বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য তাপীয় রিলে: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, কীভাবে চয়ন করবেন

তাপীয় রিলে ডিজাইন

সব ধরনের তাপীয় রিলে একটি অনুরূপ ডিভাইস আছে. তাদের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল একটি সংবেদনশীল বাইমেটালিক প্লেট।

ট্রিপিং কারেন্টের মান পরিবেশের তাপমাত্রা সূচক দ্বারা প্রভাবিত হয় যেখানে রিলে কাজ করে। তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রতিক্রিয়া সময় হ্রাস করে।

এই প্রভাব কমানোর জন্য, ডিভাইস বিকাশকারীরা সম্ভাব্য সর্বোচ্চ বাইমেটাল তাপমাত্রা বেছে নেয়। একই উদ্দেশ্যে, কিছু রিলে একটি অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

ডিভাইসে একটি বডি (1), একটি বাইমেটালিক প্লেট (2), একটি পুশার (3), একটি অ্যাকচুয়েটিং প্লেট (4), একটি স্প্রিং (5), একটি অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু (6), একটি ক্ষতিপূরণকারী প্লেট (7), পরিচিতি (8), একটি উদ্ভট (9), পিছনের বোতাম (10)

যদি নিক্রোম হিটারগুলি রিলে ডিজাইনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে তারা একটি প্লেটের সাথে সমান্তরাল, সিরিজ বা সমান্তরাল-সিরিজ সার্কিটে সংযুক্ত থাকে।

বাইমেটালে কারেন্টের মান শান্ট ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত অঙ্গ শরীরের মধ্যে নির্মিত হয়. বাইমেটালিক U-আকৃতির উপাদানটি অক্ষের উপর স্থির।

কয়েল স্প্রিং প্লেটের এক প্রান্তে অবস্থান করে। অন্য প্রান্তে, এটি একটি সুষম অন্তরক ব্লকের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়।এটি একটি অক্ষের চারপাশে ঘোরে এবং এটি রূপালী যোগাযোগের সাথে সজ্জিত একটি যোগাযোগ সেতুর জন্য একটি সমর্থন।

সেটিং কারেন্ট সমন্বয় করার জন্য, বাইমেটালিক প্লেটটি তার মেকানিজমের সাথে তার বাম প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্লেটের প্রাথমিক বিকৃতির প্রভাবের কারণে সমন্বয় ঘটে।

যদি ওভারলোড স্রোতের মাত্রা সেটিংসের সমান বা তার চেয়ে বেশি হয়, তাহলে প্লেটের প্রভাবে অন্তরক ব্লকটি ঘুরে যায়। এর টিপিং ওভারের সময়, ডিভাইসের খোলার পরিচিতি বন্ধ হয়ে যায়।

বিভাগে টিআরটি ফিক্সচার। এখানে প্রধান উপাদানগুলি হল: হাউজিং (1), সেটিং মেকানিজম (2), বোতাম (3), এক্সেল (4), সিলভার কন্টাক্ট (5), কন্টাক্ট ব্রিজ (6), ইনসুলেটিং ব্লক (7), স্প্রিং (8), প্লেট বাইমেটালিক (9), এক্সেল (10)

রিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে। সুরক্ষা চালু হওয়ার মুহুর্ত থেকে স্ব-প্রত্যাবর্তন প্রক্রিয়াটি 3 মিনিটের বেশি সময় নেয় না। ম্যানুয়াল রিসেটও সম্ভব, এর জন্য একটি বিশেষ রিসেট কী প্রদান করা হয়েছে।

এটি ব্যবহার করার সময়, ডিভাইসটি 1 মিনিটের মধ্যে তার আসল অবস্থান নেয়। বোতামটি সক্রিয় করতে, এটি শরীরের উপরে না আসা পর্যন্ত এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরানো হয়। সেটিং কারেন্ট সাধারণত লেবেলে নির্দেশিত হয়।

কাজের মুলনীতি

আপনি একটি তাপীয় রিলে দেখতে কেমন তা শিখেছেন, এখন আসুন এগিয়ে যাই এবং এই ডিভাইসটি কীভাবে কাজ করে তা আপনাকে বলি৷ আমরা আগেই বলেছি, আরটি মোটরকে দীর্ঘায়িত ওভারলোড থেকে রক্ষা করে।

প্রতিটি মোটর রেট অপারেটিং বর্তমান সঙ্গে একটি রেটিং প্লেট আছে. ক্রিয়াকলাপে এমন প্রক্রিয়া রয়েছে যার দ্বারা স্টার্ট-আপ এবং কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন উভয়ই অপারেটিং কারেন্ট অতিক্রম করা সম্ভব। এই ধরনের ওভারলোডগুলির দীর্ঘায়িত এক্সপোজারের সাথে, উইন্ডিংগুলি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, নিরোধকটি ধ্বংস হয়ে যায় এবং মোটর নিজেই ব্যর্থ হয়।

এই তাপ সুরক্ষা রিলে সার্কিট বন্ধ করে, পরিচিতিগুলি খোলার বা পরিচিতিগুলি বন্ধ করে কর্তব্যরত কর্মীদের একটি সতর্কতা সংকেত দিয়ে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্ষণস্থায়ী বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের আগে পাওয়ার সার্কিটে স্টার্টিং কন্টাক্টরের পরে ডিভাইসটি ইনস্টল করা হয়।

প্যারামিটারগুলি মোটর রেট করা বর্তমান থেকে 10-20% দ্বারা সেট আপ করা হয়, পাসপোর্ট ডেটা অনুসারে। মেশিন অবিলম্বে বন্ধ হয় না, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট সময় পরে। এটি সবই পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ওভারলোড কারেন্টের উপর নির্ভর করে এবং 5 থেকে 20 মিনিটের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। একটি ভুলভাবে নির্বাচিত পরামিতি মিথ্যা অপারেশন বা ওভারলোড উপেক্ষা এবং সরঞ্জামের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে।

GOST অনুযায়ী ডায়াগ্রামে ডিভাইসের গ্রাফিক উপাধি:

কিভাবে একটি তাপীয় রিলে কাজ করে এবং এটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আপনি এই ভিডিওটি দেখে আরও শিখতে পারেন:

পিটিটি অপারেশনের ডিভাইস এবং নীতি

পাসপোর্টের বিস্তারিত জানা না থাকলে কী করবেন?

