আমরা আমাদের নিজের হাতে কুম্ভ পাম্প মেরামত করি

সম্ভাব্য সমস্যা এবং সমাধান

কি ব্রেকডাউন ঘটতে পারে এবং কিভাবে আপনার নিজের হাতে প্রচলন পাম্প মেরামত করতে? আসুন এটা বের করা যাক।

পাম্প hums এবং impeller চালু না

সম্ভাব্য কারণ:

1. ইম্পেলার চেম্বারে বিদেশী বস্তু।
2. যন্ত্রপাতির একটি দীর্ঘ ডাউনটাইম রটার শ্যাফ্টের অক্সিডেশনের দিকে পরিচালিত করে।
3. ডিভাইস টার্মিনালগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ বিঘ্নিত হয়।

প্রথম ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি সাবধানে সরিয়ে এবং ইম্পেলার এলাকায় হাউজিং আনরোল করে সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে। যদি একটি বিদেশী বস্তু থাকে, এটি সরান এবং হাত দ্বারা খাদ চালু করুন। একটি বিদেশী শরীরের পুনঃপ্রবেশ এড়াতে, অগ্রভাগে একটি ফিল্টার ইনস্টল করা উচিত।

এমনকি একটি বিদ্যুৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রেও সঞ্চালন পাম্প বাজছে। প্রথমত, একটি পরীক্ষক দিয়ে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। তারের ক্ষতি বা ভাঙ্গা হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। তারের ক্রমানুসারে থাকলে, টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ দেখুন। পরীক্ষকের অনন্ত আইকন একটি শর্ট সার্কিট নির্দেশ করে। কম ভোল্টেজ মানে উইন্ডিং ব্রেক। উভয় ক্ষেত্রে, টার্মিনাল প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

পাম্প মোটেও কাজ করে না

নেটওয়ার্কে কোন ভোল্টেজ না থাকলে পাম্প কাজ করে না। পরীক্ষক ভোল্টেজ পরীক্ষা করে, সেইসাথে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে ডিভাইসের সঠিক সংযোগ।
সার্কুলেশন পাম্প খাদ

যদি পাম্পে একটি ফিউজ থাকে, তাহলে পাওয়ার সার্জেস থেকে এটি ফুঁ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। যদি এটি ঘটে তবে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করুন। এটি একটি নির্ভরযোগ্য স্টেবিলাইজার ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পাম্প চালু হয়, কিন্তু কয়েক মিনিট পরে থামে

কারণগুলি হতে পারে:

1. ডিভাইসের চলমান অংশগুলির মধ্যে চুন স্কেল।
2. টার্মিনাল এলাকায় পাম্পের ভুল সংযোগ।

পাম্প চালু হতে পারে, তবে স্কেল থাকলে তা অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়। লাইমস্কেল সরান এবং স্টেটর এবং রটারের মধ্যে জয়েন্টগুলিকে লুব্রিকেট করুন।

দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ডিভাইসে ফিউজের ঘনত্ব পরীক্ষা করুন। এটি সরানো হয় এবং সমস্ত clamps পরিষ্কার করা হয়। সমস্ত তারগুলি অবশ্যই টার্মিনাল বাক্সে সঠিকভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে।

পাম্প চালু হলে শব্দ করে

যদি পাম্পটি গোলমাল হয় তবে এটি সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতি নির্দেশ করতে পারে।পাইপ থেকে বায়ু রক্তপাত করা প্রয়োজন, সার্কিটের উপরের অংশে একটি ইউনিট মাউন্ট করুন যাতে বাতাস স্বয়ংক্রিয়ভাবে মুক্তি পায়।

ইম্পেলার বিয়ারিং পরিধানের কারণে পাম্পটিও শব্দ করতে পারে। এটি যন্ত্রের শরীরকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, এবং প্রয়োজন হলে, বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।

পাম্প কম্পন করে এবং শব্দ করে

যদি পাম্প চালু করার সময় কম্পন এবং শব্দ হয়, তবে কারণটি একটি বন্ধ সার্কিটে অপর্যাপ্ত চাপ। আপনি পাইপে জল যোগ করে বা পাম্প ইনলেটে চাপ বাড়িয়ে এটি সমাধান করতে পারেন।

দুর্বল চাপ

কম চাপের সাথে বা যখন পাম্প প্রায় কুল্যান্টকে পাম্প করে না, তখন যন্ত্রপাতির শরীরে ইম্পেলারের ঘূর্ণনের দিকটি পরীক্ষা করুন। যদি ইম্পেলারটি সঠিকভাবে স্পিন না করে, তাহলে তিন-ফেজ নেটওয়ার্ক ব্যবহার করা হলে পর্যায়ক্রমে পাম্পটিকে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করার সময় একটি ভুল করা হয়েছিল।

কুল্যান্টের উচ্চ সান্দ্রতার কারণে চাপ হ্রাস হতে পারে। একই সময়ে, ইম্পেলার বর্ধিত প্রতিরোধের অভিজ্ঞতা অর্জন করে এবং সম্পূর্ণ শক্তিতে নয়, ভালভাবে কাজ করে না। এটি জাল ফিল্টার চেক এবং এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। গর্তের পাইপের ক্রস বিভাগটি পরীক্ষা করারও পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, আপনাকে পাম্পের জন্য সঠিক পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে।

