- সিলিন্ডার নিরাপত্তা নিয়ম
- গ্যাস জমে গেলে কীভাবে গলাবেন?
- গাড়ী এবং HBO
- কেন পাত্রে জল একটি "স্প্ল্যাশ" আছে?
- নিরাপত্তা সম্মতি
- নিরাপত্তা সম্মতি
- ধারক হিমায়িত ক্ষেত্রে কর্ম
- প্রোপেন ট্যাঙ্কের বরফ কোথা থেকে আসে?
- নিরোধক প্রকার
- নিরাপত্তা অর্জন
- গ্যাস সিলিন্ডারে কী ঘনীভূত হয়?
- সিলিং ইনস্টল করার সময় ত্রুটি
- কেন কার্বন ডাই অক্সাইডে গিয়ারবক্স জমাট বাঁধে?
- সিটি গ্যাস ব্যবহার করার সময় অভ্যাসে পরিণত হওয়ার জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা
- সিলিন্ডার থেকে কনডেনসেট নিষ্কাশনের ফ্রিকোয়েন্সি
- বিকল্প # 1 - একটি বিশেষ সাবস্টেশনে রিফুয়েলিং
- বিকল্প # 2 - গ্যাস ফিলিং স্টেশনে রিফুয়েলিং
- তাঁবু নিরোধক সম্পর্কে একটু
- হিম কোথা থেকে আসে
সিলিন্ডার নিরাপত্তা নিয়ম
গ্যাস সিলিন্ডার অত্যন্ত বিপজ্জনক। প্রতি বছর, কয়েক ডজন এবং শত শত গৃহস্থালী গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরিত হয়, আবাসন ধ্বংস করে এবং মানুষকে হত্যা করে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এর কারণ তাদের অপারেশনের নিয়ম লঙ্ঘন।
সম্পূর্ণ সিলিন্ডার সহ একটি বিশেষ সাবস্টেশনে বৈধভাবে গ্যাস ভর্তি করা হলে, আপনি এর নিরাপদ পরিবহন, সঞ্চয়স্থান এবং ব্যবহার সম্পর্কে একটি অনুস্মারক পাবেন।অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, গ্যাসের চুলা থেকে আধা মিটার বা চুলা, হিটার বা ব্যাটারি থেকে এক মিটারের বেশি সিলিন্ডার ইনস্টল করা নিষিদ্ধ।
সিলিন্ডারগুলিকে গরম হতে দেবেন না - যে কোনও ডিভাইস থেকে বা রোদে - এটি তাদের ফেটে যাওয়ায় পরিপূর্ণ। এছাড়াও, আপনি দরজার নীচে বায়ুচলাচল ব্যতীত শক্তভাবে বন্ধ ক্যাবিনেটে এগুলি সংরক্ষণ করতে পারবেন না: একটি ফুটো হওয়ার ক্ষেত্রে, গ্যাসটি মন্ত্রিসভাটি পূরণ করবে এবং বাতাস থেকে অক্সিজেনের সংমিশ্রণে, মিশ্রণটি অত্যন্ত বিস্ফোরক হয়ে ওঠে। সামান্য স্পার্ক বা বৈদ্যুতিক স্রাব যথেষ্ট, এবং একটি বিস্ফোরণ হবে।
গ্রীষ্মে আপনার উচ্চ প্রোপেন সামগ্রী সহ শীতকালীন গ্যাসের মিশ্রণ ব্যবহার করা উচিত নয়: এটি খুব সক্রিয়ভাবে বাষ্পীভূত হবে এবং অতিরিক্ত চাপে সিলিন্ডারটি ফুলে যেতে পারে বা ফেটে যেতে পারে - এবং এটি 3 মিমি পুরু ইস্পাত দেয়ালের সাথে।
ফোলা, ডেন্টেড বা ক্ষতিগ্রস্থ সিলিন্ডার ব্যবহার করাও নিষিদ্ধ: এগুলি বায়ুরোধী এবং 8 বার পর্যন্ত গ্যাসের চাপ সহ্য করতে পারে এমন কোনও গ্যারান্টি নেই৷
গ্যাস জমে গেলে কীভাবে গলাবেন?
শেষ প্রশ্নগুলি বিবেচনা করুন: গ্যাস ইতিমধ্যে হিমায়িত হলে কী করবেন এবং কীভাবে শীতকালে গ্যাস সিলিন্ডার গরম করার অনুমতি দেওয়া হয়?
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে জাহাজের শরীর হিম দিয়ে আচ্ছাদিত, বার্নারগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করা কঠিন বা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, আপনি সিলিন্ডার গরম করার চেষ্টা করতে পারেন।
কোনও ক্ষেত্রেই খোলা শিখা উত্স ব্যবহার করা উচিত নয় - শরীরে লাইটার, বার্নার, ব্লোটর্চ, একটি জ্বলন্ত টর্চ ইত্যাদি আনুন ফলস্বরূপ, অপ্রীতিকর পরিণতি সহ একটি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে।
একটি খোলা আগুনের সাথে একটি গ্যাস সিলিন্ডারের "মিটিং" এর ফলাফল। দ্রুত উত্তাপের ফলে চাপ বৃদ্ধি, সম্প্রসারণ এবং একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটায় যা ধাতব খোল ভেঙে দেয়
যে পদ্ধতিগুলি এককালীন, জরুরী গরম করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে:
- গরম জল দিয়ে পাত্রটি ঢালা বা গরম বাষ্প দিয়ে কাজ করুন। প্রক্রিয়াটি ধীরে ধীরে সঞ্চালিত করা আবশ্যক, ভালভ বন্ধ করে। শেষে, আর্দ্রতা অপসারণ করতে গিয়ারবক্সটি উড়িয়ে দেওয়া উচিত।
- একটি রাসায়নিক বা লবণ গরম করার প্যাড ব্যবহার করুন, যেমনটি ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে ঘটে। রাসায়নিক গরম করার প্যাডগুলি নিষ্পত্তিযোগ্য এবং 6-7 ঘন্টা স্থায়ী হয়। লবণ - পুনরায় ব্যবহারযোগ্য, তবে গরম করার তাপমাত্রা +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত, যখন প্রস্তাবিতটি +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস।
- একটি উষ্ণ ঘরে জাহাজের অস্থায়ী স্থানান্তর। সিলিন্ডারটি সংক্ষিপ্তভাবে রেডিয়েটারের কাছে রাখলে গরম করা আরও কার্যকর হবে।
এই ব্যবস্থাগুলি পরবর্তী হিমাঙ্ক থেকে জ্বালানীর উত্সকে বাঁচাতে পারবে না, তবে তারা জরুরী পরিস্থিতিতে সাহায্য করতে পারে।
গাড়ী এবং HBO
গ্যাস সিস্টেম মোটর চালকদের মধ্যে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। পেট্রল ব্যবহারের সাথে তুলনা করার সময় এটি তাদের অর্থনৈতিক সুবিধার কারণে।

যাইহোক, এই ধরনের সরঞ্জাম প্রায়ই বিস্ফোরিত হয়। এবং গাড়িতে গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরণের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল:
- দুর্বল নিবিড়তা। এটি জ্বালানী লিক এবং আগুনের কারণ হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, শক্তিশালী আঘাতগুলি নিবিড়তা লঙ্ঘন করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি দুর্ঘটনায়।
- জারা এবং মাইক্রোস্কোপিক ফাটল।
- অতিরিক্ত গরম। এটি গ্যাসের সম্প্রসারণ, সিলিন্ডারে চাপের একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি এবং পরবর্তী বিষণ্ণ ফলাফলের দিকে পরিচালিত করে।
