কিভাবে একটি ডুবো পাম্প disassemble এবং মেরামত

কিভাবে জল সরবরাহ ব্যবস্থার স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করা যায়

নদীর গভীরতানির্ণয় সিস্টেম সফলভাবে কাজ করার জন্য, এটি একটি নির্দিষ্ট স্তরের চাপ এবং জলের চাপ প্রদান করা প্রয়োজন। যখন কেন্দ্রীভূত জল সরবরাহের কোনও অ্যাক্সেস নেই, তখন এই সমস্যাটি পাম্পিং স্টেশনের সাহায্যে সহজেই সমাধান করা হয়। এটি সাধারণত গঠিত হয়:

• পাম্প
• ঝিল্লি স্টোরেজ ট্যাংক;
• স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (চাপ সুইচ, চাপ গেজ, ইত্যাদি)।

পাম্প জল পাম্প করে, যা ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে। যখন ট্যাঙ্কের চাপ একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায়, পাম্পটি বন্ধ হয়ে যায়। ধীরে ধীরে, ট্যাঙ্কের জল বিভিন্ন প্রয়োজনে খাওয়া হয় এবং চাপ কমে যায়। সর্বনিম্ন চাপের স্তরে, পাম্পটি আবার চালু হয় এবং জল ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে। প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়.

এই জাতীয় ইউনিটের সাহায্যে, সাইটে অবস্থিত একটি বাড়ি, একটি বাথহাউস এবং অন্যান্য ভবনগুলিতে জল সরবরাহ করা সম্ভব। অপারেশনের নীতি অধ্যয়ন করার পরে, আপনাকে সম্ভাব্য ভাঙ্গন এবং সেগুলি দূর করার উপায়গুলি অধ্যয়ন শুরু করতে হবে।

অপারেশনের নীতি এবং পাম্পিং স্টেশনের ডিভাইস অধ্যয়ন করার পরে, আপনি নিজের মেরামত করতে পারেন

চাপ সঞ্চয়কারী পরীক্ষা করা হচ্ছে

পরবর্তী ডিভাইস যা সামঞ্জস্য বা চেক করা প্রয়োজন তা হল সঞ্চয়কারী।

ডায়াফ্রাম হাইড্রোলিক প্রেসার অ্যাকিউমুলেটর ডিভাইস

সেন্ট্রিফিউগালের অত্যধিক ঘন ঘন স্যুইচিং স্টেশনে পাম্প করতে পারেন জল ফুটো ঘটাচ্ছে সঞ্চয়কারী ট্যাঙ্কে ক্ষতি আছে যে কারণে ঘটতে. এছাড়াও, অপারেশন চলাকালীন, এই ডিভাইসের রাবার ঝিল্লি ক্ষতিগ্রস্ত বা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হতে পারে।

আপনি উপাদান প্রতিস্থাপন দ্বারা, অথবা সম্পূর্ণরূপে সঞ্চয়ক প্রতিস্থাপন দ্বারা ঘাটতি সংশোধন করতে পারেন.

যাইহোক, এই ডিভাইসে রাবার ঝিল্লির অখণ্ডতা পরীক্ষা করা খুব সহজ। এই ট্যাংক disassembling ছাড়া করা যেতে পারে. আপনাকে কেবল চাপ সঞ্চয়কারীর অংশে অবস্থিত স্তনের ভালভটি টিপতে হবে যা বাতাসে পূর্ণ হওয়া উচিত। আপনি যখন ভালভ টিপবেন, তখন এটি থেকে বাতাস বের হওয়া উচিত।যদি ভালভের গর্ত থেকে জল বেরিয়ে আসে, তবে জিনিসগুলি খারাপ এবং রাবার ঝিল্লি বা এমনকি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সঞ্চয়কারীকে পরিবর্তন করতে হবে।

স্টেশনের সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প কমপ্লেক্সের অস্থির, ঝাঁকুনি অপারেশন স্বায়ত্তশাসিত জল সরবরাহ পাইপ সিস্টেমে লুকানো লিকের ফলাফল হতে পারে। পরিস্থিতিটি জটিল যে পৃথিবীর পৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত একটি পাইপে ফুটো হতে পারে। এই ধরনের একটি ত্রুটি সনাক্ত করা বেশ কঠিন।

যাইহোক, আপনি যদি ধারাবাহিকভাবে এই জাতীয় সমস্যার কাছে যান, তবে এটিও সমাধান করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, ক্রমানুসারে, বিভাগ দ্বারা বিভাগ করা, পুরো জল সরবরাহ ব্যবস্থা বন্ধ করা এবং চাপে এতে জল পাম্প করা এবং কিছুক্ষণের জন্য রেখে দেওয়া প্রয়োজন। পরীক্ষা করার জন্য প্রতিটি সেগমেন্টের সাথে একটি চাপ গেজ সংযুক্ত থাকতে হবে। যদি কয়েক মিনিটের জন্য চাপ পরিমাপক সুই তার অবস্থান বজায় রাখে, তবে জল সরবরাহ ব্যবস্থার এই অংশটি তার নিবিড়তা ধরে রেখেছে। এই ক্ষেত্রে, আপনার পরবর্তী সেগমেন্টে যাওয়া উচিত এবং যতক্ষণ না একটি ফুটো সনাক্ত করা হয়।

পাইপলাইনে ফুটো

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, স্টেশন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পটি প্রায়শই চালু হওয়ার কারণে সমস্যা সমাধানে বেশ দীর্ঘ সময় লাগতে পারে। যাইহোক, এই ব্রেকডাউনটি ঠিক না করে, আপনি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত সময়সীমার চেয়ে অনেক আগে আপনার পাম্পের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি চালান।

পাম্পিং ইকুইপমেন্ট স্টেশন মেরামতের জন্য রচনা এবং পদ্ধতি সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার জন্য। ভিডিও টিউটোরিয়াল দেখুন।

ভিডিও - কেন পাম্পিং স্টেশন প্রায়ই চালু হয়

একটি সেপটিক ট্যাংক জন্য পাম্প আপনার শহরতলির এলাকা অনেক নাগরিকের চূড়ান্ত স্বপ্ন, ঠিক একই পরিমাণ আনতে সক্ষম।

নিজে নিজে পাম্পিং স্টেশন মেরামত করুন আপনি যদি শহরের অ্যাপার্টমেন্ট থেকে একটি ব্যক্তিগত বাড়ি বা দেশের বাড়িতে যেতে চান, তাহলে নিঃসন্দেহে আপনাকে এটি করতে হবে।

নিজে নিজে করুন তাপ পাম্প আমাদের চারপাশে যে কোনো পরিবেশে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তাপ থাকে, তবে তার তাপমাত্রা প্রদান করে।

আমার পাম্পিং স্টেশনে (ডিএবি, ইতালি) একটি 15 লিটারের হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটর আছে। আপনি যদি যোগ করে এর ক্ষমতা বাড়ান, উদাহরণস্বরূপ, আরও 50 লিটার, পাম্পটি পছন্দসই চাপ পেতে আরও বেশি সময় কাজ করবে এবং এটি কম ঘন ঘন চালু হবে। কিন্তু এতে কি স্টেশনের কার্যক্রম ব্যাহত হবে?

একটি ইজেক্টর সহ স্টেশন যদি আমি প্রধান জল সরবরাহের সাথে সংযোগ করতে চাই তবে এটির সাথে কী করতে হবে?

