ডাইকিন এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি কোড: অপারেশনাল অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করা এবং তাদের সাথে কীভাবে মোকাবিলা করা যায়

DAIKIN আউটডোর ইউনিট ত্রুটি কোড

E0 - প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসটি ছিটকে গেছে (সাধারণ)।
E1 - বহিরঙ্গন ইউনিটের মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডের ত্রুটি।
EZ - কাজ করেছে উচ্চ চাপ সেন্সর (HPS)।
E4 - নিম্নচাপ সেন্সর (LPZ) ট্রিপ হয়েছে।
E5 - কম্প্রেসার মোটর ওভারলোড, ওভারহিটিং রিলে।
Eb - অতিরিক্ত কারেন্টের কারণে কম্প্রেসার মোটর ব্লক করা।
E7 - ওভারকারেন্টের কারণে ফ্যান মোটর ব্লক হচ্ছে।
E8 - মোট বর্তমান ওভারলোড।
E9 - বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভের ত্রুটি।
AN - পাম্পের বর্তমান ব্লকিং।
ইসি - অস্বাভাবিক জলের তাপমাত্রা।
EJ - একটি অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস ট্রিপ হয়েছে.
EE - নিষ্কাশন ব্যবস্থায় অস্বাভাবিক জলের স্তর।
EF - ত্রুটিপূর্ণ তাপ স্টোরেজ ইউনিট।
H0 - সেন্সর ত্রুটি (সাধারণ)।
H1 - বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ।
H2 - সিস্টেম পাওয়ার সাপ্লাই সেন্সরের ত্রুটি।
NC - উচ্চ চাপ সেন্সরের ত্রুটি।
H4 - নিম্নচাপ সেন্সরের ত্রুটি।
H5 - কম্প্রেসার কাজ করে না। ওভারলোড সেন্সর ট্রিপ হয়েছে.
H6 - ব্লকিং সেন্সর কাজ করেছে। কম্প্রেসার ওভারলোড।
H7 - ব্লকিং সেন্সর কাজ করেছে। ফ্যান ওভারলোড।
H8 - ইনপুট ভোল্টেজ সেন্সর ট্রিপ হয়েছে।
H9 - আউটডোর তাপমাত্রা সেন্সর ট্রিপ হয়েছে.
চালু - আউটলেট এয়ার সেন্সর ট্রিপ হয়েছে।
HH - জল পাম্প ব্লকিং সেন্সর ট্রিপ হয়েছে.
HC - গরম জলের সেন্সর ট্রিপ হয়েছে.
না - ড্রেনেজ লেভেল সেন্সর ট্রিপ হয়েছে।
এইচএফ - তাপ স্টোরেজ ইউনিটের ব্যর্থতা।
F0 - প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস 1 এবং 2 ট্রিপ হয়েছে।
F1 - সিস্টেম 1 এর প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসটি ট্রিপ হয়ে গেছে।
F2 - সিস্টেম 2 নিরাপত্তা ডিভাইস ট্রিপ।
F3 - স্রাব পাইপের উচ্চ তাপমাত্রা।