- দ্রুত তাপমাত্রার ওঠানামা। এর একটি সাধারণ উদাহরণ হল যে চালক ঠান্ডায় গাড়িটি চালান, তারপর এটি একটি উষ্ণ গ্যারেজে রেখেছিলেন এবং জাহাজটি একটি শক্তিশালী শক্তিশালী তাপীয় প্রভাবের অধীনে ছিল।
- "চোখের গোলাগুলিতে" বেলুন ভর্তি করা।
- নিম্নমানের প্রযুক্তির ইনস্টলেশন এবং অশিক্ষিত সিস্টেম সেটআপ। এটা নিছকই সেবা কর্মীদের ভুল।
বিস্ফোরণ এড়াতে, অনেক ড্রাইভার আজ আধুনিক এলপিজি ইনস্টল করে, এর সুবিধাগুলি দেওয়া হয়েছে:
- জারা প্রতিরোধের. সিস্টেমে ধাতু দিয়ে তৈরি কোন ট্যাঙ্ক এবং পাইপ নেই।
- একটি মাল্টিভালভের উপস্থিতি। জাহাজটি 80% পূর্ণ হলে এটি রিফিলিং অক্ষম করে।
- সিস্টেমটি -40 - +650 ডিগ্রি তাপমাত্রার পরিসরে সমস্যা ছাড়াই কাজ করে।
কেন পাত্রে জল একটি "স্প্ল্যাশ" আছে?
শীতকালে এমনটা শোনা যায়। জেনে নিন এটি পানি নয়, SPBT এর বিউটেন উপাদান। সামান্য তুষারপাতে, বিউটেন বাষ্পীয় ভগ্নাংশে রূপান্তরিত হওয়া বন্ধ করে দেয়। তিনিই ভিতরে তরল আকারে "স্প্ল্যাশ" করেন।

একটি গ্যাস সিলিন্ডারে SPBT-এর বিউটেন উপাদান
উষ্ণ মৌসুমে, এই সমস্যাটি দেখা দেয় না: প্রায় পুরো প্রোপেন-বিউটেন মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়। তুষারপাতের সময় এটি এড়ানোর জন্য, কনটেইনারটি পূরণ করার সময়, ব্যবহৃত SPBT-এর জন্য একটি পাসপোর্টের উপলব্ধতা সম্পর্কে রিফুয়েলারকে জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই নথিতে অবশ্যই তথ্য থাকতে হবে যে মিশ্রণটিতে কমপক্ষে 80 শতাংশ প্রোপেন রয়েছে, যা ঠান্ডা আবহাওয়ায় তরল থেকে বাষ্পে যায়। আপনি যদি এই জাতীয় ড্রেসিং ব্যবহার করেন তবে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়।
নিরাপত্তা সম্মতি
মর্মান্তিক পরিণতি রোধ করার জন্য প্রাথমিক নিরাপত্তা নিয়মগুলি অনুসরণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাস সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করা অত্যন্ত বিপজ্জনক, তাই এটি নিজেই সরঞ্জামগুলির কাঠামোগত উপাদানগুলিকে সংযুক্ত বা পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
যদি গ্যাস সরঞ্জামগুলি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়, একটি সিলিন্ডার বিস্ফোরণ ঘটতে পারে, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে মর্মান্তিক পরিণতি সহ একটি গুরুতর আগুনের দিকে নিয়ে যায়।
চুলার সাথে সিলিন্ডার সংযোগ করার আগে বা এটি মেরামতের জন্য কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার আগে, একটি গ্যাস সরঞ্জাম বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।যদি গ্যাস ইনস্টলেশনগুলি ভুলভাবে পরিচালিত হয় বা অপারেটিং শর্ত লঙ্ঘন করা হয়, তাহলে গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরিত হতে পারে এবং আগুনের কারণ হতে পারে।
আজ অবধি, মারাত্মক সহ অনেক দুঃখজনক মামলা রেকর্ড করা হয়েছে। অতএব, আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি গ্যাস সম্পর্কিত কাজের কার্য সম্পাদনের পাশাপাশি সরঞ্জাম ব্যবহারের সময় একটি দায়িত্বশীল মনোভাব গ্রহণ করুন।
নিরাপত্তা সম্মতি
মর্মান্তিক পরিণতি রোধ করার জন্য প্রাথমিক নিরাপত্তা নিয়মগুলি অনুসরণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাস সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করা অত্যন্ত বিপজ্জনক, তাই এটি নিজেই সরঞ্জামগুলির কাঠামোগত উপাদানগুলিকে সংযুক্ত বা পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

যদি গ্যাস সরঞ্জামগুলি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়, একটি সিলিন্ডার বিস্ফোরণ ঘটতে পারে, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে মর্মান্তিক পরিণতি সহ একটি গুরুতর আগুনের দিকে নিয়ে যায়।
আজ অবধি, মারাত্মক সহ অনেক দুঃখজনক মামলা রেকর্ড করা হয়েছে। অতএব, আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি গ্যাস সম্পর্কিত কাজের কার্য সম্পাদনের পাশাপাশি সরঞ্জাম ব্যবহারের সময় একটি দায়িত্বশীল মনোভাব গ্রহণ করুন।
ধারক হিমায়িত ক্ষেত্রে কর্ম
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার সরঞ্জামগুলি মাঝে মাঝে কাজ করতে শুরু করেছে, তবে আপনার গ্যাস সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সে বোধহয় হিমে ঢাকা।
সরঞ্জামের সঠিক কার্যকারিতা পুনরায় শুরু করার জন্য, এটির জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করা প্রয়োজন। যদি এটি সময়মতো করা না হয়, তাহলে গ্যাসের যন্ত্রটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে।
প্রথম ধাপ হল হিমাঙ্ক কেন ঘটে তা নির্ধারণ করা। যদি এটি আবহাওয়ার কারণে হয়, তবে আপনাকে ধারকটির জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে, এটি কীভাবে করবেন তা আরও লেখা হবে।
যদি নিবিড় গ্যাস ব্যবহারের কারণে শীতলতা দেখা দেয়, তবে খরচ কমাতে হবে। এটি একটি অতিরিক্ত সিলিন্ডার ইনস্টল করে করা যেতে পারে, আপনার বেশ কয়েকটি থাকতে পারে। জ্বালানি খরচ পরিমাণ উপর নির্ভর করে। একটি বিশেষ একীভূত র্যাম্প ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি সিলিন্ডারের সংযোগ করা হয়।
গ্যাস সিস্টেমের সাথে বেশ কয়েকটি সিলিন্ডার সংযোগ করতে, একটি বিশেষ ধাতব র্যাম্প ব্যবহার করা হয়, যার সাথে নির্দিষ্ট সংখ্যক গ্যাস সিলিন্ডার সংযুক্ত থাকে, র্যাম্পে একটি ভালভ এবং একটি চাপ গেজ ইনস্টল করা হয়।
সম্মিলিত সিস্টেমে জ্বালানী স্তর নিরীক্ষণের জন্য রেলে একটি চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ এবং চাপ গেজ ইনস্টল করা উচিত।
প্রোপেন ট্যাঙ্কের বরফ কোথা থেকে আসে?
