এলজি এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি কোড: ট্রাবলশুটিং ট্রাবল কোড এবং ট্রাবলশুটিং টিপস

গ্রী: ত্রুটি এবং ফল্ট কোড | সহজ মেরামত

গ্রী এয়ার কন্ডিশনার এবং স্প্লিট সিস্টেমের সাথে, হাই-ফে সিরিজের মডেলগুলির তুলনায় মেরামত করা সহজ।

গ্রী এয়ার কন্ডিশনারগুলির স্ব-নির্ণয়

এই কি ব্যাখ্যা, সাধারণ মানুষ জিজ্ঞাসা?

ব্যাখ্যাটি সহজ গ্রী: কোড। গ্রী এয়ার কন্ডিশনার এবং স্প্লিট সিস্টেমে, অনেক সুরক্ষা সিস্টেম সেন্সর নেই। সেগুলো. সবকিছু সরলীকৃত হয়।

গ্রী এয়ার কন্ডিশনারগুলির অভ্যন্তরীণ স্ব-নির্ণয় একীভূত এবং সস্তা এয়ার কন্ডিশনার যেমন পাইওনিয়ার, জেনারেল ক্লাইমেট, লেসার এবং অন্যান্যগুলির সাথে ত্রুটির অবস্থানে প্রায় অভিন্ন।

আপনি হাসবেন, তবে উদাহরণস্বরূপ, সুপ্রা এয়ার কন্ডিশনারগুলির ক্যাটালগ এমনকি আউটডোর ইউনিটের নামও পরিবর্তন করেনি, সম্ভবত ফটোশপে যথেষ্ট দক্ষতা নেই, সম্ভবত তারা এটি প্রয়োজনীয় বলে মনে করেনি।

এক কথায়, কীভাবে সুপ্রা এয়ার কন্ডিশনারগুলি রাশিয়ায় প্রত্যয়িত হয়েছিল? এটা আমার কাছে একটা রহস্য। সুপ্রা ক্যাটালগ!! বিশ্বাসে. হে...

গ্রী এয়ার কন্ডিশনারগুলির স্ব-নির্ণয় হল, -

• উচ্চ চাপ সুরক্ষা
• বাষ্পীভবনের হিমায়িত থেকে সুরক্ষিত,
• কম্প্রেসার ওভারলোড সুরক্ষা,
• ইনস্টলেশনের সময় এয়ার কন্ডিশনার স্যুইচ করার ক্ষেত্রে ত্রুটি, বিভ্রান্তিকর তারগুলি,
• এবং বাষ্পীভবন এবং কনডেনসারের তাপমাত্রা সেন্সরগুলির ত্রুটি।

সবকিছু, অনেক কিছু একমত না. গ্রী, একটি এয়ার কন্ডিশনার মত, কার্যকরীভাবে সহজ, তাই অনেক ত্রুটি কোড নেই। এই সরলীকরণের ত্রুটি রয়েছে, এগুলি হল দুর্বল নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের বৈচিত্র্য, অপর্যাপ্ত মসৃণকরণ

ত্রুটি কোড টেবিল, অব্যাহত.

ভোল্টেজ বৃদ্ধির সময় স্রোত। একটি সামান্য, কিন্তু গ্রী এয়ার কন্ডিশনার এবং তাদের অ্যানালগগুলি মেরামত করার সময় এটি অবশ্যই মনে রাখা উচিত।

উদাহরণ: দেশের বাড়ি। মালিকরা, dacha ছেড়ে, সাধারণত একটি সাধারণ সুইচ সঙ্গে বিল্ডিং de-energize. নিভে গেছে এবং সবকিছু শান্ত হয়ে গেছে। আমরা পৌঁছেছি... তারা একই সুইচ দিয়ে আলো জ্বালালো, কিন্তু এয়ার কন্ডিশনার, রেফ্রিজারেটর বা অন্যান্য গৃহস্থালির যন্ত্রপাতি কাজ করেনি। কেন? উত্তর সহজ।

যখন লোডের সাথে পাওয়ার চালু করা হয়, তখন কারেন্ট এবং ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায়।

সেখানে "বিশেষজ্ঞ" আছেন যারা ফিউজ জ্বলে গেলে তার ব্যবহার করেন। আপনি এটা করতে পারেন? এটা সম্ভব, কিন্তু তারপর, varistors ছাড়াও, কন্ট্রোল বোর্ড, ইনডোর ইউনিটের ফ্যান মোটর জ্বলে যাবে, এবং ... এটি এয়ার কন্ডিশনার আউটডোর ইউনিটের কম্প্রেসার উইন্ডিং পর্যন্ত ছুটে যায়।

কুটিরে আতশবাজি। - ব্যয়বহুল মেরামত.

- রেফ্রিজারেশন সার্কিটের ত্রুটি,

ত্রুটি মানচিত্র, ম্যাপিং. সিস্টেমের প্রাথমিক ডায়গনিস্টিকস।

আধা-শিল্প, শিল্প ব্যবহারের জন্য GREE এয়ার কন্ডিশনার, - ত্রুটি কোড

ত্রুটি কোড = E1 কম্প্রেসার, চাপ বৃদ্ধি (বীপ)।

ত্রুটি কোড = E2 ত্রুটিপূর্ণ কয়েল

ত্রুটি কোড = E3 নিম্ন চাপের এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার (বীপ)

ত্রুটি কোড = F0 ত্রুটিপূর্ণ ঘরের তাপমাত্রা সেন্সর।

ত্রুটি কোড = F1 ভুল সেন্সর প্রতিরোধ।

ত্রুটি কোড = F2

এয়ার কন্ডিশনার বহিরঙ্গন ইউনিটের তাপমাত্রা সেন্সর ট্রিপ হয়েছে.

ত্রুটি কোড = F3 তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট খোলা।

GREE স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি কোড…

ত্রুটির কারণ, - উচ্চ সুরক্ষা সিস্টেম রেফ্রিজারেন্ট, - চাপ. কোড = E1

এয়ার কন্ডিশনার শুরু LED = Gree LED 1 বার জ্বলে। নির্দেশক, - শীতল =

গরম করার সূচক =

গ্রী ফল্ট কজ - ফ্রস্ট প্রোটেকশন কোড = E2

এয়ার কন্ডিশনার শুরু LED = LED 2 বার ব্লিঙ্ক করে। নির্দেশক, - শীতল =

গরম করার সূচক =

এলইডি স্টার্ট এয়ার কন্ডিশনার = 4 বার ফ্ল্যাশ হয় ইন্ডিকেটর, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ, - AC ওভারকারেন্ট সুরক্ষা কোড = E5

এলইডি স্টার্ট এয়ার কন্ডিশনার = এলইডি ফ্ল্যাশ 5 বার নির্দেশক, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ হল এয়ার কন্ডিশনার এর ইনডোর ইউনিট এবং স্প্লিট সিস্টেমের আউটডোর ইউনিটের মধ্যে যোগাযোগের ব্যর্থতা। কোড = E6

গ্রী এয়ার কন্ডিশনার স্টার্ট এলইডি = 6 বার ইন্ডিকেটর ব্লিঙ্ক করে, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ, - বিরোধী উচ্চ তাপমাত্রা সুরক্ষা কোড = E8

এলইডি স্টার্ট এয়ার কন্ডিশনার = 8 বার ফ্ল্যাশ হয় ইন্ডিকেটর, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ, - অভ্যন্তরীণ ফ্যান মোটর কোড = H6 থেকে কোনও প্রতিক্রিয়া নেই