একটি স্বয়ংক্রিয় পাম্প ডিজিলেক্স জাম্বো 70 50 একটি ছোট হাইড্রোলিক সঞ্চয়কারী সহ পুলটি পূরণ করার সময়, পাম্পটি ক্রমাগত চালু হয় (পুলটি বড়) পাম্পটি ক্রমাগত কাজ করা এবং চালু না করা কি সম্ভব, প্রতি 2 মিনিটে বন্ধ করুন

পাম্পিং স্টেশন ক্যালিবার-800। ওয়াটার হিটারকে 80 লিটারের সাথে সংযুক্ত করার পরে, জল সরবরাহ ঝাঁকুনি হয়ে যায় এবং পাম্পটি পর্যায়ক্রমে কয়েক সেকেন্ডের জন্য চালু হয় যখন আমরা জল ব্যবহার করি না। কোনও দৃশ্যমান ফুটো নেই।

1 সবচেয়ে সাধারণ পাম্প ব্যর্থতা

আমরা সকলেই জানি যে একটি পাম্প একটি সাধারণ ডিভাইস, একটি প্রক্রিয়া যা কোনও জটিলতায় ভিন্ন নয়, তবে এই রায়টি শুধুমাত্র প্রথম নজরে।

পাম্পটিতে একটি ইঞ্জিন, একটি ইম্পেলার থাকে এবং পাম্পের মাঝখানে একটি শ্যাফ্ট, সীল থাকে এবং এই সমস্ত কিছু আবাসন বন্ধ করে দেয়। উপরের অংশগুলি ক্রমাগত কাজ করে, যা ধীরে ধীরে পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

এই কারণেই মাঝে মাঝে পাম্পটি মেরামত করা প্রয়োজন, যেহেতু ডিভাইসটি ক্রমাগত কাজ করে এবং জলে থাকে।হ্যাঁ, সমস্ত পাম্প জলে কাজ করে না, যেমন গিলেক্স সারফেস পাম্প, যেগুলি হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটর হিসাবে একই সময়ে পৃষ্ঠে কাজ করে, যা পৃষ্ঠে আলাদাভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে।

কিন্তু, Gileks পৃষ্ঠ পাম্প এছাড়াও মেরামত প্রয়োজন. উদাহরণ স্বরূপ, গিলক্স ভোডোমেটের মতো সুপরিচিত প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি ডুবো পাম্প নেওয়া যাক। এই ডিভাইসটি পানিতে (কূপ বা কূপ) ক্রমাগত থাকে। আমাদের মধ্যে কেউ কেউ এমনকি শীতের জন্য এটি বের করে না, এবং এটি একটি গুরুতর ভুল।

গিলেক্স ওয়াটার জেট পাম্পের একটি হালকা ওজনের নকশা রয়েছে এবং এটি নিজেই মেরামত করা সত্যিই সহজ। তবে আপনি যদি এই বিষয়ে বিশেষজ্ঞ না হন তবে আপনি কেবল এটি মেরামত করবেন না, তবে আপনি পাম্পটিকে আরও খারাপও করতে পারেন। কিন্তু যদি পরিস্থিতি এমন হয় যে মুখে পাম্পের সামান্য ভাঙ্গন হয়, তাহলে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন।

আমরা Gilex পাম্প disassemble

প্রধান জিনিস যারা সাবমারসিবল এবং পৃষ্ঠ পাম্প মেরামত করতে যাচ্ছে তাদের নকশা বুঝতে হবে, সেইসাথে তারা কিভাবে সঠিকভাবে সংযুক্ত করা হয়। সর্বাধিক বিখ্যাত পাম্প ব্যর্থতা, যা আমরা এই নিবন্ধে আলাদাভাবে আলোচনা করব।

চেক পাম্প খুব সহজ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের.

উদাহরণস্বরূপ, যদি পাম্পটি 220 W এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটি সাড়া না দেয়, তাহলে পরিচিতিগুলির সাথে বা সরবরাহের তারের সাথে একটি ভাঙ্গন রয়েছে। এই সমস্যার সমাধান করা সহজ, আপনার শুধু একজন পরীক্ষক থাকা দরকার। তারা পাম্পের পরিচিতি পরীক্ষা করে

পরীক্ষার সময় কোন সংকেত না থাকলে, যোগাযোগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
আপনার যোগাযোগের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, এটি স্যাঁতসেঁতে বা রঙ পরিবর্তন করতে পারে। যদি, 220 W সংযোগ করার সময়, সমস্ত মেকানিজম প্রতিক্রিয়া না করে, তাহলে মূল তারটি বাধাগ্রস্ত হয়

এটি জল পাম্পের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা।তাদের অসুবিধা হল তাদের তারের খুব খারাপভাবে সুরক্ষিত, এবং ক্রমাগত অস্থির অবস্থায় আছে।
অপারেশন চলাকালীন আপনি যদি ইঞ্জিনে একটি গুঞ্জন লক্ষ্য করেন, অসম অপারেশন অনুভূত হয়, ক্লিকগুলি শোনা যায়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিন এবং পাম্প ইম্পেলারে সমস্যা রয়েছে। অবশেষে এটি বুঝতে, আপনাকে প্রথমে পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং এটি পরিদর্শন করতে হবে। এটি হতে পারে যে পাম্প ইম্পেলারটি কেবল ফাটল এবং বিয়ারিংগুলি উড়ে গেছে বা ব্যর্থ হয়েছে। এগুলি সবচেয়ে বেদনাদায়ক পাম্প সমস্যা।
আপনি যদি দেখেন যে ইঞ্জিনটি একেবারেই কাজ করছে না, তবে সমস্যাটি এতে রয়েছে। এবং এই ক্ষেত্রে, আপনি আপনার নিজের হাতে এটি ঠিক করতে সক্ষম হবে না। বিশেষত এই ধরনের ভাঙ্গন নিমজ্জিত মডেলগুলিতে ঘটে। যদি আমরা একটি নির্দিষ্ট মডেল বিচ্ছিন্ন করি, আসুন একটি উদাহরণ হিসাবে ভোডোমেট 50/25 পাম্প ইঞ্জিনটি নেওয়া যাক, তাহলে এটি মোটেও মেরামত বা বিচ্ছিন্ন করা হয় না। তাদের মধ্যে, বায়ু প্রায়শই জ্বলতে পারে। তবে এই জাতীয় মডেলগুলিতে উইন্ডিং প্রতিস্থাপন করা একটি মূল বিষয়। আপনার যদি এমন একটি ব্রেকডাউন থাকে তবে এটি আরও ভাল, ইঞ্জিনটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন, কারণ গিলেক্স নির্মাতারা ক্রমাগত খুচরা যন্ত্রাংশের পরিসর পুনরায় পূরণ করছে।

যদি আমরা গিলেক্স জাম্বো সম্পর্কে কথা বলি, তবে এই জাতীয় পৃষ্ঠের পাম্পগুলিতে ইঞ্জিন প্রায়শই পুড়ে যায় এবং দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এবং এই সব পাম্পের শুকনো চলমান থেকে ঘটে। সারফেস পাম্পগুলি শুষ্ক চলমান থেকে ভেঙ্গে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি, উদাহরণস্বরূপ, নিমজ্জিত ইউনিটগুলির তুলনায়।

পাম্প Gileks জন্য আনুষাঙ্গিক

গিলেক্স জাম্বো পাম্পে ফিরে যাই। এটিতে, সিস্টেমে দুর্বল জলের চাপের মতো ভাঙ্গন ঘটে। এর প্রধান কারণগুলি হল: চাপের সুইচ কাজ করে না এবং হাইড্রোলিক সঞ্চয়কারী কাজ করে না, সেইসাথে সামগ্রিকভাবে পাম্পের সাধারণ সমস্যাগুলি।

