তেল সুইচ: প্রকার, চিহ্নিতকরণ + ব্যবহারের নির্দিষ্টকরণ

তেল সুইচ VMP-10

তেল সার্কিট ব্রেকার VMP-10 বলতে তরল তিন-মেরু উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারকে বোঝায় যার অল্প আয়তনের চাপ নির্বাপক তরল (অস্তরক হিসাবে তেল)।

তেল সার্কিট ব্রেকার VMP-10 ইনস্টলেশনের নামমাত্র অপারেশন মোডে থ্রি-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্টের উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট স্যুইচ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে শর্ট সার্কিট এবং জরুরী অবস্থার সময় ওভারলোডের ক্ষেত্রে এই সার্কিটগুলির স্বয়ংক্রিয় সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য। মোড

VMP-10 সার্কিট ব্রেকার সার্কিট ব্রেকার ফ্রেমে নির্মিত একটি ডিসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাইভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

সুইচ টাইপ VMP-10

• 1 - মেরু;
• 2 - সমর্থন অন্তরক;
• 3 - ফ্রেম;
• 4 - অন্তরক রড;
• 5 - খাদ;
• খ - তেল বাফার। VMP-10 সার্কিট ব্রেকার, মিমি, এর মাত্রা নিম্নরূপ: স্থির সুইচগিয়ারের জন্য KSO...। 250 x774

  সম্পূর্ণ সুইচগিয়ারের জন্য KRU….. 230 x 666

VMP-10 সার্কিট ব্রেকারের সুযোগ

4.5 কিলোগ্রাম তেল ভরের VMP-10 সার্কিট ব্রেকার (তেল সাসপেন্ডেড সার্কিট ব্রেকার, চিত্র দেখুন) প্রচলিত সুইচগিয়ারে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, VMP-10K, VMP-10P এবং VMPP-10 সার্কিট ব্রেকারগুলি ছোট আকারের সম্পূর্ণ সুইচগিয়ারের জন্য। প্রত্যাহারযোগ্য সুইচগিয়ার কার্ট সহ। পরেরটি একটি ছোট প্রস্থে VMP-10 সার্কিট ব্রেকার থেকে পৃথক, যা তাদের মধ্যে অন্তরক পার্টিশন ইনস্টল করার মাধ্যমে খুঁটিগুলিকে কাছাকাছি আনার মাধ্যমে অর্জন করা হয়। সার্কিট ব্রেকার VMP-10P এবং VMPP-10-এ বিল্ট-ইন স্প্রিং ড্রাইভ রয়েছে।

বন্ধ সুইচগিয়ারে, কম তেলের সার্কিট ব্রেকার VMP-10, VMPP-10, VMPE-10 এবং অন্যান্য (যা ড্রাইভের ধরনে একে অপরের থেকে আলাদা) KSO প্রিফেব্রিকেটেড চেম্বারের জন্য, সেইসাথে সুইচগিয়ারের জন্য VMP-10K ব্যবহার করা হয়।

নিম্ন-তেল সার্কিট ব্রেকারগুলি ভিএমপি সিরিজের গার্হস্থ্য উদ্যোগগুলি দ্বারা উত্পাদিত হয় (তেল সাসপেন্ডেড সুইচ) একটি অন্তর্নির্মিত স্প্রিং বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাইভ (ভিএমপিপি এবং ভিএমপিই এর বিভিন্ন ধরণের), একটি স্প্রিং ড্রাইভ সহ ভিকে -10 কলাম ধরণের তেলের সুইচগুলি, তেল পাত্র টাইপ সুইচ VMG-10, ইত্যাদি

ট্যাঙ্ক অয়েল সার্কিট ব্রেকার যেগুলি অপারেশনে টিকে আছে সেগুলি বর্তমানে লো-অয়েল সার্কিট ব্রেকার এবং এখন ভ্যাকুয়াম, SF6, ইত্যাদি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে।

নেটওয়ার্কগুলিতে, অল্প আয়তনের তেল VPM-10, VPMP-10, VMP-10, VMP-10K, VMP-10P, VMPP-10 সহ সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করা হয়।

সার্কিট ব্রেকার VMP(E)-10-X/X U2-এর প্রতীকের গঠন

• ভিএমপি - কম তেল সাসপেন্ডেড সুইচ।
• ই - ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাইভ PE-11।
• 10 - রেটেড ভোল্টেজ, কেভি।
• এক্স - রেটেড ব্রেকিং কারেন্ট (20; 31.5) kA।
• এক্স - সুইচের রেট করা বর্তমান (630; 1000; 1600), এ।
• U3 - জলবায়ু সংস্করণ এবং স্থান নির্ধারণের বিভাগ।

AT সার্কিট ব্রেকারটির অপারেশন চলাকালীন, এটি পাওয়া গেছে যে গাইড রডগুলি, যার সাথে নাইলন গাইড ব্লক স্লাইডগুলি তার অক্ষের চারপাশে ঘুরতে পারে। সংগ্রাহক রোলারের গতিপথ সীমাবদ্ধ করার জন্য রডগুলিতে ধাতব স্টপ রয়েছে।

স্বাভাবিক অবস্থানে, স্টপগুলি নাইলন ব্লকের স্লটের মধ্য দিয়ে যায়। গাইড রডগুলি বাঁকানোর সময়, স্টপগুলি স্লটের সাপেক্ষে পাশে স্থানান্তরিত হয় এবং যে মুহূর্তে সুইচটি চালু বা বন্ধ থাকে, নাইলন ব্লকটি স্টপগুলিতে আঘাত করে এবং ভেঙে যায়।

এই ত্রুটি দূর করতে, সার্কিট ব্রেকার চালু করার আগে, লকিং স্ক্রুগুলি সেট করুন যা গাইড রডগুলির অবস্থান সুরক্ষিত করে।

তেল সার্কিট ব্রেকার প্রধান ধরনের

তেল সার্কিট ব্রেকারগুলির নকশা দুটি প্রধান ধরণের:

1. ট্যাঙ্ক। তাদের প্রচুর পরিমাণে তেল রয়েছে। একবারে তিন-ফেজ ভোল্টেজের তিনটি পরিচিতির জন্য একটি বড় ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত;
2. পাত্রযুক্ত (কম তেল)। একটি ছোট তেল ভলিউম সঙ্গে, কিন্তু একটি অতিরিক্ত চাপ নির্বাপক সিস্টেম, এবং তিনটি পৃথক ট্যাংক সঙ্গে। তাদের মধ্যে, প্রতিটি পর্যায়ে তেলে ভরা একটি পৃথক ধাতব সিলিন্ডার থাকে, যার মধ্যে যোগাযোগগুলি ভেঙে যায় এবং বৈদ্যুতিক চাপ দমন করা হয়।

তেল ট্যাংক সুইচ

প্রায়শই তারা অপেক্ষাকৃত ছোট ট্রিপিং স্রোতের জন্য ডিজাইন করা হয়।এগুলি 20 কেভি পর্যন্ত অপারেটিং ভোল্টেজ সহ একক-ট্যাঙ্ক কাঠামোতে উত্পাদিত হয় (একটি ট্যাঙ্কে তিনটি খুঁটি থাকে)। এবং 35 কেভির উপরে ভোল্টেজের জন্য - ব্যক্তিগত বা গ্রুপ স্যুইচিং ড্রাইভ সহ তিন-ট্যাঙ্ক (প্রতিটি পর্যায় একটি পৃথক ট্যাঙ্কে অবস্থিত)। ট্যাঙ্ক সুইচ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বা বায়ু বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটর দিয়ে সরবরাহ করা হয়। স্বয়ংক্রিয় রিক্লোজিং (এআর) দিয়ে কাজ করা সম্ভব।

তেল ট্যাঙ্ক সার্কিট ব্রেকার, 35 কেভির উপরে ভোল্টেজের জন্য উত্পাদিত, পরিমাপ এবং সুরক্ষা সার্কিটের জন্য বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি ভিতরে তৈরি করা আছে। এগুলি বুশিংয়ের ভিতরের অংশে মাউন্ট এবং স্থির করা হয় এবং একটি ঢাকনা দিয়ে বন্ধ করা হয়। এইভাবে, পরিবাহী রড প্রাথমিক ঘুর হিসাবে কাজ করে। ট্যাঙ্ক সুইচ অন অপারেটিং ভোল্টেজ 110 কেভি এবং উপরে কখনও কখনও ক্যাপাসিটিভ ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

কম তেল সার্কিট ব্রেকার

ট্যাঙ্কের তুলনায়, এখানে তেল একচেটিয়াভাবে একটি চাপ-নির্বাপক মাধ্যম হিসাবে কাজ করে, এবং ভূমির ত্রুটি সম্পর্কিত কারেন্ট-বহনকারী অংশ এবং আর্ক-এক্সটিংগুইশারের নিরোধক একটি কঠিন নিরোধক উপাদান (সিরামিক, টেক্সটোলাইট এবং বিভিন্ন ইপোক্সি রেজিন) মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এটি একটি VMP বা VMG ধরনের তেল সার্কিট ব্রেকার।

তাদের মৌলিকভাবে ছোট মাত্রা, ওজন, সেইসাথে উল্লেখযোগ্যভাবে কম বিস্ফোরণ এবং আগুনের ঝুঁকি রয়েছে। এই উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইসগুলিতে অন্তর্নির্মিত ক্যাপাসিটিভ ভোল্টেজ এবং বর্তমান ট্রান্সফরমারের উপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে সুইচগুলির নকশাকে জটিল করে তোলে এবং তাদের সামগ্রিক মাত্রা বৃদ্ধি করে।

তাদের নকশা দ্বারা তেল সার্কিট ব্রেকার যোগাযোগ গোষ্ঠীর দুই ধরনের আন্দোলনের প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে:

1. নীচে থেকে চাপ chutes (চলমান যোগাযোগের আন্দোলন উপর থেকে নীচে সঞ্চালিত হয়);
2. উপর থেকে চাপ chutes (চলন্ত যোগাযোগ হয় তদ্বিপরীত নীচে থেকে উপরে)। ট্রিপিং ক্ষমতা উন্নত করার ক্ষেত্রে এই প্রকারটি আরও আশাব্যঞ্জক।

সার্কিট ব্রেকার একটি অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এগুলি রিলে যেমন:

1. তাত্ক্ষণিক সর্বাধিক বর্তমান
2. সময় বিলম্ব
3. আন্ডারভোল্টেজ রিলে (বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে অ-রেটেড ভোল্টেজে অপারেশন থেকে রক্ষা করতে)
4. শাটডাউন ইলেক্ট্রোম্যাগনেট,
5. অক্জিলিয়ারী ব্লক পরিচিতি।

সরবরাহের টায়ার এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা উভয়ের কৃত্রিম ফুঁক প্রক্রিয়ার কারণে এখানে রেট করা অপারেটিং কারেন্ট বৃদ্ধি করা হয়। সম্প্রতি, কারেন্টের উত্তরণ দ্বারা উত্তপ্ত এই উপাদানগুলির জন্য জল শীতলকরণ ব্যবহার করা শুরু হয়েছে।

বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য কম তেল সার্কিট ব্রেকার তিনটি প্রধান প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:

• আর্ক quenching ডিভাইস, যা একটি চীনামাটির বাসন শেল মধ্যে স্থাপন করা হয়;
• চীনামাটির বাসন সমর্থন কলাম;
• বেস, যে, ফ্রেম.

নিরোধক সিলিন্ডারটি চাপ নির্বাপক যন্ত্রটিকে ঢেকে রাখে এবং এইভাবে একটি প্রতিরক্ষামূলক কাজ করে। এর প্রধান প্রতিরক্ষামূলক উদ্দেশ্য হল একটি চীনামাটির বাসন শেল, যাতে উচ্চ চাপের সময় যখন তেলটি বন্ধ করা হয় তখন এটি কেবল ফেটে না যায়।

নকশা বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশন নীতি

একটি বৈদ্যুতিন স্যুইচিং ডিভাইসের ক্লাসিক মডেলের চেহারা টাচ প্যানেলের সাথে প্রায় অভিন্ন এবং এটি একটি চকচকে ইলেক্ট্রোক্রোমিক উপাদান (ক্রিস্টাল গ্লাস) দিয়ে তৈরি একটি স্ক্রিন যাতে চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা হয়৷নকশা বিকল্প, রং এবং উপকরণ কনফিগারেশন বিস্তৃত বিভিন্ন উপস্থাপন করা হয়.

বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য এবং সংযুক্ত ভোক্তাদের সংখ্যা নির্বিশেষে, কাঠামোগতভাবে সংবেদনশীল ডিভাইসটি নিম্নলিখিত প্রধান অংশগুলি নিয়ে গঠিত:

1. নিয়ামক বা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। আলংকারিক সামনের পর্দার পিছনে রয়েছে সেন্সিং উপাদানের সক্রিয় পৃষ্ঠ, যা বিভিন্ন উদ্দীপনায় প্রতিক্রিয়া দেখায়। স্পর্শ সুইচের প্রকারের উপর ভিত্তি করে, উদ্দীপনাগুলি হল: প্রভাবের বস্তুকে স্পর্শ করা, কিছু মডেলে, কাছে যাওয়া, হাততালি দেওয়া, ভয়েস কমান্ড।
2. অর্ধপরিবাহী রূপান্তরকারী। পূর্ববর্তী ব্লকে, একটি সংকেত উত্পন্ন হয়, যা এই বিভাগে অপারেশনের জন্য পর্যাপ্ত শক্তির বৈদ্যুতিক এক হিসাবে রূপান্তরিত হয়।
3. স্যুইচিং অংশ। সুইচের মাধ্যমে, বৈদ্যুতিক সার্কিটের প্রধান ক্রিয়াগুলি সঞ্চালিত হয়: বাতিতে প্রয়োগ করা লোডের ডিগ্রি খোলা, বন্ধ বা মসৃণ নিয়ন্ত্রণ।

বৈদ্যুতিন পণ্যের নকশার উপর ভিত্তি করে, এর পরিচালনার নীতিটি সুস্পষ্ট: আপনার আঙ্গুল দিয়ে প্যানেলটিকে হালকাভাবে স্পর্শ করে, একটি সংকেত তৈরি হয় যা রূপান্তরিত হয় এবং রিলে চালু করে।

একটি সার্বজনীন টাচ-টাইপ সুইচের মধ্যে নির্মিত অতিরিক্ত ফাংশনগুলি প্রায়শই একটি স্মার্ট হোম সিস্টেম সজ্জিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়: গরম করার ডিভাইসগুলির অপারেশন নিয়ন্ত্রণ, উইন্ডো শাটার খোলা / বন্ধ করা এবং অন্যান্য

দক্ষতা

আজ, বিভিন্ন ধরণের এয়ার সার্কিট ব্রেকারগুলি আরও উন্নত এবং কার্যকরী হয়ে উঠেছে, এটি নিম্নলিখিত সংযোজন করে অর্জন করা হয়েছে:

• জেনারেটর সেট একটি জোরপূর্বক কুলিং সার্কিট ব্যবহার করে।
• উচ্চ-মানের উপকরণ এবং কাঠামোগত উপাদানগুলির যত্ন সহকারে সম্পাদন মেরামতের প্রয়োজনের আগে দুর্দান্ত নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করেছে।
• ওভারভোল্টেজ স্যুইচিং একটি সীমাবদ্ধতা অর্জন করেছে, যার উপস্থিতি উচ্চ ভোল্টেজ ডিভাইসগুলির জন্য একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে।
• সিরিজের মডুলার বিন্যাসটি অভিন্ন মডিউলগুলি থেকে বেশ কয়েকটি সিরিজ তৈরি করা সম্ভব করে, একটি বিস্তৃত ভোল্টেজ পরিসীমা দ্বারা চিহ্নিত করা, তৈরি করা, ইনস্টল করা এবং পরবর্তী অপারেশন করা সহজ ডিভাইসগুলি পরীক্ষা এবং প্রয়োগ করা।
• দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ন্যূনতম সময়ের বিস্তার সহ নিয়ন্ত্রণ স্কিমগুলির ব্যবহার। তাদের প্রধান কাজ হল একটি অর্ধ-চক্রের সময় উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত ভোল্টেজ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিভাইসগুলির অপারেশন নিশ্চিত করা। এছাড়াও, তাদের কারণে, সিঙ্ক্রোনাস সুইচিং অন এবং অফ ফাংশন সহ ডিভাইসগুলি।
• চাপ নির্বাপক উপাদানগুলি সংকুচিত বাতাসে স্থাপন করা হয়। এটি রেটেড ভোল্টেজ, পরিচিতিগুলির মধ্যে ফাঁকের নির্ভরযোগ্য নিরোধক, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং স্যুইচিং বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উচ্চ থ্রুপুট বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করে। প্রায়শই, বায়ুর চাপ 6-8 MPa এর মধ্যে থাকে।

এমভি অপারেটিং নিয়ম

মেরামত, অপারেটিং কর্মী, তেল সার্কিট ব্রেকারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনের সাথে যুক্ত বিশেষজ্ঞদের প্রাসঙ্গিক নির্দেশাবলী, ডিভাইস এবং সরঞ্জামগুলির পরিচালনার নীতি জানতে হবে। অপারেশন চলাকালীন, মেগাওয়াট পরিবেশনকারী কর্মচারীদের নিয়ন্ত্রণ করতে হবে:

1. অপারেটিং ভোল্টেজ, লোড কারেন্ট। সূচকগুলি টেবিলের মান অতিক্রম করা উচিত নয়।
2. খুঁটিতে তেলের কলামের উচ্চতা, কোন ফুটো নেই।
3. ঘষা অংশে তৈলাক্তকরণের উপস্থিতি।ঘষার উপাদানগুলির লুব্রিকেন্ট ঘন এবং নোংরা হয়ে গেলে পরিচিতিগুলি গতিশীলতা হারাতে পারে এবং জমাট বাঁধতে পারে।
4. যে প্রাঙ্গনে সুইচগিয়ারগুলি অবস্থিত তার ধুলোবালি।
5. ট্যাবুলার স্ট্যান্ডার্ড সহ পরিচালিত সার্কিট ব্রেকারগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির সম্মতি।

