কিলোওয়াটকে অশ্বশক্তিতে রূপান্তর করা: এক কিলোওয়াটে কত এইচপি + নীতি এবং গণনার পদ্ধতি

কিভাবে ইঞ্জিন শক্তি পরিমাপ করা হয়?

অনুশীলনে, ওয়াট / কিলোওয়াটগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয় এবং ঘোড়াগুলি শুধুমাত্র একটি ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় - একটি অটো ইঞ্জিনের শক্তি গণনা করা। বিষয়টি হ'ল রাশিয়ায় প্রায় সমস্ত গাড়ির মালিককে পরিবহন কর দিতে হয় এবং এর আকার সরাসরি ইঞ্জিনের "ঘোড়া" সংখ্যার উপর নির্ভর করে।

গণনার জন্য আপনাকে কখন এই বা সেই ঘোড়াটি ব্যবহার করতে হবে তা বিবেচনা করুন:

• মেট্রিক - ইঞ্জিন শক্তি পরিমাপের প্রধান একক, যেহেতু অনুশীলনে এগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।
• ইংরেজি - কিছু ব্রিটিশ, আমেরিকান, কানাডিয়ান, অস্ট্রেলিয়ান এবং নিউজিল্যান্ডের কারখানায় তৈরি করা গাড়ির শক্তি গণনা করতে ব্যবহৃত হয়।
• বৈদ্যুতিক - একটি বৈদ্যুতিক এবং সম্মিলিত ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির শক্তি গণনা করার জন্য প্রয়োজন।

ইঞ্জিন শক্তি পরিমাপের জন্য যন্ত্র

গণনার জন্য, ডায়নামোমিটার নামে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, যা সরাসরি গাড়ির ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনের শক্তি নির্ধারণের জন্য, গাড়িটি একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা হয় এবং তারপরে একটি সংযুক্ত ডায়নামোমিটার দিয়ে ইঞ্জিনের একটি নিষ্ক্রিয় ত্বরণ সঞ্চালিত হয়। কিছু প্রযুক্তিগত সূচক (ত্বরণ, ত্বরণ গতি, অপারেশনের স্থায়িত্ব এবং অন্যান্য) পরিমাপের উপর ভিত্তি করে, ত্বরণের সময়, ডায়নামোমিটার মোট শক্তি নির্ধারণ করে এবং ফলাফলগুলি ডিজিটাল বা অ্যানালগ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়।

বিবেচনা করুন যে তারা কীভাবে আলাদা এবং এই সূচকগুলির মধ্যে কোনটি আরও নির্ভরযোগ্য:

• স্থূল শক্তি - একটি "নগ্ন" গাড়িকে ত্বরান্বিত করার সময় এই সূচকটি পরিমাপ করা হয় (অর্থাৎ সাইলেন্সার ছাড়াই, সেকেন্ডারি শক শোষক এবং অন্যান্য সহায়ক অংশগুলি)।
• নেট পাওয়ার - একটি আরামদায়ক যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রয়োজনীয় বিবরণ বিবেচনায় নিয়ে "লোড করা" গাড়িকে ত্বরান্বিত করার সময় এই সূচকটি পরিমাপ করা হয়।

দয়া করে মনে রাখবেন যে পরিবহন কর নির্ধারণ করার সময়, "লোড" নেট ক্ষমতা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। জিনিসটি হ'ল মোট শক্তি সাধারণত নেট সূচকের চেয়ে 10-20% বেশি হয় (সর্বশেষে, গাড়িটিকে এই ক্ষেত্রে অতিরিক্ত গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ "ত্বরণ" করতে হবে না)।এই কৌশলটি প্রায়শই অসাধু নির্মাতারা এবং বিপণনকারীরা ব্যবহার করে যারা তাদের গাড়িটি আরও ভাল আলোতে রাখতে চায়, পরিমাপ করার সময় আপনাকে যা মনে রাখতে হবে

এই কৌশলটি প্রায়শই অসাধু নির্মাতা এবং বিপণনকারীরা ব্যবহার করে যারা তাদের গাড়িকে আরও ভাল আলোতে রাখতে চায়, যা পরিমাপ করার সময় অবশ্যই মনে রাখতে হবে।

অশ্বশক্তি কি

LS ইউনিট 18 শতকের শেষে জেমস ওয়াট দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। ধারণা করা হয় যে এই নামটি এই কারণে যে ওয়াট তার বাষ্প ইঞ্জিনের সুবিধা প্রমাণ করতে চেয়েছিলেন আরও ঐতিহ্যগত খসড়া শ্রম - ঘোড়ার উপরে। জনপ্রিয় কিংবদন্তি বলে যে প্রথম প্রোটোটাইপগুলি তৈরি করার পরে, বাষ্প ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি স্থানীয় ব্রিউয়ার দ্বারা কেনা হয়েছিল যার একটি জলের পাম্প চালানোর জন্য ইঞ্জিনের প্রয়োজন ছিল। পরীক্ষার সময়, ব্রিউয়ার তার শক্তিশালী ঘোড়ার সাথে বাষ্প ইঞ্জিনের তুলনা করেছিল - এবং দেখা গেল যে ঘোড়াটি বাষ্প ইঞ্জিনের চেয়ে 1.38 গুণ দুর্বল (এবং 1 কিলোওয়াট ঠিক 1.38 এইচপি)।

কিলোওয়াট কি

19 শতকের শুরুতে, একটি শক্তিশালী ঘোড়া সীমাতে যে শক্তি উত্পাদন করতে পারে তা বোঝাতে অশ্বশক্তি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। যাইহোক, কিছু প্রকৌশলী এবং বিজ্ঞানী বিমূর্ত ঘোড়াগুলিকে সূচনা বিন্দু হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করেন না, তবে বেশ নির্দিষ্ট প্রথম ওয়াটের ফিক্সড-পাওয়ার মেশিন ব্যবহার করতে শুরু করেন। এই অনুশীলনটি 19 শতকের শেষের দিকে ধরেছিল, যখন ওয়াট শক্তির একক হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। যাইহোক, সমস্ত রাজ্য নতুন ইউনিটগুলিকে স্বীকৃতি দেয়নি, তাই আজ হর্সপাওয়ার এখনও শক্তির সহায়ক বা প্রধান একক হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

পাওয়ার রেটিং - ওয়াট

বিভিন্ন ভাষায় অশ্বশক্তির পদবী ভিন্ন, উদাহরণস্বরূপ:

• l সঙ্গে. - রাশিয়ান মধ্যে;
• hp - ইংরেজিতে;
• PS - জার্মান ভাষায়;
• সিভি ফরাসি ভাষায়।

পাওয়ার P, একটি সিস্টেম ইউনিট হিসাবে, SI তে ওয়াট (W, W) পরিমাপ করা হয়। এটি 1 জুল (J) কাজ যা 1 সেকেন্ডে করা যায়।

বৈদ্যুতিক মেশিন, তাপীয় যন্ত্রপাতি, কারেন্ট এবং ভোল্টেজের উত্সগুলিকে কিলোওয়াট (কিলোওয়াট, কিলোওয়াট) এ P মনোনীত করা হয়েছে। যেহেতু ওয়াট একটি ছোট পরিমাণ, তাই এর একাধিক মান 1 * 103 ব্যবহার করা হয়। এই পরিমাপটি একই জেমস ওয়াটের সম্মানে উপাধিতে প্রবর্তিত হয়েছিল। এটি শক্তির উত্স দ্বারা সরবরাহিত শক্তি এবং ভোক্তাদের দ্বারা ব্যবহৃত শক্তি উভয়ই পরিমাপ করে। পরেরটিকে শক্তি খরচও বলা হয়। এর মানগুলি যন্ত্রপাতি এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়।

220 V নেটওয়ার্কে অন্তর্ভুক্ত সমস্ত ডিভাইসের অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির পরিমাণ গণনা করার জন্য, আপনাকে সমস্ত শক্তি খরচ যোগ করতে হবে।