F6 - হিট এক্সচেঞ্জারের অস্বাভাবিক তাপমাত্রা।
এফএ - অগ্রহণযোগ্য স্রাব চাপ।
FH - উচ্চ তেল তাপমাত্রা।
FC - অনুমিত স্তন্যপান চাপ।
FE - অগ্রহণযোগ্য তেল চাপ।
এফএফ - অগ্রহণযোগ্য তেল স্তর।
J0 - থার্মিস্টরের ত্রুটি।
J1 - চাপ সেন্সর ত্রুটি (সাধারণ)।
J2 - বর্তমান সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ।
J3 - ডিসচার্জ পাইপের তাপমাত্রা সেন্সরের ত্রুটি।
J4 - নিম্নচাপের স্যাচুরেশন পয়েন্টে সেন্সরের ত্রুটি।
J5 - সাকশন পাইপের থার্মিস্টরের ত্রুটি।
J6 - হিট এক্সচেঞ্জারে থার্মিস্টরের ত্রুটি (1)।
J7 - হিট এক্সচেঞ্জারে থার্মিস্টরের ত্রুটি (2)।
J8 - তরল পাইপের থার্মিস্টারের ত্রুটি।
ত্রুটি J9 - গ্যাস পাইপের থার্মিস্টারের ত্রুটি।
JA - ডিসচার্জ সেন্সর ত্রুটি।
ত্রুটি JH - তেল তাপমাত্রা সেন্সরের ত্রুটি।
JC - সাকশন প্রেসার সেন্সরের ত্রুটি।
JE - তেল চাপ সেন্সরের ত্রুটি।
JF - তেল স্তরের সেন্সরের ত্রুটি।
L0 - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সিস্টেমে ত্রুটি।
L3 - নিয়ন্ত্রণ বাক্সের ভিতরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি।
L4 - পাওয়ার ট্রানজিস্টরের তাপ সিঙ্কের তাপমাত্রা বৃদ্ধি।
L5 - আউটপুটে ডিসি ওভারলোড (স্বল্পমেয়াদী)।
L6 - আউটপুটে বিকল্প কারেন্টের উপর ওভারলোড (স্বল্পমেয়াদী)।
L7 - উচ্চ ইনপুট বর্তমান (মাল্টি-সিস্টেম), (সাধারণ)
L8 - ইলেকট্রনিক থার্মাল রিলে (বিলম্ব)।
L9 - সতর্কতা বন্ধ (বিলম্ব)।
LA - পাওয়ার ট্রানজিস্টর ত্রুটিপূর্ণ।
এলসি - বহিরঙ্গন ইউনিটের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সঙ্গে যোগাযোগ ত্রুটিপূর্ণ.
P0 - গ্যাসের অভাব (তাপ সংরক্ষণের সরঞ্জামের আইসিং)।
P1 - ফেজের অভাব, পাওয়ার সাপ্লাই ভারসাম্যহীনতা।
РЗ - নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের ভিতরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি।
P4 - রেডিয়েটার তাপমাত্রা সেন্সর (পাওয়ার ট্রানজিস্টর) এর ত্রুটি।
P5 - ডিসি সেন্সরের ত্রুটি।
P6 - আউটপুট বিকল্প / সরাসরি কারেন্টে সেন্সরের ত্রুটি।
P7 - উচ্চ ইনপুট বর্তমান (একটি মাল্টিসিস্টেমে)।
PJ - ভুল ক্ষমতা সেটিং (বাইরের ইউনিট)।

