ইনস্টলেশন;
14. তামার পাইপগুলিতে যোগদান যার মাধ্যমে ফ্রেয়ন সঞ্চালিত হবে, বৈদ্যুতিক তারের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে;
15. উচ্ছেদ - বায়ু এবং সমস্ত আর্দ্রতা সিস্টেম থেকে সরানো হয়। বিশেষ সরঞ্জাম আপনাকে প্রায় 45 মিনিটের মধ্যে অপারেশন করার অনুমতি দেবে, কম নয়।
16. ইনস্টল এয়ার কন্ডিশনার পরীক্ষা অপারেশন. এই উদ্দেশ্যে, বিশেষ হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়।

এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা হয়েছে এবং যাওয়ার জন্য প্রস্তুত।

এয়ার কন্ডিশনারগুলির প্রকার: মনোব্লক, স্প্লিট সিস্টেম এবং মাল্টি-স্প্লিট সিস্টেম

নকশা অনুসারে, সমস্ত এয়ার কন্ডিশনার দুটি প্রকারে বিভক্ত: "মনোব্লক", একটি ইউনিট এবং "বিভক্ত সিস্টেম" (ইংরেজি শব্দ "বিভক্ত" থেকে - "পৃথক") নিয়ে গঠিত, বেশ কয়েকটি ইউনিট নিয়ে গঠিত। যদি একটি বিভক্ত সিস্টেম তিনটি বা ততোধিক একক নিয়ে গঠিত হয়, তবে এটিকে "মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেম" বলা হয়:

• মনোব্লক এয়ার কন্ডিশনার একটি ইউনিট (জানালা, মোবাইল এবং ছাদের এয়ার কন্ডিশনার) নিয়ে গঠিত। এই জাতীয় এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে, সমস্ত উপাদানগুলি একটি একক হাউজিংয়ে স্থাপন করা হয়, যা এয়ার কন্ডিশনারটির নকশাকে সরল করা এবং এর ব্যয় হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে।

• বিভক্ত সিস্টেম - দুটি ব্লক (ওয়াল, চ্যানেল, ক্যাসেট এবং অন্যান্য ধরণের এয়ার কন্ডিশনার) নিয়ে গঠিত। বিভক্ত সিস্টেম এয়ার কন্ডিশনার দুটি ব্লকে বিভক্ত - বহিরঙ্গন এবং অন্দর, যা একটি বৈদ্যুতিক তার এবং তামার পাইপ দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত যার মাধ্যমে ফ্রেয়ন সঞ্চালিত হয়। এই নকশাটির জন্য ধন্যবাদ, কম্প্রেসার সহ এয়ার কন্ডিশনারটির সবচেয়ে কোলাহলপূর্ণ এবং ভারী অংশটি বাইরে সরানো হয়েছে।অভ্যন্তরীণ ব্লকটি অ্যাপার্টমেন্ট বা অফিসের যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় কার্যত স্থাপন করা যেতে পারে।

  সমস্ত আধুনিক বিভক্ত সিস্টেম একটি তরল ক্রিস্টাল ডিসপ্লে সহ একটি রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত। এটির সাহায্যে, আপনি 1 ডিগ্রির নির্ভুলতার সাথে পছন্দসই তাপমাত্রা সেট করতে পারেন, নির্দিষ্ট সময়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ার কন্ডিশনার চালু এবং বন্ধ করার জন্য একটি টাইমার সেট করতে পারেন, বায়ু প্রবাহের দিক সামঞ্জস্য করতে পারেন এবং আরও অনেক কিছু।

  বিভক্ত সিস্টেমের আরেকটি সুবিধা হল বিভিন্ন ধরনের অন্দর ইউনিটের একটি বড় নির্বাচন। তাদের মধ্যে, নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি আলাদা করা হয়েছে: প্রাচীর, নালী, সিলিং, কলাম এবং ক্যাসেট এয়ার কন্ডিশনার। একই সময়ে, পরিবারের বিভক্ত সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র প্রাচীর-মাউন্ট করা হয়, অন্যান্য সমস্ত এয়ার কন্ডিশনার আধা-শিল্পগত। উল্লেখ্য যে স্প্লিট সিস্টেমের ক্ষেত্রে, "এয়ার কন্ডিশনার" এবং "স্প্লিট সিস্টেম" নামগুলি সমার্থক, অর্থাৎ, আমরা "ডাক্ট এয়ার কন্ডিশনার", বা "চ্যানেল স্প্লিট সিস্টেম", বা "ডাক্ট টাইপ এয়ার কন্ডিশনার" বলতে পারি।

• মাল্টি স্প্লিট সিস্টেম এক ধরনের বিভক্ত সিস্টেম। তাদের পার্থক্য হল একটি নয়, বেশ কয়েকটি ইনডোর ইউনিট একটি বহিরঙ্গন ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে, সাধারণত 2 থেকে 4-5 টুকরা (প্রতিটি অন্দর ইউনিট একজন ব্যক্তির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়)
  নিয়ন্ত্রণ প্যানেল)। একই সময়ে, অভ্যন্তরীণ ইউনিটগুলি কেবলমাত্র বিভিন্ন শক্তির (সাধারণত 2 থেকে 5 কিলোওয়াট পর্যন্ত) নয়, বিভিন্ন ধরণেরও হতে পারে। এই ধরনের একটি গঠনমূলক সমাধান বিল্ডিংয়ের বাইরের দেয়ালে স্থান সংরক্ষণ করে এবং বহিরঙ্গন ইউনিটগুলির চেহারা এতটা নষ্ট করে না।একই সময়ে, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, একটি মাল্টি স্প্লিট সিস্টেমের সাথে একাধিক স্প্লিট সিস্টেম প্রতিস্থাপন করা দামে লাভের দিকে পরিচালিত করে না, যেহেতু সরঞ্জামের খরচ প্রায় একই, এবং শ্রমের তীব্রতা এবং ইনস্টলেশনের খরচ 1.5-2। দীর্ঘ যোগাযোগের কারণে গুণ বেশি। উপরন্তু, বহিরাগত ব্যর্থতার ঘটনা মাল্টি স্প্লিট সিস্টেম ইউনিট সমস্ত ইনডোর ইউনিট কাজ করা বন্ধ করে দেয়। অতএব, মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমগুলি সাধারণত তখনই ব্যবহৃত হয় যখন বিল্ডিংয়ের বাইরের দেয়ালে বেশ কয়েকটি বাহ্যিক ইউনিট স্থাপন করা অসম্ভব।

