বেকো এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি: কোড দ্বারা একটি ব্রেকডাউন নির্ধারণ করা এবং কীভাবে মেরামত করা যায়

এয়ার ফিল্টার পরিষ্কারের নিয়ম

প্রস্তুতকারক সুপারিশ করে যে এয়ার ফিল্টারটি 100 ঘন্টার সরঞ্জাম অপারেশনের পরে পরিষ্কার করা উচিত।

পদ্ধতির অ্যালগরিদম সহজ:

1. আমরা ডিভাইসটি বন্ধ করি। সামনের প্যানেলটি খুলুন।
2. আলতো করে আপনার দিকে ফিল্টার লিভার টানুন। উপাদান পুনরুদ্ধার করুন.
3. ডিটারজেন্ট দ্রবণ দিয়ে গরম জলে ফিল্টারটি ধুয়ে ফেলুন।
4. আমরা ছায়ায় অংশ শুকিয়ে, এটি জায়গায় সেট, ডিভাইস বন্ধ।

যদি সামনের প্যানেলটিও নোংরা হয়, তবে উপরের অবস্থানে এটি ঠিক করুন, এটিকে আপনার দিকে টানুন, এটি সরান এবং ধুয়ে ফেলুন।

পরিষ্কারের জন্য পেট্রল, দ্রাবক, ক্ষয়কারী ক্লিনার ব্যবহার করবেন না।

মেশিনের ইনডোর ইউনিটে পানি প্রবেশ করতে দেবেন না। বৈদ্যুতিক শক হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। অতএব, অংশগুলি অবশ্যই ইউনিট থেকে আলাদাভাবে মুছে ফেলতে হবে এবং ধুয়ে ফেলতে হবে।

যদি এয়ার কন্ডিশনারটি খুব নোংরা ঘরে কাজ করে তবে আপনাকে প্রতি দুই সপ্তাহে ফিল্টারটি ধুয়ে ফেলতে হবে।

এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা সূচকে ত্রুটি (F)

ঠান্ডা সূচকের ত্রুটিগুলি সেন্সরগুলির একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। কিন্তু এটা কেমন? সর্বোপরি, এটি উপরে লেখা হয়েছিল যে অপারেশন সূচকের প্রায় সমস্ত ত্রুটি এই সত্যের সাথে যুক্ত হতে পারে যে সেন্সরটি সঠিকভাবে কাজ করছে না।

এখানেই সম্ভাব্য আরও বিপজ্জনক ত্রুটিগুলির জন্য অগ্রাধিকারের নিয়ম কার্যকর হয়৷ অত্যধিক গরম বা ওভারলোডের ফলে কম্প্রেসার কাজ বন্ধ করে দেয় মানে কন্ডিশনারটির চূড়ান্ত ভাঙ্গন। একটি অক্ষম সেন্সর শুধুমাত্র একটি সম্ভাব্য ব্যর্থতা.

উপরন্তু, Gree এয়ার কন্ডিশনার সেন্সর অনেক খরচ. এখানে তাদের মাত্র কয়েকটি রয়েছে:

• বাষ্পীভবনে (ত্রুটি F1)
• ক্যাপাসিটরের উপর (ত্রুটি F2)
• আউটডোর ইউনিটে একটি সেন্সর রয়েছে যা রাস্তায় সূচকগুলি পরিমাপ করে (ত্রুটি F3)
• স্রাব তাপমাত্রা সেন্সর (ত্রুটি F4)
• কম্প্রেসার ডিসচার্জ টিউব সেন্সর (ত্রুটি F5), একই টিউব যা অতিরিক্ত গরম করতে পারে এবং ত্রুটি E4 দিতে পারে।

যদি একটি সেন্সর কাজ করছে না যেমনটি করা উচিত, তারপরে তাদের অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে, এর বাইরে আর কোনও উপায় নেই। আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে তাপমাত্রা সেন্সর কাজ করছে কি না একটি ওহমিটার বা মাল্টিমিটার ব্যবহার করে। তারা সেন্সরের প্রতিরোধের পরিমাপ করে। আপনার একটি থার্মোমিটারও লাগবে। এটি পরিমাপের সময় বাতাসের তাপমাত্রা পরিমাপ করে।