যন্ত্রপাতি চালু হয় না

বিদ্যুতের সমস্যা হলে পাম্প চালু হয় না। এটি পর্যায়ক্রমে এবং ফিউজ পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি তারা ক্রমানুসারে হয়, তাহলে ড্রাইভ উইন্ডিং পুড়ে যাবে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে বিশেষজ্ঞদের সাহায্য চাইতে হবে।
পাম্পের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই মরিচা মুক্ত হতে হবে।

সরঞ্জাম নির্ণয় করার সময়, আপনি সূচকটি ব্যবহার করতে পারেন - প্রচলন পাম্পের শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের জন্য একটি পরীক্ষক। এটি আপনাকে যাচাই করতে দেয় যে পাম্পটি মেইনগুলির সাথে সংযোগ না করেই কাজ করছে।

মেশিন সংযোগ এবং সার্ভিসিং

ডিভাইসটিকে কূপে নামানোর আগে, এটি অবশ্যই প্রস্তুত করা উচিত:

• চাপ পাইপলাইন সংযোগ. প্রকৃতপক্ষে, এটি কী হবে তা নির্ভর করে ইনস্টলেশনের গভীরতা এবং ডিভাইসটি ব্যবহারের উদ্দেশ্যের উপর। এটি একটি জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হতে পারে যদি পাম্পটি শুধুমাত্র সেচের জন্য বা জল দিয়ে পাত্রে ভরাট করার জন্য ব্যবহার করা হয়, অথবা একটি হাইড্রোলিক অ্যাকিউমুলেটরের সাথে টেন্ডেমে কাজ করার জন্য একটি স্থির ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে ধাতু বা টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি একটি পাইপ।

• ভালভ ইনস্টলেশন পরীক্ষা করুন। আপনার জানা দরকার যে একটি বন্ধ চাপের জল সরবরাহ ব্যবস্থায় অপারেটিং কুম্ভ পাম্পের সংযোগ চিত্রটিতে অবশ্যই একটি চেক ভালভ অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে যা কারখানায় ইনস্টল করা নেই। অপারেশনটি দুটি উপায়ে সঞ্চালিত হতে পারে: আউটলেট পাইপ থেকে 1 মিটারের বেশি দূরত্বে পাইপলাইনে ট্যাপ করা বা সরাসরি পাইপে ভালভ মাউন্ট করা। বিশেষজ্ঞরা একটি পিতল আসন সঙ্গে একটি চেক ভালভ মডেল নির্বাচন করার সুপারিশ।

  

  

  

  

  

  

  

  

  

একটি বন্ধ চাপ জল সরবরাহ সিস্টেমে কাজ করার জন্য, পাম্প একটি চেক ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক

দড়ি বেঁধে দেওয়া। একটি তারের, যা হয় নাইলন বা ইস্পাত হতে পারে, শরীরের উপর বিশেষ চোখে পাস করা হয় এবং দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা হয়। আপনার জানা দরকার যে তারের দ্বারা ডিভাইসটি বাড়াতে এবং কমানো নিষিদ্ধ। অনুশীলন দেখায় যে অবতরণ এবং আরোহণকে সহজতর করার জন্য, বিশেষ বন্ধনী ব্যবহার করে চাপের পাইপে কেবলটি ঠিক করা ভাল, তাই যান্ত্রিক ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করা হবে। তারপর কুম্ভ পাম্পটি পাওয়ার কর্ডের মাধ্যমে আউটলেটের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

ডিভাইসটি সাবধানে কূপের মধ্যে নামানো হয়, যখন কোনও উত্তেজনা অনুমোদিত নয় চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তারের পাওয়ার সাপ্লাই সরঞ্জাম একটি তারের সঙ্গে প্রয়োজনীয় গভীরতা এ সংশোধন করা হয়

পাম্প ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

ডিভাইসটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং নিরবচ্ছিন্ন দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা সত্ত্বেও, এটিকে কূপ থেকে বের করে নেওয়ার এবং প্রতি দুই বছরে এটি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি একটি বাহ্যিক পরীক্ষা দিয়ে শুরু করা উচিত. ঘূর্ণনের সময় মোটর অ্যাক্সেল আটকে থাকা উচিত নয়, যা আদর্শভাবে নরম এবং হালকা হওয়া উচিত। যদি সবকিছু তাই হয় এবং ডিভাইসটি নিয়মিত সঠিক চাপে জল সরবরাহ করে, আপনি এটি জায়গায় রাখতে পারেন।

সরঞ্জামের অপারেশন সম্পর্কে সন্দেহ থাকলে, আরও পরিদর্শন করা উচিত। কুম্ভ রাশি পাম্পের মৌলিক নকশা পরামর্শ দেয় যে ঘূর্ণন বিয়ারিংগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করা এবং সম্ভবত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই অংশগুলির অবস্থা, তেল সীল, সেইসাথে তেলের স্তর পরীক্ষা করা মূল্যবান। প্রয়োজন হলে, সীল এবং বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক, তেল যোগ করা আবশ্যক। সম্ভাব্য ক্ষতি বা অতিরিক্ত উত্তাপের লক্ষণগুলির জন্য আপনাকে মোটর ওয়াইন্ডিংও পরিদর্শন করা উচিত।

ইঞ্জিনটি অবশ্যই খুব সাবধানে বিচ্ছিন্ন করা উচিত: তারের নিরোধক সময়ের সাথে ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং খুব সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। পাম্পের অংশটির বিশেষ যত্নের প্রয়োজন হয় না, তবে, যদি যন্ত্রের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, তবে এটি ইম্পেলারগুলি পরিবর্তন করা মূল্যবান, যা সম্ভবত জীর্ণ হয়ে যায়।