প্রথমে, প্রথম ব্রেকডাউনটি বিশ্লেষণ করা যাক, এটি রিলে যা বিপথে যায়।

এটির কার্যকারিতা পরীক্ষা করা সহজ এবং সহজ, এবং আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে এটির সাথে সবকিছু এত মসৃণ নয়, এটি সেট আপ করা খুব সহজ। যদি আমরা হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটর সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে নিম্নলিখিত ভাঙ্গন রয়েছে:

বায়ু ঝিল্লি ফেটে যাওয়া। এবং যখন আমরা ট্যাঙ্কটি বিচ্ছিন্ন করি তখনই আমরা এটি পরীক্ষা করতে পারি। যদি ঝিল্লিতে প্রচুর পরিমাণে বাতাস থাকে তবে সিস্টেমটি সম্পূর্ণ ভারসাম্যহীন, যার ফলস্বরূপ চাপ কমে যায়।

পাম্প Dzhileks Vodomet জন্য আনুষাঙ্গিক

পাম্প নিজেই খারাপভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, তবে এটি খুব কমই ঘটে। প্রায়শই, কাজের উপাদানগুলি পাম্প থেকে বেরিয়ে আসে এবং পাম্পটি কেবল জল পাম্প করার কাজটি মোকাবেলা করে না। এবং যদি পাম্পের কার্যকারী উপাদানগুলি বেরিয়ে আসে, অপারেশন চলাকালীন আপনি একটি গুঞ্জন লক্ষ্য করেন, ইম্পেলারটি ভালভাবে ঘোরে না। যদি ভাঙ্গনের অন্যান্য লক্ষণ থাকে তবে সম্ভবত রিলে বা হাইড্রোলিক সঞ্চয়কারী ব্যর্থ হয়েছে।

আমার কি টাইমিং বেল্ট সহ পাম্প পরিবর্তন করা উচিত?

একটি নিয়ম হিসাবে, পাম্পের আয়ু টাইমিং বেল্টের তুলনায় প্রায় 2 গুণ বেশি, তাই আপনি টাইমিং বেল্টের প্রতি সেকেন্ড প্রতিস্থাপনের সাথে পাম্পটিকে একসাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

বিচ্ছিন্ন গাড়ির ইঞ্জিন।

পাম্পটি আলাদাভাবে পরিবর্তন করা অযৌক্তিক, এবং যদি সামান্যতম সন্দেহ থাকে যে এটি বেল্টের অন্য জীবনকাল বেঁচে থাকবে না, তবে একটি কমপ্লেক্সে একবারে সবকিছু প্রতিস্থাপন করা ভাল। যেহেতু আধুনিক গাড়িগুলি ইঞ্জিনের বগির জায়গার অভাব অনুভব করে এবং পাম্প এবং টাইমিং বেল্টে যাওয়া একই দীর্ঘ এবং কাঁটাযুক্ত পথ, তাই জলের পাম্প প্রতিস্থাপন করার জন্য কয়েক মাসের মধ্যে আপনার গাড়ির অর্ধেক আবার বিচ্ছিন্ন করা অযৌক্তিক হবে।

ছোট ক্যামশ্যাফ্ট পরিধান

পাম্প এবং টাইমিং বেল্টের খরচ সেগুলি ইনস্টল করার জন্য পরিষেবাগুলির মতো বেশি নয়, আপনি নিজেই এটি করতে পারেন, বিশেষত যদি আপনার অর্থ সঞ্চয় করার খুব ইচ্ছা থাকে। সত্য, এর জন্য সরঞ্জাম এবং অনেক সময় প্রয়োজন, বিশেষ করে যদি আপনি প্রথমবারের মতো এটি করছেন। যাইহোক, যদি আপনার ক্ষমতা সম্পর্কে সন্দেহ থাকে তবে পেশাদারদের বিশ্বাস করা ভাল।

ব্রেকডাউন নির্ণয় করতে ইউনিটটি কীভাবে বিচ্ছিন্ন করবেন

পাম্প ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে এর আবাসনের ভিতরে অবস্থিত অংশগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে, ইউনিটের বিচ্ছিন্নকরণ প্রয়োজন হবে। একটি সাবমার্সিবল পাম্পে একটি মোটর কম্পার্টমেন্ট এবং এক বা একাধিক ইম্পেলার সহ একটি বগি থাকে, যার উদ্দেশ্য হল জল ক্যাপচার করা। নীচে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের সেই অংশের ডিভাইসের একটি ডায়াগ্রাম যেখানে ইমপেলারগুলি ইনস্টল করা আছে।

চিত্র থেকে দেখা যায়, ইম্পেলারগুলি ইউনিটের শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। তাদের মধ্যে বেশি, পাম্প দ্বারা তৈরি উচ্চ চাপ। একটি রোটারি ইঞ্জিন হাইড্রোলিক মেশিনের দ্বিতীয় বগিতে অবস্থিত। এটি একটি সিল করা ক্ষেত্রে, এবং এটি খুলতে, আপনাকে কিছু সূক্ষ্মতা জানতে হবে।

সুতরাং, তত্ত্ব থেকে অনুশীলন এবং পাম্পটিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন (উৎপাদকের উপর নির্ভর করে, ইউনিটের নকশা আলাদা হতে পারে)।

1. ডিভাইসের জাল ধরে থাকা 2টি স্ক্রু খুলে ফেলুন।

2. জালটি সরান এবং হাত দিয়ে মোটর শ্যাফ্টটি চালু করুন। যদি এটি স্পিন না হয়, তাহলে সমস্যাটি ইঞ্জিনের বগিতে বা ডিভাইসের পাম্পিং অংশে হতে পারে।
3. প্রথমে আপনাকে ডিভাইসের পাম্পিং অংশটি আলাদা করতে হবে। পাওয়ার ক্যাবল চ্যানেল ধরে থাকা 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন এবং এটি মেশিনের বডি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
4. এরপরে, পাম্পের ফ্ল্যাঞ্জে থাকা 4টি বাদাম খুলে ফেলুন।
5. ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করার পরে, ইঞ্জিন থেকে যন্ত্রের পাম্পিং অংশটি আলাদা করুন।এই পর্যায়ে, কোন বিভাগে জ্যামিং ঘটেছে তা নির্ধারণ করা সম্ভব। যদি পাম্পের বগির খাদটি ঘোরানো না হয়, তবে এই সমাবেশটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
6. ইউনিটের পাম্প অংশের নীচের ফ্ল্যাঞ্জে থাকা সমস্ত ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন।
7. একটি অ্যাডাপ্টার ব্লকের শীর্ষে অবস্থিত ফিটিংয়ে স্ক্রু করা আবশ্যক, যা থ্রেডগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করবে।
8. একটি vise মধ্যে পাম্প নিরাপদ.
9. একটি উপযুক্ত টুল বাছাই করে, নীচের ফ্ল্যাঞ্জটি খুলুন।
10. ইমপেলার সমাবেশ এখন টেনে বের করা যাবে এবং ত্রুটির জন্য পরিদর্শন করা যাবে।
11. পরবর্তী, আপনি পরিধান বা খেলা জন্য সমর্থন খাদ পরীক্ষা করা উচিত.
12. ইমপেলারগুলি প্রতিস্থাপন করতে (যদি প্রয়োজন হয়), এটি একটি ভাইসে খাদটি ঠিক করা এবং উপরের বাদামটি খুলতে হবে।
13. পরবর্তী পর্যায়ে, ব্লকগুলি সরানো হয়, ধুয়ে ফেলা হয় এবং প্রয়োজনে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
14. যন্ত্রের পাম্পিং অংশের সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
15. বৈদ্যুতিক মোটর বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এটি অবশ্যই একটি ভিসে স্থির করা উচিত।
16. এর পরে, ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করে প্লাস্টিকের ফ্ল্যাঞ্জ সুরক্ষা মুছে ফেলুন।
17. এক জোড়া প্লায়ার দিয়ে কভারটি ধরে রাখা রিংটি সরান।
18. একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে কভারটি সরান।
19. হাউজিং থেকে রাবার ঝিল্লি সরান।
20. ক্যাপাসিটর সরান।
21. এই পর্যায়ে, আপনি তেলের স্তর, এর গুণমান, জ্যামিংয়ের কারণ সনাক্ত করতে পারেন ইত্যাদি পরীক্ষা করতে পারেন। ইঞ্জিন ব্লক বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