ঠান্ডা সূচকে ত্রুটিগুলি প্রায়শই নির্দেশক সেন্সরগুলির একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। আপনি একটি ওহমিটার, একটি থার্মোমিটার এবং একটি টেবিল ব্যবহার করে তাদের সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করতে পারেন।

গ্রী থার্মিস্টরগুলির একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় নামমাত্র প্রতিরোধ মডেলটির বিশদ বিবরণে পাওয়া যাবে। সেন্সরের প্রতিরোধের পরিমাপ করার জন্য, এটি সার্কিট থেকে অপসারণ করা প্রয়োজন, তাই বৈদ্যুতিক প্রকৌশল সম্পর্কে আপনার জ্ঞানকে পর্যাপ্তভাবে মূল্যায়ন করা ভাল।যদি তাদের সন্দেহ থাকে তবে মাস্টারকে কল করা ভাল। তিনি একটি মাল্টিমিটার ক্রমাঙ্কিত আছে.

ত্রুটি F6 মানে ক্যাপাসিটর অতিরিক্ত গরম হচ্ছে এবং ফ্যান কম গতিতে চলছে। একই সময়ে, F6 ত্রুটির মানে এই নয় যে ফ্যানটি খারাপভাবে কাজ করছে। হয়তো এটা একটি freon লিক.

ত্রুটি F7 এয়ার কন্ডিশনারকে তেল ফুটো থেকে রক্ষা করে, যখন এটি সিস্টেম থেকে দূরে চলে যায় তখন ট্রিগার হয়। ত্রুটিগুলি F7 এবং F6 প্রায়শই একই কারণে প্রায় একই সাথে ঘটে - রোলারে কার্যকরী তরল ফুটো তামার পাইপ সংযোগ.

সংযোগগুলি সাবধানে পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যদি সেগুলিতে তেলের চিহ্ন থাকে তবে আপনি কমপক্ষে সমস্ত সংযোগ স্থানান্তরের জন্য প্রস্তুত করা শুরু করতে পারেন - এয়ার কন্ডিশনারটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল।

কোড F8 এবং F9 কম গতিতে সংকোচকারীর জন্য হুমকি নির্দেশ করে। F8 - কম্প্রেসার কম গতিতে ওভারলোড হয়, F9 - উচ্চ স্রাব তাপমাত্রা এবং কম গতিতে। এই ক্ষেত্রে কম্প্রেসার ওভারলোড করার কারণগুলি যে কোনও কিছু হতে পারে। সাধারণ ময়লা থেকে পোড়া নিয়ন্ত্রণ বোর্ড পর্যন্ত। অতএব, অবিলম্বে পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা ভাল।

ত্রুটি এফএফ পর্যায়গুলির একটিতে শক্তির অভাব নির্দেশ করে, এটি সুইচিং পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

সমস্যার পুনরাবৃত্তি প্রতিরোধ

এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত সহজ নিয়ম অনুসরণ করুন:

• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিরীক্ষণ, kinks এড়াতে, pinching;
• ফিল্টার নিরীক্ষণ করুন - মাসে একবার প্রতিরোধমূলক পরিষ্কার করুন;
• যদি শক্তি বৃদ্ধি পরিলক্ষিত হয়, একটি স্টেবিলাইজার ইনস্টল করুন;
• যদি পাইপলাইনে ঘন ঘন চাপ পড়ে - একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ইনস্টল করুন;
• থালা বাসন ধোয়ার জন্য শুধুমাত্র বিশেষ উপায় ব্যবহার করুন;
• জল শক্ত হলে, স্কেল অপসারণ করতে মাসে একবার প্রতিরোধমূলক পরিষ্কার করুন, বা ক্রমাগত অ্যান্টি-স্কেলিং পণ্য ব্যবহার করুন;
• দরজার যত্ন নিন, সাবধানে এটি বন্ধ করুন, বিদেশী বস্তুকে প্রবেশ করতে বাধা দিন।