বৈদ্যুতিক শক্তি নির্ধারণের সূত্র:

P = I*U

কোথায়:

• P হল শক্তি, W;
• আমি - বর্তমান, এ;
• ইউ - ভোল্টেজ, ভি।

শক্তি নির্ধারণের এই সূত্রটি সরাসরি প্রবাহের জন্য সঠিক। বিকল্প কারেন্টের জন্য গণনা করার সময়, cosϕ এর মানগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়, যা কার্যত 0.5 থেকে 0.7 এর মধ্যে থাকে। এটি বর্তমান এবং ভোল্টেজের মধ্যে ফেজ শিফট ফ্যাক্টর।

ওয়াট-এ এটির পাশে ইঙ্গিত না করে অশ্বশক্তিতে P এর মান নির্দেশ করা সর্বজনীনভাবে নিষিদ্ধ হওয়া সত্ত্বেও, এটির সম্মুখীন হতে পারে। এতে বিভ্রান্ত না হওয়া অনুপাত এবং অনুবাদের পদ্ধতি সম্পর্কে জ্ঞানকে সাহায্য করবে। সঙ্গে. kw থেকে এবং তদ্বিপরীত।

ছোট গল্প

19 শতকের গোড়ার দিকে, স্কটিশ বিজ্ঞানী এবং উদ্ভাবক জেমস ওয়াট ঘোড়ার উপর বাষ্প ইঞ্জিনের সুবিধার প্রচার করেছিলেন। প্রথম তুলনা করার জন্য, একটি ঘোড়া চালিত জল পাম্প ব্যবহার করা হয়েছিল। ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন, কিলোওয়াটকে অশ্বশক্তিতে রূপান্তর করা হয়েছিল, এবং রেফারেন্স মান পরীক্ষামূলকভাবে গণনা করা হয়েছিল।

প্রাথমিক হিসাবের ডেটা হিসাবে, জে. ওয়াট জলে ভরা একটি ব্যারেল নিয়েছিল, যার ওজন ছিল 380 পাউন্ড, যা 1 ব্যারেল (172.4 কেজি) এর সমান ছিল। শর্তসাপেক্ষ কাজের দিনটি 8 ঘন্টা নির্ধারণ করা হয়েছিল, দুটি ঘোড়া, প্রতিটি 500 কেজি ওজনের, কাজের প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করেছিল। তাদের দরকারী কাজ ওজনের প্রায় 15% ছিল। এই সময়ের মধ্যে, প্রাণীগুলি 20 মাইল, অর্থাৎ 28.8 কিমি, ঘন্টায় 2 মাইল (3.6 কিমি/ঘন্টা) গতিতে হাঁটতে সক্ষম হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে, ব্যারেলটি ভরের একক হিসাবে নয়, শক্তির একক হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। এই তথ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, ঐতিহ্যগত ইংরেজি অশ্বশক্তির মান গণনা করা হয়েছিল, যার জন্য একটি সাধারণ সূত্র ব্যবহার করা হয়েছিল: 1 hp \u003d 0.5 ব্যারেল x 2 মাইল / ঘন্টা। ক্ষমতার এই ইউনিটটি প্রায় 19 শতকের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী ছিল, যতক্ষণ না একটি নতুন ইউনিট, ওয়াট প্রবর্তিত হয়েছিল।

ব্যবহারিক দিক

রাশিয়ায় পরিবহন করের পরিমাণ ইঞ্জিনের শক্তির উপর নির্ভর করে। এই ক্ষেত্রে, l অ্যাকাউন্টের একক হিসাবে নেওয়া হয়। s.: করের হার তাদের সংখ্যা দ্বারা গুণিত হয়। পেমেন্ট বিভাগের সংখ্যা অঞ্চল অনুসারে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, মস্কোতে, গাড়ির জন্য 8টি বিভাগ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে (দাম 2018 এর জন্য বৈধ):

• 100 লি পর্যন্ত। সঙ্গে. = 12 রুবেল;
• 101-125 এল। সঙ্গে. = 25 রুবেল;
• 126-150 এল। সঙ্গে. = 35 রুবেল;
• 151-175 লিটার। সঙ্গে. = 45 রুবেল;
• 176-200 এল। সঙ্গে. = 50 রুবেল;
• 201-225 এল। সঙ্গে. = 65 রুবেল;
• 226-250 l। সঙ্গে. = 75 রুবেল;
• 251 l থেকে। সঙ্গে. = 150 রুবেল।

দাম দেওয়া হয়েছে ১ লিটার। সঙ্গে. তদনুসারে, 132 লিটার শক্তি সহ। সঙ্গে. গাড়ির মালিক 132 x 35 = 4620 রুবেল প্রদান করবেন। বছরে

পূর্বে, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, বেলজিয়াম, স্পেন, জার্মানিতে, গাড়ির কর "ঘোড়া" সংখ্যার উপর নির্ভর করত। কিলোওয়াট প্রবর্তনের সাথে সাথে কিছু দেশ (ফ্রান্স) এইচপি পরিত্যাগ করেছে। সঙ্গে.সম্পূর্ণরূপে নতুন সার্বজনীন ইউনিটের পক্ষে, অন্যরা (ইউকে) পরিবহন করের ভিত্তি হিসাবে গাড়ির আকারকে বিবেচনায় নিতে শুরু করেছে। রাশিয়ান ফেডারেশনে, পরিমাপের পুরানো একক ব্যবহার করার ঐতিহ্য এখনও পরিলক্ষিত হয়।

পরিবহন কর গণনা করার পাশাপাশি, রাশিয়ায় এই ইউনিটটি মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা (OSAGO) এর জন্য ব্যবহৃত হয়: গাড়ির মালিকদের বাধ্যতামূলক বীমার জন্য প্রিমিয়াম গণনা করার সময়।

এর আরেকটি ব্যবহারিক প্রয়োগ, যা এখন প্রযুক্তিগত প্রকৃতির, একটি গাড়ির ইঞ্জিনের প্রকৃত শক্তির গণনা। পরিমাপ করার সময়, স্থূল এবং নেট শব্দগুলি ব্যবহার করা হয়। একটি জেনারেটর, একটি কুলিং সিস্টেম পাম্প, ইত্যাদি - একটি জেনারেটর, একটি কুলিং সিস্টেম পাম্প, ইত্যাদির ক্রিয়াকলাপ বিবেচনা না করে স্ট্যান্ডে স্থূল পরিমাপ করা হয়। স্থূল মান সর্বদা বেশি হয়, তবে স্বাভাবিক অবস্থায় উত্পাদিত শক্তি দেখায় না। যদি নথিতে নির্দেশিত কিলোওয়াট l তে রূপান্তরিত হয়। সঙ্গে. এইভাবে, শুধুমাত্র ইঞ্জিন কাজের পরিমাণ অনুমান করা যেতে পারে।

প্রক্রিয়াটির শক্তির সঠিক মূল্যায়নের জন্য, এটি অবাস্তব, কারণ ত্রুটিটি 10-25% হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের প্রকৃত কর্মক্ষমতা অত্যধিক মূল্যায়ন করা হবে, এবং পরিবহন ট্যাক্স এবং ওএসএজিও গণনা করার সময়, দাম বৃদ্ধি করা হবে, যেহেতু প্রতিটি ইউনিট পাওয়ার প্রদান করা হয়।

স্ট্যান্ডের নেট পরিমাপটি সমস্ত অক্জিলিয়ারী সিস্টেম সহ স্বাভাবিক অবস্থায় মেশিনের ক্রিয়াকলাপ বিশ্লেষণ করার লক্ষ্যে। নেট মান ছোট, কিন্তু আরো সঠিকভাবে সমস্ত সিস্টেমের প্রভাবের সাথে স্বাভাবিক অবস্থায় শক্তি প্রতিফলিত করে।