শর্ট সার্কিটের প্রতিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, সরঞ্জামগুলি অবশ্যই পরিদর্শন করা উচিত। এই শাটডাউন সম্পর্কে তথ্য একটি বিশেষ লগে রেকর্ড করা হয়। ইউনিটের ক্রিয়াকলাপের সময় সনাক্ত করা ত্রুটিগুলি সম্পর্কে তথ্য রেকর্ড করার জন্য একটি ত্রুটি লগ অবশ্যই উপলব্ধ থাকতে হবে। একটি শর্ট সার্কিটের ফলে যে সার্কিট ব্রেকারে ট্রিপটি ঘটেছে তা পরিদর্শন সাপেক্ষে।

তেল ফুটো জন্য পরীক্ষা করুন. যদি এটি ঘটে থাকে, তদুপরি, বড় সংখ্যায়, তবে এটি একটি অস্বাভাবিক শর্ট সার্কিট শাটডাউন নির্দেশ করে। সরঞ্জাম ডিকমিশন এবং পরিদর্শন করা হয়. তেল গাঢ় হলে, একটি পরিবর্তন প্রয়োজন। খোলার হার তেলের সান্দ্রতা দ্বারা প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত হয়, যা তাপমাত্রা কমে যাওয়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়। কখনও কখনও মেরামতের সময় পুরানো লুব্রিকেন্টটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয়: CIATIM-221, GOI-54 বা CIATIM-201৷

অপারেশন থেকে মেগাওয়াট অপসারণের পরে, ফাটলগুলির জন্য সমর্থন অন্তরক, রড, ট্যাঙ্কগুলির নিরোধক একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন সাপেক্ষে। ভারী দূষিত নিরোধক মুছা হয়। একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক শর্ট সার্কিটের পরে অসাধারণ মেরামতের প্রয়োজন দেখা দেয়।

পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন (PO) মাসিক সঞ্চালিত হয়

এই ক্ষেত্রে, সুইচ গরম করার ডিগ্রির দিকে মনোযোগ দিন। টিআর (রক্ষণাবেক্ষণ) বার্ষিক বাহিত হয়। এতে ফাস্টেনার, ড্রাইভ কাইনেমেটিক্স, তেলের স্তর, সিলগুলির ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করা এবং নির্মূল করার মতো কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

অন্তরক অংশগুলিও তাদের অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

এতে ফাস্টেনার, ড্রাইভ কাইনেমেটিক্স, তেলের স্তর, সিলগুলির ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করা এবং নির্মূল করার মতো কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।অন্তরক অংশগুলিও তাদের অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

ওভারহলের পরে 3-4 বছর পরে, গড় (এসআর) সঞ্চালন করুন। এটিতে TR কাজের সম্পূর্ণ সেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং অতিরিক্তভাবে খুঁটির ক্ষণস্থায়ী প্রতিরোধের পরিমাপ করা এবং যান্ত্রিক এবং গতির পরামিতিগুলি পরীক্ষা করা। যদি নিয়ন্ত্রিত বৈশিষ্ট্য এবং ট্যাবুলার ডেটার মধ্যে একটি অসঙ্গতি সনাক্ত করা হয়, তাহলে সার্কিট ব্রেকারটি বিচ্ছিন্ন করা হয়, সামঞ্জস্য করা হয় এবং উচ্চ-ভোল্টেজ পরীক্ষার একটি সম্পূর্ণ পরিসর সঞ্চালিত হয়।

একটি অসাধারণ মেরামতের সময়, তারা মূলত পূর্ববর্তী সমন্বয় অপরিবর্তিত রেখে যাওয়ার চেষ্টা করে। এই কারণে, সুইচ একটি সর্বনিম্ন disassembled হয়। ওভারহোলের ফ্রিকোয়েন্সি 6 থেকে 8 বছর পর্যন্ত। এর সুযোগে, একটি সাধারণ পরিদর্শন করা হয়, সিলিন্ডারগুলি ফ্রেম থেকে সরানো হয়, টায়ারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, ড্রাইভ, আরসিং ডিভাইস, অক্জিলিয়ারী পরিচিতিগুলি মেরামত করা হয়।

সর্বোপরি, তারা সমন্বয়, পেইন্ট, টায়ার সংযোগ এবং পরীক্ষা করে। সমস্ত কাজ নথিভুক্ত করা হয়.

2.4। ব্রেকার শ্রেণীবিভাগ

প্রধান শ্রেণীবিভাগ
চাপ নিভানোর পদ্ধতি অনুসারে সুইচ করে:

1.
তেল সুইচ. AT
এই সার্কিট ব্রেকার আর্ক গঠিত হয়
মধ্যে
পরিচিতি, ট্রান্সফরমারে পোড়া
তেল. চাপ শক্তির প্রভাবে
তেল পচে যায় এবং এর ফলে গ্যাস হয়
এবং বাষ্পগুলি এটি নিভানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
বিচ্ছিন্নতার প্রকারের উপর নির্ভর করে
বর্তমান-বহন অংশ ট্যাংক পার্থক্য
সুইচ এবং কম তেল। প্রথম
লাইভ অংশ বিচ্ছিন্ন করা হয়
তেলের সাহায্যে নিজেদের মধ্যে এবং পৃথিবী থেকে,
ইস্পাত মধ্যে
মাটির সাথে সংযুক্ত ট্যাঙ্ক। কম তেলে
সার্কিট ব্রেকার বর্তমান-বহন নিরোধক
পৃথিবী থেকে অংশ এবং নিজেদের মধ্যে উত্পাদিত হয়
ব্যবহার করে
কঠিন অস্তরক এবং তেল।

AT
আমাদের দেশের তেল সার্কিট ব্রেকার
সুইচ প্রধান ধরনের ছিল
6 থেকে 220 কেভি পর্যন্ত ভোল্টেজের জন্য। বর্তমানে
সময় তেল সুইচ
জারি করা হয় না।

2. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক
সুইচ দ্বারা
এই নীতিগুলি
সুইচ
স্থায়ী যোগাযোগকারীদের অনুরূপ
গোলকধাঁধা সঙ্গে বর্তমান
slotted
ক্যামেরা চাপ পরে নিভে গেছে
প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে
আর্কস
এর তীব্র প্রসারণের কারণে
এবং শীতল

ইস্যুকৃত
রেট করা ভোল্টেজ 10 কেভির বেশি নয়.