এই ক্ষেত্রে, আমরা একটি বর্তমান ক্ল্যাম্প বা একটি C266 মাল্টিমিটার ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, যার ডিজাইনে একটি বর্তমান ক্ল্যাম্পও রয়েছে।এই ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে, আপনাকে পর্যায়ক্রমে পরিমাপ করে অপারেশনে মোটর কারেন্ট নির্ধারণ করতে হবে।

যে ক্ষেত্রে ডেটা আংশিকভাবে টেবিলে পড়া হয়, আমরা জাতীয় অর্থনীতিতে (AIR প্রকার) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির পাসপোর্ট ডেটা সহ একটি টেবিল রাখি। এটি দিয়ে, ইন নির্ধারণ করা সম্ভব।

যাইহোক, আমরা সম্প্রতি অপারেশনের নীতি এবং তাপীয় রিলেগুলির ডিভাইসটি পরীক্ষা করেছি, যা আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি নিজেকে পরিচিত করুন!

বর্তমান লোডের উপর নির্ভর করে, সুরক্ষা প্রতিক্রিয়া সময়ও আলাদা হবে, 125% এ এটি প্রায় 20 মিনিট হওয়া উচিত। নীচের চিত্রটি বর্তমান অনুপাত বনাম ইন এবং অপারেটিং সময়ের ভেক্টর বক্ররেখা দেখায়।

অবশেষে, আমরা এই বিষয়ে একটি দরকারী ভিডিও দেখার পরামর্শ দিই:

আমরা আশা করি যে আমাদের নিবন্ধটি পড়ার পরে, এটি আপনার কাছে স্পষ্ট হয়ে গেছে যে কীভাবে রেট করা বর্তমান, সেইসাথে বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তি অনুসারে মোটরের জন্য একটি তাপ রিলে চয়ন করতে হয়। আপনি দেখতে পারেন, একটি ডিভাইস নির্বাচন করার জন্য শর্ত কঠিন নয়, কারণ. সূত্র এবং জটিল গণনা ছাড়া, আপনি টেবিল ব্যবহার করে উপযুক্ত মূল্য চয়ন করতে পারেন!

একটি তাপ রিলে সহ একটি সার্কিটে, একটি সাধারণভাবে বন্ধ রিলে যোগাযোগ ব্যবহার করা হয়। QC1.1 স্টার্টার কন্ট্রোল সার্কিটে, এবং তিনটি পাওয়ার পরিচিতি KK1যার মাধ্যমে মোটরকে শক্তি সরবরাহ করা হয়।

সার্কিট ব্রেকার চালু হলে QF1 পর্যায় "কিন্তু”, বোতামের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ সার্কিট খাওয়ানো SB1 "স্টপ" বোতামের 3 নম্বর যোগাযোগে যায় SB2 শুরু, অক্জিলিয়ারী যোগাযোগ 13HO স্টার্টার KM1, এবং এই পরিচিতিগুলিতে ডিউটিতে থাকে। সার্কিট যেতে প্রস্তুত.

বোতাম টিপে SB2 সাধারণত বন্ধ যোগাযোগ মাধ্যমে ফেজ QC1.1 ম্যাগনেটিক স্টার্টারের কয়েলে প্রবেশ করে KM1, স্টার্টারটি ট্রিগার করা হয় এবং এর সাধারণত খোলা পরিচিতিগুলি বন্ধ থাকে এবং সাধারণত বন্ধ পরিচিতিগুলি খোলা হয়।

যোগাযোগ বন্ধ হয়ে গেলে KM1.1 স্টার্টার স্ব-পিকআপে উঠে যায়। পাওয়ার পরিচিতি বন্ধ করার সময় KM1 পর্যায় "কিন্তু», «AT», «থেকে» তাপীয় রিলে যোগাযোগের মাধ্যমে KK1 মোটর উইন্ডিং প্রবেশ করুন এবং মোটর ঘূর্ণন শুরু.

তাপীয় রিলে পাওয়ার পরিচিতিগুলির মাধ্যমে লোড কারেন্ট বৃদ্ধির সাথে KK1, রিলে কাজ করবে, যোগাযোগ QC1.1 খোলা এবং স্টার্টার KM1 de-energized

যদি কেবল ইঞ্জিন বন্ধ করার প্রয়োজন হয় তবে এটি বোতাম টিপতে যথেষ্ট হবে "থামুন" বোতামের পরিচিতিগুলি ভেঙে যাবে, ফেজটি বাধাগ্রস্ত হবে এবং স্টার্টারটি ডি-এনার্জীকৃত হবে।

নীচের ফটোগ্রাফগুলি কন্ট্রোল সার্কিটের তারের ডায়াগ্রামের অংশ দেখায়:

নিচের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামটি প্রথমটির মতো এবং শুধুমাত্র তাপীয় রিলে-এর সাধারণভাবে বন্ধ যোগাযোগের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে (95 – 96) স্টার্টারের শূন্য ভাঙে। এটি এই স্কিমটি যা ইনস্টলেশনের সুবিধা এবং অর্থনীতির কারণে সর্বাধিক বিস্তৃত হয়েছে: শূন্য অবিলম্বে তাপ রিলেটির যোগাযোগে আনা হয় এবং রিলেটির দ্বিতীয় যোগাযোগ থেকে স্টার্টার কয়েলে একটি জাম্পার নিক্ষেপ করা হয়।

যখন তাপস্থাপক ট্রিগার হয়, যোগাযোগ QC1.1 খোলে, "শূন্য" ব্রেক হয় এবং স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড হয়।

এবং উপসংহারে, একটি বিপরীত স্টার্টার নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে একটি ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে সংযোগ বিবেচনা করুন।

এটি, একটি স্টার্টার সহ সার্কিটের মতো, শুধুমাত্র একটি সাধারণভাবে বন্ধ রিলে যোগাযোগের উপস্থিতিতে সাধারণ সার্কিট থেকে পৃথক হয় QC1.1 কন্ট্রোল সার্কিটে, এবং তিনটি পাওয়ার পরিচিতি KK1যার মাধ্যমে মোটর চালিত হয়।

যখন সুরক্ষা ট্রিগার হয়, পরিচিতিগুলি QC1.1 বিরতি এবং "শূন্য" বন্ধ করুন। একটি চলমান স্টার্টার ডি-এনার্জাইজড হয় এবং মোটর বন্ধ হয়ে যায়। যদি কেবল ইঞ্জিন বন্ধ করার প্রয়োজন হয় তবে কেবল বোতাম টিপুন "থামুন».