তুষারপাতের ঘটনাটি নির্দিষ্ট কিছু শারীরিক প্রক্রিয়া দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় যা জাহাজের ভিতরে ঘটে যখন এটি একটি গ্যাস রিসিভারের সাথে সংযুক্ত থাকে: একটি গরম করার বয়লার বা একটি কলাম, একটি হিটার বা একটি গ্যাস স্টোভ।
এই মুহুর্তে, নীল জ্বালানীর একটি অনলস খরচ হবে, যার অর্থ হল উল্লেখযোগ্য পরিমাণ তরল গ্যাস একটি বাষ্প আকারে রূপান্তরিত হবে।

এই ঘটনাটি তাপ শক্তির অত্যধিক খরচের সাথে থাকে, যার সাথে প্রোপেন জাহাজের ধাতব দেয়ালগুলি ঘরে বাতাসের তাপমাত্রার চেয়ে অনেক বেশি ঠান্ডা হয়ে যায়।
জাহাজের দেয়ালে ঘনীভূত গঠনের প্রক্রিয়া শুরু হয়, তারপরে আর্দ্রতা হিমে রূপান্তরিত হয়। এটি একটি সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক ঘটনা, যার সাথে একেবারে কিছুই করার দরকার নেই।
সাধারণভাবে, প্রোপেন -40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে হিমায়িত হয়, বিউটেন -1 ডিগ্রিতে।
তদতিরিক্ত, কৃত্রিম তাপ নিরোধক ব্যবহার করার জন্য একেবারে সমস্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা গ্যাস সরঞ্জাম পরিচালনার সময় অগ্নি নিরাপত্তা মান লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে, পরিবেশের সাথে সিলিন্ডারের তাপ বিনিময় প্রক্রিয়াকে ব্যাহত করে, যা গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।
যদি আইসিংয়ের সময় গ্যাস স্টোভ বার্নারটি যথেষ্ট ভালভাবে কাজ না করে, তবে এই ধরনের "ইনসুলেশন" এর পরে এটি পুরোপুরি কাজ করা বন্ধ করে দেবে
এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সরঞ্জামগুলির অপারেটিং মোডের দিকে মনোযোগ দিতে হবে এবং গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন অপারেটিং মোডগুলির সাথে সম্পর্কিত পরামিতিগুলির সাথে একটি প্রোপেন মিশ্রণ দিয়ে জাহাজটি পূরণ করতে হবে।
নিরোধক প্রকার
নিরোধক জন্য সবচেয়ে কঠিন চিমনি ইট হয়। এগুলিকে অন্তরণ করার 3টি প্রধান উপায় রয়েছে (যা চিমনি এবং অন্যান্য উপকরণ থেকে অন্তরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে):
- নিরোধক প্লাস্টার প্রয়োগ করা হয়। একটি বিশেষ সমাধান তৈরি করা হয়, যা একটি পুরু স্তরে স্থাপন করা হয় - মিনিট। পাইপ প্রতি 4 সেমি. বিশেষজ্ঞদের সুপারিশ অনুযায়ী, এটি 5 থেকে 7 প্লাস্টার স্তর থেকে প্রয়োগ করা প্রয়োজন।
- বিশেষ ব্যাসল্ট খনি দিয়ে উষ্ণায়ন ঘটে। wadded বা অ্যাসবেস্টস-সিমেন্ট স্ল্যাব. এই জাতীয় প্লেটের ন্যূনতম বেধ 5-6 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত। বেঁধে রাখা একটি মুখোমুখি মিশ্রণ দিয়ে তৈরি করা হয়। একটি শক্তিশালীকরণ জাল নিরোধক উপরে পাড়া হয়। এই কাজের পরে, plastering বাহিত হয়।
- নিরোধক করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল কাঠের ঢাল। এটি পর্যায়ক্রমে সঞ্চালিত হয়: শুরু করার জন্য, একটি বিশেষ বিল্ডিং তৈরি করা হচ্ছে।পাইপের ঘেরের চারপাশে কাঠের ফ্রেম (কাঠ থেকে তৈরি করা যেতে পারে); 15-17 সেমি উপকরণগুলির মধ্যে একটি ফাঁক রাখা হয়; ফ্রেমটি ফ্ল্যাট স্লেট দিয়ে আবৃত করা হয়; ফাঁকগুলি স্ল্যাগ বা বালি দিয়ে ভরা হয়, পর্যায়ক্রমে তাদের ভরকে ramming করে; শেষে, ফ্রেমের একটি আলংকারিক ফ্রেমিং রঙিন অধ্যাপক দিয়ে তৈরি করা হয়। শীট, যা ছাদ screws সঙ্গে fastened হয়.