পাম্প "Vodomet" 60/52 মেরামত: এটি কিভাবে করা হয়

সাবমারসিবল পাম্প তিনটি কারণে ব্যর্থ হয়:

• প্রথমত, ইমপেলারের পলির ক্ষেত্রে।
• দ্বিতীয়ত, বৈদ্যুতিক তারের বিচ্ছেদ ঘটলে।
• তৃতীয়ত, ইঞ্জিন বগি (স্টেটর বা রটার) এর উপাদানগুলির ব্যর্থতার ক্ষেত্রে।

তদুপরি, একটি সমস্যা নির্ণয় করার সময়, একজনকে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত:

ভোডোমেট 60-52 পাম্পের মেরামত

• পরীক্ষা চালানোর সময় যদি কূপ থেকে নিষ্কাশিত পাম্পে শ্যাফ্টটি ঘোরে, তাহলে ইম্পেলারটি সমস্যা এলাকা। এটি কাদা থেকে পরিষ্কার করুন এবং পাম্পটি বিপরীত ক্রমে একত্রিত করা যেতে পারে।
• যদি পাম্পটি এমনকি চালু না হয়, তাহলে আপনাকে পাওয়ার তারটি পরীক্ষা করতে হবে (পরীক্ষক রিং করুন)। যদি ইঞ্জিন বগি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ থাকে তবে তারটি অক্ষত থাকে। ঠিক আছে, যদি না হয়, তাহলে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি বিরতি খোঁজা এবং মোচড় বা সোল্ডারিং দিয়ে এটি ঠিক করা সেরা ধারণা থেকে অনেক দূরে। সব পরে, তারের নিবিড়তা এখনও লঙ্ঘন করা হবে।
• যদি তারের সাথে সবকিছু ঠিক থাকে তবে সমস্যাটি ইঞ্জিনে। এবং স্টেটর বা রটার বের করতে এবং রিওয়াইন্ড করতে পাম্পটিকে ইঞ্জিনের বগিতে বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে, ইউনিট মেরামত একটি সম্পূর্ণ disassembly সঙ্গে শুরু হয়।

অধিকন্তু, নিমজ্জিত ইউনিট মডেল 60/52 বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রস্তাবিত পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

পাম্প জন্য আনুষাঙ্গিক

• একটি ছিদ্রযুক্ত নীচের সাথে একটি ছোট সিলিন্ডার পাম্পের শেষ থেকে স্ক্রু করা হয় - একটি ফিল্টার উপাদান যা ইম্পেলারকে পলি থেকে রক্ষা করে।
• এর পরে, সমস্ত ওয়াশার, "চশমা" এবং ডিস্কগুলি উপরে বর্ণিত বিপরীত ক্রমে (ইম্পেলার ডিজাইনের ওভারভিউতে) পাম্প মোটর শ্যাফ্ট থেকে সরানো হয়। তদুপরি, সমস্ত অসংখ্য উপাদান শরীর থেকে নিষ্কাশনের ক্রমে ওয়ার্কবেঞ্চের একটি সমতল অঞ্চলে স্থাপন করা উচিত। সর্বোপরি, ইম্পেলার 16 টি অংশ নিয়ে গঠিত। এবং এটি একই সংখ্যক অ্যান্টি-ফ্রিকশন ওয়াশারকে গণনা করছে না।
• ইঞ্জিন বগির স্তরে আরও বিচ্ছিন্নকরণ ইঞ্জিন ধরে রাখার রিং অপসারণের মাধ্যমে শুরু হয় যা এর আবরণ বন্ধ করে দেয়।এটি করার জন্য, একটি ম্যালেট দিয়ে উপরের ফিটিংটিকে আঘাত করে, ইঞ্জিনটিকে নীচে নিয়ে যান এবং তারপরে, কর্ডটি টেনে এটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিন। তদুপরি, সমস্ত ম্যানিপুলেশনের পরে, সিলিং রিংটি "স্থানান্তরিত" অবস্থানে থাকবে। এর পরে, শরীরের সবচেয়ে কাছের অংশে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ফুঁ দিয়ে ধরে রাখার রিংটি স্থানচ্যুত হয়। স্টপারটি ওয়ার্প হবে, যার পরে এটি সরানো যেতে পারে।
• এর পরে, আপনাকে সংশ্লিষ্ট বগির কভারটি খুলে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি ম্যালেট ব্যবহার করে কেস থেকে ইঞ্জিনটিকে "নক আউট" করতে হবে।

হাউজিং থেকে সরানোর পরে, ইম্পেলার উপাদানগুলি ধুয়ে শুকানো হয় এবং ইঞ্জিনটিকে একটি বিশেষ কর্মশালায় ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের জন্য পাঠানো হয়। ইম্পেলার পরিষ্কার করার এবং ইঞ্জিন আপডেট করার পরে, ভোডোমেট 60/52 পাম্পটি উপরে বর্ণিত বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

প্রকাশিতঃ 23.09.2014

সমস্যা সমাধানের অ্যালগরিদম

সমস্যা সমাধান.

যদি ইউনিটটি দুর্বলভাবে জল পাম্প করে বা সম্পূর্ণভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয় তবে আপনাকে এটি বন্ধ করতে হবে এবং এটিকে উপরে তুলতে হবে। তারপরে আপনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং ডিভাইসের সুস্পষ্ট ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা উচিত।

পর্যায় 1: সতর্ক বাহ্যিক পরীক্ষা

যদি কেসের পৃষ্ঠে মাইক্রোক্র্যাকগুলি দৃশ্যমান হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদি ইউনিটের অখণ্ডতা ভাঙ্গা না হয়, তবে পরীক্ষককে কয়েলগুলির প্রতিরোধের (আদর্শ প্রায় 10 ওহম) এবং ধাতব আবরণে তাদের শর্ট সার্কিটের অনুপস্থিতি পরীক্ষা করা উচিত। একটি পোড়া কুণ্ডলী একটি বিশেষজ্ঞ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত।

তারপরে আপনাকে পাম্পের উভয় অগ্রভাগে হালকাভাবে ফুঁ দিতে হবে - বাতাসটি বাধাহীনভাবে পাস করা উচিত। খাঁড়ি মধ্যে ধারালো exhalations সঙ্গে, ভালভ বন্ধ করা উচিত।

তারপরে আমরা চুনা দ্রবীভূত করার জন্য 9% টেবিল ভিনেগার যোগ করে যন্ত্রটিকে 5-6 ঘন্টা জলে ডুবিয়ে রাখি। আবার পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।