  মাল্টি স্প্লিট সিস্টেম সাধারণত ভাগ করা হয় "স্থির" এবং "যৌগিক". "স্থির" মাল্টি-স্প্লিট সিস্টেমগুলি প্রস্তুত-তৈরি কিট হিসাবে বিক্রি করা হয়, যা একটি বহিরঙ্গন ইউনিট ছাড়াও, নির্দিষ্ট সংখ্যক ইনডোর ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করে। আপনি ইনডোর ইউনিটের সংখ্যা বা প্রকার পরিবর্তন করতে পারবেন না। এই ধরনের সিস্টেমগুলি গৃহস্থালীর সরঞ্জামগুলির অন্তর্গত এবং সাধারণত 2 বা 3টি ইনডোর ইউনিট থাকে। "সেট-আপ" মাল্টি-স্প্লিট সিস্টেমে, একটি বাহ্যিক ইউনিটের জন্য বিস্তৃত পরিসর থেকে, সাধারণত 4-5 টুকরা পর্যন্ত বেশ কয়েকটি অন্দর ইউনিট নির্বাচন করা হয়। একই সময়ে, শুধুমাত্র সর্বাধিক সংখ্যক ব্লক এবং তাদের মোট শক্তি সীমিত। ইনডোর ব্লক বিভিন্ন ধরনের হতে পারে। এই ধরনের মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেম আধা-শিল্প সরঞ্জামের অন্তর্গত। যদি ইনডোর ইউনিটের সংখ্যা 5-6 টুকরা অতিক্রম করে, তবে এটি ইতিমধ্যে একটি শিল্প মাল্টি-জোন সিস্টেম।

হাইওয়ে আলাদা পাড়া

নর্দমা ব্যবস্থায় কনডেনসেট পাইপ আনা আরও লাভজনক এবং সহজ হলে পৃথক পাড়া পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। এছাড়াও, এই পদ্ধতিটি স্থাপত্য বৈশিষ্ট্য, হাউজিং অফিস থেকে নির্দেশাবলী এবং আরও অনেক কিছুর জন্য ব্যবহৃত হয়। এই মূর্তিতে, মূল ফটকটি যে কোনও দিকে তৈরি করা যেতে পারে।দ্বিতীয় স্ট্রোবটি একই ঢাল (3 ডিগ্রি) দিয়ে তৈরি করা উচিত।

যাইহোক, এমন কিছু ক্ষেত্রে রয়েছে যখন একটি নির্দিষ্ট কোণে কনডেনসেট পাইপ স্থাপন করা সম্ভব হয় না। তারপরে একটি বিশেষ পাম্প ব্যবহার করা হয়, যা অবিলম্বে নর্দমায় জল নিষ্কাশন করবে।

আরও একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে - নর্দমা থেকে একটি অপ্রীতিকর গন্ধের সম্ভাব্য প্রবেশ। এই ধরনের সমস্যা এড়ানোর জন্য, টিউবে বিশেষ সরঞ্জাম (সিফন) ইনস্টল করা প্রয়োজন।

চাপ এবং সীল পরীক্ষা

ফ্রিন পাম্প করার প্রক্রিয়ার আগে, নিষ্কাশন পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। এটি করার জন্য, ফিল্টারটি সরানোর পরে, ইনডোর ইউনিটের বাষ্পীভবনে পরিষ্কার জল ঢেলে দিন, যেন কনডেনসেট গঠনের অনুকরণ করে।

যদি নিষ্কাশন সঠিকভাবে করা হয়, তাহলে জল অবাধে টিউব দিয়ে প্রস্থান করবে এবং ভিতরের প্যানের প্রান্তে উপচে পড়বে না।

এছাড়াও, ফ্রিন লাইনের পোর্টগুলি খোলার আগে, সিস্টেমে চাপ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রস্তুতকারক, একটি নিয়ম হিসাবে, রুটের 5 মিটারের জন্য রেফ্রিজারেন্ট পূরণ করে এবং আউটডোর ইউনিটের নেমপ্লেটে এটি রিপোর্ট করে।

যাইহোক, অর্ধ-খালি কপিও রয়েছে (তারা ফ্রিন সংরক্ষণ করে)।

এর পরে, সমস্ত সংযোগের নিবিড়তা পরীক্ষা করা হয়। সুপার-পেশাদাররা 38 বারের চাপে নাইট্রোজেন দিয়ে সঠিক দামে এটি করে। কিন্তু আপনি কি এই ধরনের মানের জন্য টাকা দিতে ইচ্ছুক?