নিরাপত্তা অর্জন
গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরণের কারণ ও পরিণতি জানার মাধ্যমে আরও ভালো নিরাপত্তা অর্জন করা যেতে পারে। এর জন্য আপনার প্রয়োজন:
সঠিকভাবে গ্যাস পাত্রে সংরক্ষণ করুন এবং পরিচালনা করুন।
তাদের পরিচালনা করার সময় সর্বোচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করুন।
যৌগিক-পলিমার সংস্করণ ব্যবহার করুন।
ধারা 3 এ নির্দেশিত পণ্যগুলির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
- জারা প্রতিরোধের.
- উচ্চ তাপমাত্রায় দেয়ালের গ্যাস ব্যাপ্তিযোগ্যতা।
- বিনয়ী ভর।
- অনেক শক্তিশালী. এটি ফাটল এবং বিরতির চেহারা দূর করে।
- আক্রমণাত্মক প্রভাব এবং শক্তিশালী লোড প্রতিরোধ।
- স্বচ্ছ কাঠামো। ব্যবহারকারী জ্বালানী ভর্তি স্তর দেখতে পারেন.
- ক্ষমতার অতিরিক্ত চাপ বন্ধ করার জন্য ভালভের অস্তিত্ব। ভালভ একাধিকবার ব্যবহার করা যেতে পারে।
- একটি সীসা ভালভ যা অতিরিক্ত উত্তাপের পরিস্থিতিতে জাহাজকে বিস্ফোরণ থেকে রক্ষা করে। এটি শুধুমাত্র একবার ব্যবহার করা যেতে পারে।
- সহজে বহন করার জন্য একটি পলিমার আবরণের উপস্থিতি।
ক্ষুদ্রতম সংস্করণ (12.5 লিটার) এর দাম প্রায় 7,000 রুবেল। 30 l জন্য মডেল। - কমপক্ষে 10,000 রুবেল।
গ্যাস সিলিন্ডারে কী ঘনীভূত হয়?
আপনি প্রায়ই লক্ষ্য করতে পারেন যে সিলিন্ডারে গ্যাস শেষ হয়ে গেছে এবং নীচে কিছু স্প্ল্যাশ হতে থাকে। কিছু লোক মনে করে যে এখনও কিছু তরল গ্যাস অবশিষ্ট আছে, শুধু কিছু কারণে এটি বের হয় না এবং আলো জ্বলে না, তবে এটি এমন নয়।প্রকৃতপক্ষে, সিলিন্ডারে সমস্ত গ্যাস ব্যবহার করার পরে, কনডেনসেট অবশিষ্ট থাকে - একটি অবশিষ্টাংশ যা ঘরের তাপমাত্রায় বায়বীয় অবস্থায় যায় না এবং তাই চাপের মধ্যে বাইরে যায় না এবং জ্বলন সরবরাহ করে না। আপনার গ্যাস সিলিন্ডারে কেন ঘনীভবন তৈরি হয় তা বোঝার জন্য, এর মধ্যে কী রয়েছে তা দেখা যাক।
সমস্ত গ্যাস ব্যবহার হয়ে যাওয়ার পরে সিলিন্ডারের নীচে যে তরলটি থাকে তাতে সাধারণত কয়েকটি উপাদান থাকে।
তাদের মধ্যে হতে পারে:
- গ্যাসোলিন একটি অ-উদ্বায়ী পরিশোধিত পণ্য, বিউটেন এবং পেট্রলের মধ্যে একটি ক্রস।
- একটি গন্ধ একটি স্বাদযুক্ত গ্যাস।
- অপর্যাপ্ত পরিশোধিত গ্যাস ব্যবহার করার সময় বা প্রায় খালি ট্যাঙ্ক থেকে রিফুয়েলিং করার সময় অ-দাহ্য অমেধ্য অস্বাভাবিক নয়।
- জল বিরল, কিন্তু এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে বিপজ্জনক উপাদান।
- বিউটেন- ঠান্ডায় সিলিন্ডার ব্যবহার করলে।
স্বাভাবিক চাপে প্রোপেন ইতিমধ্যে -30 ডিগ্রি তাপমাত্রায় এবং বিউটেন - শূন্যের নিচে 1 ডিগ্রিতে গ্যাসে পরিণত হয়।

এমনকি শীতলতার মধ্যেও, উভয় উপাদান - প্রোপেন এবং বিউটেন - সক্রিয়ভাবে বাষ্পীভূত হয়, চাপে সিলিন্ডারের সমস্ত স্থান তরল থেকে মুক্ত করে, এবং ভেঙে যাওয়ার সুযোগ সন্ধান করে।
তবে, তেল পরিশোধনের অন্যান্য পণ্য রয়েছে, যার স্ফুটনাঙ্ক অনেক বেশি: 30 - 90 ডিগ্রি এবং তার উপরে। অর্থাৎ, পর্যাপ্ত তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হলে, তারা প্রোপেন এবং বিউটেনের মতো আচরণ করবে - শুধুমাত্র একটি গ্যাস সিলিন্ডার গরম করা খুব বিপজ্জনক। এবং ঘরের তাপমাত্রায়, এমনকি সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে উন্নত চাপেও তারা তরল অবস্থায় থাকে, ঘনীভূত হয়।
সাধারণ অবস্থার অধীনে এই অ-উদ্বায়ী ভগ্নাংশগুলিকে পেট্রল বলা হয় এবং গ্যাস স্টেশনে যত ভাল গ্যাস থাকে, তাদের সামগ্রীর শতাংশ কম হয়।
গ্যাসোলিন ছাড়াও, প্রোপেন-বিউটেন প্রযুক্তিগত মিশ্রণ, যা গৃহস্থালীর গ্যাস সিলিন্ডারে ভরা থাকে, সর্বদা একটি গন্ধ থাকে। এটি একটি বিশেষ পদার্থ, ইথাইল মারকোপটান, একটি অত্যন্ত তীব্র তীক্ষ্ণ গন্ধের সাথে: এটি সময়মতো ফুটো লক্ষ্য করার জন্য এবং ঘরে গ্যাস জমা হওয়া রোধ করার জন্য এটি যুক্ত করা হয়।
একটি গন্ধ যুক্ত করা ছাড়া, গ্যাসের মিশ্রণে কোন গন্ধ থাকবে না - ঠিক যেমন বিশুদ্ধ প্রোপেন, বিশুদ্ধ বিউটেন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস থাকে না। গন্ধটিও অ-দাহনীয়, তাই এটি ঘনীভূত অবস্থায় থাকে। এর আয়তন নগণ্য, কারণ নিয়ম অনুসারে, প্রতি 100 কেজি তরলীকৃত গ্যাসে 6-9 মিলি স্বাদ যোগ করা হয়। যাইহোক, সিলিন্ডার ব্যবহার করার পরে, এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে কনডেনসেটে থেকে যায়, পদার্থের মোট ভর হ্রাসের কারণে, এর ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়।

ড্রেনড কনডেনসেটের একটি খুব শক্তিশালী, তীক্ষ্ণ এবং অবিরাম গন্ধ রয়েছে যা বেশ কিছু সময়ের জন্য অদৃশ্য হয় না - উঠোনে এটি করবেন না