একটি ডায়নামোমিটার, ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত একটি ডিভাইস, আপনাকে আরও সঠিকভাবে শক্তি পরিমাপ করতে সহায়তা করবে। এটি মোটরের উপর একটি লোড তৈরি করে এবং লোডের বিপরীতে মোটর দ্বারা বিতরণ করা শক্তি পরিমাপ করে।কিছু গাড়ি পরিষেবা এই ধরনের পরিমাপের জন্য ডায়নামোমিটার (ডাইনো) ব্যবহার করার প্রস্তাব দেয়।

এছাড়াও, শক্তি স্বাধীনভাবে পরিমাপ করা যেতে পারে, কিন্তু কিছু ত্রুটি সঙ্গে. একটি তারের সাথে একটি ল্যাপটপকে গাড়িতে সংযুক্ত করে এবং একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন চালানোর মাধ্যমে, আপনি কিলোওয়াট বা এইচপিতে ইঞ্জিনের শক্তি ঠিক করতে পারেন। বিভিন্ন গতিতে। এই বিকল্পটির সুবিধা হল যে প্রোগ্রামটি নিয়ন্ত্রণ অনুমানের পরে অবিলম্বে স্ক্রিনে গণনার ত্রুটি প্রদর্শন করবে এবং SI ইউনিটগুলিতে পরিমাপ করা হলে অবিলম্বে কিলোওয়াট থেকে অশ্বশক্তিতে রূপান্তরিত হবে।

পরিমাপের নন-সিস্টেমিক ইউনিটগুলি ধীরে ধীরে অতীতের জিনিস হয়ে উঠছে। পাওয়ার মান ক্রমবর্ধমান ওয়াট নির্দিষ্ট করা হয়. যাইহোক, যতক্ষণ পর্যন্ত অশ্বশক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে, এটি রূপান্তর করার প্রয়োজন হবে।

আরও পড়ুন:

এক কিলোওয়াটে কত ওয়াট আছে?

কিভাবে amps কে ওয়াট এবং তদ্বিপরীত রূপান্তর করতে হয়?

কিলোওয়াট এ amps রূপান্তর কিভাবে?

একটি কন্ডাক্টরের ব্যাস দ্বারা ক্রস-বিভাগীয় এলাকা নির্ধারণ করা

একটি ট্রান্সফরমারের রূপান্তর অনুপাত কত?

কিলোওয়াটকে l এ রূপান্তর করার উপায়। সঙ্গে.

এই দুটি ইউনিটের পারস্পরিক রূপান্তর বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে:

1. অনলাইন convectors. এই জন্য সফ্টওয়্যার পণ্য আছে, কিন্তু আপনি নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস প্রয়োজন. আপনার যদি ইন্টারনেট থাকে তবে পদ্ধতিটি খুব দ্রুত এবং সহজ।
2. টেবিল। এগুলিতে এমন মান রয়েছে যা অন্যদের তুলনায় প্রায়শই ঘটে।
3. অনুবাদের জন্য সূত্র। শারীরিক পরিমাণ ম্যানুয়ালি "রূপান্তর" করতে ব্যবহৃত হয়।

অনুশীলনে ব্যবহৃত সংখ্যাসূচক মান: 1 kW = 1.36 hp, 1 hp = 0.735 কিলোওয়াট। প্রথম অভিব্যক্তির সাথে কাজ করা সহজ, এবং সরলতার জন্য, 1.36 কে 1.4 পর্যন্ত রাউন্ড করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ত্রুটিটি ছোট এবং যদি আমরা আনুমানিক শক্তি অনুমান করি, তাহলে এর মান উপেক্ষিত হতে পারে।

প্রকৃতপক্ষে যেভাবে শক্তি নির্ধারণ করা হয়েছিল তা এক মান থেকে অন্য মানে রূপান্তর করে প্রাপ্ত শক্তির পরিমাণকে প্রভাবিত করে।

কার্যত কিলোওয়াটকে এইচপিতে রূপান্তর করা হচ্ছে। এই মত দেখাবে:

90 কিলোওয়াট x 1.4 = 126 এইচপি এবং বিপরীত কর্ম: 140 এইচপি : 1.4 = 100 কিলোওয়াট।

একটি কিলোওয়াটে এখনও কত হর্সপাওয়ার আছে তা নির্ধারণ করার জন্য আরও সঠিক গণনার জন্য, 1.35962162 এর একটি সহগ ব্যবহার করা হয়।

ব্যবহারিক দিক

গাড়ির উপর নগদ করের পরিমাণ গাড়ির ডেটা শীটে নির্দেশিত অশ্বশক্তির উপর নির্ভর করে। বীমা পলিসির খরচও সরাসরি এই চিত্রের অধীনস্থ। তাদের খরচ আগাম অনুমান করার জন্য, মোটরচালকদের kW-এর রূপান্তর hp-এ রূপান্তর করতে হবে এবং এর বিপরীতে।

এই কাজটি সহজেই অনলাইন ক্যালকুলেটর দ্বারা kW থেকে hp পরিচালনা করা যেতে পারে। সঙ্গে. এই প্রোগ্রামগুলির অনেকগুলি সহজেই কাজ করে। যে প্রোগ্রাম উইন্ডোটি খোলে, সেখানে ক্যালকুলেটরের দুটি কাজের অবস্থান রয়েছে। একটি পরিচিত মান তাদের মধ্যে একটিতে প্রবেশ করানো হয় এবং পছন্দসই ফলাফলটি প্রোগ্রামের অন্য কাজের ক্ষেত্রে প্রদর্শিত হয়। এটি শুধুমাত্র মাউসে ক্লিক করতে এবং kW কে l s এ রূপান্তর করতে রয়ে যায়।

গুরুত্বপূর্ণ ! ম্যানুয়াল গণনা এবং অনলাইন ক্যালকুলেটর উভয় ক্ষেত্রেই প্রাপ্ত মানগুলির চার দশমিক স্থান পর্যন্ত ক্ষমতা থাকতে পারে। এই ক্ষেত্রে, kW থেকে l শক্তি রূপান্তর করার সময় সংখ্যাগুলিকে বৃত্তাকার করা প্রয়োজন

সঙ্গে. এবং ফিরে.

সংখ্যা রাউন্ডিং নিয়ম

রাউন্ডিং আপনাকে বুঝতে সাহায্য করবে যে গাড়িটি কোন পাওয়ার লেভেলের অন্তর্গত। ট্যাক্সেশন (পরিবহন কর) একটি ধাপে দাম প্যালেট আছে. উদাহরণস্বরূপ, 100 লিটার পর্যন্ত একটি গাড়ি সহ। সঙ্গে. একটি ট্যাক্স নেওয়া হয়, 101 হর্সপাওয়ার থেকে শুরু করে করের পরিমাণ বাড়ে।

গাড়ির শক্তির উপর নির্ভর করে পরিবহন ট্যাক্সের সারণী

তারা 0.735 কিলোওয়াট কোথায় পেয়েছে

অশ্বশক্তি, পরিমাপের অন্যান্য এককের মতো, তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক উভয়ই ন্যায্যতা থাকতে হবে। বিজ্ঞানী ওয়াট এবং এইচপি মধ্যে সম্পর্ক নির্ধারণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মানুষের উত্থান এবং কয়লা খনি থেকে খনির উপর ভিত্তি করে।

এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত ব্যারেল দুটি প্রাণী দ্বারা টেনে বের করা হয়েছিল। তারা বিরতি ছাড়াই 8 ঘন্টার জন্য একটি দড়ি টেনেছিল, যা একটি ব্লকের মাধ্যমে প্রস্তুত পাত্রটি টেনে নিয়েছিল। ওয়াট, এই ধরনের লোডের গড় ওজন 180 কেজি বিবেচনা করে, অনুশীলনে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে তার ঘোড়াকে 1 মি / সেকেন্ড গতিতে 75 কেজি টেনে আনতে হবে। এই ক্ষেত্রে, 1 HP প্রতি মিনিটে 320,000 পাউন্ড-পাউন্ডের সমান। ফলাফলটি রাউন্ডিং করার পরে এবং ফ্রি পতনের গতি (g-9.8 m/s2) বিবেচনায় নেওয়ার পরে, তিনি 735.55 ওয়াট বা 0.735 কিলোওয়াট একটি সূচক পেয়েছেন।

মজাদার!

