- জার্মানিতে বায়ু খামার এবং তাদের জনপ্রিয়তা।
- সংখ্যা এবং বিবরণ
- ভবিষ্যৎ কি বাতাসের শক্তিতে?
- সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ু খামার
- উইন্ডমিলের সাথে লড়াই করা
- জন মতামত
- সরকারী সমর্থন
- শক্তি স্থানান্তর
- অফশোর বায়ু শক্তি
- বায়ু খামার নির্মাণের জন্য অর্থনৈতিক ন্যায্যতা
- অফশোর বায়ু শক্তি
- WPP এর সুবিধা এবং অসুবিধা
- Gaildorf এ জানুন কিভাবে
- বায়ু খামারের ধরন
- স্পেসিফিকেশন
- পরিসংখ্যান
- রাজ্যগুলি
- বৃহত্তম বায়ু জেনারেটর কি
- কি analogues বিদ্যমান, তাদের অপারেটিং পরামিতি
জার্মানিতে বায়ু খামার এবং তাদের জনপ্রিয়তা।
কে, মনোযোগী এবং পরিশ্রমী জার্মানরা না হলে আধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অনেক কিছু জানে? এটি জার্মানিতেই সর্বোচ্চ মানের এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য গাড়ির জন্ম হয়। এবং সরকার তার নাগরিকদের আর্থিক ব্যয় নিয়ে গুরুতরভাবে চিন্তিত। সুতরাং, 2018 সালে, জার্মানি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরে) 3য় স্থান দখল করেছে ... বায়ু ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদনে! জার্মানরা কয়েক বছর ধরে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য উইন্ডমিল ব্যবহার করার ধারণা প্রচার করে আসছে। ছোট এবং বড়, উচ্চ এবং নিম্ন, তারা সারা দেশে স্থাপন করা হয় এবং রাষ্ট্রকে আরও ক্ষতিকারক এবং বিপজ্জনক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ পরিত্যাগ করার অনুমতি দেয়।
সংখ্যা এবং বিবরণ
জার্মানির উত্তরে, একটি পুরো উপত্যকায় বায়ু খামার স্থাপন করা হয়েছে, যা বহু কিলোমিটার পর্যন্ত দেখা যায়। দৈত্যাকার বায়ু টারবাইনগুলি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং দক্ষ, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং যথাযথভাবে ভবিষ্যতের শক্তির উত্স হিসাবে বিবেচিত হয়। যন্ত্রপাতির শক্তি সরাসরি তার উচ্চতার উপর নির্ভর করে! টারবাইন যত বেশি হবে, তত বেশি বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপন্ন করবে। এই কারণেই বিকাশকারীরা সেখানে থামেন না: একটি নতুন উইন্ড টারবাইন যার সর্বোচ্চ উচ্চতা 247 মিটারের মতো সম্প্রতি হেইডর্ফের ছোট শহরে ইনস্টল করা হয়েছিল! প্রধান টারবাইন ছাড়াও, পাওয়ার প্ল্যান্টে 3টি অতিরিক্ত রয়েছে, প্রতিটি 152 মিটার উঁচু। একত্রে, তাদের শক্তি এক হাজার বাড়িতে পুরোপুরি বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট।
নতুন ডিজাইনে উদ্ভাবনী বিদ্যুৎ স্টোরেজ প্রযুক্তিও রয়েছে। ব্যবহারিক এবং স্মার্ট জার্মানরা পরিষ্কার জলের সরবরাহ সহ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে, যা বাতাসের আবহাওয়ার অনুপস্থিতিতে শক্তি হ্রাস রোধ করে। ভবিষ্যতের প্রযুক্তিকে অবিশ্বাস্যভাবে প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করা হয়, তাই অনেক দেশ জার্মানির উদাহরণ অনুসরণ করার চেষ্টা করছে। যাইহোক, এটি অসম্ভাব্য যে এই দেশটি অতিক্রম করবে... আজ অবধি, সমস্ত ইনস্টল করা বায়ু টারবাইনের ক্ষমতা 56 GW ছাড়িয়ে গেছে, যা গ্রহের বায়ু শক্তির মোট অংশের 15% এর বেশি। জার্মানি জুড়ে 17,000 টিরও বেশি উইন্ডমিল গণনা করা যেতে পারে এবং তাদের উত্পাদন দীর্ঘদিন ধরে পরিবাহকের উপর রাখা হয়েছে।
ভবিষ্যৎ কি বাতাসের শক্তিতে?
1986 সালে চেরনোবিলে ঘটে যাওয়া ভয়াবহ বিপর্যয়ের পর জার্মান সরকার প্রথমবারের মতো বায়ু খামার স্থাপনের কথা ভেবেছিল।একটি দৈত্যাকার পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ধ্বংস, যার ভয়াবহ পরিণতি হয়েছিল, বিশ্বের রাষ্ট্রগুলির অনেক নেতাকে বৈদ্যুতিক শক্তি শিল্পে পরিবর্তন সম্পর্কে ভাবতে বাধ্য করেছিল৷ আজ, জার্মানিতে 7% এরও বেশি বিদ্যুৎ বৈদ্যুতিক জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত হয়৷
দেশের নেতারাও সক্রিয়ভাবে অফশোর পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রির বিকাশ ঘটাচ্ছেন। সমুদ্রে অবস্থিত প্রথম বায়ু টারবাইন 12 বছর আগে জার্মানদের হাতে হাজির হয়েছিল। আজ, একটি পূর্ণাঙ্গ, বাণিজ্যিক বায়ু খামার বাল্টিক সাগরে কাজ করছে এবং অদূর ভবিষ্যতে উত্তর সাগরে আরও দুটি বায়ু খামার খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
যাইহোক, সবকিছু প্রথম নজরে মনে হয় হিসাবে সহজ নয়। এমনকি বিদ্যুৎ উৎপাদনের এই ধরনের পরিবেশবান্ধব পদ্ধতিরও প্রবল বিরোধী রয়েছে। তাদের প্রধান যুক্তিগুলির মধ্যে এই ধরনের কাঠামোর উচ্চ ব্যয়, যা রাষ্ট্রীয় বাজেটকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। এবং তাদের unaesthetic চেহারা. হ্যাঁ, হ্যাঁ, আপনি ঠিক শুনেছেন! কিছু লোক বিশ্বাস করে যে স্থাপিত বায়ু টারবাইনগুলি তাদের প্রকৃতির প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করতে বাধা দেয়, যা তাদের মতে, বিদ্যুতের প্রচলিত উত্সগুলির সাথে এই বাস্তুবিদ্যাকে বিষাক্ত করার চেয়ে অনেক খারাপ। বায়ু খামারের "অশুভ কামনাকারীদের" থেকে আরেকটি যুক্তি আছে! তাদের কোলাহলপূর্ণ গুঞ্জন এমন লোকদের শান্ত জীবনে হস্তক্ষেপ করে যাদের বাড়িগুলি ল্যান্ডফিলের কাছাকাছি অবস্থিত।
যাই হোক না কেন, জার্মানিতে বায়ু খামারগুলির জনপ্রিয়তা এবং তাদের সংখ্যা বৃদ্ধির প্রবণতা নিয়ে বিতর্ক করা অসম্ভব। সরকার প্রদত্ত দিকনির্দেশনায় আত্মবিশ্বাসের সাথে অগ্রসর হচ্ছে, প্রচলিত এবং অফশোর উভয় বায়ু শক্তির বিকাশের পরিকল্পনা করছে।
এছাড়াও আকর্ষণীয়:
সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ু খামার
একটি ছোট বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ অলাভজনক।এই শিল্পে একটি সুস্পষ্ট নিয়ম রয়েছে - একটি বাড়ি, একটি খামার, একটি ছোট গ্রামে পরিষেবা দেওয়ার জন্য বা দেশের শক্তি ব্যবস্থার স্তরে কাজ করে আঞ্চলিক গুরুত্বের একটি বড় বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করার জন্য একটি ব্যক্তিগত বায়ুকল থাকা লাভজনক। . অতএব, বিশ্বে ক্রমাগত আরও বেশি শক্তিশালী স্টেশন তৈরি করা হচ্ছে, প্রচুর পরিমাণে বিদ্যুৎ উৎপাদন করছে।
বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু খামার, প্রতি বছর প্রায় 7.9 গিগাওয়াট শক্তি উৎপন্ন করে, চীনের গানসু। প্রায় দুই বিলিয়ন চীনের শক্তির চাহিদা প্রচুর, যা বড় স্টেশন নির্মাণ করতে বাধ্য করে। 2020 সালের মধ্যে, এটি 20 গিগাওয়াট ক্ষমতায় পৌঁছানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।
2011 সালে, ভারতের মুপ্পান্ডাল প্ল্যান্টটি 1.5 গিগাওয়াট এর ইনস্টল ক্ষমতা সহ চালু হয়।
প্রতি বছর 1,064 গিগাওয়াট উৎপাদন ক্ষমতা সহ তৃতীয় বৃহত্তম প্ল্যান্ট হল ভারতীয় জয়সালমের উইন্ড পার্ক, যা 2001 সাল থেকে কাজ করছে। প্রাথমিকভাবে, স্টেশনের শক্তি কম ছিল, কিন্তু, আপগ্রেডের একটি সিরিজের পরে, এটি আজকের মূল্যে পৌঁছেছে। এই ধরনের পরামিতিগুলি ইতিমধ্যে একটি গড় জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের সূচকগুলির কাছে পৌঁছেছে। বিদ্যুত উৎপাদনের অর্জিত পরিমাণ বায়ু শক্তিকে গৌণ শ্রেণী থেকে বের করে শক্তি শিল্পের প্রধান দিকনির্দেশে নিয়ে যেতে শুরু করেছে, বিস্তৃত সম্ভাবনা এবং সুযোগ তৈরি করছে।
উইন্ডমিলের সাথে লড়াই করা
আরেকটি সমস্যা আছে - পরিবেশবাদীদের বিরোধিতা। যদিও বেশিরভাগ পরিবেশবাদী সংগঠন বায়ু শক্তির পক্ষে, সেখানে যারা এর বিপক্ষে। তারা চায় না যে ফেডারেল ভূমিতে এবং আদি প্রকৃতির অঞ্চলে বায়ু খামার তৈরি হোক। বায়ু খামারগুলি প্রায়ই স্থানীয় বাসিন্দাদের দ্বারা বিরোধিতা করে যারা পছন্দ করেন না যে বায়ু টারবাইনগুলি দৃশ্যটি নষ্ট করে এবং তাদের ব্লেডগুলি একটি অপ্রীতিকর শব্দ করে।
বায়ু খামার বিরুদ্ধে সমাবেশ
আজ জার্মানিতে 200 টিরও বেশি নাগরিক উদ্যোগ বায়ু টারবাইন নির্মাণের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করছে৷ তারা যুক্তি দেয় যে সরকার এবং জ্বালানি উদ্বেগ ঐতিহ্যগত সাশ্রয়ী শক্তিকে ব্যয়বহুল "পরিবেশ বান্ধব" শক্তিতে রূপান্তর করার চেষ্টা করছে।
“এটা স্বাভাবিক হিসাবে ব্যবসা. বায়ু খামার নির্মাণ এবং বায়ু টারবাইন উত্পাদন প্রচুর শক্তি খরচ করে। পুরানো উইন্ড টারবাইনগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিষ্পত্তি করা এবং সরকারী ভর্তুকি করদাতাদের জন্য ব্যয়বহুল। CO2 নির্গমন কমানোর বার্তা বিশ্বাসযোগ্য নয়,” বায়ু বিরোধী খামার কর্মীরা যুক্তি দেন।
বায়ু টারবাইনের ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা
তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে অগ্রগতি এবং জ্ঞান অর্জন করা সত্ত্বেও, বায়ু শক্তি শিল্প এখনও তার প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছে। আজ জার্মানিতে উৎপাদিত মোট শক্তির প্রায় 16% এর অংশ। যাইহোক, সরকার এবং জনসাধারণ কার্বন-মুক্ত বিদ্যুতের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে বায়ু শক্তির অংশ অবশ্যই বৃদ্ধি পাবে। নতুন গবেষণা কর্মসূচীর লক্ষ্য হল প্রযুক্তির উন্নয়ন, অপারেশন ও উৎপাদন অপ্টিমাইজ করা, পাওয়ার সিস্টেমের নমনীয়তা বৃদ্ধি করা এবং খরচ কমানো।
এটি আকর্ষণীয়: রাশিয়ার পদার্থবিদরা সৌর প্যানেলের দক্ষতা 20% উন্নত করেছেন
জন মতামত
জার্মানিতে বায়ু শক্তি সম্পর্কে তথ্য 2016: বিদ্যুৎ উৎপাদন, উন্নয়ন, বিনিয়োগ, ক্ষমতা, কর্মসংস্থান এবং জনমত।
2008 সাল থেকে, বায়ু শক্তি সমাজে একটি খুব উচ্চ গ্রহণযোগ্যতা উপভোগ করেছে।
জার্মানিতে, সারা দেশে লক্ষ লক্ষ মানুষ বেসামরিক বায়ু খামারগুলিতে বিনিয়োগ করেছে, এবং হাজার হাজার SME নতুন সেক্টরে সফল ব্যবসা করছে, যা 2015 সালে 142,900 জনকে নিয়োগ করেছিল এবং 2016 সালে জার্মানির 12.3 শতাংশ বিদ্যুৎ উৎপাদন করেছিল৷ .
তবে সম্প্রতি, জার্মানিতে বায়ু শক্তির সম্প্রসারণের স্থানীয় প্রতিরোধ বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ এর প্রভাব, বায়ু টারবাইন নির্মাণের জন্য বন উজাড়ের ঘটনা, কম ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ নির্গমন এবং বন্যপ্রাণীর উপর নেতিবাচক প্রভাবের কারণে। শিকারী পাখি এবং বাদুড় হিসাবে।
সরকারী সমর্থন
2011 সাল থেকে, জার্মান ফেডারেল সরকার পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বাণিজ্যিকীকরণ বাড়ানোর জন্য একটি নতুন পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে, বিশেষ ফোকাস অফশোর উইন্ড ফার্মগুলিতে।
2016 সালে, জার্মানি বায়ু শক্তি বাজারের পরিপক্ক প্রকৃতির উল্লেখ করে 2017 থেকে ফিড-ইন শুল্কগুলিকে নিলামের সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা এইভাবে সর্বোত্তমভাবে পরিবেশিত হয়।
শক্তি স্থানান্তর
2010 সালের "Energiewende" নীতি জার্মান ফেডারেল সরকার গৃহীত হয়েছিল এবং নবায়নযোগ্য শক্তি, বিশেষ করে বায়ু শক্তির ব্যবহারে একটি বিশাল সম্প্রসারণ ঘটায়। জার্মানিতে নবায়নযোগ্য শক্তির অংশ 1999 সালে প্রায় 5% থেকে বেড়ে 2010 সালে 17% হয়েছে, OECD গড় 18% এর কাছাকাছি। প্রযোজকদের 20 বছরের জন্য একটি নির্দিষ্ট ফিড-ইন ট্যারিফ নিশ্চিত করা হয়, একটি নির্দিষ্ট আয়ের গ্যারান্টি। শক্তি সমবায় গঠন করা হয় এবং নিয়ন্ত্রণ ও মুনাফা বিকেন্দ্রীকরণের প্রচেষ্টা করা হয়। বৃহৎ শক্তি কোম্পানিগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বাজারের একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে ছোট অংশ ধারণ করে।পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ করা হয়েছে এবং বিদ্যমান 9টি প্ল্যান্ট 2022 সালে প্রয়োজনের চেয়ে আগে বন্ধ হয়ে যাবে।
পারমাণবিক বিদ্যুত কেন্দ্রের উপর নির্ভরতা কমে যাওয়ার ফলে এখন পর্যন্ত জীবাশ্ম জ্বালানি এবং ফ্রান্স থেকে বিদ্যুৎ আমদানির উপর নির্ভরতা বেড়েছে। যাইহোক, একটি ভাল বাতাসের সাথে, জার্মানি ফ্রান্সে রপ্তানি করে; জানুয়ারী 2015 এ গড় দাম ছিল €29/MWh জার্মানিতে এবং €39/MWh ফ্রান্সে। নতুন পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সগুলির দক্ষ ব্যবহারে বাধা সৃষ্টিকারী কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল বাজারে বিদ্যুৎ আনার জন্য শক্তির অবকাঠামো (SüdLink) এর সাথে যুক্ত বিনিয়োগের অভাব। ট্রান্সমিশন সীমাবদ্ধতা কখনও কখনও জার্মানিকে ডেনিশ বায়ু শক্তি উৎপাদন বন্ধ করতে দিতে বাধ্য করে; অক্টোবর/নভেম্বর 2015 এ এটি ছিল €1.8 মিলিয়ন খরচে 96 GWh।
জার্মানিতে, নতুন বিদ্যুৎ লাইন নির্মাণের প্রতি বিভিন্ন মনোভাব রয়েছে৷ শিল্পের জন্য শুল্ক হিমায়িত করা হয়েছিল, এবং তাই এনার্জিওয়েন্ডের বর্ধিত খরচ গ্রাহকদের কাছে পাঠানো হয়েছিল, যাদের বেশি বিদ্যুৎ বিল ছিল। 2013 সালে ইউরোপে জার্মানদের সবচেয়ে বেশি বিদ্যুতের দাম ছিল।
অফশোর বায়ু শক্তি
জার্মান উপসাগরে অফশোর উইন্ড ফার্ম
অফশোর বায়ু শক্তি জার্মানিতেও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে৷ সমুদ্রে বাতাসের গতি স্থলের তুলনায় 70-100% দ্রুত এবং অনেক বেশি স্থির। 5 মেগাওয়াট বা তার বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন একটি নতুন প্রজন্মের উইন্ড টারবাইন যা অফশোর উইন্ড পাওয়ারের পূর্ণ সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে সক্ষম তা ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, এবং প্রোটোটাইপগুলি উপলব্ধ রয়েছে৷এটি নতুন প্রযুক্তির সাথে যুক্ত স্বাভাবিক প্রাথমিক অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠার পরে অফশোর উইন্ড ফার্মগুলিকে লাভজনকভাবে পরিচালনা করার অনুমতি দেয়।
15 জুলাই, 2009-এ, জার্মানির প্রথম অফশোর উইন্ড টারবাইনের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়। এই টারবাইনটি উত্তর সাগরের আলফা ভেন্টাস অফশোর উইন্ড ফার্মের জন্য 12টি উইন্ড টারবাইনের মধ্যে প্রথম।
পরমাণু দুর্ঘটনার পর বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র ভিতরে জাপান ভিতরে 2011 জার্মান ফেডারেল সরকার নবায়নযোগ্য শক্তির বাণিজ্যিকীকরণ বাড়ানোর জন্য একটি নতুন পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে, বিশেষ ফোকাস অফশোর উইন্ড ফার্মগুলিতে৷ পরিকল্পনা অনুসারে, বৃহৎ বায়ু টারবাইনগুলি উপকূলরেখা থেকে দূরে স্থাপন করা হবে, যেখানে বাতাস স্থলের চেয়ে বেশি স্থিরভাবে প্রবাহিত হয় এবং যেখানে বিশাল টারবাইনগুলি বাসিন্দাদের বিরক্ত করবে না। এই পরিকল্পনার লক্ষ্য কয়লা এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে শক্তির উপর জার্মানির নির্ভরতা কমানো। জার্মান সরকার 2020 সালের মধ্যে 7.6 GW এবং 2030 সালের মধ্যে 26 GW ইনস্টল করতে চায়।
প্রধান সমস্যা হবে উত্তর সাগরে উৎপাদিত বিদ্যুৎ দক্ষিণ জার্মানির বড় শিল্প গ্রাহকদের কাছে পাঠানোর জন্য পর্যাপ্ত নেটওয়ার্ক ক্ষমতার অভাব।
2014 সালে, জার্মান অফশোর উইন্ড ফার্মে 1,747 মেগাওয়াট ক্ষমতার 410টি টারবাইন যুক্ত করা হয়েছিল। গ্রিড সংযোগ এখনও সম্পূর্ণ না হওয়ার কারণে, 2014 সালের শেষে গ্রিডে মোট 528.9 মেগাওয়াট ক্ষমতার টারবাইন যুক্ত করা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, 2014 সালের শেষের দিকে, জার্মানি অফশোর বায়ু শক্তির প্রতিবন্ধকতা ভেঙে দিয়েছে বলে জানা গেছে। এই সেক্টরের ক্রমবর্ধমান গুরুত্ব প্রদর্শন করে 3 গিগাওয়াটের বেশি বিদ্যুতে তিনগুণ বেড়েছে।
বায়ু খামার নির্মাণের জন্য অর্থনৈতিক ন্যায্যতা
একটি নির্দিষ্ট এলাকায় একটি বায়ু খামার নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং ব্যাপক জরিপ করা হয়। বিশেষজ্ঞরা স্থানীয় বায়ু, দিক, গতি এবং অন্যান্য ডেটার প্যারামিটারগুলি খুঁজে বের করেন। এটা লক্ষণীয় যে এই ক্ষেত্রে আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য খুব একটা কাজে আসে না, যেহেতু এগুলি বায়ুমণ্ডলের বিভিন্ন স্তরে সংগ্রহ করা হয় এবং বিভিন্ন লক্ষ্য অনুসরণ করে।
প্রাপ্ত তথ্য উদ্ভিদের কার্যক্ষমতা, প্রত্যাশিত উৎপাদনশীলতা এবং ক্ষমতার গণনার ভিত্তি প্রদান করে। একদিকে, স্টেশন তৈরির জন্য সমস্ত খরচ বিবেচনায় নেওয়া হয়, যার মধ্যে রয়েছে সরঞ্জাম ক্রয়, বিতরণ, ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং, অপারেটিং খরচ ইত্যাদি। অন্যদিকে, স্টেশনটি পরিচালনা করে যে লাভ আনতে পারে তা গণনা করা হয়। প্রাপ্ত মানগুলি একে অপরের সাথে তুলনা করা হয়, অন্যান্য স্টেশনগুলির পরামিতিগুলির সাথে তুলনা করা হয়, যার পরে একটি প্রদত্ত অঞ্চলে একটি স্টেশন নির্মাণের সুবিধার ডিগ্রির উপর একটি রায় দেওয়া হয়।

অফশোর বায়ু শক্তি
উত্তর সাগরে জার্মান বায়ু খামারের অবস্থান
জার্মানির প্রথম অফশোর (অফশোর কিন্তু তীরের কাছাকাছি) উইন্ড টারবাইন মার্চ 2006 সালে ইনস্টল করা হয়েছিল। টারবাইনটি রোস্টকের উপকূল থেকে 500 মিটার দূরে Nordex AG দ্বারা ইনস্টল করা হয়েছিল।
90 মিটার ব্লেড ব্যাস সহ 2.5 মেগাওয়াট ক্ষমতার একটি টারবাইন সমুদ্রের 2 মিটার গভীরে স্থাপন করা হয়েছে। ফাউন্ডেশন ব্যাস 18 মিটার। 550 টন বালি, 500 টন কংক্রিট এবং 100 টন ইস্পাত ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল। মোট 125 মিটার উচ্চতার কাঠামোটি 1750 এবং 900 m² আয়তনের দুটি পন্টুন থেকে ইনস্টল করা হয়েছিল।
জার্মানিতে, বাল্টিক সাগরে 1টি বাণিজ্যিক বায়ু খামার রয়েছে - বাল্টিক 1 (en: Baltic 1 Offshore Wind Farm), উত্তর সাগরে দুটি বায়ু খামার নির্মাণাধীন রয়েছে - BARD 1 (en: BARD Offshore 1) এবং Borkum West 2 (en: Trianel Windpark Borkum) বোরকুম দ্বীপের উপকূলে (ফ্রিসিয়ান দ্বীপপুঞ্জ)। এছাড়াও উত্তর সাগরে, বোরকুম দ্বীপের 45 কিমি উত্তরে, আলফা ভেন্টাস টেস্ট উইন্ড ফার্ম (en: Alpha Ventus Offshore Wind Farm)।
2030 সালের মধ্যে, জার্মানি বাল্টিক এবং উত্তর সাগরে 25,000 মেগাওয়াট অফশোর পাওয়ার প্ল্যান্ট তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে।
WPP এর সুবিধা এবং অসুবিধা
আজ, বিশ্বে বিভিন্ন ক্ষমতার 20,000 টিরও বেশি বায়ু খামার রয়েছে। তাদের বেশিরভাগই সমুদ্র এবং মহাসাগরের উপকূলে, পাশাপাশি স্টেপে বা মরুভূমি অঞ্চলে ইনস্টল করা হয়। বায়ু খামারের অনেক সুবিধা রয়েছে:
- ইনস্টলেশন ইনস্টলেশনের জন্য এলাকা প্রস্তুত করার প্রয়োজন নেই
- বায়ু খামারগুলির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ অন্যান্য স্টেশনগুলির তুলনায় অনেক সস্তা
- ভোক্তাদের নিকটবর্তী হওয়ার কারণে ট্রান্সমিশন লস উল্লেখযোগ্যভাবে কম
- পরিবেশের কোন ক্ষতি নেই
- শক্তির উৎস সম্পূর্ণ বিনামূল্যে
- স্থাপনার মধ্যবর্তী জমি কৃষি কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে
একই সময়ে, অসুবিধাগুলিও রয়েছে:
- উৎসের অস্থিরতা প্রচুর পরিমাণে ব্যাটারি ব্যবহার করতে বাধ্য করে
- ইউনিট অপারেশন সময় শব্দ করে
- উইন্ডমিলের ব্লেড থেকে ঝিকিমিকি মানসিকতার উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলে
- শক্তির খরচ অন্যান্য উৎপাদন পদ্ধতির তুলনায় অনেক বেশি
একটি অতিরিক্ত অসুবিধা হ'ল এই জাতীয় স্টেশনগুলির প্রকল্পগুলির উচ্চ বিনিয়োগ ব্যয়, যা সরঞ্জামের দাম, পরিবহন, ইনস্টলেশন এবং অপারেশনের ব্যয় নিয়ে গঠিত।একটি পৃথক ইনস্টলেশনের পরিষেবা জীবন বিবেচনায় নিয়ে - 20-25 বছর, অনেক স্টেশন অলাভজনক।
অসুবিধাগুলি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ, তবে অন্যান্য সুযোগের অভাব সিদ্ধান্তের উপর তাদের প্রভাব হ্রাস করে। অনেক অঞ্চল বা রাজ্যের জন্য, বায়ু শক্তি হল তাদের নিজস্ব শক্তি পাওয়ার প্রধান উপায়, অন্য দেশের সরবরাহকারীদের উপর নির্ভর না করা।

Gaildorf এ জানুন কিভাবে
2017 সালের ডিসেম্বরে, জার্মান কোম্পানি ম্যাক্স বোগল উইন্ড এজি বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা বায়ু টারবাইন চালু করেছে। সমর্থনটির উচ্চতা 178 মিটার, এবং ব্লেডগুলি বিবেচনায় নিয়ে টাওয়ারের মোট উচ্চতা 246.5 মিটার।
গেইলডর্ফে একটি বায়ু টারবাইন নির্মাণের শুরু
নতুন উইন্ড জেনারেটর জার্মান শহর গেইলডর্ফ (Baden-Württemberg) এ অবস্থিত। এটি একটি 3.4 মেগাওয়াট জেনারেটর সহ 155 থেকে 178 মিটার উচ্চতার অন্য চারটি টাওয়ারের একটি গ্রুপের অংশ।
কোম্পানিটি বিশ্বাস করে যে উত্পাদিত শক্তির পরিমাণ প্রতি বছর 10,500 মেগাওয়াট / ঘন্টা হবে। প্রকল্পের ব্যয় 75 মিলিয়ন ইউরো এবং প্রতি বছর 6.5 মিলিয়ন ইউরো উৎপন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রকল্পটি পরিবেশ, প্রকৃতি সংরক্ষণ, বিল্ডিং এবং পারমাণবিক নিরাপত্তা (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit, BMUB) জন্য ফেডারেল মন্ত্রণালয় থেকে ভর্তুকিতে 7.15 মিলিয়ন ইউরো পেয়েছে।
গেইলডর্ফে উইন্ড ফার্ম
আল্ট্রা-হাই উইন্ডমিল পরীক্ষামূলক হাইড্রো-স্টোরেজ শক্তি প্রযুক্তি ব্যবহার করে। জলাধারটি একটি 40 মিটার উঁচু জলের টাওয়ার, যা বায়ু টারবাইনের 200 মিটার নীচে অবস্থিত একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত। অভিকর্ষের বিরুদ্ধে জল পাম্প করতে এবং টাওয়ারে সংরক্ষণ করতে উদ্বৃত্ত বায়ু শক্তি ব্যবহার করা হয়। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে বৈদ্যুতিক সরবরাহের জন্য জল ছেড়ে দেওয়া হয় বর্তমানশক্তি সঞ্চয়স্থান এবং গ্রিডে সরবরাহের মধ্যে স্যুইচ করতে এটি মাত্র 30 সেকেন্ড সময় নেয়। বিদ্যুত কমে যাওয়ার সাথে সাথে, জল আবার প্রবাহিত হয় এবং অতিরিক্ত টারবাইন ঘোরায়, যার ফলে বিদ্যুৎ উৎপাদন বৃদ্ধি পায়।
"এইভাবে, ইঞ্জিনিয়াররা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সগুলির সাথে যুক্ত সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির একটি সমাধান করে - তাদের অনিয়ম এবং জলবায়ু বৈশিষ্ট্যের উপর শক্তির নির্ভরতা। গেইলডর্ফ শহরের 12,000 বাসিন্দাদের শক্তি সরবরাহ করার জন্য চারটি বায়ু টারবাইন এবং একটি পাম্প-স্টোরেজ পাওয়ার প্ল্যান্টের ক্ষমতা যথেষ্ট,” বলেছেন গেইলডর্ফের প্রকল্প উন্নয়ন প্রকৌশলী আলেকজান্ডার শেচনার৷
বায়ু খামারের ধরন
বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির প্রধান এবং একমাত্র প্রকার হল কয়েক দশ (বা শত শত) বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের একক সিস্টেমে একীকরণ যা শক্তি উত্পাদন করে এবং এটি একটি একক নেটওয়ার্কে স্থানান্তর করে। এই ইউনিটগুলির প্রায় সবকটি পৃথক টারবাইনে কিছু পরিবর্তন সহ একই ডিজাইন রয়েছে। স্টেশনগুলিতে গঠন এবং অন্যান্য সমস্ত সূচক উভয়ই বেশ অভিন্ন এবং পৃথক ইউনিটের মোট ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। তাদের মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র বসানো পদ্ধতিতে। হ্যাঁ সেখানে:
- স্থল
- উপকূলীয়
- সমুদ্রতীরাতিক্রান্ত
- ভাসমান
- উড্ডয়ন
- পর্বত
বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে নির্দিষ্ট স্টেশনগুলি পরিচালনাকারী সংস্থাগুলির শর্ত, চাহিদা এবং ক্ষমতার সাথে এই ধরণের প্রচুর বিকল্প জড়িত। বেশিরভাগ স্থান নির্ধারণের পয়েন্ট প্রয়োজনের সাথে সম্পর্কিত। উদাহরণস্বরূপ, ডেনমার্ক, বায়ু শক্তিতে বিশ্বনেতা, সহজভাবে অন্য সুযোগ নেই। শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে, ইউনিটগুলির ইনস্টলেশনের জন্য অন্যান্য বিকল্পগুলি অনিবার্যভাবে উপস্থিত হবে, স্থানীয় বায়ু পরিস্থিতির সর্বাধিক সুবিধা গ্রহণ করে।
স্পেসিফিকেশন
এই ধরনের টারবাইনের মাত্রা চিত্তাকর্ষক:
- ব্লেড স্প্যান - 154 মিটার (Vestas V-164 টারবাইনের জন্য একটি ব্লেডের দৈর্ঘ্য 80 মিটার)
- নির্মাণ উচ্চতা - 220 মিটার (একটি উল্লম্বভাবে উত্থিত ব্লেড সহ), Enercon E-126 এর জন্য, ভূমি থেকে ঘূর্ণনের অক্ষ পর্যন্ত উচ্চতা 135 মিটার
- প্রতি মিনিটে রটার বিপ্লবের সংখ্যা - নামমাত্র মোডে 5 থেকে 11.7 পর্যন্ত
- টারবাইনের মোট ওজন প্রায় 6000 টন, সহ। ফাউন্ডেশন - 2500 টন, সাপোর্ট (ক্যারিয়ার) টাওয়ার - 2800 টন, বাকি - জেনারেটরের ওজন এবং ব্লেড সহ রটার
- বাতাসের গতি যেখানে ব্লেডগুলির ঘূর্ণন শুরু হয় - 3-4 মি / সেকেন্ড
- গুরুত্বপূর্ণ বায়ুর গতি যেখানে রটার থেমে যায় - 25 মি/সেকেন্ড
- প্রতি বছর উত্পাদিত শক্তির পরিমাণ (পরিকল্পিত) - 18 মিলিয়ন কিলোওয়াট
এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই কাঠামোর শক্তিকে ধ্রুবক এবং অপরিবর্তনীয় কিছু হিসাবে বিবেচনা করা যায় না। এটি সম্পূর্ণরূপে বাতাসের গতি এবং দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে, যা তার নিজস্ব আইন অনুসারে বিদ্যমান। অতএব, মোট শক্তি উৎপাদন টারবাইনের ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য প্রাপ্ত সর্বোচ্চ মানের তুলনায় অনেক কম। এবং, তবুও, বৃহৎ কমপ্লেক্স (বায়ু খামার), ডজন ডজন টারবাইন সমন্বিত, একটি একক সিস্টেমে মিলিত, একটি মোটামুটি বড় রাজ্যের স্কেলে ভোক্তাদের বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম।
পরিসংখ্যান

জার্মানিতে 1990-2015 সালের জন্য বার্ষিক বায়ু শক্তি, লাল রঙে ইনস্টল ক্ষমতা (MW) সহ একটি আধা-লগ গ্রাফে দেখানো হয়েছে এবং নীল রঙে জেনারেটেড ক্ষমতা (GWh)
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইনস্টল করা ক্ষমতা এবং বায়ু শক্তি উৎপাদন নীচের সারণীতে দেখানো হয়েছে:
| বছর | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ইনস্টল করা ক্ষমতা (MW) | 55 | 106 | 174 | 326 | 618 | 1,121 | 1,549 | 2,089 | 2 877 | 4 435 |
| জেনারেশন (GWh) | 71 | 100 | 275 | 600 | 909 | 1,500 | 2,032 | 2 966 | 4 489 | 5 528 |
| পাওয়ার ফ্যাক্টর | 14,74% | 10,77% | 18,04% | 21.01% | 16,79% | 15,28% | 14,98% | 16,21% | 17,81% | 14,23% |
| বছর | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| ইনস্টল করা ক্ষমতা (MW) | 6 097 | 8 738 | 11 976 | 14 381 | 16 419 | 18 248 | 20 474 | 22 116 | 22 794 | 25 732 |
| জেনারেশন (GWh) | 9 513 | 10 509 | 15 786 | 18 713 | 25 509 | 27 229 | 30 710 | 39 713 | 40 574 | 38 648 |
| ক্ষমতা ফ্যাক্টর | 17,81% | 13,73% | 15,05% | 14,64% | 17,53% | 16,92% | 17,04% | 20,44% | 19,45% | 17,19% |
| বছর | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| ইনস্টল করা ক্ষমতা (MW) | 26 903 | 28 712 | 30 979 | 33 477 | 38 614 | 44 541 | 49 534 | 55 550 | 59 420 | 61 357 |
| জেনারেশন (GWh) | 37 795 | 48 891 | 50 681 | 51 721 | 57 379 | 79 206 | 77 412 | 103 650 | 111 410 | 127 230 |
| ক্ষমতা ফ্যাক্টর | 16,04% | 19,44% | 18,68% | 17,75% | 17,07% | 20,43% | 17,95% | 21,30% | 21,40% |
| বছর | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ইনস্টল করা ক্ষমতা (MW) | 30 | 80 | 188 | 268 | 622 | 994 | 3 297 | 4 150 | 5 260 | |
| জেনারেশন (GWh) | 38 | 176 | 577 | 732 | 918 | 1,471 | 8 284 | 12 365 | 17 420 | 19 070 |
| বায়ুর % | 0,1 | 0,5 | 1.2 | 1.4 | 1,8 | 2,6 | 10,5 | 16.0 | 16,8 | |
| ক্ষমতা ফ্যাক্টর | 14,46% | 25,11% | 35,04% | 31,18% | 16,85% | 19,94% | 28,68% | 34,01% | 37,81% |
রাজ্যগুলি
জার্মানিতে বায়ু খামারের ভৌগলিক বিতরণ
| অবস্থা | টারবাইন নং | স্থাপন করার ধারণক্ষমতা | নেট বিদ্যুত খরচ ভাগ করুন |
|---|---|---|---|
| স্যাক্সনি-আনহাল্ট | 2 861 | 5,121 | 48,11 |
| ব্র্যান্ডেনবার্গ | 3791 | 6 983 | 47,65 |
| শ্লেসউইগ-হোলস্টেইন | 3 653 | 6 894 | 46,46 |
| মেকলেনবার্গ-ভোর্পোমার্ন | 1 911 | 3,325 | 46,09 |
| লোয়ার একধরণের | 6 277 | 10 981 | 24,95 |
| থুরিংগিয়া | 863 | 1,573 | 12.0 |
| রাইনল্যান্ড-প্যালাটিনেট | 1,739 | 3,553 | 9,4 |
| স্যাক্সনি | 892 | 1,205 | 8.0 |
| ব্রেমেন | 91 | 198 | 4,7 |
| নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়া | 3 708 | 5 703 | 3.9 |
| হেসে | 1,141 | 2144 | 2,8 |
| সার | 198 | 449 | 2,5 |
| বাভারিয়া | 1,159 | 2,510 | 1.3 |
| ব্যাডেন-ওয়ার্টেমবার্গ | 719 | 1 507 | 0,9 |
| হামবুর্গ | 63 | 123 | 0,7 |
| বার্লিন | 5 | 12 | 0,0 |
| উত্তর সাগরের বালুচরে | 997 | 4 695 | |
| বাল্টিক সাগরের বালুচরে | 172 | 692 |
বৃহত্তম বায়ু জেনারেটর কি
আজ বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু টারবাইন হ্যামবুর্গ Enerkon E-126 এর জার্মান প্রকৌশলীদের মস্তিষ্কের উদ্ভাবন। এমডেনের কাছে 2007 সালে জার্মানিতে প্রথম টারবাইন চালু হয়।উইন্ডমিলের শক্তি ছিল 6 মেগাওয়াট, যা সেই সময়ে সর্বাধিক ছিল, তবে ইতিমধ্যে 2009 সালে একটি আংশিক পুনর্গঠন করা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ শক্তি 7.58 মেগাওয়াটে বেড়েছে, যা টারবাইনটিকে বিশ্বনেতা করেছে।
এই অর্জনটি ছিল অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ এবং বিশ্বের বেশ কিছু পূর্ণাঙ্গ নেতাদের মধ্যে বায়ু শক্তি স্থাপন করেছে। এর প্রতি মনোভাব পরিবর্তিত হয়েছে, গুরুতর ফলাফল পাওয়ার জন্য বরং ভীরু প্রচেষ্টার বিভাগ থেকে, শিল্পটি বড় শক্তি উত্পাদকদের বিভাগে চলে গেছে, অদূর ভবিষ্যতে বায়ু শক্তির অর্থনৈতিক প্রভাব এবং সম্ভাবনাগুলি গণনা করতে বাধ্য করেছে।
পামটি এমএইচআই ভেস্তাস অফশোর উইন্ড দ্বারা আটকানো হয়েছিল, যার টারবাইনের ঘোষিত ক্ষমতা 9 মেগাওয়াট। এই ধরনের প্রথম টারবাইনের ইনস্টলেশন 2016 সালের শেষের দিকে 8 মেগাওয়াটের অপারেটিং শক্তির সাথে সম্পন্ন হয়েছিল, তবে ইতিমধ্যে 2017 সালে, ভেস্তাস ভি-164 টারবাইনে প্রাপ্ত 9 মেগাওয়াট শক্তিতে একটি 24-ঘন্টা অপারেশন রেকর্ড করা হয়েছিল।

এই ধরনের উইন্ডমিলগুলি সত্যিই আকারে বিশাল এবং প্রায়শই ইউরোপের পশ্চিম উপকূলের তাক এবং যুক্তরাজ্যে ইনস্টল করা হয়, যদিও বাল্টিক অঞ্চলে কিছু নমুনা রয়েছে। একটি সিস্টেমে মিলিত, এই ধরনের বায়ু টারবাইনগুলি 400-500 মেগাওয়াট ক্ষমতা তৈরি করে, যা জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী।
এই জাতীয় টারবাইনগুলির ইনস্টলেশন এমন জায়গায় করা হয় যেখানে যথেষ্ট শক্তিশালী এবং এমনকি বাতাসের প্রাধান্য রয়েছে এবং সমুদ্র উপকূল সর্বাধিক পরিমাণে এই জাতীয় অবস্থার সাথে মিলে যায়। বাতাসে প্রাকৃতিক বাধার অনুপস্থিতি, একটি ধ্রুবক এবং স্থিতিশীল প্রবাহ জেনারেটরগুলির পরিচালনার সবচেয়ে অনুকূল মোড সংগঠিত করার অনুমতি দেয়, তাদের দক্ষতা সর্বোচ্চ মানগুলিতে বৃদ্ধি করে।
কি analogues বিদ্যমান, তাদের অপারেটিং পরামিতি
বিশ্বে বায়ু শক্তি জেনারেটরের বেশ কয়েকটি প্রস্তুতকারক রয়েছে এবং তাদের সকলেই তাদের টারবাইনের আকার বাড়ানোর চেষ্টা করছে। এটি লাভজনক, আপনাকে আপনার পণ্যের উৎপাদনশীলতা বাড়াতে, উৎপন্ন শক্তির পরিমাণ বাড়াতে এবং বড় কোম্পানি ও সরকারকে বায়ু শক্তি কর্মসূচিকে এগিয়ে নিতে আগ্রহী করতে দেয়। অতএব, প্রায় সমস্ত প্রধান নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে সর্বাধিক শক্তি এবং আকারের কাঠামো তৈরি করছে।
বৃহৎ বায়ু টারবাইনগুলির সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নির্মাতাদের মধ্যে ইতিমধ্যে উল্লিখিত এমএইচআই ভেস্টাস অফশোর উইন্ড, এরকন। এছাড়াও, সুপরিচিত কোম্পানি Siemens থেকে Haliade150 বা SWT-7.0-154 টারবাইনগুলি পরিচিত। তালিকা নির্মাতারা এবং তাদের পণ্য যথেষ্ট দীর্ঘ হতে পারে, কিন্তু এই তথ্য সামান্য কাজে লাগে. প্রধান জিনিসটি শিল্প স্কেলে বায়ু শক্তির বিকাশ এবং প্রচার, বায়ু শক্তি ব্যবহার মানবজাতির স্বার্থে।

বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে বায়ু টারবাইনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় সমান। এই সমতা প্রায় অভিন্ন প্রযুক্তির ব্যবহার, একক মাত্রায় কাঠামোর বৈশিষ্ট্য এবং পরামিতিগুলির সাথে সম্মতির কারণে। বৃহত্তর উইন্ডমিল তৈরি করা আজ পরিকল্পিত নয়, যেহেতু এই ধরনের প্রতিটি দৈত্যের জন্য প্রচুর অর্থ খরচ হয় এবং উল্লেখযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রয়োজন।
এই জাতীয় কাঠামোর মেরামতের কাজে প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়, যদি আপনি আকার বাড়ান, তবে ব্যয় বৃদ্ধি দ্রুতগতিতে চলে যাবে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধির কারণ হবে। এই ধরনের পরিবর্তন অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর এবং সবার কাছ থেকে গুরুতর আপত্তির কারণ হয়।

















