ব্রেকডাউন নির্ণয় করতে ইউনিটটি কীভাবে বিচ্ছিন্ন করবেন

পাম্প ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে এর আবাসনের ভিতরে অবস্থিত অংশগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে, ইউনিটের বিচ্ছিন্নকরণ প্রয়োজন হবে। একটি সাবমার্সিবল পাম্পে একটি মোটর কম্পার্টমেন্ট এবং এক বা একাধিক ইম্পেলার সহ একটি বগি থাকে, যার উদ্দেশ্য হল জল ক্যাপচার করা। নীচে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের সেই অংশের ডিভাইসের একটি ডায়াগ্রাম যেখানে ইমপেলারগুলি ইনস্টল করা আছে।

চিত্র থেকে দেখা যায়, ইম্পেলারগুলি ইউনিটের শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়।তাদের মধ্যে বেশি, পাম্প দ্বারা তৈরি উচ্চ চাপ। রোটারি ইঞ্জিনটি হাইড্রোলিক মেশিনের দ্বিতীয় বগিতে অবস্থিত। এটি একটি সিল করা ক্ষেত্রে, এবং এটি খুলতে, আপনাকে কিছু সূক্ষ্মতা জানতে হবে।

সুতরাং, তত্ত্ব থেকে অনুশীলন এবং পাম্পটিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন (উৎপাদকের উপর নির্ভর করে, ইউনিটের নকশা আলাদা হতে পারে)।

1. ডিভাইসের জাল ধরে থাকা 2টি স্ক্রু খুলে ফেলুন।
2. জালটি সরান এবং হাত দিয়ে মোটর শ্যাফ্টটি চালু করুন। যদি এটি স্পিন না হয়, তাহলে সমস্যাটি ইঞ্জিনের বগিতে বা ডিভাইসের পাম্পিং অংশে হতে পারে।
3. প্রথমে আপনাকে ডিভাইসের পাম্পিং অংশটি আলাদা করতে হবে। পাওয়ার ক্যাবল চ্যানেল ধরে থাকা 4টি স্ক্রু খুলে ফেলুন এবং এটি মেশিনের বডি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
4. এরপরে, পাম্পের ফ্ল্যাঞ্জে থাকা 4টি বাদাম খুলে ফেলুন।
5. ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করার পরে, ইঞ্জিন থেকে যন্ত্রের পাম্পিং অংশটি আলাদা করুন। এই পর্যায়ে, কোন বিভাগে জ্যামিং ঘটেছে তা নির্ধারণ করা সম্ভব। যদি পাম্পের বগির খাদটি ঘোরানো না হয়, তবে এই সমাবেশটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
6. ইউনিটের পাম্প অংশের নীচের ফ্ল্যাঞ্জে থাকা সমস্ত ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন।
7. একটি অ্যাডাপ্টার ব্লকের শীর্ষে অবস্থিত ফিটিংয়ে স্ক্রু করা আবশ্যক, যা থ্রেডগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করবে।
8. একটি vise মধ্যে পাম্প নিরাপদ.

9. একটি উপযুক্ত টুল বাছাই করে, নীচের ফ্ল্যাঞ্জটি খুলুন।

10. ইমপেলার সমাবেশ এখন টেনে বের করা যাবে এবং ত্রুটির জন্য পরিদর্শন করা যাবে।
11. পরবর্তী, আপনি পরিধান বা খেলা জন্য সমর্থন খাদ পরীক্ষা করা উচিত.
12. ইমপেলারগুলি প্রতিস্থাপন করতে (যদি প্রয়োজন হয়), এটি একটি ভাইসে খাদটি ঠিক করা এবং উপরের বাদামটি খুলতে হবে।

13. পরবর্তী পর্যায়ে, ব্লকগুলি সরানো হয়, ধুয়ে ফেলা হয় এবং প্রয়োজনে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

14. যন্ত্রের পাম্পিং অংশের সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
15. বৈদ্যুতিক মোটর বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এটি অবশ্যই একটি ভিসে স্থির করা উচিত।
16. এর পরে, ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করে প্লাস্টিকের ফ্ল্যাঞ্জ সুরক্ষা মুছে ফেলুন।
17. এক জোড়া প্লায়ার দিয়ে কভারটি ধরে রাখা রিংটি সরান।
18. একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে কভারটি সরান।
19. হাউজিং থেকে রাবার ঝিল্লি সরান।
20. ক্যাপাসিটর সরান।
21. এই পর্যায়ে, আপনি তেলের স্তর, এর গুণমান, জ্যামিংয়ের কারণ সনাক্ত করতে পারেন ইত্যাদি পরীক্ষা করতে পারেন। ইঞ্জিন ব্লক বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

সাবমার্সিবল পাম্পের ত্রুটির কারণ কীভাবে খুঁজে বের করবেন?