ঘোড়াটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে সক্ষম হবে এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে ইঞ্জিনিয়ার গণনা করেছেন। স্বল্প সময়ের ক্ষেত্রে 1 HP. হবে প্রায় 1000 kgf প্রতি m/s = 9.8 kW। এই মানটি আনুষ্ঠানিক এবং শুধুমাত্র করের পরিমাণ সঠিক গণনার জন্য ব্যবহার করা হয়।

পাওয়ার রেটিং - ওয়াট

এসআই সিস্টেমে, একটি ওয়াট হল একটি নির্দিষ্ট সময়ে 1 জুল কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির পরিমাপ। এই বিষয়ে, কিলোওয়াটকে হর্সপাওয়ারে রূপান্তর করা সম্ভব হয়েছে এবং এর বিপরীতে, যেহেতু এটি পরিমাপের একই একক, শুধুমাত্র 1000 দ্বারা গুণিত হয়। এটি সময়ের প্রতি ইউনিট প্রতি যেকোন ডিভাইস দ্বারা ব্যবহৃত শক্তির পরিমাণ নির্দেশ করে।

রাশিয়ান ফেডারেশনে, হর্সপাওয়ারের মান একটি একক স্ট্যান্ডার্ডে আনা হয়। মেট্রিক হর্সপাওয়ারের মতো একটি প্যারামিটার ছিল, যা 735.49875 ওয়াট, অর্থাৎ এক কিলোওয়াটের কম।এটি সহজেই kW কে এইচপিতে রূপান্তর করা সম্ভব করেছে, এই উদ্দেশ্যে একটি টেবিল খুব বিস্তৃত পরিসরে তৈরি করা হয়েছিল। সঠিক গাণিতিক গণনায়, এই মানটি ব্যবহারিকভাবে ব্যবহৃত হয় না।
এই প্যারামিটারটি OSAGO-এর খরচ এবং গাড়ির মালিকদের ট্যাক্স গণনা করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি বিশেষত কিছু বিদেশী তৈরি গাড়ির জন্য সত্য, যার ডেটা আধুনিক ইউনিটগুলিতে প্রদর্শিত হয়। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, প্রয়োজনীয় গণনাগুলি সঠিকভাবে সম্পাদন করার জন্য আপনাকে কিলোওয়াটে কত হর্সপাওয়ার গণনা করতে হবে।

যেহেতু বিদ্যুতের ওয়াট ইউনিটে প্রচুর পরিমাণে ডেরিভেটিভ রয়েছে, তাই তাদের সবগুলি একটি নিয়মিত টেবিলে প্রতিফলিত হতে পারে না। এমন পরিস্থিতিতে, আপনি অনলাইনে কিলোওয়াটকে অশ্বশক্তিতে রূপান্তর করতে পারেন। উপযুক্ত উইন্ডোতে প্রয়োজনীয় ডেটা প্রবেশ করাই যথেষ্ট এবং অনলাইন ক্যালকুলেটর প্রায় সঙ্গে সঙ্গে এইচপি কে কিলোওয়াট-এ রূপান্তর করবে।

এই কৌশলটি বিপুল সংখ্যক প্রযুক্তিগত গণনার জন্য খুব কার্যকর। এগুলি বিশেষত ডিজাইনে চাহিদা রয়েছে, যখন নির্দিষ্ট কাজের সুযোগের জন্য মেশিন এবং প্রক্রিয়াগুলির সঠিক সংখ্যা আগে থেকেই নির্ধারণ করা প্রয়োজন। পণ্য পরিবহনের সাথে জড়িত সংস্থাগুলির ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।

অ্যাম্পিয়ার থেকে ওয়াট রূপান্তর ক্যালকুলেটর

পাওয়ার দ্বারা বর্তমান গণনা করার জন্য অনলাইন ক্যালকুলেটর

গিগাবাইট, মেগাবাইট, বাইট, বিট ডেটা প্রকারের অনুবাদ

LED আলোকিত প্রবাহ অনলাইন গণনা

প্রতিরোধকের অনলাইন কালার কোডিং

অনলাইন ট্রান্সফরমার গণনা ক্যালকুলেটর

রাশিয়া এবং অন্যান্য দেশে শক্তি কিভাবে পরিমাপ করা হয়

এখন বিভিন্ন দেশে একই নামের বিভিন্ন ধরণের ইউনিট ব্যবহার করা হয়। একই সময়ে, শুধুমাত্র এই পরিমাণের নামই নয়, এর সূচকটিও আলাদা।

সুতরাং, অশ্বশক্তি আলাদা করা হয়:

• মেট্রিক - 735.4988 ওয়াট;
• যান্ত্রিক - 745.699871582 W;
• নির্দেশক - 745.6998715822 W;
• বৈদ্যুতিক - 746 ওয়াট;
• বয়লার রুম - 9809.5 ওয়াট।

পাওয়ার গণনার একক ওয়াট আন্তর্জাতিক।

মনোযোগ!

রাশিয়ায় "হর্সপাওয়ার" শব্দটি শুধুমাত্র OSAGO বীমা গণনা করতে এবং গাড়িতে গাড়ির ট্যাক্স দিতে ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য ক্ষেত্রে, এই পরিমাপ পরিমাপ ব্যবহার করা হয় না, কিন্তু তারা এখনও এটি পরিত্যাগ করার ইচ্ছা নেই।

প্রথম জাতটি অনেক ইউরোপীয় দেশের জন্য সাধারণ। যান্ত্রিক শক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইংল্যান্ডের অন্তর্নিহিত। এছাড়াও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তারা বয়লার এবং যান্ত্রিক এইচপি ব্যবহার করে।

পরিমাপের এই এককের মধ্যে পার্থক্য কী?

সরকারীভাবে বিভিন্ন গণনার জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশনে 735.49875 ওয়াট, তাই ওয়াট থেকে অশ্বশক্তি পুনরায় গণনা করা এবং এক কিলোওয়াটে কত হর্সপাওয়ার নির্ধারণ করা কঠিন হবে না। উদাহরণ স্বরূপ:

10 HP * 735.49875 = 7354.9875 W - 10 হর্সপাওয়ারে 7354.9 W আছে।

100 l/s * 735.49875 \u003d 73549.875 W - 100 হর্সপাওয়ারে - 73549.8 W

1000 l/s * 735.49875 \u003d 735498.75 W - 1000 অশ্বশক্তিতে - 735498.7 W বা 735.4 kW।

আপনি যদি অশ্বশক্তিতে ওয়াটের সংখ্যার সঠিক গণনা করতে চান তবে আপনি একটি ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারেন যার সাহায্যে আপনি খুব বড় সংখ্যা ব্যবহার করে গণনা করতে পারেন। 1 হর্সপাওয়ার কত কিলোওয়াট তা জেনে, আপনি বিপরীত অনুপাত গণনা করতে পারেন।

1 l / s / 7354.9875 W \u003d 0.001359 l / s - এক ওয়াটে 0.001359 অশ্বশক্তি আছে। এই মানটিকে ওয়াটের সংখ্যা দ্বারা গুণ করে, আপনি ডিভাইস বা ইউনিটে অশ্বশক্তির সঠিক পরিমাণ নির্ধারণ করতে পারেন।