ডিশওয়াশার জল সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এই বিভাগে পাওয়া যাবে।

কিভাবে ত্রুটি কোড প্রতিক্রিয়া

তাত্ত্বিকভাবে, ডিজিটাল ডিসপ্লে আছে এমন যেকোনো মডেলে কোডগুলি প্রদর্শিত হতে পারে। কিন্তু বাস্তবে, সমস্ত মডেলের এই কার্যকারিতা নেই। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণ কেন্টাতসু এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, ইনডোর ইউনিটে অবস্থিত ডিজিটাল ডিসপ্লে শুধুমাত্র ঘরের ভিতরের বায়ু তাপমাত্রা বা নির্বাচিত অপারেটিং মোড দেখানোর জন্য কাজ করে।

তবে কলামার মডেলগুলির জন্য, ত্রুটির ক্ষেত্রে পদক্ষেপের জন্য সাধারণ নিয়মগুলি ছাড়াও, নির্দেশাবলীতে সাধারণত কোড সহ একটি ছোট টেবিল থাকে।

E01 - তাপমাত্রা সেন্সরগুলি সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে বা অর্ডারের বাইরে।

E03 - কম কারেন্টের কারণে কম্প্রেসার কাজ করতে পারে না।

E04 - বহিরঙ্গন মডিউল ব্লক করা চালু আছে

P02 - কম্প্রেসার ওভারলোড

আপনি যদি প্রদর্শনে এই কোডগুলির একটি দেখতে পান - প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে, আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। ব্রেকডাউন ঠিক না করে, সরঞ্জামগুলি সম্ভবত অপারেটিং মোডে ফিরে আসবে না।

অনেকে নিজেরাই সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করেন। এটি সম্ভব যদি ইউনিটটি ইতিমধ্যে ওয়ারেন্টির বাইরে থাকে এবং যদি আপনার যথেষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা থাকে

E02 - কম্প্রেসারের একটি পাওয়ার ওভারলোড ঘটেছে। কিছুক্ষণের জন্য বিভক্ত সিস্টেমটি বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপরে আবার "চালু" কী টিপুন। যদি ডিভাইসটি কাজ করা শুরু না করে বা অস্বাভাবিক আচরণ করে - এটি অস্বাভাবিক শব্দ করে, ধূমপান করে - আপনাকে একজন প্রযুক্তিবিদকে কল করতে হবে।

P03 - যখন ইনডোর মডিউল কুলিং মোডে কাজ করছে, তখন বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে নিচে নেমে গেছে।

P04 - যখন ইনডোর মডিউলটি হিটিং মোডে কাজ করছে, তখন বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়েছে।

P05 - অন্দর মডিউল ঘরে সুপারহিটেড বাতাস সরবরাহ করে।

প্রায়শই, এই 3টি সমস্যা একটি সাধারণ কারণে দেখা দেয়: একটি আটকে থাকা বায়ু ফিল্টারের কারণে। আপনাকে সামনের প্যানেলটি তুলতে হবে, দৃশ্যমান ময়লা অপসারণ করতে হবে এবং ফিল্টারটি ভ্যাকুয়াম করতে হবে।

যদি খুব বেশি ময়লা হয়ে যায়, তাহলে তা সরিয়ে ফেলুন, ধুয়ে ফেলুন, শুকিয়ে আবার ঢুকিয়ে দিন। প্রায়শই, এয়ার কন্ডিশনারটির ক্রিয়াকলাপ আরও ভাল হয়ে উঠছে এবং যদি তা না হয় তবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রত্যয়িত মাস্টারের সহায়তা প্রয়োজন।

Kentatsu নালী এবং ক্যাসেট এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, ত্রুটি কোড দুটি উপায়ে প্রদর্শিত হতে পারে:

• কন্ট্রোল প্যানেলের ইলেকট্রনিক ডিসপ্লেতে আলফানিউমেরিক অক্ষর;
• ইঙ্গিত - ঝলকানি LEDs একটি সংমিশ্রণ.