কূপ থেকে সরঞ্জাম উত্তোলন করতে হবে কি না? সহজ বিকল্প হল অতিরিক্ত ম্যানিপুলেশন ছাড়াই পরোক্ষ লক্ষণ ব্যবহার করে সরঞ্জামের ক্রিয়াকলাপ বিশ্লেষণ করা। সম্ভাব্য সকল অপরাধীকে চিহ্নিত করার পর, তারা সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ বাদ দিয়ে নির্মূলের কাজ করে। কিন্তু এই পথ আদর্শ নয়। এটি সর্বদা এই সত্যটি গণনা করা সম্ভব নয় যে ব্যর্থতাটি একটি সাধারণ কারণের কারণে ঘটে যা ঠিক করা সহজ: উদাহরণস্বরূপ, সঞ্চয়কারীকে পুনরায় কনফিগার করা - অপারেটিং চাপ পরিসীমা পরিবর্তন করা।

অতএব, অবিলম্বে অনুমান করা ভাল যে ত্রুটিটি আরও গুরুতর পরিস্থিতিতে সৃষ্ট হয়েছে, যার অর্থ হল "দুষ্টু" পাম্পটিকে কূপ থেকে "নিষ্কাশিত" করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, মালিকদের একটি গুরুতর দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে, যা ভবিষ্যতে ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। প্রথম ধাপ হল পাওয়ার সাপ্লাই চেক করা। যদি ভোল্টেজ স্বাভাবিক হয় (200-240 V), তবে সার্জেসের কারণে সরঞ্জামের অপারেশনে বাধাগুলি বাদ দেওয়া হয়।

তারা প্রথমে কি করে?

ডিভাইস ব্যর্থতার সঠিক কারণ খুঁজে বের করতে, নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যান:

• থামুন, জল সরবরাহ ব্যবস্থা বন্ধ করুন, তারপরে কাঠামোটি পৃষ্ঠে বাড়ান;
• কেস থেকে উপরের কভারটি সরান, তারপরে নির্দেশাবলী উল্লেখ করে প্রক্রিয়াটি বিচ্ছিন্ন করুন;
• প্রতিটি অংশের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন পরিচালনা করুন: পরিধান বা ভাঙ্গনের লক্ষণ, ঘর্ষণ (ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, ভিজা, শুষ্ক), ফাটল, ময়লা জমে ইত্যাদির জন্য দেখুন;
• বৈদ্যুতিক মোটরটি একইভাবে পরীক্ষা করা হয়, ভালভ, ফিল্টার, এইচডিপিই পাইপ এবং পাওয়ার তারের অখণ্ডতা ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করা হয়।

সবশেষে, সেন্সর, রিলে, কন্ট্রোল ইউনিট, ইনস্টল করা সুরক্ষা ইউনিট পরীক্ষা করা হয়।

সমস্যা কোথায় মিথ্যা হতে পারে?

যদি ডিভাইসের অপারেশন আর সন্তোষজনক না হয়, তাহলে সমস্ত প্রধান নোডের স্থিতি পরীক্ষা করুন।

1. পিস্টন বা ইম্পেলার। এগুলি অবশ্যই নিখুঁত হতে হবে, কোনও ক্ষতি হবে না বা এমনকি সামান্য বিকৃতির ইঙ্গিতও থাকবে না।
2. পিস্টন এবং কয়েল চুম্বকের মধ্যে দূরত্ব। আদর্শ - 4-5 মিমি। ছোট মানগুলি বৈদ্যুতিক মোটরের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করবে, বড়গুলি কয়েলগুলিকে বীট করবে।
3. ভালভ এবং শরীরের মধ্যে সর্বোত্তম দূরত্ব. এটি 7-8 মিমি। এই ক্ষেত্রে, চাপের অনুপস্থিতিতে সমস্যা ছাড়াই জল অবাধে প্রবাহিত হবে।

এই জাতীয় চেক, পর্যায়ক্রমে করা হয়, ডুবোজাহাজ পাম্পের প্রায় কোনও ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস করবে এবং গুরুতর সরঞ্জামের ত্রুটি প্রতিরোধে সহায়তা করবে।

জল জেট পাম্প মেরামত

কিভাবে আপনার নিজের মেরামত করতে

আপনার মনোযোগের জন্য উপস্থাপিত নিবন্ধে, আপনি পাম্প ডিভাইসের নীতিটি শিখবেন, এবং আপনি জল কামান মেরামত করার জন্য আপনাকে যে সূক্ষ্মতা এবং দিকগুলি জানতে হবে তা মোকাবেলা করতে সক্ষম হবেন এবং আমরা আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখব। একটি বাস্তব মডেল 60-52 এর বাস্তব উদাহরণে। স্বাভাবিকভাবেই, আপনি সম্ভাব্য সমস্যাগুলির সাথেও পরিচিত হবেন যা সেগুলিতে নির্দেশিত।পাসপোর্ট এবং তাদের নির্মূল করার পদ্ধতি।

পাম্প মেরামত

পাম্পের মেরামত জরুরিভাবে প্রয়োজন, বিশেষ করে বেসরকারি খাতের জন্য, এর অর্থ আবার বালতি-জল দেওয়ার ক্যান হতে পারে। পরিস্থিতির একটি উল্লেখযোগ্য জটিলতা, যদি সাইটে জল সরবরাহ কূপের পরিধির মধ্যে সংগঠিত হয়।

স্বাভাবিকভাবেই, এমনকি যে কেউ এই ধরনের বিষয়গুলির সাথে সামান্য পরিচিত সেও "ব্রুক" এর মতো সরঞ্জাম মেরামত করতে সক্ষম, তবে ইউনিটের কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা একটি বরং শ্রমসাধ্য কাজ, যা এই ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট জ্ঞান ছাড়া সম্পাদন করা সহজ নয়।

অদক্ষ মেরামতের ক্ষেত্রে, কূপের মধ্যে তেল প্রবেশ করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা উচ্চ যোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদার বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় নির্মূল করতে হবে।

অন্যথায়, আপনাকে এই কাজটি নিজেরাই করতে হবে।

DIY মেরামত

উপাদান. উপাদান বিশ্লেষণ.