স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, ভ্যাকুয়াম পাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ রেফ্রিজারেন্ট (5-7 বার) সহজভাবে রুটে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং চাপের মান মুখস্ত করা হয়।

20 মিনিট অপেক্ষা করুন এবং রিডিং পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।একটি ইতিবাচক ফলাফলের সাথে, ষড়ভুজ ব্যবহার করে, এয়ার কন্ডিশনারটির পরিষেবা ভালভগুলি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয় এবং সমস্ত ফ্রিন লাইনে চালু হয়।

এর পরে, এয়ার কন্ডিশনারে ভোল্টেজ প্রয়োগ করুন এবং এটি সমস্ত মোডে পরীক্ষা করুন। শীতল করার সময়, একটি পাইরোমিটার দিয়ে বাষ্পীভবনের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পরিমাপ করুন এবং সর্বোপরি একটি যোগাযোগ থার্মোমিটার দিয়ে।

অপারেটিং মোডে প্রবেশ করার পরে, এটি কমপক্ষে + 6C হওয়া উচিত। তাপমাত্রা বেশি হলে, অতিরিক্ত ফ্রিন চার্জিং প্রয়োজন হতে পারে।

এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়ার জটিলতার কারণে সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ পুনরায় লোড ব্যবহার করা হয়, এবং শুধুমাত্র এটির রিফুয়েলিং নয়।

যদি সমস্ত ইনস্টলেশন পদক্ষেপগুলি মন্তব্য ছাড়াই সম্পন্ন হয়, আপনি শীতলতা উপভোগ করতে পারেন এবং ধরে নিতে পারেন যে আপনার এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে।

প্রাচীর স্থাপন

পরবর্তী, সম্মুখের ফাস্টেনার ব্যবহার করা হয়। আপনি যদি কারখানার জিনিসপত্র ক্রয় করেন, দূরত্ব ইতিমধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়: তারের থেকে প্রাচীর পর্যন্ত কমপক্ষে 6 সেমি।

তারপর তারের রুট চিহ্নিত করা হয় এবং ফাস্টেনার জন্য গর্ত প্রস্তুত করা হয়। সংযুক্তি পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব সাধারণত কমপক্ষে 70 সেমি হয়। বাঁকগুলিতে, ফ্রি স্যাগিং প্রতিরোধ করতে সংযুক্তির ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পায়।

তারপর, নিয়মিত বোল্টের সাহায্যে, সমস্ত মুখোশ ফাস্টেনারগুলি সংশোধন করা হয়। ফাস্টেনারগুলির ক্ষয় এবং ধ্বংস রোধ করতে, বিশেষ প্লাগগুলির সাথে ধাতব ক্যাপগুলি বন্ধ করা হয়।

যদি বাড়ির যোগাযোগগুলি পাড়ার পথে অবস্থিত থাকে, তবে এটি একটি নিরাপদ দূরত্ব নিশ্চিত করা প্রয়োজন। জলের পাইপগুলিতে কমপক্ষে 10 সেমি, গ্যাসের পাইপগুলিতে কমপক্ষে 40 সেমি।

বায়ু লোডের অধীনে, তারের নিরোধক ক্ষত হতে পারে, এবং তারগুলি শর্ট সার্কিট করবে।

অন্যান্য উদ্দেশ্যে তৈরি ফাস্টেনার ব্যবহার করার অনুমতি নেই।উদাহরণস্বরূপ, ইনডোর ইনস্টলেশনের জন্য পাইপ ক্ল্যাম্প বা তারের ক্লিপ।

ফ্রিন পাইপ সংযোগ করা হচ্ছে

আমরা যোগাযোগের সংযোগের পর্যায়ে চলে যাই।

অ্যাডজাস্টেবল রেঞ্চগুলি ব্যবহার করে এয়ার কন্ডিশনারের ইনডোর ইউনিটের সাথে ফ্লারেড পাইপগুলি সংযুক্ত করুন।

আপনি একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ সঙ্গে ধনী হয়, তাহলে এটি ব্যবহার করা ভাল।

বিভিন্ন ব্যাসের ফ্রেয়ন টিউবের জন্য এখানে প্রস্তাবিত শক্ত করার টর্ক রয়েছে:

এর পরে, ইন্টারকানেক্ট কেবলটি নিন এবং রিইনফোর্সড টেপ বা ভিনাইল টেপ ব্যবহার করে ফ্রেয়ন লাইনের সাথে এটিকে একসাথে মোচড় দিন।

তামার পাইপগুলিতে প্রয়োজনীয় ব্যাসের নিরোধক প্রসারিত করতে ভুলবেন না।

দুর্ঘটনাক্রমে টিউবের ভিতরে ময়লা প্রবেশ করা থেকে রক্ষা করতে, এর প্রান্তগুলি বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে মুড়ে দিন।

ভুল #8

কোনও ক্ষেত্রেই পাইপের তাপ নিরোধক অরক্ষিত রাখা উচিত নয়।

অন্যথায়, UV রশ্মির প্রভাবে রাস্তার ধার থেকে, কিছু ঋতুর মধ্যেই সব ধুলায় পরিণত হয়।

যদি আপনার থার্মোফ্লেক্স আলো-প্রতিরোধী হয় এবং সূর্যকে ভয় না পায়, তাহলে পাখিদের কথা ভাবুন। দাঁড়কাক তাদের বাসাগুলিতে এই জাতীয় উপাদান ছুঁড়ে ফেলা এবং টানতে খুব ভাল।

ভুল #9

এছাড়াও, নিরোধক ছাড়া বাড়ির ভিতরে কোনো এলাকা ছেড়ে যাবেন না। বিশেষ করে সংযোগ পয়েন্ট.

ঘনীভবন ধীরে ধীরে এখানে তৈরি হবে এবং অবশেষে আপনার ওয়ালপেপারে জলের একটি ঝরঝরে ট্রিকল প্রদর্শিত হবে।

লাইন নিজেই, ঘরের ভিতরে টেপ দিয়ে মোড়ানো, একটি প্লাস্টিকের বাক্সে লুকানো আছে।

যাইহোক, যদি আপনার একটি ছোট অংশ থাকে এবং পুরানো ওয়ালপেপার অবশিষ্ট থাকে, তবে একটি বাক্স ব্যবহার করার পরিবর্তে, আপনি সেগুলি দিয়ে হাইওয়েতে পেস্ট করতে পারেন। আপনি একটি প্রায় অদৃশ্য ছবি পেতে.