নির্দেশাবলীতে বিস্তারিত ব্যাখ্যা সহ একটি টেবিল দেওয়া হয়েছে:

টেবিলের এলইডি সংকেত দুটি ধরণের প্রতীক দ্বারা নির্দেশিত হয়: একটি "ক্রস" (x) নির্দেশ করে যে LED বন্ধ আছে এবং একটি "তারকা" নির্দেশ করে যে এটি 5 Hz ফ্রিকোয়েন্সিতে জ্বলছে

প্রস্তুতকারক এয়ার কন্ডিশনার অপারেশনে কার্ডিনালভাবে হস্তক্ষেপ করতে, গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে নিজেরাই অপসারণ বা পুনরায় ইনস্টল করা নিষিদ্ধ করে। কিন্তু প্রযুক্তিগত পরিষেবাতে কল করার আগে, তিনি পাওয়ার সাপ্লাই এবং নির্বাচিত মোডের সঠিকতা পুনরায় পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন।

প্রায়শই, বাহ্যিক অবস্থার তীব্র পরিবর্তনের কারণে জলবায়ু প্রযুক্তির কাজ বন্ধ হয়ে যায় - উদাহরণস্বরূপ, অতিরিক্ত গরমের কারণে। এটি সম্ভব যদি ঘরে একটি অতিরিক্ত তাপ উত্স উপস্থিত হয়।

আপনাকে ঘরের সিলিংয়ের নিরীক্ষণ করতে হবে: খোলা দরজা বা জানালা দিয়ে, বিভক্ত সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় হবে।

BEKO এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য ত্রুটি কোড

সমস্ত আধুনিক BEKO মডেলগুলি একটি উদ্ভাবনী স্ব-নির্ণয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা প্রধান অপারেটিং ইউনিটগুলির কোনও ত্রুটি বা ভুল অপারেশনের ক্ষেত্রে, পুরো ডিভাইসটিকে ব্লক করা চালু করে এবং একই সাথে ত্রুটির কারণটি রিপোর্ট করে। , ডিসপ্লেতে BEKO এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য কিছু ত্রুটি কোড হাইলাইট করা। ডিভাইসের অপারেশনে কোনো ত্রুটি ধরা পড়লে, ডিসপ্লে এলইডি হয় ক্রমাগত জ্বলতে শুরু করে বা একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে ফ্ল্যাশ হতে শুরু করে, যা সনাক্ত করা ত্রুটির সাথে মিলে যায়।

যদি সিস্টেমটি এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনায় বেশ কয়েকটি ত্রুটি সনাক্ত করে, তবে প্রথমে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারযুক্ত ত্রুটির কোডটি প্রদর্শিত হয় এবং তারপরে অন্যান্য সমস্ত ত্রুটির কোডগুলি প্রদর্শিত হয়।

এয়ার কন্ডিশনার রিমোট কন্ট্রোলে ত্রুটি

এয়ার কন্ডিশনারগুলির বিভিন্ন মডেলে, সিস্টেম দ্বারা উত্পন্ন ত্রুটি কোডগুলি পড়ার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি প্রয়োগ করা যেতে পারে। যাইহোক, ইনডোর ইউনিটের টাইমার ইন্ডিকেটর সবসময় ফ্ল্যাশ করবে। এরর কোডটি কীভাবে নির্ধারণ করা যায় তা দেখুন।

রিমোট কন্ট্রোলে একটি "চেক" বোতাম রয়েছে।

কন্ট্রোল প্যানেলে একটি "চেক" বোতাম থাকলে, ত্রুটিগুলি পড়তে, এটিকে প্রায় 5 সেকেন্ডের জন্য টিপুন এবং ধরে রাখুন৷ এর পরে, স্ক্রিনের প্রদর্শনটি তাপমাত্রার মান থেকে বিদ্যমান ত্রুটি কোডগুলিতে পরিবর্তিত হবে।

ত্রুটিটি পড়তে, রিমোট কন্ট্রোলে "চেক" বোতামটি খুঁজুন। এটি সক্রিয় করার জন্য, আপনাকে কয়েক সেকেন্ডের জন্য টিপুন এবং ধরে রাখতে হবে।

