নিজে নিজে পাম্প মেরামত করুন "Vodomet": সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্রেকডাউনগুলির একটি ওভারভিউ

প্রধান ধরনের

কোম্পানিটি বেশ কয়েকটি লাইনের পাম্প তৈরি করে যেগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের দ্বারা আলাদা এবং গ্রাহকদের কাছ থেকে দীর্ঘদিন ধরে ভালভাবে প্রাপ্য স্বীকৃতি জিতেছে। কূপ ব্যবহারের জন্য পরিকল্পিত পাম্প একটি বরং চিত্তাকর্ষক পরিসীমা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়. এই পণ্যের কুলুঙ্গিতে, প্রস্তুতকারক একবারে তিনটি প্রধান ধরণের ইউনিট বিক্রি করে:

• প্রচলিত মডেল;
• পেশাদার ডিভাইস;
• বাড়ির জন্য প্রস্তুত পাম্পিং স্টেশন।

স্ট্যান্ডার্ড মডেল

প্রচলিত সেন্ট্রিফিউগাল টাইপ সাবমারসিবল ডিভাইসটির একটি নলাকার আকৃতি এবং কম্প্যাক্ট মাত্রা রয়েছে।এর ব্যাস 9.8 সেন্টিমিটার (চার ইঞ্চির চেয়ে বড় কূপের জন্য উপযুক্ত)। দেহটি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি। ভিতরে পাম্প এবং বৈদ্যুতিক মোটর প্রধান যান্ত্রিক উপাদান আছে. পাম্পিং চেম্বারটি ইঞ্জিনের নীচে হাউজিংয়ে অবস্থিত - এটি একটি মোটামুটি জনপ্রিয় প্রযুক্তিগত সমাধান যা বিভিন্ন নির্মাতাদের পাম্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়। জলের সঞ্চালনের কারণে শীতলতা ঘটে - ডিভাইসটি নির্ভরযোগ্যভাবে অতিরিক্ত গরম থেকে সুরক্ষিত। রোয়িং উপাদান (ইম্পেলার) টেকসই পলিমার দিয়ে তৈরি, এবং বিয়ারিংগুলি সিরামিক দিয়ে তৈরি।

সুবিধাদি:

• নির্ভরযোগ্যতা
• বাজেট মূল্য (17,000 রুবেল পর্যন্ত);
• উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা;
• আকারে 3 সেন্টিমিটার পর্যন্ত অমেধ্য সহ তরল পাম্প করার সম্ভাবনা;
• একটি ছাঁকনি এবং একটি চেক ভালভের উপস্থিতি;
• 30 মিটার পর্যন্ত গভীরতায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

ত্রুটিগুলি:

একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের অভাব (প্রচলিত মডেলগুলিতে পরিলক্ষিত);

পেশাদার ডিভাইস

কূপ, জলাধার এবং ট্যাঙ্কে কাজের জন্য, কোম্পানি একটি ফ্লোট সুইচ দিয়ে সজ্জিত পাম্প মডেল তৈরি করে। তাদের মালিকদের প্রায়শই ব্যারেল পাম্প বলা হয়, যেহেতু এই জাতীয় ইউনিট বাগানে জল দেওয়ার উদ্দেশ্যে ট্যাঙ্ক এবং ক্যাপাসিয়াস ব্যারেলে ব্যবহার করা সুবিধাজনক।

সুবিধাদি:

• সিল করা কেস (পানিতে নামানো যেতে পারে);
• সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য (7,000 থেকে 11,000 রুবেল পর্যন্ত);
• বালি বা ময়লার অন্যান্য ছোট কণার একটি ছোট মিশ্রণের সাথে ঘোলা জলে ব্যবহার করা যেতে পারে;
• শুষ্ক চলমান বিরুদ্ধে সুরক্ষা আছে (একটি ফ্লোট দ্বারা উপলব্ধ)।

ত্রুটিগুলি:

প্রায়শই, ব্যবহার শুধুমাত্র অগভীর গভীরতায় (15 মিটার পর্যন্ত) পাওয়া যায়।

নিমজ্জিত মডেল

কিভাবে কূপ থেকে পাম্প বের করা যায়

সুবিধাদি:

• সিস্টেম অপারেশন জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত;
• নিশ্চিত নিরবচ্ছিন্ন জল সরবরাহ;
• বৈদ্যুতিক মোটর ওভারলোড এবং শক্তি বৃদ্ধি থেকে সুরক্ষিত;
• 30 মিটার পর্যন্ত গভীরতায় ব্যবহার করা যেতে পারে;
• শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করা হয়;
• শুষ্ক শুরু এবং অতিরিক্ত গরমের বিরুদ্ধে সুরক্ষা রয়েছে;
• নির্দিষ্ট চাপ পাইপলাইনে বজায় রাখা হয়।

ত্রুটিগুলি:

উচ্চ খরচ - 39,000 রুবেল পর্যন্ত।

নিষ্কাশন পাম্প

একটি ফ্লোট সুইচ দিয়ে সজ্জিত ড্রেনেজ ধরনের পাম্পও পাওয়া যায়। নোংরা জলে কাজ করে এমন মডেল রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পুল বা একটি প্লাবিত বেসমেন্ট নিষ্কাশন করতে সক্ষম। এবং শক্তিশালী দূষণের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা ইউনিটগুলি - তথাকথিত মল পাম্প, 3.5 সেন্টিমিটার পর্যন্ত কঠিন কণা সহ তরল পাম্প করতে সক্ষম।

পাম্প disassembling জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী

একটি সাবমার্সিবল পাম্প নির্ধারণ এবং সমস্যা সমাধানের জন্য, এটি অবশ্যই এর উপাদান উপাদানগুলিতে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনার একটি প্রশস্ত কর্মক্ষেত্র এবং একটি স্থিতিশীল প্রশস্ত টেবিল, একটি ভিস, ফিলিপস এবং ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার, কী এবং প্লায়ারগুলির একটি সেট প্রয়োজন।

বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়াটি কঠিন নয়, তবে নির্ভুলতা, সতর্কতা এবং মনোযোগ প্রয়োজন।

এটি একটি নির্দিষ্ট ক্রমে পর্যায়ক্রমে বাহিত হয়।

যখন পাম্পিং অংশ এবং ইঞ্জিন বগি একে অপরের থেকে পৃথক করা হয়, তখন সমস্যা সমাধান অনেক সহজ এবং আরও সুবিধাজনক।

পাম্প বিভাগের খাদ disassembling এর subtleties

সমস্যার সঠিক অবস্থানটি চিহ্নিত করতে, পাম্প বিভাগের শ্যাফ্টটি ঘোরানোর চেষ্টা করুন। যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে সমস্যা আছে।

পাম্পিং অংশের মেরামত / প্রতিস্থাপন / রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত ব্যবস্থাগুলির শেষে, নির্দেশাবলী অনুসরণ করে সাবধানে সরঞ্জামগুলি পুনরায় একত্রিত করুন। তারপর ইঞ্জিনের সাথে সংযোগ করুন এবং কর্মক্ষেত্রে ফিরে আসুন।