এই ধরণের ইউনিটগুলি, বিশেষভাবে কূপের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মডেল চিহ্নিতকরণের উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট (ভিন্ন) ধাপ রয়েছে। এই ধরনের সমস্ত অংশ অবাধে বিভিন্ন সাধারণ বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে.

প্রথম এবং তৃতীয় অবস্থানগুলি তাদের মাত্রায় প্রায় অভিন্ন এবং উচ্চ-মানের এবং টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি, যা একসাথে তার চেহারাতে একটি মাশরুমের মতো। চশমা, যথাক্রমে, একটি সিলিন্ডারের ফর্ম ফ্যাক্টর তৈরি করা হয়, যা কালো পলিমাইড থেকে তৈরি করা হয়।

নীচের অংশটি মূলত একটি ডিস্ক, যা একই উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এর কেন্দ্রে একটি গর্ত রয়েছে। কাচের সাথে একসাথে, তারা একটি ডবল নীচে গঠন করে।একটি অ্যান্টি-ঘর্ষণ ওয়াশার সহজাতভাবে অংশগুলির ঘর্ষণ প্রতিরোধ করবে, একটি নিয়ম হিসাবে, পার্সিং করার সময়, নীল-সাদা রঙের বৈচিত্রগুলি সবচেয়ে সাধারণ। প্রথম কয়েকটি পাতলা।

বিচ্ছিন্ন করা 60-52

ওয়াটার জেট মেরামত করার জন্য, প্রথমে আপনাকে অন্যান্য অংশগুলি পরবর্তী অপসারণের জন্য বিশেষ গর্ত দিয়ে সজ্জিত কভারটি খুলে ফেলতে হবে। আপনি একটি vise মধ্যে ডিভাইস বাতা প্রয়োজন হলে, অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন, ফাঁপা বিন্যাস ভিতরের হিসাবে. সর্বোত্তম সমাধান হবে একটি রাবার আস্তরণের (ঘন) সব দিকে।

পরবর্তী, পাম্পিং অংশ disassemble। শ্যাফ্ট থেকে সরানো অংশগুলিকে সবচেয়ে সঠিক উপায়ে স্থাপন করা উচিত, যা তাদের একই তবে বিপরীত ক্রমে তাদের জায়গায় ফিরিয়ে আনার অনুমতি দেবে।

স্টপ রিং এবং মোটরটি বের করুন। এই কর্মের জন্য, আপনাকে ইউনিটটি উল্লম্বভাবে ইনস্টল করতে হবে।

একটি থ্রেডের মাধ্যমে নিষ্কাশন করার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হবে, কারণ এটি এটির মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম হবে না। একটি অনুভূমিক অবস্থানে পাম্প পাড়ার পরে, তারের টানুন এবং মোটর টানুন

তারগুলি সম্বলিত বগির কভারটি সরান, ইঞ্জিনটিকে তার পাশে রাখুন এবং একটি শক্তিশালী স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি ম্যালেট (রাবার) ব্যবহার করে যতটা সম্ভব সাবধানে ছিটকে দিন।

জল জেট dzhileks 60 32 ইউনিট মেরামত

ইঙ্গিত malfunctions

ইউনিটগুলি প্রধান ত্রুটিগুলি, সেইসাথে তাদের কারণ এবং নির্মূলের পদ্ধতিগুলি বর্ণনা করে।

তবে বিপুল সংখ্যক ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি সুপারিশ কেবল নির্দেশ করা হবে।

পাসপোর্টে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন দুটি অতিরিক্ত ব্রেকডাউন প্রায়শই বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বলা হয়: স্টার্টআপে কোনও জলের ইনজেকশন নেই এবং ডিভাইসটি কোনও শব্দ না করেই কারেন্টের সাথে বীট করে।

প্রথম ত্রুটিটি নির্দেশ করে যে ইম্পেলার এবং স্টেজ কভারগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে। এবং দ্বিতীয় বিকল্পে, আমরা একটি ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতা সম্পর্কে কথা বলব। সম্ভবত, এটি কেবল আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসার কারণে ঘটে, যা একটি নির্দিষ্ট উপায়ে তারের প্রবেশের মাধ্যমে সরাসরি কনডেন্সার বগিতে প্রবেশ করে। স্বাভাবিকভাবেই, এই ধরনের একটি অংশ শুধুমাত্র একটি সেবাযোগ্য এক সঙ্গে প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে হবে।

ইউনিটের পর্যাপ্ত যত্নশীল এবং যত্নশীল হ্যান্ডলিং কোনও সমস্যা ছাড়াই এর পরিষেবার জীবনকে বাড়িয়ে দেবে, তবে সময়ে সময়ে আপনাকে নিজেরাই বা একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

স্ব-মেরামতের অসুবিধা কেবল একটি কিছুটা জটিল ডিভাইস বিচ্ছিন্ন করার ক্ষমতার মধ্যেই নয়, প্রয়োজনীয় প্রতিস্থাপনের অংশগুলিও খুঁজে বের করতে হবে, যা আরও বেশি সমস্যাযুক্ত, কেন সর্বোত্তম সমাধানটি সত্যই এই জাতীয় কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা হবে।