সুতরাং চৌম্বকীয় স্টার্টার সম্পর্কে গল্পটি তার যৌক্তিক উপসংহারে এসেছে।
এটা স্পষ্ট যে শুধুমাত্র তাত্ত্বিক জ্ঞান যথেষ্ট নয়। কিন্তু যদি আপনি অনুশীলন করেন, আপনি একটি চৌম্বকীয় স্টার্টার ব্যবহার করে যেকোনো সার্কিটকে একত্রিত করতে পারেন।

এবং ইতিমধ্যে, প্রতিষ্ঠিত ঐতিহ্য অনুযায়ী, একটি ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ব্যবহার সম্পর্কে একটি ছোট ভিডিও।

ডিভাইস ইনস্টল করার সময় সূক্ষ্মতা

তাপীয় মডিউলের প্রতিক্রিয়া গতি শুধুমাত্র বর্তমান ওভারলোড দ্বারা নয়, বহিরাগত তাপমাত্রা সূচক দ্বারাও প্রভাবিত হতে পারে। ওভারলোডের অনুপস্থিতিতেও সুরক্ষা কাজ করবে।

এটিও ঘটে যে জোরপূর্বক বায়ুচলাচলের প্রভাবের অধীনে, মোটর তাপ ওভারলোডের সাপেক্ষে, তবে সুরক্ষা কাজ করে না।

এই ধরনের ঘটনা এড়াতে, আপনাকে বিশেষজ্ঞদের সুপারিশ অনুসরণ করতে হবে:

1. একটি রিলে নির্বাচন করার সময়, সর্বাধিক অনুমোদিত প্রতিক্রিয়া তাপমাত্রায় ফোকাস করুন।
2. বস্তুটি সুরক্ষিত করার মতো একই ঘরে সুরক্ষা মাউন্ট করুন।
3. ইনস্টলেশনের জন্য, এমন একটি জায়গা চয়ন করুন যেখানে কোনও তাপ উত্স বা বায়ুচলাচল ডিভাইস নেই।
4. প্রকৃত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর ফোকাস করে তাপ মডিউল সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
5. সেরা বিকল্প হল রিলে ডিজাইনে অন্তর্নির্মিত তাপীয় ক্ষতিপূরণের উপস্থিতি।

থার্মাল রিলে একটি অতিরিক্ত বিকল্প একটি ফেজ ব্যর্থতা বা একটি সম্পূর্ণ সরবরাহ নেটওয়ার্কের ক্ষেত্রে সুরক্ষা হয়। তিন-ফেজ মোটরগুলির জন্য, এই মুহূর্তটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক।

তাপীয় রিলেতে কারেন্ট তার হিটিং মডিউলের মাধ্যমে এবং মোটরের দিকে সিরিজে চলে। ডিভাইসটি অতিরিক্ত পরিচিতি (+) দ্বারা স্টার্টার উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত রয়েছে

একটি পর্যায়ে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, অন্য দুটি একটি বৃহত্তর স্রোত গ্রহণ করে। ফলস্বরূপ, ওভারহিটিং দ্রুত ঘটে এবং তারপর বন্ধ হয়ে যায়। রিলে অদক্ষ হলে, মোটর এবং তারের উভয়ই ব্যর্থ হতে পারে।

ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ডিভাইস এবং অপারেশন.

ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে একটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে সম্পূর্ণ কাজ করে। এর কপার পিনের পরিচিতিগুলির সাথে, রিলেটি স্টার্টারের আউটপুট পাওয়ার পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে। বৈদ্যুতিক মোটর, যথাক্রমে, ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে এর আউটপুট পরিচিতিগুলির সাথে সংযুক্ত।

তাপীয় রিলেতে তিনটি বাইমেটালিক প্লেট রয়েছে, যার প্রত্যেকটি তাপীয় সম্প্রসারণের একটি ভিন্ন সহগ সহ দুটি ধাতু থেকে ঢালাই করা হয়। একটি সাধারণ "রকার" এর মাধ্যমে প্লেটগুলি মোবাইল সিস্টেমের প্রক্রিয়ার সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, যা মোটর সুরক্ষা সার্কিটে জড়িত অতিরিক্ত পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে:

1. সাধারণত বন্ধ NC (95 - 96) স্টার্টার কন্ট্রোল সার্কিটে ব্যবহৃত হয়;
2. সাধারণত খোলা না (97 - 98) সিগন্যালিং সার্কিটে ব্যবহৃত হয়।

তাপীয় রিলে অপারেশন নীতির উপর ভিত্তি করে বিকৃতি বাইমেটালিক প্লেট যখন এটি একটি ক্ষণস্থায়ী স্রোত দ্বারা উত্তপ্ত হয়।

প্রবাহিত স্রোতের প্রভাবে, বাইমেটালিক প্লেট উত্তপ্ত হয়ে ধাতুর দিকে বেঁকে যায়, যার তাপীয় প্রসারণের সহগ কম থাকে। প্লেটের মধ্য দিয়ে যত বেশি কারেন্ট প্রবাহিত হবে, এটি তত বেশি গরম হবে এবং বাঁকবে, সুরক্ষা তত দ্রুত কাজ করবে এবং লোড বন্ধ করবে।

অনুমান করুন যে মোটরটি তাপীয় রিলে দ্বারা সংযুক্ত এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনের প্রথম মুহুর্তে, রেট করা লোড কারেন্ট প্লেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তারা অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উত্তপ্ত হয়, যা তাদের বাঁকানোর কারণ হয় না।

কিছু কারণে, বৈদ্যুতিক মোটরের লোড কারেন্ট বাড়তে শুরু করে এবং প্লেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত একটি কারেন্ট নামমাত্র ছাড়িয়ে গেছে। প্লেটগুলি গরম হতে শুরু করবে এবং আরও দৃঢ়ভাবে বাঁকবে, যা মোবাইল সিস্টেম এবং এটিকে গতিশীল করবে, অতিরিক্ত রিলে পরিচিতিগুলির উপর কাজ করে (95 – 96), চৌম্বকীয় স্টার্টারকে ডি-এনার্জাইজ করবে।প্লেটগুলি ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে তারা তাদের আসল অবস্থান এবং রিলে পরিচিতিতে ফিরে আসবে (95 – 96) বন্ধ হবে. চৌম্বকীয় স্টার্টার আবার বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য প্রস্তুত হবে।

রিলেতে প্রবাহিত কারেন্টের পরিমাণের উপর নির্ভর করে, একটি বর্তমান ট্রিপ সেটিং প্রদান করা হয়, যা প্লেট বাঁকানোর শক্তিকে প্রভাবিত করে এবং রিলে কন্ট্রোল প্যানেলে অবস্থিত একটি ঘূর্ণমান গাঁট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

কন্ট্রোল প্যানেলে ঘূর্ণমান নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও একটি বোতাম রয়েছে "পরীক্ষা”, রিলে সুরক্ষার ক্রিয়াকলাপ অনুকরণ করার জন্য এবং সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার আগে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

«নির্দেশক» রিলে বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে অবহিত.