বৈদ্যুতিক মোটর বিচ্ছিন্ন করার ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া

যদি সমস্যাটির ক্ষেত্রটি উপরে বর্ণিত দুটি ধাপে চিহ্নিত করা না যায় তবে এটি ইঞ্জিনে থাকার একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে। অবশেষে এটি যাচাই করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি করতে হবে৷

নির্দেশাবলী অনুসরণ করে ইঞ্জিন ব্লক একত্রিত করুন। নিশ্চিত করুন যে সমস্ত বিবরণ তাদের আসল জায়গায় আছে।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পাম্পের সাধারণ ভাঙ্গন

জনপ্রিয় দেশীয় এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্যগত ভাঙ্গন রয়েছে। ডেনিশ নির্মাতা গ্রুন্ডফোসের ডিভাইসগুলি, তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং সহনশীলতা সত্ত্বেও, যান্ত্রিক সীলগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি এটি সময়মতো করা না হয় তবে জল ভিতরে প্রবেশ করবে এবং বাতাসের ক্ষতি করবে।

বাড়িতে ইউনিট পরিষেবা দেওয়া বাঞ্ছনীয় নয়। নির্দিষ্ট নকশার জন্য প্রয়োজন যে মেরামতগুলি অভিজ্ঞ একজন বিশেষজ্ঞের দ্বারা করা উচিত, আদর্শভাবে একটি কোম্পানির পরিষেবা কেন্দ্রের একজন কর্মচারী।

একটি উচ্চারিত গুঞ্জন এবং একটি মাথা যা সর্বনিম্নভাবে পড়ে গেছে তা নির্দেশ করে যে ইম্পেলারটি জীর্ণ হয়ে গেছে বা পাম্পের অক্ষ বরাবর স্থানান্তরিত হয়েছে। ডিভাইসটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বালি পরিষ্কার করতে হবে, ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নতুন সিল ইনস্টল করতে হবে

Gilex ইউনিট প্রায়ই বৈদ্যুতিক মোটর থেকে তরল ফুটো. এটি প্রতিস্থাপন সম্ভব, কিন্তু শুধুমাত্র একটি অনুরূপ রচনা সঙ্গে।

কিছু মাস্টার বিশ্বাস করেন যে এটি একটি ব্যয়বহুল পদার্থ কিনতে প্রয়োজন হয় না। আপনি গ্লিসারিন বা ট্রান্সফরমার তেল দিয়ে পেতে পারেন। যাইহোক, এটি সেরা পরামর্শ নয়। সরঞ্জামগুলি বিকল্প উপায়ে ভরাট খুব ভালভাবে সহ্য করে না এবং এই ধরনের অপারেশনের পরে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে।

ডিভাইসটি নিজেরাই মেরামত না করা ভাল, তবে এই কাজটি যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা।তারা মূল রচনার সাথে ইঞ্জিনটি পূরণ করার এবং প্রস্তুতকারকের ইচ্ছা অনুসারে কঠোরভাবে এটি করার গ্যারান্টিযুক্ত। পরিষেবার পরে, এটি কেনার প্রথম দিনেও কাজ করবে।

সীল পরিধান পাম্প মোটর একটি নিম্ন তেল স্তর দ্বারা নির্দেশিত হয়. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের প্রতিস্থাপন করা ভাল। এটি মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করবে।

রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ লিভগিড্রোম্যাশের "কিড" ডিভাইসগুলিতে, কয়েলগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়। এই ঝামেলা কাজ "শুষ্ক" provokes। জল পাম্প না করে চালু করার সময় একটি শক্তিশালী শব্দ শোনা যায় কেন্দ্রীয় অক্ষের একটি বিরতি নির্দেশ করে, যার সাথে একটি নোঙ্গর সহ ঝিল্লি সংযুক্ত থাকে। এই ভাঙ্গন ইউনিট disassembling পরে সনাক্ত করা সহজ.

এমনকি বাড়িতে অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়। কিন্তু বিক্রয়ের জন্য একটি অংশ খুঁজে পাওয়া সত্যিই একটি সমস্যা।

কুম্ভ রাশির পাম্প অতিরিক্ত গরম হতে থাকে। এই অসুবিধাটি বিশেষত সক্রিয় হয় যখন সরঞ্জামগুলি অগভীর কূপে কাজ করে। মেরামত ব্যয়বহুল এবং কখনও কখনও মূল খরচের প্রায় 50% পরিমাণ। এই ধরনের ক্ষেত্রে অনেক ব্যবহারকারী একটি নতুন ডিভাইস কিনতে পছন্দ করেন, তবে, একটি ভিন্ন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে।

একই সমস্যা ব্রুক মডেলের জন্য সাধারণ। আধুনিক নকশা এবং বর্তমান ইউরোপীয় মানগুলির সাথে সম্মতি সত্ত্বেও, তারা ক্রমাগত অপারেশন সহ্য করে না।

প্রস্তুতকারক বলেছেন যে ডিভাইসগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে 7 ঘন্টার বেশি সময় ধরে জল পাম্প করতে পারে। যাইহোক, প্রায় সবসময় এই ধরনের লোড অতিরিক্ত গরমের দিকে পরিচালিত করে। সমস্যা এড়াতে, বিরতি নেওয়া এবং প্রতি 2-3 ঘন্টা সরঞ্জামগুলিকে বিশ্রাম দেওয়া ভাল। এইভাবে, পাম্পের আয়ু বাড়ানো যেতে পারে।

শাট-অফ ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে জল পাম্পিং ডিভাইসগুলি শুরু করবেন না।ভবিষ্যতে, এটি পাম্পিং সরঞ্জামের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে। চালু করার আগে ভালভ খুলতে হবে।

পাম্পিং সরঞ্জাম "Vodomet" বেশ নির্ভরযোগ্য এবং কর্মক্ষম স্থিতিশীল বলে মনে করা হয়। এখানে বেশিরভাগ ভাঙ্গন অপব্যবহারের কারণে। এছাড়াও, দূষিত জলের সংস্পর্শে থাকা সরঞ্জামগুলি দ্রুত পলি এবং বালি দিয়ে আটকে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইউনিটের পাম্পিং অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যখন উদ্ভূত সমস্যাটি বাড়িতে সমাধান করা যায় না, তখন এটি একটি প্রত্যয়িত পরিষেবা কেন্দ্রের পেশাদার মাস্টারদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়া মূল্যবান। তারা দ্রুত সরঞ্জামের কি ঘটেছে তা নির্ধারণ করবে এবং এর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করবে। অথবা তারা একটি নতুন পাম্প ক্রয় এবং ইনস্টল করার সুপারিশ করবে যদি পুরানোটি মেরামত করা যায় না বা এটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর না হয়।

নিষ্কাশন পাম্প মেরামত

ড্রেন পাম্পের জন্য উপরে তালিকাভুক্ত ত্রুটিগুলি সর্বদা তাদের নিজের উপর ঠিক করা যায় না। আপনি স্বাধীনভাবে একটি দুর্বল শক শোষক ঠিক করতে পারেন, ফ্লোটটি ছেড়ে দিতে বা প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যান্ত্রিক ক্ষতি দূর করতে পারেন যা ইম্পেলারকে জ্যাম করে দেয় এবং সরবরাহের তারটি প্রতিস্থাপন করতে পারে।