আমরা রিমোট কন্ট্রোলটিকে এয়ার কন্ডিশনারটির অভ্যন্তরীণ মডিউলে নির্দেশ করি এবং ত্রুটি লগের মাধ্যমে স্ক্রোল করতে "আপ" এবং "নিচে" বোতামগুলি ব্যবহার করি। এই মুহুর্তে যখন ডিসপ্লেতে পছন্দসই ত্রুটি প্রদর্শিত হয়, এয়ার কন্ডিশনার মডিউলটি একটি শব্দ নির্গত করবে। প্রথম কোড থেকে শেষ পর্যন্ত ম্যাগাজিনের মাধ্যমে সম্পূর্ণভাবে পাতার প্রয়োজন।

রিমোটে কোন "চেক" বোতাম নেই

রিমোট কন্ট্রোলে "চেক" বোতাম না থাকলে, 5 সেকেন্ডের জন্য "আপ" টাইমার সেটিং কী টিপুন এবং ধরে রাখতে হবে। এর পরে, রিমোট কন্ট্রোল ত্রুটি কোড মোডে প্রবেশ করে।

পরবর্তী, সংক্ষেপে একই বোতাম টিপুন এবং ত্রুটিগুলি স্ক্রোল করুন৷ ইঙ্গিত করার সময়, অন্দর ইউনিট একটি শব্দ নির্গত করবে। সম্পূর্ণ ত্রুটি লগের মাধ্যমে স্ক্রোল করা প্রয়োজন, কারণ বেশ কয়েকটি হতে পারে।

যদি রিমোট কন্ট্রোলে "চেক" বোতাম না থাকে তবে টাইমার কী টিপুন এবং ডিসপ্লেতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রোগ্রাম করা ত্রুটি কোডের জন্য অপেক্ষা করুন।

উভয় ক্ষেত্রেই, এক মিনিট পরে, রিমোট কন্ট্রোল স্বাভাবিক তাপমাত্রা প্রদর্শন মোডে ফিরে আসবে।

ডিসপ্লে প্যানেলে

এয়ার কন্ডিশনারগুলির নতুন মডেলগুলিতে ত্রুটিগুলি খুঁজে পাওয়ার এটি একটি আদর্শ উপায়। ইনডোর ইউনিটে একটি সূচক প্যানেল রয়েছে, যার উপর ত্রুটি কোড প্রদর্শিত হয়। এয়ার কন্ডিশনার মালিককে শুধুমাত্র এই কোডটি দেখতে হবে এবং এর অর্থ কী তা খুঁজে বের করতে হবে। মাল্টি-বিভক্ত সিস্টেমে, সমস্ত ইনডোর ইউনিটে ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

Samsung APH450PG এয়ারের সমস্যা সমাধান

Samsung APH450PG এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে যে ত্রুটিগুলি দেখা দিয়েছে তা সমাধানের জন্য একটি আনুমানিক কর্ম পরিকল্পনা হল ফ্লোর মডেল৷ এই ডিভাইসগুলির সিস্টেম রেফ্রিজারেন্ট R-22 ব্যবহার করে। রিমোট কন্ট্রোল, টাইমার এবং এয়ার ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত। বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। নকশাটি রঙিন ফ্রেম সহ একটি ক্লাসিক সাদা কেস।

<p; তিনটি ভুল:

• ডিসপ্লেতে "E1" কোডটি উপস্থিত হয়েছিল। কারণ হল অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক তাপমাত্রা সেন্সরের ব্যর্থতা। এই অবস্থানটি বন্ধ বা খোলা কিনা পরীক্ষা করুন। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে.
• কোড "E5" এর অধীনে অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক তাপ বিনিময় সেন্সরের একটি ত্রুটি। সঠিকতা পরীক্ষা করুন। কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা না হলে, তারপর প্রতিস্থাপন.
• কোড "E7" গরম করার জন্য দায়ী সেন্সরের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। আপনি "তাপ জেনারেটর" তারের পরীক্ষা করা উচিত. বিশেষ করে সেন্সরের অবস্থান।