এলইডি স্টার্ট এয়ার কন্ডিশনার = 11 বার ফ্ল্যাশ হয় ইন্ডিকেটর, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ, - জাম্পার ক্যাপ ত্রুটিপূর্ণ। সুরক্ষা কোড = C5

এলইডি স্টার্ট এয়ার কন্ডিশনার = 15 বার ফ্ল্যাশ হয় নির্দেশক, - কুলিং =

গরম করার সূচক =

ত্রুটির কারণ, - বন্ধ পরিবেষ্টিত সেন্সর খোলা, কোনো যোগাযোগ বা শর্ট সার্কিট কোড = F1

সূচক, - কুলিং = LED ফ্ল্যাশ 1 বার গরম করার সূচক =

কিভাবে ত্রুটি কোড প্রতিক্রিয়া

তাত্ত্বিকভাবে, ডিজিটাল ডিসপ্লে আছে এমন যেকোনো মডেলে কোডগুলি প্রদর্শিত হতে পারে। কিন্তু বাস্তবে, সমস্ত মডেলের এই কার্যকারিতা নেই। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণ কেন্টাতসু এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, ইনডোর ইউনিটে অবস্থিত ডিজিটাল ডিসপ্লে শুধুমাত্র ঘরের ভিতরের বায়ু তাপমাত্রা বা নির্বাচিত অপারেটিং মোড দেখানোর জন্য কাজ করে।

তবে কলামার মডেলগুলির জন্য, ত্রুটির ক্ষেত্রে পদক্ষেপের জন্য সাধারণ নিয়মগুলি ছাড়াও, নির্দেশাবলীতে সাধারণত কোড সহ একটি ছোট টেবিল থাকে।

E01 - তাপমাত্রা সেন্সরগুলি সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে বা অর্ডারের বাইরে।

E03 - কম কারেন্টের কারণে কম্প্রেসার কাজ করতে পারে না।

E04 - বহিরঙ্গন মডিউল ব্লক করা চালু আছে

P02 - কম্প্রেসার ওভারলোড

আপনি যদি প্রদর্শনে এই কোডগুলির একটি দেখতে পান - প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে, আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। ব্রেকডাউন ঠিক না করে, সরঞ্জামগুলি সম্ভবত অপারেটিং মোডে ফিরে আসবে না।

অনেকে নিজেরাই সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করেন। এটি সম্ভব যদি ইউনিটটি ইতিমধ্যে ওয়ারেন্টির বাইরে থাকে এবং যদি আপনার যথেষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা থাকে

E02 - কম্প্রেসারের একটি পাওয়ার ওভারলোড ঘটেছে। কিছুক্ষণের জন্য বিভক্ত সিস্টেমটি বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপরে আবার "চালু" কী টিপুন। যদি ডিভাইসটি কাজ করা শুরু না করে বা অস্বাভাবিক আচরণ করে - এটি অস্বাভাবিক শব্দ করে, ধূমপান করে - আপনাকে একজন প্রযুক্তিবিদকে কল করতে হবে।

P03 - যখন ইনডোর মডিউল কুলিং মোডে কাজ করছে, তখন বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে নিচে নেমে গেছে।

P04 - যখন ইনডোর মডিউলটি হিটিং মোডে কাজ করছে, তখন বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়েছে।

P05 - অন্দর মডিউল ঘরে সুপারহিটেড বাতাস সরবরাহ করে।

প্রায়শই, এই 3টি সমস্যা একটি সাধারণ কারণে দেখা দেয়: একটি আটকে থাকা বায়ু ফিল্টারের কারণে। আপনাকে সামনের প্যানেলটি তুলতে হবে, দৃশ্যমান ময়লা অপসারণ করতে হবে এবং ফিল্টারটি ভ্যাকুয়াম করতে হবে।

যদি খুব বেশি ময়লা হয়ে যায়, তাহলে তা সরিয়ে ফেলুন, ধুয়ে ফেলুন, শুকিয়ে আবার ঢুকিয়ে দিন। প্রায়শই, এয়ার কন্ডিশনারটির ক্রিয়াকলাপ আরও ভাল হয়ে উঠছে এবং যদি তা না হয় তবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রত্যয়িত মাস্টারের সহায়তা প্রয়োজন।

Kentatsu নালী এবং ক্যাসেট এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, ত্রুটি কোড দুটি উপায়ে প্রদর্শিত হতে পারে:

• কন্ট্রোল প্যানেলের ইলেকট্রনিক ডিসপ্লেতে আলফানিউমেরিক অক্ষর;
• ইঙ্গিত - ঝলকানি LEDs একটি সংমিশ্রণ.

নির্দেশাবলীতে বিস্তারিত ব্যাখ্যা সহ একটি টেবিল দেওয়া হয়েছে:

টেবিলের এলইডি সংকেত দুটি ধরণের প্রতীক দ্বারা নির্দেশিত হয়: একটি "ক্রস" (x) নির্দেশ করে যে LED বন্ধ আছে এবং একটি "তারকা" নির্দেশ করে যে এটি 5 Hz ফ্রিকোয়েন্সিতে জ্বলছে

প্রস্তুতকারক এয়ার কন্ডিশনার অপারেশনে কার্ডিনালভাবে হস্তক্ষেপ করতে, গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে নিজেরাই অপসারণ বা পুনরায় ইনস্টল করা নিষিদ্ধ করে। কিন্তু প্রযুক্তিগত পরিষেবাতে কল করার আগে, তিনি পাওয়ার সাপ্লাই এবং নির্বাচিত মোডের সঠিকতা পুনরায় পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন।

প্রায়শই, বাহ্যিক অবস্থার তীব্র পরিবর্তনের কারণে জলবায়ু প্রযুক্তির কাজ বন্ধ হয়ে যায় - উদাহরণস্বরূপ, অতিরিক্ত গরমের কারণে। এটি সম্ভব যদি ঘরে একটি অতিরিক্ত তাপ উত্স উপস্থিত হয়।

আপনাকে ঘরের সিলিংয়ের নিরীক্ষণ করতে হবে: খোলা দরজা বা জানালা দিয়ে, বিভক্ত সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় হবে।

কিভাবে সমস্যা সমাধান শুরু করবেন?

আধুনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলি বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক ডিভাইস, যার ক্রিয়াকলাপ একটি এমবেডেড প্রসেসর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। তিনিই বিভিন্ন সেন্সর থেকে আসা তথ্য বিশ্লেষণ করেন, ত্রুটিগুলি সনাক্ত করেন এবং তাদের কোডগুলি প্রদর্শন করেন।

যে ত্রুটিগুলি ঘটে তা এক-সময়ের হয়, উদাহরণস্বরূপ, নেটওয়ার্কে শক্তি বৃদ্ধি পায় এবং দীর্ঘমেয়াদী কিছু রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ফ্যানের উইন্ডিংয়ের শর্ট সার্কিট। ত্রুটির প্রকৃতি কী তা বোঝার জন্য, প্রথমে বিদ্যুৎ সরবরাহ পুনরায় চালু করতে হবে। এটি এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল সিস্টেম রিসেট করবে এবং সেন্সর থেকে সংকেত রিসেট করবে।

ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করতে, ইউনিটটি বন্ধ করুন, তারপর আউটলেট থেকে AC পাওয়ার কর্ডটি আনপ্লাগ করুন৷ যদি স্প্লিট সিস্টেমটি একটি পৃথক লাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে তবে ঢালে সংশ্লিষ্ট মেশিনটি বন্ধ করুন