এই সব সহজ শক শোষক ঠিক করা হবে. এটি করার জন্য, আপনাকে ডিভাইসের বডিটি আলাদা করতে হবে এবং মাউন্টিং বোল্টগুলিতে আলগা বাদামগুলিকে শক্ত করতে হবে। উপরের বাদামটি লক করতে ভুলবেন না যাতে আর ঢিলা না হয়। পাওয়ার ক্যাবল বদলাতে কিছু সময় লাগবে। ড্রেনের কিছু মডেলে কনডেন্সার প্রতিস্থাপন সম্ভব।

পরিষেবা কর্মশালার অংশগ্রহণ ছাড়া বাকি ত্রুটিগুলি দূর করা প্রায় অসম্ভব।উদাহরণস্বরূপ, একটি ভাঙা স্টেম দিয়ে, বিচ্ছিন্ন করা এবং মেরামত করার চেষ্টা করার চেয়ে নতুন সরঞ্জাম কেনা সহজ এবং কখনও কখনও সস্তা। ভালভ প্রতিস্থাপন একটি জটিল এবং অলাভজনক উদ্যোগ আপনার নিজের সমস্যা সমাধানের জন্য। একটি পোড়া বায়ু প্রতিস্থাপন বিশেষ কর্মশালায় বাহিত করা আবশ্যক।

নিষ্কাশন পাম্প Belamos DWP CS ভেঙে ফেলা

ভাঙ্গনের সবচেয়ে সাধারণ কারণ

যদি পাম্পিং সরঞ্জামগুলি মেরামত করা প্রয়োজন হয় তবে এটির ভাঙ্গনের সম্ভাব্য কারণ খুঁজে বের করা প্রয়োজন, যা প্রায়শই:

1. পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং সরঞ্জাম মেরামতের শর্তাবলী মেনে চলতে ব্যর্থতা।
2. যন্ত্রপাতি ভুলভাবে পরিচালিত হয়েছে। ডিভাইসটির অপারেশন চলাকালীন, এর অপারেটিং পরামিতিগুলি অতিক্রম করা হয়েছিল।
3. পাম্প করা তরলে প্রয়োজনের চেয়ে বড় কঠিন অমেধ্য থাকে।
4. শুষ্ক মোডে পাম্পের দীর্ঘায়িত ব্যবহার।
5. সরঞ্জাম ইনস্টলেশন ভুল বা খারাপভাবে সঞ্চালিত হয়েছে.
6. হাইড্রোলিক অ্যাকিউমুলেটর, রিলে অর্ডারের বাইরে, কোনও ফিল্টার নেই।

ভাঙ্গনের প্রথম ইঙ্গিত দেখা গেলে, ডিভাইসের নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অবিলম্বে পরীক্ষা করা উচিত: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল এবং পিস্টনের মধ্যে আদর্শ দূরত্ব অবশ্যই 0.4 থেকে 0.5 সেমি পর্যন্ত সেট করা উচিত।

একটি নিষ্কাশন পাম্প দিয়ে জলাধারের নিষ্কাশন

পিস্টনের যান্ত্রিক ক্ষতি এবং ত্রুটি থাকতে হবে না, এর অবস্থা অবশ্যই স্থিতিস্থাপক হতে হবে। খাঁড়ি বন্ধ করা ভালভের 0.7 থেকে 0.8 মিমি বডির মধ্যে একটি ছাড়পত্র থাকতে হবে। ভোজনের পাশে প্রস্ফুটিত হলে বায়ু অবাধে প্রবাহিত হওয়া উচিত। এটি প্রায়শই ঘটে যে পাম্পের দুর্বল কর্মক্ষমতা তার ভাঙ্গনের সাথে সম্পর্কিত নয়। নেটওয়ার্কে পাওয়ার ওঠানামা হতে পারে।

অতএব, ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করার আগে, নিশ্চিত করুন যে মেইন ভোল্টেজ মিলছে, যা 220-240 V হওয়া উচিত। এটি উল্লেখ করা উচিত যে পাম্পিং সরঞ্জামগুলির দীর্ঘমেয়াদী এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য, এটির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। একটি সময়মত পদ্ধতিতে ডিভাইস এবং প্রযুক্তিগত অপারেশন নিয়ম অনুসরণ করুন.

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ইউনিট মেরামতের সূক্ষ্মতা

যেহেতু বিক্রয়ের জন্য বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে পাম্পিং সরঞ্জামগুলির মডেল রয়েছে, যা তাদের শক্তি এবং নকশা বৈশিষ্ট্য দ্বারা পৃথক করা হয়, তাই এই জাতীয় ডিভাইসগুলির মেরামত এবং অপারেশন মডেলটিকে বিবেচনায় নিয়ে করা উচিত।

যেহেতু বিক্রয়ের জন্য বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে পাম্পিং সরঞ্জামগুলির মডেল রয়েছে, যা তাদের শক্তি এবং নকশা বৈশিষ্ট্য দ্বারা পৃথক করা হয়, তাই এই জাতীয় ডিভাইসগুলির মেরামত এবং অপারেশন অবশ্যই মডেলটিকে বিবেচনায় নিয়ে করা উচিত। যেহেতু আপনি ডাউনহোল ইউনিট হিসাবে "ভোডোজেট" বা "ঘূর্ণিঝড়" বেছে নিতে পারবেন না, তবে অন্য ব্র্যান্ডের একটি মডেল, আমরা সবচেয়ে সাধারণ পাম্পিং পণ্যগুলির দুর্বলতাগুলির পাশাপাশি তাদের মেরামতের বৈশিষ্ট্যগুলি তালিকাভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি:

• বেশিরভাগ Grundfos মডেলের বিশেষ মোটর নিরোধক এবং অন্তর্নির্মিত ভালভ আছে। অতএব, কখনও কখনও মোটরের তাপ নিরোধক সীলগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এই কাজ শুধুমাত্র একজন পেশাদার দ্বারা করা যেতে পারে।
• Gilex ব্র্যান্ডের পাম্পগুলি প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটর থেকে তরল ফুটো হওয়ার সম্মুখীন হয়। মেরামতের জন্য, অনুরূপ পণ্য দিয়ে তরল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি শুধুমাত্র একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রে করা যেতে পারে।
• গার্হস্থ্য পাম্প "কিড" সবচেয়ে জনপ্রিয়। যদিও পরিষেবা মেরামতের মূল্য বেশ গ্রহণযোগ্য, তবে আপনার নিজের হাতে এই ডিভাইসটি মেরামত করা সহজ। একটি সাধারণ সমস্যা হল যে ইউনিটটি চালু করার পরে অনেক শব্দ করে, কিন্তু জল পাম্প করে না।সাধারণত এটি কেন্দ্রীয় অক্ষের একটি ফেটে যাওয়ার কারণে ঘটে যার উপর ঝিল্লি এবং অ্যাঙ্কর ইনস্টল করা হয়। সাধারণত, ইউনিটটি বিচ্ছিন্ন করা আপনাকে সমস্যাটি দ্রুত সনাক্ত করতে দেয়। এক্সেল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন. আপনি প্রস্তাবিত ভিডিও থেকে "কিড" পাম্প মেরামত সম্পর্কে আরও জানতে পারেন:

• কুম্ভ রাশির কূপটি অপারেশন চলাকালীন প্রায়শই অতিরিক্ত গরম হয়। এটি অগভীর কূপগুলিতে ইনস্টল করা ইউনিটগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য। যাইহোক, যেহেতু এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির মেরামত তার ব্যয়ের প্রায় অর্ধেক হতে পারে, তাই একটি সস্তা পাম্প ভেঙে গেলে একটি নতুন ডিভাইস কেনা সহজ।
• পাম্প "ভোডোমেট" এবং "ওয়ার্লওয়াইন্ড" বেশ নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম, যা সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে, ব্রেকডাউন ছাড়াই দীর্ঘ সময় স্থায়ী হতে পারে। ভুলভাবে ব্যবহার করা হলে, ইউনিটগুলি পলি এবং বালি দিয়ে আটকে যেতে পারে। মেরামতের জন্য, আপনাকে পাম্পিং অংশ পরিবর্তন করতে হবে।
• পাম্পিং সরঞ্জাম "রুচেয়ক" অতিরিক্ত গরম করার ক্ষমতার জন্যও বিখ্যাত। এবং এই ইউরোপীয় মান সঙ্গে সম্মতি মধ্যে নকশা সত্ত্বেও. প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসারে, ডিভাইসটি 7 ঘন্টা না থামিয়ে কাজ করতে পারে, তবে অনুশীলনে এটি অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হবে। অতএব, পাম্প অপারেশনের 2-3 ঘন্টা পরে একটি বিরতি দিতে সুপারিশ করা হয়।

ডিভাইসের অপারেশন এবং ব্রেকডাউন প্রতিরোধ

বাড়ির জল সরবরাহ ব্যবস্থার জন্য সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময়, প্রথমে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে সরঞ্জামগুলির কী শক্তি এবং কার্যকারিতা প্রয়োজন। প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলি ডিভাইসের প্রযুক্তিগত ডেটা শীটে পাওয়া যাবে।

একটি পাম্প কেনার সময় এটির আকারের দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। এটি সর্বোত্তম যে এটি কূপের পাইপের চেয়ে কমপক্ষে এক সেন্টিমিটার ছোট, অন্যথায় এটি জ্যাম হতে পারে

আপনাকে একটি শক্তিশালী তারের বাছাই করতে হবে যাতে সরঞ্জামগুলি বের করে আবার নিমজ্জিত করা সুবিধাজনক হয়।

প্রায়শই, একটি সাবমার্সিবল পাম্প মেরামত করতে প্রচুর অর্থ ব্যয় করার প্রয়োজন হয় না।

ত্রুটিগুলির জন্য ডিভাইসের পরিদর্শন বিভিন্ন পর্যায়ে করা উচিত:

• জল থেকে নিষ্কাশন;
• ক্ষতির জন্য সাসপেনশন তার এবং বৈদ্যুতিক তারের পরীক্ষা করা;
• কোন ক্ষতি এবং মরিচা জন্য শরীরের পরিদর্শন;
• কোন অদ্ভুত শব্দ শুনতে পাম্প শুরু করুন।

যদি কূপটি খুব দ্রুত খালি হয়ে যায় তবে সম্ভবত উত্পাদনশীলতা ভুলভাবে গণনা করা হয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে, হয় এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন, বা জল খরচ হ্রাস করা উচিত। এছাড়াও, সরঞ্জামগুলি অলসতার বিরুদ্ধে সুরক্ষা পরিচালনা করতে পারে। এটির কারণ একই, এবং ডিভাইসটি পরিবর্তন করতে হবে।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পাম্পের সাধারণ ভাঙ্গন

জনপ্রিয় দেশীয় এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্যগত ভাঙ্গন রয়েছে। ডেনিশ নির্মাতা গ্রুন্ডফোসের ডিভাইসগুলি, তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং সহনশীলতা সত্ত্বেও, যান্ত্রিক সীলগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি এটি সময়মতো করা না হয় তবে জল ভিতরে প্রবেশ করবে এবং বাতাসের ক্ষতি করবে।

বাড়িতে ইউনিট পরিষেবা দেওয়া বাঞ্ছনীয় নয়। নির্দিষ্ট নকশার জন্য প্রয়োজন যে মেরামতগুলি অভিজ্ঞ একজন বিশেষজ্ঞের দ্বারা করা উচিত, আদর্শভাবে একটি কোম্পানির পরিষেবা কেন্দ্রের একজন কর্মচারী।

একটি উচ্চারিত গুঞ্জন এবং একটি মাথা যা সর্বনিম্নভাবে পড়ে গেছে তা নির্দেশ করে যে ইম্পেলারটি জীর্ণ হয়ে গেছে বা পাম্পের অক্ষ বরাবর স্থানান্তরিত হয়েছে। ডিভাইসটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বালি পরিষ্কার করতে হবে, ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নতুন সিল ইনস্টল করতে হবে

Gilex ইউনিট প্রায়ই বৈদ্যুতিক মোটর থেকে তরল ফুটো. এটি প্রতিস্থাপন সম্ভব, কিন্তু শুধুমাত্র একটি অনুরূপ রচনা সঙ্গে।

কিছু মাস্টার বিশ্বাস করেন যে এটি একটি ব্যয়বহুল পদার্থ কিনতে প্রয়োজন হয় না। আপনি গ্লিসারিন বা ট্রান্সফরমার তেল দিয়ে পেতে পারেন। যাইহোক, এটি সেরা পরামর্শ নয়। সরঞ্জামগুলি বিকল্প উপায়ে ভরাট খুব ভালভাবে সহ্য করে না এবং এই ধরনের অপারেশনের পরে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে।

ডিভাইসটি নিজেরাই মেরামত না করা ভাল, তবে এই কাজটি যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা। তারা মূল রচনার সাথে ইঞ্জিনটি পূরণ করার এবং প্রস্তুতকারকের ইচ্ছা অনুসারে কঠোরভাবে এটি করার গ্যারান্টিযুক্ত। পরিষেবার পরে, এটি কেনার প্রথম দিনেও কাজ করবে।

সীল পরিধান পাম্প মোটর একটি নিম্ন তেল স্তর দ্বারা নির্দেশিত হয়. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের প্রতিস্থাপন করা ভাল। এটি মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করবে।

রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ লিভগিড্রোম্যাশের "কিড" ডিভাইসগুলিতে, কয়েলগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়। এই ঝামেলা কাজ "শুষ্ক" provokes। জল পাম্প না করে চালু করার সময় একটি শক্তিশালী শব্দ শোনা যায় কেন্দ্রীয় অক্ষের একটি বিরতি নির্দেশ করে, যার সাথে একটি নোঙ্গর সহ ঝিল্লি সংযুক্ত থাকে। এই ভাঙ্গন ইউনিট disassembling পরে সনাক্ত করা সহজ.