এলজি

এলজি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে, যখন কোনও সমস্যা সনাক্ত করা হয়, মাইক্রোপ্রসেসর ইউনিটের শুরুকে ব্লক করে, তারপরে এটি একটি এলইডি ফ্ল্যাশ করে সংকেত দেয় যা একটি ত্রুটি কোড রিপোর্ট করে।

যদি সিস্টেমটি বেশ কয়েকটি সমস্যা শনাক্ত করে থাকে, তাহলে যে ব্রেকডাউনটির সবচেয়ে ছোট ক্রম সংখ্যা রয়েছে তা প্রথমে প্ররোচিত হয়। এর পরে, আরোহী ক্রমে ত্রুটির ইঙ্গিত রয়েছে। নীচের টেবিলটি LG এয়ার কন্ডিশনারগুলির ত্রুটি কোডগুলি দেখায় এবং তাদের প্রতিটির অর্থ কী তা ব্যাখ্যা করে৷

আপনার জানা উচিত: বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের অসন্তোষজনক পরামিতি বা ইউনিটের ইলেকট্রনিক্সে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনাজনিত ব্যর্থতার কারণে অনুরূপ ত্রুটির ঘটনা ঘটতে পারে। অতএব, অবিলম্বে পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না, তবে কেবল ডিভাইসের পাওয়ার বন্ধ করুন এবং বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ডিভাইসটির অপারেশনের সঠিক মোডটি নির্বাচন করা হয়েছে। এই চেকগুলির পরে, আপনি মেশিনটি চালু করতে পারেন।প্রায়শই, এই পদ্ধতিটি এই সমস্যাটি সমাধান করতে সহায়তা করে এবং এটি আর প্রদর্শিত হয় না।

ইভাপোরেটর ইউনিটের ত্রুটি:

ক্যাপাসিটর ব্লক ত্রুটি উপাধি:

এলজি আর্ট কুল ইউনিটে উপাধি:

আপনার বেকো এয়ার কন্ডিশনার যত্ন নেওয়া

সুতরাং, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এয়ার কন্ডিশনারটির অসময়ে পরিষ্কারের কারণে অপারেশনে অনেক সমস্যা দেখা দেয়। যেখানেই একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা হয়, শহুরে বা গ্রামীণ ধুলো, এমনকি চোখেও দেখা যায় না, দ্রুত ফিল্টারগুলির ছিদ্রগুলিকে আটকে দেবে এবং এয়ার কন্ডিশনারটির কাজ ব্যাহত হবে৷

কিভাবে এয়ার কন্ডিশনার তার জীবন প্রসারিত পরিষ্কার করতে?

আপনাকে বছরে 2 বার ইউনিট পরিষ্কার করতে হবে - বসন্ত বা শরতের শুরুতে। একগুঁয়ে ময়লা মোকাবেলা করার জন্য, পরিষ্কারের পণ্যগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

অথবা যখন লক্ষণগুলি উপস্থিত হয় যা সরঞ্জামগুলির একটি বাধা নির্দেশ করে: অপারেশন চলাকালীন শব্দ বা গন্ধ, জল ফুটো, বাষ্পীভবন কয়েলের আইসিং।

পরিষ্কার করার জন্য আপনার প্রয়োজন:

• আউটডোর ইউনিটের কভার খুলুন;
• নোংরা ফিল্টার টানুন;
• ফিল্টারটি ধুয়ে ফেলুন এবং প্রাকৃতিকভাবে শুকিয়ে নিন;
• ফ্যান মোড চালু করুন;
• কাজের এলাকায় সমস্ত এয়ার কন্ডিশনার ক্লিনার স্প্রে করুন;
• একইভাবে ফিল্টার পরিষ্কার করার প্রক্রিয়া;
• একটি ন্যাপকিন দিয়ে ধুলো ব্লাইন্ডগুলি মুছুন বা চলমান জলের নীচে ধুয়ে ফেলুন;
• জায়গায় ফিল্টার ইনস্টল করুন;
• ঢাকনা বন্ধ করুন

একটি বিভক্ত সিস্টেমের পরিষেবা দেওয়ার জন্য, আপনি প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত একটি পরিষেবা কর্মশালা থেকে একজন মাস্টারকে কল করতে পারেন যার এয়ার কন্ডিশনারগুলির সাথে সমস্ত ধরণের কাজ চালাতে। তিনি ইন্সটলেশন থেকে শুরু করে সাধারণ পরিচ্ছন্নতার সবকিছুই করবেন। তবে জলবায়ু প্রযুক্তির রক্ষণাবেক্ষণে আপনি খুব বেশি অর্থ ব্যয় করতে না চাইলে ম্যানুয়ালটি পড়া এবং নিজে কিছু কাজ করা ভাল।

রোগ নির্ণয়ের সাধারণ নীতি

আউটডোর ইউনিটের সেন্সরগুলির সূচকগুলি কন্ট্রোল প্যানেল এবং ইনডোর ইউনিটে প্রদর্শিত হয়। রিমোট কন্ট্রোলে ত্রুটিগুলি প্রদর্শিত হয়, যা ফ্ল্যাশিং ইন্ডিকেটর লাইট দ্বারা সদৃশ হয়। তাদের অবস্থান এবং উদ্দেশ্য মনে রাখা সহজ, তাদের মধ্যে মাত্র তিনটি আছে।