এর পরে, থ্রু হোল দিয়ে বাইরের দিকে লাইনটি পাস করুন।

অপারেশন নীতি এবং বৈশিষ্ট্য

প্রচলিত স্প্লিট সিস্টেমের মতো, একটি ক্যাসেট এয়ার কন্ডিশনার একটি আউটডোর ইউনিট এবং একটি ইনডোর ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করে। বাইরেরটি ঘরের বাইরের দিকে অবস্থিত এবং ভিতরেরটি আন্তঃ-সিলিং স্পেসে ইনস্টল করা হয়েছে এবং মিথ্যা সিলিংয়ের পিছনে মুখোশযুক্ত। একই সময়ে, সামনের প্যানেলটি স্থগিত সিলিং স্ল্যাবের আকারের সাথে মেলে, তাই এটি রুমের মধ্যে নির্বিঘ্নে ফিট করে। এই ধরনের ইনস্টলেশন অফিস, কনফারেন্স রুম, সিনেমা, রেস্তোরাঁ এবং অন্যান্য প্রশস্ত প্রাঙ্গনে যেকোনো উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

আপনার যদি উষ্ণ বা শীতল জায়গা সহ একটি বড় কক্ষ থাকে তবে একটি ক্যাসেট এয়ার কন্ডিশনার সহজেই এটি ঠিক করতে পারে। কিছু মডেল এক বা দুটি ভেন্ট কভার করার ক্ষমতা প্রদান করে, যা সুবিধাজনক যদি কোনো দিক দিয়ে বায়ুপ্রবাহের প্রয়োজন না হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি করিডোরের জন্য খুব সুবিধাজনক যেখানে আপনি কেবল দুটি দিকে বায়ু প্রবাহকে নির্দেশ করতে পারেন। ঠিক আছে, যদি আপনি এটিকে একটি প্রাচীরের কাছে ইনস্টল করেন, এবং আপনি শুধুমাত্র তিনটি দিকে বায়ু পরিচালনা করতে চান, যা যৌক্তিক, আপনি একটি ভেন্ট ব্লক করতে পারেন যাতে এটি সরাসরি সেই দেয়ালের উপর না পড়ে।

ক্যাসেট-টাইপ এয়ার কন্ডিশনারগুলির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• এমনকি স্থান শীতল করার জন্য সিলিং মাউন্ট করা হয়েছে। যাইহোক, এর ইনস্টলেশনটি অবশ্যই আগে থেকেই পরিকল্পনা করা উচিত, কারণ এটির ভিত্তি এবং মিথ্যা সিলিংগুলির মধ্যে একটি বড় দূরত্ব প্রয়োজন।
• অপারেশন চলাকালীন কম শব্দ স্তরের সাথে মিলিত বড় শীতল এলাকা। এটি শিল্প এবং বাণিজ্যিক প্রাঙ্গনে এই ধরনের জলবায়ু প্রযুক্তি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
• উচ্চ পারদর্শিতা. ক্লাসিক পরিবারের বিভক্ত সিস্টেমের বিপরীতে, ক্যাসেট মডেলগুলি বড় এলাকার জন্য উপযুক্ত।এগুলি হলগুলিতে ইনস্টল করা হয় যেখানে সর্বদা প্রচুর দর্শক থাকে।

সিস্টেম শুরু

স্যুইচিংয়ের সমস্ত কাজ শেষ করে লঞ্চে যান। এটি থেকে সমস্ত বায়ু, নাইট্রোজেন এবং আর্দ্রতা সরিয়ে সিস্টেমটি প্রস্তুত করতে হবে। তারা তাদের ইনস্টলেশনের সময় পাইপ মধ্যে পেতে. যদি সিস্টেমটি বিদেশী গ্যাসগুলি থেকে পরিষ্কার না করা হয়, তবে কম্প্রেসারের লোড বাড়বে এবং এর দরকারী জীবন হ্রাস পাবে।

আর্দ্রতা সিস্টেমের কর্মক্ষমতা উপর একটি নেতিবাচক প্রভাব আছে. এয়ার কন্ডিশনারে পাম্প করা ফ্রিওনের সংমিশ্রণে তেল থাকে। এটি সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যেহেতু তেলের একটি হাইগ্রোস্কোপিক গঠন রয়েছে, তাই জলে মিশ্রিত হলে এটি তার কার্যকারিতা হারাবে। পরিবর্তে, এটি সিস্টেমের উপাদানগুলির অকাল পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে।

এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এই অপারেশন প্রয়োজনীয়। সিস্টেম শুরু হবে, অবশ্যই, কিন্তু অল্প সময়ের জন্য। বায়ু এবং অন্যান্য বিদেশী পদার্থ অপসারণ দুটি উপায়ে সঞ্চালিত হয়:

• সিস্টেমের মধ্যে freon এর খাঁড়ি;
• ভ্যাকুয়াম পাম্প.