অনুবাদের জন্য টেবিল l. সঙ্গে. কিলোওয়াটে

কিলোওয়াটে মোটর শক্তি গণনা করতে, আপনাকে 1 কিলোওয়াট \u003d 1.3596 লিটার অনুপাত ব্যবহার করতে হবে। সঙ্গে. এর বিপরীত দৃশ্য: 1 l। সঙ্গে. = 0.73549875 কিলোওয়াট।এইভাবে এই দুটি ইউনিট পারস্পরিকভাবে একে অপরের মধ্যে অনুবাদ করা হয়।

কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি	কিলোওয়াট	এইচপি
1	1.36	30	40.79	58	78.86	87	118.29	115	156.36	143	194.43	171	232.50
2	2.72	31	42.15	59	80.22	88	119.65	116	157.72	144	195.79	172	233.86
3	4.08	32	43.51	60	81.58	89	121.01	117	160.44	145	197.15	173	235.21
4	5.44	33	44.87	61	82.94	90	122.37	118	160.44	146	198.50	174	236.57
5	6.80	34	46.23	62	84.30	91	123.73	119	161.79	147	199.86	175	237.93
6	8.16	35	47.59	63	85.66	92	125.09	120	163.15	148	201.22	176	239.29
7	9.52	36	48.95	64	87.02	93	126.44	121	164.51	149	202.58	177	240.65
8	10.88	37	50.31	65	88.38	94	127.80	122	165.87	150	203.94	178	242.01
9	12.24	38	51.67	66	89.79	95	129.16	123	167.23	151	205.30	179	243.37
10	13.60	39	53.03	67	91.09	96	130.52	124	168.59	152	206.66	180	144.73
11	14.96	40	54.38	68	92.45	97	131.88	125	169.95	153	208.02	181	246.09
12	16.32	41	55.74	69	93.81	98	133.24	126	171.31	154	209.38	182	247.45
13	17.67	42	57.10	70	95.17	99	134.60	127	172.67	155	210.74	183	248.81
14	19.03	43	58.46	71	96.53	100	135.96	128	174.03	156	212.10	184	250.17
15	20.39	44	59.82	72	97.89	101	137.32	129	175.39	157	213.46	185	251.53
16	21.75	45	61.18	73	99.25	102	138.68	130	176.75	158	214.82	186	252.89
17	23.9	46	62.54	74	100.61	103	140.04	131	178.9	159	216.18	187	254.25
18	24.47	47	63.90	75	101.97	104	141.40	132	179.42	160	217.54	188	255.61
19	25.83	48	65.26	76	103.33	105	142.76	133	180.83	161	218.90	189	256.97
20	27.19	49	66.62	78	106.05	106	144.12	134	182.19	162	220.26	190	258.33
21	28.55	50	67.98	79	107.41	107	145.48	135	183.55	163	221.62	191	259.69
22	29.91	51	69.34	80	108.77	108	146.84	136	184.91	164	222.98	192	261.05
23	31.27	52	70.70	81	110.13	109	148.20	137	186.27	165	224.34	193	262.41
24	32.63	53	72.06	82	111.49	110	149.56	138	187.63	166	225.70	194	263.77
25	33.99	54	73.42	83	112.85	111	150.92	139	188.99	167	227.06	195	265.13
26	35.35	55	74.78	84	114.21	112	152.28	140	190.35	168	228.42	196	266.49
27	36.71	56	76.14	85	115.57	113	153.64	141	191.71	169	229.78	197	267.85
28	38.07	57	77.50	86	116.93	114	155.00	142	193.07	170	231.14	198	269.56

কি জন্য ব্যবহার করা হয়

পরিবহণ কর হিসাবে যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে তা নির্ভর করে ঘোড়ার গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে ইঞ্জিনের শক্তি কীভাবে নির্দেশিত হয়েছে তার উপর। একটি বীমা পলিসির মূল্যও এই সূচকের সাথে সম্পর্কিত। অবদানের আনুমানিক পরিমাণ অগ্রিম নির্ধারণ করতে, গাড়ির মালিক কিলোওয়াটকে হর্সপাওয়ারে রূপান্তর করতে পারেন এবং এর বিপরীতে।

একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর এর জন্য বেশ উপযুক্ত। এই জাতীয় প্রোগ্রাম ব্যবহার করা সহজ: খোলে উইন্ডোতে দুটি কাজের অঞ্চল উপস্থিত হবে, যার মধ্যে একটিতে আপনাকে একটি পরিচিত মান প্রবেশ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ফলাফল অন্য প্রদর্শিত হবে.

মনোযোগ!

গণনা করার সময়, 4 দশমিক স্থান সহ একটি সংখ্যা প্রদর্শিত হতে পারে। যদি এটি ঘটে, তাহলে মোট মানটি রাউন্ড আপ করতে হবে।

রাউন্ডিংয়ের সাহায্যে, গাড়িটি কী শক্তির তা বোঝাও সম্ভব হবে।

এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ কর ধাপে গণনা করা হয়

উদাহরণস্বরূপ, 100 এইচপি পর্যন্ত পরিমাণ হবে এক, এবং 101 "ঘোড়া" এর সূচকের সাথে আপনাকে আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে।

যাত্রীবাহী গাড়ির ইঞ্জিন শক্তি, h.p.	ট্যাক্স হার, ঘষা.
গাড়ি তৈরির তারিখ থেকে কত বছর কেটে গেছে
সর্বোচ্চ 5	5-10	10-15	15 উপর
100 পর্যন্ত	25	23	22	20
101-125	33	32	31	30
126-150	35	34	33	32
151-175	47	46	45	44
176-200	50	49	48	47
201-225	65	63	62	60
226-250	72	70	68	65
251-275	90	85	80	75
276-300	105	100	95	92
300 এর বেশি	135	125	120	115

ট্যাক্সের চূড়ান্ত পরিমাণ আরও সঠিকভাবে নির্ধারণ করতেও টেবিলটি সাহায্য করবে।

হর্সপাওয়ার হল একটি মান যা একটি গাড়ির শক্তি নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক যা একটি গাড়ি কেনার সময় বিবেচনা করা উচিত, কারণ। পরিবহন করের পরিমাণ সরাসরি এটির উপর নির্ভর করে।

হর্সপাওয়ার কী এবং কীভাবে এটি এসেছে

কেন হর্সপাওয়ার শক্তির একক হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল? এটি অন্যান্য ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে কীভাবে প্রকাশ করা হয়? জে. ওয়াট 18 শতকে প্রস্তাব করেছিলেন। খনি থেকে জল পাম্প করার জন্য ডিভাইস। যাইহোক, খনিগুলির মালিকদের তিনি তাদের কেনার জন্য ঠিক কী অফার করেন, উদ্ভাবনের সুবিধাগুলি কী তা কোনওভাবে ব্যাখ্যা করা দরকার ছিল।

নতুন ইঞ্জিনের শক্তি মূল্যায়ন করতে, এমন একটি ঘটনা নেওয়া হয়েছিল। ঘোড়াটিকে জল তোলার জন্য একটি সাধারণ পাম্পে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা ঘোড়ার ট্র্যাকশনের সাহায্যে কাজ করেছিল। তারপর তারা অনুমান করেছিল যে ঘোড়াটি 1 দিনে ঠিক কতটা জল তুলবে।

তারপরে তারা এই পাম্পের সাথে একটি বাষ্প ইঞ্জিন সংযুক্ত করেছিল এবং কাজের 1 দিনের মধ্যে প্রাপ্ত ফলাফল দেখেছিল। 2য় সংখ্যাটি 1ম দ্বারা ভাগ করা হয়েছিল, এই সংখ্যাগুলি ব্যবহার করে খনির মালিকদের বোঝানো হয়েছিল যে পাম্পটি এতগুলি ঘোড়া প্রতিস্থাপন করতে পারে। 1ম পরীক্ষার ফলস্বরূপ প্রাপ্ত শক্তি মান একটি পরিমাপ করা হয়েছিল, যা তাকে "হর্সপাওয়ার" শব্দগুচ্ছ দিয়ে নির্দেশ করে।