পুনরায় চালু করতে, 30 সেকেন্ডের জন্য ডিভাইসটি আনপ্লাগ করুন এবং তারপরে আবার প্লাগ ইন করুন৷ যদি ত্রুটিটি একবারের অপারেশন হয়, তবে এর কোডটি স্ক্রীন বা সূচকগুলি থেকে অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং ডিভাইসটি আবার কাজ শুরু করবে। যদি ত্রুটিটি গুরুতর হয়, তবে ত্রুটিটি আবার প্রদর্শিত হবে এবং এর মূল কারণটি দূর করা প্রয়োজন।

সবচেয়ে সাধারণ দোষ কি

আয়নকরণ সিস্টেম ই-আয়ন

অভ্যন্তরীণ ইউনিট নিয়ন্ত্রণ করে এমন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ একটি সংকেত দিতে পারে এবং প্যানাসনিক এয়ার কন্ডিশনারটির ক্রিয়াকলাপকে ব্লক করতে পারে না শুধুমাত্র যখন এটি মেরামতের প্রয়োজন হয়। যদি ইউনিটটি চালু না হয় এবং সতর্কীকরণ আলো জ্বলে থাকে বা জ্বলতে থাকে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে প্যানাসনিক এয়ার কন্ডিশনারটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এই পরিস্থিতি প্রায়শই ঘটে কারণ:

• কিছু মডেলের অভ্যন্তরীণ ইউনিট (মার্কিংয়ের উপর নির্ভর করে) একটি ই-আয়ন পরিষ্কারের সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।এর সেন্সর বায়ুর অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে, যখন দূষিত হয়, চার্জযুক্ত আয়নগুলির একটি জেনারেটর সক্রিয় হয় যা ছাঁচ এবং ছত্রাকের স্পোরকে মেরে ফেলে। যখন সেন্সর একটি গ্রহণযোগ্য বায়ুর গুণমান নির্দেশ করে, তখন ই-আয়ন সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং টাইমার সমস্যাটি নির্দেশ করবে। এটি বোঝা সহজ যে একটি সতর্কতা উভয়ই নির্দেশ করতে পারে যে একটি সেন্সর বা জেনারেটরের মেরামত প্রয়োজন, বা এটি ফিল্টারগুলি পরিষ্কার করার সময় মাত্র;
• এয়ার পিউরিফাইং ফিল্টারেশন সিস্টেমটিও ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা হয় এবং এই কাঠামোর যে কোনও ত্রুটি যা প্যাথোজেনিক ব্যাকটেরিয়া, ভাইরাস এবং অ্যালার্জেনের বিরুদ্ধে লড়াই করে তা এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করে দেয়। প্রায়শই, আপনাকে কেবল বিচ্ছিন্ন করতে হবে, ফিল্টারগুলি পরিষ্কার করতে হবে, যার পরে ডিভাইসটি আবার চালু হয় এবং ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করে।

সংক্ষিপ্ত মেরামতের নির্দেশ

এলজি মেশিন একটি নির্ভরযোগ্য ডিভাইস, তাই প্রথম সমস্যা দেখা দিলে ডিভাইসটি না খুলেই সমস্যার কারণ দূর করার চেষ্টা করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, যদি ওয়াশিং মেশিন কাজ না করে, তবে প্রায়শই এটি পাওয়ার সাপ্লাই নেটওয়ার্কে বিদ্যুতের প্রাথমিক অভাবের কারণে হয়।

সাধারণ সমস্যার কারণ এবং সমস্যা সমাধান

পায়ের অস্থির অবস্থানের কারণে র‍্যাটেল, ড্রামে থাম্প এবং কম্পন প্রায়ই ঘটে। যদি মেশিনটি পুনরায় সাজানো হয়, তাহলে সমস্যাটি নিজেই সমাধান হবে।

এছাড়াও, ধোয়ার সময় পর্যায়ক্রমিক ঠকঠক করা বিয়ারিং এবং ড্রামকে সিল করা সিলের পরিধান নির্দেশ করতে পারে। আপনি নিজেই তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

গোলমালের কারণ সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আপনার স্বাধীনভাবে মেশিনের ড্রামটি আপনার হাত দিয়ে বাম এবং ডানদিকে ঘুরানো উচিত। যদি আওয়াজ হয়, কর্কশ শব্দ বা গর্জন হয়, তবে কারণটি অবশ্যই ত্রুটিপূর্ণ বিয়ারিং।

একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা ওয়াশিং মেশিন "ছিদ্র" করবে না! সময়ের সাথে সাথে, স্পিন চক্রের সময় কেসের নড়াচড়ার কারণে ইনস্টলেশনের সময় সেট করা ভারসাম্য বিঘ্নিত হতে পারে।

যদি মেশিনটি লাফ দেয় বা লাফ দেয়, তবে এই ত্রুটিটি কাউন্টারওয়েট সংযুক্তির কাঠামোর লঙ্ঘনের কারণে হয়।

জীর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অনুপযুক্ত সংযোগের কারণে জল লিক হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনি সহজভাবে সমস্যা এলাকায় কাপলিং আঁটসাঁট করতে পারেন।

এটি প্রায়শই ঘটে যে ড্রেন পাম্প ফিল্টার পরিষ্কার করার পরেও, মেশিনটি জল নিষ্কাশন করতে "অস্বীকৃতি জানায়"। এটা সম্ভব যে কারণটি একটি আটকে থাকা ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যা আপনাকে কেবল পরিষ্কার করতে হবে

যদি ওয়াশিং মেশিনের ড্রাম থেকে জল নিষ্কাশন না হয় তবে আপনাকে ড্রেন সিস্টেমটি মেরামত করতে হবে: ফিল্টারটি পরিষ্কার করুন, ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাম্প পরীক্ষা করুন।

গরম করার উপাদানের অপারেশন নির্ণয়ের বৈশিষ্ট্য

যদি মেশিনটি খারাপভাবে জল গরম করতে শুরু করে, তবে আপনাকে গরম করার উপাদানটি নির্ণয় করতে হবে। আসল বিষয়টি হ'ল দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, গরম করার উপাদানটিতে স্কেল তৈরি হয়, যা এর স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে বাধা দেয়। হিটার সহজে এমনকি বাড়িতে পরিষ্কার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাসিটিক এবং সাইট্রিক অ্যাসিড দিয়ে।

সাইট্রিক অ্যাসিড দিয়ে হিটার পরিষ্কার করা:

• ওয়াশিং মোডটি লিনেন ছাড়াই সেট করা হয়েছে (তাপমাত্রা 60-90 ডিগ্রি);
• পাউডারের পরিবর্তে, সাইট্রিক অ্যাসিড ঢালা উচিত (প্রায় 100 গ্রাম, তবে এটি সমস্ত ডিভাইসের দূষণের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে)।

এই পদ্ধতিটি প্রতিরোধমূলক উদ্দেশ্যেও ব্যবহার করা যেতে পারে - প্রতি ছয় মাস বা এক চতুর্থাংশে একবার, ধোয়ার তীব্রতার উপর নির্ভর করে। সাইট্রিক অ্যাসিড দিয়ে ওয়াশিং মেশিন পরিষ্কার করার বিস্তারিত নির্দেশাবলীর জন্য, এই উপাদানটি পড়ুন।