একটি সাবমার্সিবল পাম্প "ব্রুক" সেট আপ করা হচ্ছে

ব্রুক পাম্প নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম হিসাবে বিবেচিত হয়। সঠিক অপারেশন এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, এটি খুব কমই ভেঙে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, পাম্প সামঞ্জস্য করে সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, প্রথমত, একটি নিষ্ক্রিয় বা অস্থির পাম্পটি কূপ (কূপ) থেকে সরানো উচিত এবং জলের একটি পাত্রে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছাড়াই স্থগিত করা উচিত। এর পরে, আপনাকে নেটওয়ার্কে ডিভাইসটি চালু করতে হবে এবং ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে হবে, এটি কমপক্ষে 200V হতে হবে।

যদি নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ স্বাভাবিক হয়, তাহলে পাম্পটি বন্ধ করুন, এটি থেকে জল নিষ্কাশন করুন এবং আউটলেটের মাধ্যমে ফুঁ দিন। কোন বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার না করে মুখ দিয়ে ফুঁ করা যেতে পারে।

একটি সঠিকভাবে টিউন করা ব্রুক পাম্প সমস্যা ছাড়াই প্রস্ফুটিত হয় এবং আপনি যদি আরও জোরে ফুঁ দেন তবে আপনি ভিতরে পিস্টন স্ট্রোক অনুভব করতে পারেন। বাতাসকে অবশ্যই বিপরীত দিকে প্রবাহিত করতে হবে। যদি এটি না ঘটে, তবে ইউনিটের দুটি পরামিতি কনফিগার করা প্রয়োজন, এটি পূর্বে বিচ্ছিন্ন করে।

গৃহস্থালী পাম্প "ব্রুক" ভেঙে ফেলা একটি ভাইস ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যা স্ক্রুগুলির পাশে অবস্থিত হাউজিংয়ের লেজগুলিকে সংকুচিত করে। পালাক্রমে আপনাকে ধীরে ধীরে স্ক্রুগুলি আলগা করতে হবে। প্রথম বিচ্ছিন্নকরণে, সুবিধাজনক হেক্স হেডের সাথে অনুরূপ স্ক্রুগুলির সাথে স্ক্রুগুলি প্রতিস্থাপন করা অপ্রয়োজনীয় হবে না, এটি পরবর্তী মেরামতের সময় সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণকে ব্যাপকভাবে সহজ করবে।

"ব্রুক" পাম্পের অপারেশনের উপরে বর্ণিত নীতি থেকে, এটি অনুসরণ করে যে দুটি পরামিতি নিম্নলিখিত ক্রমে কনফিগার করা হয়েছে:

পিস্টন অবস্থান সমন্বয়. এটি ইউনিটের বাকি অংশের সমান্তরাল হতে হবে। সমান্তরালতা একটি ক্যালিপার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়। পিস্টন বডির মিসলাইনমেন্ট এর ধাতব হাতা এবং রডের মধ্যে ফাঁকের কারণে ঘটতে পারে। এটি নির্মূল করার জন্য, এটি সম্পূর্ণ সমান্তরাল না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে ফয়েল দিয়ে স্টেমটি বাতাস করতে হবে।
রড এবং পিস্টনের অক্ষগুলির প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করা হচ্ছে। যখন তারা স্থানচ্যুত হয়, তখন ইনলেট গ্লাস সাধারণত গ্যাসকেট বরাবর "ফিজেটস" হয়। এটি নির্মূল করার জন্য, সমাবেশের সময় আঠালো টেপের টুকরো দিয়ে গ্লাসটিকে অস্থায়ীভাবে গ্যাসকেটে সুরক্ষিত করে সমাবেশটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং পুনরায় একত্রিত করা প্রয়োজন।
পিস্টন এবং আসনের মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করা। এটি প্রায় 0.5 মিমি হওয়া উচিত। 0.5 মিমি পুরু ওয়াশারের সংখ্যা পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য করা হয়, স্টেমের উপর মাউন্ট করা হয়।এই ইন্ডেন্টেশনটি প্রয়োজনীয় যাতে ফুঁ দেওয়ার সময় বাতাস, এবং পরবর্তীকালে জল, আউটলেট পাইপে বাধা ছাড়াই যায় এবং যখন চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন আউটলেটটি একটি পিস্টন দ্বারা অবরুদ্ধ হয়।

ওয়াশারের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে পিস্টনটি আসনের কাছে চলে আসে, তাই মুখ দিয়ে ফুঁ দেওয়ার সময় বাতাস যাবে না। শুধুমাত্র উভয় সংস্করণে স্তন্যপান সঙ্গে, বায়ু অবাধে সঞ্চালন আবশ্যক।

এটি ঘটে যে পিস্টন রড বাঁকানো হয়। এটা ঠিক করা অসম্ভাব্য. যাইহোক, যদি এটি ইউনিটের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত না করে, তাহলে আপনি 180 দ্বারা রডের সাপেক্ষে গ্যাসকেট বাঁকিয়ে অবস্থানটি সামান্য সংশোধন করতে পারেন?