তারপরে, ধীরে ধীরে পাম্প গ্রহণের উপর লকনাট এবং ক্ল্যাম্পিং বাদাম ছেড়ে দিয়ে, আমরা ভালভ ক্লিয়ারেন্সগুলি মেরামত করি। আদর্শ হল 0.5-0.8 মিমি। একটি সূক্ষ্মভাবে সামঞ্জস্য করা ডিভাইসে, একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছাড়া জল একটি পাত্রে নামিয়ে, একটি ফোয়ারা 0.5-1 মিটার উচ্চ প্রদর্শিত হবে।

পর্যায় 2: ভিতর থেকে একটি ঘনিষ্ঠ চেহারা

একটি ত্রুটি খুঁজে পেতে, ইউনিট disassembly প্রয়োজন হয়. আপনি এটা নিজে করতে পারেন। প্রয়োজনীয়:

ভাঙ্গনের কারণ খুঁজে বের করার জন্য, পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।

1. একটি ধারালো বস্তু দিয়ে কেসের উপর চিহ্নগুলি স্ক্র্যাচ করুন, যাতে পরে, সমাবেশের সময়, তাদের বরাবর নীচের এবং উপরের অংশগুলিকে একত্রিত করে।
2. একই সময়ে পাম্প কভার ঠিক করার সমস্ত স্ক্রু আলগা করুন। যদি তারা খুব মরিচা হয়, একটি পেষকদন্ত দিয়ে টুপি কেটে ফেলুন।
3. পিস্টন, কোর, রাবার গ্যাসকেটগুলি বের করুন।

সঠিক বিপরীত ক্রমে ডিভাইস একত্রিত করুন. এই ক্ষেত্রে, এটি প্রয়োজনীয়:

• পিস্টন ডিস্কের সাথে ঠিক ফিট করুন, এটি কুণ্ডলী থেকে কমপক্ষে 4 মিমি হতে হবে;
• হাউজিং এবং gaskets খোলার একত্রিত, অন্যথায় ইউনিট depressurized হবে;
• আবর্জনা থেকে তার সমস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান মুক্ত;
• পরীক্ষা করুন - এটি ভাল অবস্থায় থাকলে, 0.5-1 মিটার উঁচু একটি ঝর্ণা উপস্থিত হওয়া উচিত।

ধাপ 3: বৈদ্যুতিক সমস্যার সমস্যা সমাধান করা

আপনি একটি ইলেকট্রিশিয়ান মেরামত করার প্রয়োজন হলে, কারখানার সাথে যোগাযোগ করা ভাল। একটি পোড়া কয়েল একটি নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সহজ এবং সস্তা।

যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট পুরোপুরি খোসা ছাড়িয়ে যায় তবে আপনি নিজের হাতে এই সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করতে পারেন:

• ইলেক্ট্রোম্যাগনেট বের করা;
• এটিতে এবং শরীরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে একটি গ্রাইন্ডার দিয়ে 2 মিমি গভীর পর্যন্ত খাঁজগুলিকে ছেদ করে প্রয়োগ করুন;
• কাচের সিলান্ট দিয়ে যৌগটিকে লুব্রিকেট করুন এবং একটি প্রেস ব্যবহার করে চুম্বকটিকে জায়গায় রাখুন;
• রচনাটি শক্ত হওয়ার পরে, পাম্পটি একত্রিত করুন।

পর্যায় 4: যান্ত্রিক লঙ্ঘনের সংশোধন

পদ্ধতি:

1. ঝিল্লি ছিঁড়ে যাওয়া রাবার আঠা দিয়ে নির্মূল করা যেতে পারে।
2. একটি ভাঙা শক শোষক একটি নতুন অতিরিক্ত অংশ সঙ্গে প্রতিস্থাপিত করা উচিত.
3. একটি জীর্ণ পিস্টনও প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি থেকে আপনাকে হাতাটি বের করে একটি নতুন অংশে চাপতে হবে। পিস্টন এবং শরীরের মধ্যে, অপসারণ বা ওয়াশার যোগ করে 4-5 মিমি ব্যবধান সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
4. নোঙ্গর এবং জোয়ালের মধ্যে প্রয়োজনীয় দূরত্ব ওয়াশার এবং লকনাটগুলি সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়, যার চূড়ান্ত আঁট করা হয় যখন এটি 6-8 মিমি হয়।
5. কয়েল এবং রড অ্যাঙ্করের অনুমানগুলি অবশ্যই মিলবে। সামঞ্জস্য বাদাম loosening দ্বারা বাহিত হয়.
6. নতুন ভালভ এবং জল গ্রহণের গর্তের মধ্যে 0.6-0.8 মিমি ব্যবধান স্ক্রুটি শক্ত করে অর্জন করা হয়।

কম্পন পাম্পের অপারেটিং অবস্থা অবশ্যই ঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। এগুলি ডিভাইসের প্রযুক্তিগত ডেটা শীটে বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। তারপরে "বেবি" এর ভাঙ্গনের সম্ভাবনা ন্যূনতম হবে।

কিভাবে ড্রেন পাম্প disassemble

পার্সিং বেশ কয়েকটি ধারাবাহিক পর্যায়ে বাহিত হয়:

1. আমরা ফিল্টারগুলির সাথে পাম্পটিকে উল্টোদিকে ঘুরিয়ে দেই এবং সাবধানে একটি ভিসে আবাসনটি আটকে দিই। আমরা ফিল্টার জাল সরিয়ে ফেলি, তারপর প্রতিরক্ষামূলক কভার, যার অধীনে ইম্পেলার ইনস্টল করা হয়। বিভিন্ন মডেলের জন্য, এটি বোল্ট, ক্লিপ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয় বা একটি থ্রেড দিয়ে পাকানো হয়।
2. আমরা স্টেম নেভিগেশন impeller অধিষ্ঠিত ফিক্সিং বাদাম unscrew. এই বাদামের একটি বাম হাতের সুতো আছে, তাই ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে স্ক্রু করা হয়। আমরা ইম্পেলারটি সরিয়ে ফেলি এবং যদি এটি জীর্ণ হয়ে যায় তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
3. ইম্পেলার অক্ষত থাকলে, ত্রুটির কারণ চিহ্নিত না হওয়া পর্যন্ত বিচ্ছিন্নকরণ চালিয়ে যেতে হবে। আমরা কেসের সংযোগকারী বোল্টগুলি খুলে ফেলি, যার ফলস্বরূপ এটি দুটি উপাদানে বিভক্ত, বহু রঙের তারের একটি লুপ দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত। আপনি যদি তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে চান, তাহলে আপনাকে প্রথমে তাদের অবস্থানের ছবি তুলতে হবে।
4. হাউজিং থেকে মোটরটি আলাদা করতে, আপনার হাতুড়ি দিয়ে রডটি হালকাভাবে টোকা উচিত, কারণ এটি খুব শক্তভাবে আবাসনের মধ্যে চাপা হয়। হাউজিং থেকে মোটর অপসারণ করার পরে, পাম্পিং সরঞ্জামের বৈদ্যুতিক অংশ নির্ণয় করা হয়।