ভিনেগার পরিষ্কার করা:

• এছাড়াও লিনেন ছাড়া ধোয়ার মোড সেট করে;
• 2 কাপ ভিনেগার পাউডার রিসিভারে ঢেলে দেওয়া হয়;
• দীর্ঘতম প্রোগ্রামের জন্য ধোয়া চালান;
• কাজ শুরু করার 5-10 মিনিট পরে, মেশিনটি বিরতি দিন এবং প্রায় এক ঘন্টার জন্য এই অবস্থানে ধরে রাখুন;
• এক ঘন্টা পরে, আপনাকে আবার ধোয়া শুরু করতে হবে এবং ভিনেগার দ্রবণটি সম্পূর্ণরূপে ধুয়ে ফেলার জন্য ট্যাঙ্কটি ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে;
• এর পরে, অ্যাসিটিক অ্যাসিডে ভেজানো কাপড়ের টুকরো দিয়ে হ্যাচের দরজাগুলি মুছুন।

তবে স্কেল গঠন প্রতিরোধে এটি আরও কার্যকর হবে। দূষণ প্রতিরোধ নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় জল সফ্টনার (ফিল্টার সফ্টনার) ইনস্টল করে করা যেতে পারে, যা ক্যালসিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম লবণ থেকে আগত জলকে বিশুদ্ধ করে।

প্রত্যেকেরই চৌম্বকীয় সফটনার সামর্থ্য নয়, তাই আপনি মেশিনের দিকে যাওয়ার পাইপে একটি প্রচলিত রাসায়নিক যান্ত্রিক পরিষ্কারের ফিল্টার ইনস্টল করতে পারেন, যা ওয়াশিং মেশিনে মরিচা এবং বালি পড়তে দেয় না।

গরম করার উপাদানটির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, কিছু নিয়ম অনুসরণ করা উচিত: ফুটন্ত জলে কাপড় ধুবেন না (যদি সম্ভব হয়) এবং জিনিসগুলিকে অবনতি এবং খুব নোংরা চেহারায় আনবেন না, কারণ। কণা গরম করার উপাদানে প্রবেশ করবে এবং স্কেল গঠন করবে।

সস্তা জাল ডিটারজেন্ট ব্যবহার না করারও সুপারিশ করা হয়, তবে ওয়াশিং পাউডার এবং জেল বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে আরও নির্বাচনী হতে হবে।

সবচেয়ে সাধারণ গ্রী এয়ার কন্ডিশনার

প্রশ্নটি নিষ্ক্রিয় নয়, যেহেতু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সাধারণ মানুষ এয়ার কন্ডিশনারগুলির ধরণের সম্পর্কে খুব কম সচেতন। এছাড়াও, একই ধরণের এয়ার কন্ডিশনারগুলির প্রায়শই বিভিন্ন নাম থাকে।

পরিবারের এয়ার কন্ডিশনার সম্পর্কে কথা বলার সময়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তারা দুই-ব্লক ওয়াল-মাউন্ট করা ইনভার্টার স্প্লিট সিস্টেমকে বোঝায়। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ছাড়া এয়ার কন্ডিশনার ইতিমধ্যে গতকাল, বিশ্বের তারা বিক্রয়ের জন্য নিষিদ্ধ করা শুরু হয়েছে.

গ্রী ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনার বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় এয়ার কন্ডিশনার মডেল।বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ছাড়া জলবায়ু সরঞ্জাম অতীতের একটি জিনিস

সহজভাবে বলতে গেলে, স্প্লিট সিস্টেমগুলি এমন এয়ার কন্ডিশনার, যার একটি "বাক্স" জানালার বাইরে ঝুলে থাকে, অন্যটি ঘরে। গ্রী মাল্টি-স্প্লিট সিস্টেমও তৈরি করে। মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমগুলি হল যখন জানালার বাইরে শুধুমাত্র একটি "বাক্স" থাকে এবং বাড়ির ভিতরে বেশ কয়েকটি "বাক্স" থাকে এবং আক্ষরিক অর্থে "ঘরে আবহাওয়া" তৈরি করে।

একটি ঘনিষ্ঠ চেহারা আছে? আপনি কি জানালার বাইরে একটি বাক্স দেখেছেন? দুর্দান্ত, এটি যথেষ্ট, আসুন ডায়াগনস্টিকগুলি চালিয়ে যাই।

গ্রিয়া এয়ার কন্ডিশনার অপারেশনের জন্য রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করতে পারে:

• freon R22;
• freon R410a।

প্রথম পদার্থের রাসায়নিক সূত্রটি হল ডিফ্লুরোক্লোরোমেথেন, দ্বিতীয়টি পেন্টাফ্লুরোইথেন এবং ডিফ্লুরোমেথেনের মিশ্রণ। নামগুলি মুখস্ত করার প্রয়োজন নেই, মনে রাখার প্রধান জিনিসটি হ'ল বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্টে চালিত গ্রি ব্র্যান্ডের দুই- এবং মাল্টি-ব্লক এয়ার কন্ডিশনারগুলির ত্রুটিগুলি একইভাবে প্রদর্শিত হয়।

ডিসপ্লেতে অ্যাটিপিকাল মান

যদি, যখন "হিটিং" মোডটি চালু থাকে, ডিভাইসটি কাজ করতে শুরু করে, কিন্তু কিছুক্ষণ পরে এটি বাতাস প্রবাহিত করা বন্ধ করে দেয়, সূচক সূর্য জ্বলে ওঠে এবং শিলালিপি H1 আলোকিত হয়, এর অর্থ হল ডিভাইসটি ডিফ্রস্ট মোডে স্যুইচ করেছে।

রিমোট কন্ট্রোল থেকে ডিভাইসটি বন্ধ করা, একই সময়ে X-FAN এবং MODE চেপে রাখা প্রয়োজন। আধা ঘন্টা পরে, এয়ার কন্ডিশনার একটি স্বাভাবিক ছন্দে কাজ করা উচিত।

কখনও কখনও একটি বোধগম্য কোড প্রদর্শনে উপস্থিত হতে পারে, যার ডিকোডিং নির্দেশাবলী এবং প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে নেই। উদাহরণস্বরূপ, একটি ঝলকানি সূর্য এবং H7 এর মান

ত্রুটি H7 এর ক্ষেত্রে, ডিভাইসের নিয়ন্ত্রণ এবং ইঙ্গিত মডিউলের ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন। এটি শুধুমাত্র একজন বিশেষজ্ঞ দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে।

H6 এর মান হল কম্প্রেসার ব্লকিং সেন্সরের অপারেশন। এটি দুটি ক্ষেত্রে ঘটে: যখন সেন্সর নিজেই ভেঙে যায় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, বা যখন অপর্যাপ্ত ফ্রিন চার্জিং থাকে।

এছাড়াও, এই জাতীয় ত্রুটির সাথে, ইনডোর ইউনিটের ইমপেলারের ভুল পাওয়ার সংযোগ সহ একটি বৈকল্পিক সম্ভব, যা সমাবেশের সময় বিবেচনায় নেওয়া হয়নি। এখানে আপনাকে কারণটি স্পষ্ট করতে এবং এটি নির্মূল করতে বোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

রেফ্রিজারেটরের জন্য ত্রুটি কোড "ElGee"

কন্ট্রোল বোর্ড একটি স্ব-নির্ণয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। তিনিই ত্রুটি কোড প্রদর্শন করেন। কখনও কখনও এটি একটি সিস্টেম ব্যর্থতা হতে পারে, যা রিবুট করে নির্মূল করা যেতে পারে:

• রেফ্রিজারেটরটি আনপ্লাগ করুন।
• 10-15 মিনিট পরে সংযোগ করুন।

যদি এই সময়ের মধ্যে কোডটি স্ক্রীন থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়, তবে সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে। যদি এটি আবার আলো দেয় তবে এটি ভেঙে গেছে। ঠিক কোন নোডটি ভাঙা হয়েছে তা নির্ধারণ করতে, নির্দেশাবলী বা আমাদের টেবিলটি দেখুন:

ভুল সংকেত	কি করে	কীভাবে নিজেই সমস্যাটি ঠিক করবেন
এফএস	ফ্রিজারের তাপমাত্রা সেন্সর কাজ করে না।	সম্ভবত একটি শর্ট সার্কিট ছিল. সেন্সর পরিচিতি এবং তারের চেক করুন. ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন. এই ধরনের সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য, এটি একটি ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয়।
টাকা	বন্ধ রেফ্রিজারেটর কম্পার্টমেন্ট সেন্সর.	সেন্সরটি মেরামতের বাইরে। উপাদান নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে.
ডি এস	ফ্রিজার কম্পার্টমেন্ট সেন্সর 2 একটি সংকেত দেয় না।	সেন্সর এবং কন্ট্রোল বোর্ডের সাথে কোন যোগাযোগ নেই। যোগাযোগ এবং সংযোগ পরীক্ষা করা হয়. প্রতিস্থাপন চলছে।
ডিএইচ	বাষ্পীভবন সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে.	বিভাগে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। আপনাকে সেন্সর পরীক্ষা করতে হবে এবং একটি নতুন অংশ ইনস্টল করতে হবে।
এফএফ	ফ্রিজার ফ্যান কাজ করছে না।	ফ্যান নো ফ্রস্ট সিস্টেমে চেম্বারের মাধ্যমে ঠান্ডা বাতাসকে ত্বরান্বিত করে। যদি এটি কাজ না করে, তাহলে তাপমাত্রা বাড়তে শুরু করবে।ব্লেডগুলি আইসিংয়ের জন্য পরীক্ষা করা হয়, ডিফ্রোস্টিং করা হয়। ইঞ্জিন নির্ণয় করা হয়, এটি একটি সেবাযোগ্য এক সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়।
সিএফ	ফ্রিজের ফ্যান ভেঙে গেছে।	এটি পরীক্ষা করা, ব্যর্থতার কারণ খুঁজে বের করা এবং সেবাযোগ্য উপাদানগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন।
CO	কন্ট্রোল বোর্ড এবং তথ্য প্রদর্শনের মধ্যে ত্রুটিপূর্ণ তারের।	প্রদর্শন ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে. পোড়া এবং নিরোধক লঙ্ঘনের সময় তারের পরিদর্শন। লুপ প্রতিস্থাপন।
dP	থ্রটল মোটর কাজ করে না।	আপনাকে পরিদর্শন করতে হবে, সমস্যার কারণ খুঁজে বের করতে হবে এবং এটি ঠিক করতে হবে। সম্ভবত মোটর কাজ করছে না। তারপর এটি প্রতিস্থাপন করা হয়।
এর	ফ্রিজার বাষ্পীভবন কাজ করে না।	বাষ্পীভবনের একটি অংশের ভাঙ্গন ছিল: সেন্সর, টাইমার, হিটার। ডায়াগনস্টিকস, অংশ এবং সমাবেশগুলির রিং বাহিত হয়। ত্রুটিপূর্ণ উপাদান প্রতিস্থাপিত হয়.

অনুরূপ কোডগুলি যে কোনও মডেলে দেখা যায়, তবে প্রায়শই LG GR-389SQF, LG R-S392QVC, LG GR-P227ZCAW, LG GA-B489 ZVCK-এ দেখা যায়৷

কিছু সূচক ফ্ল্যাশ এবং আলোকিত হতে পারে। যত তাড়াতাড়ি আপনি ডিসপ্লেতে এই জাতীয় চিহ্নগুলি লক্ষ্য করবেন, পরিদর্শনে বিলম্ব করবেন না, উইজার্ডকে কল করুন বা এটি নিজেই করুন।

এয়ার কন্ডিশনার তাপ সূচকে ত্রুটি (H)

সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল H1 কোড। সে ঠিক করাও সবচেয়ে সহজ।

এয়ার কন্ডিশনার তাপ সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে কারণ এটি বাহ্যিক ইউনিটের ডিফ্রস্ট মোড চালু করেছে। আউটডোর ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জারের কন্ট্রোল সেন্সর কাজ করেছে এবং অটোমেশন তাপ ইনজেকশন বন্ধ করে দিয়েছে। এটা ডিফ্রোস্টিং, আউটডোর ইউনিটে খাওয়ানো হয়। আনফ্রিজ - সবকিছু কাজ করবে। যদি না হয়, তাহলে আপনাকে সেন্সর এবং হিট এক্সচেঞ্জারের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে হবে।

তাপ সূচকে ত্রুটিগুলি এয়ার কন্ডিশনার সার্কিটের ত্রুটির পাশাপাশি কন্ট্রোল বোর্ড থেকে একটি আটকে থাকা নিষ্কাশন ব্যবস্থায় আউটডোর ইউনিটের অন্যান্য সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে।

ত্রুটি H2 এর মানে হল যে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ফিল্টারটি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে, যেটি বাতাসে সঞ্চালিত ধুলো এবং অন্যান্য কণা সংগ্রহ করে। এই ফিল্টার পরিষ্কার করা যেতে পারে. অথবা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। পর্যালোচনা অনুসারে, গ্রী এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারগুলি দুর্বলতম পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি। তাই এগুলি কীভাবে পরিষ্কার করবেন তা আগে থেকেই শিখে নেওয়া ভাল হবে।

এটি করার জন্য, কেবল এয়ার কন্ডিশনার থেকে ফিল্টারটি সরান, একটি ডিটারজেন্ট দ্রবণে ধুয়ে ফেলুন, চলমান জলের নীচে ভালভাবে ধুয়ে ফেলুন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকিয়ে নিন। এবং তারপর এটি আবার রাখুন.

একটি নোংরা ফিল্টার সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার জোরে চলে এবং লক্ষণীয় স্পার্কিংও সম্ভব। তাই আপনি H2 ত্রুটির জন্য অপেক্ষা না করে ব্যবস্থা নিতে পারেন।

ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ফিল্টার নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে। আপনি এটি চলমান জলের নীচে ধুয়ে ফেলতে পারেন। এটি আপনাকে বড় সমস্যা এড়াতে সাহায্য করবে।

ত্রুটি H3 অতিরিক্ত গরম থেকে কম্প্রেসার রক্ষা করে। ওভারহিটিং, সেইসাথে কম্প্রেসার ওভারলোড, তেল, ফ্রিন বা ফ্রেয়ন এবং তেলের ফুটো হওয়ার কারণে ঘটতে পারে। প্রথমত, আপনাকে রোলার সংযোগগুলি পরীক্ষা করতে হবে। অথবা ফ্যান বা কনডেন্সারের ত্রুটির কারণে।