পানি এবং অ-দাহ্য অমেধ্য সাধারণত গ্যাসে থাকা উচিত নয়। যাইহোক, অযাচাই করা স্টেশনগুলিতে রিফুয়েল করার সময় যেকোন কিছু ঘটে, তাই আমরা কনডেনসেটের এই উপাদানগুলির নাম দিয়েছি। গ্যাস সিলিন্ডারে জল বিপজ্জনক কারণ এটি ধাতুর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের ক্ষয়কে উস্কে দেয়। সিলিন্ডারটি ভিতর থেকে আঁকা হয় না, এবং তাই সহজেই মরিচা পড়ে এবং এই প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ করা অসম্ভব। এই ধরনের মরিচা তখনই সনাক্ত করা হয় যখন এটি ধাতুর মধ্য দিয়ে খায় - এবং এটি ইতিমধ্যেই অনেক দেরী এবং অত্যন্ত বিপজ্জনক।
আপনি যদি শরতের শেষের দিকে বা শীতকালে বোতলজাত গ্যাস ব্যবহার করেন, বিশেষ করে যদি এটি গ্রীষ্মে ভরা থাকে, তাহলে গ্যাস প্রবাহ বন্ধ হওয়ার পরে বোতলটি বাড়ির ভিতরে আনার চেষ্টা করুন।সম্ভবত, এর বিষয়বস্তু ঘরের তাপমাত্রায় উষ্ণ হওয়ার পরে, আপনি এটি আরও কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করতে পারেন।

সিলিন্ডারের বাইরে কনডেনসেটের উপস্থিতি সম্পর্কে চিন্তা করবেন না: আর্দ্রতার এই ফোঁটাগুলি বা এমনকি হিম, শুধুমাত্র সিলিন্ডারের বাতাস এবং তরলের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য নির্দেশ করে।

সিলিন্ডারের বাইরে কনডেনসেট বা তুষারপাতের সাথে কিছুই করার দরকার নেই, এই আর্দ্রতা কেবল সেই পাত্রের ক্ষতি করতে পারে যার উপর পেইন্ট স্তরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়: দীর্ঘায়িত এবং নিয়মিত এক্সপোজারের সাথে, সিলিন্ডারের ইস্পাত মরিচা পড়তে শুরু করতে পারে এবং ক্ষয় হতে পারে। গ্যাস সিলিন্ডারের লিকেজ, আগুন এমনকি বিস্ফোরণ ঘটায়।
বাড়িতে সিঙ্কের বাধা কীভাবে পরিষ্কার করবেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য আমরা আপনাকে অফার করি
যাইহোক, এটি বেশ দীর্ঘ সময় নেবে, তাই ব্যবহারকারীর কাজটি অভিন্ন এবং উচ্চ-মানের রঙ বজায় রাখার মধ্যে সীমাবদ্ধ।
সিলিং ইনস্টল করার সময় ত্রুটি
প্রসারিত সিলিং হল সৌন্দর্য, পরিমার্জিত শৈলী এবং করুণা। তাদের ইনস্টলেশন বেশ প্রায়ই আদেশ করা হয়। কিন্তু কাজ একটি গুরুতর ঝুঁকি জড়িত, কারণ তারা বিপজ্জনক গ্যাস যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে।

একটি ভিন্ন পরিস্থিতিতে, একটি দ্বিধা আছে - কেন প্রসারিত সিলিং ইনস্টল করার সময় গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরিত হয়? এর ব্যাখ্যাগুলো নিম্নরূপ:
- নিরক্ষর কর্মচারী। এই কারণটি কোম্পানিগুলির মধ্যে অন্তর্নিহিত যেগুলি কর্মীদের নিরাপত্তার দিকগুলির বিষয়ে নির্দেশ দেয় না। ফলে সঠিক দক্ষতা ও যোগ্যতা ছাড়াই মানুষ কাজে যায়। তারা অসাবধানতার সাথে গ্যাসের যন্ত্রপাতি পরিচালনা করতে পারে, বিস্ফোরণের ঝুঁকি বাড়ায়। উচ্চ-স্তরের সংস্থাগুলিতে, উত্পাদন প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। সেখানে, কর্মীরা নিয়মিত নিরাপত্তার মান নিয়ে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং গ্যাস বন্দুক ও সিলিন্ডার নিয়ে কাজ করার অনুমতি পান।
- ত্রুটিপূর্ণ জাহাজ. প্রতিটি সিলিন্ডার পুনরায় সার্টিফিকেশন সাপেক্ষে.এই পদ্ধতিতে, বিশেষজ্ঞরা সিদ্ধান্ত নেন যে এটি সেবাযোগ্য কিনা। পরবর্তী পরীক্ষার তারিখ সবসময় সিলিন্ডারে প্রতিফলিত হয়। এবং নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত এর ব্যবহার নিরাপদ। একটি ওভারডিউ বিকল্প ব্যবহার করা একটি বিস্ফোরণের সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়, এমনকি যদি কাজে নিরাপত্তা ব্যবস্থা পরিলক্ষিত হয়।
- ত্রুটি সঙ্গে জ্বালানী. প্রায়শই অবহেলাকারী কর্মীরা বিশেষ পয়েন্টে নয়, সাধারণ গ্যাস স্টেশনগুলিতে সিলিন্ডারগুলি পূরণ করে। এই ক্ষেত্রে, পাত্রটি সীমা পর্যন্ত ভরা হয়। আর তরলীকৃত গ্যাস প্রসারণের স্বাধীনতা থেকে বঞ্চিত হয়। ঠান্ডায়, এটি কম ভলিউম দখল করে এবং ঘরের তাপমাত্রায় এটি আয়তনে বৃদ্ধি পায় এবং সিলিন্ডারের দেয়ালে চাপ দেয়। এবং যেহেতু সিলিং প্রসারিত করার জন্য ঘরে +40 ডিগ্রি অর্ডারের একটি সূচক রাখা হয়েছে, তাই একটি ওভারস্যাচুরেটেড গ্যাস ট্যাঙ্কের বিস্ফোরণের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি তৈরি করা হয়।
- সিলিন্ডার একটি থার্মাল বন্দুক দ্বারা মুক্তি একটি স্রোত দ্বারা আঘাত. তাই পাত্রটি খুব গরম হয়ে যায়। এবং যদি আপনি সময়মতো এটি লক্ষ্য না করেন তবে এর বিস্ফোরণ উড়িয়ে দেওয়া যায় না।
- কর্মচারীদের অবহেলা। কারণটি অন্যদের তুলনায় অনেক বিরল। এটি নিজেকে প্রকাশ করে যে এমনকি প্রশিক্ষিত এবং নিরাপত্তা বিধি সম্পর্কে সচেতন শ্রমিকরাও এটি লঙ্ঘন করে। উদাহরণস্বরূপ, তারা একটি গ্যাস বন্দুক দিয়ে ট্যাঙ্ক থেকে তুষারপাত অপসারণ করার চেষ্টা করছে। এটাও ঘটে যে শ্রমিকরা ইচ্ছাকৃতভাবে জ্বালানি সরবরাহকারী বোতামটি ব্লক করে। ফলস্বরূপ, গুরুতর অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয় না এবং বিস্ফোরণের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
কেন কার্বন ডাই অক্সাইডে গিয়ারবক্স জমাট বাঁধে?