এমনকি বাড়িতে অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়। কিন্তু বিক্রয়ের জন্য একটি অংশ খুঁজে পাওয়া সত্যিই একটি সমস্যা।

কুম্ভ রাশির পাম্প অতিরিক্ত গরম হতে থাকে। এই অসুবিধাটি বিশেষত সক্রিয় হয় যখন সরঞ্জামগুলি অগভীর কূপে কাজ করে। মেরামত ব্যয়বহুল এবং কখনও কখনও মূল খরচের প্রায় 50% পরিমাণ। এই ধরনের ক্ষেত্রে অনেক ব্যবহারকারী একটি নতুন ডিভাইস কিনতে পছন্দ করেন, তবে, একটি ভিন্ন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে।

একই সমস্যা ব্রুক মডেলের জন্য সাধারণ।আধুনিক নকশা এবং বর্তমান ইউরোপীয় মানগুলির সাথে সম্মতি সত্ত্বেও, তারা ক্রমাগত অপারেশন সহ্য করে না।

প্রস্তুতকারক বলেছেন যে ডিভাইসগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে 7 ঘন্টার বেশি সময় ধরে জল পাম্প করতে পারে। যাইহোক, প্রায় সবসময় এই ধরনের লোড অতিরিক্ত গরমের দিকে পরিচালিত করে। সমস্যা এড়াতে, বিরতি নেওয়া এবং প্রতি 2-3 ঘন্টা সরঞ্জামগুলিকে বিশ্রাম দেওয়া ভাল। এইভাবে, পাম্পের আয়ু বাড়ানো যেতে পারে।

শাট-অফ ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে জল পাম্পিং ডিভাইসগুলি শুরু করবেন না। ভবিষ্যতে, এটি পাম্পিং সরঞ্জামের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে। চালু করার আগে ভালভ খুলতে হবে।

পাম্পিং সরঞ্জাম "Vodomet" বেশ নির্ভরযোগ্য এবং কর্মক্ষম স্থিতিশীল বলে মনে করা হয়। এখানে বেশিরভাগ ভাঙ্গন অপব্যবহারের কারণে। এছাড়াও, দূষিত জলের সংস্পর্শে থাকা সরঞ্জামগুলি দ্রুত পলি এবং বালি দিয়ে আটকে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইউনিটের পাম্পিং অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যখন উদ্ভূত সমস্যাটি বাড়িতে সমাধান করা যায় না, তখন এটি একটি প্রত্যয়িত পরিষেবা কেন্দ্রের পেশাদার মাস্টারদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়া মূল্যবান। তারা দ্রুত সরঞ্জামের কি ঘটেছে তা নির্ধারণ করবে এবং এর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করবে। অথবা তারা একটি নতুন পাম্প ক্রয় এবং ইনস্টল করার সুপারিশ করবে যদি পুরানোটি মেরামত করা না যায় বা এটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর না হয়

পাম্পটি বালি দিয়ে আটকে থাকে এবং পানি পাম্প করে না। পাম্পিং সরঞ্জামগুলির সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি কীভাবে মোকাবেলা করবেন তা নিম্নলিখিত ভিডিওটি বলবে:

কিভাবে "জল কামান" বিচ্ছিন্ন করা যায়

"ভোডোমেট" পাম্পের ডিভাইসটিকে সম্পূর্ণ সহজ এবং বোধগম্য বলা যাবে না। disassembly শুরু করার আগে, এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি যতটা সম্ভব এর নকশার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।প্রতিটি উপাদানের সঠিক অবস্থান ঠিক করতে এটি ক্ষতি করে না: রেকর্ড, ফটোগ্রাফ, ফিল্ম ইত্যাদি।

আপনি "শীর্ষ" এবং "নীচ" এর ধারণাগুলির সাথে সম্পর্কিত প্রতিটি বিবরণের সঠিক অবস্থানের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে। যদি মেরামতের পরে চাকাগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয় তবে পাম্পটি এখনও কাজ করবে, তবে খুব দক্ষতার সাথে নয়।

ইঞ্জিন রিওয়াইন্ড করার পরেও সমস্যা দেখা দিতে পারে। সমস্ত পাম্প মালিক পরিচিতিগুলির সঠিক বিন্যাস মনে রাখেন না।

disassembly শুরু করার আগে, পাম্প, অবশ্যই, পাওয়ার সাপ্লাই থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং কূপ থেকে সরানো উচিত। কাজটি সহজতর করার জন্য, অগ্রভাগ থেকে জল সরবরাহের পাইপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং ধাতব কেবলটি সরানো ভাল। যখন "ভোডোমেট" পাম্পটি কাজের অবস্থানে থাকে, তখন এর ভেজা মোটরটি উপরের অংশে থাকে এবং পাম্পিং অংশটি, যার মধ্যে ভ্যানের চাকা এবং ঢাকনা সহ কাপ থাকে, নীচের অংশে থাকে। তবে পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, এটি উল্টো করে রাখা আরও সুবিধাজনক, যেমন ইঞ্জিন নিচে

ওয়াটারজেট পাম্প বিচ্ছিন্ন করার প্রথম ধাপ হল নীচের কভারটি খুলে ফেলা। এই অপারেশনটি পর্যাপ্ত লম্বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে করা হয়, তারের ঝুলানোর জন্য আইলেটের মাধ্যমে থ্রেড করা হয়। আপনি এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে আনস্ক্রু করতে হবে. অন্যান্য ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস রেঞ্চ নম্বর তিন। তেল ফিল্টার ক্যাপ অপসারণের জন্য একটি ডিভাইস, যা মোটরচালকদের কাছে সুপরিচিত, বা এটি মোচড়ের জন্য একটি লিভার সহ টেকসই ফ্যাব্রিকের একটি স্ট্রিপ থেকে এর সমতুল্য, এটিও উপযুক্ত।

এর পরে, পাম্প হাউজিং থেকে সাবধানে ঢাকনা এবং ইমপেলার সহ চেম্বার-কাপগুলি সরিয়ে ফেলুন। কাপ কভারগুলি 1 থেকে 3 পর্যন্ত সংখ্যাযুক্ত। সাধারণত, "1" নম্বর সহ সমস্ত কাপ প্রথমে শ্যাফ্টে রাখা হয়, তারপরে "2" নম্বর দিয়ে, তারপরে "3" নম্বর দিয়ে।জল জেট পাম্প disassembling যখন, এই উপাদান বিপরীত ক্রমে সরানো হবে. সমাবেশের সময় ভুল এড়াতে চশমার নম্বরের ক্রম লিখে রাখা ভাল।

শ্যাফ্টের চলাচলের দিকটি অবিলম্বে স্পষ্ট করতে এটি আঘাত করবে না। এটি করার জন্য, চাকার সরানো পাম্পটি কেবল কয়েক সেকেন্ডের জন্য চালু করা হয়। চাকাটি এমনভাবে দাঁড়ানো উচিত যাতে কেন্দ্রে নীচ থেকে জলের স্তন্যপান ঘটে এবং জল রিংয়ের বাইরের অংশে উপরের দিকে প্রবাহিত হয়। সঠিক অবস্থানে, ভ্যানের রিংটি ইঞ্জিনের দিকে প্রশস্ত অংশের সাথে মাউন্ট করা উচিত, যেমন ট্যাব নিচে এবং মসৃণ পাশ আপ.

