- বর্তমান রিলে ডিভাইস
- সংযোগ প্রক্রিয়া
- উদ্দেশ্য
- টিপি সংযুক্ত করা, সামঞ্জস্য করা এবং চিহ্নিত করা
- ডিভাইস সংযোগ চিত্র
- সমন্বয় পদ্ধতি
- ম্যানুয়াল সমন্বয়
- ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি
- কি জানা জরুরী?
- তাপ রিলে অপারেশন নীতি
- টিপি সংযুক্ত করা, সামঞ্জস্য করা এবং চিহ্নিত করা
- ডিভাইস সংযোগ চিত্র
- সমন্বয় পদ্ধতি
- ম্যানুয়াল সমন্বয়
- ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে পছন্দ
- একটি রিলে কি এবং তারা কোথায় ব্যবহার করা হয়?
- ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ডিভাইস এবং অপারেশন.
- রিলে বৈশিষ্ট্য
বর্তমান রিলে ডিভাইস
প্রথমত, চলুন একটি বর্তমান রিলে এবং এর ডিভাইসের নীতিটি দেখুন। এই মুহূর্তে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক, ইন্ডাকশন এবং ইলেকট্রনিক রিলে আছে।
আমরা সবচেয়ে সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলেগুলির ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করব। তদুপরি, তারা তাদের কাজের নীতিটি সবচেয়ে স্পষ্টভাবে বোঝা সম্ভব করে তোলে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কারেন্ট রিলে ডিভাইস
- চলুন শুরু করা যাক যেকোনো বর্তমান রিলে এর মৌলিক উপাদান দিয়ে। এটি একটি চৌম্বকীয় সার্কিট থাকতে হবে। তদুপরি, এই চৌম্বকীয় সার্কিটে একটি বায়ু ফাঁক সহ একটি বিভাগ রয়েছে। ম্যাগনেটিক সার্কিটের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে 1, 2 বা তার বেশি এই ধরনের ফাঁক থাকতে পারে। আমাদের ছবিতে এরকম দুটি ফাঁক রয়েছে।
- ম্যাগনেটিক সার্কিটের স্থির অংশে একটি কয়েল থাকে।এবং চৌম্বকীয় সার্কিটের চলমান অংশটি একটি স্প্রিং দ্বারা স্থির করা হয়, যা চৌম্বকীয় সার্কিটের দুটি অংশের সংযোগকে প্রতিহত করে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কারেন্ট রিলে অপারেশনের নীতি
- যখন কয়েলে ভোল্টেজ দেখা যায়, তখন একটি EMF চৌম্বকীয় সার্কিটে প্রবর্তিত হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, চৌম্বকীয় সার্কিটের চলমান এবং স্থির অংশগুলি দুটি চুম্বকের মতো হয়ে যায় যা সংযোগ করতে চায়। বসন্ত তাদের এটা করতে বাধা দেয়।
- কয়েলে কারেন্ট বাড়লে EMF বাড়বে। তদনুসারে, চৌম্বকীয় সার্কিটের চলমান এবং স্থির অংশগুলির আকর্ষণ বৃদ্ধি পাবে। যখন বর্তমান শক্তির একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছে যায়, তখন EMF এত বড় হবে যে এটি বসন্তের প্রতিরোধকে অতিক্রম করবে।
- চৌম্বকীয় সার্কিটের দুটি অংশের মধ্যে বাতাসের ব্যবধান কমতে শুরু করবে। কিন্তু নির্দেশনা এবং যুক্তি অনুসারে, বায়ুর ব্যবধান যত কম হবে, আকর্ষণ শক্তি তত বেশি হবে এবং চৌম্বকীয় কোরগুলি দ্রুত সংযুক্ত হবে। ফলস্বরূপ, স্যুইচিং প্রক্রিয়াটি এক সেকেন্ডের শতভাগ সময় নেয়।
বর্তমান রিলে বিভিন্ন ধরনের আছে
চলমান পরিচিতিগুলি চৌম্বকীয় সার্কিটের চলমান অংশের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে। তারা নির্দিষ্ট পরিচিতিগুলির সাথে বন্ধ করে এবং সংকেত দেয় যে রিলে কয়েলের বর্তমান শক্তি সেট মান পৌঁছেছে।
বর্তমান রিলে বর্তমান সমন্বয় রিটার্ন
তার আসল অবস্থানে ফিরে আসতে, ভিডিওর মতো রিলেতে কারেন্ট অবশ্যই কমতে হবে। এটি কতটা হ্রাস করা উচিত তা তথাকথিত রিলে রিটার্ন ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে।
এটি ডিজাইনের উপর নির্ভর করে এবং স্প্রিংকে টান বা আলগা করে প্রতিটি রিলের জন্য পৃথকভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। এটা নিজে করা বেশ সম্ভব।
সংযোগ প্রক্রিয়া
নীচে প্রতীক সহ TR-এর একটি সংযোগ চিত্র রয়েছে। এটিতে আপনি KK1.1 সংক্ষেপণটি খুঁজে পেতে পারেন।এটি একটি পরিচিতি বোঝায় যা সাধারণত বন্ধ থাকে। শক্তির পরিচিতি যার মাধ্যমে মোটরে কারেন্ট প্রবাহিত হয় তা সংক্ষেপে KK1 দ্বারা নির্দেশিত হয়। টিআর-এ অবস্থিত সার্কিট ব্রেকারটিকে QF1 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। এটি সক্রিয় হলে, পর্যায়ক্রমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। ফেজ 1 একটি পৃথক কী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা SB1 চিহ্নিত করা হয়। এটি একটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির ক্ষেত্রে একটি জরুরী ম্যানুয়াল স্টপ সঞ্চালন করে। এটি থেকে, পরিচিতি কীতে যায়, যা একটি শুরু প্রদান করে এবং সংক্ষেপে SB2 দ্বারা নির্দেশিত হয়। অতিরিক্ত পরিচিতি, যা স্টার্ট কী থেকে প্রস্থান করে, স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় রয়েছে। যখন শুরু সঞ্চালিত হয়, তারপর যোগাযোগ মাধ্যমে ফেজ থেকে বর্তমান প্রবাহ কয়েলের মাধ্যমে চৌম্বকীয় স্টার্টার, যা KM1 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। স্টার্টার ট্রিগার হয়. এই ক্ষেত্রে, যে পরিচিতিগুলি সাধারণত খোলা থাকে সেগুলি বন্ধ এবং তদ্বিপরীত।