বোতাম "স্টপ» চৌম্বকীয় স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড, কিন্তু "টেস্ট" বোতামের ক্ষেত্রে, পরিচিতিগুলি (97 – 98) বন্ধ করবেন না, তবে খোলা অবস্থায় থাকুন। এবং যখন আপনি সিগন্যালিং সার্কিটে এই পরিচিতিগুলি ব্যবহার করেন, তখন এই মুহূর্তটি বিবেচনা করুন।

ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে কাজ করতে পারে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় মোড (ডিফল্ট স্বয়ংক্রিয়)।

ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করতে, ঘূর্ণমান বোতামটি চালু করুন "রিসেট»ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে, যখন বোতামটি সামান্য উত্থাপিত হয়।

ধরুন যে রিলে কাজ করেছে এবং তার পরিচিতিগুলির সাথে স্টার্টারটিকে ডি-এনার্জাইজ করেছে।
স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করার সময়, বাইমেটালিক প্লেটগুলি ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে, পরিচিতিগুলি (95 — 96) এবং (97 — 98) স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাথমিক অবস্থানে যাবে, ম্যানুয়াল মোডে থাকাকালীন, প্রাথমিক অবস্থানে পরিচিতি স্থানান্তর বোতাম টিপে সঞ্চালিত হয় "রিসেট».

ইমেল সুরক্ষা ছাড়াও। ওভারকারেন্ট থেকে মোটর, রিলে পাওয়ার ফেজ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সুরক্ষা প্রদান করে। উদাহরণ স্বরূপ.পর্যায়গুলির মধ্যে একটি ভেঙে গেলে, বৈদ্যুতিক মোটর, বাকি দুটি পর্যায়ে কাজ করে, আরও বেশি কারেন্ট গ্রহণ করবে, যার ফলে বাইমেটালিক প্লেটগুলি উত্তপ্ত হবে এবং রিলে কাজ করবে।

যাইহোক, ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে মোটরকে শর্ট-সার্কিট স্রোত থেকে রক্ষা করতে সক্ষম নয় এবং নিজেকে এই জাতীয় স্রোত থেকে রক্ষা করতে হবে। অতএব, তাপীয় রিলেগুলি ইনস্টল করার সময়, বৈদ্যুতিক মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটে স্বয়ংক্রিয় সুইচগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন যা তাদের শর্ট সার্কিট স্রোত থেকে রক্ষা করে।

একটি রিলে নির্বাচন করার সময়, মোটরের রেট লোড কারেন্টের দিকে মনোযোগ দিন, যা রিলেকে রক্ষা করবে। বাক্সে আসা নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে, একটি টেবিল রয়েছে যা অনুসারে একটি নির্দিষ্ট লোডের জন্য একটি তাপীয় রিলে নির্বাচন করা হয়:

উদাহরণস্বরূপ, RTI-1302 রিলেতে 0.16 থেকে 0.25 অ্যাম্পিয়ারের মধ্যে একটি সেটিং বর্তমান সমন্বয় সীমা রয়েছে। এর মানে হল যে রিলে লোড প্রায় 0.2 A বা 200 mA এর রেটযুক্ত বর্তমানের সাথে নির্বাচন করা উচিত।

তাপ রিলে অপারেশন নীতি

কিছু ক্ষেত্রে, একটি তাপ রিলে মোটর windings মধ্যে নির্মিত হতে পারে. তবে প্রায়শই এটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে ট্যান্ডেমে ব্যবহৃত হয়। এটি তাপ রিলে জীবন প্রসারিত করা সম্ভব করে তোলে। পুরো শুরুর লোড কন্টাক্টরের উপর পড়ে। এই ক্ষেত্রে, থার্মাল মডিউলে তামার পরিচিতি রয়েছে যা স্টার্টারের পাওয়ার ইনপুটগুলির সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিন থেকে কন্ডাক্টরগুলি তাপীয় রিলেতে আনা হয়। সহজভাবে বলতে গেলে, এটি একটি মধ্যবর্তী লিঙ্ক যা স্টার্টার থেকে মোটর পর্যন্ত এর মধ্য দিয়ে যাওয়া কারেন্টকে বিশ্লেষণ করে।

তাপীয় মডিউলটি বাইমেটালিক প্লেটের উপর ভিত্তি করে। এর মানে হল যে তারা দুটি ভিন্ন ধাতু থেকে তৈরি। তাপমাত্রার সংস্পর্শে এলে তাদের প্রত্যেকের সম্প্রসারণের নিজস্ব সহগ থাকে।অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে প্লেটগুলি চলমান প্রক্রিয়ার উপর কাজ করে, যা বৈদ্যুতিক মোটরে যাওয়া পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ক্ষেত্রে, পরিচিতি দুটি অবস্থানে হতে পারে:

• সাধারণত বন্ধ;
• সাধারণত খোলা।

প্রথম প্রকারটি মোটর স্টার্টার নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত, এবং দ্বিতীয়টি অ্যালার্ম সিস্টেমের জন্য ব্যবহৃত হয়। তাপীয় রিলে বাইমেটালিক প্লেটের তাপীয় বিকৃতির নীতিতে নির্মিত। তাদের মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে তাদের তাপমাত্রা বাড়তে শুরু করে। যত বেশি বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, তাপীয় মডিউলের প্লেটের তাপমাত্রা তত বেশি বৃদ্ধি পায়। এই ক্ষেত্রে, তাপীয় মডিউলের প্লেটগুলি তাপীয় প্রসারণের নিম্ন সহগ সহ ধাতুর দিকে স্থানান্তরিত হয়। এই ক্ষেত্রে, পরিচিতিগুলি বন্ধ বা খোলা এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়।