3. বায়ু
সুইচ AT
একটি quenching মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত
সংকুচিত
একটি চাপযুক্ত ট্যাঙ্কে বাতাস
1-5 এমপিএ। এ
বন্ধ হচ্ছে
ট্যাংক থেকে সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করা হয়
arcing ডিভাইস।
আর্ক,
আর্ক চুট চেম্বারে গঠিত
ডিভাইস (DU), প্রস্ফুটিত
তীব্র
বায়ুপ্রবাহ প্রবেশ করছে
বায়ুমণ্ডল অন্তরণ
বর্তমান-বহনকারী
একে অপরের অংশ সঙ্গে বাহিত হয়
কঠিন
ডাইলেট্রিক্স
এবং বায়ু

জারি
110 থেকে রেট করা ভোল্টেজের জন্য 1150
কেভি

4. SF6
সুইচ AT
এই সুইচ
আর্কস
সম্পন্ন করা
এটি সঙ্গে চলন্ত ঠান্ডা দ্বারা
উচ্চ গতি
SF6
(সালফার হেক্সাফ্লোরাইড এসএফ₆),
যা একটি অন্তরক হিসাবেও ব্যবহৃত হয়
বুধবার.

ইস্যুকৃত
35 থেকে 500 কেভি পর্যন্ত ভোল্টেজ।

5. শূন্যস্থান
সুইচ AT
এই সুইচ পরিচিতি
ছড়িয়ে দেওয়া
ভ্যাকুয়ামের অধীনে (চাপ 10-4
পা)। থেকে উদ্ভূত
বিচ্যুতি
পরিচিতি, কারণে চাপ দ্রুত মারা যায়
নিবিড় বিস্তার
চার্জ
একটি ভ্যাকুয়ামে

ইস্যুকৃত
ভোল্টেজ 10 এবং 35 কেভি।

6.
সুইচ
লোড এটা
সহজ উচ্চ ভোল্টেজ সুইচ
সার্কিট খুলতে এবং বন্ধ করতে,
লোড অধীনে নিষ্ক্রিয় করতে
সিরিজে শর্ট সার্কিট স্রোত
সার্কিট ব্রেকার সহ
ফিউজ চালু হয়

ইস্যুকৃত
ভোল্টেজ 6 এবং 10 কেভি।

তিন-ট্যাঙ্ক সার্কিট ব্রেকার অপারেশনের নীতি

তিন-ট্যাঙ্কের সুইচটির অপারেশনের একটি সামান্য ভিন্ন নীতি রয়েছে, যা একটি উচ্চ ভোল্টেজ নেটওয়ার্কে এর ব্যবহারের সাথে যুক্ত। তেল সার্কিট ব্রেকার, যা 35 কেভির উপরে ভোল্টেজ সহ একটি নেটওয়ার্কে ব্যবহৃত হয়, আর্ক এক্সটিংগুইশিং চেম্বারে একটি বিশেষ প্রক্রিয়া রয়েছে যা একটি বিস্ফোরণ তৈরি করে। ব্যবহৃত চাপ নির্বাপক সিস্টেম অপারেশন বিভিন্ন মোড গঠিত হতে পারে. তারা আপনাকে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় চাপ নিভানোর গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়।

এই প্রক্রিয়াটিকে সুরক্ষিত করার জন্য, বিদ্যুৎ প্রেরণকারী উপাদানগুলিকে একটি বিশেষ তেলের ট্যাঙ্কে স্থাপন করা হয়, প্রতিটি পর্যায়ের জন্য একটি পৃথক ট্যাঙ্ক ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন তেল সার্কিট ব্রেকার ড্রাইভগুলিও ব্যবহার করা হয়, যা কাজের তরলকে নির্বাচিত দিক দিয়ে সরবরাহ করার অনুমতি দেয়। সিস্টেমে চাপের আকার নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বিশেষ উপাদান রয়েছে, যা একটি শান্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। গঠিত আর্ক অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে, বর্তমান সরবরাহ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

তেল সার্কিট ব্রেকার প্রধান ধরনের

তেল সার্কিট ব্রেকারগুলির নকশা দুটি প্রধান ধরণের:

1. ট্যাঙ্ক। তাদের প্রচুর পরিমাণে তেল রয়েছে। একবারে তিন-ফেজ ভোল্টেজের তিনটি পরিচিতির জন্য একটি বড় ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত;
2. পাত্রযুক্ত (কম তেল)। একটি ছোট তেল ভলিউম সঙ্গে, কিন্তু একটি অতিরিক্ত চাপ নির্বাপক সিস্টেম, এবং তিনটি পৃথক ট্যাংক সঙ্গে। তাদের মধ্যে, প্রতিটি পর্যায়ে তেলে ভরা একটি পৃথক ধাতব সিলিন্ডার থাকে, যার মধ্যে যোগাযোগগুলি ভেঙে যায় এবং বৈদ্যুতিক চাপ দমন করা হয়।

তেল ট্যাংক সুইচ

প্রায়শই তারা অপেক্ষাকৃত ছোট ট্রিপিং স্রোতের জন্য ডিজাইন করা হয়। এগুলি 20 কেভি পর্যন্ত অপারেটিং ভোল্টেজ সহ একক-ট্যাঙ্ক কাঠামোতে উত্পাদিত হয় (একটি ট্যাঙ্কে তিনটি খুঁটি থাকে)। এবং 35 কেভির উপরে ভোল্টেজের জন্য - ব্যক্তিগত বা গ্রুপ স্যুইচিং ড্রাইভ সহ তিন-ট্যাঙ্ক (প্রতিটি পর্যায় একটি পৃথক ট্যাঙ্কে অবস্থিত)। ট্যাঙ্ক সুইচ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বা বায়ু বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটর দিয়ে সরবরাহ করা হয়। স্বয়ংক্রিয় রিক্লোজিং (এআর) দিয়ে কাজ করা সম্ভব।