পাম্প শ্যাফ্টটি অনুরূপ মডেলের মতো পাকানো হয় না, তবে দুটি ক্লিপ দিয়ে স্থির করা হয়। যদি এটি অপসারণের প্রয়োজন হয়, প্লায়ার দিয়ে ক্লিপগুলি আঁকড়ে রাখুন এবং খাদটি সরান৷ যখন ইম্পেলার কাপগুলি সরানো হয়, তখন মোটরটিও অপসারণের প্রয়োজন হতে পারে। এর জন্য কিছু প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে, যেহেতু এটি শরীরে বেশ শক্তভাবে চাপা হয়।

শ্যাফ্টটি বাঁকা না করার জন্য, পাম্প হাউজিংটিকে একটি ছিদ্র সহ সমর্থনের উপর রাখুন যার মাধ্যমে শ্যাফ্টটি ঢোকানো যেতে পারে। এর পরে, একটি হাতুড়ি এবং তক্তা দিয়ে আলতো করে হাউজিং থেকে ইঞ্জিনটিকে ছিটকে দিন। তারা একটি হাতুড়ি দিয়ে শেষ আঘাত করে, এবং তক্তা একটি শক শোষক হিসাবে কাজ করে।

আবাসনে মোটরের অবস্থান পরিবর্তন হলে, আপনাকে প্রথমে রিং-আকৃতির ফিক্সিং গ্যাসকেটটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি অবশ্যই আবাসনের অভ্যন্তরে 90 ডিগ্রি ঘোরাতে হবে, কিছুটা চেপে এবং সরিয়ে ফেলতে হবে যাতে আবাসনের অভ্যন্তরীণ থ্রেডের ক্ষতি না হয়।

আপনি অবিলম্বে এই gasket অবস্থান মনোযোগ দিতে পারেন

এটি ইঞ্জিনের মুখোমুখি হওয়া উচিত যে দিক থেকে চেম্ফারটি সরানো হয়েছিল। এর পরে, আপনি হাউজিং থেকে ইঞ্জিনটি সরাতে পারেন।এটি পাম্পের উপরের কভার দ্বারা বন্ধ করা হয়, যা দুটি শক্তিশালী সিলিং রাবার ব্যান্ড দিয়ে স্থির করা হয়।

কভারটি অপসারণ করতে, আপনাকে ইঞ্জিনটিকে তার পাশে রাখতে হবে। তারপর কভারটি সাবধানে ইঞ্জিন হাউজিং থেকে ছিটকে যায়, এটি একটি প্রশস্ত স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি রাবার ম্যালেট দিয়ে আঘাত করে। এর জন্য অন্যান্য উপযুক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করা যেতে পারে। কভার অধীনে একটি ক্যাপাসিটর আছে. কখনও কখনও এই উপাদান ব্যর্থ হয়, কিন্তু এটি প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়।

পাম্প হাউজিং পরিচালনা করার সময় যত্ন নেওয়া আবশ্যক। কখনও কখনও এটি একটি vise মধ্যে ডিভাইস ঠিক করার জন্য প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে

প্রথমত, শক-শোষণকারী উপাদান দিয়ে ফিক্সেশন পয়েন্টে শরীরকে মোড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। বল অবশ্যই মাঝারি হতে হবে যাতে পণ্যটি বিকৃত না হয়।

মোটর অংশ সংশোধন

ডাউনহোল পাম্পগুলি একক-ফেজ দিয়ে সজ্জিত, বেশিরভাগ ব্রাশবিহীন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর। তারের ডায়াগ্রামে একটি প্রারম্ভিক ক্যাপাসিটর রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটরের স্টেটরের হাউজিংয়ে একটি মনোলিথিক মাউন্ট থাকে, এটি প্রায়শই ইপোক্সি যৌগ দিয়ে ভরা হয়।

একচেটিয়া নকশার পাম্পগুলিতে, ইমপেলারগুলি সরিয়ে দিয়ে বহির্গামী পাইপলাইনের সংযোগ আউটলেটে টিপে মোটরটিকে অবশ্যই গ্লাস থেকে বের করে দিতে হবে। রড পাম্পগুলিতে, মোটর অংশটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যখন দুটি অর্ধেক আনডক করা হয়, স্ক্রু পাম্পে, কাজের স্ক্রু সরানোর পরে। সব ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশে (ক্যাপাসিটর, সংযোগকারী টার্মিনাল) শুধুমাত্র টাইট প্লাগ অপসারণের পরেই পৌঁছানো যায়। এটি হাতার পাশের পৃষ্ঠে 2-3 স্ক্রু এবং একটি শক্তিশালী ধরে রাখার রিং দিয়ে সংশোধন করা হয়েছে। কিছু ধরণের পাম্পে, প্লাগটির জন্য একটি বিশেষ টানার ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে।

ভাল পাম্প মোটর স্টেটর

সমস্ত বোরহোল পাম্প মোটর তেল দিয়ে ভরা, যা তৈলাক্তকরণ, কুলিং এবং ডাইলেক্ট্রিক ফাংশন সম্পাদন করে।ব্যবহৃত তেল একটি বিশেষ খাদ্য তেল, তবে এটি বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া যায়। নিম্নমানের লক্ষণগুলি জলের সাথে মিশ্রিত তেলের মেঘলা রঙ হতে পারে, অন্ধকার বা যান্ত্রিক অমেধ্যের উপস্থিতি, সেইসাথে একটি অপর্যাপ্ত স্তর। তেল স্বাভাবিক হলে, এটি একটি পরিষ্কার, শুষ্ক পাত্রে নিষ্কাশন করা আবশ্যক, 15-20 মিনিটের জন্য মোটর হাউজিং ছেড়ে দেওয়াল থেকে অবশিষ্টাংশ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত। তেল দিয়ে ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত ভরাট স্টাফিং বক্স সিল পরিধান নির্দেশ করে।

খারাপ তেল ছাড়াও, জীর্ণ বিয়ারিংগুলি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা খেলা এবং ফ্রিহুইল শব্দ দ্বারা নির্ধারিত হয়। যদি পাম্পটি চরম অবস্থায় দীর্ঘ সময়ের জন্য চালিত হয়, তাহলে শ্যাফ্টটি পেঁচানো (পাকানো) হতে পারে, উইন্ডিং ইনসুলেশন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। পোড়া স্টেটরগুলি কার্যত মেরামতের বাইরে, তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ।