অথবা আপনাকে মনে রাখতে হবে না, বেশ কয়েকটি মডেলে তারা স্বাক্ষরিত এবং তাদের নাম অবশ্যই নির্দেশাবলীতে রয়েছে:

1. কাজের সূচক (চলমান), এর জ্বলজ্বল করা অক্ষর E এবং H6 এর ত্রুটির জন্য দায়ী।
2. তাপ নির্দেশক (হিটিং মোড), যদি গ্রিয়ার এয়ার কন্ডিশনার H0-H9, FA, FH অক্ষরগুলির সাথে ত্রুটি তৈরি করে তবে এটি "চমকাবে"।
3. কোল্ড ইন্ডিকেটর (কুলিং মোড), ত্রুটি F0-F9, FF।

আলোগুলি একটি নির্দিষ্ট ক্রম অনুসারে ফ্ল্যাশ করে, যার ফলে এক বা অন্য ত্রুটি "আউট দেওয়া" হয়। এছাড়াও, ত্রুটিগুলি ব্লক নিজেই এবং রিমোট কন্ট্রোলে নকল করা হয়। তাই প্রতি 3 সেকেন্ডে পুনরাবৃত্তি হওয়া উইঙ্কের সংখ্যা গণনা করা ঐচ্ছিক। তদুপরি, তাদের মধ্যে 9 বা 11 হতে পারে।

বেশ কয়েকটি গ্রী এয়ার কন্ডিশনার মডেলের একটি তথ্যহীন ডিসপ্লে রয়েছে বা একেবারেই নেই৷ অতএব, নির্ণয়ের জন্য রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করা সবচেয়ে সহজ, যার উপর ত্রুটি নির্ধারণের জন্য আপনার যা জানা দরকার তা লেখা আছে। ডায়াগনস্টিকগুলি এয়ার কন্ডিশনারের অসংখ্য সেন্সরের ডেটার উপর ভিত্তি করে।

অন্যান্য

31 - সঞ্চালন বায়ু আর্দ্রতা সেন্সর ত্রুটি.
32 - বহিরঙ্গন বায়ু আর্দ্রতা সেন্সরে একটি ত্রুটি।
33 - সরবরাহ বায়ু সেন্সর ত্রুটি.
34 - সঞ্চালন বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটি.
35 - বহিরঙ্গন তাপমাত্রা সেন্সরে একটি ত্রুটি।
36 - নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের তাপমাত্রা সেন্সরে একটি ত্রুটি।
ZA - ত্রুটিপূর্ণ জল ফুটো সেন্সর 1.
ZN - জল ফুটো সেন্সর ত্রুটি 2.
ЗС – শিশির ঘনীভবন সেন্সরের ত্রুটি।
40 - হিউমিডিফায়ার ভালভের ত্রুটি।
41 - ত্রুটিপূর্ণ ঠান্ডা জল ভালভ.
41 - গরম জল ভালভ ত্রুটি.
43 - ঠান্ডা জলের তাপ এক্সচেঞ্জারের ত্রুটি।
44 - গরম জলের হিট এক্সচেঞ্জারের ত্রুটি।
51 - সরবরাহ এয়ার ফ্যান মোটর ওভারলোড.
52 - সঞ্চালিত এয়ার ফ্যান মোটরের ওভারলোড।
53 - দরিদ্র বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বায়ু সরবরাহ.
54 - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর দরিদ্র বায়ু সঞ্চালন.
60 একটি সাধারণ ত্রুটি।
61 - PCB ত্রুটি।
62 - ওজোনের অস্বাভাবিক ঘনত্ব।
63 - দূষণ সেন্সরের ত্রুটি।
64 - ঘরের বায়ু তাপমাত্রা সিস্টেমের ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর।
65 - বহিরঙ্গন তাপমাত্রা সিস্টেমের ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর।
68 - উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেমের ত্রুটি।
6A - ত্রুটি ড্যাম্পার ড্যাম্পার সিস্টেম।
6H - দরজার সুইচ খোলা।
6C - হিউমিডিফায়ার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।
6J - উচ্চ দক্ষতা ফিল্টার প্রতিস্থাপন.
6E - গন্ধ অপসারণ অনুঘটক প্রতিস্থাপন.
6F - সরলীকৃত নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের একটি ত্রুটি।