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে তাপীয় রিলে প্লেটগুলি একটি নির্দিষ্ট রেটযুক্ত বর্তমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মানে হল যে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় গরম করার ফলে প্লেটগুলির বিকৃতি ঘটবে না।

যদি, ইঞ্জিনে লোড বৃদ্ধির কারণে, তাপ মডিউলটি ছিটকে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায়, তবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, প্লেটগুলি তাদের স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসে এবং পরিচিতিগুলি আবার বন্ধ বা খোলা হয়, স্টার্টারকে একটি সংকেত দেয়। বা অন্য ডিভাইস। কিছু ধরণের রিলেতে, এটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টের পরিমাণের জন্য একটি সমন্বয় উপলব্ধ। এটি করার জন্য, একটি পৃথক লিভার নেওয়া হয়, যার সাহায্যে আপনি স্কেলে মান নির্বাচন করতে পারেন।

বর্তমান নিয়ন্ত্রক ছাড়াও, পৃষ্ঠে টেস্ট লেবেলযুক্ত একটি বোতামও থাকতে পারে। এটি আপনাকে অপারেবিলিটির জন্য তাপীয় রিলে পরীক্ষা করতে দেয়।ইঞ্জিন চলাকালীন এটি চাপতে হবে। যদি এটি বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে সবকিছু সংযুক্ত এবং সঠিকভাবে কাজ করছে। একটি ছোট প্লেক্সিগ্লাস প্লেটের অধীনে, তাপ রিলে জন্য একটি স্থিতি সূচক আছে। যদি এটি একটি যান্ত্রিক বিকল্প হয়, তাহলে চলমান প্রক্রিয়াগুলির উপর নির্ভর করে আপনি এতে দুটি রঙের একটি স্ট্রিপ দেখতে পারেন। বর্তমান নিয়ন্ত্রকের পাশের অংশে স্টপ বোতাম রয়েছে। এটি, টেস্ট বোতামের বিপরীতে, চৌম্বকীয় স্টার্টার বন্ধ করে, তবে পরিচিতি 97 এবং 98 খোলা থাকে, যার অর্থ হল অ্যালার্ম কাজ করে না।

বিঃদ্রঃ! বর্ণনা তাপীয় রিলে LR2 D1314 জন্য দেওয়া হয়. অন্যান্য বিকল্পগুলির একটি অনুরূপ গঠন এবং সংযোগ স্কিম আছে।

তাপীয় রিলে ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করতে পারে।

একটি দ্বিতীয়টি কারখানা থেকে ইনস্টল করা হয়, যা সংযোগ করার সময় বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণে স্যুইচ করতে, আপনাকে অবশ্যই রিসেট বোতামটি ব্যবহার করতে হবে

এটি অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে যাতে এটি শরীরের উপরে উঠে যায়। মোডগুলির মধ্যে পার্থক্য হল যে স্বয়ংক্রিয় মোডে, সুরক্ষা ট্রিগার হওয়ার পরে, পরিচিতিগুলি সম্পূর্ণ ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে রিলেটি তার স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে। ম্যানুয়াল মোডে, এটি রিসেট কী ব্যবহার করে করা যেতে পারে। এটি প্রায় সাথে সাথে প্যাডগুলিকে তাদের স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়।

তাপীয় রিলেতে অতিরিক্ত কার্যকারিতাও রয়েছে যা মোটরকে কেবল বর্তমান ওভারলোড থেকে নয়, মেইন বা ফেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা ভেঙে গেলেও রক্ষা করে। এটি তিন-ফেজ মোটরের জন্য বিশেষভাবে সত্য। এটি ঘটে যে একটি ফেজ জ্বলে যায় বা এর সাথে অন্যান্য সমস্যা দেখা দেয়।এই ক্ষেত্রে, রিলে এর ধাতব প্লেটগুলি, যেখানে অন্য দুটি পর্যায় প্রবেশ করে, নিজেদের মাধ্যমে আরও বেশি কারেন্ট পাস করতে শুরু করে, যা অতিরিক্ত গরম এবং বন্ধ হয়ে যায়। এটি মোটর পাশাপাশি দুটি অবশিষ্ট পর্যায় রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয়। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, এই জাতীয় পরিস্থিতি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার পাশাপাশি সীসা তারেরও হতে পারে।

বিঃদ্রঃ! তাপীয় রিলে মোটরকে শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এটি উচ্চ ভাঙ্গন হারের কারণে

প্লেটগুলির প্রতিক্রিয়া করার সময় নেই। এই উদ্দেশ্যে, বিশেষ সার্কিট ব্রেকার প্রদান করা প্রয়োজন, যা পাওয়ার সার্কিটেও অন্তর্ভুক্ত।

কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক মোটর চয়ন: শর্ত

বর্তমানে বৈদ্যুতিক মোটরের ব্যবহার বেশ ব্যাপক। এই ডিভাইসগুলি বিভিন্ন সরঞ্জামে (বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা, পাম্পিং স্টেশন বা বৈদ্যুতিক যান) ব্যবহার করা হয়। প্রতিটি ধরণের মেশিনের জন্য, আপনার ইঞ্জিনগুলির সঠিক পছন্দ এবং টিউনিং প্রয়োজন।

পছন্দের মানদণ্ড:

• বর্তমান প্রকার;
• ডিভাইস শক্তি;
• চাকরি।

বৈদ্যুতিক কারেন্টের ধরন অনুসারে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি বিকল্প এবং সরাসরি প্রবাহে কাজ করে এমন ডিভাইসগুলিতে বিভক্ত।

এটি লক্ষণীয় যে ডিসি মোটরগুলি সর্বোত্তম দিক থেকে নিজেদের প্রমাণ করেছে, তবে তাদের অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার প্রয়োজনের কারণে অতিরিক্ত আর্থিক ব্যয়ও প্রয়োজন।

এসি মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি দুটি প্রকারে বিভক্ত (সিঙ্ক্রোনাস এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস)।

সিঙ্ক্রোনাস ডিভাইসগুলি এমন সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে ধ্রুবক ঘূর্ণন গুরুত্বপূর্ণ (জেনারেটর এবং কম্প্রেসার)। সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যও আলাদা