মোটরটিতে পানি প্রবেশের কারণে স্টেটর উইন্ডিং এর জ্বলন

সাধারণ ত্রুটি এবং মেরামত

ভোডোমেট পাম্প ওয়ারেন্টি পরিষেবার অধীনে থাকলে, সমস্ত সমস্যা সমাধানের সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি পরিষেবা কেন্দ্রে। কিন্তু যখন সময়সীমা পেরিয়ে যায়, মালিকরা সাধারণত অর্থ সঞ্চয় করতে এবং নিজেরাই মেরামত করতে পছন্দ করেন। কিছু অপারেশন, যেমন জীর্ণ ইমপেলার প্রতিস্থাপন করা সহজ।

তবে আপনার যদি ইঞ্জিনটি রিওয়াইন্ড করার প্রয়োজন হয় তবে এই বিষয়টি বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা ভাল। খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির জন্য, এগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই এবং খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে কেনা যায়।

কোম্পানি "Dzhileks" স্বেচ্ছায় তার পণ্যের খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রি করে। এগুলি বিশেষ দোকানে এবং পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে উভয়ই বিক্রি হয়।এছাড়াও আপনি সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।

ইঞ্জিনের বগিতে জল প্রবেশের ফলাফলটি এভাবে দেখায়, যদি কোনও কারণে কেসটি খারাপভাবে সিল করা হয় - ক্যাপাসিটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত

ডিভাইসের ভাঙ্গনের প্রকৃতির দ্বারা, কেউ মোটামুটিভাবে বিচার করতে পারে যে কী ধরনের মেরামতের কাজ প্রয়োজন হবে।

এখানে সাধারণ সমস্যাগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা ভোডোমেট পাম্পের মালিকদের সম্মুখীন হতে হয়:

• ডিভাইসটি চালু হয় না।
• পাম্প হাউজিং সক্রিয় হয়.
• সিস্টেমে জলের চাপ লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।
• পাম্পটি অসমভাবে কাজ করে, স্বাভাবিক কার্যকারিতার জন্য অস্বাভাবিক শব্দ করে।

এবং এখানে ত্রুটিগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা এই লক্ষণগুলির জন্য সাধারণ এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করা যায়:

• মোটর ওয়াইন্ডিং পুড়ে গেছে। এটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
• আলগা যোগাযোগ বা ভাঙা তার। মোটর হাউজিং খুলতে, পরিচিতিগুলির সাথে সংযোগ এবং / অথবা বৈদ্যুতিক তারের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন।
• ইঞ্জিন হাউজিং এর অখণ্ডতা ভেঙে গেছে। ফলস্বরূপ, ক্যাপাসিটর ভিজে গেছে, এটি একটি নতুন অ্যানালগ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা উচিত।
• ইমপেলারগুলো জীর্ণ। এটি পাম্প disassemble এবং নতুন উপাদান সঙ্গে তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

অবশ্যই, যদি পাম্পটি ইতিমধ্যেই মেরামতের জন্য কূপ থেকে সরানো হয়, তবে ইউনিটটির সম্পূর্ণ নির্ণয় করা বোঝা যায়। পাম্প disassembled, gaskets, washers, চশমা, impellers এবং অন্যান্য উপাদান পরিদর্শন করা হয়। যদি পরিধানের লক্ষণগুলি লক্ষণীয় হয় তবে আপনার অবিলম্বে এই জাতীয় উপাদানগুলি প্রতিস্থাপনের যত্ন নেওয়া উচিত।

তারপরে ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করা, পরিচিতি এবং সরবরাহের তারের অবস্থা পরীক্ষা করা বোঝায়। যদি প্রয়োজন হয়, ক্ষতিগ্রস্ত তারের সনাক্ত করুন এবং পুনরায় সংযোগ করুন। কখনও কখনও এটি সম্পূর্ণরূপে পাওয়ার কর্ড প্রতিস্থাপন মূল্য।

একটি স্যাঁতসেঁতে ক্যাপাসিটরের সমস্যাগুলি সাধারণত বাইরে থেকেও স্পষ্ট।একটি নতুন ক্যাপাসিটর সোল্ডার করা সাধারণত কঠিন নয়, তবে পুনরায় একত্রিত করার সময়, ত্রুটির কারণটিও দূর করা উচিত, যেমন মোটর হাউজিং এর পর্যাপ্ত নিবিড়তা নিশ্চিত করুন।

পোড়া মোটর উইন্ডিং, যেমন ইতিমধ্যে উল্লিখিত হয়েছে, বাড়িতে সঠিকভাবে সঞ্চালন করা কঠিন হবে। এই অপারেশন কারখানায় আদেশ করা যেতে পারে, এবং অন্যান্য সমস্ত কাজ স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। এটি মেরামত সস্তা করে তোলে। কিছু ক্ষেত্রে, একটি নতুন ডিভাইসের সাথে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা সহজ এবং আরও নির্ভরযোগ্য।

যখন ইঞ্জিনটি হতাশাগ্রস্ত হয়, তখন এমন একটি পরিস্থিতি পরিলক্ষিত হয় যে বিশেষজ্ঞরা "ইমালসন" শব্দটি দ্বারা চিহ্নিত করেন। এর অর্থ হ'ল ইঞ্জিনের কেসে জল প্রবেশ করে এবং তেলের সাথে মিশ্রিত হয়ে এটিকে ইমালশনে পরিণত করে। তেল নিষ্কাশন এবং সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

কোনও ক্ষেত্রেই এই তরলটিকে কিছু সাধারণ ইঞ্জিন তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। ভোডোমেট পাম্পের জন্য একমাত্র উপযুক্ত লুব্রিকেন্ট হল বিশুদ্ধ গ্লিসারিন। আসল বিষয়টি হ'ল ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, তেল কূপে প্রবেশ করতে পারে এবং জলের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে নষ্ট করতে পারে। এ ধরনের দূষণ থেকে মুক্তি পাওয়া খুবই কঠিন।

জল জেট পাম্প মেরামত

কিভাবে আপনার নিজের মেরামত করতে

আপনার মনোযোগের জন্য উপস্থাপিত নিবন্ধে, আপনি পাম্প ডিভাইসের নীতিটি শিখবেন, এবং আপনি জল কামান মেরামত করার জন্য আপনাকে যে সূক্ষ্মতা এবং দিকগুলি জানতে হবে তা মোকাবেলা করতে সক্ষম হবেন এবং আমরা আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখব। একটি বাস্তব মডেল 60-52 এর বাস্তব উদাহরণে। স্বাভাবিকভাবেই, আপনি সম্ভাব্য সমস্যাগুলির সাথেও পরিচিত হবেন যা সেগুলিতে নির্দেশিত। পাসপোর্ট এবং তাদের নির্মূল করার পদ্ধতি।

পাম্প মেরামত

পাম্পের মেরামত জরুরিভাবে প্রয়োজন, বিশেষ করে বেসরকারি খাতের জন্য, এর অর্থ আবার বালতি-জল দেওয়ার ক্যান হতে পারে। পরিস্থিতির একটি উল্লেখযোগ্য জটিলতা, যদি সাইটে জল সরবরাহ কূপের পরিধির মধ্যে সংগঠিত হয়।

স্বাভাবিকভাবেই, এমনকি যে কেউ এই ধরনের বিষয়গুলির সাথে সামান্য পরিচিত সেও "ব্রুক" এর মতো সরঞ্জাম মেরামত করতে সক্ষম, তবে ইউনিটের কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা একটি বরং শ্রমসাধ্য কাজ, যা এই ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট জ্ঞান ছাড়া সম্পাদন করা সহজ নয়।

অদক্ষ মেরামতের ক্ষেত্রে, কূপের মধ্যে তেল প্রবেশ করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা উচ্চ যোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদার বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় নির্মূল করতে হবে।

অন্যথায়, আপনাকে এই কাজটি নিজেরাই করতে হবে।

DIY মেরামত

উপাদান. উপাদান বিশ্লেষণ.