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছাড়া একটি সঠিকভাবে কনফিগার করা এবং একত্রিত কম্পন পাম্প, যখন জলের একটি পাত্রে নিমজ্জিত করা হয়, তখন 0.2-0.3 মিটার মাথা দিতে হবে এবং মেইন 220V প্লাস / মাইনাস 10V এ স্বাভাবিক ভোল্টেজে মসৃণভাবে কাজ করতে হবে। যদি, সামঞ্জস্যের পরে, সরঞ্জামগুলি কাজ না করে বা সন্তোষজনকভাবে কাজ করে না, তবে ভাঙ্গনের কারণটি স্থাপন করা এবং এটি নির্মূল করা প্রয়োজন।

একটি ইনস্টলেশন অবস্থান নির্বাচন করা হচ্ছে

সরঞ্জামের সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, পাম্পের সাথে চাপের সুইচের সংযোগটি এমনভাবে করা উচিত যাতে পাম্পিং সরঞ্জামগুলি চালু করা হয় এবং এটি চালানোর সময় অশান্তি এবং আকস্মিক চাপ হ্রাসের প্রভাব এড়াতে পারে। এর জন্য সর্বোত্তম স্থান হল সঞ্চয়কারীর নিকটবর্তী স্থানে।

প্রেসার সুইচ ইনস্টল করার আগে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত অপারেটিং মোডে মনোযোগ দিন, বিশেষ করে, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার অনুমতিযোগ্য মানগুলিতে। কিছু মডেল শুধুমাত্র উত্তপ্ত কক্ষে কাজ করতে পারে।স্বায়ত্তশাসিত জল সরবরাহের জন্য একটি গভীর পাম্পের সাথে চাপের সুইচ সংযোগ করার জন্য শাস্ত্রীয় স্কিমে, নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলি সুইচের সামনে ইনস্টল করা হয়েছে:

স্বায়ত্তশাসিত জল সরবরাহের জন্য একটি গভীর পাম্পের সাথে চাপের সুইচ সংযোগ করার জন্য শাস্ত্রীয় স্কিমে, নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলি সুইচের সামনে ইনস্টল করা হয়েছে:

• স্থানান্তর ইউনিট,
• চেক ভালভ,
• পাইপলাইন,
• বন্ধ ভালভ,
• নর্দমা ড্রেন,
• প্রাথমিক (মোটা) পরিষ্কারের জন্য ফিল্টার।

সারফেস-টাইপ পাম্পিং ইউনিটের অনেক আধুনিক মডেল ব্যবহার করার সময়, একটি পাম্পের জন্য একটি জলের চাপের সুইচ ইনস্টল করা অনেক সহজ হতে পারে: পাম্পের সাথে সুইচ ইনস্টল করা হলে একটি ব্লক ইনস্টলেশন করা হয়। পাম্পিং ইউনিটের একটি বিশেষ ফিটিং রয়েছে, তাই ব্যবহারকারীকে স্বাধীনভাবে সবচেয়ে উপযুক্ত ইনস্টলেশন অবস্থানের সন্ধান করতে হবে না। এই ধরনের মডেলগুলিতে জল পরিশোধনের জন্য চেক ভালভ এবং ফিল্টারগুলি প্রায়শই অন্তর্নির্মিত থাকে।

সাবমার্সিবল পাম্পের সাথে চাপের সুইচের সংযোগটিও চালানো যেতে পারে যদি সঞ্চয়কারীকে ক্যাসনে এবং এমনকি কূপের মধ্যেও স্থাপন করা হয়, যেহেতু নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলির আর্দ্রতা-প্রমাণ কার্যকর করা প্রায়শই প্রয়োজন হয় এবং চাপের সুইচের অপারেটিং অবস্থার জন্য এটি যেমন জায়গায় অবস্থিত করার অনুমতি দিন।

স্পষ্টতই, পদ্ধতি এবং ইনস্টলেশনের অবস্থানের পছন্দটি সরঞ্জামের সংস্করণের উপর নির্ভর করে, সাধারণত এই বিষয়ে সমস্ত সুপারিশ প্রস্তুতকারকের দ্বারা সহগামী ডকুমেন্টেশনে নির্দেশিত হয়।

সাবমারসিবল পাম্পের প্রধান ত্রুটি

যদি সাবমার্সিবল পাম্পের অপারেশনে ব্যর্থতা লক্ষ্য করা যায়, তবে পরিদর্শনের জন্য এটি সর্বদা কূপ থেকে অপসারণ করা প্রয়োজন হয় না। এই সুপারিশটি শুধুমাত্র পাম্পিং স্টেশনগুলিতে প্রযোজ্য যেখানে একটি চাপ সুইচ ইনস্টল করা আছে।তার কারণেই ডিভাইসটি চালু, বন্ধ বা দুর্বল জলের চাপ তৈরি করতে পারে না। অতএব, চাপ সেন্সরের কার্যকারিতা প্রথমে পরীক্ষা করা হয় এবং তার পরে, প্রয়োজনে, পাম্পটি কূপ থেকে সরানো হয়।

জল পাম্পের ত্রুটিগুলি নির্ণয় করা সহজ হবে যদি আপনি প্রথমে এই ইউনিটের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার সাথে নিজেকে পরিচিত করেন।