এয়ার কন্ডিশনার সফ্টওয়্যার পুনরুদ্ধার উইজার্ডকে কল না করেই ব্যবহারকারীর দ্বারা সমাধান করা সহজতম ত্রুটি। আপনার একটি রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি কোড লাগবে। স্যামসাং এই ধরনের তথ্য প্রদান করে না। বারো-সংখ্যার মডেল কোডটি ম্যানুয়ালি প্রবেশ করানো হয়। সফল ফ্ল্যাশিংয়ের পরে, একটি সুরেলা সংকেত শোনাবে।

রিমোট কন্ট্রোল যা থেকে কোড পরিবর্তন করা হয়

এয়ার কন্ডিশনার ডায়াগনসিস সিকোয়েন্স

এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটি কোডগুলি একটি সর্বজনীন প্রক্রিয়া, যার জন্য ধন্যবাদ কুলিং ডিভাইসটি আক্ষরিক অর্থে উদ্ভূত সমস্যাগুলি সম্পর্কে "কথা বলে"। পুরানো প্রজন্মের ডিভাইসগুলি, ভাঙ্গনের পরে, মেরামতের দোকানে কয়েক সপ্তাহ বা এমনকি মাস ধরে থাকে। যেকোনো ক্ষমতার এয়ার কন্ডিশনার মেরামত করার জন্য একটি আধুনিক, উদ্ভাবনী পদ্ধতি দীর্ঘমেয়াদী অপসারণ ছাড়াই ইউনিটের ইনস্টলেশন সাইটে মেরামতের কাজ করার অনুমতি দেয়। স্থির ক্রিয়াকলাপগুলি এক দিনের বেশি সময় নেয় না, যা শীতলকরণ প্রক্রিয়াটিকে ভেঙে ফেলা এবং পুনরায় ইনস্টল করাকে ব্যাপকভাবে সরল করে।

প্রাথমিক নির্ণয়ের সময়, একজন অভিজ্ঞ কারিগর বা একজন স্মার্ট মালিকের সামঞ্জস্যপূর্ণ, সহজ পদক্ষেপগুলি নেওয়া উচিত:

1. বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন ডিভাইসটি বাহ্যিক ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা হয়। নেটওয়ার্কের সাথে এয়ার কন্ডিশনার সংযোগকারী তারের চেক করা হয়। ডিভাইসের হাইড্রোলিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয়।
2. এয়ার কন্ডিশনার ডিভাইসের সঠিক অবস্থানের জন্য দায়ী ফাস্টেনারগুলি পরীক্ষা করা হয়। ইনডোর ইউনিট ঘনিষ্ঠ পরিদর্শন জন্য উপযুক্ত.
3. বিশদ অধ্যয়ন ডিভাইসে প্রবেশকারী বাতাসকে ফিল্টার করে এমন অংশগুলিতে নিজেকে ধার দেয়।
4. এয়ার কন্ডিশনার নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত, এবং তারপর মসৃণভাবে "ঠান্ডা" এবং "তাপ" মোডে পরীক্ষা করা হয়।এই ধরনের উদ্দেশ্যে, কন্ট্রোল প্যানেল ব্যবহার করুন (ইউনিট দিয়ে সরবরাহ করা হয়েছে)।
5. সুইচগুলি চেক করা হয় যা আপনাকে কোনও বাধা ছাড়াই এয়ার কন্ডিশনারগুলির সমস্ত মোড ব্যবহার করতে দেয়৷
6. ব্লাইন্ডগুলি পরিদর্শন করা হয়, যদি প্রয়োজন হয়, অংশগুলি ধুলো এবং জমে থাকা ময়লা থেকে পরিষ্কার করা হয়।
7. বাষ্পীভবন পদ্ধতির কাজ দেখা হয়।
8. অবশেষে, আপনার সমস্ত ব্লকের সংযোগ পরীক্ষা করা উচিত।
9. নিষ্কাশন পরিদর্শন একটি ত্রুটিপূর্ণ ডিভাইস নির্ণয়ের শেষ ধাপ।