এই ধরণের ইউনিটগুলি, বিশেষভাবে কূপের সাথে মিথস্ক্রিয়া করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মডেল চিহ্নিতকরণের উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট (ভিন্ন) ধাপ রয়েছে। এই ধরনের সমস্ত অংশ অবাধে বিভিন্ন সাধারণ বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে.

প্রথম এবং তৃতীয় অবস্থানগুলি তাদের মাত্রায় প্রায় অভিন্ন এবং উচ্চ-মানের এবং টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি, যা একসাথে তার চেহারাতে একটি মাশরুমের মতো। চশমা, যথাক্রমে, একটি সিলিন্ডারের ফর্ম ফ্যাক্টর তৈরি করা হয়, যা কালো পলিমাইড থেকে তৈরি করা হয়।

নীচের অংশটি মূলত একটি ডিস্ক, যা একই উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এর কেন্দ্রে একটি গর্ত রয়েছে। কাচের সাথে একসাথে, তারা একটি ডবল নীচে গঠন করে। একটি অ্যান্টি-ঘর্ষণ ওয়াশার সহজাতভাবে অংশগুলির ঘর্ষণ প্রতিরোধ করবে, একটি নিয়ম হিসাবে, পার্সিং করার সময়, নীল-সাদা রঙের বৈচিত্রগুলি সবচেয়ে সাধারণ। প্রথম কয়েকটি পাতলা।

বিচ্ছিন্ন করা 60-52

ওয়াটার জেট মেরামত করার জন্য, প্রথমে আপনাকে অন্যান্য অংশগুলি পরবর্তী অপসারণের জন্য বিশেষ গর্ত দিয়ে সজ্জিত কভারটি খুলে ফেলতে হবে। আপনি একটি vise মধ্যে ডিভাইস বাতা প্রয়োজন হলে, অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন, ফাঁপা বিন্যাস ভিতরের হিসাবে.সর্বোত্তম সমাধান হবে একটি রাবার আস্তরণের (ঘন) সব দিকে।

পরবর্তী, পাম্পিং অংশ disassemble। শ্যাফ্ট থেকে সরানো অংশগুলিকে সবচেয়ে সঠিক উপায়ে স্থাপন করা উচিত, যা তাদের একই তবে বিপরীত ক্রমে তাদের জায়গায় ফিরিয়ে আনার অনুমতি দেবে।

স্টপ রিং এবং মোটরটি বের করুন। এই কর্মের জন্য, আপনাকে ইউনিটটি উল্লম্বভাবে ইনস্টল করতে হবে।

একটি থ্রেডের মাধ্যমে নিষ্কাশন করার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হবে, কারণ এটি এটির মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম হবে না। একটি অনুভূমিক অবস্থানে পাম্প পাড়ার পরে, তারের টানুন এবং মোটর টানুন

তারগুলি সম্বলিত বগির কভারটি সরান, ইঞ্জিনটিকে তার পাশে রাখুন এবং একটি শক্তিশালী স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি ম্যালেট (রাবার) ব্যবহার করে যতটা সম্ভব সাবধানে ছিটকে দিন।

জল জেট dzhileks 60 32 ইউনিট মেরামত

ইঙ্গিত malfunctions

ইউনিটগুলি প্রধান ত্রুটিগুলি, সেইসাথে তাদের কারণ এবং নির্মূলের পদ্ধতিগুলি বর্ণনা করে।

তবে বিপুল সংখ্যক ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি সুপারিশ কেবল নির্দেশ করা হবে।

পাসপোর্টে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন দুটি অতিরিক্ত ব্রেকডাউন প্রায়শই বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বলা হয়: স্টার্টআপে কোনও জলের ইনজেকশন নেই এবং ডিভাইসটি কোনও শব্দ না করেই কারেন্টের সাথে বীট করে।

প্রথম ত্রুটিটি নির্দেশ করে যে ইম্পেলার এবং স্টেজ কভারগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে। এবং দ্বিতীয় বিকল্পে, আমরা একটি ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতা সম্পর্কে কথা বলব। সম্ভবত, এটি কেবল আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসার কারণে ঘটে, যা একটি নির্দিষ্ট উপায়ে তারের প্রবেশের মাধ্যমে সরাসরি কনডেন্সার বগিতে প্রবেশ করে। স্বাভাবিকভাবেই, এই ধরনের একটি অংশ শুধুমাত্র একটি সেবাযোগ্য এক সঙ্গে প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে হবে।

ইউনিটের পর্যাপ্ত যত্নশীল এবং যত্নশীল হ্যান্ডলিং কোনও সমস্যা ছাড়াই এর পরিষেবার জীবনকে বাড়িয়ে দেবে, তবে সময়ে সময়ে আপনাকে নিজেরাই বা একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

স্ব-মেরামতের অসুবিধা কেবল একটি কিছুটা জটিল ডিভাইস বিচ্ছিন্ন করার ক্ষমতার মধ্যেই নয়, প্রয়োজনীয় প্রতিস্থাপনের অংশগুলিও খুঁজে বের করতে হবে, যা আরও বেশি সমস্যাযুক্ত, কেন সর্বোত্তম সমাধানটি সত্যই এই জাতীয় কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা হবে।

পাম্প শুরু হয় না

যদি ডিভাইসটি বীপ না করে এবং এটি চালু করার পরে কাজ না করে, তবে কারণটি সম্ভবত পাওয়ার সাপ্লাই। এই ধরনের ত্রুটিগুলি কীভাবে ঠিক করবেন, আপনি সঞ্চালন পাম্প মেরামতের ভিডিওটি দেখতে পারেন। যাইহোক, এটা বুঝতে হবে কারণ ভিন্ন।

মেরামত সবসময় পাম্প disassembly প্রয়োজন হয় না. ব্যবহার করা উচিত মাল্টিমিটার চেক ভোল্টেজ ইউনিটের সংযোগ পয়েন্টে। সম্ভবত এটি মান পূরণ করে না বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত।

ডিভাইসটির ইলেকট্রনিক্সে একটি ফিউজ রয়েছে। যদি বিদ্যুতের ব্যর্থতা ছিল, তবে এটি পুড়ে যেতে পারে। আপনার ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং অনুরূপ একটি দিয়ে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।