এইভাবে, "হর্সপাওয়ার" শব্দটি স্টিম ইঞ্জিনের সরকারী উদ্ভাবক, ইংল্যান্ডের প্রকৌশলী জে. ওয়াটকে ধন্যবাদ জানায়। তাকে স্পষ্ট প্রমাণ করতে হয়েছিল যে তার তৈরি মেশিনটি অনেক ঘোড়ার বিকল্প হতে পারে। এর জন্য, ঘোড়াটি একটি নির্দিষ্ট সময়ে সম্পাদন করতে সক্ষম এমন কাজটি ইউনিটগুলিতে কোনওভাবে নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

কয়লা খনিতে তার পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, ওয়াট দীর্ঘ সময়ের জন্য 1 মি/সেকেন্ড গতিতে একটি খনি থেকে প্রায় 75 কেজি ওজন তুলতে গড় ঘোড়ার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছিলেন।

একটি গাড়িতে অশ্বশক্তি

kW মানকে 0.735 দ্বারা ভাগ করলে গাড়ির অশ্বশক্তি। এটি একটি 75-কিলোগ্রাম ওজন 1 মিটার দ্বারা উত্তোলনের জন্য 1 সেকেন্ডে সম্পাদিত কর্মের সাথে তুলনীয়।একই সময়ে, মাধ্যাকর্ষণও বিবেচনায় নেওয়া হয়।

গাড়ির ভরের সাথে সম্পর্কিত গাড়ির ইঞ্জিনের শক্তি যত বেশি, এটি তত বেশি দক্ষ। অন্য কথায়, শরীরের ওজন যত কম হবে, পাওয়ার রেটিং তত বেশি হবে এবং গাড়ির ত্বরণ তত বেশি হবে।

একটি নির্দিষ্ট গাড়ির পাসপোর্ট শক্তিকে কিলোওয়াট থেকে হর্সপাওয়ারে রূপান্তর করতে, বিদ্যমান মানটিকে 0.735 দ্বারা ভাগ করতে হবে

উদাহরণস্বরূপ, জিপ র‍্যাংলারের 177 এইচপি আছে। এবং স্থূল ওজন 2.505 টন। মোট ওজনের শক্তির অনুপাত হবে: 177: 2505 = 70.56। ত্বরণ প্রতি ঘন্টায় শত শত কিলোমিটার - 10.1 সেকেন্ড।

আপনি যদি একটি 375 hp ইঞ্জিন সহ একটি শক্তিশালী ফেরারি 355 F1 নেন। এবং 2.9 টন ওজন, তাহলে অনুপাত হবে 375: 2900 = 0.129। ত্বরণ 100 কিমি/ঘন্টা - 4.6 সেকেন্ড।

এটি এমন একটি টেবিল যার সাহায্যে আপনি খুব সহজেই অশ্বশক্তিকে কোন হিসাব ছাড়াই কিলোওয়াটে রূপান্তর করতে পারবেন।

বিভিন্ন দেশে অশ্বশক্তির পদবী একই নয়। যেখানে রাশিয়াতে এটি এইচপি, ইংরেজিভাষী দেশগুলিতে এটি এইচপি, নেদারল্যান্ডসে এটি পিকে, জার্মানিতে এটি পিএস, ফ্রান্সে এটি সিভি।

যখন কিলোওয়াট চালু করা হয়েছিল, তখন ফ্রান্স CV ব্যবহার বন্ধ করে দেয় এবং ক্ষমতার এই নতুন ইউনিটগুলির উপর ট্যাক্স গণনা করার সময় সম্পূর্ণরূপে সুইচ ওভার করে। যুক্তরাজ্যে, গাড়ির মাত্রাকে গাড়ির করের ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল।

রাশিয়ায়, পরিবহন ট্যাক্স ছাড়াও, এইচপি। লোহার "ঘোড়া" (OSAGO) এর বীমার জন্য অর্থপ্রদানের পরিমাণ গণনা করার সময় ব্যবহৃত হয়। HP প্রয়োগ করুন এবং গাড়ির ইঞ্জিনের প্রকৃত শক্তি নির্ধারণ করার সময়। একই সময়ে, স্থূল এবং নেট হিসাবে এই ধরনের পদ ব্যবহার করা হয়।

প্রথম সূচকটি স্ট্যান্ডে পরিমাপ করা হয় এবং কুলিং পাম্প, জেনারেটর এবং অন্যান্য সম্পর্কিত সিস্টেমগুলির ক্রিয়াকলাপ বিবেচনায় নেওয়া হয় না।এর মান সর্বদা দ্বিতীয় প্যারামিটারের চেয়ে বেশি, তবে সাধারণ পরিস্থিতিতে উত্পন্ন শক্তিকে প্রতিনিধিত্ব করে না।

যদি এই পদ্ধতিটি পাসপোর্টে নির্দেশিত কিলোওয়াটগুলিকে রূপান্তর করতে ব্যবহার করা হয়, তবে শুধুমাত্র মোটর অপারেশনের পরিমাণ প্রতিষ্ঠিত হবে। সঠিকভাবে এর শক্তি অনুমান করার জন্য, বড় ত্রুটির কারণে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা অবাস্তব, যা 10 থেকে 25% পর্যন্ত। যেহেতু মোটরের কর্মক্ষমতা অতিরিক্ত মূল্যায়ন করা হবে, পরিবহন করও বড় হবে।

স্ট্যান্ড অক্জিলিয়ারী সিস্টেমগুলিকে বিবেচনা করে নেট মান দেয়। এইভাবে প্রাপ্ত পরামিতিটি সাধারণ অবস্থার অধীনে শক্তির সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে মিলে যায়। একটি ডায়নামোমিটারের মতো একটি ডিভাইস আরও সঠিকভাবে শক্তি নির্ধারণ করতে সক্ষম হবে।

একটি গাড়িতে একটি ইঞ্জিন যত বেশি হর্সপাওয়ার থাকবে, গাড়ির মালিককে তত বেশি ট্যাক্স দিতে হবে, তাই প্রতিটি মোটরচালককে কিলোওয়াট থেকে এইচপি শক্তিতে রূপান্তর করতে সক্ষম হতে হবে। এবং বিপরীতভাবে

কত এইচপি থেকে। গাড়ির মোটর ত্বরান্বিত হয়, গাড়ির শ্রেণীবদ্ধতা এবং এর গতিশীল বৈশিষ্ট্য নির্ভর করে।

যদি গাড়ির জন্য কোনও প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন না থাকে এবং আপনার এর শক্তি জানতে হবে, আপনি এটি দুটি উপায়ে করতে পারেন।

#1: যানবাহনের শক্তি নির্ধারণের পদ্ধতি

এই বিকল্পটি ব্যবহার করে ঐতিহ্যগত অশ্বশক্তিতে শক্তি নির্ধারণ করতে, আপনার টর্ক, ইঞ্জিনের গতির মতো পরিমাণ প্রয়োজন। আপনি যদি গাড়ির উপযুক্ত ব্র্যান্ড নির্দেশ করেন তবে আপনি সেগুলি নির্দেশাবলীতে বা ইন্টারনেটে খুঁজে পেতে পারেন।

আরও, পাওয়া পরামিতি গুণ করা হয়. গণনার জন্য নিম্নলিখিত অভিব্যক্তি ব্যবহার করা হয়:

(RPM x T) / 5252=HP

এতে, RPM হল ইঞ্জিনের গতি, T হল টর্ক, 5.252 হল প্রতি সেকেন্ডে রেডিয়ানের সংখ্যা।সুতরাং, হুন্ডাই সান্তা ফে গাড়ির একটি মডেলের 4000 গতিতে 227 এর টর্ক রয়েছে, তাই 227 x 4000 \u003d 908,000। ফলাফলটি 5252 দ্বারা ভাগ করা হয় এবং অশ্বশক্তিতে শক্তি পান:

908,000 : 5252 = 173 এইচপি

#2: পাওয়ার গণনা পদ্ধতি

একটি গাড়ির ইঞ্জিনে, ভোল্টেজ সাধারণত ভোল্টে, কারেন্ট অ্যাম্পিয়ারে এবং দক্ষতা শতাংশে নির্দেশিত হয়।

এই ডেটা ব্যবহার করে, এইচপিতে ইঞ্জিনের শক্তি গণনা করুন। সূত্র অনুযায়ী:

(V x I x দক্ষতা): 746=HP

দক্ষতা একটি দশমিক ভগ্নাংশে অনুবাদ করা হয় - 82% এর দশমিক ভগ্নাংশের আকারে।

ভোল্টেজ, কারেন্ট, এফিসিয়েন্সি গুন করা হয়, তারপর ফলাফল 746 দ্বারা ভাগ করা হয়। সুতরাং, যদি ভোল্টেজ 240 V হয়, কারেন্ট 5 A হয়, দক্ষতা 82% হয়, তাহলে এইচপিতে পাওয়ার। 1.32 এইচপি হবে।

বিভিন্ন পরিমাপ পদ্ধতির সাথে কিলোওয়াট এবং হর্সপাওয়ারের অনুপাতের মধ্যে পার্থক্য

আপনি যেভাবে প্রকৃত শক্তি পরিমাপ করেন তা কিলোওয়াটকে অশ্বশক্তিতে রূপান্তর করার সময় আপনি যে সংখ্যাগুলি পান তা সরাসরি প্রভাবিত করে।

গাড়ির ইঞ্জিনের প্রকৃত শক্তি গণনা করার জন্য এটি বিশেষভাবে সত্য।

স্থূল এবং নেট অশ্বশক্তির ধারণা রয়েছে।

স্থূল পরিমাপ চালানোর সময়, ইঞ্জিনের শক্তি স্ট্যান্ডে মূল্যায়ন করা হয়। সম্পর্কিত সিস্টেমগুলির অপারেশন যা সম্পূর্ণরূপে মেশিনের ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে তা বিবেচনায় নেওয়া হয় না - একটি জেনারেটর, একটি কুলিং সিস্টেম পাম্প এবং আরও অনেক কিছু।

স্ট্যান্ডে নেট পাওয়ার পরিমাপ করা হয় সাধারণ অবস্থার অধীনে এটির ক্রিয়াকলাপের রেফারেন্সে, অর্থাৎ সমস্ত সহায়ক সিস্টেমের সাথে।

তদনুসারে, প্রথম মানটি সর্বদা সংখ্যায় বড় হবে, তবে প্রক্রিয়াটির আসল শক্তি দেখাবে না।

ফলস্বরূপ, যদি প্রযুক্তিগত ডিভাইসের জন্য ডকুমেন্টেশনে নির্দেশিত কিলোওয়াটগুলিকে প্রথম উপায়ে অশ্বশক্তিতে রূপান্তরিত করা হয়, তবে ইঞ্জিন দ্বারা একচেটিয়াভাবে সম্পাদিত কাজের পরিমাণ অনুমান করা সম্ভব।একটি পরিবহন বা অন্যান্য ইউনিটের শক্তি সম্পর্কে প্রকৃত তথ্য পেতে, এটি খুব কার্যকর হবে না, কারণ ত্রুটিটি 10 ​​থেকে 25% পর্যন্ত হবে।

এছাড়াও, পরিবহনের উপর ট্যাক্স গণনা করার সময় এবং OSAGO কেনার সময় ইঞ্জিনের প্রকৃত কর্মক্ষমতা নির্ধারণের জন্য এই ধরনের পরিমাপ অলাভজনক, যেহেতু উচ্চ হারের জন্য উচ্চতর হার সরবরাহ করা হয় এবং প্রতিটি হর্সপাওয়ারকে বিবেচনা করে গণনা করা হয়।

সঠিকভাবে মান পরিমাপ করার জন্য, বিশেষ ডিভাইস আছে - ডায়নামোমিটার। তথাকথিত ডাইনোস (ডাইনোস) এর পরিষেবাগুলি কিছু গাড়ি পরিষেবা দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

এছাড়াও, বরং ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি উত্পাদিত হয় যা সরাসরি গাড়িতে ইনস্টল করা হয়।

স্বাধীনভাবে, কিন্তু কিছু ত্রুটির সাথে, আপনি কম্পিউটারের জন্য বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে কিলোওয়াট বা হর্সপাওয়ারে ইঞ্জিনের শক্তি পরিমাপ করতে পারেন গাড়িতে তারের মাধ্যমে একটি ল্যাপটপ সংযোগ করে এবং বিভিন্ন গতিতে কর্মক্ষমতা পরিমাপ করে। পরিমাপগুলিতে কিছু ত্রুটি থাকবে, যা প্রোগ্রামটি গণনার পরেও জানায়।

কিভাবে kW কে এইচপিতে রূপান্তর করবেন

একাধিক বিকল্প রয়েছে যা আপনাকে কিলোওয়াটকে ঘোড়ায় রূপান্তর করতে দেয়। এটি করার জন্য, আপনি বিভিন্ন উপায় ব্যবহার করতে পারেন:

• একটি অনলাইন ক্যালকুলেটর আপনাকে দ্রুত kW কে l s এ রূপান্তর করতে সাহায্য করবে। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে সহজ এবং দ্রুততম। অতএব, যদি আপনার প্রশ্নের উত্তর দিতে হয়, 1 কিলোওয়াটে কত এইচপি আছে, উত্তরটি তাৎক্ষণিক হবে। কিন্তু এই পদ্ধতির একটি ত্রুটি আছে - এটি ইন্টারনেটের সাথে একটি স্থায়ী সংযোগ প্রয়োজন;
• অনুসন্ধান সারণী যা সর্বাধিক সাধারণ মান ধারণ করে এবং প্রয়োজনের সময় সর্বদা হাতে থাকে;
• রূপান্তর সূত্র - ইউনিটগুলি ঠিক কিসের সাথে মিলে যায় তা জেনে, আপনি সহজেই কিলোওয়াটকে এইচপিতে রূপান্তর করতে পারেন। সুতরাং, এক অশ্বশক্তি 0.735 কিলোওয়াটের সমান এবং 1 কিলোওয়াট 1.36 এইচপি এর সমান।

পরবর্তী বিকল্পে, দ্বিতীয় প্যারামিটারটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, কারণ একের চেয়ে বড় মানগুলির সাথে কাজ করা অনেক সহজ। গণনা করতে, আপনাকে এই সহগ দ্বারা কিলোওয়াট সূচককে গুণ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি শক্তি 90 কিলোওয়াট হয়, তবে অশ্বশক্তিতে এটি 90x1.36 \u003d 122 হবে।

এইচপি ইউনিটের উপস্থিতির ইতিহাস

18 শতকের ব্রিটেনের খনি শ্রমিকরা খনি থেকে জল পাম্প করার জন্য একটি নিউকমেন বাষ্প ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল। এই ডিভাইসটি তার কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং বাড়াতে চেয়েছিল পদার্থবিদ ওয়াট। ফলস্বরূপ, এর কার্যকারিতা 4 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। তদতিরিক্ত, তিনি এটি তৈরি করেছিলেন যাতে পিস্টন উভয় দিকে কাজ করতে শুরু করে, তিনি পিস্টন থেকে রকারে চলাচলের জন্য একটি প্রক্রিয়া বিকাশ করতেও সক্ষম হন। এইভাবে, একটি বাষ্প ইঞ্জিন তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল যা পিস্টনের অনুবাদমূলক আন্দোলনকে ঘূর্ণনশীলগুলিতে রূপান্তর করে।

ফলস্বরূপ, একটি সম্পূর্ণ বিপ্লব ঘটেছিল, যার কারণে বিভিন্ন এলাকায় ইনস্টলেশন ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছিল। ইতিমধ্যে 1800 সাল নাগাদ, ওয়াট এবং তার সঙ্গী প্রায় 500টি এই জাতীয় ডিভাইস তৈরি করেছিল। যাইহোক, 25% এরও কম পাম্প হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

