একটি কূপে একটি পাম্প প্রতিস্থাপন: কীভাবে সঠিকভাবে একটি নতুন দিয়ে পাম্পিং সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করবেন

স্ব-ইনস্টলেশন পদক্ষেপ

পাম্পিং সরঞ্জামের স্ব-ইনস্টলেশনের জন্য, আপনাকে প্রথমে নিরাপত্তা সতর্কতার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। কাজের সময়, বিশেষ কাজের গ্লাভস ব্যবহার করুন যা আপনার হাতকে সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। যদি পাম্পটি একটি পাইপ দিয়ে মাউন্ট করা হয়, তাহলে ওয়েল্ডিং গ্লাভস ব্যবহার করতে হবে।

একটি বোরহোল পাম্প ইনস্টল করার আগে, আপনি পেশাদারদের পরামর্শ পড়া উচিত

সংযোগগুলিতে কাজ করার সময়, তারা বায়ুরোধী কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। পাম্প ইনস্টলেশন একটি ট্রানজিশন ফিটিং এবং একটি ফিটিং ইনস্টলেশন জড়িত

তারা HDPE পাইপ এবং পাম্পের টাইট সংযোগে অবদান রাখে।

কাজের পর্যায়:

• পাম্প একটি নিরাপত্তা তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। কূপ বা কূপের গভীরতার উপর নির্ভর করে এর ব্যাস নির্বাচন করা হয়। ডিভাইসটি প্রতিসমভাবে অবস্থিত দুটি "কান" দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কারণে মাউন্ট করা সম্ভব।
• তারের শেষ বিশেষ clamps যে বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ সঙ্গে সংশোধন করা হয়।
• এইচডিপিই পাইপ একটি হাতা দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যার পরে ফিটিং একত্রিত হয়। এতে বাদাম, একটি ফেরুল, একটি ক্ল্যাম্পিং রিং এবং একটি সিলিং রাবারের রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পাইপটি পাম্পে বসানো হয়।
• তারের পাম্প তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এর পরে, সুরক্ষা দড়ি এবং এক্সটেনশন তারটি পাইপের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

একটি ডাউনহোল অ্যাডাপ্টারের ইনস্টলেশন একটি HDPE ফিটিং ইনস্টলেশন জড়িত। তারের শেষটি অবশ্যই বড় আকারের একটি শক্তিশালী এবং অস্থাবর বস্তুতে স্থির করতে হবে। উপাদানগুলি কম করা শুরু করার আগে, আপনাকে ভাল বা ভালভাবে পরীক্ষা করতে হবে।

সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

যেকোনো বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের মতো, ত্রুটির সংজ্ঞাটি সহজ থেকে জটিল পর্যন্ত সঞ্চালিত হয়। এই ক্ষেত্রে, এই পথটি পাওয়ার সাপ্লাই পয়েন্ট থেকে শুরু হয় এবং ক্রমানুসারে ইউনিটের বৈদ্যুতিক মোটর পর্যন্ত। যদি পাম্পটি একটি পৃথক মেশিন থেকে চালিত হয়, তবে সুইচের ইনপুট টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজের উপস্থিতি পরীক্ষা করা হয় এবং তারপরে আউটপুট টার্মিনালগুলিতে অন পজিশনে পরীক্ষা করা হয়।

যদি মেশিনের পরে কোনও শক্তি না থাকে, তবে ত্রুটির কারণ এটিতে রয়েছে, যদি উপলব্ধ থাকে, তবে সুরক্ষা সরঞ্জাম থেকে অনুসন্ধান অব্যাহত থাকে।কাজ শুরু করার আগে, বিদ্যুৎ বন্ধ করা এবং একটি সতর্কতা চিহ্ন পোস্ট করা প্রয়োজন যাতে অননুমোদিত ব্যক্তিদের দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা না হয়।

পরবর্তী পদক্ষেপটি শুরুর সরঞ্জাম থেকে মোটর পাওয়ার সাপ্লাইয়ের প্রান্তগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এই ক্রিয়াকলাপটি সম্পাদন করার পরে, এটিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় এবং পরীক্ষক স্টার্টারের ইনপুট এবং আউটপুটে এর উপস্থিতি পরীক্ষা করে। এই ক্রিয়াগুলি সুইচ থেকে শুরু করার সরঞ্জাম এবং এর কার্যকারিতা পর্যন্ত লাইনের অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। যদি আউটপুটে একটি সংকেত থাকে, এর মানে হল যে পরীক্ষার অধীনে চেইনটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী, যার মানে হল পাম্পটি কূপ থেকে সরানো হবে এবং প্রতিস্থাপিত হবে।

এই কাজগুলি শ্রমসাধ্য, তাই পরিবারের সদস্যদের সাহায্য ছাড়া পরিচালনা করা কঠিন হবে। সাবমার্সিবল পাম্প তুলতে, ইনস্টলেশনের মতো একই ধাপ অনুসরণ করুন, শুধুমাত্র বিপরীত ক্রমে। ওয়েলহেড থেকে পাম্পিং স্টেশনে পাইপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং প্লাগটি খুলে ফেলার পরে, পাম্পটি উঠতে শুরু করে। ক্রিয়াগুলি মসৃণভাবে সঞ্চালিত হয়, ঝাঁকুনি এবং অত্যধিক প্রচেষ্টা ছাড়াই।

ইউনিটের সমস্ত সাসপেনশন উপাদান একই সময়ে নেওয়া হয়। ওয়েলবোরের আবরণে আটকে না রেখে পাম্পটি মসৃণভাবে উঠতে হবে। পৃষ্ঠে উত্থাপিত পাম্পটি একটি প্রাক-প্রস্তুত সাইটে স্থাপন করা হয়, যার পরে এটি দৃশ্যত পরিদর্শন করা হয়। যদি পাম্প হাউজিং এবং বৈদ্যুতিক মোটরের কোন দৃশ্যমান ক্ষতি না থাকে, তাহলে সমস্যা সমাধানের পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যান।

বৈদ্যুতিক মোটর পরীক্ষা করা এবং ইউনিট disassembling

ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, ক্রমানুসারে একটি সিরিজ পরিমাপ করা প্রয়োজন। প্রথমত, স্টেটর উইন্ডিংয়ের অখণ্ডতা নির্ধারণ করা হয়। এটি করার জন্য, পরীক্ষক বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের পরিমাপ করে, যা প্রায় পাসপোর্টে নির্দেশিত মানের সমান হওয়া উচিত।

যদি ডিভাইসটি সমস্ত স্কেলে "শূন্য" দেখায় বা কোনও ক্রিয়াতে সাড়া না দেয়, তবে এটি মোটর স্টেটর উইন্ডিংয়ের ক্ষতি নির্দেশ করে। তারপরে আপনাকে কেবল কূপের পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ইউনিটের অপারেবিলিটি পুনরুদ্ধার করার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বন্ধ করা হয়েছে।