তেল ট্যাঙ্ক সার্কিট ব্রেকার, 35 কেভির উপরে ভোল্টেজের জন্য উত্পাদিত, পরিমাপ এবং সুরক্ষা সার্কিটের জন্য বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি ভিতরে তৈরি করা আছে। এগুলি বুশিংয়ের ভিতরের অংশে মাউন্ট এবং স্থির করা হয় এবং একটি ঢাকনা দিয়ে বন্ধ করা হয়। এইভাবে, পরিবাহী রড প্রাথমিক ঘুর হিসাবে কাজ করে। 110 কেভি এবং তার উপরে অপারেটিং ভোল্টেজের জন্য ট্যাঙ্ক সার্কিট ব্রেকারগুলি কখনও কখনও ক্যাপাসিটিভ ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার দিয়ে সজ্জিত থাকে।

কম তেল সার্কিট ব্রেকার

ট্যাঙ্কের তুলনায়, এখানে তেল একচেটিয়াভাবে একটি চাপ-নির্বাপক মাধ্যম হিসাবে কাজ করে, এবং ভূমির ত্রুটি সম্পর্কিত কারেন্ট-বহনকারী অংশ এবং আর্ক-এক্সটিংগুইশারের নিরোধক একটি কঠিন নিরোধক উপাদান (সিরামিক, টেক্সটোলাইট এবং বিভিন্ন ইপোক্সি রেজিন) মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এটি একটি VMP বা VMG ধরনের তেল সার্কিট ব্রেকার।

তাদের মৌলিকভাবে ছোট মাত্রা, ওজন, সেইসাথে উল্লেখযোগ্যভাবে কম বিস্ফোরণ এবং আগুনের ঝুঁকি রয়েছে। এই উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইসগুলিতে অন্তর্নির্মিত ক্যাপাসিটিভ ভোল্টেজ এবং বর্তমান ট্রান্সফরমারের উপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে সুইচগুলির নকশাকে জটিল করে তোলে এবং তাদের সামগ্রিক মাত্রা বৃদ্ধি করে।

তাদের নকশা দ্বারা তেল সার্কিট ব্রেকার যোগাযোগ গোষ্ঠীর দুই ধরনের আন্দোলনের প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে:

1. নীচে থেকে চাপ chutes (চলমান যোগাযোগের আন্দোলন উপর থেকে নীচে সঞ্চালিত হয়);
2. উপর থেকে চাপ chutes (চলন্ত যোগাযোগ হয় তদ্বিপরীত নীচে থেকে উপরে)। ট্রিপিং ক্ষমতা উন্নত করার ক্ষেত্রে এই প্রকারটি আরও আশাব্যঞ্জক।

সার্কিট ব্রেকার একটি অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এগুলি রিলে যেমন:

1. তাত্ক্ষণিক সর্বাধিক বর্তমান
2. সময় বিলম্ব
3. আন্ডারভোল্টেজ রিলে (বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে অ-রেটেড ভোল্টেজে অপারেশন থেকে রক্ষা করতে)
4. শাটডাউন ইলেক্ট্রোম্যাগনেট,
5. অক্জিলিয়ারী ব্লক পরিচিতি।

সরবরাহের টায়ার এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা উভয়ের কৃত্রিম ফুঁক প্রক্রিয়ার কারণে এখানে রেট করা অপারেটিং কারেন্ট বৃদ্ধি করা হয়। সম্প্রতি, কারেন্টের উত্তরণ দ্বারা উত্তপ্ত এই উপাদানগুলির জন্য জল শীতলকরণ ব্যবহার করা শুরু হয়েছে।

বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য কম তেল সার্কিট ব্রেকার তিনটি প্রধান প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:

• আর্ক quenching ডিভাইস, যা একটি চীনামাটির বাসন শেল মধ্যে স্থাপন করা হয়;
• চীনামাটির বাসন সমর্থন কলাম;
• বেস, যে, ফ্রেম.

নিরোধক সিলিন্ডারটি চাপ নির্বাপক যন্ত্রটিকে ঢেকে রাখে এবং এইভাবে একটি প্রতিরক্ষামূলক কাজ করে। এর প্রধান প্রতিরক্ষামূলক উদ্দেশ্য হল একটি চীনামাটির বাসন শেল, যাতে উচ্চ চাপের সময় যখন তেলটি বন্ধ করা হয় তখন এটি কেবল ফেটে না যায়।

তেল সুইচ শ্রেণীবিভাগ

তেলের সুইচের ব্যবহার শুরু হয় গত শতাব্দীর শেষের দিকে। প্রায় বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত, উচ্চ-ভোল্টেজ নেটওয়ার্কে সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী ডিভাইস ছিল না। এই ডিভাইসের দুটি বড় গ্রুপ আছে:

1. ট্যাঙ্ক, যার জন্য তেলের একটি বড় পরিমাণের উপস্থিতি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই সরঞ্জামের জন্য, এটি উভয় মাধ্যম যার মধ্যে চাপটি নিভে যায় এবং নিরোধক।
2. কম তেল বা কম ভলিউম। নাম নিজেই তাদের মধ্যে ফিলার পরিমাণ সম্পর্কে কথা বলে। এই সুইচগুলিতে অস্তরক উপাদান রয়েছে এবং এখানে শুধুমাত্র চাপ নির্বাপণের জন্য তেল প্রয়োজন।

পূর্বেরগুলি প্রধানত 35 থেকে 220 কেভি পর্যন্ত বিতরণ ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত হয়। দ্বিতীয় - 10 কেভি পর্যন্ত। VMT সিরিজের নিম্ন-তেল ডিভাইসগুলি 110 এবং 220 kV এর জন্য ডিজাইন করা আউটডোর সুইচগিয়ারগুলিতেও ব্যবহৃত হয়।

উভয় প্রকারে চাপ নির্বাপণের নীতি অভিন্ন। সুইচের উচ্চ-ভোল্টেজ পরিচিতিগুলি খোলার সময় তেলের দ্রুত বাষ্পীভবন ঘটায় যে চাপটি প্রদর্শিত হয়। এটি চাপের চারপাশে একটি বায়বীয় খাম তৈরির দিকে পরিচালিত করে। এই গঠন তেল বাষ্প (প্রায় 20%) এবং হাইড্রোজেন (H2) নিয়ে গঠিত। আবরণে উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার গ্যাস মিশ্রিত করে আর্ক শ্যাফ্টের দ্রুত শীতল হওয়ার ফলে চাপের ফাঁক ডিওনাইজড হয়।