যখন পরিচিতিগুলি বন্ধ হয়ে যায়, যা ডায়াগ্রামে সংক্ষেপে KM1 হয়, তখন তিনটি পর্যায় চালু হয়, যা তাপীয় রিলে দিয়ে মোটর উইন্ডিংগুলিতে কারেন্ট দেয়, যা কার্যকর করা হয়। যদি বর্তমান শক্তি বৃদ্ধি পায়, তাহলে সংক্ষেপে KK1 এর অধীনে যোগাযোগ প্যাড টিপির প্রভাবের কারণে, তিনটি পর্যায় খুলবে এবং স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড হবে এবং সেই অনুযায়ী মোটর বন্ধ হয়ে যাবে। বাধ্যতামূলক মোডে ভোক্তার স্বাভাবিক স্টপ SB1 কীতে কাজ করে ঘটে। এটি প্রথম পর্যায় ভেঙে দেয়, যা স্টার্টারের ভোল্টেজ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে এবং এর পরিচিতিগুলি খুলবে। ছবির নীচে আপনি একটি অবিলম্বে সংযোগ চিত্র দেখতে পারেন।

এই TR এর জন্য আরেকটি সম্ভাব্য সংযোগ স্কিম আছে।পার্থক্যটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে রিলে যোগাযোগ, যা সাধারণত ট্রিগার করার সময় বন্ধ থাকে, ফেজটি ভাঙে না, তবে শূন্য, যা স্টার্টারে যায়। ইনস্টলেশন কাজ সম্পাদন করার সময় ব্যয়-কার্যকারিতার কারণে এটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। প্রক্রিয়ায়, নিরপেক্ষ যোগাযোগটি টিআর-এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি জাম্পার অন্য যোগাযোগ থেকে কয়েলে মাউন্ট করা হয়, যা যোগাযোগকারীকে শুরু করে। যখন সুরক্ষা ট্রিগার হয়, নিরপেক্ষ তারটি খোলে, যা যোগাযোগকারী এবং মোটরের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।

রিলে একটি সার্কিটে মাউন্ট করা যেতে পারে যেখানে মোটরের বিপরীত আন্দোলন প্রদান করা হয়। উপরে দেওয়া চিত্র থেকে, পার্থক্য হল যে রিলেতে একটি NC যোগাযোগ রয়েছে, যা KK1.1 মনোনীত।

যদি রিলে সক্রিয় করা হয়, তাহলে নিরপেক্ষ তারটি KK1.1 উপাধির অধীনে পরিচিতিগুলির সাথে ভেঙে যায়। স্টার্টার ডি-এনার্জীজ করে এবং মোটরকে পাওয়ার বন্ধ করে দেয়। জরুরী অবস্থায়, SB1 বোতামটি আপনাকে দ্রুত ইঞ্জিন বন্ধ করার জন্য পাওয়ার সার্কিট ভাঙতে সাহায্য করবে। আপনি নীচে টিআর সংযোগ সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখতে পারেন।
উদ্দেশ্য
অবিলম্বে আমি বলতে চাই যে তাপীয় রিলেগুলির বিভিন্ন প্রকার এবং প্রকার রয়েছে এবং সেই অনুযায়ী, প্রতিটি শ্রেণিবিন্যাসের সুযোগের নিজস্ব রয়েছে। চলুন সংক্ষেপে প্রধান ধরনের ডিভাইসের উদ্দেশ্য সম্পর্কে কথা বলা যাক।
RTL - তিন-ফেজ, বৈদ্যুতিক মোটরকে ওভারলোড, ফেজ ভারসাম্যহীনতা, দীর্ঘায়িত স্টার্ট-আপ বা রটার জ্যামিং থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পিএমএল স্টার্টারগুলি পরিচিতিতে বা KRL টার্মিনালগুলির সাথে একটি স্বাধীন ডিভাইস হিসাবে মাউন্ট করা হয়।
পিটিটি - তিনটি পর্যায়ের জন্য, শর্ট-সার্কিট মোটরগুলিকে ওভারলোড স্রোত, ফেজ ভারসাম্যহীনতা, মোটর রটারের জ্যামিং, প্রক্রিয়াটির দীর্ঘায়িত শুরু থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি পিএমএ এবং পিএমই স্টার্টারগুলিতে মাউন্ট করা যেতে পারে, পাশাপাশি প্যানেলে স্বাধীনভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে।

আরটিআই - ইলেকট্রিক মোটরকে ওভারলোড, ফেজ অ্যাসিমেট্রি, দীর্ঘ স্টার্ট-আপ এবং মেশিনের জ্যামিং থেকে রক্ষা করুন। থ্রি-ফেজ থার্মাল রিলে, কেএমটি এবং কেএমআই সিরিজের শুরুতে বেঁধে যায়।

TRN হল একটি দুই-ফেজ রিলে যা অপারেশন এবং স্টার্ট-আপের মোড নিয়ন্ত্রণ করে, শুধুমাত্র যোগাযোগের ম্যানুয়াল রিটার্ন রয়েছে, ডিভাইসের অপারেশন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর খুব বেশি নির্ভর করে না।
সলিড-স্টেট তিন-ফেজ রিলে, চলমান অংশ নেই, পরিবেশের অবস্থার উপর নির্ভর করে না, বিস্ফোরক এলাকায় ব্যবহৃত হয়। এটি লোড কারেন্ট, ত্বরণ, ফেজ ব্যর্থতা, মেকানিজম জ্যামিং নিরীক্ষণ করে।

RTK - বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন হাউজিং এ অবস্থিত একটি প্রোবের সাথে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ঘটে। এটি একটি তাপীয় রিলে, এবং শুধুমাত্র একটি পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করে।

RTE - খাদ গলানোর রিলে, বৈদ্যুতিকভাবে পরিবাহী পরিবাহী একটি ধাতব খাদ দিয়ে তৈরি, একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় গলে যায় এবং যান্ত্রিকভাবে সার্কিটটি ভেঙে দেয়। এই তাপ রিলে সরাসরি নিয়ন্ত্রিত ডিভাইসে নির্মিত হয়.