ইনডোর ইউনিটে পাম্প করা ফ্রিওনের একটি ছোট অতিরিক্ত সরবরাহের কারণে প্রথম পদ্ধতিটি চালানো যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র 6 মিটারের বেশি নয় এমন পথের জন্য উপযুক্ত। এজন্য দীর্ঘ যোগাযোগের জন্য একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প প্রয়োজন। আপনি যদি ইনডোর ইউনিটের বাইরে একটি দীর্ঘ সিস্টেম উড়িয়ে দেন, তবে এর অপারেশনের জন্য কোনও ফ্রিন অবশিষ্ট থাকবে না।

ব্লকের নীচে কন্ট্রোল ভালভ

ফ্রিন ইনলেট

বহিরঙ্গন ইউনিটে অপারেশন শুরু করার আগে, ভালভের প্লাগ এবং কভারগুলি স্ক্রু করা হয়। এর পরে, বড় ব্যাসের পাইপের অন্দর ইউনিটের ভালভ 1 সেকেন্ডের জন্য খোলে। এটি ভালভের নকশার উপর ভিত্তি করে করা হয়। সাধারণত একটি হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করা হয়।

সিস্টেমে ফ্রিন সরবরাহ করে এবং অতিরিক্ত চাপ তৈরি করে, এটি উপশম করা প্রয়োজন। এটি একটি আঙুল দিয়ে চিমটি করে একই পাইপের একটি স্পুলের সাহায্যে করা হয়। একই সময়ে, আপনাকে সিস্টেমে অল্প পরিমাণে ফ্রিন ছেড়ে যেতে হবে যাতে তাজা বাতাস সেখানে প্রবেশ না করে। এই পদ্ধতিটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি হয়।

এটি সমাপ্তির পরে, একটি প্লাগ স্পুলটিতে স্ক্রু করা হয় এবং উভয় পাইপলাইনের ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়। জয়েন্টগুলির গুণমান পরীক্ষা করার জন্য, আপনি সাবান দিয়ে সেগুলিকে স্মিয়ার করতে পারেন।

ভ্যাকুয়াম পাম্প

এই পদ্ধতির জন্য শুধুমাত্র একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প নয়, একটি উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন। আপনার দুটি চাপ পরিমাপকও প্রয়োজন হবে - নিম্নচাপ এবং উচ্চ চাপের জন্য।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুরু পাইপলাইনের স্পুল সাথে সংযুক্ত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, উভয় ভালভ বন্ধ করা আবশ্যক। সিস্টেমে ভ্যাকুয়াম পাম্প স্যুইচ করার পরে, এটি চালু করা হয় এবং 15-30 মিনিটের জন্য কাজ করতে বাকি থাকে। পাইপলাইন থেকে বায়ু এবং অন্যান্য অমেধ্য পাম্প করার জন্য এই সময়টি যথেষ্ট।

চাপ গেজ সঙ্গে ভ্যাকুয়াম পাম্প

পাম্পটি বন্ধ করার পরে, এটি অবশ্যই ভালভ বন্ধ করে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। এই অবস্থানে, সিস্টেমটি প্রায় 30 মিনিটের জন্য দাঁড়ানো উচিত। এই সময়ের মধ্যে, চাপ সূচকগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়। যদি সমস্ত সংযোগগুলি আঁটসাঁট হয়, তাহলে উপকরণ তীরগুলি জায়গায় থাকা উচিত।

যদি রিডিংগুলি পরিবর্তন হতে শুরু করে - কোথাও খারাপ-মানের সিলিং। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জায়গাগুলি যেখানে পাইপগুলি ব্লকগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। তাদের অতিরিক্ত ব্রোচ সমস্যাটি দূর করে। যদি এটি সাহায্য না করে, তাহলে লিক সাবান suds সঙ্গে সনাক্ত করা হয়।

সিস্টেম চাপ নিয়ন্ত্রণ

যদি সিস্টেমের সম্পূর্ণ নিবিড়তা নিশ্চিত করা হয়, তাহলে পাম্পটি সংযুক্ত রেখে, পুরু পাইপলাইনের ভালভটি খোলে।বৈশিষ্ট্যগত শব্দ বিবর্ণ হওয়ার পরে, ইঙ্গিত করে যে পাইপগুলি ফ্রেয়ন দিয়ে ভরা হয়, পাম্পের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি খোলা হয়। গ্লাভস দিয়ে এটি করা ভাল যাতে ফ্রেয়ন অবশিষ্টাংশ থেকে তুষারপাত না হয়। এখন আপনি পাতলা পাইপলাইনে ভালভ খুলতে পারেন। সবকিছু প্রস্তুত - সিস্টেম চালু করা যেতে পারে।

ভিডিওতে, দেখুন কিভাবে নাক খালি করা হয়:

উপসংহার

উপসংহারে, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে উভয় এয়ার কন্ডিশনার এবং স্প্লিট সিস্টেমের ইনস্টলেশন এবং প্রবর্তন একটি বরং জটিল উদ্যোগ। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং উপকরণ বোঝার জন্য নির্মাণ এবং ইনস্টলেশন কাজের দক্ষতা থাকা প্রয়োজন। এ কারণেই, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিশেষজ্ঞরা এই ধরনের কাজের সাথে জড়িত।

অধিকন্তু, কিছু বড় বিভক্ত সিস্টেম শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের উদ্ভিদের প্রতিনিধিদের দ্বারা ইনস্টল করা হয়। অন্যথায়, সার্ভিস ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যাবে।

আমরা আরও লক্ষ করি যে ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম চালু করা হয় রাশিয়া এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে। বিশ্ব অনুশীলনে তারা ব্যবহার করা হয় না। উদাহরণস্বরূপ, একই ইসরায়েল যেখানে সারা বছর এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ থাকে না। কেন এটি করা হয় বিদেশী বিশেষজ্ঞদের কাছে একটি প্রশ্ন।

সূত্র

কাজের ক্রম

ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক এবং যোগাযোগ স্থাপনের কাজটি কোম্পানি দ্বারা বেশ কয়েকটি পর্যায়ে করা হয়, যা আপনাকে একটি দক্ষ কর্মপ্রবাহ সংগঠিত করতে এবং প্রয়োজনে বিলম্বের ঝুঁকি ছাড়াই বর্তমান সামঞ্জস্য করতে দেয়।