ডিভাইসের স্বাভাবিক রিডিং এবং কেস সম্পর্কিত উইন্ডিং ইনসুলেশনের অনুমতিযোগ্য প্রতিরোধের সাথে (0.025 MΩ এর বেশি), ইউনিটটি বিচ্ছিন্ন করা হয়। এটি করার জন্য, পাম্পের স্তন্যপান গহ্বরে ইনস্টল করা প্রতিরক্ষামূলক জালটি সরানো হয় এবং ইউনিটটি ভেঙে ফেলা হয়। এর অংশগুলির শ্যাফ্টের সংযোগ সাধারণত একটি কী বা স্প্লাইন বেঁধে দেওয়া হয়।

বিচ্ছিন্নকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, মোটর শ্যাফ্ট এবং পাম্প নিজেই ঘূর্ণনের সহজতার জন্য পরীক্ষা করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, জলবাহী অংশ আরো প্রায়ই জ্যাম। এই ত্রুটিটি নিম্নরূপ সংশোধন করা যেতে পারে:

খাদটি উপরের দিকে মুখ করে উল্লম্ব অবস্থানে পাম্প হাউজিংটিকে সাবধানে সুরক্ষিত করুন।
একটি গ্যাস রেঞ্চ ব্যবহার করে, শ্যাফ্টটিকে এক দিকে এবং অন্য দিকে ঘুরানোর চেষ্টা করুন, একই সাথে সাকশন গহ্বরের মাধ্যমে হাউজিংয়ের অভ্যন্তরে জল ঢালাও।
চাপের পাইপ থেকে পরিষ্কার জল প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত এবং শ্যাফ্টটি অবাধে ঘোরানো শুরু না হওয়া পর্যন্ত ক্রিয়া সম্পাদন করুন।

এর পরে, ইউনিটের সমাবেশ করা হয় এবং এর অপারেশন চেক করা হয়। এটি করার জন্য, পাম্পটি পরিষ্কার জল সহ একটি পাত্রে স্থাপন করা হয় এবং সংক্ষিপ্তভাবে চালু করা হয়।

ইঞ্জিন জ্যাম হলে পরিস্থিতি আরও জটিল দেখায়। একটি নিয়ম হিসাবে, এর মানে হল ব্যর্থতা। যদি এগুলি গ্রাফাইট সেগমেন্টের আকারে তৈরি করা হয়, তবে এই জাতীয় ইউনিটটি মেরামতযোগ্য নয় বলে বিবেচিত হয়, তাই আপনাকে একটি নতুন পাম্পের জন্য দোকানে যেতে হবে। রোলিং বিয়ারিং ব্যবহার করা হলে, একটি বিশেষ ওয়ার্কশপের সাথে যোগাযোগ করে মোটরটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। এই কাজ নিজে করবেন না।এই ধাপে, আপনার নিজের সমস্যা সমাধান করা হয়।

বোরহোল পাম্পের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নিমজ্জিত পাম্পিং সরঞ্জামগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

• যে স্তরে কূপ থেকে এর সর্বোত্তম নিষ্কাশন এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থায় সরবরাহ নিশ্চিত করা হয় সেখানে জলের চাপ তৈরি করার সম্ভাবনা;
• নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনের উচ্চ সময়কাল;
• শরীরের নলাকার আকৃতি, যা ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি নির্দিষ্ট সুবিধা প্রদান করে;
• কিছু মডেল বালি এবং কাদামাটির আকারে অমেধ্য রয়েছে এমন একটি কূপ থেকে পাম্প করতে সক্ষম হয়; এই জাতীয় ডিভাইসগুলি এমন উপকরণ থেকে তৈরি করা হয় যার উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

কূপের জন্য পাম্পের ধরন।

গভীর পাম্পিং সরঞ্জাম ভাল কারিগর এবং নির্ভরযোগ্যতা একটি উচ্চ ডিগ্রী দ্বারা আলাদা করা হয়. এই গুণাবলীগুলি এই ডিভাইসগুলিকে উচ্চ জনপ্রিয়তা অর্জনের অনুমতি দিয়েছে এবং দেশের বাড়ি এবং গ্রীষ্মের কুটিরগুলির মালিকদের মধ্যে চাহিদা তৈরি করেছে।

এই পাম্পিং সিস্টেমগুলির ব্যবহার দেশের কটেজ এবং ব্যক্তিগত বাড়ির জন্য স্বায়ত্তশাসিত জল সরবরাহ সংগঠিত করার একটি জনপ্রিয় উপায় হয়ে উঠেছে।

সাবমার্সিবল পাম্পের প্রধান সুবিধা:

• জল খাওয়ার বড় গভীরতা;
• ইনস্টলেশনের কম প্রযুক্তিগত জটিলতা;
• ঘষা উপাদানের অভাব, যা সামগ্রিক পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে এবং পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে;
• কম শব্দ স্তর;
• দীর্ঘ সেবা জীবন।

এই সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতার কারণে, কূপের মধ্যে একটি ডুবো পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন খুব বিরল।

পাম্প আটকে গেলে কি করবেন?

একটি পাম্প উত্তোলন করার সময় সবচেয়ে বড় সমস্যা হতে পারে যে এটি আটকে যায় বা কূপে পড়ে যায়।বিশেষত গুরুতর ক্ষেত্রে, এর ফলে একটি নতুন কূপ ড্রিল করার প্রয়োজন হতে পারে, যেহেতু পাম্প আটকে থাকার কারণে পুরানোটি ব্যবহার করা অসম্ভব হবে।

যাইহোক, আপনি সবসময় পাম্প অপসারণ করার চেষ্টা করা উচিত। আসুন এটি সঠিকভাবে কীভাবে করবেন সে সম্পর্কে কথা বলা যাক।

প্রায়ই যখন পাম্প উত্তোলন করা হয়, তখন তারের মধ্যে স্ল্যাক তৈরি হবে, একটি লুপ তৈরি করবে। এটি টুলের চারপাশে ওভারল্যাপ করতে পারে এবং এটি এবং কূপের প্রাচীরের মধ্যে ওয়েজড হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এটি সাহায্য করার সম্ভাবনা কম। পরিস্থিতি কেবল প্রতিরোধ করা যেতে পারে।

এটি করার জন্য, আমরা সাবধানে ক্রমবর্ধমান কাঠামো নিরীক্ষণ করি এবং তারের মধ্যে শিথিলতার উপস্থিতির অনুমতি দিই না। উপরন্তু, এটি পাইপ সঙ্গে fastened করা আবশ্যক।

বৈদ্যুতিক তারের একটি শিথিলতার কারণে পাম্পটি কূপে আটকে যেতে পারে

পরিস্থিতি সংশোধন করার চেয়ে প্রতিরোধ করা সহজ, তাই এর সংঘটন প্রতিরোধ করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তারের, এবং পাইপ এবং তারের উভয়ই একই সময়ে পৃষ্ঠে আসে, লক্ষণীয় শিথিলতা ছাড়াই।

তবুও যদি এটি উপস্থিত হয় এবং পাম্পটি কিছুটা আটকে যায় তবে আমরা পাইপটি নিয়ে যাই এবং সরঞ্জামটিকে কিছুটা নীচে ঠেলে দিই। তারপরে আমরা স্ল্যাকটি বেছে নিই এবং ধীরে ধীরে উঠতে থাকি। যদি পাম্পটি আর নিচে না যায়, আপনি এটিকে যে অবস্থানে আটকে আছে সেখানে রেখে বিশেষজ্ঞদের কল করুন

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তারের, এবং পাইপ এবং তারের উভয়ই একই সময়ে পৃষ্ঠে আসে, লক্ষণীয় শিথিলতা ছাড়াই। তবুও যদি এটি উপস্থিত হয় এবং পাম্পটি কিছুটা আটকে যায় তবে আমরা পাইপটি নিয়ে যাই এবং সরঞ্জামটিকে কিছুটা নীচে ঠেলে দিই

তারপরে আমরা স্ল্যাকটি বেছে নিই এবং ধীরে ধীরে উঠতে থাকি। যদি পাম্পটি আর নিচে না যায়, আপনি এটিকে যে অবস্থানে আটকে আছে সেখানে রেখে বিশেষজ্ঞদের কল করুন।

এটি এই মত চালু হতে পারে: পাম্প সহজে এবং সমস্যা ছাড়াই বেরিয়ে এসেছে। হঠাৎ, সে উপরের দিকে যাওয়া বন্ধ করে দিল, যেন কোন বাধাকে আঘাত করছে। সম্ভবত, সরঞ্জামগুলি কেসিংয়ের ভিতরে একটি প্রান্ত জুড়ে এসেছিল। এটি ঢালাই অবশিষ্টাংশ বা একটি parted জয়েন্ট হতে পারে।

এই ক্ষেত্রে, প্রোট্রুশনের প্রান্তে প্রভাব স্পষ্টভাবে অনুভূত হবে, পাম্পটি সহজেই নিচে যাবে। এছাড়াও দেয়ালে গর্ত থাকতে পারে। এখানে প্রভাব অনুভূত হবে না, এবং ডিভাইস অসুবিধা সঙ্গে নিচে পড়ে যাবে।

পাম্প অপসারণ, আপনি এই পদ্ধতির পরামর্শ দিতে পারেন। আলতো করে তার অক্ষের চারপাশে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা ডিভাইস ঘোরানো, ধীরে ধীরে এটি উপরে টানুন। যদি আপনি ভাগ্যবান হন, তাহলে ডিভাইসটি বাধার চারপাশে স্লাইড করবে, এটির চারপাশে যান এবং সমস্যা এলাকাটি পাস করবে।

একটি বস্তু, যেমন একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি চাবি, দুর্ঘটনাক্রমে কূপে পড়ে যেতে পারে। পাম্প এবং কূপের প্রাচীরের মধ্যে ব্যবধান এতই ছোট যে এটিতে প্রবেশ করা একটি বিদেশী সংস্থা অবিলম্বে সরঞ্জামগুলিকে জ্যাম করবে।

একটি পাম্প একটি কূপে পলি তোলা খুব কঠিন

ডিভাইসটিকে সাবধানে সুইং করা প্রয়োজন যাতে এটির নীচে যে জল আসে তা ধীরে ধীরে পলির প্লাগকে ক্ষয় করে। এই ক্ষেত্রে, পাম্প সহজে নিচে চলে যাবে, কিন্তু উপরে যেতে সক্ষম হবে না।

আপনি তারের মধ্যে স্ল্যাক নির্বাচন করা উচিত, এটি একটু আঁটসাঁট এবং নিরাপদে আটকে থাকা পাম্প ঠিক করুন

এই ক্ষেত্রে, পাম্প সহজে নিচে চলে যাবে, কিন্তু উপরে যেতে সক্ষম হবে না। আপনি তারের মধ্যে ঢিলা নির্বাচন করা উচিত, এটি একটু আঁটসাঁট এবং নিরাপদে আটকে থাকা পাম্প ঠিক করুন।

পরবর্তী কাজ শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে বাহিত করা আবশ্যক। কদাচিৎ ব্যবহৃত বালির কূপে, পাম্পের উপরে পাইপের পলি পড়ে যেতে পারে। এটি নিজে বের করতে, আপনার বিল্ডআপ পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত।

এটি করার জন্য, আমরা সমানভাবে আলগা করি এবং তারপরে ডিভাইসটি স্থির করা তারেরটি টানুন। পাম্পটি নীচ থেকে কমপক্ষে কিছুটা ছিঁড়ে ফেলা প্রয়োজন, এই ক্ষেত্রে জল ফলের ফাঁকে প্রবেশ করবে। সরঞ্জামগুলি কমানোর / বাড়ানোর সময় এটি স্লাজকে তরল করবে এবং এটি সম্ভবত পৃষ্ঠে নিয়ে যেতে সক্ষম হবে

তারের ভাঙ্গতে পারে এমন অপ্রয়োজনীয় প্রচেষ্টা ছাড়াই সবকিছু সাবধানে করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

যদি অন্য সব ব্যর্থ হয় এবং পাম্পটি কূপে থেকে যায় তবে আপনাকে বিশেষজ্ঞদের কল করতে হবে। জ্যামিংয়ের কারণ নির্ধারণে সহায়তা করার জন্য তাদের ভিডিও ডায়গনিস্টিক ডিভাইস এবং বিশেষ সরঞ্জাম থাকা উচিত।

পাম্পটি কূপে পড়ে গেলে একই কাজ করা উচিত। এটি শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে অপসারণ করা যেতে পারে। সবচেয়ে আশাহীন ক্ষেত্রে, আপনি একটি ড্রিলিং মেশিন দিয়ে আটকে থাকা ডিভাইসটি ধ্বংস করার চেষ্টা করতে পারেন। সত্য, এটি একটি ব্যয়বহুল এবং বরং ঝুঁকিপূর্ণ অপারেশন।

যাচাই ব্যবহারিক উপায় ওয়েলবোরে জ্যাম করার ক্ষেত্রে কূপ থেকে পাম্প বের করা নিম্নলিখিত নিবন্ধে দেওয়া হয়েছে, যা আমরা পড়ার পরামর্শ দিই।

জল পাম্প ব্যর্থতার কারণ

গাড়ির পাম্প বিভিন্ন কারণে ব্যর্থ হতে পারে। আমরা সবচেয়ে সাধারণ তালিকাভুক্ত করি:

• নিম্ন মানের কুল্যান্ট। যাত্রীবাহী গাড়ির প্রায় 90% জলের পাম্প দুর্বল অ্যান্টিফ্রিজের কারণে অবিকল ভেঙে যায়। দরিদ্র মানের কুল্যান্ট রজনীয় আমানত গঠনের দিকে পরিচালিত করে যা ইম্পেলারের ঘূর্ণনকে বাধা দেয়। এটি পাম্পের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ক্ষয়ও হতে পারে। এছাড়াও, নিম্ন-মানের অ্যান্টিফ্রিজ গহ্বরের বর্ধিত স্তরের কারণ হতে পারে, যখন ইমপেলার পতনের ঘূর্ণনের সময় ভ্যাকুয়াম বুদবুদগুলি তৈরি হয় এবং আক্ষরিক অর্থে পাম্পের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে ইস্পাত কণাগুলি বের করে দেয়, যা ডিভাইসের দ্রুত ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়;

  ক্যাভিটেশনের কারণে পানির পাম্পের ভেতরটা নষ্ট হয়ে যায়

• প্রাকৃতিক পরিধান যে কোন ডিভাইস সহজভাবে তার সম্পদ কাজ করতে পারে. এবং জল পাম্প কোন ব্যতিক্রম নয়। একটি জল পাম্পের গড় পরিষেবা জীবন 200 হাজার কিলোমিটার। এর পরে, এটি ব্যর্থ না হয়ে পরীক্ষা করা উচিত এবং, গুরুতর পরিধানের ক্ষেত্রে, প্রতিস্থাপন করা উচিত;
• ফাস্টেনার সমস্যা। ইঞ্জিন আবাসনে পাম্পকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি সময়ের সাথে সাথে দুর্বল হয়ে যায়। যেহেতু পুলিগুলি ক্রমাগত ঘুরছে, যখন ফিক্সিং বোল্টগুলি পাম্প শ্যাফ্টে আলগা করা হয়, তখন খেলা অনিবার্যভাবে ঘটে, যা রানের অগ্রগতির সাথে বৃদ্ধি পায়। শেষ পর্যন্ত, এটি হয় পাম্প শ্যাফ্টকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে বা কেন্দ্রের ভারবহনকে ধ্বংস করবে।

  পাম্পের কেন্দ্রীয় পুলির খাদ, ক্রমাগত খেলার কারণে জীর্ণ হয়ে গেছে

তাদের নির্মূল করার জন্য সম্ভাব্য সমস্যা এবং পদ্ধতি

কূপে আটকে থাকার কারণে উপরে বর্ণিত পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা সর্বদা সম্ভব নয়। তারপরে আমরা বিবেচনা করব কোন পরিস্থিতিতে এই জাতীয় উপদ্রব দেখা দিতে পারে এবং কীভাবে এটি দূর করা যায়।

বৈদ্যুতিক তার দ্বারা পাম্প জ্যাম

ডিভাইসটি তোলার সময় সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল বৈদ্যুতিক তারের কারণে জ্যামিং, যা একটি লুপ তৈরি করে এবং কূপের প্রাচীর এবং ডিভাইসের মধ্যে আটকে যায়।

এই ঝামেলা মেটাতে ডিভাইসটিকে একটু নিচে ঠেলে দিন। কিছু ক্ষেত্রে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিচে যথেষ্ট. যদি পাম্পটি খুব গভীরভাবে আটকে না থাকে, তবে এটি হাতে থাকা যেকোনো উপাদান দিয়ে ধাক্কা দেওয়া যেতে পারে - একটি পাইপ বা জিনিসপত্র।

কেসিং পাইপ বাকল

সময়ে সময়ে, স্থল নড়াচড়ার ফলে বা ঢালাই থেকে স্ল্যাগের প্রবাহের ফলে কেসিং পাইপের বিকৃতির কারণে ডিভাইসটি জ্যাম হয়।এই ক্ষেত্রে, পাম্পটিকে তার অক্ষের চারপাশে ঘুরিয়ে তোলার চেষ্টা করা সম্ভব। যদি ডিভাইসটির পুরোপুরি প্রতিসম আকৃতি না থাকে, তাহলে এটি সম্পূর্ণরূপে টেনে বের করা সম্ভব হতে পারে।

পাম্প পলি আপ হয়

কূপটি দীর্ঘদিন ব্যবহার না করলে এই সমস্যা দেখা দিতে পারে। স্লাজের মাত্রা পাম্পকে এক বা দুই মিটারও ছাড়িয়ে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, বিল্ডআপে ডিভাইসটি খনির কাছে যান - ধীরে ধীরে এটি টানুন এবং এটি আলগা করুন।

ড্রেন সিস্টেমের ঘন ঘন malfunctions

যদি ধোয়ার পরে জল নিষ্কাশন না হয় তবে চলমান পাম্পের বৈশিষ্ট্যযুক্ত শব্দ শোনা যায়, সম্ভবত সবকিছু এত খারাপ নয়। সম্ভবত পাম্প কাজ করছে, এটি কাজ করে, কিন্তু জল পাম্প করতে পারে না। এই ঘটনার প্রধান কারণ হল ব্লকেজ।. পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য, ড্রেন সিস্টেমটি সম্পূর্ণভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। আপনার ফিল্টার দিয়ে শুরু করা উচিত, তারপরে ইমপেলারের চারপাশে থ্রেডগুলি ক্ষত আছে কিনা তা দেখুন, এটির স্বাভাবিক ঘূর্ণন রোধ করে। আপনাকে ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে নর্দমার পাইপগুলি ভাল অবস্থায় আছে।

এটি একটি ব্লকেজ না হলে, কারণ পাম্প নিজেই চাওয়া উচিত। সম্ভাব্য ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল ক্ষমতার অভাব। এই সংস্করণ চেক করা সহজ. পাম্পে যাওয়া তারগুলি পরিদর্শন করা এবং পরীক্ষকের সাথে একটি সার্কিট আছে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি যথেষ্ট।

বেশিরভাগ মডেলগুলিতে, পাম্পটি নীচে অবস্থিত, ড্রামের নীচে, এটি অ্যাক্সেস করার জন্য, এটি পিছনে বা নীচের কভারটি সরানোর জন্য যথেষ্ট।

লক্ষণ

চারটি লক্ষণ রয়েছে যার দ্বারা আপনি বুঝতে পারবেন যে VAZ 2114 গাড়ির জলের পাম্পটি অর্ডারের বাইরে রয়েছে:

1. কুল্যান্ট দ্রুত নিষ্কাশন করে। এই লক্ষণটি নির্দেশ করে যে পাম্পটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।এছাড়াও, ফুটো অন্য কোথাও হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, পাইপগুলিতে বা রেডিয়েটারে। লিক জন্য সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা করুন.
2. রটার ক্ষতি। এই অংশটি পরীক্ষা করার জন্য, জল পাম্পের পিছনে পরিদর্শন করা প্রয়োজন। যদি রটার ব্লেডগুলি আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়, তবে পুরো সমাবেশের কর্মক্ষমতা খারাপ হয়ে যায়।
3. ভেন্ট গর্তে তরল। যদি এই বগি থেকে অ্যান্টিফ্রিজ বের হয়, তাহলে পাম্পের সীলটি জীর্ণ হয়ে গেছে। যদি গ্রন্থিটির চারপাশে একটি অন্ধকার আমানত পাওয়া যায় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
4. ভিএজেড 2114 ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন চিৎকারের আওয়াজ। পাম্প শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি পরিধান করার সময় এই জাতীয় ত্রুটি প্রায়শই প্রদর্শিত হয়।

বিদেশী বস্তুর কারণে পাম্প আটকে থাকলে

এটিও ঘটে যে একটি বিদেশী বস্তু (লাঠি, শাখা, পেন্সিল, পাথর, ইত্যাদি) কূপের খাদে প্রবেশ করে এবং পাম্প উত্তোলনের সময় একটি বাধার সম্মুখীন হয়। এই সমস্যাটি বিশেষত একটি ছোট ব্যাসযুক্ত কূপের জন্য প্রাসঙ্গিক।

আপনি পাম্পটিকে অগভীর গভীরতায় নামিয়ে আলতো করে আবার বাড়াতে চেষ্টা করতে পারেন। অর্থাৎ এক ধরনের নরম ঝাঁকুনি তৈরি করা। একটি সম্ভাবনা আছে যে একটি বস্তু যেটি কূপে পড়েছে তা একটি ভিন্ন কোণে স্থির হবে এবং পাম্পটি যেতে দেবে, বা চলমান জলের স্রোতের সাথে পাম্পের সাথে উঠবে। এই পরিস্থিতির জন্য সেরা চুক্তি.

যদি পাম্পটি না যায়, তবে পেশাদাররা পাম্পটিকে সর্বাধিক অনুমোদিত উচ্চতায় বাড়ানো এবং এটি ঠিক করার পরামর্শ দেন। এইভাবে, বিশেষজ্ঞরা দ্রুত কাজটি মোকাবেলা করবে এবং কাজের জন্য কম অর্থ নেবে।

কীভাবে স্বাধীনভাবে পাম্পটিকে কূপে নামানো যায়: কাজের ক্রম

ডিভাইসটিকে কূপের মধ্যে সঠিকভাবে নামাতে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি করতে হবে।

প্রস্তুতিমূলক কাজ

আমরা ময়লা এবং বালির ছোট কণা থেকে ভাল পরিষ্কার করি, এটি পাম্প করি। আমরা সাবধানে পাম্প পরীক্ষা. আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে ভালভটি মসৃণভাবে কাজ করে, খাদটি দক্ষতার সাথে ঘোরে এবং সমস্ত ফাস্টেনার নিরাপদ। তারের এবং বৈদ্যুতিক তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। আমরা কেসিং পাইপ এবং পাম্পের কাজের অংশের মধ্যে ফাঁকের আকার নির্দিষ্ট করি। এটি 5 মিমি এর কম হলে, ডিভাইসটি ইনস্টল করা যাবে না।

আমরা একটি ট্রিপড বা একটি ট্রাক ক্রেন ইনস্টল করি, যা সাধারণত কূপের মধ্যে পাম্পটি নামানোর সময় ব্যবহৃত হয়। ডিভাইসটি কম করার আগে, আপনাকে এটি প্রস্তুত করতে হবে। পাম্পের সাথে সংযুক্ত কেবল, বৈদ্যুতিক তার এবং জলের পাইপকে একটি একক হাতাতে ফিক্স করার জন্য প্রস্তুতির অন্তর্ভুক্ত। এটি কূপের ভিতরে যন্ত্রপাতি জ্যামিং প্রতিরোধ করবে। উপাদান 75-130 সেমি বৃদ্ধি মধ্যে প্লাস্টিক clamps সঙ্গে fastened হয়.

আমরা পাম্প অগ্রভাগ থেকে 20-30 সেমি প্রথম বন্ধন তৈরি করি। শীট রাবার দিয়ে ক্ল্যাম্পের সংস্পর্শে আসা তারের বিভাগগুলিকে মোড়ানো ভাল। এই ক্ষেত্রে, নিশ্চিত করুন যে ক্ল্যাম্পটি নিরাপদে রাবারকে ঠিক করে, তবে অতিরিক্ত টাইট করা হয় না, অন্যথায় এটি নিরোধকের ক্ষতি করতে পারে।

একটি ট্রাক ক্রেন বা একটি ট্রিপড দিয়ে পাম্পটি কম করা সবচেয়ে সুবিধাজনক।

সরঞ্জাম কমানো

প্রক্রিয়াটি হঠাৎ নড়াচড়া ছাড়াই খুব মসৃণ এবং সাবধানে সঞ্চালিত হয়। আমরা কেসিংয়ের দেয়ালের বিরুদ্ধে সরঞ্জামগুলিকে আঘাত না করার চেষ্টা করি

যদি এটি সম্ভব না হয়, তবে ডিভাইসের অবতারণা শুরু হওয়ার আগেও অতিরিক্তভাবে এর শরীরকে রক্ষা করা প্রয়োজন। ডিভাইসটি কমানোর প্রক্রিয়ায়, এটি একটি বাধা আঘাত করে এবং থামতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আমরা পাম্পটি একটু বাড়াই, এবং তারপরে আমরা এটিকে কমাতে থাকি, এটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে কেসিং পাইপে সামান্য ঘুরিয়ে রাখি।

পছন্দসই গভীরতায় পৌঁছে, আমরা অ্যাডাপ্টারের জলের পাইপটি ঠিক করি।আমরা ইস্পাত তারের শেষটি একটি তাপীয় কাপলিং দিয়ে সোল্ডার করি যাতে এটি ফ্লাফ না হয়। সরঞ্জামগুলি জলে নামানোর দেড় ঘন্টা পরে, আমরা পাম্প মোটর উইন্ডিং এবং তারের নিরোধকের প্রতিরোধের একটি নিয়ন্ত্রণ পরিমাপ করি। ইনস্টলেশনটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হলে, সূচকগুলি আদর্শের সাথে মিলিত হবে।

ট্রায়াল রান

আমরা একটি পরীক্ষা রান করছি. আমরা এর জন্য একটি বিশেষ স্বয়ংক্রিয় স্টেশন ব্যবহার করি, যা সম্ভাব্য ওভারলোড বা শর্ট সার্কিটের মোটর উইন্ডিংয়ের নেতিবাচক প্রভাবকে দূর করে। শুরু করার পরে, আমরা প্রয়োগ করা লোড পরিমাপ করি, যা ডিভাইসের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে। যদি সূচকগুলি আদর্শের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে আমরা ওয়েল আউটলেটে ভালভটি বন্ধ করি এবং একটি অতিরিক্ত পুশ ব্যাক সঞ্চালন করি, যার ফলে সূচকগুলি সর্বোত্তম মানগুলিতে নিয়ে আসে।

যদি পাম্পটি কোনও বাধার মধ্যে চলে যায় তবে এটিকে কিছুটা উপরে তুলতে হবে, তারপরে সরঞ্জাম ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানোর মাধ্যমে অবতরণ চালিয়ে যান

কূপে পাম্প নামানো একটি জটিল এবং দায়িত্বশীল উদ্যোগ। এটা মহান নির্ভুলতা, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন. আপনি, অবশ্যই, সাবধানে নির্দেশাবলী পড়তে পারেন এবং নিজেরাই সবকিছু করার চেষ্টা করতে পারেন, তবে সমস্যায় পড়ার ঝুঁকি খুব বেশি। পাম্প হলে আবরণ আটকে পেতে, এবং এটি প্রায়শই ঘটে, এটি নিষ্কাশন করা অত্যন্ত কঠিন হবে, যার জন্য অতিরিক্ত খরচ এবং সময়ের ক্ষতি হবে। অতএব, যাদের এই ধরনের কাজ চালানোর অভিজ্ঞতা নেই, তাদের জন্য পেশাদারদের দিকে ফিরে যাওয়া ভাল যারা দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সমস্ত প্রয়োজনীয় ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করবে।

প্রশ্নটি, দেখা যাচ্ছে, প্রাসঙ্গিক: কূপের নীচে যতটা সম্ভব পাম্প ইনস্টল করার চেষ্টা করা হয় এমন ক্ষেত্রে করা হয় যেখানে, নির্দিষ্ট পরিমাণ জল পাম্প করার পরে, জলের কলামের উচ্চতা অপর্যাপ্ত হয়ে যায় যাতে নিষ্ক্রিয় ভালভ কাজ করে না। পাম্পিং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের সুপারিশ অনুসারে, পাম্পের নীচে থেকে কেসিং পাইপের নীচের সর্বনিম্ন দূরত্ব 80 সেন্টিমিটারের কম হতে পারে না৷ তবে একটি ছোট কূপ প্রবাহের হারের সাথে, এতে জলের স্তর গুরুতরভাবে হ্রাস পেতে পারে, এবং এটি পাম্প কম কম করার ইচ্ছা স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

জল খাওয়ার মধ্যে পাম্প প্রতিস্থাপন

যদি আপনার একটি গভীর পাম্পের সাথে সমস্যা হয় বা এটি সম্পূর্ণরূপে শৃঙ্খলার বাইরে থাকে, তাহলে আপনাকে জরুরীভাবে এটি পেতে হবে, এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং তারপরে এটিকে আবার নামাতে হবে। এবং এই সমস্ত ক্রিয়াগুলি যতটা সহজ মনে হয় তত সহজ নয় - তাদের দক্ষতা এবং দক্ষতার প্রয়োজন। আমরা ETsV পাম্পের প্রতিস্থাপন এবং অন্যান্য ধরণের ডাউনহোল সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করি।

ইনস্টল করার সময়, স্টেইনলেস স্টীল তারগুলি ব্যবহার করা আবশ্যক। এবং যদি আপনি একটি নিয়মিত কেবল ব্যবহার করেন, তবে কয়েক বছরের মধ্যে এটি মরিচা পড়বে এবং আপনার পাম্পটি কূপের মধ্যে ভেঙে যাবে। বিরতির পরে, পাম্পটি প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং এটি মেরামত করা ব্যয়বহুল। সুতরাং সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করার সময়, বিশেষত ECV প্রকার, সবকিছুকে অবশ্যই ক্ষুদ্রতম বিশদ বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

জলের জন্য একটি কূপের জীবন এবং এর অবস্থা অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে:

• কূপের গভীরতা নিজেই।
• কেসিং পাইপের ব্যাস।
• মাটির ধরন এবং ভূখণ্ড।
• জল ফিল্টার অবস্থা.
• জল খাওয়ার পরিমাণ।
• ব্যবহৃত পাম্পের ধরন, এর ইনস্টলেশন এবং ভাঙার গুণমান।
• কূপ পাম্পের মোট জীবন।

সাধারণভাবে, এই সমস্ত সূচকগুলি বহু বছর ধরে কূপের সামগ্রিক স্বাভাবিক দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন তৈরি করে।

একটি ভাল পাম্প প্রতিস্থাপন জন্য কারণ

যদি গভীর ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় তবে এটি মনে রাখা উচিত যে এই জাতীয় পদ্ধতিটি বেশ জটিল এবং সময়সাপেক্ষ। এই ক্ষেত্রে, গঠন নিষ্কাশন করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম আছে এমন বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানানো ভাল।

পাম্প প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ কয়েকজনকে জড়িত করা ভাল।

সবচেয়ে সাধারণ পরিস্থিতিতে ডিভাইস প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয়:

• বৈদ্যুতিক মোটর ভাঙ্গন;
• তারের ভাঙ্গন বা জ্বলন্ত;
• সরঞ্জাম জ্যামিং;
• সংযোগ পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত.

প্রতিস্থাপনের উদ্দেশ্যে ডাউনহোল সরঞ্জামগুলি সরানোর সময়, বিভিন্ন সমস্যা দেখা দিতে পারে। তাদের মধ্যে কিছু তাদের নিজের উপর সমাধান করা বেশ সম্ভব, যদি গভীরতা খুব মহান না হয়। আপনার যদি ভারী ECV পাম্প বা ভাইব্রেশন-টাইপ ডিভাইস প্রতিস্থাপন করতে হয়, সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে।

ফলস্বরূপ, একটি লুপ গঠিত হয় যা ডিভাইসের উত্তরণে হস্তক্ষেপ করে। এটি প্রধানত অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে হয়, যখন তারের এবং তারের সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর আন্তঃসংযুক্ত হয়। সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনি ডিভাইসটিকে কিছুটা নিচে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন।

আপনাকে খুব সাবধানে কাজ করতে হবে যাতে ডিভাইস এবং তারের শরীরের ক্ষতি না হয়, যেহেতু ফাস্টেনারগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে পাম্পটি কেবল বন্ধ হয়ে পড়বে এবং পড়ে যাবে। যদি ভাঙ্গনের কারণটি দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন উত্থিত অংশগুলির পরিধান হয়, তবে ইউনিটটি খুব জরুরিভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি পুড়ে গেলে, আপনাকে প্রথমে কারণটি খুঁজে বের করতে হবে, যেহেতু নতুন ডিভাইসটি একইভাবে ভেঙে যাবে

যখন এটি জ্বলে, আপনাকে প্রথমে কারণটি খুঁজে বের করতে হবে, যেহেতু নতুন ডিভাইসটি একইভাবে ভেঙে যাবে।

ভাঙ্গনের জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, যার মধ্যে বিশেষজ্ঞরা পার্থক্য করেছেন:

• মাউন্টিং ত্রুটি;
• নকশার ভুল পছন্দ;
• শুষ্ক বায়ু সেন্সরের অভাব;
• ভুল স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়;
• যথেষ্ট ভাল চাপ না.

পাম্পিং সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পর্কিত একেবারে কোনও সমস্যার ক্ষেত্রে, কেবল যে ত্রুটিটি দেখা দিয়েছে তা খুঁজে বের করাই নয়, অংশগুলিকে আবার ব্যর্থ হওয়া রোধ করার জন্য ভাঙ্গনের মূল কারণটিও ব্যাপকভাবে নির্মূল করা প্রয়োজন।

পাওয়ার লাইন চেক করা হচ্ছে

প্রাথমিক ডায়গনিস্টিকস কূপ থেকে ডিভাইস অপসারণ, স্বল্পমেয়াদী কাজ "শুষ্ক" এবং খাদ এর ঘূর্ণন নিরীক্ষণ জড়িত। ইঞ্জিনের শব্দের প্রকৃতিও নির্ধারণ করা দরকার। মোটর কোন অতিরিক্ত লোড অধীন করা উচিত নয়. অসম শব্দ, বিভিন্ন কর্কশ বা রস্টলিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

পাম্প পরীক্ষাটি মেইনগুলির সাথে পুনরায় সংযোগ না করেই করা উচিত। তারের আকার এবং ক্রস-সেকশন অবশ্যই দৈনন্দিন কাজে ব্যবহৃত উপাদানের বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলে যায়। এটি এই কারণে যে 30-50 মিটারের বেশি লাইনে ভোল্টেজ সূচকের হ্রাস উল্লেখযোগ্য হতে পারে। এছাড়াও, কোরগুলির একটি ফ্র্যাকচার, অন্তরক স্তরের ক্ষতি, প্রতিরক্ষামূলক ট্রিগার প্রক্রিয়ার ত্রুটিগুলির সম্ভাবনাকে বাদ দেওয়া উচিত নয়।

প্রথমে আপনাকে ডিভাইসের টার্মিনাল ব্লক থেকে কেবল থেকে কিছু কোর অপসারণ করতে হবে এবং শক্তি পরিমাপ করতে হবে, যার সূচকটি পাম্পের নথিতে উল্লেখিত মানগুলির চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। ক্ষেত্রে যখন ভোল্টেজ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়, এটি একটি ভাল তারের ইনস্টল করা ভাল।অতিরিক্তভাবে কোরগুলির মধ্যে প্রতিরোধের সূচক নির্ধারণ করা প্রয়োজন, সেইসাথে তাদের প্রতিটিতে আলাদাভাবে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, মিটার সাড়া দেবে না, যদি একই পরিসরে কোনো রিডিং দেওয়া হয়, তাহলে সার্কিটে একটা ব্রেকডাউন আছে। নিরোধক ক্ষতি প্রায়ই PVC প্লাস্টিকের তারের মধ্যে ঘটে। ইনস্টল করা টার্মিনাল ক্ল্যাম্পগুলিতে ক্ষণস্থায়ী প্রতিরোধের প্রভাব বাদ দিতে, সর্বাধিক বর্তমান-বহনকারী কোরগুলির প্রতিরোধের সূচক সমস্যাটিকে আরও বিশদে ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করবে। সার্কিট ব্রেকারের স্বাস্থ্য নির্ধারণ করতে এটি কার্যকর হবে।

একটি কূপ মধ্যে একটি ডুবো পাম্প অপারেশন বৈশিষ্ট্য

জল পাম্প করার জন্য ডাউনহোল ডিভাইসগুলি কেসিংয়ের ভিতরে নামানো হয় এবং একটি পলিমার খাপে বা নাইলন কর্ডের মধ্যে একটি স্টিলের তারের সাহায্যে ঠিক করা হয়। পৃষ্ঠে জলের উত্থান একটি অনমনীয় পাইপ বা একটি নরম পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে বাহিত হয়, যা থ্রেডেড কাপলিংগুলির মাধ্যমে আউটলেট প্রেসার পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি আবাসিক বিল্ডিংয়ের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ জল সরবরাহের ব্যবস্থা করার সময়, সিস্টেমে একটি চেক ভালভ ইনস্টল করা হয় (কখনও কখনও এটি সরাসরি পাম্পে তৈরি করা হয়), যা সরঞ্জামগুলি স্ট্যান্ডবাই মোডে থাকা অবস্থায় কূপ থেকে জল যেতে বাধা দেয়।

পাইপ সহ পাম্পিং সরঞ্জামগুলিকে পর্যায়ক্রমে কূপ থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে এবং সুরক্ষা তারগুলির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে (বিশেষত ক্ল্যাম্পগুলি, যা ক্ষয় দ্বারা দ্রুত ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে) এবং সেইসাথে পরিষেবা দেওয়ার জন্য পুনরায় ইনস্টল করতে হবে। পাম্প, ভালভ, বা কূপ নিজেই। বিশেষজ্ঞরা বছরে একবার জলে "খামার" এর একটি নির্ধারিত পরিদর্শন পরিচালনা করার পরামর্শ দেন।

গভীরতায়, উচ্চ-মানের সংযোগের গুরুত্ব অনেক গুণ বেড়ে যায়

সম্ভাব্য সমস্যা প্রতিরোধ

ডাউনহোল ইনজেকশন ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা কঠিন নয় যদি উৎসটি অগভীর হয়, এবং চাপের পাইপটি নরম হয় এবং জল একটি চেক ভালভ দ্বারা সমর্থিত না হয়। কিন্তু যখন একটি কূপ 30 মিটারের বেশি গভীর হয়, তখন অনমনীয় পাইপ ব্যবহার করা হয় (এবং এই কলামটি জলে ভরা), কাজটি আরও জটিল হয়ে যায়। পাম্পটি কেসিংয়ে আটকা থেকে প্রতিরোধ করতে, আপনার অভিজ্ঞ ব্যবহারকারী এবং ইনস্টলেশন বিশেষজ্ঞদের সুপারিশগুলি ব্যবহার করা উচিত:

• সরঞ্জামগুলি বাড়াতে এবং কমাতে, একটি গেট (কূপের মতো) বা একটি উইঞ্চ ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। নড়াচড়ার মসৃণতা নিয়ন্ত্রণ করুন, সামান্য স্টপ/হুকে, কিছুটা পিছিয়ে যান এবং উত্তোলন চালিয়ে যান।
• দুই, এবং বিশেষত তিনজনকে নিযুক্ত করুন।
• কয়েলে সরবরাহ করা চাপের পাইপটি নিমজ্জনের আগে প্রাকৃতিক সোজা করার জন্য প্রসারিত রাখতে হবে।
• বিভিন্ন টুকরা থেকে একত্রিত চাপ পাইপের একটি উল্লম্ব অংশ ব্যবহার করবেন না। দড়ি এবং তারগুলি স্প্লাইস করতে অস্বীকার করুন।
• ইনজেকশন ডিভাইসের ভরের উপর নির্ভর করে ডুবো পাম্পের জন্য তারের ব্যাস চয়ন করুন, সহায়ক উপাদান সহ শুধুমাত্র উচ্চ-মানের পণ্য ব্যবহার করুন, উদাহরণস্বরূপ, লুপ তৈরির জন্য ক্ল্যাম্প, যা অবশ্যই স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি হতে হবে।
• পাইপ, তার এবং পাওয়ার তারকে একসাথে সঠিকভাবে বেঁধে দিন (পরেরটি পাইপের সাথে সংযুক্ত, তারের সাথে নয়) যাতে ইনস্টলেশনের পরে পাম্প এবং কেসিং পাইপের মধ্যে ফাঁকে প্রবেশ করতে পারে এমন কোনও স্যাগ এবং লুপ না থাকে। সবকিছু একই সময়ে পৃষ্ঠে আসতে হবে।
• পৃষ্ঠের তারের এবং তারের খুব নিরাপদে বেঁধে রাখা আবশ্যক।
• ভিতরে পতিত বিদেশী বস্তু থেকে কূপের মাথা রক্ষা করুন যা সিস্টেমের উপাদানগুলিকে কীলক করতে পারে।
• সরঞ্জামগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকতে দেবেন না, যাতে পাম্পটি পলির স্তরে না যায় এবং আটকে না যায়।একটি ভারী শোষিত উত্সে "সিল্টিং ব্যাক" এর সমস্যাও রয়েছে, যেখানে আবরণের দেয়ালে পলল তৈরি হয়, পাম্পের উত্তরণ রোধ করে। এই ক্ষেত্রে, প্রতি দুই বা তিন মৌসুমে কূপটি ফ্লাশ করা মূল্যবান।

বিভিন্ন ব্যাসের কেসিং পাইপ সহ সিস্টেম

প্রাথমিক ইনস্টলেশন কাজ

নিমজ্জিত পাম্প বৈশিষ্ট্য

পাম্পটি কূপে নামানোর আগে, এর সমস্ত পরামিতি পরিমাপ করা উচিত। প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি হল:

• গভীরতা
• স্থির এবং গতিশীল জলের স্তর।

যদি গভীরতা এবং প্রস্থের সাথে সবকিছু অবিলম্বে পরিষ্কার হয়, তবে পরিসংখ্যানগত এবং গতিশীল জলের স্তরগুলি কী তা সবাই জানে না। এই পদগুলি প্রায়শই শুধুমাত্র পেশাদারদের কাছে পরিচিত।

গতিশীল সম্ভাবনা ব্যবহৃত ডিভাইসের শক্তিকে প্রভাবিত করে এবং কূপটি সময়ের প্রতি ইউনিটে কতটা জল সরবরাহ করতে সক্ষম তা নির্ধারণ করে।

পরিসংখ্যানটি নির্দেশ করে যে পাম্পিং ইউনিটটি সর্বনিম্ন কত উচ্চতায় জল তুলতে সক্ষম। এটি পৃথিবীর পৃষ্ঠ থেকে জলস্তরের দূরত্ব নির্দেশ করে।

কূপে পাম্প ইনস্টল করার আগে, আপনার পাম্পটি কত ঘন ঘন ব্যবহার করা হবে তা নির্ধারণ করা উচিত। যদি ঘন ঘন ব্যবহার প্রত্যাশিত হয়, তবে পাম্পিং সরঞ্জামগুলির জন্য একটি স্থির পাওয়ার সাপ্লাই লাইন আনার অর্থ হয়। মাঝে মাঝে ব্যবহারের ক্ষেত্রে, সরঞ্জামগুলিকে পাওয়ার জন্য একটি সকেট সহ একটি এক্সটেনশন কর্ড ব্যবহার করা যথেষ্ট হবে।

একটি এক্সটেনশন কর্ড সংযোগ করার সময়, এটি বিবেচনা করা উচিত যে ডিভাইসের বিদ্যুত খরচ বেশ বেশি, তাই অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করার জন্য এক্সটেনশন কর্ডের একটি উপযুক্ত ক্রস বিভাগ থাকতে হবে এবং ফলস্বরূপ, একটি শর্ট সার্কিট এবং আগুন .

পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময় আমার কি কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে?

সংক্ষেপে - হ্যাঁ, পাম্প পরিবর্তন করার জন্য, কুল্যান্ট পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এটি করার দুটি কারণ রয়েছে:

• প্রথমত, বেশিরভাগ গাড়িতে, অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না করে পাম্প পরিবর্তন করা কেবল অসম্ভব;
• অ্যান্টিফ্রিজের বিশুদ্ধতার জন্য জলের পাম্পটি খুব দাবি করে। এই কারণেই এটি স্পষ্টভাবে পূর্বে নিষ্কাশন করা কুল্যান্টটি পুনরায় পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এমনকি যে পাত্রে অ্যান্টিফ্রিজ ঢেলে দেওয়া হয়েছিল সেটি পরিষ্কার বলে মনে হচ্ছে।

  পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময়, কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করাও প্রয়োজন এবং অ্যান্টিফ্রিজ অবশ্যই উচ্চ মানের হতে হবে

এখানে এটিও উল্লেখ করা উচিত যে গাড়িটি কেবল নতুন নয়, সর্বোচ্চ মানের কুল্যান্ট দিয়েও পূরণ করা প্রয়োজন। সর্বোপরি, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, পাম্পগুলির সাথে সমস্ত সমস্যাগুলির বেশিরভাগই খারাপ অ্যান্টিফ্রিজ থেকে। এই কারণেই অ্যান্টিফ্রিজে সংরক্ষণ করা স্পষ্টতই অগ্রহণযোগ্য, কারণ এটি একদিন পুরো ইঞ্জিনের ওভারহল হতে পারে।