আমাদের নিবন্ধ থেকে দেখা যায়, বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের অবস্থার উপর বিভিন্ন ধরণের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা ধরণ এবং চেহারাতে পৃথক, তবে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির একই সুরক্ষা সম্পাদন করে। আমি আপনাকে ডিভাইস, অপারেশনের নীতি এবং তাপীয় রিলেগুলির উদ্দেশ্য সম্পর্কে বলতে চেয়েছিলাম। আমরা আশা করি তথ্য আপনার জন্য দরকারী এবং আকর্ষণীয় ছিল!
এটি পড়তে আকর্ষণীয় হবে:
- একটি চৌম্বক স্টার্টার কিভাবে কাজ করে
- কিভাবে একটি তাপ রিলে চয়ন
- আইপি সুরক্ষা ডিগ্রী কি
- সময় রিলে কি
টিপি সংযুক্ত করা, সামঞ্জস্য করা এবং চিহ্নিত করা
একটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে একটি ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ইনস্টল করা প্রয়োজন যা ইঞ্জিনকে সংযোগ করে এবং শুরু করে। একটি স্বাধীন ডিভাইস হিসাবে, ডিভাইসটি একটি DIN রেল বা মাউন্ট প্লেটে স্থাপন করা হয়।
ডিভাইস সংযোগ চিত্র
তাপীয় ধরণের রিলে সহ স্টার্টারদের জন্য সংযোগ চিত্রগুলি ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করে:
- মোটর উইন্ডিং বা স্টার্টার কয়েলের সাথে একটি সাধারণভাবে খোলা পরিচিতি (NC) এর সাথে সিরিজ সংযোগ। উপাদানটি কাজ করে যদি এটি স্টপ কী এর সাথে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনকে অ্যালার্ম সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করার প্রয়োজন হলে সিস্টেমটি ব্যবহার করা হয়। রিলে প্রারম্ভিক contactors পরে স্থাপন করা হয়, কিন্তু মোটর আগে, তারপর NC যোগাযোগ সংযুক্ত করা হয়.
- স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতি দ্বারা স্টার্টার শূন্য বিরতি. সার্কিটটি সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক - শূন্য টিআর যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত হতে পারে, একটি জাম্পার দ্বিতীয় পরিচিতি থেকে স্টার্টার কয়েলে নিক্ষেপ করা হয়। রিলে সক্রিয় হওয়ার মুহুর্তে, শূন্যে একটি বিরতি এবং স্টার্টারের একটি ডি-এনার্জাইজেশন রয়েছে।
- বিপরীত স্কিম. কন্ট্রোল সার্কিটে একটি সাধারণত বন্ধ এবং তিনটি পাওয়ার পরিচিতি থাকে। বৈদ্যুতিক মোটর পরেরটির মাধ্যমে চালিত হয়। যখন প্রতিরক্ষামূলক মোড সক্রিয় করা হয়, স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড হয় এবং মোটর বন্ধ হয়ে যায়।
সমন্বয় পদ্ধতি
স্যামসাং সিএসসি
ডিভাইসটি একটি কম-পাওয়ার লোড ট্রান্সফরমার সহ বিশেষ স্ট্যান্ডে সেট আপ করা হয়েছে। হিটিং নোডগুলি এর সেকেন্ডারি মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ভোল্টেজ একটি অটোট্রান্সফরমার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়। লোডের বর্তমান সীমাটি সেকেন্ডারি সার্কিটের মাধ্যমে সংযুক্ত একটি অ্যামিটার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।
চেক এই মত সম্পন্ন করা হয়:
- ভোল্টেজ প্রয়োগ করে ট্রান্সফরমার হ্যান্ডেলটিকে শূন্য অবস্থানে পরিণত করা। তারপর লোড কারেন্টটি নব দিয়ে নির্বাচন করা হয় এবং স্টপওয়াচ দিয়ে বাতি নিভে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে রিলে অপারেশন সময় পরীক্ষা করা হয়।আদর্শ হল 1.5 A এর কারেন্টে 140-150 সেকেন্ড।
- বর্তমান রেটিং সেট করা হচ্ছে। উত্পাদিত হয় যখন হিটারের বর্তমান রেটিং মোটরের রেটিং এর সাথে মেলে না। সামঞ্জস্য সীমা - হিটার রেটিং এর 0.75 - 1.25।
- বর্তমান সেটিং সেটিং।
শেষ ধাপের জন্য, আপনাকে গণনা করতে হবে:
- সূত্র ± E1 = (Inom-Io) / СIo অনুযায়ী তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ ছাড়াই রেট করা বর্তমানের সংশোধন নির্ধারণ করুন। Io - শূন্য সেটিং কারেন্ট, C - উদ্দীপকের ডিভিশন মান (C \u003d 0.05 খোলা মডেলের জন্য এবং C \u003d 0.055 - বন্ধগুলির জন্য);
- পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা E2=(t - 30)/10 বিবেচনা করে সংশোধন গণনা করুন, যেখানে t হল তাপমাত্রা;
- প্রাপ্ত মান যোগ করে মোট সংশোধন গণনা করুন;
- ফলাফলকে উপরে বা নিচে বৃত্তাকার করুন, উদ্ভট অনুবাদ করুন।
ম্যানুয়াল সমন্বয়
আপনি ম্যানুয়ালি তাপ রিলে সামঞ্জস্য করতে পারেন. ট্রিপ কারেন্টের মান নামমাত্র মূল্যের 20 থেকে 30% পর্যন্ত পরিসরে সেট করা যেতে পারে। বাইমেটাল প্লেটের নমন পরিবর্তন করতে ব্যবহারকারীকে লিভারটি মসৃণভাবে সরাতে হবে। তাপীয় সমাবেশ প্রতিস্থাপনের পরে ট্রিপ কারেন্টও সামঞ্জস্যযোগ্য।
স্ট্যান্ড ব্যবহার না করেই ব্রেকডাউন অনুসন্ধান করার জন্য আধুনিক সুইচগুলি একটি পরীক্ষা বোতাম দিয়ে সজ্জিত। রিসেট কী ব্যবহার করে, আপনি স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল মোডে সেটিংস রিসেট করতে পারেন। ডিভাইসের অবস্থা ট্র্যাক করতে একটি সূচক ব্যবহার করা হয়।
ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি
থার্মাল রিলে (TR) বৈদ্যুতিক মোটরকে অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং অকাল ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি দীর্ঘমেয়াদী শুরুর সময়, বৈদ্যুতিক মোটর বর্তমান ওভারলোড সাপেক্ষে, কারণ. স্টার্ট-আপের সময়, সাত গুণ কারেন্ট খরচ হয়, যার ফলে উইন্ডিং গরম হয়। রেটেড কারেন্ট (ইন) - অপারেশন চলাকালীন মোটর দ্বারা ব্যবহৃত কারেন্ট।উপরন্তু, টিআর বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের আয়ু বাড়ায়।
তাপীয় রিলে, যার ডিভাইসটি সবচেয়ে সহজ উপাদান নিয়ে গঠিত:
- তাপ সংবেদনশীল উপাদান।
- স্ব-প্রত্যাবর্তনের সাথে যোগাযোগ করুন।
- পরিচিতি
- বসন্ত.