উদাহরণস্বরূপ, ঘূর্ণন গতি 120 থেকে 1000 rpm পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। ডিভাইসের শক্তি 10 কিলোওয়াট পৌঁছেছে।

শিল্পে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার সাধারণ। এটি লক্ষণীয় যে এই ডিভাইসগুলির ঘূর্ণন হার বেশি। তাদের উত্পাদনের জন্য, অ্যালুমিনিয়াম প্রধানত ব্যবহৃত হয়, যা হালকা ওজনের রোটার তৈরি করা সম্ভব করে তোলে।

অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনটি বিভিন্ন ডিভাইসের একটি ধ্রুবক ঘূর্ণন তৈরি করে তার উপর ভিত্তি করে, এটির শক্তি সঠিকভাবে নির্বাচন করা প্রয়োজন। এটি লক্ষণীয় যে বিভিন্ন ডিভাইসের জন্য, একটি বিশেষ সূত্র রয়েছে যা অনুসারে পছন্দ করা হয়।

ইঞ্জিনে লোড নির্ধারণকারী ফ্যাক্টর হল অপারেশন মোড। অতএব, ডিভাইসের পছন্দ এই বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী তৈরি করা হয়। অপারেশনের বেশ কয়েকটি মোড রয়েছে যা চিহ্নিত করা হয়েছে (S1 - S9)। নয়টি মোডের প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।

আন্ডারফ্লোর গরম করার জন্য একটি থার্মোস্ট্যাট নির্বাচন করা

আন্ডারফ্লোর হিটিং এর স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, একটি তাপ রিলে ইনস্টল করা প্রয়োজন - একটি তাপস্থাপক, যার সাহায্যে আপনি গরম করার খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারেন। এখানে ডিভাইসটি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবধানে বা একটি থার্মোমিটার থেকে একটি সংকেত দেওয়ার পরে হিটিং চালু এবং বন্ধ করার জন্য প্রয়োজন।

একটি তাপস্থাপক নির্বাচন করার সময়, প্রথমত, এর শক্তিটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত, যা উষ্ণ ক্ষেত্রের শক্তির সাথে অভিন্ন হওয়া উচিত।

এছাড়াও, নির্দিষ্ট ধরণের আন্ডারফ্লোর গরম করার জন্য, তাপীয় রিলে ধরণের নির্বাচন করা প্রয়োজন, যা বিভিন্ন গ্রুপে বিভক্ত:

• ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র একটি অর্থনৈতিক মোড প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা শক্তি খরচ কমাতে দেয়;
• একটি কাস্টমাইজযোগ্য টাইমার সহ ডিভাইস, যার সাহায্যে সময়সীমা সেট করা হয় যার সময় ঘরটি একটি নির্দিষ্ট তীব্রতার সাথে উত্তপ্ত হবে;
• জটিল অপারেটিং পদ্ধতি, অর্থনীতি মোডে অপারেশনের পর্যায়ক্রমিক সময়কাল এবং সর্বাধিক গরম করার জন্য প্রোগ্রাম করা যেতে পারে এমন ডিভাইসগুলি;
• রিলে, যার একটি অন্তর্নির্মিত লিমিটার রয়েছে যা মেঝে আচ্ছাদন এবং গরম করার উপাদানের অত্যধিক গরম হওয়া প্রতিরোধ করে।

একটি নির্দিষ্ট ঘরের জন্য একটি তাপস্থাপক নির্বাচন তার এলাকার উপর নির্ভর করে বাহিত হয়। একটি ছোট কক্ষের জন্য, জটিল সেটিংস এবং প্রোগ্রামিং ছাড়াই একটি সাধারণ ডিভাইস আরও উপযুক্ত। প্রশস্ত কক্ষের জন্য আরও জটিল ডিভাইসের ইনস্টলেশন প্রয়োজন। এই ধরনের কক্ষগুলিতে, ইলেকট্রনিক রিলেগুলি প্রায়শই ইনস্টল করা হয়, মেঝেটির বেধে ইনস্টল করা তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত।

ইনস্টলেশন স্কিম

আন্ডারফ্লোর হিটিং ব্যবস্থা করার সময়, মেঝে থেকে 0.6-1.0 মিটার দূরত্বে সকেটের অবিলম্বে একটি তাপীয় রিলে মাউন্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কাজ শুরু করার আগে, বাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক বন্ধ করা উচিত।

বর্তনী চিত্র তাপীয় রিলে সংযোগ আন্ডারফ্লোর গরম করার সময়

তাপ নিয়ন্ত্রকের ইনস্টলেশন মাউন্টিং বাক্সের সাথে পাওয়ার তারের সংযোগ দিয়ে শুরু করা উচিত। তারপর, রিলে এবং হিটারের মধ্যে, আপনাকে একটি তাপমাত্রা সেন্সর ইনস্টল এবং সংযোগ করতে হবে যা ঢেউতোলা পাইপের সাথে ফিট করে।

রিলে নিজেই মাউন্ট বাক্সে অবস্থিত। যদি corrugations আকারে হস্তক্ষেপ আছে, তারা নির্মূল করা উচিত. থার্মোস্ট্যাট অবশ্যই স্তরে কঠোরভাবে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা উচিত। কন্ট্রোল প্যানেলটি তার স্থায়ী জায়গায় স্থাপন করা হয় এবং স্ক্রু দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়।

নির্মাতাদের ওভারভিউ

আন্ডারফ্লোর গরম করার জন্য, তাপস্থাপকের অনেক মডেল পাওয়া যায়। সবচেয়ে জনপ্রিয় কিছু মডেল টেবিলে উপস্থাপিত হয়।

মডেল	প্রস্তুতকারক	বৈশিষ্ট্য	আনুমানিক খরচ, ঘষা.
টিআর 721	"বিশেষ সিস্টেম এবং প্রযুক্তি" রাশিয়া	সর্বাধিক লোড বর্তমান 16 A পাওয়ার খরচ 450 মেগাওয়াট	4800
AT10F	সালাস পোল্যান্ড	তাপমাত্রা পরিসীমা 30-90 নির্ভুলতা নির্ধারণ 1 ভোল্টেজ 230 VAC 10(5) A	1750
BMT-1	বল্লু	তাপমাত্রা সীমা 10 - 30 ° সে সর্বাধিক বর্তমান 16 এ	1150

বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থ হওয়ার কারণ কী?