প্রাথমিক পর্যায়ে প্রকৌশল জরিপ এবং প্রকল্প ডকুমেন্টেশনের প্রস্তুতি, এতে সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি সংগ্রহ করা, জরিপ পরিচালনা করা জড়িত, যার ভিত্তিতে ভবিষ্যতের কাজের জন্য রেফারেন্স এবং শর্তাদি নির্ধারণ করা হয়। বিস্তারিত নকশা শুরু হওয়ার পরে, অনুমোদন করা হয়।বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্ক স্থাপন বা বিল্ডিংয়ের ভিতরে বা বাইরে কোনও শিল্প উদ্যোগের পাইপলাইন ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হোক না কেন, কাজের উত্পাদনের জন্য প্রকল্পটি সমস্ত প্রযুক্তিগত নিয়ম এবং মান অনুসারে তৈরি করা হয়েছে।

পরবর্তী পর্যায়ে বিভিন্ন দৃষ্টান্তে কাজের পারফরম্যান্সের জন্য পারমিট প্রাপ্তি, একটি নির্মাণ পারমিট এবং কাজ চালানোর অধিকারের জন্য একটি আদেশ।

যখন WEP প্রস্তুত করা হয়, অনুমোদিত এবং সম্মত হয়, পারমিট জারি করা হয়, নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের কাজ শুরু হয়, যার মধ্যে প্রয়োজনীয় উপকরণ সরবরাহ, সরঞ্জাম, ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক এবং যোগাযোগের নির্মাণ, ল্যান্ডস্কেপিং, পাশাপাশি কমিশনিং অন্তর্ভুক্ত থাকে। গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার পরে, একটি রেজিস্টার সহ তৈরিকৃত ডকুমেন্টেশন যথাযথভাবে সম্পাদিত হয় গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা হয়, এবং সুবিধাটি কার্যকর করা হয়।

এয়ার কন্ডিশনার রুটের ইনস্টলেশন - আপনার যা জানা দরকার

কন্ডিশনার সাইটের সমস্ত অতিথিদের শুভেচ্ছা! আজকাল, একটি নতুন বাড়ির প্রায় প্রতিটি অ্যাপার্টমেন্টে, একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলেশন

"কন্ডার" এর জন্য "ট্র্যাক" কী তা সম্পর্কে যাদের ধারণা নেই, আমি সংক্ষেপে তথ্যটি দেব:

1. গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য, প্রাচীর-মাউন্ট করা বিভক্ত সিস্টেম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের এয়ার কন্ডিশনার দুটি ব্লক নিয়ে গঠিত - ইনডোর এবং আউটডোর।
2. নিজেদের মধ্যে, ব্লকগুলি তার এবং টিউব দ্বারা সংযুক্ত থাকে (যার মাধ্যমে ফ্রেয়ন চলে)। তাদের ছাড়াও, একটি ঘনীভূত (জল) ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অন্দর ইউনিট থেকে আউটপুট হয়। যোগাযোগের এই পুরো গুচ্ছকে সাধারণত একটি "রুট" বলা হয়।
3. প্রাচীরের মধ্যে এই জাতীয় লাইন "লুকানোর" জন্য, এয়ার কন্ডিশনারটি 2 পর্যায়ে ইনস্টল করা হয়েছে।

একটি স্ল্যাব বেস সঙ্গে পাড়ার নীতি

ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমের স্কিম নির্ধারণের সময় একটি স্ল্যাব ফাউন্ডেশন ডিজাইন করার সময়, ডিজাইনাররা ভিত্তি হিসাবে নিম্নলিখিত নীতিগুলি ব্যবহার করেন:

1. যোগাযোগ নেটওয়ার্ক screed concreting মুহূর্ত পর্যন্ত পাড়া হয়.
2. এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক হাতা ছাড়া স্ল্যাবের নীচে পাইপ স্থাপন করার সুপারিশ করা হয় না। কংক্রিট ঢালার সময় যান্ত্রিক ক্ষতি রোধ করার জন্য হাতাগুলি পাইপের ব্যাসের চেয়ে কিছুটা বড় হওয়া উচিত এবং একই সাথে উচ্চ-শক্তির উপাদান দিয়ে তৈরি করা উচিত।
3. নিকাশী পাইপ জমা হওয়ার ঝুঁকি রোধ করতে, সেগুলি মাটির হিমায়িত স্তরের নীচে রাখা হয়। একই সময়ে, ড্রেনগুলি বাড়ি থেকে যে দিকে যায় তা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, অতএব, প্রাথমিকভাবে তাদের জল সরবরাহ লাইনের তুলনায় উচ্চ তাপমাত্রা থাকে। এটি নির্মাতাদের নিরোধকের জন্য শেলের বেধ কমাতে দেয়।
4. যদি জলের লাইনগুলি হিমাঙ্কের উপরে স্থাপন করা হয়, যা সমস্ত রাশিয়ান অঞ্চলের বেশিরভাগ সাইটের জন্য সাধারণ, তবে বিকাশকারীকে তাদের নিরোধকের ব্যবস্থাগুলি বিবেচনা করতে হবে।