স্ব-নিয়ন্ত্রক সিস্টেম, সেন্সর সহ আধুনিক এয়ার কন্ডিশনার যা আপনাকে ত্রুটিপূর্ণ ডিভাইসের প্রাথমিক পরীক্ষার সময় ত্রুটি কোড দেখতে দেয়, বাহ্যিক পরিদর্শনের জন্যও উপযুক্ত। একটি জটিল কাঠামোর ভিতরে বা বাইরে উদ্ভূত সমস্যার সংজ্ঞা সবসময় পরিষ্কার হয় না যদি কেউ শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক কোড থেকে এগিয়ে যায়। নিজেদের মধ্যে লুকানো বেশ কিছু সমস্যা শুধুমাত্র ব্রেকডাউন নির্ধারণের জন্য একটি সমন্বিত পদ্ধতির মাধ্যমে সনাক্ত করা যেতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনার পরীক্ষা করা হয় "ঠান্ডা" এবং "তাপ" মোডে

ডিসপ্লেতে অ্যাটিপিকাল মান

যদি, যখন "হিটিং" মোডটি চালু থাকে, ডিভাইসটি কাজ করতে শুরু করে, কিন্তু কিছুক্ষণ পরে এটি বাতাস প্রবাহিত করা বন্ধ করে দেয়, সূচক সূর্য জ্বলে ওঠে এবং শিলালিপি H1 আলোকিত হয়, এর অর্থ হল ডিভাইসটি ডিফ্রস্ট মোডে স্যুইচ করেছে।

রিমোট কন্ট্রোল থেকে ডিভাইসটি বন্ধ করা, একই সময়ে X-FAN এবং MODE চেপে রাখা প্রয়োজন। আধা ঘন্টা পরে, এয়ার কন্ডিশনার একটি স্বাভাবিক ছন্দে কাজ করা উচিত।

কখনও কখনও একটি বোধগম্য কোড প্রদর্শনে উপস্থিত হতে পারে, যার ডিকোডিং নির্দেশাবলী এবং প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে নেই। উদাহরণস্বরূপ, একটি ঝলকানি সূর্য এবং H7 এর মান

ত্রুটি H7 এর ক্ষেত্রে, ডিভাইসের নিয়ন্ত্রণ এবং ইঙ্গিত মডিউলের ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন। এটি শুধুমাত্র একজন বিশেষজ্ঞ দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে।

H6 এর মান হল কম্প্রেসার ব্লকিং সেন্সরের অপারেশন।এটি দুটি ক্ষেত্রে ঘটে: যখন সেন্সর নিজেই ভেঙে যায় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, বা যখন অপর্যাপ্ত ফ্রিন চার্জিং থাকে।

এছাড়াও, এই জাতীয় ত্রুটির সাথে, ইনডোর ইউনিটের ইমপেলারের ভুল পাওয়ার সংযোগ সহ একটি বৈকল্পিক সম্ভব, যা সমাবেশের সময় বিবেচনায় নেওয়া হয়নি। এখানে আপনাকে কারণটি স্পষ্ট করতে এবং এটি নির্মূল করতে বোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

Samsung AC030JXADCH মডেলে ডিকোডিং ত্রুটি৷

এই সিরিজের এয়ার কন্ডিশনারগুলি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলির ক্লাসিক মডেলগুলির অন্তর্গত। তারা R-410A রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে। এই সরঞ্জাম দুটি ব্লক গঠিত. এই সিরিজের জন্য একটি বায়ু নালী প্রদান করা হয় না.

সম্ভাব্য ভুল:

• E508 - "স্মার্ট" ইনস্টলেশনের সাথে সমস্যা ছিল;
• E202 - অন্দর ইউনিট থেকে সংকেত অদৃশ্য হয়ে গেলে ইউনিটগুলির মধ্যে যোগাযোগের ব্যর্থতা;
• E201 - ট্র্যাকিংয়ের সময় ব্লকগুলির মধ্যে কোনও সংযোগ নেই;
• E203 - কম্প্রেসার থেকে ইনডোর ইউনিটে ডেটা প্রক্রিয়াকরণে অস্থায়ী সমস্যা;
• E221 - বহিরঙ্গন তাপমাত্রা সেন্সরের ত্রুটি;
• E108 - বারবার যোগাযোগের ঠিকানা;
• E251 - তাপমাত্রা সেন্সর থেকে ডেটাতে একটি ত্রুটি রয়েছে যা কম্প্রেসার পাম্প করে, প্রারম্ভিক ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করুন;