যদি সংযোগগুলিতে তেলের কোনও চিহ্ন না থাকে, ফ্যানটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে এবং বাহ্যিক ইউনিটটি নিজেই পরিষ্কার, তবে একই চাপ ভালভ, থার্মোস্ট্যাটিক ভালভ এবং চাপ গেজ ব্যবহার করে সার্কিটটি ক্যালিব্রেট করা প্রয়োজন।

ত্রুটি H4 মানে একটি ত্রুটি। যদি এয়ার কন্ডিশনার পুনরায় চালু করার পরে কাজ না করে, সমস্যাটি হয় নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে বা অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনে।

কোড H5 মানে আউটডোর ইউনিটের IPM বোর্ড ত্রুটিপূর্ণ। বোর্ড ব্যর্থ হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

H7 অক্ষরের অর্থ হল কম্প্রেসারের ত্রুটি শক্তি সঞ্চয়কারী বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল (DC Inverter) দ্বারা নির্দেশিত হয়। ইনভার্টার স্প্লিট সিস্টেমে কম্প্রেসার চালু এবং বন্ধ করার জন্য তিনিই দায়ী। শীঘ্র বা পরে ধ্রুবক সুইচিং চালু এবং বন্ধ কম্প্রেসার অপারেশন প্রভাবিত করবে. ত্রুটি H7 খুব কমই ঘটে যে কারণে আপনি নিজেকে ঠিক করতে পারেন।

ত্রুটি H8 এর মানে হল যে অটোমেশন ড্রেনেজ সিস্টেমকে কনডেনসেট দিয়ে উপচে পড়া বলে মনে করে। আমাদের বাহ্যিক নিষ্কাশন ব্যবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি আটকে থাকে তবে এটি পরিষ্কার করুন।

কনডেনসেট ড্রেনেজ সিস্টেমটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে বোধগম্য এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। আপনি নিজেই এটি পরিষ্কার করতে পারেন

H9 - বৈদ্যুতিক হিটারে একটি সমস্যা। প্রথমে আপনাকে এটি কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি কাজ না করে, তাহলে কারণটি সম্ভবত একটি খোলা সার্কিট। অথবা হিটার পুড়ে গেছে।

সমস্যা H0 এবং FH স্পষ্টভাবে বাষ্পীভবক (H0) বা কম গতিতে বাষ্পীভবন এবং কনডেনসারে তাপমাত্রা সেন্সরের অপারেশন নির্দেশ করে। E7 এবং E8 ত্রুটিগুলির মতো সার্কিটে রেফ্রিজারেশন সার্কিট এবং রেফ্রিজারেন্ট স্তর পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কারণগুলি ঠিক একই, শুধুমাত্র বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সেন্সর তাদের নির্দেশ করেছে।

একটি থার্মোস্ট্যাটিক সম্প্রসারণ ভালভ সহ একটি সার্কিট হল একটি মৌলিক সিস্টেম যা একটি এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনা নিশ্চিত করে। জলবায়ু সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবা তার কর্মের উপর নির্ভর করে।

এফএইচ অক্ষরের অধীনে একটি ত্রুটি মানে বাষ্পীভবন বরফ হয়ে যেতে পারে। একটি ভাল এয়ার কন্ডিশনার নিজেই সমস্যার সমাধান করতে পারে। প্রয়োজনে অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে। এছাড়াও, freon ফুটো বা ভালভ এবং সার্কিট ভালভ সেটিংস ব্যর্থতার কারণে বাষ্পীভবন বরফে পরিণত হতে পারে।

ত্রুটি রিপোর্ট নীতি

ডিভাইসের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে এবং গুরুতর ক্ষতি রোধ করতে, স্যামসাং এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি স্ব-নির্ণয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা ক্রমাগত ডিভাইসের বিভিন্ন পরামিতি পরীক্ষা করে।

যদি নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির মধ্যে অন্তত একটি আদর্শের বাইরে থাকে, ডিভাইসটি দুটি উপায়ে এটি রিপোর্ট করে:

• ইনডোর ইউনিটের প্রদর্শনে, অক্ষর E এবং তিনটি সংখ্যার সংমিশ্রণ, উদাহরণস্বরূপ, E101;
• আউটডোর ইউনিটের LED বোর্ডে, বিভিন্ন সংমিশ্রণে হলুদ, সবুজ এবং লাল ডায়োডগুলি উজ্জ্বল করে।

কিছু মডেলের এয়ার কন্ডিশনারগুলির অন্দর ইউনিটগুলি একটি প্রদর্শনের সাথে সজ্জিত নয়। তারা বিভিন্ন রঙের বোতাম ফ্ল্যাশ করে বহিরঙ্গন ইউনিটের মতো একইভাবে তাদের সমস্যার কথা জানায়।

সাধারণ মোডে এয়ার কন্ডিশনারটির ইনডোর ইউনিটের প্রদর্শন বাতাসের তাপমাত্রা দেখায় এবং ত্রুটির ক্ষেত্রে এটি একটি ত্রুটি কোড প্রদর্শন করে

নীচে আমরা ডিসপ্লে বা নির্দেশক বোর্ডে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে স্যামসাং এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা প্রদর্শিত কোডগুলি সম্পর্কে কথা বলব। এই আলফানিউমেরিক সংমিশ্রণগুলির ডিকোডিং জানা আপনাকে বিভক্ত সিস্টেমে কী সমস্যা দেখা দিয়েছে তা বোঝার অনুমতি দেবে।

এয়ার কন্ডিশনার সূচকে ত্রুটি (E)

গ্রী এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি E0 মানে যথেষ্ট প্রারম্ভিক ভোল্টেজ নয়। এটি সম্ভবত, "সকেটে" কেবল অপর্যাপ্ত ভোল্টেজ রয়েছে। একটি এয়ার কন্ডিশনার জন্য, এটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক, কারণ এর বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে দীর্ঘায়িত স্রোতের সংস্পর্শ অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হতে পারে, যা তারের নিরোধক এবং তারপরে বৈদ্যুতিক যন্ত্রটিকে "পুড়ে" দেবে।

যদি বিষয়টি "সকেটে" হয়, তবে একটি ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার কিনে সমস্যাটি সমাধান করা হয়, যা ভোল্টেজটিকে প্রয়োজনীয় 220V এ নিয়ে আসবে।

তবে এটি সম্ভব যে বিষয়টি এয়ার কন্ডিশনারটির তারের মধ্যে রয়েছে। অতএব, যদি প্রধান ভোল্টেজ 220V হয়, কিন্তু এয়ার কন্ডিশনার এখনও একটি E0 ত্রুটি দেয়, তাহলে আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে।

বিভক্ত সিস্টেমের উভয় ইউনিটকে পাওয়ার লাইনের সাথে সংযুক্ত করা এত সহজ নয়। ভুল সংযোগ প্রায় অবশ্যই ত্রুটি এবং malfunctions কারণ হবে.