যোগাযোগ অঞ্চলে আর্কিংয়ের মুহুর্তে, তাপমাত্রা খুব বেশি - প্রায় 6000⁰। ইনস্টলেশনের উপর নির্ভর করে, সুইচগুলি আলাদা করা হয় যা অভ্যন্তরীণ, বহিরঙ্গন ব্যবহারের পাশাপাশি KRP - সম্পূর্ণ সুইচগিয়ারগুলিতে ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়।

তেল সুইচের সুবিধা এবং অসুবিধা

এই ডিভাইসগুলির একটি অপেক্ষাকৃত সহজ নকশা আছে। তাদের ভাল ব্রেকিং ক্ষমতা আছে, আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে না। ত্রুটির ক্ষেত্রে, মেরামতের কাজ করা যেতে পারে। ট্যাংক মেগাওয়াট বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত. বিল্ট-ইন বর্তমান ট্রান্সফরমার মাউন্ট করার জন্য শর্ত আছে।

মেগাওয়াটের অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা যোগাযোগের বিচ্যুতির হার দ্বারা অভিনয় করা হয়।একটি পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে যখন পরিচিতিগুলি প্রচণ্ড গতিতে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং চাপটি তাত্ক্ষণিকভাবে একটি দৈর্ঘ্যে পৌঁছায় যা এটির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে, পুনরুদ্ধার ভোল্টেজের মান আন্তঃসংযোগ ফাঁক ভেঙ্গে পর্যাপ্ত নাও হতে পারে।

ট্যাঙ্ক সুইচ আরো অসুবিধা আছে. প্রথমটি হল প্রচুর পরিমাণে তেলের উপস্থিতি, তাই এই ইউনিট এবং সুইচগিয়ারগুলির যথেষ্ট মাত্রা। দ্বিতীয়টি হল আগুন এবং বিস্ফোরণের ঝুঁকি, জরুরী পরিস্থিতিতে ফলাফলগুলি সবচেয়ে অনির্দেশ্য হতে পারে।

ট্যাঙ্কে এবং ইনপুট উভয় ক্ষেত্রেই তেলের স্তর, সেইসাথে এর অবস্থা অবশ্যই পর্যায়ক্রমিক নিয়ন্ত্রণে রাখতে হবে। যদি পরিষেবাযুক্ত নেটওয়ার্কগুলিতে একটি মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ থাকে তবে একটি বিশেষ তেল অর্থনীতি থাকা প্রয়োজন।

সিস্টেম সুবিধা

এই ধরনের আর্ক এক্সটিংগুইশিং সিস্টেমের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার কারণে এটি অনেক পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটে ব্যবহৃত হয়। সিস্টেমের সুবিধার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

উচ্চ বর্তনী বাধা দক্ষতা, যা উচ্চ ভোল্টেজ নেটওয়ার্কে এই ধরনের সরঞ্জাম ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
নকশার সরলতা এটিকে নির্ভরযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য করে তোলে।

তেল সুইচগুলির মেরামত একচেটিয়াভাবে পেশাদারদের দ্বারা করা উচিত, যেহেতু এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা অপারেটর থেকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কমান্ড বহন করার জন্য দায়ী। এছাড়াও, এই গুণমান এই ধরনের সরঞ্জামের তুলনামূলকভাবে কম খরচ নির্ধারণ করে।

ডিভাইস এবং সুইচ অপারেশন নীতি.

4.1। কাজের মুলনীতি.
4.1.1। সার্কিট ব্রেকার VPM-10 হল তরল উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকার যার একটি ছোট আয়তনের চাপ নির্বাপক তরল (ট্রান্সফরমার তেল)।
4.1.2।সার্কিট ব্রেকারের অপারেশনের নীতিটি বৈদ্যুতিক চাপ নির্বাপণের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় যা তখন ঘটে যখন যোগাযোগগুলি গ্যাস-তেল মিশ্রণের প্রবাহ দ্বারা খোলা হয় যা আর্কের উচ্চ তাপমাত্রার ক্রিয়ায় ট্রান্সফরমার তেলের নিবিড় পচনের ফলে ঘটে। এই প্রবাহটি আর্ক বার্নিং জোনে অবস্থিত একটি বিশেষ আর্ক quenching ডিভাইসে একটি নির্দিষ্ট দিক পায়।
4.1.3। ড্রাইভের শক্তির কারণে সার্কিট ব্রেকারগুলি চালু হয় (PE - 11 বা PP - 67), এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় - সার্কিট ব্রেকার খোলার স্প্রিংগুলির শক্তির কারণে।

4.2। ডিভাইস পরিবর্তন করুন।
ভিপিএম-10 সার্কিট ব্রেকারের একটি সাধারণ দৃশ্য চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1. সুইচের তিনটি খুঁটি 1 সাপোর্ট ইনসুলেটর 2 থেকে একটি ঢালাই ফ্রেমে স্থগিত করা হয় 3. সাপোর্ট ইনসুলেটরগুলির একটি অভ্যন্তরীণ স্থিতিস্থাপক যান্ত্রিক বন্ধন থাকে। সুইচ শ্যাফ্ট থেকে অস্থাবর পরিচিতি 7 খুঁটিতে চলাচল লিভার 10 এবং কানের দুল 11 অন্তরক দ্বারা প্রেরণ করা হয়।

চিত্র 1. VPM-10.1 সার্কিট ব্রেকার-এর সাধারণ দৃশ্য এবং সামগ্রিক এবং মাউন্টিং মাত্রা - পোল, 2 - সাপোর্ট ইনসুলেটর, 3 - ফ্রেম, 4 - গ্রাউন্ড বোল্ট, 5 - তেল বাফার, 6 - থ্রাস্ট বোল্ট (ল্যাচিং পজিশন), 7 - কন্টাক্ট রড , 8 - শ্যাফ্ট, 9 - রোলার সহ লিভার, 10 - ইনসুলেটিং লিভার, 11 - কানের দুল, 12 - লিভার (ড্রাইভের মাঝামাঝি সংযোগের জন্য), 13 - কাঁটা (ড্রাইভের মাঝের সংযোগের জন্য), 14 - লিভার ফর্ক সহ (ড্রাইভের পাশের সংযোগের জন্য), 15 – পার্টিশন (শুধুমাত্র U2 সংস্করণের জন্য।