তাপমাত্রা সেন্সর

• E231 - ফ্লোর সেন্সর COND কাজ করছে না;
• E320 - OLP সেন্সর সমস্যা;
• E404 - সিস্টেম ওভারলোড সুরক্ষা ট্রিপ হয়েছে;
• E590 - EEPROM চেকসাম ভুল;
• E464 - ডিসি পিকের কারণে সিস্টেম স্টপ;
• E473 - ব্লকিং Comp;
• E465 - কম্প্রেসার ওভারলোড সম্ভব;
• E468 - বর্তমান সেন্সরের ত্রুটি;
• E461 - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সংকোচকারী ব্যর্থতা;
• E469 - DC-লিংক ভোল্টেজ সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে না;
• E475 - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ফ্যান 2 প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন;
• E660 - বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কোড লোড করতে ব্যর্থ;
• E500 - প্রথম বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল থেকে ভুল তাপীয় তথ্য গ্রহণ;
• E484 - ওভারলোড পিএফ সি;
• E403 - হিম সুরক্ষা মোডে নিম্ন সংকোচকারীর রূপান্তর, উপস্থিতি পরীক্ষা করুন;
• E440 - মেঝে তাপমাত্রা ডিফল্ট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করেছে এবং TheatJiigh প্যারামিটারে পৌঁছেছে;
• E441 - মেঝে তাপমাত্রা সীমা Tcooljow প্যারামিটারে পৌঁছেছে;
• E556 - অন্দর এবং বহিরঙ্গন ইউনিটের ক্ষমতার মধ্যে অসঙ্গতি;
• E557 - DPM রিমোট কন্ট্রোলার বিকল্পের সমন্বয় প্রয়োজন;
• E198 - থার্মাল ব্রেকার সঠিকভাবে কাজ করে না;
• E121 - ভুল কক্ষ তাপমাত্রা সূচক তথ্য;
• E122 - ইভা ইনডোর ইউনিট সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ;
• E123 - ইনডোর ইউনিটের ইভা আউটপুট সেন্সর একটি ত্রুটি দেয়;
• E154 - রুম বায়ুচলাচল ভুল অপারেশন;
• El53 - একটি ফ্লোট সুইচ ত্রুটি পুনরায় সনাক্তকরণ.

ডিশওয়াশার মডেলের উপর নির্ভর করে উত্তেজক কারণগুলির তালিকা

সমস্ত ডিশওয়াশার একই নীতিতে কাজ করে। কিন্তু প্রত্যেকেরই বিভিন্ন খুচরা যন্ত্রাংশ, বিভিন্ন সফ্টওয়্যার, বিভিন্ন "দুর্বল" পয়েন্ট রয়েছে:

1. Indesit - জল সংগ্রহের সাথে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা ভরাট সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত, এটি আরও প্রায়ই পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
2. Zanussi জন্য, দুর্বল পয়েন্ট ভরাট ভালভ হয়.
3. বেকোতে (ভেকো) জলের স্তরের সেন্সর অন্যান্য মডেলের তুলনায় প্রায়শই উড়ে যায়। এটি জলের উপচে পড়া বা এমনকি তার অনুপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে।
4. Bosch dishwashers এর দ্বিতীয় প্রজন্মের মধ্যে, জল সরবরাহের অভাব একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতার কারণে। গাড়িগুলি কম জলের চাপের জন্য খুব সংবেদনশীল।
5. বশ রেঞ্জের তৃতীয় প্রজন্মের অতিরিক্ত চাপ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি পেয়েছে। এটির সাহায্যে, "ইলেক্ট্রনিক সেন্সর" এর জল ভর্তির "ট্র্যাক" করার সময় নেই এবং প্রোগ্রামটি বন্ধ করে দেয়।