ত্রুটি E1 হল একটি শাটডাউন যা কম্প্রেসারকে খুব বেশি চাপ থেকে রক্ষা করতে পারে। E3 এরর মানে কম্প্রেসারে খুব কম চাপ প্রয়োগ করা হয়।

কখনও কখনও, E1 নির্মূল করার জন্য, এয়ার কন্ডিশনার এয়ার কনডেন্সারটি ভালভাবে ধোয়া যথেষ্ট। যদি এটি পর্যাপ্ত পরিমাণে প্রস্ফুটিত না হয় তবে এটি ফ্রিন চাপ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। যদি এয়ার কন্ডিশনারে জলের কনডেন্সার থাকে তবে জল সরবরাহ অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে। আরেকটি সম্ভাব্য কারণ হল ফ্রিওনের আধিক্য বা একটি অপরিবর্তিত থার্মোস্ট্যাটিক ভালভ।

শুধু ক্ষেত্রে, আপনি অবিলম্বে ভালভ পরীক্ষা করা উচিত. এটা অন্তত খোলা উচিত. যদি দৃশ্যত সবকিছু স্বাভাবিক হয়, তাহলে আপনাকে কনট্যুর সামঞ্জস্য করতে মাস্টারকে কল করতে হবে। আপনার নিজের উপর, দক্ষতা এবং একটি চাপ পরিমাপক ছাড়া, এটি অসম্ভাব্য যে আপনি ভালভ সামঞ্জস্য করতে পারেন (আপনাকে ডিসচার্জ ভালভও সামঞ্জস্য করতে হতে পারে) এবং স্কেল অনুযায়ী ফ্রিন রিফিল করতে পারেন।

কাজের সূচকের বেশিরভাগ ত্রুটি কম্প্রেসার সুরক্ষার সাথে যুক্ত - এয়ার কন্ডিশনারটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

বাষ্পীভবন, ফ্যান বা ফিল্টার নোংরা হলে সার্কিটে খুব কম চাপ হতে পারে। অর্থাৎ অ্যাকশনের অ্যালগরিদম ঠিক একই রকম। প্রথমত, ময়লা সরানো হয়, এবং তারপর সার্কিট সামঞ্জস্য করা হয়। এটি ঘূর্ণায়মান জয়েন্টগুলোতে নিবিড়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি তাদের উপর তেলের চিহ্নগুলি দৃশ্যমান হয় তবে মিশ্রণটি ফুটো হচ্ছে।

E2 এরর মানে হল এয়ার কন্ডিশনার এর ইনডোর ইউনিট জমে যেতে শুরু করতে পারে বা ইতিমধ্যেই তুষারপাত হচ্ছে।

উদাহরণ হিসাবে এই ত্রুটিটি ব্যবহার করে, আমরা কম্প্রেসার (E1-E5) এর সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি নির্ণয়ের সাধারণ নীতিটি ব্যাখ্যা করতে পারি:

• কিছু ধরণের সেন্সর ট্রিগার হয়েছে, একটি সমস্যার সতর্কতা।
• আমরা দূষিত পদার্থগুলি সরিয়ে ফেলি যা তাপমাত্রার চরম কারণ হতে পারে। ফ্যান ইমপেলার চেক করুন। কনসোল এখনও একটি ত্রুটি দিচ্ছে?
• সম্ভবত, সমস্যাটি ফ্রিনের স্তরে, আলগাভাবে ঘূর্ণিত তামার পাইপগুলি ফুটো হয়ে যাচ্ছে, থার্মোস্ট্যাটিক ভালভ বা চাপ ভালভ ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

যদি তাই হয়, তাহলে সম্ভবত আপনাকে উইজার্ডকে কল করতে হবে। যেহেতু আমরা এয়ার কন্ডিশনারটির প্রাথমিকভাবে ভুল ইনস্টলেশনের কথা বলছি (আপনাকে পাইপগুলি চালু করতে হবে এবং ফ্রিন দিয়ে এয়ার কন্ডিশনারটি পুনরায় পূরণ করতে হবে), বা আরও গুরুতর সমস্যা যার জন্য উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

একই নীতি E5 (কম্প্রেসার ওভারলোড সুরক্ষা সেন্সর সক্রিয়করণ) এবং E4 (অতি উত্তাপ থেকে সংকোচকারী ডিসচার্জ টিউব সুরক্ষা সেন্সর সক্রিয়করণ) সমস্যার সমাধান করে।

E6 ত্রুটি নির্দেশ করে যে কোন ফেজ নেই, অর্থাৎ, সুইচিং পুনরায় সংযোগ করা প্রয়োজন। একটি ত্রুটি H6 সহ যোগাযোগগুলি পরীক্ষা করাও প্রয়োজনীয়। ধারাবাহিকভাবে এবং ধীরে ধীরে কাজ করে, আপনি বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি সমস্যা খুঁজে পেতে পারেন।

E7 ত্রুটি - নির্দিষ্ট মোডের একটি দ্বন্দ্ব, মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমের জন্য সাধারণ। মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমের একটি ব্লক এমন একটি মোডে সেট করা হয়েছে যা একই সিস্টেমের অন্য ব্লকের বিরোধিতা করে। এয়ার কন্ডিশনার, সহজভাবে বলতে গেলে, বিভ্রান্ত।

E8 ত্রুটির মানে হল যে ইনডোর ইউনিট মোটর সেন্সর বাষ্পীভবন ওভারহিটিং নির্দেশ করে। আবার, থার্মোস্ট্যাটিক ভালভ এবং চাপ ভালভ পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি তারা ক্রমানুসারে থাকে, তাহলে এটা সম্ভব যে ফ্রিওনটি কেবল বাষ্পীভবনে শেষ হয়। অথবা হয়তো বাষ্পীভবনকারী টিউবগুলো আটকে আছে।

একটি থার্মোস্ট্যাটিক সম্প্রসারণ ভালভ এবং একটি চাপ ভালভ দিয়ে সার্কিট সামঞ্জস্য করা একটি সূক্ষ্ম কাজ যার যত্ন এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন। চাপ পরিমাপক সাবধানে পড়ুন।

E8 এরর শাটডাউন হিটিং মোডে খুব ঠান্ডা বাতাস থেকে রক্ষা করে। ঠাণ্ডা বাতাস তরল তৈরি করতে পারে যা, যদি এটি কম্প্রেসারে প্রবেশ করে, তবে এটি প্রায় অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

এবং অবশেষে, F0 ত্রুটির অর্থ হল চাপ সেন্সরটি ভেঙে গেছে। সম্ভবত, তারা হয়.

একটি ত্রুটি কোড কি?

প্যানাসনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলির ফাংশনগুলির একটি ভাল সেট এবং অনেকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম রয়েছে। এটি সূক্ষ্ম বায়ু পরিশোধন, বায়ুমণ্ডলের আয়নকরণ, বিপজ্জনক অণুজীবের ধ্বংস ইত্যাদি হতে পারে।

মেরামত বা পরিষ্কারের প্রয়োজন হলে অটোমেশন এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করে দেয়। প্যানাসনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলির নতুন মডেলগুলির একটি উন্নত স্ব-নির্ণয় ব্যবস্থা রয়েছে। এর ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি ত্রুটি সনাক্ত করে এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে এর কারণ রিপোর্ট করে।

ত্রুটি কোড হল এয়ার কন্ডিশনার প্যানেলে বা মাল্টি-স্প্লিট সিস্টেমের মডিউলে একটি ফ্ল্যাশিং নম্বর-অক্ষর উপাধি। যদি এয়ার কন্ডিশনারটির ডিসপ্লেতে একটি ত্রুটি কোড আলোকিত হয় তবে আপনাকে এর অর্থ কী তা খুঁজে বের করতে হবে

গুরুতর ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে, সরঞ্জামগুলির সমস্ত অপারেশন অবরুদ্ধ করা যেতে পারে। যদি ব্যর্থতা সিস্টেমের অপারেশনকে প্রভাবিত না করে, ত্রুটি বার্তাটি অপারেশন চলাকালীন ফ্ল্যাশ হতে থাকবে। যদি এয়ার কন্ডিশনার বা স্প্লিট সিস্টেম দুটি বা ততোধিক ব্রেকডাউন সনাক্ত করে, তবে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারের ত্রুটিটি প্রথমে প্রদর্শিত হয়, তারপরে অন্যগুলি।