পাম্প "কিড" কাজ করে, কিন্তু জল পাম্প করে না

1. জল গ্রহণে অবস্থিত সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুতে লকনাটটি আলগা করা। পাম্পের দক্ষতা পরিবর্তন করতে স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দিন।
2. রাবার পাম্প কাফের ক্ষতি। আপনি শুধুমাত্র ডিভাইস disassembling পরে এই ত্রুটি দেখতে পারেন. বাহ্যিকভাবে, এই গিঁটটি একে অপরের সাথে বটমগুলির সাথে অবস্থিত এক জোড়া সসারের মতো দেখায়। তাদের ব্যাস প্রায় 4 সেন্টিমিটার। এই ধরনের কাফগুলির একটি পয়সা খরচ হয় এবং বিশেষ দোকানে বিক্রি হয়।
3. দোলনা রড ভাঙা. এটি একটি চমত্কার গুরুতর বাগ. এটি একটি প্রতিবেশী ইউনিটে চাপা হয় এবং বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া এটি পরিবর্তন করা অত্যন্ত কঠিন। আপনি আপনার নিষ্পত্তিতে একটি দ্বিতীয় ত্রুটিপূর্ণ পাম্প - একজন দাতা রেখে এই ধরনের ভাঙ্গন মেরামত করতে পারেন।

নিজে নিজে পাম্প মেরামত করুন "কিড"

একটি ডুবো কম্পন পাম্পিং ডিভাইসের উপাদান

কম্পন সাবমার্সিবল পাম্পিং ডিভাইসের উপাদান

নিজে নিজে পাম্প মেরামত করুন "কিড"

নিমজ্জিত পাম্পিং সরঞ্জাম স্থাপন

আদর্শ হিসাবে শিশুর পাম্প

পাম্প "কিড" এর জ্যামিতিক মাত্রা

রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভারহল

ত্রুটিগুলি এড়ানোর জন্য, প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত জিনোম বৈদ্যুতিক পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণ সময়মত করা প্রয়োজন। TO অন্তর্ভুক্ত:

• অপারেশন প্রতি 200-250 ঘন্টা তেল পরিবর্তন;
• তেলের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করা - মাসে 2 বার;
• কঠিন কণার উচ্চ সামগ্রী সহ জল পাম্প করার পরে পরিষ্কার জল দিয়ে পাম্পটি ফ্লাশ করা;
• ইম্পেলার এবং ডায়াফ্রামের মধ্যে ফাঁকের সমন্বয়;
• হাউজিং পরিদর্শন, বিয়ারিং, ইম্পেলার এবং খাদ।

"জিনোম" পাম্পগুলির বর্তমান মেরামত করা হয় যখন ত্রুটির লক্ষণ দেখা দেয় বা যখন পাম্প কাজ করছে না। অপারেশনের 25 হাজার ঘন্টা পরে বড় মেরামত করতে হবে। ওভারহল ইউনিটটি ভেঙে ফেলা এবং মেরামতের কাজের সম্ভাব্যতা নির্ধারণের মাধ্যমে শুরু হয়।

তেলটি পূরণ করতে, পাম্পটি তার পাশে রাখুন এবং প্লাগটি খুলুন (17), তারপরে ব্যবহৃত তেলটি নিষ্কাশন করুন এবং তাজা শিল্প তেল পূরণ করুন।

কোন পাম্পগুলি প্রায়শই কূপে ইনস্টল করা হয়

কম্পন এবং কেন্দ্রাতিগ মডেল আছে. ভাইব্রেটিং ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, আমাদের দেশবাসীদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলি হল "কুম্ভ", "ব্রুক", "কিড"। সেন্ট্রিফিউগালের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল ওয়াটার ক্যানন। সেন্ট্রিফিউগাল এবং ভাইব্রেটিং ডিভাইসের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কার্যকারী অংশের নকশার মধ্যে রয়েছে। প্রথমটিতে, তরলটি এক বা একাধিক ইম্পেলারের মাধ্যমে পাম্প করা হয় এবং দ্বিতীয়টিতে, ঝিল্লির সাহায্যে। খাঁড়ি পাইপ নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে উপরে বা নীচে অবস্থিত হতে পারে।

কম্পনকারী পাম্পগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পনের কারণে কাজ করে, যার ফলে ঝিল্লি বিকৃত হয় এবং চাপের পার্থক্য তৈরি করে।ডিভাইসটির ক্রিয়াকলাপ অটোমেশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা বর্ধিত লোড, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম, বৈদ্যুতিক মোটর বন্ধ করে ট্রিগার হয়। যদি জল খাওয়ার পাইপটি উপরে থাকে, তবে ইঞ্জিনটি হাউজিংয়ের নীচের অংশে স্থাপন করা হয়, যেখানে এটি আরও ভালভাবে ঠান্ডা হয়। উপরের খাওয়ার সুবিধা হল যে পাম্প নীচে থেকে বালি এবং পলি আঁকতে পারে না। নিম্ন স্তন্যপান পাইপ পানির সাথে পলি কণা উত্তোলন ও পাম্প করে কূপের পলি তোলার প্রক্রিয়াকে ধীর করে দেয়।

কেন্দ্রাতিগ মডেলগুলিতে, চাপের পার্থক্য ইমপেলারগুলির ঘূর্ণায়মান ব্লেড দ্বারা সৃষ্ট কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে তৈরি হয়। এই পাম্পগুলি কম্পন পাম্পের তুলনায় আরও সুবিধাজনক এবং বহুমুখী। মূল্য / মানের অনুপাতের ক্ষেত্রে, এটি কূপের জন্য সেরা বিকল্প। যদি কম্পন পাম্পগুলি অপারেশন চলাকালীন ধীরে ধীরে কেসিংটি ধ্বংস করে, বিশেষত যদি পাইপগুলি সরু হয়, তবে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলির এমন নেতিবাচক প্রভাব নেই। তাদের একমাত্র অসুবিধা হল একটি ছোট ব্যাসের কূপের জন্য একটি মডেল নির্বাচন করা আরও কঠিন।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পাম্পের সাধারণ ভাঙ্গন

জনপ্রিয় দেশীয় এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্যগত ভাঙ্গন রয়েছে। ডেনিশ নির্মাতা গ্রুন্ডফোসের ডিভাইসগুলি, তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং সহনশীলতা সত্ত্বেও, যান্ত্রিক সীলগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি এটি সময়মতো করা না হয় তবে জল ভিতরে প্রবেশ করবে এবং বাতাসের ক্ষতি করবে।

বাড়িতে ইউনিট পরিষেবা দেওয়া বাঞ্ছনীয় নয়। নির্দিষ্ট নকশার জন্য প্রয়োজন যে মেরামতগুলি অভিজ্ঞ একজন বিশেষজ্ঞের দ্বারা করা উচিত, আদর্শভাবে একটি কোম্পানির পরিষেবা কেন্দ্রের একজন কর্মচারী।

একটি উচ্চারিত গুঞ্জন এবং একটি মাথা যা সর্বনিম্নভাবে পড়ে গেছে তা নির্দেশ করে যে ইম্পেলারটি জীর্ণ হয়ে গেছে বা পাম্পের অক্ষ বরাবর স্থানান্তরিত হয়েছে।ডিভাইসটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বালি পরিষ্কার করতে হবে, ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নতুন সিল ইনস্টল করতে হবে

Gilex ইউনিট প্রায়ই বৈদ্যুতিক মোটর থেকে তরল ফুটো. এটি প্রতিস্থাপন সম্ভব, কিন্তু শুধুমাত্র একটি অনুরূপ রচনা সঙ্গে।

কিছু মাস্টার বিশ্বাস করেন যে এটি একটি ব্যয়বহুল পদার্থ কিনতে প্রয়োজন হয় না। আপনি গ্লিসারিন বা ট্রান্সফরমার তেল দিয়ে পেতে পারেন। যাইহোক, এটি সেরা পরামর্শ নয়। সরঞ্জামগুলি বিকল্প উপায়ে ভরাট খুব ভালভাবে সহ্য করে না এবং এই ধরনের অপারেশনের পরে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে।