অনেকেই একবার হলেও এই প্রশ্ন করেছেন! একটি নিয়ম হিসাবে, এটি তাদের মধ্যে ঘটে যারা কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে প্রতিরক্ষামূলক গ্যাস হিসাবে কাজ করে। অনেক কারণ নেই...
- নিম্নমানের গ্যাস
- পুরানো বা ত্রুটিপূর্ণ গিয়ারবক্স
- উচ্চ গ্যাস প্রবাহ হার সেট
গিয়ারবক্স হিমায়িত হওয়ার প্রথম কারণ হল কার্বন ডাই অক্সাইডের নিম্নমানের। হ্যা, তা ঠিক.একটি নিয়ম হিসাবে, এর মানে হল যে গ্যাসে আর্দ্রতা রয়েছে। এটি উৎপাদনের পর্যায়ে গ্যাসে তৈরি হতে পারে। এবং এছাড়াও, আপনি যদি শেষ ড্রপ পর্যন্ত গ্যাস ব্যবহার করেন তবে এটি সরাসরি গ্যাস সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে পারে ... (এটি এড়াতে, গ্যাস স্টেশনে সিলিন্ডার দেওয়ার আগে, সম্পূর্ণরূপে গ্যাস গ্রহণ করবেন না, 1 - 1.5 বায়ুমণ্ডল ছেড়ে দিন)।
আমি ব্যক্তিগতভাবে যেমন একটি গিয়ারবক্স সঙ্গে কাজ ... ছবি. কঠিন সময় ছিল
আমরা আপনাকে পড়তে পরামর্শ দিই - কিভাবে ডামিদের জন্য আধা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রান্না করা যায়। এই নিবন্ধটি ইতিমধ্যেই অনেক নতুনদের জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় ঢালাইয়ের সাথে পরিচিত হওয়া সহজ করেছে ...
দ্বিতীয় কারণটি গিয়ারবক্সের মধ্যেই রয়েছে। এর মানে হল গিয়ারবক্সটি পুরানো এবং বড় পরিমাণে কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়নি বা কাজ করছে না। যে কোনও ক্ষেত্রে, যদি এই কারণটি চিহ্নিত করা হয়, গিয়ারবক্সটি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
পরবর্তী কারণ উচ্চ প্রবাহ হার. অর্থাৎ, ওয়েল্ডার একটি উচ্চ কাজের চাপ সেট করে, যা কার্বন ডাই অক্সাইড সিলিন্ডার রিডুসার হিমায়িত হওয়ার কারণ।
সিটি গ্যাস ব্যবহার করার সময় অভ্যাসে পরিণত হওয়ার জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা
আপনি সবসময় একটি অবচেতন স্তরে অনুসরণ করা আবশ্যক যে নিরাপত্তা নিয়ম সম্পর্কে মনে রাখা প্রয়োজন.
গ্যাসের চুলা জ্বালানোর আগে অন্তত অল্প সময়ের জন্য ঘরে বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা করা প্রয়োজন।
গ্যাস যন্ত্রপাতি চালু করার ক্রম অনুসরণ করুন: প্রথমে একটি ম্যাচ আলোকিত করুন এবং তারপর গ্যাস সরবরাহ চালু করুন।
চুলা চালু করার আগে, এটি বায়ুচলাচল করা আবশ্যক।
গ্যাস একটি অভিন্ন নীল শিখা সঙ্গে জ্বলতে হবে। যদি শিখায় হলুদ জিহ্বা থাকে, তাহলে বার্নারটি আটকে থাকে। তবুও শিখা বার্নার থেকে দূরে ভেঙ্গে যেতে পারে। এটি প্রচুর পরিমাণে বায়ু গ্রহণের ইঙ্গিত দেয়।উভয় ক্ষেত্রেই, আপনাকে একজন উইজার্ডকে কল করতে হবে যিনি সমস্যার সমাধান করবেন।
গ্যাস সরঞ্জামের প্রতিটি ব্যবহারকারীকে অবশ্যই যন্ত্রপাতিগুলির পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি চুক্তি শেষ করতে হবে এবং একটি সময়মত এটি পুনর্নবীকরণ করতে হবে।
গরমের মৌসুমে বাড়ির মালিকদের নিয়মিতভাবে ভেন্ট এবং আউটলেট পরীক্ষা করা উচিত যাতে ব্লকেজ এবং বরফ জমা হয়।
কর্মক্ষম গ্যাসের যন্ত্রপাতিগুলিকে মনোযোগ ছাড়াই রাখবেন না যদি তাদের উপযুক্ত অটোমেশন না থাকে এবং ক্রমাগত অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা না হয়।
ক্রমাগত বায়ুচলাচল খসড়া পরীক্ষা করুন এবং/অথবা যে ঘরে গ্যাসের যন্ত্রপাতি ইনস্টল করা আছে সেখানে জানালা খোলা রাখুন।
প্রি-স্কুল শিশুদের গ্যাস যন্ত্রপাতির কাছে অনুমতি দেওয়া যাবে না। সেইসাথে ব্যক্তি যারা তাদের কর্মের উপর নিয়ন্ত্রণ দেয় না এবং তাদের পূর্ব নির্দেশ দেওয়া হয়নি।
অন্যান্য উদ্দেশ্যে গ্যাসের যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ: জিনিস শুকানোর জন্য, ঘর গরম করা ইত্যাদি।
কাজ করা গ্যাসের যন্ত্রপাতি সহ একটি ঘরে ঘুমানো এবং বিশ্রাম নেওয়া নিষিদ্ধ।
গ্যাসের ব্যবহার শেষে, গ্যাসের যন্ত্রগুলির ট্যাপগুলি, তাদের সামনের ভালভগুলি এবং সিলিন্ডার ব্যবহার করার সময়, সিলিন্ডারগুলির ভালভগুলি বন্ধ করা প্রয়োজন৷
বিল্ডিংয়ের প্রবেশপথ থেকে 5 মিটারের বেশি দূরত্বে একটি ফাঁকা দেয়ালে বিল্ডিংয়ের বাইরে (সংযোজন, বেসমেন্ট এবং বেসমেন্টের মেঝেতে) গৃহস্থালীর গ্যাসের যন্ত্রপাতিগুলির জন্য গ্যাস সিলিন্ডার (কাজ করা এবং অতিরিক্ত) রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আউটবিল্ডিংগুলি অবশ্যই অ-দাহ্য পদার্থ দিয়ে তৈরি হতে হবে।