- একটি প্লেট আকারে বাইমেটালিক পরিবাহী।
- বোতাম।
- বর্তমান নিয়ন্ত্রক সেটপয়েন্ট।
তাপমাত্রা সংবেদনশীল উপাদান হল একটি তাপমাত্রা সেন্সর যা বাইমেটালিক প্লেট বা অন্যান্য তাপ সুরক্ষা উপাদানে তাপ স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। স্ব-প্রত্যাবর্তনের সাথে যোগাযোগ, উত্তপ্ত হলে, অতিরিক্ত গরম এড়াতে বৈদ্যুতিক ভোক্তার পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটটি তাত্ক্ষণিকভাবে খুলতে দেয়।
প্লেটে দুই ধরনের ধাতু (বাইমেটাল) থাকে এবং তাদের একটিতে উচ্চ তাপীয় প্রসারণ সহগ (Kp) থাকে। এগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় ঢালাই বা ঘূর্ণায়মান দ্বারা একসাথে বেঁধে দেওয়া হয়। উত্তপ্ত হলে, তাপ সুরক্ষা প্লেটটি কম কেপি সহ উপাদানের দিকে বাঁক করে এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে, প্লেটটি তার আসল অবস্থান নেয়। মূলত, প্লেটগুলি ইনভার (Kp-এর নিম্ন মান) এবং অ-চৌম্বকীয় বা ক্রোমিয়াম-নিকেল ইস্পাত (উচ্চ Kp) দিয়ে তৈরি।
বোতামটি টিআর চালু করে, ভোক্তার জন্য I এর সর্বোত্তম মান সেট করার জন্য সেটিং বর্তমান নিয়ন্ত্রকটি প্রয়োজনীয়, এবং এর অতিরিক্ত TR-এর ক্রিয়াকলাপের দিকে পরিচালিত করবে।
TR-এর অপারেটিং নীতি জুল-লেনজ আইনের উপর ভিত্তি করে। কারেন্ট হল আধানযুক্ত কণার নির্দেশিত চলন যা পরিবাহীর স্ফটিক জালির পরমাণুর সাথে সংঘর্ষ করে (এই মানটি প্রতিরোধ এবং R দ্বারা চিহ্নিত করা হয়)। এই মিথস্ক্রিয়া বৈদ্যুতিক শক্তি থেকে প্রাপ্ত তাপ শক্তির চেহারা ঘটায়। কন্ডাকটরের তাপমাত্রার উপর প্রবাহের সময়কালের নির্ভরতা জুল-লেনজ আইন দ্বারা নির্ধারিত হয়।
এই আইনের প্রণয়নটি নিম্নরূপ: যখন আমি কন্ডাকটরের মধ্য দিয়ে যাই, তখন কন্ডাকটরের স্ফটিক জালির পরমাণুর সাথে মিথস্ক্রিয়া করার সময় কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন তাপ Q এর পরিমাণ সরাসরি I এর বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক হয়, মান কন্ডাকটরের R এর এবং কন্ডাক্টরের উপর বর্তমান কাজ করার সময়। গাণিতিকভাবে, এটি নিম্নরূপ লেখা যেতে পারে: Q = a * I * I * R * t, যেখানে a রূপান্তর ফ্যাক্টর, I হল কাঙ্ক্ষিত পরিবাহীর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট, R হল প্রতিরোধের মান এবং t হল প্রবাহের সময় আমি
সহগ a = 1 হলে, গণনার ফলাফল জুলে পরিমাপ করা হয়, এবং প্রদান করা হয় যে a = 0.24, ফলাফলটি ক্যালোরিতে পরিমাপ করা হয়।
বাইমেটালিক উপাদান দুটি উপায়ে উত্তপ্ত হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, আমি বাইমেটালের মধ্য দিয়ে যাই এবং দ্বিতীয়টিতে, উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে। বায়ু নিরোধক তাপ শক্তির প্রবাহকে ধীর করে দেয়। তাপীয় সুইচ তাপমাত্রা সংবেদনকারী উপাদানের সংস্পর্শে আসার চেয়ে I-এর উচ্চ মানগুলিতে বেশি উত্তপ্ত হয়। কন্টাক্ট অ্যাকচুয়েশন সিগন্যাল বিলম্বিত হয়। উভয় নীতিই আধুনিক TR মডেলে ব্যবহৃত হয়।
লোড সংযুক্ত করা হলে তাপ সুরক্ষা ডিভাইসের বাইমেটাল প্লেটের গরম করা হয়। সম্মিলিত হিটিং আপনাকে সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্য সহ একটি ডিভাইস পেতে দেয়। প্লেটটি এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় I দ্বারা উৎপন্ন তাপ দ্বারা এবং যখন আমি লোড করা হয় একটি বিশেষ হিটার দ্বারা উত্তপ্ত হয়। গরম করার সময়, বাইমেটাল স্ট্রিপটি বিকৃত হয় এবং স্ব-প্রত্যাবর্তনের সাথে যোগাযোগে কাজ করে।
ইউটিউবে এই ভিডিওটি দেখুন
কি জানা জরুরী?
যাতে পুনরাবৃত্তি না হয় এবং অপ্রয়োজনীয় পাঠ্যের স্তূপ না হয়, আমি সংক্ষেপে অর্থের রূপরেখা দেব।বর্তমান রিলে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য। এই ডিভাইসটি কারেন্টের প্রতি সাড়া দেয় যা এটির মধ্য দিয়ে মোটরে যায়। এটি একটি শর্ট সার্কিট থেকে বৈদ্যুতিক মোটরকে রক্ষা করে না, তবে শুধুমাত্র অতিরিক্ত লোড বা প্রক্রিয়াটির অস্বাভাবিক অপারেশন (উদাহরণস্বরূপ, একটি কীলক, জ্যামিং, ঘষা এবং অন্যান্য অপ্রত্যাশিত মুহুর্ত) চলাকালীন বর্ধিত কারেন্টের সাথে কাজ করা থেকে রক্ষা করে।
তাপীয় রিলে নির্বাচন করার সময়, তারা বৈদ্যুতিক মোটরের পাসপোর্ট ডেটা দ্বারা পরিচালিত হয়, যা নীচের ছবির মতো তার শরীরের প্লেট থেকে নেওয়া যেতে পারে:
আপনি ট্যাগে দেখতে পাচ্ছেন, 220 এবং 380 ভোল্টের ভোল্টেজের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের রেট করা বর্তমান 13.6 / 7.8 Amps। অপারেটিং নিয়ম অনুসারে, তাপীয় রিলেকে নামমাত্র প্যারামিটারের চেয়ে 10-20% বেশি নির্বাচন করতে হবে। হিটিং ইউনিটের সময়মত কাজ করার এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভের ক্ষতি রোধ করার ক্ষমতা এই মানদণ্ডের সঠিক পছন্দের উপর নির্ভর করে। 7.8 A-তে ট্যাগে দেওয়া নামমাত্র মানের জন্য ইনস্টলেশন কারেন্ট গণনা করার সময়, আমরা ডিভাইসের বর্তমান সেটিং এর জন্য 9.4 অ্যাম্পিয়ারের ফলাফল পেয়েছি।
পণ্যের ক্যাটালগে নির্বাচন করার সময়, আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে সেটপয়েন্ট সমন্বয় স্কেলে এই মানটি চরম ছিল না, তাই সামঞ্জস্যযোগ্য পরামিতিগুলির কেন্দ্রের কাছাকাছি একটি মান বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, যেমন RTI-1314 রিলে:

তাপ রিলে অপারেশন নীতি
আজ অবধি, তাপীয় রিলেগুলি সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে, যার ক্রিয়া বাইমেটালিক প্লেটের বৈশিষ্ট্যগুলির ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে। এই ধরনের রিলেতে বাইমেটালিক প্লেট তৈরির জন্য, একটি নিয়ম হিসাবে, ইনভার এবং ক্রোমিয়াম-নিকেল ইস্পাত ব্যবহার করা হয়। প্লেটগুলি ঢালাই বা ঘূর্ণায়মান দ্বারা দৃঢ়ভাবে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে।যেহেতু প্লেটগুলির মধ্যে একটি উত্তপ্ত হলে প্রসারণের একটি বড় সহগ থাকে এবং অন্যটির একটি ছোট থাকে, যদি তারা উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে (উদাহরণস্বরূপ, যখন কারেন্ট একটি ধাতুর মধ্য দিয়ে যায়), প্লেটটি সেই দিকে বাঁকিয়ে যায় যেখানে উপাদানটি সম্প্রসারণের একটি নিম্ন সহগ অবস্থিত।

এইভাবে, গরম করার একটি নির্দিষ্ট স্তরে, বাইমেটালিক প্লেটটি বাঁকে যায় এবং রিলে যোগাযোগের সিস্টেমকে প্রভাবিত করে, যা এটির অপারেশন এবং বৈদ্যুতিক সার্কিট খোলার দিকে পরিচালিত করে। এটিও উল্লেখ করা উচিত যে প্লেট বিচ্যুতি প্রক্রিয়ার কম হারের ফলস্বরূপ, এটি একটি বৈদ্যুতিক সার্কিট খোলার ক্ষেত্রে ঘটে যাওয়া চাপটিকে কার্যকরভাবে নিভিয়ে দিতে পারে না। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, যোগাযোগের উপর প্লেটের প্রভাবকে ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন। এই কারণেই বেশিরভাগ আধুনিক রিলেতে ত্বরিত ডিভাইস রয়েছে যা আপনাকে সর্বনিম্ন সম্ভাব্য সময়ে কার্যকরভাবে সার্কিট ভাঙতে দেয়।
টিপি সংযুক্ত করা, সামঞ্জস্য করা এবং চিহ্নিত করা
একটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে একটি ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ইনস্টল করা প্রয়োজন যা ইঞ্জিনকে সংযোগ করে এবং শুরু করে। একটি স্বাধীন ডিভাইস হিসাবে, ডিভাইসটি একটি DIN রেল বা মাউন্ট প্লেটে স্থাপন করা হয়।
ডিভাইস সংযোগ চিত্র
তাপীয় ধরণের রিলে সহ স্টার্টারদের জন্য সংযোগ চিত্রগুলি ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করে:
- মোটর উইন্ডিং বা স্টার্টার কয়েলের সাথে একটি সাধারণভাবে খোলা পরিচিতি (NC) এর সাথে সিরিজ সংযোগ। উপাদানটি কাজ করে যদি এটি স্টপ কী এর সাথে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনকে অ্যালার্ম সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করার প্রয়োজন হলে সিস্টেমটি ব্যবহার করা হয়। রিলে প্রারম্ভিক contactors পরে স্থাপন করা হয়, কিন্তু মোটর আগে, তারপর NC যোগাযোগ সংযুক্ত করা হয়.
- স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতি দ্বারা স্টার্টার শূন্য বিরতি.সার্কিটটি সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক - শূন্য টিআর যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত হতে পারে, একটি জাম্পার দ্বিতীয় পরিচিতি থেকে স্টার্টার কয়েলে নিক্ষেপ করা হয়। রিলে সক্রিয় হওয়ার মুহুর্তে, শূন্যে একটি বিরতি এবং স্টার্টারের একটি ডি-এনার্জাইজেশন রয়েছে।
- বিপরীত স্কিম. কন্ট্রোল সার্কিটে একটি সাধারণত বন্ধ এবং তিনটি পাওয়ার পরিচিতি থাকে। বৈদ্যুতিক মোটর পরেরটির মাধ্যমে চালিত হয়। যখন প্রতিরক্ষামূলক মোড সক্রিয় করা হয়, স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড হয় এবং মোটর বন্ধ হয়ে যায়।
সমন্বয় পদ্ধতি
ডিভাইসটি একটি কম-পাওয়ার লোড ট্রান্সফরমার সহ বিশেষ স্ট্যান্ডে সেট আপ করা হয়েছে। হিটিং নোডগুলি এর সেকেন্ডারি মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ভোল্টেজ একটি অটোট্রান্সফরমার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়। লোডের বর্তমান সীমাটি সেকেন্ডারি সার্কিটের মাধ্যমে সংযুক্ত একটি অ্যামিটার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।
চেক এই মত সম্পন্ন করা হয়:
- ভোল্টেজ প্রয়োগ করে ট্রান্সফরমার হ্যান্ডেলটিকে শূন্য অবস্থানে পরিণত করা। তারপর লোড কারেন্টটি নব দিয়ে নির্বাচন করা হয় এবং স্টপওয়াচ দিয়ে বাতি নিভে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে রিলে অপারেশন সময় পরীক্ষা করা হয়। আদর্শ হল 1.5 A এর কারেন্টে 140-150 সেকেন্ড।
- বর্তমান রেটিং সেট করা হচ্ছে। উত্পাদিত হয় যখন হিটারের বর্তমান রেটিং মোটরের রেটিং এর সাথে মেলে না। সামঞ্জস্য সীমা - হিটার রেটিং এর 0.75 - 1.25।
- বর্তমান সেটিং সেটিং।
শেষ ধাপের জন্য, আপনাকে গণনা করতে হবে:
- সূত্র ± E1 = (Inom-Io) / СIo অনুযায়ী তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ ছাড়াই রেট করা বর্তমানের সংশোধন নির্ধারণ করুন। Io - শূন্য সেটিং কারেন্ট, C - উদ্দীপকের ডিভিশন মান (C \u003d 0.05 খোলা মডেলের জন্য এবং C \u003d 0.055 - বন্ধগুলির জন্য);
- পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা E2=(t - 30)/10 বিবেচনা করে সংশোধন গণনা করুন, যেখানে t হল তাপমাত্রা;
- প্রাপ্ত মান যোগ করে মোট সংশোধন গণনা করুন;
- ফলাফলকে উপরে বা নিচে বৃত্তাকার করুন, উদ্ভট অনুবাদ করুন।
ম্যানুয়াল সমন্বয়
আপনি ম্যানুয়ালি তাপ রিলে সামঞ্জস্য করতে পারেন. ট্রিপ কারেন্টের মান নামমাত্র মূল্যের 20 থেকে 30% পর্যন্ত পরিসরে সেট করা যেতে পারে। বাইমেটাল প্লেটের নমন পরিবর্তন করতে ব্যবহারকারীকে লিভারটি মসৃণভাবে সরাতে হবে। তাপীয় সমাবেশ প্রতিস্থাপনের পরে ট্রিপ কারেন্টও সামঞ্জস্যযোগ্য।
স্ট্যান্ড ব্যবহার না করেই ব্রেকডাউন অনুসন্ধান করার জন্য আধুনিক সুইচগুলি একটি পরীক্ষা বোতাম দিয়ে সজ্জিত। রিসেট কী ব্যবহার করে, আপনি স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল মোডে সেটিংস রিসেট করতে পারেন। ডিভাইসের অবস্থা ট্র্যাক করতে একটি সূচক ব্যবহার করা হয়।
ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে পছন্দ
একটি তাপ রিলে পছন্দ তার অপারেশন অনেক কারণের উপর নির্ভর করে: পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা; যেখানে এটি ইনস্টল করা হয়; সংযুক্ত সরঞ্জামের শক্তি; জরুরী বিজ্ঞপ্তি এবং তাই প্রয়োজনীয় উপায়. প্রায়শই, ভোক্তা ডিভাইসের নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে একটি পছন্দ করে।
- একক-ফেজ নেটওয়ার্কগুলির জন্য, আপনার স্বয়ংক্রিয়-রিসেটের ফাংশন সহ একটি তাপীয় রিলে বেছে নেওয়া উচিত এবং নির্দিষ্ট সময়ের পরে পরিচিতিগুলিকে তাদের আসল অবস্থায় ফিরিয়ে দেওয়া উচিত। অ্যালার্ম পরিস্থিতি অব্যাহত থাকলে এবং সরঞ্জামের বর্তমান ওভারলোড অব্যাহত থাকলে এই জাতীয় ডিভাইস পুনরায় ট্রিগার করবে।
- গরম জলবায়ু এবং গরম কর্মশালার জন্য, একটি বায়ু তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণকারী সহ তাপ রিলে ব্যবহার করা উচিত। এর মধ্যে TRV উপাধি সহ মডেল অন্তর্ভুক্ত। তারা বাহ্যিক তাপমাত্রার বিস্তৃত পরিসরে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম।
- ফেজ ব্যর্থতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামগুলির জন্য, উপযুক্ত তাপ সুরক্ষা ব্যবহার করা উচিত। প্রায় সমস্ত তাপীয় রিলে মডেলগুলি এই ধরনের পরিস্থিতির ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন বন্ধ করতে সক্ষম, যেহেতু একটি পর্যায়ে বিরতি বাকি দুটিতে লোড কারেন্টকে তীব্রভাবে বৃদ্ধি করে।
- হালকা ইঙ্গিত সহ তাপীয় রিলেগুলি প্রায়শই শিল্পে ব্যবহৃত হয়, যেখানে জরুরি অবস্থায় দ্রুত সাড়া দেওয়া প্রয়োজন। ডিভাইস স্থিতি LEDs অপারেটর চাক্ষুষরূপে কর্মপ্রবাহ নিরীক্ষণ করতে অনুমতি দেয়.
একটি তাপ সুরক্ষা রিলে মূল্য একটি খুব বিস্তৃত পরিসীমা উপর ওঠানামা করতে পারে. ডিভাইসের খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে: সাধারণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, উপকরণ উত্পাদন ব্যবহৃত অতিরিক্ত ফাংশন উপস্থিতি, সেইসাথে ডিভাইস প্রস্তুতকারকের জনপ্রিয়তা। একটি তাপ রিলে ন্যূনতম মূল্য প্রায় 500 রুবেল, এবং সর্বোচ্চ কয়েক হাজার পৌঁছতে পারে। সুপরিচিত নির্মাতাদের কাছ থেকে রিলেগুলি, ব্যর্থ না হয়ে, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির বিশদ বিবরণের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের সাথে ডিভাইসটিকে সংযুক্ত করার জন্য সম্পূর্ণ নির্দেশাবলী সহ একটি পাসপোর্টের সাথে সম্পন্ন হয়।
একটি রিলে কি এবং তারা কোথায় ব্যবহার করা হয়?
একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলে একটি উচ্চ-নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্য সুইচিং ডিভাইস, যার নীতিটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্রের প্রভাবের উপর ভিত্তি করে। এটির একটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে, যা নিম্নলিখিত উপাদানগুলি দ্বারা উপস্থাপিত হয়:
- কুণ্ডলী
- নোঙ্গর
- স্থির পরিচিতি।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলটি বেসে গতিহীন স্থির থাকে, এটির ভিতরে একটি ফেরোম্যাগনেটিক কোর থাকে, রিলে ডি-এনার্জাইজড হয়ে গেলে তার স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসার জন্য একটি স্প্রিং-লোডেড আর্মেচার জোয়ালের সাথে সংযুক্ত থাকে।
সহজ কথায়, রিলে ইনকামিং কমান্ড অনুযায়ী বৈদ্যুতিক সার্কিট খোলার এবং বন্ধ করার ব্যবস্থা করে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলেগুলি অপারেশনে নির্ভরযোগ্য, এই কারণেই তারা বিভিন্ন শিল্প এবং পরিবারের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে ডিভাইস এবং অপারেশন.
ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে একটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে সম্পূর্ণ কাজ করে। এর কপার পিনের পরিচিতিগুলির সাথে, রিলেটি স্টার্টারের আউটপুট পাওয়ার পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে। বৈদ্যুতিক মোটর, যথাক্রমে, ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে এর আউটপুট পরিচিতিগুলির সাথে সংযুক্ত।
তাপীয় রিলেতে তিনটি বাইমেটালিক প্লেট রয়েছে, যার প্রত্যেকটি তাপীয় সম্প্রসারণের একটি ভিন্ন সহগ সহ দুটি ধাতু থেকে ঢালাই করা হয়। একটি সাধারণ "রকার" এর মাধ্যমে প্লেটগুলি মোবাইল সিস্টেমের প্রক্রিয়ার সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, যা মোটর সুরক্ষা সার্কিটে জড়িত অতিরিক্ত পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে:
1. সাধারণত বন্ধ NC (95 - 96) স্টার্টার কন্ট্রোল সার্কিটে ব্যবহৃত হয়;
2. সাধারণত খোলা না (97 - 98) সিগন্যালিং সার্কিটে ব্যবহৃত হয়।
তাপীয় রিলে অপারেশন নীতির উপর ভিত্তি করে বিকৃতি বাইমেটালিক প্লেট যখন এটি একটি ক্ষণস্থায়ী স্রোত দ্বারা উত্তপ্ত হয়।
প্রবাহিত স্রোতের প্রভাবে, বাইমেটালিক প্লেট উত্তপ্ত হয়ে ধাতুর দিকে বেঁকে যায়, যার তাপীয় প্রসারণের সহগ কম থাকে। প্লেটের মধ্য দিয়ে যত বেশি কারেন্ট প্রবাহিত হবে, এটি তত বেশি গরম হবে এবং বাঁকবে, সুরক্ষা তত দ্রুত কাজ করবে এবং লোড বন্ধ করবে।
অনুমান করুন যে মোটরটি তাপীয় রিলে দ্বারা সংযুক্ত এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনের প্রথম মুহুর্তে, রেট করা লোড কারেন্ট প্লেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তারা অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উত্তপ্ত হয়, যা তাদের বাঁকানোর কারণ হয় না।
কিছু কারণে, বৈদ্যুতিক মোটরের লোড কারেন্ট বাড়তে শুরু করে এবং প্লেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত একটি কারেন্ট নামমাত্র ছাড়িয়ে গেছে। প্লেটগুলি গরম হতে শুরু করবে এবং আরও দৃঢ়ভাবে বাঁকবে, যা মোবাইল সিস্টেম এবং এটিকে গতিশীল করবে, অতিরিক্ত রিলে পরিচিতিগুলির উপর কাজ করে (95 – 96), চৌম্বকীয় স্টার্টারকে ডি-এনার্জাইজ করবে। প্লেটগুলি ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে তারা তাদের আসল অবস্থান এবং রিলে পরিচিতিতে ফিরে আসবে (95 – 96) বন্ধ হবে. চৌম্বকীয় স্টার্টার আবার বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য প্রস্তুত হবে।
রিলেতে প্রবাহিত কারেন্টের পরিমাণের উপর নির্ভর করে, একটি বর্তমান ট্রিপ সেটিং প্রদান করা হয়, যা প্লেট বাঁকানোর শক্তিকে প্রভাবিত করে এবং রিলে কন্ট্রোল প্যানেলে অবস্থিত একটি ঘূর্ণমান গাঁট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
কন্ট্রোল প্যানেলে ঘূর্ণমান নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও একটি বোতাম রয়েছে "পরীক্ষা”, রিলে সুরক্ষার ক্রিয়াকলাপ অনুকরণ করার জন্য এবং সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার আগে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
«নির্দেশক» রিলে বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে অবহিত.
বোতাম "স্টপ» চৌম্বকীয় স্টার্টারটি ডি-এনার্জাইজড, কিন্তু "টেস্ট" বোতামের ক্ষেত্রে, পরিচিতিগুলি (97 – 98) বন্ধ করবেন না, তবে খোলা অবস্থায় থাকুন। এবং যখন আপনি সিগন্যালিং সার্কিটে এই পরিচিতিগুলি ব্যবহার করেন, তখন এই মুহূর্তটি বিবেচনা করুন।
ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে কাজ করতে পারে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় মোড (ডিফল্ট স্বয়ংক্রিয়)।
ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করতে, ঘূর্ণমান বোতামটি চালু করুন "রিসেট»ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে, যখন বোতামটি সামান্য উত্থাপিত হয়।
ধরুন যে রিলে কাজ করেছে এবং তার পরিচিতিগুলির সাথে স্টার্টারটিকে ডি-এনার্জাইজ করেছে।
স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করার সময়, বাইমেটালিক প্লেটগুলি ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে, পরিচিতিগুলি (95 — 96) এবং (97 — 98) স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাথমিক অবস্থানে যাবে, ম্যানুয়াল মোডে থাকাকালীন, প্রাথমিক অবস্থানে পরিচিতি স্থানান্তর বোতাম টিপে সঞ্চালিত হয় "রিসেট».
ইমেল সুরক্ষা ছাড়াও। ওভারকারেন্ট থেকে মোটর, রিলে পাওয়ার ফেজ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সুরক্ষা প্রদান করে। উদাহরণ স্বরূপ.পর্যায়গুলির মধ্যে একটি ভেঙে গেলে, বৈদ্যুতিক মোটর, বাকি দুটি পর্যায়ে কাজ করে, আরও বেশি কারেন্ট গ্রহণ করবে, যার ফলে বাইমেটালিক প্লেটগুলি উত্তপ্ত হবে এবং রিলে কাজ করবে।
যাইহোক, ইলেক্ট্রোথার্মাল রিলে মোটরকে শর্ট-সার্কিট স্রোত থেকে রক্ষা করতে সক্ষম নয় এবং নিজেকে এই জাতীয় স্রোত থেকে রক্ষা করতে হবে। অতএব, তাপীয় রিলেগুলি ইনস্টল করার সময়, বৈদ্যুতিক মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটে স্বয়ংক্রিয় সুইচগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন যা তাদের শর্ট সার্কিট স্রোত থেকে রক্ষা করে।
একটি রিলে নির্বাচন করার সময়, মোটরের রেট লোড কারেন্টের দিকে মনোযোগ দিন, যা রিলেকে রক্ষা করবে। বাক্সে আসা নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে, একটি টেবিল রয়েছে যা অনুসারে একটি নির্দিষ্ট লোডের জন্য একটি তাপীয় রিলে নির্বাচন করা হয়: উদাহরণস্বরূপ, RTI-1302 রিলেতে 0.16 থেকে 0.25 অ্যাম্পিয়ারের মধ্যে একটি সেটিং বর্তমান সমন্বয় সীমা রয়েছে
এর মানে হল যে রিলে লোড প্রায় 0.2 A বা 200 mA এর রেট কারেন্ট সহ নির্বাচন করা উচিত
উদাহরণস্বরূপ, RTI-1302 রিলেতে 0.16 থেকে 0.25 অ্যাম্পিয়ারের মধ্যে একটি সেটিং বর্তমান সমন্বয় সীমা রয়েছে। এর মানে হল যে রিলে লোড প্রায় 0.2 A বা 200 mA এর রেটযুক্ত বর্তমানের সাথে নির্বাচন করা উচিত।
রিলে বৈশিষ্ট্য

একটি টিআর নির্বাচন করার সময়, এটির বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিচালিত হওয়া প্রয়োজন। দাবি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:
- রেট করা বর্তমান;
- অপারেটিং বর্তমান সমন্বয় স্প্রেড;
- নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ;
- যোগাযোগের ধরন এবং সংখ্যা;
- সংযুক্ত ডিভাইসের রেট করা শক্তি;
- সর্বনিম্ন থ্রেশহোল্ড;
- ডিভাইস ক্লাস;
- ফেজ শিফট প্রতিক্রিয়া.
TP-এর রেট করা কারেন্ট অবশ্যই যে মোটরের সাথে সংযোগ করা হবে তাতে নির্দেশিত তার সাথে মিল থাকতে হবে। আপনি নেমপ্লেটে মোটরটির মান খুঁজে পেতে পারেন, যা কভারে বা হাউজিংয়ের উপর অবস্থিত। মেইন ভোল্টেজ অবশ্যই যেখানে এটি ব্যবহার করা হবে তার সাথে কঠোরভাবে মিলিত হতে হবে। এটি 220 বা 380/400 ভোল্ট হতে পারে।পরিচিতির সংখ্যা এবং ধরনও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বিভিন্ন যোগাযোগকারীদের বিভিন্ন সংযোগ রয়েছে। টিআর অবশ্যই মোটরের শক্তি সহ্য করতে সক্ষম হবে যাতে মিথ্যা ট্রিপিং না ঘটে। তিন-ফেজ মোটরগুলির জন্য, টিআর নেওয়া ভাল, যা ফেজ ভারসাম্যহীনতার ক্ষেত্রে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে।






