ইনডোর ইউনিটের অবস্থান নির্বাচন করা হচ্ছে

এয়ার কন্ডিশনার থেকে এয়ার আউটলেটের তাপমাত্রা প্রায় 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস থাকে, তাই ইনডোর ইউনিটের ইনস্টলেশনের অবস্থানটি সাবধানে নির্বাচন করা প্রয়োজন যাতে ঠান্ডা বাতাসের সরাসরি প্রবাহ মানুষের উপর না পড়ে। কুলিং মোডে, এয়ার কন্ডিশনারটির লাউভারগুলি সিলিং বরাবর অনুভূমিকভাবে বায়ুপ্রবাহকে নির্দেশ করে। সুতরাং, সবচেয়ে আরামদায়ক অবস্থাগুলি ইনডোর ইউনিটের পাশে বা সরাসরি এটির নীচে থাকবে (উল্লম্ব খড়খড়িগুলির সাহায্যে, আপনি অনুভূমিক প্রবাহের দিকটি কিছুটা সামঞ্জস্য করতে পারেন, এটিকে ডান বা বামে স্থানান্তর করতে পারেন। এয়ার কন্ডিশনার)। কিভাবে একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল সম্পর্কে? বিরুদ্ধে কর্মক্ষেত্র বা হেডবোর্ড সুপারিশ করা হয় না. চিত্রে দেখানো হিসাবে এটি ইনস্টল করা ভাল - এই ক্ষেত্রে, বায়ু প্রবাহ বিছানার উপর দিয়ে যাবে এবং মানুষের উপর পড়বে না।

মেরামতের বিকল্প

যদি ক্ষতিগ্রস্ত মেঝে গরম করার পাইপগুলি মেঝে আচ্ছাদন এবং কংক্রিটের উপরের স্তরটি খোলার মাধ্যমে প্রতিস্থাপিত করা যায়, তবে নিরোধক স্তরের নীচে যোগাযোগগুলি মেরামত করার জন্য উল্লেখযোগ্য শ্রম, সময় এবং উপাদান ব্যয়ের সাথে থাকে। একই সময়ে, বালি কুশনের সংকুচিত স্তরের লঙ্ঘন অবশ্যই বেসের স্থায়িত্বের অবনতির দিকে নিয়ে যাবে, যা জরুরী নির্মূলের পরে ক্ষতিপূরণ দেওয়া যাবে না।

স্ল্যাব ফাউন্ডেশনের অধীনে যোগাযোগ ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা, যেমনটি আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, লাইনের নীচে হাতা রেখে নিশ্চিত করা হয়:

• পানি সরবরাহ,
• বিদ্যুৎ সরবরাহ,
• নর্দমা

একটি নিয়ম হিসাবে, সমস্ত ক্ষেত্রে একটি গর্তে আনা হয়, যেখানে কাঠামোর মালিকের অ্যাক্সেস রয়েছে। ক্ষতিগ্রস্থ লাইনগুলি হাতা দিয়ে টানা যায়, সেইসাথে নতুন এবং পুনরুদ্ধার করা নেটওয়ার্কগুলি টানা যায়। আপনি বাড়ির পাশ থেকে খনন করে পাইপ পেতে পারেন।

পরবর্তী ক্ষেত্রে, মাটির ভারবহন ক্ষমতা লঙ্ঘন করা হয়, তাই বেশিরভাগ অনুশীলনকারী প্রকৌশলীরা একটি স্ল্যাব ফাউন্ডেশনে রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য যোগাযোগ নেটওয়ার্ক স্থাপনের পরামর্শ দেন। একই সময়ে, হাতাগুলির জন্য পরিখাগুলির প্রবণতার সর্বোত্তম কোণ এবং যোগাযোগের লাইনগুলির বিন্যাসটি পেশাদারদের উপর অর্পণ করা উচিত।

প্রয়োজনীয়তা

স্ল্যাব ফাউন্ডেশনে নির্মিত কটেজে লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম (বিদ্যুৎ সরবরাহ, জল সরবরাহ, স্যুয়ারেজ) স্থাপনের নিয়মগুলি এসপি নং 31-110-2003, নং 31.13330 এবং নং 32.13330 এর প্রতিষ্ঠিত মান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

একই সময়ে, অনুশীলনকারী প্রকৌশলীরা যোগাযোগ লাইনের রক্ষণাবেক্ষণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দেন।

নির্মাণের বর্তমান নিয়ম অনুসারে, তারা ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্কগুলির জন্য শক্ত মনোলিথে ছিদ্র করে না, তবে ফর্মওয়ার্ক নির্মাণের পর্যায়ে হাতা রাখার জায়গাগুলি সংগঠিত করে।

প্রক্রিয়াটিতে নিম্নলিখিত কারণগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

1. "উষ্ণ মেঝে" সিস্টেম এবং জল সরবরাহ লাইন স্থাপনের জন্য, 16 থেকে 20 মিমি ব্যাসের পাইপ ব্যবহার করা হয়। পয়ঃনিষ্কাশনের জন্য, 110 মিমি একটি আদর্শ ব্যাস সহ পিভিসি পাইপ ব্যবহার করা হয়। যদি, প্রকল্প অনুসারে, বাড়িতে প্রচুর প্লাম্বিং ফিক্সচার থাকে, নর্দমা লাইনের একটি বড় দৈর্ঘ্য বা কোনও গর্ত সরবরাহ করা না হয়, তবে 160 মিমি ব্যাসের পাইপগুলি ব্যবহার করা হয়।
2. ন্যূনতম অনুমোদিত হাতা আকার 5 সেমি।
3. মাটিতে মৌসুমি তাপমাত্রার পার্থক্যের সাথে, রৈখিক সম্প্রসারণ ঘটে, তাই, ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেম স্থাপন করার সময়, বিশেষ ক্ষতিপূরণকারী ব্যবহার করা হয়।
4. জল সরবরাহ লাইনগুলি হিমায়িত স্তরের নীচে স্থাপন করা হয়, অন্যথায় গরম করার তারগুলি সমান্তরালভাবে চালানো হয় বা পলিস্টাইরিন শেল ব্যবহার করা হয়।
5. ইলেকট্রিশিয়ানকে 0.3 থেকে 0.7 মিটার বাঁকানো ব্যাসার্ধের সাথে হাতাতে রাখা হয়। এই অবস্থানটি ক্ষতির ক্ষেত্রে এই যোগাযোগ ইউনিটটিকে মেরামতযোগ্য করে তোলে। পাওয়ার লাইনগুলি ঢালের বাইরে আনা হয়, যা একটি নিয়ম হিসাবে বাড়ির পাশে অবস্থিত।
6. ফাউন্ডেশনের পুরুত্বের মাধ্যমে বাড়িতে একটি গ্যাস পাইপ প্রবর্তন করা নিষিদ্ধ; এই উদ্দেশ্যে, বাইরের দেয়ালে একটি গর্ত তৈরি করা হয় এবং সুরক্ষার জন্য এটিতে একটি হাতা ঢোকানো হয়। সমস্ত স্থান যেখানে পাইপ সংযুক্ত আছে এমনভাবে অবস্থিত হওয়া আবশ্যক যাতে যে কোন সময় যোগাযোগের স্থানটি পরীক্ষা করা যায় এবং প্রয়োজনে মেরামত করা যায়।