ডিভাইসটি নিজেরাই মেরামত না করা ভাল, তবে এই কাজটি যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা। তারা মূল রচনার সাথে ইঞ্জিনটি পূরণ করার এবং প্রস্তুতকারকের ইচ্ছা অনুসারে কঠোরভাবে এটি করার গ্যারান্টিযুক্ত। পরিষেবার পরে, এটি কেনার প্রথম দিনে যেমন ভাল কাজ করবে।

সীল পরিধান পাম্প মোটর একটি নিম্ন তেল স্তর দ্বারা নির্দেশিত হয়. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের প্রতিস্থাপন করা ভাল। এটি মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করবে।

রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ লিভগিড্রোম্যাশের "কিড" ডিভাইসগুলিতে, কয়েলগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়। এই ঝামেলা কাজ "শুষ্ক" provokes। জল পাম্প না করে চালু করার সময় শোনা একটি শক্তিশালী শব্দ কেন্দ্রীয় অক্ষের একটি বিরতি নির্দেশ করে, যার সাথে একটি নোঙ্গর সহ ঝিল্লি সংযুক্ত থাকে। এই ভাঙ্গন ইউনিট disassembling পরে সনাক্ত করা সহজ.

এমনকি বাড়িতে অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়। কিন্তু বিক্রয়ের জন্য একটি অংশ খুঁজে পাওয়া সত্যিই একটি সমস্যা।

কুম্ভ রাশির পাম্প অতিরিক্ত গরম হতে থাকে। এই অসুবিধাটি বিশেষত সক্রিয় হয় যখন সরঞ্জামগুলি অগভীর কূপে কাজ করে।মেরামত ব্যয়বহুল এবং কখনও কখনও মূল খরচের প্রায় 50% পরিমাণ। এই ধরনের ক্ষেত্রে অনেক ব্যবহারকারী একটি নতুন ডিভাইস কিনতে পছন্দ করেন, তবে, একটি ভিন্ন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে।

একই সমস্যা ব্রুক মডেলের জন্য সাধারণ। আধুনিক নকশা এবং বর্তমান ইউরোপীয় মানগুলির সাথে সম্মতি সত্ত্বেও, তারা ক্রমাগত অপারেশন সহ্য করে না।

প্রস্তুতকারক বলেছেন যে ডিভাইসগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে 7 ঘন্টার বেশি সময় ধরে জল পাম্প করতে পারে। যাইহোক, প্রায় সবসময় এই ধরনের লোড অতিরিক্ত গরমের দিকে পরিচালিত করে। সমস্যা এড়াতে, বিরতি নেওয়া এবং প্রতি 2-3 ঘন্টা সরঞ্জামগুলিকে বিশ্রাম দেওয়া ভাল। এইভাবে, পাম্পের আয়ু বাড়ানো যেতে পারে।

শাট-অফ ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে জল পাম্পিং ডিভাইসগুলি শুরু করবেন না। ভবিষ্যতে, এটি পাম্পিং সরঞ্জামের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে। চালু করার আগে ভালভ খুলতে হবে।

পাম্পিং সরঞ্জাম "Vodomet" বেশ নির্ভরযোগ্য এবং কর্মক্ষম স্থিতিশীল বলে মনে করা হয়। এখানে বেশিরভাগ ভাঙ্গন অপব্যবহারের কারণে। এছাড়াও, দূষিত জলের সংস্পর্শে থাকা সরঞ্জামগুলি দ্রুত পলি এবং বালি দিয়ে আটকে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইউনিটের পাম্পিং অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যখন উদ্ভূত সমস্যাটি বাড়িতে সমাধান করা যায় না, তখন এটি একটি প্রত্যয়িত পরিষেবা কেন্দ্রের পেশাদার মাস্টারদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়া মূল্যবান। তারা দ্রুত সরঞ্জামের কি ঘটেছে তা নির্ধারণ করবে এবং এর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করবে। অথবা তারা একটি নতুন পাম্প ক্রয় এবং ইনস্টল করার সুপারিশ করবে যদি পুরানোটি মেরামত করা না যায় বা এটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর না হয়

পাম্পটি বালি দিয়ে আটকে থাকে এবং পানি পাম্প করে না। পাম্পিং সরঞ্জামগুলির সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি কীভাবে মোকাবেলা করবেন তা নিম্নলিখিত ভিডিওটি বলবে:

পাওয়ার লাইন চেক করা হচ্ছে

পাম্পের প্রাথমিক ডায়াগনস্টিকগুলির মধ্যে রয়েছে কূপ থেকে এটি অপসারণ এবং শ্যাফ্ট ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণের সাথে "শুষ্ক" চালু করা স্বল্পমেয়াদী।

একই সময়ে, ইঞ্জিনের গুঞ্জনের প্রকৃতির দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত: এটি অতিরিক্ত লোড অনুভব করা উচিত নয়, ক্র্যাকলিং, রস্টলিং এবং অসম হুম স্পষ্টভাবে অগ্রহণযোগ্য।

দয়া করে মনে রাখবেন যে আপনাকে মেইনগুলির সাথে পুনরায় সংযোগ না করেই পাম্পটি পরীক্ষা করতে হবে৷ তারের দৈর্ঘ্য এবং বিভাগ অবশ্যই দৈনন্দিন কাজের মতোই হতে হবে।

এটি এই কারণে যে 30-50 মিটারের বেশি পাওয়ার লাইনে একটি ভোল্টেজ ড্রপ খুব তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে, উপরন্তু, কোরের একটি ফ্র্যাকচার, ইনসুলেশন ভাঙ্গন এবং প্রতিরক্ষামূলক এবং প্রারম্ভিক অটোমেশনের ত্রুটিগুলি উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

নেটওয়ার্ক তারের অন্তরণ ক্ষতি

প্রথমত, পাম্প টার্মিনাল ব্লক থেকে পাওয়ার তারের একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ভোল্টেজ পরিমাপ করুন - এটি অনুমোদিত পাসপোর্ট মানগুলির চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। ভোল্টেজ ড্রপ খুব শক্তিশালী হলে, তারপর একটি ভাল বা বড় অংশ সঙ্গে তারের প্রতিস্থাপন. এছাড়াও, একটি সম্পূর্ণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের মধ্যে, কোর এবং তাদের প্রতিটির মধ্যে পৃথকভাবে প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। প্রথম ক্ষেত্রে, মাল্টিমিটার কোনও রেঞ্জে রিডিং দেবে না, বিপরীতটি নিরোধকের ভাঙ্গন নির্দেশ করে, যা ফোমযুক্ত পিভিসি যৌগ দিয়ে উত্তাপযুক্ত পিভিএ গ্রেডের জন্য সাধারণ। বর্তমান-বহনকারী কন্ডাক্টরগুলির প্রতিরোধের মান নিজেই ভোল্টেজ ড্রপের সমস্যায় আরও স্পষ্টতা আনবে, টার্মিনাল ক্ল্যাম্পগুলিতে ক্ষণস্থায়ী প্রতিরোধের প্রভাব দূর করতে সহায়তা করবে।