আপনি এটি দেখতে কেমন তা ধারণা পেতে বিভিন্ন ধরণের মোটর সুরক্ষার ফটো দেখতে পারেন।

বৈদ্যুতিক মোটরগুলির ব্যর্থতার ঘটনাগুলি বিবেচনা করুন যেখানে সুরক্ষার সাহায্যে গুরুতর ক্ষতি এড়ানো যায়:

• বৈদ্যুতিক সরবরাহের অপর্যাপ্ত স্তর;
• উচ্চ স্তরের ভোল্টেজ সরবরাহ;
• বর্তমান সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সিতে দ্রুত পরিবর্তন;
• বৈদ্যুতিক মোটরের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা এর প্রধান উপাদানগুলির স্টোরেজ;
• তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং অনুমোদিত মান অতিক্রম;
• অপর্যাপ্ত শীতল সরবরাহ;
• উন্নত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা;
• সমুদ্রপৃষ্ঠের উপর ভিত্তি করে উচ্চতর উচ্চতায় ইঞ্জিন চালিত হলে ব্যারোমেট্রিক চাপ হ্রাস করা হয়;
• কাজের তরল তাপমাত্রা বৃদ্ধি;
• কাজের তরল অগ্রহণযোগ্য সান্দ্রতা;
• ইঞ্জিন প্রায়ই বন্ধ এবং চালু হয়;
• রটার ব্লকিং;
• অপ্রত্যাশিত ফেজ বিরতি।

ফিউজের একটি ফিজিবল সংস্করণ প্রায়শই এর জন্য ব্যবহৃত হয়, কারণ এটি সহজ এবং অনেকগুলি ফাংশন করতে সক্ষম:

ফিউজ-সুইচ সংস্করণটি একটি জরুরী সুইচ এবং একটি সাধারণ আবাসনের ভিত্তিতে সংযুক্ত একটি ফিউজ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। সুইচটি আপনাকে যান্ত্রিক পদ্ধতি ব্যবহার করে নেটওয়ার্ক খুলতে বা বন্ধ করতে দেয় এবং ফিউজ বৈদ্যুতিক প্রবাহের প্রভাবের উপর ভিত্তি করে উচ্চ-মানের মোটর সুরক্ষা তৈরি করে। যাইহোক, সুইচটি প্রধানত পরিষেবা প্রক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন কারেন্টের স্থানান্তর বন্ধ করার প্রয়োজন হয়।

দ্রুত অভিনয়ের উপর ভিত্তি করে ফিউজের সংমিশ্রিত সংস্করণগুলিকে চমৎকার শর্ট সার্কিট রক্ষাকারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। কিন্তু সংক্ষিপ্ত ওভারলোড এই ধরনের ফিউজ ভাঙ্গন হতে পারে. এই কারণে, একটি নগণ্য ক্ষণস্থায়ী ভোল্টেজের প্রভাবের ভিত্তিতে এগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

বিলম্ব ভ্রমণের উপর ভিত্তি করে ফিউজগুলি ওভারলোড বা বিভিন্ন শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করতে সক্ষম। সাধারণত, তারা 10-15 সেকেন্ডের জন্য ভোল্টেজের 5-গুণ বৃদ্ধি সহ্য করতে সক্ষম হয়।

একটি দুর্বল মোটরের তাপ সুরক্ষা

ইস্যুটির পটভূমি। আমার সম্প্রতি কেনা জুসারটি প্রায় মৃত্যুর দ্বারপ্রান্তে ছিল, নাশপাতির সজ্জার কারণে, এটি কেবল কিছুটা ধীর হয়ে গেছে। কত কথা শুনেছি আমার ঠিকানা। কিন্তু আমি কি দোষী? প্রস্তুতকারক, পণ্যের ব্যয় হ্রাস করে, পণ্যটির দুর্বল বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য কোনও সুরক্ষা করে না। এই পরিস্থিতি পুনরায় ঘটতে প্রতিরোধ করার জন্য, আপনাকে এই ইঞ্জিনটি রক্ষা করতে হবে। একটি বিকল্প হিসাবে, 2 ধরণের সুরক্ষা রয়েছে: - কারেন্ট (যখন একটি কারেন্ট সেন্সর সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর মাধ্যমে প্রবাহিত কারেন্ট নিয়ন্ত্রিত হয়), ক্রিটিক্যাল মোডে কারেন্ট বৃদ্ধি পায়; -তাপ (তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত)। অতিরিক্ত তথ্য

তাপীয় রিলে পরিচালনার নীতিটি রৈখিক সম্প্রসারণের বিভিন্ন সহগ সহ সমতল পৃষ্ঠ দ্বারা সংযুক্ত দুটি ধাতব স্ট্রিপ সমন্বিত একটি বাইমেটালিক প্লেটকে বর্তমান গরম করার তাপীয় প্রভাবের উপর ভিত্তি করে। যখন তাপমাত্রা পরিবর্তন হয়, অংশগুলির বিভিন্ন রৈখিক প্রসারণের কারণে, প্লেটটি বেঁকে যায়। একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হলে, প্লেটটি রিলিজ ল্যাচের উপর চাপ দেয় এবং, বসন্তের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, যোগাযোগগুলির একটি দ্রুত বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়।

তাপ সুরক্ষা সঙ্গে যেতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে. Aliexpress-এ ফাম্বলিং, আমি নিম্নলিখিত পণ্যগুলি খুঁজে পেয়েছি: 1. তাপীয় সুইচ

লিঙ্ক

/item/AC-125V-250V-5A-Air-Compressor-Circuit-Breaker-Overload-Protector-Protection-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html

2.তাপীয় সুইচ

লিঙ্ক

/item/5Pcs-lot-40C-Degree-Celsius-104F-NO-Normal-Open-Thermostat-Thermal-Protector-Thermostat-temperature-control-switch/32369022941.html

3.তাপীয় সুইচ

লিঙ্ক

পয়েন্ট 1 অনুযায়ী, চীন থেকে বন্ধুরা 5A এর পরিবর্তে 10A পাঠিয়েছে। তবে এটি যেভাবেই হোক চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