যখন একটি ফ্ল্যাশিং সংকেত উপস্থিত হয়, আপনাকে অবিলম্বে ব্যর্থতার কারণগুলির সাথে মোকাবিলা করতে হবে। কাজের মধ্যে বেশ কয়েকটি লঙ্ঘন হতে পারে, তবে সবচেয়ে গুরুতরটি সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে প্রদর্শিত হবে।

যাইহোক, একটি ফ্ল্যাশিং ত্রুটির উপস্থিতিতে একটি কার্যকরী এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ চালিয়ে যাওয়ার কারণ নয়। সেন্সর সংকেত উপেক্ষা করা সমস্যাটিকে আরও খারাপ করবে এবং ফলস্বরূপ, আরও গুরুতর মেরামত করতে হবে, যার জন্য উচ্চ খরচ হবে।

অতএব, যখন একটি ঝলকানি সংকেত উপস্থিত হয়, আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্যর্থতার কারণগুলি মোকাবেলা করতে হবে এবং মেরামতের জন্য মাস্টারকে কল করতে হবে বা, যদি আপনার প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা থাকে তবে সমস্যাটি নিজেই সমাধান করুন।

জরুরী অবস্থা দেখা দিলে, এয়ার কন্ডিশনার স্ব-নির্ণয় সিস্টেম সরঞ্জামের অপারেশন বন্ধ করবে এবং ডিসপ্লেতে একটি ত্রুটি কোড প্রদর্শন করবে। যদি একটি ত্রুটি কোড প্রদর্শিত হয়, আপনি অবিলম্বে ডিভাইস পরিষ্কার বা মেরামত করার ব্যবস্থা নিতে হবে

এছাড়াও, কভারের নীচে যা এয়ার কন্ডিশনার বোতামগুলিকে লুকিয়ে রাখে, সেখানে একটি চেক কী রয়েছে, যার সাহায্যে আপনি "উপর" এবং "নিচে" তীরগুলির মাধ্যমে স্ক্রোল করে সিস্টেমের সমস্ত ত্রুটি দেখতে পারেন। গুরুতর ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করতে, আপনাকে অবশ্যই সেগুলি মুছে ফেলতে হবে, তারপরে সেগুলি নিজেরাই প্রদর্শন থেকে অদৃশ্য হয়ে যাবে। পাওয়ার রিসেট করার পরে ত্রুটিগুলিও পুনরায় সেট করা হয়।

আধুনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলির স্ব-নির্ণয়ের ব্যবস্থা

নতুন প্রজন্মের গৃহস্থালী যন্ত্রপাতিগুলি সাধারণত একটি স্ব-নির্ণয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে যা তাদের প্রথম ঘটনাতে অপারেশনে ত্রুটি এবং ত্রুটি সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। স্ব-নির্ণয় সিস্টেম হল সেন্সরগুলির একটি একক নেটওয়ার্ক যা ইউনিটের এক বা অন্য কাজের ইউনিটের অবস্থা নিরীক্ষণ করে।

যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকে, তখন সেন্সরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ শুরু করে এবং ডিভাইসটি পাওয়ার সাপ্লাই থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন না হওয়া পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন মোডে তাদের কার্য সম্পাদন করতে থাকে। কখনও কখনও, ব্যর্থতা এবং ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য, এয়ার কন্ডিশনার মালিকের নিজের হাতে সাধারণ ক্রিয়া সম্পাদন করা যথেষ্ট, কখনও কখনও আপনাকে অনুমোদিত সাধারণ জলবায়ু পরিষেবা থেকে মাস্টারদের আমন্ত্রণ জানাতে হবে।

এয়ার কন্ডিশনার এবং বিভিন্ন মডেলের সম্ভাব্য ত্রুটি এবং তাদের কোডগুলি বিবেচনা করুন বিভক্ত সিস্টেম GC, তাদের কারণ এবং তাদের নির্মূল করার উপায়. আমরা খুঁজে বের করার চেষ্টা করব যে কোন ক্ষেত্রে হাতে তৈরি কাজগুলি উপযুক্ত, এবং কোন ক্ষেত্রে একজন অভিজ্ঞ মাস্টারকে আমন্ত্রণ জানানো উচিত।

GC এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি আধুনিক স্ব-নির্ণয় ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত যা নিয়ন্ত্রণ মডিউলে অপারেশনে ব্যর্থতা এবং ত্রুটির ক্ষেত্রে সংকেত পাঠায়

যখন সেন্সর ইনস্টল করা নোডের অপারেটিং প্যারামিটারগুলি পরিবর্তন করা হয়, তখন একটি ত্রুটি সংকেত অবিলম্বে নিয়ন্ত্রণ মডিউলে পাঠানো হয়, যা ডিভাইসের প্রদর্শনে প্রদর্শিত হয়। প্রয়োজনে, কন্ট্রোল মডিউলটি এয়ার কন্ডিশনারটির ভুল অপারেশন এবং এর চূড়ান্ত ভাঙ্গন এড়াতে সরঞ্জামগুলিকে ব্লক করে।

সাধারণ জলবায়ু এয়ার কন্ডিশনারগুলির বিভিন্ন মডেলের ফল্ট কোড একে অপরের থেকে আলাদা হতে পারে। আমরা প্রতিটি মডেলের কোডগুলি বিস্তারিতভাবে বিবেচনা করার চেষ্টা করব।

বিষয়ে উপসংহার এবং দরকারী ভিডিও

ভিডিওটি বলে যে E101 ত্রুটির কারণটি ছিল রাস্তার ব্লকে মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডে একটি মাইক্রোক্র্যাকের উপস্থিতি:

ভিডিওতে বহিরঙ্গন এয়ার কন্ডিশনার ইউনিটটি ভেঙে ফেলার সাথে পরিষ্কার করা দেখায়:

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, উন্নত ডায়াগনস্টিকস এবং ফল্ট ইঙ্গিত সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, আপনি স্বাধীনভাবে স্যামসাং এয়ার কন্ডিশনার ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণ করতে পারেন। ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করতে 30 সেকেন্ডের জন্য বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে বিভক্ত সিস্টেমটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রথম জিনিস।

এছাড়াও, ডিভাইসটি আবার চালু করার আগে, আউটডোর ইউনিটের কোনও যান্ত্রিক ক্ষতি নেই তা নিশ্চিত করা ভাল। আরও গুরুতর ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে এবং নির্মূল করতে, আপনার হাতে ত্রুটি কোডগুলির ডিকোডিং এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম থাকতে হবে। এবং কিছু ত্রুটির জন্য পরিষেবাটিতে একটি বাধ্যতামূলক কল প্রয়োজন।

আপনার নিজের বিভক্ত সিস্টেমের ব্যর্থতা চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে আপনার নিজের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে কথা বলতে চান? আপনার কি এমন কোন প্রযুক্তিগত সূক্ষ্মতা আছে যা সাইটের দর্শকদের সাথে শেয়ার করার মতো? অনুগ্রহ করে নীচের ব্লক ফর্মে মন্তব্য লিখুন, ছবি পোস্ট করুন এবং নিবন্ধের বিষয়ে প্রশ্ন করুন।