ফ্রেমের পাশে গ্রাউন্ড বাসের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি বোল্ট 4 রয়েছে।
খুঁটির বিপরীত ফ্রেমের পাশে, সুইচগিয়ারে সার্কিট ব্রেকার মাউন্ট করার জন্য 18 মিমি ব্যাস সহ চারটি গর্ত রয়েছে।
VPM-10 টাইপের সার্কিট ব্রেকারগুলিতে (ড্রাইভের গড় সংযোগ সহ), একটি লিভার 12 একটি ফর্ক 13 সহ সুইচ শ্যাফ্টে ঢালাই করে কাইনেমেটিক সংযোগ অংশগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়৷ ড্রাইভের পার্শ্বীয় সংযোগের জন্য, একটি লিভারের সাথে একটি কাঁটা 14 অতিরিক্তভাবে শ্যাফ্টে ইনস্টল করা আছে।
জলবায়ু সংস্করণ U2 এর খুঁটির মধ্যে অন্তরণটি অন্তরক পার্টিশন 15 ইনস্টল করে শক্তিশালী করা হয়।

তেল সার্কিট ব্রেকার

একটি ডিভাইস যার প্রধান উদ্দেশ্য হল বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে বিদ্যুৎ চালু এবং বন্ধ করা জরুরি অবস্থায় স্বয়ংক্রিয় মোডে বা প্রয়োজনে ম্যানুয়াল মোডে। পূর্ববর্তী ধরনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম থেকে প্রধান পার্থক্য হল যে বৈদ্যুতিক চাপ নির্বাপিত করার প্রক্রিয়া তেলে ঘটে।

যন্ত্রের নিরোধকটি কঠিন অন্তরক উপকরণ দিয়ে তৈরি, প্রধানত সিরামিক, তেল নিজেই গ্যাস বিবর্তনের মাধ্যম হিসেবে কাজ করে।

তেলের স্তর পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ছোট আয়তনে পদার্থটি আর্ক নির্বাপণের ক্ষেত্রে তার সমস্ত বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা হারায়।

এয়ার সার্কিট ব্রেকার এর ডিভাইস এবং ডিজাইন

একটি ভিভিবি পাওয়ার সুইচের উদাহরণ ব্যবহার করে কীভাবে এয়ার সার্কিট ব্রেকার সাজানো হয়েছে তা বিবেচনা করুন, এর সরলীকৃত কাঠামোগত চিত্রটি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে।

ভিভিবি সিরিজের এয়ার সার্কিট ব্রেকারগুলির সাধারণ নকশা

পদবী:

• A - রিসিভার, একটি ট্যাঙ্ক যেখানে বায়ু পাম্প করা হয় যতক্ষণ না নামমাত্র একটির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি চাপ স্তর তৈরি হয়।
• B - আর্ক চুটের মেটাল ট্যাঙ্ক।
• সি - শেষ ফ্ল্যাঞ্জ।
• D - ভোল্টেজ ডিভাইডার ক্যাপাসিটর (আধুনিক সুইচ ডিজাইনে ব্যবহৃত হয় না)।
• ই - চলমান যোগাযোগ গ্রুপের মাউন্টিং রড।
• F - চীনামাটির বাসন অন্তরক।
• জি - shunting জন্য অতিরিক্ত arcing যোগাযোগ.
• H - শান্ট প্রতিরোধক।
• আমি - এয়ার জেট ভালভ।
• জে - ইমপালস নালী পাইপ।
• কে - প্রধান বায়ু সরবরাহ।
• এল - ভালভের গ্রুপ।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই সিরিজে, পরিচিতি গ্রুপ (E, G), অন/অফ মেকানিজম এবং ব্লোয়ার ভালভ (I) একটি ধাতব পাত্রে (B) আবদ্ধ। ট্যাঙ্ক নিজেই একটি সংকুচিত বায়ু মিশ্রণ দিয়ে ভরা হয়। সুইচ খুঁটি একটি মধ্যবর্তী অন্তরক দ্বারা পৃথক করা হয়। যেহেতু জাহাজে উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যমান, তাই সমর্থন কলামের সুরক্ষা বিশেষ গুরুত্ব বহন করে। এটি চীনামাটির বাসন "শার্ট" অন্তরক সাহায্যে তৈরি করা হয়।

বায়ু মিশ্রণ দুটি বায়ু নালী কে এবং জে এর মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। প্রথম প্রধানটি ট্যাঙ্কে বায়ু পাম্প করতে ব্যবহৃত হয়, দ্বিতীয়টি একটি স্পন্দিত মোডে কাজ করে (যখন সুইচের পরিচিতিগুলি বন্ধ থাকে এবং পুনরায় সেট করা হয় তখন বায়ু মিশ্রণ সরবরাহ করে। বন্ধ)।

বিষয়ে উপসংহার এবং দরকারী ভিডিও

মেগাওয়াটের ডিভাইস, প্রকার, উদ্দেশ্য এবং অপারেশন:

VMP-10 এর বিস্তারিত পর্যালোচনা:

তেল সার্কিট ব্রেকারগুলি উচ্চ ভোল্টেজের অবস্থার অধীনে পরিচালিত সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য সমস্ত মৌলিক প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে। তাদের বেশিরভাগই অপারেশনে নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, দ্রুত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং ইনস্টল করা সহজ। এই সত্ত্বেও, নির্মাতারা মেগাওয়াটের প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে আরও বেশি সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য প্রচেষ্টা করছে।

আপনি তেল সার্কিট ব্রেকার সম্পর্কে জ্ঞান আছে এবং দরকারী তথ্য সঙ্গে উপস্থাপিত উপাদান সম্পূরক করতে চান? হয়তো আপনি একটি অসঙ্গতি বা একটি ত্রুটি লক্ষ্য করেছেন? অথবা আপনি বিষয় সম্পর্কে প্রশ্ন আছে? আমাদের লিখুন, অনুগ্রহ করে, নিবন্ধের অধীনে এটি সম্পর্কে - আমরা আপনার কাছে কৃতজ্ঞ থাকব।

অনুরূপ পোস্ট