একটি 17A লোড সহ চীনা পণ্যটি লোড করার পরে, আমরা সুরক্ষাটি শেষ পর্যন্ত কাজ করার জন্য অপেক্ষা করেছি, কিন্তু পরীক্ষাগার সার্কিট ব্রেকার প্রায় কাজ করেছে এবং 20 সেকেন্ড পরে পরীক্ষাটি সম্পন্ন হয়েছে। বিবাদে জেতার পর বিষয়টি ভেঙ্গে যায়। ওয়েল, আমি কি বলতে পারি 2টি বাইমেটালিক প্লেট, সম্ভবত সবকিছুই বেশ দক্ষ, এটি শুধুমাত্র যথেষ্ট সময় নিয়েছে।

আসুন পয়েন্ট 2 এবং 3 এ চলে যাই।

1000v-এ একটি মেগারের সাথে একটি পরীক্ষায় দেখা গেছে যে 2000MΩ-এর উপরে নিরোধকটি চমৎকার। ড্রডাউন পরীক্ষা করার জন্য, আমি জলের পাত্রগুলি মজুদ করি৷ জল স্বাভাবিক চাপে 100 ডিগ্রিতে ফুটে। আমাদের 95.85 এবং 80 পরীক্ষা করতে হবে।তাপীয় সুইচ 2টি নিখুঁতভাবে কাজ করে, তারা কাছাকাছি তাপমাত্রায় কাজ করে এবং 3 ডিগ্রির পরে খোলে। এখানে এমন একটি হিস্টেরেসিস রয়েছে। তারা দ্রুত 3s কাজ করে এবং আপনি সম্পন্ন. থার্মাল সুইচ 3 অবশ্যই কমপক্ষে 10 সেকেন্ডের জন্য উত্তপ্ত হতে হবে, তবে এটি কাছাকাছি তাপমাত্রায়ও কাজ করে, দীর্ঘ সময় ঠান্ডা হয়, এটি 3 ডিগ্রি কমে গেলে মুক্তি পায়, তবে আরও বেশি সময় ঠান্ডা হয়।

পরিমার্জন আমি তাপীয় সুইচ 2 80 ডিগ্রীতে রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। বার্নিশের মাধ্যমে তাপীয় জড়তা এবং দুর্বল তাপ স্থানান্তরের কারণে এটি সম্ভবত সেরা বিকল্প। আমরা মোটরের স্টেটর উইন্ডিং লাগাই। আমরা juicer disassemble এবং দেখুন

চীনা প্রযুক্তির অলৌকিক ঘটনা, যোগাযোগের একটি সম্পূর্ণ স্যান্ডউইচ এবং একটি 105-ডিগ্রি প্লাস্টিকের তাপীয় ফিউজ। এই ভাল বুঝতে

আমরা আমাদের স্যান্ডউইচ তৈরি করি, ইতিমধ্যেই থার্মাল রাবারে মোড়ানো আমাদের অতিরিক্ত সেন্সর দিয়ে।

আমি অতিরিক্ত গরম সতর্কতা LED করা

তারের ডায়াগ্রাম

ঘটেছিলো

এখন পর্যন্ত, কিন্তু ভবিষ্যতে, প্রয়োজনীয় অর্জন করার পরে, আমি একটি প্রতিরক্ষামূলক শাটডাউন করব।

তাই আপনি যে কোনো দুর্বল বৈদ্যুতিক মোটর পরিবর্তন করতে পারেন যা বর্ধিত লোডের কারণে জ্বলতে পারে।

সব আমি আপনার মন্তব্য শুনতে.

প্রধান বৈশিষ্ট্য

প্রতিটি TR এর স্বতন্ত্র প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (TX) রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটর বা বিদ্যুতের অন্যান্য ভোক্তা পরিচালনা করার সময় লোডের বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহারের শর্তাবলী অনুসারে রিলে নির্বাচন করা আবশ্যক:

1. ইন এর মান।
2. I actuation এর সামঞ্জস্য পরিসীমা।
3. ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ.
4. টিআর অপারেশনের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা।
5. শক্তি
6. অপারেশন সীমা।
7. ফেজ ভারসাম্যহীনতার সংবেদনশীলতা।
8. ট্রিপ ক্লাস।

রেট করা বর্তমান মান হল I এর মান যার জন্য TR ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সরাসরি সংযুক্ত ভোক্তার In এর মান অনুসারে নির্বাচন করা হয়।উপরন্তু, আপনাকে In এর মার্জিন দিয়ে নির্বাচন করতে হবে এবং নিম্নলিখিত সূত্র দ্বারা পরিচালিত হতে হবে: Inr \u003d 1.5 * Ind, যেখানে Inr - In TR, যা রেট করা মোটর কারেন্ট (Ind) এর থেকে 1.5 গুণ বেশি হওয়া উচিত।

I অপারেশন সমন্বয় সীমা তাপ সুরক্ষা ডিভাইসের গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলির মধ্যে একটি। এই প্যারামিটারের উপাধি হল ইন মানের সমন্বয় পরিসীমা। ভোল্টেজ - পাওয়ার ভোল্টেজের মান যার জন্য রিলে পরিচিতিগুলি ডিজাইন করা হয়েছে; অনুমোদিত মান অতিক্রম করা হলে, ডিভাইস ব্যর্থ হবে.

কিছু ধরণের রিলে ডিভাইস এবং ভোক্তার ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য পৃথক পরিচিতিগুলির সাথে সজ্জিত। পাওয়ার টিআর-এর প্রধান পরামিতিগুলির মধ্যে একটি, যা সংযুক্ত ভোক্তা বা ভোক্তা গোষ্ঠীর আউটপুট শক্তি নির্ধারণ করে।

ট্রিপ সীমা বা ট্রিপ থ্রেশহোল্ড একটি ফ্যাক্টর যা রেট করা বর্তমানের উপর নির্ভর করে। মূলত, এর মান 1.1 থেকে 1.5 এর মধ্যে।

ফেজ ভারসাম্যহীনতার প্রতি সংবেদনশীলতা (ফেজ অসামঞ্জস্য) ফেজের ভারসাম্যহীনতার সাথে ফেজের শতাংশের অনুপাত দেখায় যার মাধ্যমে প্রয়োজনীয় মাত্রার রেট কারেন্ট প্রবাহিত হয়।

ট্রিপ ক্লাস হল একটি প্যারামিটার যা সেটিং কারেন্টের মাল্টিপল এর উপর নির্ভর করে TR-এর গড় ট্রিপিং টাইম উপস্থাপন করে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য যার দ্বারা আপনাকে TR নির্বাচন করতে হবে তা হল লোড কারেন্টের উপর অপারেশন সময়ের নির্ভরতা।