তাদের শ্রমের পণ্য বিক্রি করার প্রয়োজনীয়তার কারণে এর প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি নির্ধারণ করার প্রয়োজন হয়েছিল। অতএব, আগ্রহী ক্রেতাদের প্রধান সূচকটি ছিল তাপ ইঞ্জিনের শক্তি। জেমস ওয়াট প্রদর্শন করতে চেয়েছিলেন যে একটি বাষ্প ইঞ্জিন কতগুলি ঘোড়া প্রতিস্থাপন করবে এবং "হর্সপাওয়ার" শব্দটি তৈরি করেছিল - এইচপি।

1789 সালে একজন মদ প্রস্তুতকারক একটি ইঞ্জিন কেনার পরে স্কটল্যান্ডের একজন উদ্ভাবকের মাথায় এই ধরনের তুলনা করার ধারণা এসেছিল এবং একটি ঘোড়ার একই কাজের সাথে একটি জলের পাম্প বাঁকানোর ক্ষেত্রে তার কর্মক্ষমতা তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কারিগর প্রমাণ করতে চেয়েছিলেন যে ইনস্টলেশনটি অকার্যকর ছিল এবং ফলস্বরূপ তার সবচেয়ে শক্ত ঘোড়াগুলির একটিকে পরিধান করতে বাধ্য করেছিল। ওয়াট তার মাথা হারালেন না এবং চ্যালেঞ্জের উত্তর দিলেন, শুধুমাত্র একটি প্রাণীর পারফরম্যান্সের চেয়ে কিছুটা বেশি।

কিভাবে ব্যাটারির ক্ষমতা পরীক্ষা করবেন?

খুব প্রায়ই, একটি ব্যবহৃত ব্যাটারির মালিক তার অবশিষ্ট ক্ষমতা নির্ধারণের কাজের সম্মুখীন হয়। ব্যাটারির প্রকৃত ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর উপায়ে ক্লাসিক এবং অবশ্যই শ্রদ্ধা জানানো উচিত একটি পরীক্ষা স্রাব বলে মনে করা হয়। এই শব্দটি নিম্নলিখিত পদ্ধতিকে বোঝায়। ব্যাটারিটি প্রথমে সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা হয়, তারপরে এটি সরাসরি কারেন্ট দিয়ে ডিসচার্জ করা হয়, যখন এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের সময় পরিমাপ করে। এর পরে, ইতিমধ্যে পরিচিত সূত্র ব্যবহার করে ব্যাটারির ক্ষমতা গণনা করা হয়:

প্রশ্ন = আমি টি

গণনার বৃহত্তর নির্ভুলতার জন্য, ধ্রুবক স্রাব কারেন্টের মানটি এমনভাবে নির্বাচন করা ভাল যাতে স্রাবের সময় প্রায় 10 বা 20 ঘন্টা হয় (এটি ডিসচার্জ সময়ের উপর নির্ভর করে যেখানে ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতা গণনা করা হয়েছিল। প্রস্তুতকারকের দ্বারা)। তারপরে প্রাপ্ত ডেটা পাসপোর্টের সাথে তুলনা করা হয়, এবং যদি অবশিষ্ট ক্ষমতা নামমাত্র একটি থেকে 70-80% কম হয়, তবে ব্যাটারিটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এটি গুরুতর ব্যাটারি পরিধানের একটি স্পষ্ট লক্ষণ এবং এর পরবর্তী পরিধানে এগিয়ে যাবে একটি ত্বরিত গতি।

এই পদ্ধতির প্রধান অসুবিধাগুলি হল বাস্তবায়নে জটিলতা এবং শ্রমসাধ্যতা, সেইসাথে পর্যাপ্ত দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাটারি ডিকমিশন করার প্রয়োজন। আজ, বেশিরভাগ ডিভাইস যেগুলি তাদের কাজের জন্য রিচার্জেবল ব্যাটারি ব্যবহার করে তাদের একটি স্ব-নির্ণয়ের ফাংশন রয়েছে - শক্তির উত্সগুলির স্থিতি এবং কার্যকারিতা একটি দ্রুত (মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে) পরীক্ষা, তবে এই জাতীয় পরিমাপের যথার্থতা সর্বদা বেশি হয় না।

কিলোওয়াট (কিলোওয়াট) কি?

ওয়াট হল শক্তির এসআই একক, যার নামকরণ করা হয়েছিল উদ্ভাবক জে. ওয়াটের নামে, যিনি সর্বজনীন বাষ্প ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন। 1889 সালে সায়েন্টিফিক অ্যাসোসিয়েশন অফ গ্রেট ব্রিটেনের 2য় কংগ্রেসে ওয়াট শক্তির একক হিসাবে গৃহীত হয়েছিল। পূর্বে, অশ্বশক্তি, যা জে. ওয়াট দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল, প্রধানত গণনার জন্য ব্যবহৃত হত, কম প্রায়ই - ফুট-পাউন্ড / মিনিট। 1960 সালে পরিমাপের 19তম সাধারণ সম্মেলন ওয়াটকে এসআই-তে অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেয়।

যেকোনো বৈদ্যুতিক ডিভাইসের প্রধান পরামিতিগুলির মধ্যে একটি হল এটি যে শক্তি ব্যবহার করে। এই কারণে, প্রতিটি বৈদ্যুতিক ডিভাইসে (বা এটির সাথে সংযুক্ত নির্দেশাবলীতে), আপনি ডিভাইসটির অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় ওয়াটের সংখ্যার ডেটা পড়তে পারেন।

পার্থক্য না শুধুমাত্র যান্ত্রিক শক্তি. তাপ শক্তি এবং বৈদ্যুতিক শক্তিও পরিচিত। তাপ প্রবাহের জন্য 1 ওয়াট যান্ত্রিক শক্তির 1 ওয়াটের সমতুল্য। বৈদ্যুতিক শক্তির জন্য 1 ওয়াট যান্ত্রিক শক্তির 1 ওয়াটের সমতুল্য এবং এটি মূলত 1 A এর শক্তি সহ একটি সরাসরি বৈদ্যুতিক প্রবাহের শক্তি, যা 1 V এর ভোল্টেজে কাজ করে।

অনলাইন ক্যালকুলেটর কিভাবে ব্যবহার করবেন

এক ইউনিট থেকে অন্য ইউনিটে পাওয়ার রূপান্তর করার জন্য প্রস্তাবিত অনলাইন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে, শুধুমাত্র একটি ইউনিট নির্বাচন করুন, এই ইউনিটে পাওয়ার ইউনিটের সংখ্যা লিখুন এবং ডিসপ্লেতে ফলাফল পাওয়ার জন্য বোতাম টিপুন।

আমি 4 পছন্দ করি আমি 1 পছন্দ করি না

আরও পড়ুন:

কারেন্ট থেকে পাওয়ার কনভার্সন ক্যালকুলেটর

গাড়ির ইঞ্জিন পাওয়ার ক্যালকুলেটর

অনলাইন ভগ্নাংশ রূপান্তরকারী, ডজন, শতাংশ, পিপিএম এবং অন্যান্য ইউনিটের রূপান্তর

অনলাইন এলাকা রূপান্তরকারী, বিভিন্ন সিস্টেমে এলাকা ইউনিট, তাদের দ্রুত রূপান্তর

মেগাপাস্কেল, কিলোগ্রাম-ফোর্স, পাউন্ড-ফোর্স এবং অ্যামোস্ফিয়ারে বারের চাপকে চাপে রূপান্তর করার জন্য ক্যালকুলেটর

নম্বর সিস্টেমের অনলাইন রূপান্তরকারী, দশমিক, বাইনারি, অক্টাল এবং অন্যান্য সিস্টেমের মধ্যে অনুবাদ