গৃহস্থালীর গ্যাস লিকের উপস্থিতি সনাক্ত করতে, একটি সাবান দ্রবণ ব্যবহার করা হয়, তবে একটি খোলা শিখা নয়।
গ্যাস সরঞ্জাম বা গ্যাস পাইপলাইন সম্পর্কিত সমস্ত কাজ বিশেষ লাইসেন্সপ্রাপ্ত সংস্থাগুলি দ্বারা সঞ্চালিত হয়।
দীর্ঘ সময়ের জন্য ছেড়ে যাওয়ার সময়, আপনাকে গ্যাস পাইপের সমস্ত ভালভ বন্ধ করতে হবে।
বয়স্ক প্রতিবেশীদের প্রতি মনোযোগী হোন যারা গ্যাস বন্ধ করতে ভুলে যেতে পারেন, এবং অকার্যকর প্রতিবেশীদের থেকে সতর্ক থাকুন ... যদিও এই ক্ষেত্রে এটি খুব বেশি সাহায্য করবে না, যদি না আপনি অবশ্যই একটি সাম্প্রদায়িক অ্যাপার্টমেন্টে থাকেন।
সময়মত সরঞ্জাম পরীক্ষা করা বিপজ্জনক পরিস্থিতির সম্ভাবনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে (বয়লার এবং কলামগুলি বছরে একবার পরীক্ষা করা হয়, এবং চুলা - প্রতি তিন বছরে একবার।
যদিও প্লেটগুলি পুরানো হয় তবে প্রতি বছর পরীক্ষা করা ভাল)।
চুলার সাথে গ্যাস লাইনের সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি তার উপর দাঁড়িয়ে থাকা বস্তু দ্বারা চিমটি করা বা প্রসারিত, বাঁকানো, বাঁকানো উচিত নয়। ফ্লোরের উপরে সুরক্ষা ক্লিপ দিয়ে এটি ঠিক করা ভাল। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে চুলার সাথে গ্যাস লাইন সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এই ধরনের অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা আবশ্যক এবং সেই অনুযায়ী চিহ্নিত করা আবশ্যক। গার্হস্থ্য পরিস্থিতিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, ক্লাস I এর লাল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (একটি লাল স্ট্রাইপ সহ) ব্যবহার করা হয়। গ্যাসের যন্ত্রে অক্সিজেন সরবরাহের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি নীল রঙে চিহ্নিত এবং তৃতীয় শ্রেণীর অন্তর্গত। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উদ্দেশ্য সম্পর্কে বর্ধিত তথ্য পণ্য স্পেসিফিকেশন নির্দেশিত হয়.
নিশ্চিত করুন যে নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কল উপর আঁট আছে. এই জাতীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রস্তাবিত দৈর্ঘ্য 2 মিটার পর্যন্ত, পরিষেবা জীবন 4 বছর (অনুকূলভাবে 2 বছর) পর্যন্ত, তারপরে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
গ্যাস স্টোভের প্রতিটি ব্যবহারের পরে, গ্যাস সরবরাহ ব্লক করে পাইপের ভালভটি বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
খুব ভাল পরামর্শ - যদি সম্ভব হয়, গ্যাস লিক বিরুদ্ধে একটি অ্যালার্ম সেট আপ করুন।একটি ফাঁস ঘটনা, এটি একটি অ্যালার্ম শব্দ হবে. এবং কিছু গ্যাস বন্ধ করতে সক্ষম হবে.
এর অসুবিধা হল দাম এবং পর্যায়ক্রমে চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার প্রয়োজন।
একটি জানালা বা বায়ুচলাচল নালীর আশেপাশে বিশ্লেষক ইনস্টল করুন, সূর্যের রশ্মি ক্রমাগত পড়ে এমন জায়গায় ইনস্টলেশন এড়িয়ে চলুন। উচ্চ তাপমাত্রার এক্সপোজার গ্যাস বিশ্লেষক অব্যবহারযোগ্য হতে পারে। যাইহোক, যদি অন্য কোন উপযুক্ত জায়গা না থাকে, তাহলে ডিভাইসে সূর্য সুরক্ষা ইনস্টল করতে হবে। গ্যাস ডিটেক্টরের অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হল এর ধ্রুবক পরিচ্ছন্নতা। কারণ সেন্সরগুলির সামান্য দূষণও ডিভাইসের অস্থির অপারেশনের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
সিলিন্ডার থেকে কনডেনসেট নিষ্কাশনের ফ্রিকোয়েন্সি
কিন্তু যখন ঘনীভবন নিষ্কাশন করা উচিত? এই প্রশ্নটি খুব স্বতন্ত্র এবং জ্বালানী গ্যাসের গুণমান, অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
গ্যাস সিলিন্ডারের অনেক ব্যবহারকারী এই ধরনের প্রয়োজনের সম্মুখীন হননি, অন্যরা প্রতিটি জ্বালানি দেওয়ার আগে এটি করে। এই উভয় চরম কিছু নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে স্বাভাবিক আচরণ, এবং কোনটি আপনার কাছাকাছি তা নির্ধারণ করতে, আমরা এই শর্তগুলি আরও বিশদে বিবেচনা করব।
বিকল্প # 1 - একটি বিশেষ সাবস্টেশনে রিফুয়েলিং
আপনি যদি একটি বিশেষ সাবস্টেশনে সিলিন্ডারটি পূরণ করেন, আপনি একবারে বিভিন্ন কারণে ঘনীভূত হওয়ার মুখোমুখি হতে পারেন না। প্রথমত, "সঠিক" গ্যাস সেখানে ভরা হয়, একটি উচ্চ প্রোপেন সামগ্রী সহ, এবং কেবল সস্তা বিউটেন নয়, গাড়ির গ্যাস স্টেশনগুলিতে।