ডাইকিন এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি কোড

ডাইকিন

এই প্রস্তুতকারকের এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটিগুলি বিভিন্ন নোডের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।

নির্দেশাবলী অনুসারে, কোডগুলি দেখতে এইরকম:

• A0: ফিউজ ট্রিপড;
• A1: নিয়ন্ত্রণ বোর্ড সমস্যা;
• A2: ফ্যান ড্রাম মোটর স্টপ;
• A3: ড্রেনে কনডেনসেটের পরিমাণ নির্ধারিত মান ছাড়িয়ে গেছে;
• A4: হিট এক্সচেঞ্জার কাজ করে না;
• A5: হিট এক্সচেঞ্জার তাপমাত্রা ভুলভাবে প্রদর্শিত হয়;
• A6: ফ্যান মোটর ওভারলোড করা হয়েছে.

ত্রুটি কোডের তালিকা এই সীমাবদ্ধ নয়.

প্রস্তুতকারক সংখ্যাসূচক, বর্ণানুক্রমিক এবং মিশ্র উপাধি ব্যবহার করে:

• AA: তারের ওভারহিটিং;
• এসি: অলসতার উপস্থিতি;
• এএইচ: এয়ার ফিল্টার নোংরা, পাম্প অবরুদ্ধ;
• AJ: সিস্টেমের যথেষ্ট কর্মক্ষমতা নেই;
• C3: কনডেনসেটের মাত্রা নিয়ন্ত্রণকারী সেন্সরের ব্যর্থতা;
• C4, C5: তাপমাত্রা সেন্সর 1 এবং 2 যথাক্রমে ত্রুটিপূর্ণ;
• C6: আউটডোর ইউনিট মোটর ওভারলোড;
• C7: সেন্সরের ব্যর্থতা যা ব্লাইন্ডের অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে;
• সিই: বিকিরণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এমন উপাদানের ব্যর্থতা;
• CC, CF, CJ: যথাক্রমে আর্দ্রতা সেন্সর, অতিরিক্ত চাপ নিয়ন্ত্রণ উপাদান, কন্ট্রোল প্যানেলে থার্মিস্টারের ত্রুটি;
• CH: দূষণের মাত্রা বাড়ছে।
• E0: সুরক্ষা অপারেশন;
• E3, E4: উচ্চ এবং নিম্ন চাপ নিয়ন্ত্রণ উপাদান সক্রিয়করণ;
• E5: রিলে ওভারলোড, কন্ট্রোলিং এবং আউটডোর ইউনিটের মোটর;
• E6, E7: আউটডোর মডিউল, ফ্যানের মোটর ব্লক করা;
• E8: অনুমোদিত বর্তমান মান অতিক্রম করা;
• EE: নির্ধারিত মানের উপরে ড্রেনে অতিরিক্ত জলের পরিমাণ;
• EF: তাপ স্টোরেজ ইউনিটের ব্যর্থতা;
• EJ: অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থার কার্যকারিতা;
• F0, F1, F2: সুরক্ষা উপাদান সক্রিয়করণ;
• H0 - H9, সেন্সরগুলির ট্রিগারিং যা ভিতরে এবং বাইরে বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, পাওয়ার সাপ্লাই, চাপ, কম্প্রেসার কর্মক্ষমতা;
• HA, HE, HC: সেন্সরের সক্রিয়করণ যা আউটলেট বায়ু, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, গরম জল নিয়ন্ত্রণ করে।