বিভক্ত সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য প্রয়োজনীয়তা

প্রাচীর-মাউন্ট ইনডোর ইউনিট ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা

বিশেষত বিভক্ত সিস্টেমের জন্য, কিছু ইনস্টলেশন নিয়মও রয়েছে:

• বহিরঙ্গন ইউনিট ইনস্টলেশন একটি কঠিন ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হয়;
• বন্ধনী অবশ্যই নির্ভরযোগ্য প্রক্রিয়া সহ দেয়ালের সাথে সংযুক্ত করা উচিত;
• প্রাচীর থেকে আউটডোর ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জারের দূরত্ব কমপক্ষে 10 সেমি;
• মডিউলের ডান দিক থেকে দূরত্ব - কমপক্ষে 10 সেমি;
• মডিউলের বাম দিক থেকে দূরত্ব - কমপক্ষে 40 সেমি;
• ব্লকের সামনে 70 সেন্টিমিটারের মধ্যে কোনও বাধা থাকা উচিত নয়;
• পরিষেবা পোর্টগুলিতে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস থাকা উচিত;
• অন্দর ইউনিট তাপ এবং আর্দ্রতার উত্স থেকে দূরে রাখা হয়;
• আপনি সামনের দরজার দরজা বা স্থায়ীভাবে খোলা জানালার বিপরীতে ইউনিটটি ইনস্টল করতে পারবেন না;
• কোন অভ্যন্তরীণ আইটেম বায়ু আউটলেট সঙ্গে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়;
• বাতাস সরাসরি মানুষ এবং তাদের ঘন ঘন থাকার জায়গাগুলিতে যাওয়া উচিত নয়;
• একটি নিষ্কাশন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে আর্দ্রতা উচ্চ মানের অপসারণ প্রদান;
• সিলিং থেকে ব্লক পর্যন্ত কমপক্ষে 15 সেমি হতে হবে;
• মাউন্টিং প্লেটটি স্তর অনুসারে কঠোরভাবে স্ক্রু দিয়ে প্রাচীরের সাথে স্থির করা হয়েছে।

কলাম বিভক্ত সিস্টেম কাঠামোগত শক্তির জন্য অতিরিক্তভাবে দেয়ালে স্থির করা হয়েছে। মেঝে থেকে সিলিং এবং ক্যাসেট সিস্টেমের জন্য, ফিল্টারগুলি সহজেই সরানো যেতে পারে।

নিবন্ধটি কী সম্পর্কে আরও ভালভাবে বুঝতে, আপনি নীচের এয়ার কন্ডিশনারগুলির ইনস্টলেশন ভিডিওটি দেখতে পারেন।

এয়ার কন্ডিশনার জন্য হাইওয়ে পাড়ার বিকল্প

এয়ার কন্ডিশনার জন্য লাইন দুটি উপায়ে মাউন্ট করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রস্তুত মেরামত সহ একটি ঘরে (অ্যাপার্টমেন্ট) আপনি প্লাস্টিকের তৈরি বিশেষ শ্যাফ্ট ব্যবহার করে একটি হাইওয়ে স্থাপন করতে পারেন, যা সাধারণত দেয়ালে নিজেরাই মাউন্ট করা হয়।যদি সিস্টেমের ইনস্টলেশনটি এমন একটি অ্যাপার্টমেন্টে (রুম) করা হয় যেখানে প্রসাধনী মেরামতের পরিকল্পনা করা হয়, তবে সবচেয়ে সঠিক সমাধান হল প্রাচীরের বিশেষ (প্রযুক্তিগত) স্লটে রুটটি স্থাপন করা। সেগুলি আগেই সম্পন্ন করতে হবে। পরে, এই গর্তগুলি সমাপ্তি উপাদান দ্বারা লুকানো হবে।

দ্বিতীয় পদ্ধতিটি আরও গ্রহণযোগ্য, কারণ ট্র্যাক এবং পুরো সিস্টেমের একটি নান্দনিক এবং আকর্ষণীয় চেহারা থাকবে। যোগাযোগগুলি কেবল দৃশ্যমান নয়, যেহেতু সেগুলি গোপনে রাখা হয়েছিল। যাইহোক, শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রের বিস্তৃত অভিজ্ঞতার সাথে পেশাদাররা এই বিকল্পটি বাস্তবায়ন করতে পারেন, কারণ সেখানে বেশ কয়েকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে যা উপেক্ষা করা যায় না।

ড্রেনেজ টিউব রাখার দুটি উপায়ও রয়েছে: একটি ফ্রেয়ন লাইন বা আলাদাভাবে। উভয় পদ্ধতি আরো বিস্তারিত আলোচনা করা হবে.