পাম্প কাজ করছে না

পাম্প কাজ না করার কারণগুলি নিম্নরূপ হতে পারে।

1. বৈদ্যুতিক সুরক্ষা নষ্ট হয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, মেইন থেকে মেশিনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আবার মেশিনটি চালু করুন। যদি এটি আবার ছিটকে যায়, তবে সমস্যাটি পাম্পিং সরঞ্জামগুলিতে চাওয়া উচিত নয়। কিন্তু যখন মেশিনটি স্বাভাবিকভাবে চালু করা হয়, তখন আর পাম্প চালু করবেন না, আপনাকে প্রথমে সুরক্ষাটি কাজ করার কারণ খুঁজে বের করতে হবে।
2. ফিউজগুলো ফেটে গেছে। যদি, প্রতিস্থাপনের পরে, সেগুলি আবার জ্বলে যায়, তবে আপনাকে ইউনিটের পাওয়ার তারে বা যেখানে এটি মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে সেখানে কারণটি সন্ধান করতে হবে।
3. একটি ডুবো তারের ক্ষতি হয়েছে. ডিভাইসটি সরান এবং কর্ডটি পরীক্ষা করুন।
4. পাম্প ড্রাই-রান সুরক্ষা ট্রিপ হয়েছে. মেশিনটি শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে এটি প্রয়োজনীয় গভীরতায় তরলে নিমজ্জিত হয়েছে।

এছাড়াও, ডিভাইসটি চালু না হওয়ার কারণটি পাম্পিং স্টেশনে ইনস্টল করা প্রেসার সুইচের ভুল অপারেশনে থাকতে পারে। পাম্প মোটরের শুরুর চাপ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

পাম্প কাজ করে কিন্তু পাম্প করে না

এছাড়াও ডিভাইসটি পানি পাম্প না করার বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে।

1. স্টপ ভালভ বন্ধ. মেশিনটি বন্ধ করুন এবং ধীরে ধীরে ট্যাপটি খুলুন। ভবিষ্যতে, ভালভ বন্ধ রেখে পাম্পিং সরঞ্জামগুলি শুরু করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি ব্যর্থ হবে।
2. কূপের পানির স্তর পাম্পের নিচে নেমে গেছে। গতিশীল জলের স্তর গণনা করা এবং ডিভাইসটিকে প্রয়োজনীয় গভীরতায় নিমজ্জিত করা প্রয়োজন।
3. ভালভ আটকে পরীক্ষা করুন। এই ক্ষেত্রে, ভালভটি বিচ্ছিন্ন করা এবং এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন, যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
4. ইনটেক ফিল্টার আটকে আছে। ফিল্টার পরিষ্কার করার জন্য, হাইড্রোলিক মেশিনটি সরানো হয় এবং ফিল্টার জাল পরিষ্কার এবং ধুয়ে ফেলা হয়।

কম মেশিন কর্মক্ষমতা

উপদেশ ! পাম্পিং ইকুইপমেন্টের কর্মক্ষমতা কমে গেলে, মেইন ভোল্টেজ প্রথমে চেক করা উচিত। এটির হ্রাসকৃত মানের কারণে ইউনিটের ইঞ্জিন প্রয়োজনীয় শক্তি অর্জন করতে পারে না।

এছাড়াও, কর্মক্ষমতা হ্রাসের কারণ:

• জল সরবরাহ ব্যবস্থায় ইনস্টল করা ভালভ এবং ভালভগুলির আংশিক ক্লোজিং;
• যন্ত্রপাতির আংশিকভাবে আটকানো উত্তোলন পাইপ;
• পাইপলাইন depressurization;
• চাপ সুইচের ভুল সমন্বয় (পাম্পিং স্টেশনগুলিতে প্রযোজ্য)।

ডিভাইসের ঘন ঘন সুইচিং চালু এবং বন্ধ করা

সাবমার্সিবল পাম্পকে হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটরের সাথে যুক্ত করা হলে এই সমস্যা দেখা দেয়। এই ক্ষেত্রে, ইউনিটের ঘন ঘন শুরু এবং স্টপ নিম্নলিখিত কারণগুলির দ্বারা উস্কে দেওয়া যেতে পারে:

• হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে ন্যূনতমের নীচে চাপ হ্রাস পেয়েছিল (ডিফল্টরূপে এটি 1.5 বার হওয়া উচিত);
• ট্যাঙ্কে একটি রাবার নাশপাতি বা ডায়াফ্রামের ফাটল ছিল;
• চাপ সুইচ সঠিকভাবে কাজ করছে না.

জল স্পন্দন সঙ্গে সরবরাহ করা হয়

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ট্যাপ থেকে জল একটি ধ্রুবক প্রবাহে প্রবাহিত হয় না, তবে এটি গতিশীল একের নীচের কূপের জলের স্তর হ্রাসের লক্ষণ। শ্যাফ্টের নীচের দূরত্ব যদি এটির অনুমতি দেয় তবে পাম্পটিকে আরও গভীরে নামানো প্রয়োজন।

মেশিনের গুঞ্জন শোনা যায়, কিন্তু পানি পাম্প হয় না

যদি পাম্পটি গুঞ্জন করে এবং একই সময়ে কূপ থেকে জল পাম্প করা না হয়, তবে বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে:

• জল ছাড়া ডিভাইসের দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের কারণে এর শরীরের সাথে যন্ত্রপাতির ইমপেলারের একটি "গ্লুইং" ছিল;
• ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন স্টার্ট ক্যাপাসিটর;
• নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ ডুবা;
• যন্ত্রের শরীরে ময়লা জমার কারণে পাম্পের ইমপেলার জ্যাম হয়ে গেছে।

ইউনিট বন্ধ হয় না

যদি অটোমেশন কাজ না করে, তবে পাম্পটি বন্ধ না করে কাজ করবে, এমনকি যদি হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে অতিরিক্ত চাপ তৈরি হয় (চাপ গেজ থেকে দেখা যায়)। দোষ হল চাপ সুইচ, যা অর্ডারের বাইরে বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে।