স্প্লিট সিস্টেমের অন্দর ইউনিটের ডিভাইস: পরিষ্কার এবং মেরামতের জন্য সরঞ্জামগুলি কীভাবে বিচ্ছিন্ন করা যায়

বাহ্যিক মডিউলের বিচ্ছিন্নকরণ

একটি মোবাইল বা উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনার ভেঙে ফেলতে বেশি সময় লাগে না - শুধু উইন্ডো থেকে ডিভাইসটি সরিয়ে ফেলুন বা বায়ু নালীটি সরান। একটি পূর্ণাঙ্গ বিভক্ত সিস্টেম বিচ্ছিন্ন করার সময়, সমস্ত রেফ্রিজারেন্ট সংরক্ষণ করা প্রয়োজন।

সংযোগকারী টিউবগুলি যার মাধ্যমে ফ্রেয়ন পরিবহন করা হয় তার ব্যাস বিভিন্ন হয়। পাতলা চ্যানেলটি তরল রেফ্রিজারেন্ট পরিবহনে কাজ করে। একটি বড় টিউব গ্যাসীয় ফ্রিওন পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এয়ার কন্ডিশনারটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, রেফ্রিজারেন্টটিকে আউটডোর মডিউলে "ড্রাইভ" করা প্রয়োজন। তারপর আপনি প্রধান চ্যানেল বন্ধ করতে পারেন.রেফ্রিজারেন্ট পাম্প করার জন্য, ডিভাইসটি চলমান অবস্থায়, তরল ফ্রিওন দিয়ে পাইপটি স্ক্রু করা প্রয়োজন, যা ঘরের বাইরের ইউনিটটি ছেড়ে যায়। ডিভাইসটি 1 মিনিটের মধ্যে বায়বীয় পদার্থকে আউটডোর ইউনিটে পাম্প করে। এর পরে, অবিলম্বে ডিভাইসটি বন্ধ করুন।

মেইন থেকে ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, টার্মিনালগুলি চিহ্নিত করে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷

যে কপার চ্যানেলগুলির মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট পরিবহন করা হয় সেগুলি যত্ন সহকারে নিজের দ্বারা সোজা করা যেতে পারে। তাদের সাথে একসাথে, বৈদ্যুতিক তারটি ঘরে সরিয়ে দেওয়া হয়।

এটি টিউবের শেষ পর্যন্ত স্ক্রু করা হয়। তারপর আপনি বহিরঙ্গন মডিউল রাখা যে বাদাম unscrew প্রয়োজন. একসাথে ব্লক সরান. অবশেষে, বন্ধনী প্রাচীর থেকে সরানো হয়।

সরানো বহিরঙ্গন ইউনিট উল্লম্ব স্টোরেজ এবং পরিবহন প্রয়োজন। সম্ভাব্য ক্ষতি এড়াতে, এটি ফেনা সহ একটি বাক্সে স্থাপন করা হয়।

যন্ত্র

একটি বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনারের অন্দর ইউনিটে অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং কার্যকরী ইউনিট থাকে।

1. ব্লকের শরীরটি পণ্যের ভিত্তি, তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য সংবেদনশীল নয়। কঠোর পরিবেশের জন্য উচ্চ মানের প্লাস্টিক থেকে তৈরি।
2. অপসারণযোগ্য সামনে গ্রিল উত্তপ্ত বায়ু প্রবেশ এবং শীতল বায়ু আউটলেট প্রদান.
3. মোটা ফিল্টার যা ফ্লাফ, বড় কণা ধরে রাখে। প্রতি দুই সপ্তাহে অন্তত একবার পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
4. ইভাপোরেটর কয়েল - একটি ডিভাইস যা একটি বিল্ডিং বা কাঠামোর অভ্যন্তরে ঠান্ডা বা তাপ (অপারেশনের মোডের উপর নির্ভর করে) স্থানান্তর প্রদান করে।
5. একটি রেডিয়েটর যা রেফ্রিজারেন্টকে (ফ্রিওন) গরম করতে এবং বাষ্পীভূত করতে দেয়।
6. LEDs সহ ইঙ্গিত প্যানেল - অপারেটিং মোড, লোড লেভেলের রিপোর্ট, ডিভাইসের ব্যর্থতার সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে।
7. একটি পাখা (ব্লোয়ার) যা বায়ু প্রবাহকে বিভিন্ন গতিতে চলতে দেয়। এর মোটরের গতি মসৃণভাবে বা ধাপে নিয়ন্ত্রিত হয়।
8. উল্লম্ব এবং অনুভূমিক বৈদ্যুতিক খড়খড়িগুলি হল স্বয়ংক্রিয় খড়খড়ি যা ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহকে ঘরে সঠিক জায়গায় নিয়ে যায়।
9. সূক্ষ্ম ফিল্টার যা বাতাসে উপস্থিত ধুলো আটকে রাখে।
10. ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনার মডিউল।
11. কনডেনসেট ফাঁদ বাষ্পীভবনে ছড়িয়ে থাকা জলের ফোঁটা সংগ্রহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
12. শাখা পাইপ সহ একটি মডিউল যার সাথে "রুট" সংযুক্ত থাকে - তামার টিউবগুলি গরমের আউটপুট এবং অভ্যন্তরীণ বাষ্পীভবনে ঠান্ডা ফ্রিওনের ইনপুট। অন্য প্রান্তের টিউবগুলি এয়ার কন্ডিশনারটির বাহ্যিক ইউনিটের কুণ্ডলীর সাথে সংযুক্ত থাকে - রুম মডিউলের সংশ্লিষ্ট আউটলেটগুলি পিছনে অবস্থিত, এটির এক পাশের কাছাকাছি।

কিভাবে একটি গেজ স্টেশন পরিচালনা করতে হয়

স্টেশন ভবনটি একটি ব্লক। এর পাশের পৃষ্ঠে দুটি অগ্রভাগ রয়েছে। তাদের থেকে দুটি ভিন্ন টিউব আসছে।

1. পাতলাটি কনডেন্সার থেকে বাষ্পীভবনে তরল রেফ্রিজারেন্ট স্থানান্তর নিশ্চিত করে।
2. একটি পুরু নলকে ধন্যবাদ, ফ্রিন গ্যাস কনডেন্সার ইউনিটে প্রবেশ করে।

প্রতিটি ফিটিং একটি বিশেষ ভালভ আছে. ফ্রিন সরবরাহ বন্ধ করার জন্য এটি প্রয়োজন।

ফ্রিন দিয়ে কনডেন্সার ভর্তি করা স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম অনুযায়ী করা হয়।

1. শাখা পাইপ এবং স্তনের প্রতিরক্ষামূলক কভার ভেঙে ফেলা হয়।
2. স্তনবৃন্ত মেনিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত।
3. এয়ার কন্ডিশনার চালু হয় এবং সর্বোচ্চ কুলিং মোড সেট করা হয়।
4. এর পরে, আপনাকে 4-5 মিনিট অপেক্ষা করতে হবে এবং পাইপের ভালভটি বন্ধ করতে হবে, যা তরল ফ্রিন সরবরাহের জন্য দায়ী। এই ক্রিয়াটি বাষ্পীভবনে রেফ্রিজারেন্ট সরবরাহে বাধা দেয়।
5. একটি ম্যানোমিটার ব্যবহার করে চাপ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

ম্যানোমেট্রিক স্টেশনের সাথে কাজের শেষ পর্যায়ের জন্য, একজন সহকারী প্রয়োজন। আসল বিষয়টি হল যে যত তাড়াতাড়ি সূচকটি -1 MPa দেখায়, আপনাকে অবিলম্বে গ্যাস ফিটিং বন্ধ করতে হবে। আপনি যদি দেরি করেন তবে কম্প্রেসার পাম্পটি নিষ্ক্রিয় হতে শুরু করবে এবং এটি পুরো এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।

এয়ার কন্ডিশনার অপসারণের সর্বোত্তম সময় কখন?

অনেক কোম্পানীর মৌসুমী ডিসকাউন্ট আছে, এবং খুব উল্লেখযোগ্য বেশী।

ঋতুতা ব্যবহারিকভাবে জলবায়ু সরঞ্জাম ভেঙে ফেলার জন্য পরিষেবার খরচ প্রভাবিত করে না। তবে কাজের সময় আবহাওয়ার পরিস্থিতি বিবেচনায় নেওয়া অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
সুতরাং, শীতকালে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হয় না, যেহেতু নিম্ন তাপমাত্রা কাজটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তুলবে বা এটিকে কেবল অসম্ভব করে তুলবে (উদাহরণস্বরূপ, ফ্রিন মুক্তির প্রয়োজনের কারণে)। এটি বৃষ্টি এবং তুষার মধ্যে ভেঙে ফেলা উচিত নয়, কারণ আর্দ্রতা বহিরঙ্গন ইউনিটের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। যদি বৃষ্টি, তুষার এবং তুষারপাত না হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে আপনার ডিভাইসটি ভেঙে ফেলুন।

প্রস্তুতিমূলক কাজ

পেশাদারদের পরামর্শ উপেক্ষা করলে অবশ্যই এয়ার কন্ডিশনার ভুল বন্ধ হয়ে যাবে

এয়ার কন্ডিশনারটি নিজেই ভেঙে ফেলার আগে, আপনাকে প্রস্তুতিমূলক কাজ করতে হবে।
এবং এটি কেবলমাত্র সরঞ্জামের প্রস্তুতির ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য নয়।

সুতরাং, ডিভাইসটি ভেঙে ফেলার কাজটি প্রথমে ডিভাইসে ফ্রিন পাম্প না করেই করা যেতে পারে। একটি ফ্রিন লিক এত সহজে পূরণ করা হয় না। আপনি যদি রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে পুরো সিস্টেমটি রিফিল করেন তবে আপনাকে কাঁটাচামচ করতে হবে। সুতরাং, সস্তা এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য এই অপারেশনটি প্রায় 4 হাজার রুবেল খরচ করবে। (ব্যবহৃত রেফ্রিজারেন্টের উপর নির্ভর করে)।

যদি আমরা এয়ার কন্ডিশনারটি স্ব-বিচ্ছিন্ন করার কথা বলি, তবে এটি তিনটি উপায়ে করা যেতে পারে। চলুন তাদের একটি দ্রুত কটাক্ষপাত করা যাক.

• ডিভাইসের disassembly, যা freon মুক্তি জড়িত।
• বিভক্ত গ্যাস সিস্টেমের ভিতরে সংরক্ষণ।
• একটি বিশেষ কৌশল এবং বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে ফ্রিওনের সম্পূর্ণ সংরক্ষণ।

শেষ বিকল্পটি সবচেয়ে কার্যকর হিসাবে বিবেচিত হয়, কারণ এতে কোন ক্ষতি হয় না। বিশেষজ্ঞরা কি পরামর্শ দেন? তারা দৃঢ়ভাবে সমস্ত রেফ্রিজারেন্ট রাখার সুপারিশ করে, কারণ এই ক্ষেত্রে, একটি নতুন জায়গায় ডিভাইসটি ইনস্টল করার সময়, কোন সমস্যা হবে না।

ফ্রিনের কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি ছাড়াই স্বাধীনভাবে এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করতে, কনডেন্সারে পরেরটির স্থানান্তর নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
এটি করার জন্য, ডিভাইসটি কুলিং মোডে কাজ করে, ছোট ব্যাসের টিউব এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলির মধ্যে ভালভটি বন্ধ করতে হবে। সমস্ত রেফ্রিজারেন্টকে কনডেন্সারে পাম্প করার পরে (এটি এক মিনিটের বেশি সময় নেবে না), সবচেয়ে বড় ব্যাসের টিউবটিতে ভালভটি বন্ধ করুন, যার ফলে ফ্রিন সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়।

ইনস্টলেশন আদেশ

আপনার নিজের হাতে একটি বিভক্ত সিস্টেম সঠিকভাবে এবং দক্ষতার সাথে ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে এই ক্রমে এটি করতে হবে:

• প্রথমে আপনাকে অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলি ইনস্টল করতে হবে;
• তারপর যোগাযোগ চ্যানেল প্রস্তুত করুন;
• চ্যানেলগুলিতে সংযোগকারী লাইন রাখুন;
• একটি বহিরঙ্গন ইউনিট ইনস্টল করুন;
• বৈদ্যুতিক এবং গ্যাস মেইনগুলির সাথে ব্লকগুলিকে সংযুক্ত করুন;
• সিস্টেমটি খালি করুন এবং এর নিবিড়তা পরীক্ষা করুন;
• রেফ্রিজারেন্ট (ফ্রিওন) দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করুন।

অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম

ইনডোর ইউনিট সরবরাহকৃত ইস্পাত ফ্রেম ব্যবহার করে প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়।সাধারণত নির্দেশাবলীতে একটি অঙ্কন থাকে, যা প্রাচীরের ভারবহন পৃষ্ঠের গর্তগুলির অবস্থান নির্দেশ করে। তবে ফ্রেমটি নিজেই নেওয়া এবং এটি বরাবর দেয়ালে সংযুক্তি পয়েন্টগুলি চিহ্নিত করা সহজ।

মাউন্টিং ফ্রেমটি নিন এবং এটিকে প্রাচীরের উপর রাখুন যেখানে আপনি ইনডোর ইউনিট মাউন্ট করার পরিকল্পনা করছেন। ফ্রেম সমতল কিনা তা নিশ্চিত করতে একটি স্পিরিট লেভেল ব্যবহার করুন। ফ্রেমটি বাম বা ডানদিকে কাত হলে, এয়ার কন্ডিশনারটির ভিতরে আর্দ্রতা এক প্রান্তে জমা হতে পারে এবং কনডেনসেট ড্রেন পাইপে পৌঁছাতে পারে না।

ফ্রেমটি অনুভূমিক কিনা তা নিশ্চিত করার পরে, প্রাচীর চিহ্নিত করতে এটি একটি টেমপ্লেট হিসাবে ব্যবহার করুন। একটি ছিদ্রকারী ব্যবহার করে, চিহ্নগুলি ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় ব্যাসের দেয়ালে গর্ত তৈরি করুন। ডোয়েল, স্ক্রু বা স্ক্রু দিয়ে সাপোর্ট ফ্রেমটিকে দেয়ালে বেঁধে দিন।

ক্যারিয়ার ফ্রেম স্থির হওয়ার পরে, চ্যানেলগুলি প্রস্তুত করা প্রয়োজন যার মাধ্যমে সংযোগকারী লাইনগুলি পাস হবে। প্রথমে, দেয়ালে একটি লাইন চিহ্নিত করুন যার সাথে যোগাযোগগুলি পাস করা উচিত। অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, একটি নিষ্কাশন নল থাকবে। রাস্তায় অবাধে জল প্রবাহিত করার জন্য, হাইওয়েগুলির লাইনে একটি সামান্য ঢাল থাকতে হবে, যা বিল্ডিং স্তর দ্বারা পরীক্ষা করা হয়।

আপনি প্রাচীর মধ্যে লাইন গভীর করতে পারেন. এটি করার জন্য, একটি প্রাচীর চেজার ব্যবহার করে, আপনাকে চ্যানেলগুলি 35-40 মিমি গভীর এবং 50-75 মিমি চওড়া করতে হবে। এটি খারাপ কারণ আপনি যদি এয়ার কন্ডিশনার মেরামত করতে চান তবে আপনাকে প্রাচীরটি নষ্ট করতে হবে।

প্লাস্টিকের বাক্সে লাইন স্থাপন করা সহজ। 60x80 মিমি একটি বিভাগ সহ একটি আদর্শ তারের চ্যানেল ভাল উপযুক্ত। প্লাস্টিকের বাক্সগুলি স্ক্রু বা ডোয়েল দিয়ে প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। কখনও কখনও তারের চ্যানেলগুলি নির্মাণ আঠালো দিয়ে কংক্রিটের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে এটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইনস্টল করার জন্য উপযুক্ত নয়।আসল বিষয়টি হ'ল তামার লাইন এবং বৈদ্যুতিক তারগুলি বেশ ভারী।

বহিরঙ্গন মডিউল

আপনার নিজের উপর স্প্লিট সিস্টেমের বাহ্যিক অংশ ইনস্টল করা বেশ কঠিন। বহিরঙ্গন মডিউল একটি বড় ওজন এবং উল্লেখযোগ্য মাত্রা আছে. বিষয়টি এই কারণে জটিল যে কাজটি প্রাঙ্গনের বাইরে, তদ্ব্যতীত, যথেষ্ট উচ্চতায় সম্পন্ন করতে হবে।

প্রথমে, বন্ধনীগুলির একটির উপরের মাউন্টের জন্য একটি গর্ত প্রস্তুত করুন। বন্ধনীটির শীর্ষটি ঠিক করুন এবং এটি কঠোরভাবে উল্লম্বভাবে ইনস্টল করার পরে, নীচের সংযুক্তির জায়গাটি চিহ্নিত করুন। একটি বন্ধনী স্থির হওয়ার পরে, আপনি দ্বিতীয়টির জন্য জায়গাটি চিহ্নিত করতে পারেন।

বিল্ডিং স্তর ব্যবহার করে, দেয়ালে একটি চিহ্ন তৈরি করুন যাতে দ্বিতীয় বন্ধনীটি প্রথম থেকে সঠিক দূরত্বে থাকে, কঠোরভাবে একই স্তরে। আপনি প্রথমটি যেভাবে সংযুক্ত করেছেন একইভাবে এটি সংযুক্ত করুন।

সবচেয়ে কঠিন জিনিস হল বন্ধনীতে বহিরঙ্গন মডিউল ইনস্টল করা। এটির ভিতরে একটি সংকোচকারী থাকার কারণে, আউটডোর মডিউলটি 20 কেজি পর্যন্ত ওজন করতে পারে। ঠিক সেই ক্ষেত্রে, মডিউলটিকে মজবুত টেপ বা দড়ি দিয়ে বেঁধে রাখুন এবং মডিউলটিকে বন্ধনীতে সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত না করা পর্যন্ত এই বীমাটি সরিয়ে ফেলবেন না।

একটি বিভক্ত সিস্টেমের অন্দর ইউনিট ভেঙে কিভাবে?

বহিরঙ্গন ইউনিটটি ভেঙে দেওয়ার পরেই এয়ার কন্ডিশনারটির অন্দর ইউনিটটি মাউন্টগুলি থেকে সরানো হয়।

এখানেও যত্ন নেওয়া উচিত, বিশেষ করে সরঞ্জামের বাষ্পীভবন ক্ল্যাম্পগুলির সাথে। যদি এই উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, পরবর্তীকালে নতুন ইনস্টল করা ইউনিটটি অপারেশন চলাকালীন কম্পন করবে, যার ফলে এটি ভেঙে যাবে।

কীভাবে নিজেই এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলবেন:

1. সামনের প্যানেলটি সরান যাতে আপনি ল্যাচগুলিতে যেতে পারেন;
2. কুলিং সার্কিটের পাইপলাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
3. পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করুন;
4. বাষ্পীভবনটি সরান (ঢাকনা দ্বারা বন্ধ করা ল্যাচগুলি সাবধানে বন্ধ করুন)
5. ইনডোর ইউনিটের ক্ল্যাম্পগুলি টিপুন, এটি গাইড থেকে সরান;
6. যে প্লেটটিতে ইনডোর ইউনিট সংযুক্ত ছিল তা ভেঙে ফেলুন;
7. ওয়াল গেট থেকে কুলিং সার্কিট পাইপলাইন অপসারণ;
8. ড্রেন পাইপ অপসারণ;
9. আলংকারিক বাক্সটি ভেঙে ফেলুন।

কেন ফ্রিওন কম করা দরকার

এয়ার কন্ডিশনার একটি অপরিহার্য কৌশল যা গরমের দিনে দ্রুত ঘরকে ঠান্ডা করতে পারে। যাইহোক, কখনও কখনও পরিস্থিতি তৈরি হয় যখন এটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। কিছু ক্ষেত্রে, এটি করা খুব সহজ। উদাহরণস্বরূপ, যখন সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণরূপে অর্ডারের বাইরে থাকে এবং তারা এটি মেরামত করতে যাচ্ছে না। এই ধরনের কাজের সময়, এয়ার কন্ডিশনার প্রধান উপাদানগুলির নিবিড়তা বজায় রাখার প্রয়োজন নেই।

যদি এয়ার কন্ডিশনারটি সঠিকভাবে কাজ করে তবে এটি অপসারণ করা প্রয়োজন, তবে অপারেশনের নীতিটি ভিন্ন। এখানে প্রধান জিনিসটি নিশ্চিত করা যে ধুলো এবং বাতাস সিস্টেমের ভিতরে না যায়। যদি এটি ঘটে, তবে ডিভাইসের ইনস্টলেশন এবং স্টার্ট-আপের পরে, কম্প্রেসারটি প্রায় অবশ্যই ভেঙে যাবে। এর প্রধান কারণ ভ্যাকুয়াম পাম্পের জটিল নকশা।

বিভক্ত সিস্টেমের অপারেশন নীতি

এটি ফ্রিনের বৈশিষ্ট্যের সাথে সংযুক্ত। এটি খুব তরল, খাঁড়িতে খুব ঠান্ডা এবং আউটলেটে খুব গরম। তাই এয়ার কন্ডিশনার ডিভাইসে প্রচলিত পাম্প বা কম্প্রেসার ব্যবহার করা হয় না। আসল বিষয়টি হ'ল তাদের গ্যাসকেট এবং সিলগুলি ধ্রুব তাপমাত্রার পার্থক্যের পরিস্থিতিতে ধ্রুবক অপারেশন সহ্য করবে না। ভ্যাকুয়াম পাম্পের উচ্চ নিবিড়তা চলমান অংশগুলির পৃষ্ঠতল এবং চেম্বারগুলির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলির উচ্চ-নির্ভুলতা মেলানোর দ্বারা অর্জন করা হয়।এটি একটি খুব জটিল এবং সূক্ষ্ম কাজ, যেহেতু ক্ষুদ্রতম স্ক্র্যাচও কম্প্রেসারকে ব্যর্থ করতে পারে। বরফের একটি দানা, যা বাতাস ভিতরে প্রবেশ করলে তৈরি হয়, তা এয়ার কন্ডিশনার ভেঙ্গে দিতে পারে। ফলস্বরূপ, আর্দ্রতা জমে যায় এবং ক্ষতি হতে পারে।

এই সমস্যাগুলি এড়াতে, আধুনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলি অবিলম্বে একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস দিয়ে ভরা হয়, যা সিস্টেমটি ফ্রিন দিয়ে পূর্ণ হওয়ার আগে সরানো হয়। এই জন্য, একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করা হয়।

কর্মক্ষেত্র প্রস্তুতি

অঞ্চল বা কাজের জায়গা থেকে এই মুহূর্তে অপ্রয়োজনীয় লোকদের এসকর্ট করা প্রয়োজন, সনাক্তকরণ চিহ্ন স্থাপন করে পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে। একটি উঁচু ভবনের লোড-ভারিং দেয়ালে কাজ করা হলে, জায়গাটি একটি লাল এবং সাদা টেপ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। আসল বিষয়টি হ'ল যদি কোনও খুচরা যন্ত্রাংশ বা সরঞ্জাম দুর্ঘটনাক্রমে 15 তলা থেকে পড়ে যায়, তবে এই আইটেমটি কোনও পথচারীকে হত্যা করতে পারে বা গাড়ির কাচ ভেঙে দিতে পারে।

নিরাপত্তা সরঞ্জাম ব্যবহার করা হলে, এটি ব্যবহারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করুন। এটি আপনাকে অপ্রীতিকর এবং এমনকি বিপর্যয়কর পরিণতি থেকে রক্ষা করবে। সরঞ্জামগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় রাখুন - এটি আপনার কাজের দক্ষতা দেবে।

জাত

এর শতাব্দীর শুরুতে, বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি একক সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: একটি প্রাচীর-মাউন্ট করা ইনডোর ইউনিট সিলিংয়ের কাছাকাছি স্থগিত ছিল। এখন নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি উত্পাদিত হয়: প্রাচীর, ক্যাসেট, প্রাচীর-সিলিং, চ্যানেল, কলাম এবং মোবাইল। ইনডোর ইউনিটের প্রতিটি বৈচিত্র্য কিছু ধরণের প্রাঙ্গনের জন্য ভাল এবং অন্যদের জন্য খারাপ, যখন বিভিন্ন ধরণের এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে নেই এমন নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির উপস্থিতি নিয়ে গর্ব করা হয়।ক্রেতা নির্ধারণ করে যে কোন ব্লকের মাত্রাগুলি তার ক্ষেত্রে উপযুক্ত এবং কোন ফাস্টেনার এবং কাঠামোর সাহায্যে তিনি এটি ঝুলিয়ে দেবেন।

প্রাচীর

এয়ার কন্ডিশনারটির প্রাচীর-মাউন্ট করা ইনডোর ইউনিট অন্যান্য বিকল্পের আগে উপস্থিত হয়েছিল। বছরের পর বছর ধরে, তিনি সত্যিই চিত্তাকর্ষক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছেন। এই দৃশ্য রুমে একচেটিয়াভাবে স্থাপন করা হয়. এটি উষ্ণ বায়ু শোষণ করে, পরিবর্তে ঠান্ডা বাতাস দেয়। বহিরঙ্গন ইউনিট, লোড-ভারবহন প্রাচীরের বাইরের দিকে অবস্থিত, তারের এবং একটি "রুট" ব্যবহার করে অন্দর ইউনিটের সাথে সংযুক্ত।

প্রাচীর ইউনিটের সুবিধাগুলি নিম্নরূপ:

• কম্প্যাক্টনেস - ছোট কক্ষের জন্য একটি সমাধান;
• খুব কম শব্দ স্তর;
• আধুনিক এবং আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে ফাংশন এবং ক্ষমতার একটি বড় সেট (উদাহরণস্বরূপ, কিছু এয়ার কন্ডিশনার প্রায়শই একটি এয়ার আয়নাইজার হিসাবে কাজ করে);
• নকশাটি এমন যে ব্লকটি নিজেই জৈবভাবে যে কোনও ঘরের অভ্যন্তরে ফিট করবে।

ক্যাসেট

ক্যাসেট আকারে, ইনডোর ইউনিটটি আর্মস্ট্রং ফলস সিলিং কম্পার্টমেন্টের সাথে যুক্ত হয়। যদি মিথ্যা সিলিং এবং সিলিং এর মধ্যে দূরত্ব এটির অনুমতি দেয় তবে ইউনিটের সাইডওয়ালগুলি আড়াল করা সহজ। একই সময়ে, রুমে বিনামূল্যে স্থান সংরক্ষণ করা সহজ - দেয়াল বিনামূল্যে। কম (2.5 ... 3 মিটার) সিলিং সহ কক্ষের জন্য প্রকৃত।

সুবিধা:

• উপরে থেকে কার্যকর বায়ু শীতল (অবিলম্বে সিলিং থেকে);
• রিমোট বা প্রাচীর প্যানেল ব্যবহার করে অপারেটিং মোড স্যুইচ করা;
• অপরিচিতদের থেকে লুকিয়ে থাকা;
• বর্ধিত শক্তি

ক্যাসেট ইনডোর ইউনিট সবচেয়ে দক্ষ। এগুলি রেস্তোরাঁ বা ক্যাফে, দোকান, অফিস বা শপিং এবং বিনোদন কেন্দ্রগুলির একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য।পার্টিশন দ্বারা পৃথক করা কক্ষগুলির জন্য উপযুক্ত, যেখানে এই জাতীয় প্রতিটি বগিতে একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা ব্যয়বহুল হবে।

বিয়োগ:

• স্থগিত সিলিং প্রয়োজন
• একটি প্রাক-প্রস্তুত জায়গায় ইনস্টল করার সময় অসুবিধা: সিলিং বিচ্ছিন্ন করা সহজ হওয়া উচিত।

ফ্লোর-সিলিং

এই জাতীয় এয়ার কন্ডিশনারটির অন্দর ইউনিট অনুভূমিকভাবে (সিলিংয়ে) স্থাপন করা হয়। উল্লম্ব ইনস্টলেশন - মেঝে কাছাকাছি প্রাচীর উপর। সুযোগ একটি মিথ্যা সিলিং ছাড়া একটি বড় কক্ষ, যেখানে প্রাচীর-মাউন্ট করা ইউনিটের কর্মক্ষমতা যথেষ্ট নয়। ট্রেডিং ফ্লোর এবং অফিসের মালিকদের মধ্যে এই ধরনের এয়ার কন্ডিশনারগুলির চাহিদা রয়েছে।

সুবিধা:

• উচ্চ শীতল ক্ষমতা;
• দীর্ঘায়িত, বৃত্তাকার, চিত্রিত কক্ষগুলির জন্য উপযুক্ততা;
• রুম জুড়ে আরামদায়ক তাপমাত্রা;
• ড্রাফ্টের অভাব, পরবর্তীতে দর্শকদের ঠান্ডা লাগার কারণ।

নালী

চ্যানেল এয়ার কন্ডিশনারগুলি সম্পূর্ণ মেঝে এবং বিল্ডিংগুলি বা কাছাকাছি অবস্থিত অফিসগুলির একটি গ্রুপ, একই তলায় বেশ কয়েকটি অ্যাপার্টমেন্ট ঠান্ডা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ অভ্যন্তরীণ মডিউলগুলি মিথ্যা সিলিংয়ের পিছনে ইনস্টল করা হয় বা অ্যাটিকের মধ্যে লুকানো থাকে। শুধুমাত্র চ্যানেল এবং ডিভাইসগুলির বায়ুচলাচল গ্রিলগুলি বাইরে প্রসারিত হয়, যা ঠান্ডায় প্রস্ফুটিত এবং উত্তপ্ত বাতাসকে প্রস্ফুটিত করে। চ্যানেল সিস্টেম জটিল।

সুবিধাদি:

• দর্শকদের চোখ থেকে ডিভাইস এবং চ্যানেল লুকিয়ে রাখা;
• শীতল বন্ধ করার সময় বাইরের বাতাসের সাথে যোগাযোগ;
• একবারে বেশ কয়েকটি ঘরে তাপমাত্রাকে আরামদায়ক মানগুলিতে কমিয়ে আনা।

নালী কুলিং সিস্টেমের অসুবিধা:

• ইনস্টলেশন জটিলতা, সময় খরচ;
• বিভিন্ন কক্ষে অসম তাপমাত্রা হ্রাস।

কলাম যন্ত্রপাতি

কলাম সিস্টেম সব পরিচিত সবচেয়ে শক্তিশালী. এটি হল এবং শপিং মলগুলিতে ব্যবহৃত হয় - শত শত এবং হাজার হাজার বর্গ মিটার অঞ্চলে।কলাম ব্লক একটি সংলগ্ন (প্রযুক্তিগত) ঘরে স্থাপন করা হয়।

এই জাতীয় ব্যবস্থাও এর ত্রুটিগুলি ছাড়া নয়:

• কলাম মডিউলের বড় ভর;
• এয়ার কন্ডিশনার কাছাকাছি চরম ঠান্ডা.

দ্বিতীয় ত্রুটিটি সহজেই একটি প্লাসে পরিণত হয়: প্রযুক্তিগত ঘরে একটি রেফ্রিজারেশন রুম সংগঠিত হয়, যেখানে পচনশীল পণ্যগুলির জরুরী শীতলকরণের প্রয়োজন হয়, যার জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি গড়ের উপরে শক্তিতে চালু হয় এবং শূন্যের কাছাকাছি তাপমাত্রা বজায় রাখে। সরবরাহ এবং নিষ্কাশন বায়ুচলাচলের সাহায্যে অতিরিক্ত ঠান্ডা কমন রুমে ছেড়ে দেওয়া হয়।

মুঠোফোন

প্লাস মোবাইল এয়ার কন্ডিশনার - চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্য। ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের চেয়ে এটির ওজন বেশি নয় (বা একটু বেশি)।

ত্রুটিগুলি:

• একটি বায়ু নালী জন্য একটি ঘর বা বিল্ডিং এর বাইরের দেয়ালে একটি গর্ত খোঁচা, যাইহোক, এটি তাপ নিরোধক সঙ্গে একটি প্লাগ আকারে উপলব্ধি করা হয়, শীতের জন্য বন্ধ;
• কনডেনসেট নিষ্কাশন করার সময় সমস্যা;
• কম, অন্যান্য ধরণের ব্লকের তুলনায়, উত্পাদনশীলতা।

সতর্কতা

কোন আধুনিক বিভক্ত সিস্টেম, যা গার্হস্থ্য এয়ার কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত, গঠিত অন্দর এবং বহিরঙ্গন জন্য ব্লক অবস্থান এগুলি দুটি লাইন দ্বারা সংযুক্ত থাকে যার মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট চলে। তরল অবস্থায় ফ্রিওন ইনডোর ইউনিট থেকে বাইরের ইউনিটে ছোট ব্যাসের একটি টিউবের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, এটি একটি ঘন তামার নলের মাধ্যমে বিপরীত দিকেও সঞ্চালিত হয়, তবে একটি বায়বীয় অবস্থায়।

এয়ার কন্ডিশনার নিজেই অপসারণের চেষ্টা করার সময় আপনার সমস্ত ক্রিয়া নষ্ট করতে পারে এমন সমস্যাগুলি এখানেই রয়েছে।

প্রধান পাইপলাইনগুলির অনুপযুক্ত শাটডাউনের ফলস্বরূপ, ফ্রেনের আংশিক বা সম্পূর্ণ ক্ষতি হতে পারে।
আর্দ্রতা ধারণকারী বায়ু টিউব এবং হিট এক্সচেঞ্জারে প্রবেশ করতে পারে, যা এয়ার কন্ডিশনারটি একটি নতুন জায়গায় কাজ করার সময় ভাঙ্গনে পরিপূর্ণ - অসংকোচযোগ্য আর্দ্রতা কম্প্রেসারে প্রবেশ করে এবং এটি অক্ষম করে।
তামার পাইপগুলিতে প্রবেশ করা ছোট কণাগুলি যখন দেয়ালের মধ্য দিয়ে টানা হয় বা অনুপযুক্ত পরিবহনের সময় সিস্টেমের দ্রুত ভাঙনের দিকে নিয়ে যায়।
টিউবগুলিতে সোল্ডারযুক্ত থ্রেডেড লিডগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে একটি খুব ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হবে।
ভুল তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন. আপনি যদি টার্মিনালগুলিতে বিশেষ চিহ্ন না রাখেন তবে এটি একটি নতুন জায়গায় ভুল সংযোগের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
আপনি যদি ড্রেন পাইপটি খুব ছোট করে কেটে দেন, যা বহিরঙ্গন ইউনিটের বাইরে কনডেনসেটকে নিয়ে যায়, তাহলে আপনি এটির অকাল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য নিজেকে ধ্বংস করবেন।
পরিষেবার একটি নতুন জায়গায় পণ্য পরিবহনের সময়, বিচ্ছিন্ন করার পরে নিরাপদে স্থির করা না হলে ছোট ফাস্টেনার এবং অংশগুলি হারানোর আশঙ্কা থাকে।

উপরে তালিকাভুক্ত সমস্ত ক্ষেত্রে পুরো সিস্টেমের একটি খুব ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে পরিচালিত করে, তাই আপনি নিজের হাতে এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলা শুরু করার আগে, নির্দেশাবলী পড়ুন।

কোন ক্ষেত্রে এয়ার কন্ডিশনার অপসারণের প্রয়োজন নেই

পরিকল্পিত মেরামতের স্কেল এবং প্রাচীরের বিরুদ্ধে ইনডোর ইউনিটের নিবিড়তার উপর ভিত্তি করে, অবিলম্বে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি ভেঙে ফেলা শুরু করার পরিবর্তে, আপনি সমস্যাটি সমাধান করার জন্য অন্য উপায় অবলম্বন করতে পারেন।

মামলা 1

আপনি যদি ওয়ালপেপারটি পুনরায় পেস্ট করার পরিকল্পনা করেন এবং প্রাচীর এবং অন্দর ইউনিটের মধ্যে ফাঁক যথেষ্ট বড় হয়, তবে পুরো এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন নেই, এটি প্লেট থেকে ইউনিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট।

কেস #2

যদি মেরামতের সময় আপনি প্লাস্টার এবং দেয়াল সমতল করার পরিকল্পনা করেন, তবে আপনি কেবল অন্দর ইউনিটটি ভেঙে ফেলতে পারেন। মেরামতের সমাপ্তির পরে, যোগাযোগের দৈর্ঘ্য মডিউলটি পুনরায় মাউন্ট করার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত।

কেস #3

এমন কিছু ক্ষেত্রে রয়েছে যখন ব্লকটি ট্র্যাকের সাথে ভেঙে ফেলতে হবে। এটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ঘটতে পারে:

• সিলিং এর পরিকল্পিত "নিম্নকরণ";
• মডিউলের সাথে রুট সংযোগের জন্য বাদাম দেয়ালে অবস্থিত;
• মেরামতের পরে দেয়ালের ভিতরে বাদামের সংযোগ রোধ করার জন্য;
• ইনডোর ইউনিট সরাতে।

শীতকালে ভেঙে ফেলা

অনেক ব্যবহারকারী প্রশ্নে আগ্রহী: কিভাবে বিভক্ত সিস্টেম সরান শীতকালে, যখন কম তাপমাত্রার কারণে রেফ্রিজারেন্টকে কনডেন্সারে পাম্প করা সম্ভব হয় না। কম্প্রেসারে তেল ঘন হয়ে যাবে এবং এটি চালু করার সমস্ত প্রচেষ্টা খুব খারাপভাবে শেষ হতে পারে।

আপনার যদি একটি কিট দিয়ে সজ্জিত একটি বিশেষ মডেল থাকে যেখানে কম্প্রেসার ক্র্যাঙ্ককেস এবং পুরো ড্রেনেজ লাইনের জন্য একটি হিটার রয়েছে, পাশাপাশি একটি ব্লক যা ফ্যানের ঘূর্ণনকে ধীর করে দেয়, তবে আপনার উদ্দেশ্য সফল হবে। এর অনুপস্থিতিতে, আপনি একটি বিশেষ রেফ্রিজারেন্ট সংগ্রহ স্টেশন ব্যবহার করতে পারেন, যা একইভাবে ম্যানোমেট্রিক ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত।

আরও কয়েকটি ব্যবহারিক টিপস: আপনি কেবল তখনই নিজেকে ভেঙে ফেলা শুরু করতে পারেন যখন আপনি আপনার নিজের ক্ষমতার প্রতি সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসী হন এবং একজন যোগ্য অংশীদার থাকে। এছাড়াও, একটি বিশেষ সরঞ্জামের উপস্থিতি কাজটিকে আরও সহজ করে তোলে।

কাজের মুলনীতি

বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনার নিজেই, কয়েক ডজন বিশদ বিবরণ থাকা সত্ত্বেও, পরিচালনা করা সহজ। এয়ার কন্ডিশনার, সেইসাথে রেফ্রিজারেটরের জন্য কার্যকরী তরল হল রেফ্রিজারেন্ট (ফ্রিওন)। তরল অবস্থায় থাকায় বাষ্পীভবনের সময় তাপ লাগে। তাপ শোষণের কারণে, ঘরের বাতাস কার্যকরভাবে ঠান্ডা হয়।

স্কিমটি এমনভাবে সাজানো হয়েছে যে বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনারটি নিম্নরূপ কাজ করে:

• যত তাড়াতাড়ি উভয় ইউনিট নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হয়, এবং অপারেটিং মোড নির্বাচন করা হয়, ফুঁকানো পাখা চালু হয়;
• ব্লোয়ার ঘরের উত্তপ্ত বাতাসকে ইনডোর ইউনিটে টেনে আনে - এবং তা হিট এক্সচেঞ্জার কয়েলে পৌঁছে দেয়;
• ফ্রেয়ন যা বাষ্পীভূত হতে শুরু করে তা তাপ কেড়ে নেয়, তরল থেকে গ্যাসে পরিণত হয়, যেখান থেকে রেফ্রিজারেন্টের তাপমাত্রা কমে যায়;
• ঠান্ডা বায়বীয় ফ্রিন ফ্যান দ্বারা বাষ্পীভবনে পাঠানো বাতাসের তাপমাত্রা কমিয়ে দেয়, অপারেটিং মোড সেট করার সময় নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরে, ইনডোর ইউনিট আবার ফ্যান চালু করে, বাতাসের একটি শীতল অংশকে ঘরে ফিরিয়ে দেয়।

চক্র পুনরায় আরম্ভ করা হয়. তাই এয়ার কন্ডিশনার ঘরে সেট তাপমাত্রা বজায় রাখে।

সিলিং এয়ার কন্ডিশনার ভেঙে ফেলা

সিলিং এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা হয় যখন আর্মস্ট্রং সাসপেন্ডেড সিলিং এখনও সম্পূর্ণভাবে ইনস্টল করা হয় না। সুতরাং, এয়ার কন্ডিশনার মডিউলটির ইনস্টলেশন সাইটে কোনও টাইলযুক্ত অংশ নেই। ফ্রেমের জন্য, শুধুমাত্র সাসপেনশনগুলি কংক্রিটের মেঝেতে এমবেড করা হয়। এই ক্ষেত্রে, অ্যালুমিনিয়াম বা ফাইবার টাইল ধারণ করা ফ্রেমগুলি রূপরেখাযুক্ত, তবে একত্রিত বা আংশিকভাবে ইনস্টল করা হয়নি।

প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনারটি একটি নতুন সিলিং সহ একসাথে ইনস্টল করা হয় - একটি বিল্ডিং বা কাঠামোর ওভারহোলের সময়।একটি সিলিং-মাউন্ট করা ইনডোর ইউনিট অপসারণ করতে, সংলগ্ন মিথ্যা সিলিং টাইল্ড বিভাগগুলি সরান৷ তারপর ব্লক নিজেই ভেঙে ফেলুন। চরম যত্ন প্রয়োজন - এটি যে প্রাচীরের উপর স্থির থাকে তা কাছাকাছি নাও হতে পারে। যখন এয়ার কন্ডিশনারটি সিলিংয়ের মাঝখানে, ল্যাম্পের পাশে ইনস্টল করা হয়। তাদের আসল অবস্থানে সিলিং বিভাগগুলি ইনস্টল করতে ভুলবেন না।

ফাংশন এবং বৈশিষ্ট্য

ইনডোর ইউনিটের প্রধান কাজ হল গ্রীষ্মে রুম ঠান্ডা করা এবং শীতকালে তা গরম করা। কিন্তু আধুনিক বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনারগুলির অনেকগুলি অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ:

• স্ব-নির্ণয় সেন্সর, যা সর্বাধিক সাধারণ সমস্যাগুলি সনাক্ত করা এবং সেগুলি সম্পর্কে মালিককে অবহিত করা সম্ভব করে তোলে;
• স্মার্টফোন বা ট্যাবলেট থেকে অপারেটিং মোড সেট করার ক্ষমতা;
• উপাদান এবং মডিউল যা এয়ার কন্ডিশনারকে অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট মোড থেকে বিচ্যুত হতে বাধা দেয়;
• এয়ার কন্ডিশনার অপারেটিং মোডের বিস্তারিত ইঙ্গিত সহ এলসিডি স্ক্রিন;
• অন্তর্নির্মিত ionizer - স্বাস্থ্যকর নেতিবাচক আয়ন দিয়ে বায়ু সমৃদ্ধ করে;
• স্বয়ংক্রিয় ঝুলন্ত পর্দা - একটি ধ্রুবক খসড়া বিরুদ্ধে একটি কার্যকর পরিমাপ;
• আপনার পছন্দ অনুযায়ী ফ্যানের গতি পরিবর্তন করুন;
• শীতল এবং গরম করার মধ্যে স্বয়ংক্রিয় পছন্দ - অফ-সিজনে উল্লেখযোগ্য দৈনিক তাপমাত্রার ওঠানামা সহ;
• কাজের টাইমার - আপনি যখন ঘরে থাকবেন না তখন এয়ার কন্ডিশনারটিকে "চালনা" না করা সম্ভব করে তোলে;
• হিট এক্সচেঞ্জারে কয়েলের আইসিং প্রতিরোধ - কম্প্রেসারের স্টার্ট এবং স্টপের সংখ্যা হ্রাস করে, যা ডিভাইসের জীবনকে দীর্ঘায়িত করে।

যে প্যারামিটারগুলি দ্বারা এয়ার কন্ডিশনার মূল্যায়ন করা হয় (ইনডোর ইউনিটের ক্ষেত্রে):

• গরম এবং শীতল করার জন্য আউটপুট শক্তি (ওয়াটগুলিতে);
• একই, কিন্তু গ্রাসিত বৈদ্যুতিক শক্তির মান (একইভাবে);
• রুম ঠান্ডা এবং গরম করার জন্য অপারেটিং কারেন্ট (অ্যাম্পিয়ারে);
• ঠান্ডা বাতাসের পরিমাণ (ঘণ্টা প্রতি ঘনমিটার সংখ্যা);
• শব্দ দূষণ (ডেসিবেলে শব্দের মাত্রা);
• পাইপলাইনগুলির ব্যাস (তরল এবং বায়বীয় ফ্রিওনের জন্য, মিলিমিটারে);
• পাইপলাইনের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য (রুট, মিটারে);
• আউটডোর এবং ইনডোর ইউনিটের মধ্যে উচ্চতার সর্বোচ্চ পার্থক্য;
• মাত্রা এবং ওজন (যথাক্রমে মিলিমিটার এবং কিলোগ্রামে)।

বহিরঙ্গন ইউনিটের জন্য, গোলমাল চিত্র, মাত্রা এবং ওজন প্রধান।

প্রয়োজনীয় তালিকা

আপনার নিম্নলিখিত টুলকিট প্রয়োজন হবে:

• স্ক্রু ড্রাইভার এবং এটির জন্য বিটগুলির একটি সেট;
• ফ্রিন দিয়ে ভ্যাকুয়ামিং এবং ভরাট করার জন্য একটি ডিভাইস, একটি সংকুচিত রেফ্রিজারেন্ট সহ একটি সিলিন্ডার;
• সাইড কাটার এবং প্লায়ার;
• এক জোড়া সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ (20 এবং 30 মিমি);
• এক জোড়া বাক্স বা ওপেন-এন্ড রেঞ্চ (মান ব্যবহৃত বাদামের উপর নির্ভর করে);
• সমতল এবং কোঁকড়া স্ক্রু ড্রাইভার;
• ষড়ভুজ একটি সেট;
• বৈদ্যুতিক টেপ বা টেপ;
• কীগুলির জন্য মাথার একটি সেট;
• বাতা বা মিনি vise;
• মাউন্ট ছুরি।

যদি এয়ার কন্ডিশনারটি নিচতলায় থাকে তবে আপনি সহজেই একটি মই বা একটি হালকা "ট্রান্সফরমার" থেকে আউটডোর ইউনিটে পৌঁছাতে পারেন। দ্বিতীয় তলায় এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলার জন্য একটি তিন-বিভাগের স্লাইডিং মই প্রয়োজন হতে পারে। তৃতীয় এবং উপরের তলার জন্য, একটি ট্রাক ক্রেন ভাড়া করা হয়। 5ম তলায় আরোহণের জন্য বিল্ডারদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি বিশেষ বহিরঙ্গন লিফট বা শিল্প আরোহীদের পরিষেবার প্রয়োজন হতে পারে। বহিরঙ্গন ইউনিট ভেঙে ফেলা, যদি freon সংরক্ষণের প্রয়োজন হয়, অংশে বাহিত হয় না। কম্প্রেসার এবং রেফ্রিজারেশন সার্কিট আলাদা করা উচিত নয়। বহিরঙ্গন ইউনিট নির্বিচারে অপসারণ করতে, একটি অংশীদারের সাহায্য প্রয়োজন: একটি শক্তিশালী বিভক্ত সিস্টেমের ওজন প্রায় 20 কেজি।

প্রাচীর থেকে বহিরঙ্গন ইউনিট অপসারণ কিভাবে

প্রথমত, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করুন। এয়ার কন্ডিশনার নিজেই অপসারণ করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:

• সামঞ্জস্যযোগ্য বা গ্যাস কী;
• ষড়ভুজ;
• খোলা প্রান্ত এবং সকেট wrenches;
• সূচক স্ক্রু ড্রাইভার;
• পাইপ কাটার;
• ম্যানোমিটার বা ম্যানোমেট্রিক স্টেশন।

প্রথমে, বাহ্যিক মডিউলটি ভেঙে ফেলুন - কম্প্রেসার এবং কনডেন্সার ইউনিট বা KKB।

ধাপ 1.
KKB এর শেষ দিকে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য বা রেঞ্চ দিয়ে, ভালভ প্লাগগুলি খুলুন।

ধাপ ২
আউটডোর ইউনিটের তরল ভালভ বন্ধ করুন। একটি হেক্স কী ব্যবহার করুন।

ধাপ 3
বাহ্যিক মডিউলে সমস্ত ফ্রিন পাস করার জন্য, এয়ার কন্ডিশনারটি 30-40 সেকেন্ডের জন্য কুলিং মোডে শুরু হয়। কম্প্রেসারটি শুধুমাত্র স্তন্যপানের জন্য কাজ শুরু করার সাথে সাথে, একটি ম্যানোমেট্রিক স্টেশন গ্যাস পাইপলাইন থেকে ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারা সূচকগুলি পুনরায় সেট করার জন্য অপেক্ষা করে। অবিলম্বে ফ্রিন রিটার্ন ভালভ বন্ধ করুন।

ধাপ 4
সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে de-energized হয়. প্রাচীর থেকে এয়ার কন্ডিশনার অপসারণের পরবর্তী ধাপে যাওয়ার আগে, ফেজ টার্মিনালে ঢোকানোর মাধ্যমে একটি সূচক স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে কারেন্টের অনুপস্থিতি পরীক্ষা করুন।

ধাপ 5
এখন ফ্রিন লাইনটি একটি পাইপ কাটার দিয়ে কাটা হয়, যেহেতু এটি একটি অপসারণযোগ্য কাঠামোগত উপাদান। অবশিষ্ট প্রান্তগুলি অবশ্যই আর্দ্রতা এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে উত্তাপিত হতে হবে। আপনি এটির জন্য বৈদ্যুতিক টেপ ব্যবহার করতে পারেন।

ধাপ 6
. সাবধানে ড্রেন পাইপিং এবং ইন্টারকানেক্ট তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। বৈদ্যুতিক তারের প্রান্ত এবং ড্রেনেজ টিউবকে প্রতিরক্ষামূলক উপাদান দিয়ে মোড়ানোও বাঞ্ছনীয়।

ধাপ 7
. এখন ডিভাইসটি নিজেই ভেঙে ফেলতে এগিয়ে যান। বন্ধনী থেকে এয়ার কন্ডিশনার বহিরঙ্গন ইউনিট অপসারণ কিভাবে? বাদাম এবং বোল্ট থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে, একটি ওপেন-এন্ড বা সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন।যেহেতু KKB এর সাধারণত যথেষ্ট ওজন থাকে, তাই সাহায্য করার জন্য দ্বিতীয় ব্যক্তিকে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ধাপ 8
. একটি শেষ মাথা দিয়ে শাট-অফ ভালভগুলিকে স্ক্রু করে বিল্ডিং বা বারান্দার পৃষ্ঠ থেকে বন্ধনীগুলি সরানো হয়।

এয়ার কন্ডিশনারটি ইতিমধ্যে প্রাচীর থেকে সরানোর পরে, এর প্যাকেজিংয়ে এগিয়ে যান। এটি করার জন্য, আপনার একটি মাল্টিলেয়ার কার্ডবোর্ড বাক্স, পলিস্টাইরিন ফোম এবং একটি রোলের উপর নরম প্যাকেজিং ফিল্ম প্রয়োজন হবে।

যদি শীতের জন্য পরিবহণের পরিকল্পনা করা হয় তবে আপনাকে প্রাচীর থেকে এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলতে হবে যাতে সমস্ত ফ্রিন ফুটো না হয়। এটি করার জন্য, একটি ম্যানোমেট্রিক স্টেশন ব্যবহার করতে ভুলবেন না। তবে বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা রেফ্রিজারেন্টকে নিষ্কাশন করার এবং তারপরে সার্কিটটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় পূরণ করার পরামর্শ দেন।