দ্বিতীয়ত, তাদের গ্যাসের মান নিয়ন্ত্রণ অনেক কঠোর, তাই গ্যাস পরিশোধনের মাত্রা বেশি এবং কার্যত কোনো বিদেশী অমেধ্য নেই।
তৃতীয়ত, এই জাতীয় বেশিরভাগ সাবস্টেশনে, সিলিন্ডারগুলি বিনিময় করা হয়, এবং জ্বালানী দেওয়ার আগে, সেগুলি পরিদর্শন করা হয় এবং পরিসেবা করা হয়, অতিরিক্ত পরিধান করাগুলিকে বাদ দিয়ে এবং জ্বালানী দেওয়ার পরে, নিরাপত্তা এবং নিবিড়তা নিয়ন্ত্রণ করা হয়। বিশেষত, সাবস্টেশন কর্মীরা কনডেনসেট সিলিন্ডারে জমে থাকলে তা নিষ্কাশন করে।
এমনকি আপনি যদি আপনার নির্দিষ্ট সিলিন্ডারে রিফুয়েল করার জন্য জোর দেন, তবে ইউনিটটি ভাল অবস্থায় এবং নিরাপদে আছে কিনা তা নিশ্চিত না করে এটি করা হবে না। আসল বিষয়টি হ'ল বিশেষায়িত সাবস্টেশনগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ করে, সিলিন্ডারগুলি পূরণ করার নিয়ম এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং প্রতিটি ক্লায়েন্টের সুরক্ষার জন্য দায়ী।
বিকল্প # 2 - গ্যাস ফিলিং স্টেশনে রিফুয়েলিং
কার ফিলিং স্টেশনে ভরা সিলিন্ডার, তবে গার্হস্থ্য উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, কনডেনসেট গঠনের জন্য অনেক বেশি প্রবণ।
তাঁবু নিরোধক সম্পর্কে একটু
শুধু গরম করেই নয় সিলিন্ডারে গ্যাসের জমাট বাদ দেওয়া সম্ভব। আপনি জানেন যে, সাধারণ একক-স্তর তাঁবুগুলি "তাই-তাই" তাপ রাখে। কিন্তু তারা একটি প্যাডিং পলিয়েস্টার এবং ফ্যাব্রিক আরেকটি স্তর সঙ্গে ভেতর থেকে হেম সহজ. এর পরে, তাঁবুটি দ্রুত গরম হবে এবং বহুগুণ বেশি গরম রাখবে, তবে এটি ভারী হয়ে উঠবে।
তাঁবুর দেয়াল ছাড়াও, তাপের একটি উল্লেখযোগ্য অংশও বরফ দ্বারা শোষিত হয়। হিমায়িত জলের তাপ পরিবাহিতা তরল জলের তুলনায় অনেক বেশি এবং -20 °সে আসলে গ্রানাইটের তাপ পরিবাহিতা (2.4 W/m*K) এর সমান। এটা মজার, কিন্তু এটা দেখা যাচ্ছে যে তুষার এখানে তাপ নিরোধকের ভূমিকা পালন করতে পারে, কারণ এর তাপ পরিবাহিতা কাঠের (0.15 W / m * K) এর তাপ পরিবাহিতা প্রায় সমান। অতএব, যদি বরফটি তুষার একটি স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত হয়, তাঁবুতে তাপের ক্ষতি হ্রাস পাবে।
যাইহোক, তুষার সবসময় একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা আছে, তাই আপনি তার তাপ-অন্তরক বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করা উচিত নয়।ঘরে তৈরি মেঝে দিয়ে তাঁবু সজ্জিত করা ভাল, যা ঘন আইসোলন থেকে দেড় সেন্টিমিটার পুরু কাটা যায়। এটি শুধুমাত্র অ্যাঙ্গলারের আশ্রয়কে নিরোধক করবে না, তবে এর নীচে বরফ এবং তুষার গলে যাওয়াও দূর করবে।
হিম কোথা থেকে আসে
প্রকৃতপক্ষে, কখনও কখনও একটি ঠান্ডা রাস্তা থেকে একটি গ্যাস সিলিন্ডার বিতরণের পরে, এর নীচের অংশ তুষারপাত দ্বারা আচ্ছাদিত হয়। তবে এটি অনেক দ্রুত গলে যাবে যদি আপনি ধারকটিকে কিছু দিয়ে মোড়ানো না করেন তবে এটিকে কিছুক্ষণের জন্য উষ্ণ রেখে দিন। এই ঘটনাটি বেশ সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে অনেকগুলি শারীরিক ঘটনা দ্বারা যা জাহাজের ভিতরে ঘটে যখন ভোক্তা সংযুক্ত থাকে। সক্রিয় গ্যাস ব্যবহারের সময়, তরল মাধ্যম দ্রুত বাষ্পীভূত হয়। বাষ্পীভবনের প্রক্রিয়াটি প্রচুর পরিমাণে তাপ শোষণের সাথে থাকে। ফলস্বরূপ, সিলিন্ডারের নীচের অংশ, যেখানে তরল গ্যাস থাকে, দ্রুত ঠান্ডা হয় এবং চারপাশের তুলনায় ঠান্ডা হয়ে যায়।
আবার, পদার্থবিজ্ঞানের নিয়ম অনুসারে, উষ্ণ বায়ু থেকে আর্দ্রতা ঠান্ডা পৃষ্ঠে স্থির হতে শুরু করে। ঘনীভবন সিলিন্ডারে প্রদর্শিত হয়, যা আরও শীতল হওয়ার পরে, হিমে পরিণত হয়। এগুলি প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া যেগুলির সাথে লড়াই করার দরকার নেই। তদতিরিক্ত, জাহাজটিকে তাদের নিজস্বভাবে নিরোধক করার সমস্ত প্রচেষ্টা নিরাপদ অপারেশনের প্রয়োজনীয়তার সরাসরি লঙ্ঘন। কম্বল এবং অন্যান্য কভার পরিবেশের সাথে পাত্রের স্বাভাবিক তাপ বিনিময়ে হস্তক্ষেপ করে এবং বিষয়বস্তুর বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আগে বার্নারে একটি তীব্র শিখা পরিলক্ষিত না হয়, তবে ঠান্ডা সিলিন্ডার মোড়ানোর পরে এটি মোটেও জ্বলতে পারে না।











