এছাড়াও, সার্কিট ব্রেকার ব্যর্থ হয়েছে কিনা তা খুঁজে বের করতে ভুলবেন না। এর রেটিংটি পাম্পের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে মেলে, যাতে সামান্য ওভারলোডে, পাওয়ারটি বন্ধ হয়ে যায়, মোটর অংশের ক্ষতি রোধ করে।ট্রিপিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত সার্কিট ব্রেকার "A" প্রধানত ব্যবহৃত হয়, রেটিং নির্বাচন করা হয় এবং উভয় পাম্পের শক্তি দ্বারা এবং সরবরাহ ভোল্টেজ এবং লাইনের দৈর্ঘ্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

সাবমারসিবল পাম্পের প্রধান ত্রুটি

যদি সাবমার্সিবল পাম্পের অপারেশনে ব্যর্থতা লক্ষ্য করা যায়, তবে পরিদর্শনের জন্য এটি সর্বদা কূপ থেকে অপসারণ করা প্রয়োজন হয় না। এই সুপারিশটি শুধুমাত্র পাম্পিং স্টেশনগুলিতে প্রযোজ্য যেখানে একটি চাপ সুইচ ইনস্টল করা আছে। তার কারণেই ডিভাইসটি চালু, বন্ধ বা দুর্বল জলের চাপ তৈরি করতে পারে না। অতএব, চাপ সেন্সরের কার্যকারিতা প্রথমে পরীক্ষা করা হয় এবং তার পরে, প্রয়োজনে, পাম্পটি কূপ থেকে সরানো হয়।

জল পাম্পের ত্রুটিগুলি নির্ণয় করা সহজ হবে যদি আপনি প্রথমে এই ইউনিটের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার সাথে নিজেকে পরিচিত করেন।

পাম্প কাজ করছে না

পাম্প কাজ না করার কারণগুলি নিম্নরূপ হতে পারে।

1. বৈদ্যুতিক সুরক্ষা নষ্ট হয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, মেইন থেকে মেশিনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আবার মেশিনটি চালু করুন। যদি এটি আবার ছিটকে যায়, তবে সমস্যাটি পাম্পিং সরঞ্জামগুলিতে চাওয়া উচিত নয়। কিন্তু যখন মেশিনটি স্বাভাবিকভাবে চালু করা হয়, তখন আর পাম্প চালু করবেন না, আপনাকে প্রথমে সুরক্ষাটি কাজ করার কারণ খুঁজে বের করতে হবে।
2. ফিউজগুলো ফেটে গেছে। যদি, প্রতিস্থাপনের পরে, সেগুলি আবার জ্বলে যায়, তবে আপনাকে ইউনিটের পাওয়ার তারে বা যেখানে এটি মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে সেখানে কারণটি সন্ধান করতে হবে।
3. একটি ডুবো তারের ক্ষতি হয়েছে. ডিভাইসটি সরান এবং কর্ডটি পরীক্ষা করুন।
4. পাম্প ড্রাই-রান সুরক্ষা ট্রিপ হয়েছে. মেশিনটি শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে এটি প্রয়োজনীয় গভীরতায় তরলে নিমজ্জিত হয়েছে।

এছাড়াও, ডিভাইসটি চালু না হওয়ার কারণটি পাম্পিং স্টেশনে ইনস্টল করা প্রেসার সুইচের ভুল অপারেশনে থাকতে পারে। পাম্প মোটরের শুরুর চাপ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

পাম্প কাজ করে কিন্তু পাম্প করে না

এছাড়াও ডিভাইসটি পানি পাম্প না করার বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে।

1. স্টপ ভালভ বন্ধ. মেশিনটি বন্ধ করুন এবং ধীরে ধীরে ট্যাপটি খুলুন। ভবিষ্যতে, ভালভ বন্ধ রেখে পাম্পিং সরঞ্জামগুলি শুরু করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি ব্যর্থ হবে।
2. কূপের পানির স্তর পাম্পের নিচে নেমে গেছে। গতিশীল জলের স্তর গণনা করা এবং ডিভাইসটিকে প্রয়োজনীয় গভীরতায় নিমজ্জিত করা প্রয়োজন।
3. ভালভ আটকে পরীক্ষা করুন। এই ক্ষেত্রে, ভালভটি বিচ্ছিন্ন করা এবং এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন, যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
4. ইনটেক ফিল্টার আটকে আছে। ফিল্টার পরিষ্কার করার জন্য, হাইড্রোলিক মেশিনটি সরানো হয় এবং ফিল্টার জাল পরিষ্কার এবং ধুয়ে ফেলা হয়।

কম মেশিন কর্মক্ষমতা

উপদেশ ! পাম্পিং ইকুইপমেন্টের কর্মক্ষমতা কমে গেলে, মেইন ভোল্টেজ প্রথমে চেক করা উচিত। এটির হ্রাসকৃত মানের কারণে ইউনিটের ইঞ্জিন প্রয়োজনীয় শক্তি অর্জন করতে পারে না।

এছাড়াও, কর্মক্ষমতা হ্রাসের কারণ:

• জল সরবরাহ ব্যবস্থায় ইনস্টল করা ভালভ এবং ভালভগুলির আংশিক ক্লোজিং;
• যন্ত্রপাতির আংশিকভাবে আটকানো উত্তোলন পাইপ;
• পাইপলাইন depressurization;
• চাপ সুইচের ভুল সমন্বয় (পাম্পিং স্টেশনগুলিতে প্রযোজ্য)।

ডিভাইসের ঘন ঘন সুইচিং চালু এবং বন্ধ করা

সাবমার্সিবল পাম্পকে হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটরের সাথে যুক্ত করা হলে এই সমস্যা দেখা দেয়। এই ক্ষেত্রে, ইউনিটের ঘন ঘন শুরু এবং স্টপ নিম্নলিখিত কারণগুলির দ্বারা উস্কে দেওয়া যেতে পারে:

• হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে ন্যূনতমের নীচে চাপ হ্রাস পেয়েছিল (ডিফল্টরূপে এটি 1.5 বার হওয়া উচিত);
• ট্যাঙ্কে একটি রাবার নাশপাতি বা ডায়াফ্রামের ফাটল ছিল;
• চাপ সুইচ সঠিকভাবে কাজ করছে না.

জল স্পন্দন সঙ্গে সরবরাহ করা হয়

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ট্যাপ থেকে জল একটি ধ্রুবক প্রবাহে প্রবাহিত হয় না, তবে এটি গতিশীল একের নীচের কূপের জলের স্তর হ্রাসের লক্ষণ। শ্যাফ্টের নীচের দূরত্ব যদি এটির অনুমতি দেয় তবে পাম্পটিকে আরও গভীরে নামানো প্রয়োজন।

মেশিনের গুঞ্জন শোনা যায়, কিন্তু পানি পাম্প হয় না

যদি পাম্পটি গুঞ্জন করে এবং একই সময়ে কূপ থেকে জল পাম্প করা না হয়, তবে বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে:

• জল ছাড়া ডিভাইসের দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের কারণে এর শরীরের সাথে যন্ত্রপাতির ইমপেলারের একটি "গ্লুইং" ছিল;
• ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন স্টার্ট ক্যাপাসিটর;
• নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ ডুবা;
• যন্ত্রের শরীরে ময়লা জমার কারণে পাম্পের ইমপেলার জ্যাম হয়ে গেছে।

ইউনিট বন্ধ হয় না

যদি অটোমেশন কাজ না করে, তবে পাম্পটি বন্ধ না করে কাজ করবে, এমনকি যদি হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে অতিরিক্ত চাপ তৈরি হয় (চাপ গেজ থেকে দেখা যায়)। দোষ হল চাপ সুইচ, যা অর্ডারের বাইরে বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে।