হিটিং সিস্টেম এয়ারিংয়ের কারণ

কারণ এবং ফলাফল

বায়ু পকেট নিম্নলিখিত কারণগুলির দ্বারা সৃষ্ট হয়:

1. ভুলভাবে তৈরি কিঙ্ক পয়েন্ট বা ভুলভাবে গণনা করা ঢাল এবং পাইপের দিক সহ ইনস্টলেশনের সময় ত্রুটিগুলি করা হয়েছিল।
2. কুল্যান্ট দিয়ে সিস্টেমের খুব দ্রুত ভরাট।
3. এয়ার ভেন্ট ভালভ বা তাদের অনুপস্থিতির ভুল ইনস্টলেশন।
4. নেটওয়ার্কে কুল্যান্টের অপর্যাপ্ত পরিমাণ।
5. রেডিয়েটার এবং অন্যান্য অংশগুলির সাথে পাইপের আলগা সংযোগ, যার কারণে বাইরে থেকে বাতাস সিস্টেমে প্রবেশ করে।
6. কুল্যান্টের প্রথম শুরু এবং অত্যধিক গরম, যা থেকে, উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবের অধীনে, অক্সিজেন আরও সক্রিয়ভাবে সরানো হয়।

বায়ু জোরপূর্বক সঞ্চালনের সাথে সিস্টেমের সবচেয়ে বড় ক্ষতি করতে পারে। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, সঞ্চালন পাম্পের বিয়ারিংগুলি সর্বদা জলে থাকে। যখন বাতাস তাদের মধ্য দিয়ে যায়, তারা তৈলাক্তকরণ হারায়, যা ঘর্ষণ এবং তাপের কারণে স্লাইডিং রিংগুলির ক্ষতির দিকে নিয়ে যায় বা শ্যাফ্টকে সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করে।

জলে দ্রবীভূত অবস্থায় অক্সিজেন, কার্বন ডাই অক্সাইড, ম্যাগনেসিয়াম এবং ক্যালসিয়াম থাকে, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে পচতে শুরু করে এবং পাইপের দেয়ালে চুনামাটির আকারে বসতি স্থাপন করে। পাইপ এবং বাতাসে ভরা রেডিয়েটারের স্থানগুলি ক্ষয়ের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল।

পাইপ এবং রেডিয়েটারগুলিতে বায়ু পকেট আছে কিনা তা আপনি নির্ধারণ করতে পারেন এমন চিহ্নগুলি

হিটিং সিস্টেমে বাতাসের কারণে, ব্যাটারিগুলি অসমভাবে গরম হয়। স্পর্শ দ্বারা পরীক্ষা করা হলে, নীচের অংশের তুলনায় তাদের উপরের অংশের তাপমাত্রা লক্ষণীয়ভাবে কম থাকে। শূন্যস্থানগুলি তাদের সঠিকভাবে উষ্ণ হতে দেয় না, তাই ঘরটি আরও উত্তপ্ত হয়। হিটিং সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতির কারণে, যখন জল খুব গরম হয়, তখন পাইপ এবং রেডিয়েটারগুলিতে শব্দ দেখা যায়, ক্লিক এবং জল প্রবাহের মতো।

আপনি সাধারণ লঘুপাত দ্বারা বায়ু অবস্থিত যেখানে স্থান নির্ধারণ করতে পারেন। যেখানে কুল্যান্ট নেই, সেখানে শব্দ হবে আরও সুস্বাদু।

বিঃদ্রঃ! নেটওয়ার্ক থেকে বায়ু অপসারণ করার আগে, আপনাকে এর উপস্থিতির কারণ খুঁজে বের করতে হবে এবং এটি নির্মূল করতে হবে। বিশেষ করে সাবধানে লিক জন্য নেটওয়ার্ক চেক.যখন গরম করা শুরু হয়, তখন আলগা সংযোগগুলি সনাক্ত করা অত্যন্ত কঠিন, কারণ জল দ্রুত গরম পৃষ্ঠে বাষ্পীভূত হয়।

যখন গরম করা শুরু হয়, তখন আলগা সংযোগগুলি সনাক্ত করা অত্যন্ত কঠিন, কারণ জল দ্রুত গরম পৃষ্ঠে বাষ্পীভূত হয়।

বিশেষ করে সাবধানে লিক জন্য নেটওয়ার্ক চেক. যখন গরম করা শুরু হয়, তখন আলগা সংযোগগুলি সনাক্ত করা অত্যন্ত কঠিন, কারণ গরম পৃষ্ঠে জল দ্রুত বাষ্পীভূত হয়।

বায়ু ভেন্টের ধরন এবং তাদের নকশা বৈশিষ্ট্য

স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল এয়ার ভেন্ট ভালভ রয়েছে, প্রাক্তনগুলি মূলত সংগ্রাহক এবং পাইপলাইনের উপরের পয়েন্টে ইনস্টল করা হয়, ম্যানুয়াল পরিবর্তনগুলি (মায়েভস্কি ট্যাপ) রেডিয়েটার হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে স্থাপন করা হয়।

স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলি লকিং প্রক্রিয়াগুলির জন্য বিভিন্ন ধরণের বিকল্প দ্বারা আলাদা করা হয়, তাদের খরচ 3 - 6 USD এর মধ্যে, দেশী এবং বিদেশী নির্মাতাদের কাছ থেকে বিস্তৃত মডেল বাজারে উপস্থাপিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড মায়েভস্কি ক্রেনগুলির দাম প্রায় 1 ইউএসডি, একটি উচ্চ মূল্যে পণ্য রয়েছে, অ-মানক রেডিয়েটর হিটারগুলিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ভাত। 6 একটি রকার প্রক্রিয়া সহ একটি বায়ু ভেন্ট নির্মাণের একটি উদাহরণ

স্বয়ংক্রিয়

প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয় ট্যাপগুলির একটি ভিন্ন নকশা থাকে, ডিভাইসগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য:

• কেস ভিতরে একটি প্রতিফলিত প্লেট উপস্থিতি. এটি ওয়ার্কিং চেম্বারের প্রবেশদ্বারে স্থাপন করা হয়, অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে জলবাহী শক থেকে রক্ষা করে।
• অনেক পরিবর্তন একটি স্প্রিং-লোডেড শাট-অফ ভালভের সাথে সম্পূর্ণ সরবরাহ করা হয়, যার মধ্যে বায়ু ভেন্টটি স্ক্রু করা হয়, যখন এটি সরানো হয়, তখন স্প্রিংটি সংকুচিত হয় এবং সিলিং রিং আউটলেট চ্যানেলটি বন্ধ করে দেয়।
• স্বয়ংক্রিয় ট্যাপের কিছু মডেল রেডিয়েটর হিট এক্সচেঞ্জারের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; সরল রেখার পরিবর্তে, তাদের রেডিয়েটর ইনলেটে স্ক্রু করার জন্য উপযুক্ত আকারের সাইড থ্রেডেড পাইপ রয়েছে। প্রয়োজনে, যেকোনো ধরনের কৌণিক স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, আন্ডারফ্লোর হিটিং সার্কিট, হাইড্রোলিক সুইচগুলির সংযোগের পয়েন্টে, যদি তাদের খাঁড়ি এবং আউটলেট ফিটিংগুলির থ্রেডযুক্ত ব্যাস একই হয়।
• বাজারে এয়ার ভেন্টগুলির অ্যানালগ রয়েছে - মাইক্রোবাবল বিভাজক, এগুলি পাইপগুলির ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত দুটি ইনলেট পাইপের পাইপলাইনে সিরিজে মাউন্ট করা হয়। যখন তরল একটি সোল্ডার করা তামার জাল দিয়ে বডি টিউবের মধ্য দিয়ে যায়, তখন একটি ঘূর্ণি জলের প্রবাহ তৈরি হয়, যা দ্রবীভূত বাতাসকে ধীর করে দেয় - এটি ক্ষুদ্রতম বায়ু বুদবুদের উত্থানে অবদান রাখে, যা স্বয়ংক্রিয় বায়ু মুক্তির ভালভের মাধ্যমে রক্তপাত হয়। চেম্বার
• আরেকটি সাধারণ নকশা (প্রথমটির একটি উদাহরণ উপরে দেওয়া হয়েছে) হল রকার মডেল। ডিভাইসের চেম্বারে প্লাস্টিকের তৈরি একটি ফ্লোট রয়েছে, এটি একটি স্তনবৃন্ত শাট-অফ সুই (গাড়ির মতো) দিয়ে সংযুক্ত থাকে। যখন বাতাসে ভাসমান পরিবেশে ভাসমানটি নামানো হয়, তখন স্তনের সূঁচটি ড্রেন গর্তটি খুলে দেয় এবং বায়ু নির্গত হয়, যখন জল আসে এবং ভাসমান বৃদ্ধি পায়, তখন সুচটি আউটলেটটি বন্ধ করে দেয়।

ভাত। 7 রক্তক্ষরণ মাইক্রোবুবলের জন্য বিভাজক-টাইপ এয়ার ভেন্ট পরিচালনার নীতি

ম্যানুয়াল

সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণের জন্য ম্যানুয়াল ডিভাইসগুলিকে মায়েভস্কি ট্যাপ বলা হয়, নকশার সরলতার কারণে, রেডিয়েটারগুলিতে যান্ত্রিক বায়ু ভেন্টগুলি সর্বত্র ইনস্টল করা হয়।বাজারে, আপনি বিভিন্ন জায়গায় ইনস্টলেশনের জন্য ঐতিহ্যগত নকশার ম্যানুয়াল ট্যাপগুলি খুঁজে পেতে পারেন এবং শাট-অফ ভালভের কিছু পরিবর্তন মায়েভস্কি ট্যাপগুলির সাথে সজ্জিত।

হিটিং সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণের জন্য একটি যান্ত্রিক বায়ু ভেন্ট নিম্নরূপ কাজ করে:

• অপারেশনে, শঙ্কু স্ক্রু চালু হয় এবং নিরাপদে হাউজিং আউটলেট সিল করে।
• যখন ব্যাটারি থেকে অতিরিক্ত বায়ু অপসারণ করা প্রয়োজন, তখন স্ক্রুটির এক বা দুটি বাঁক তৈরি করা হয় - ফলস্বরূপ, কুল্যান্টের চাপে বায়ু প্রবাহ পাশের গর্ত থেকে বেরিয়ে যাবে।
• বায়ু নির্গত হওয়ার পরে, জল রক্তপাত শুরু করে, যত তাড়াতাড়ি জল জেট অখণ্ডতা অর্জন করে, স্ক্রুটি আবার স্ক্রু করা হয় এবং ডি-এয়ারিং অপারেশনটি সম্পন্ন বলে মনে করা হয়।

ভাত। 8 এয়ারিং রেডিয়েটার থেকে এয়ার ভেন্ট

রেডিয়েটর

সস্তা ম্যানুয়াল যান্ত্রিক এয়ার ভেন্টগুলি প্রায়শই রেডিয়েটারগুলিতে ইনস্টল করা হয়, যদি শরীরটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত হয় তবে আউটলেট পাইপ সহ উপাদানটি তার অক্ষের চারপাশে ঘুরিয়ে ড্রেন হোলটিকে সঠিক দিকে নিয়ে যেতে পারে। হিটিং সিস্টেম থেকে রক্তপাতের জন্য রেডিয়েটর ডিভাইসে ব্লিড স্ক্রু খুলে ফেলার জন্য নিম্নলিখিত বিকল্প রয়েছে:

• প্লাস্টিক বা ধাতু তৈরি সুইভেল হ্যান্ডেল।
• বিশেষ প্লাম্বিং টেট্রাহেড্রাল কী।
• একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার জন্য একটি স্লট সঙ্গে স্ক্রু.

যদি ইচ্ছা হয়, একটি স্বয়ংক্রিয়-টাইপ কৌণিক বায়ু ভেন্ট রেডিয়েটারে ইনস্টল করা যেতে পারে - এতে অতিরিক্ত খরচ হবে, তবে ব্যাটারির এয়ারিং সহজতর হবে।

কুল্যান্ট দিয়ে হিটিং সার্কিট পূরণ করা

হিটিং সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, এটি অবশ্যই ফ্লাশ করতে হবে এবং তারপরে জল দিয়ে পুনরায় পূরণ করতে হবে।প্রায়শই এই পর্যায়ে বায়ু সার্কিটে প্রবেশ করে। এটি কনট্যুর পূরণের সময় ভুল কর্মের কারণে। বিশেষত, বায়ু খুব দ্রুত জলের প্রবাহে আটকে যেতে পারে, যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে।

একটি ওপেন হিটিং সার্কিটের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের স্কিম আপনাকে ফ্লাশ করার পরে কুল্যান্ট দিয়ে এই জাতীয় সিস্টেমটি পূরণ করার পদ্ধতি সম্পর্কে ধারণা পেতে দেয়।

এছাড়াও, সার্কিটের সঠিক ভরাট কুল্যান্টে দ্রবীভূত বায়ুর অংশের দ্রুত অপসারণে অবদান রাখে। শুরু করার জন্য, একটি উন্মুক্ত হিটিং সিস্টেম পূরণের একটি উদাহরণ বিবেচনা করা বোধগম্য হয়, যার সর্বোচ্চ পয়েন্টে একটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক অবস্থিত।

এই ধরনের একটি সার্কিট তার সর্বনিম্ন অংশ থেকে শুরু করে, কুল্যান্ট দিয়ে ভরা উচিত। এই উদ্দেশ্যে, নীচের সিস্টেমে একটি শাট-অফ ভালভ ইনস্টল করা হয়েছে, যার মাধ্যমে সিস্টেমে ট্যাপের জল সরবরাহ করা হয়।

একটি সঠিকভাবে সাজানো সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি বিশেষ পাইপ রয়েছে যা এটিকে ওভারফ্লো থেকে রক্ষা করে।

এই ধরনের দৈর্ঘ্যের একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এই শাখা পাইপ উপর স্থাপন করা উচিত যাতে এর অন্য প্রান্ত সাইটে আনা হয় এবং বাড়ির বাইরে। সিস্টেমটি পূরণ করার আগে, গরম করার বয়লারের যত্ন নিন। এই সময়ের জন্য এটি সিস্টেম থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সুপারিশ করা হয় যাতে এই ইউনিটের প্রতিরক্ষামূলক মডিউলগুলি কাজ না করে।

এই প্রস্তুতিমূলক ব্যবস্থাগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, আপনি কনট্যুরটি পূরণ করা শুরু করতে পারেন। সার্কিটের নীচের ট্যাপটি, যার মাধ্যমে কলের জল প্রবেশ করে, খোলা হয় যাতে জল খুব ধীরে ধীরে পাইপগুলি পূরণ করে।

ভরাট করার সময় প্রস্তাবিত প্রবাহের হার সম্ভাব্য সর্বাধিকের চেয়ে প্রায় তিনগুণ কম হওয়া উচিত।এর মানে হল যে ভালভ সম্পূর্ণরূপে unscrewed করা উচিত নয়, কিন্তু পাইপ ক্লিয়ারেন্সের মাত্র এক তৃতীয়াংশ।

ওভারফ্লো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে জল প্রবাহ না হওয়া পর্যন্ত ধীর ভরাট অব্যাহত থাকে, যা বাইরে আনা হয়। এর পরে, জলের কল বন্ধ করা উচিত। এখন আপনার পুরো সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত এবং বাতাসের রক্তপাতের জন্য প্রতিটি রেডিয়েটারে মায়েভস্কি ভালভটি খুলতে হবে।

তারপরে আপনি বয়লারটিকে হিটিং সিস্টেমে পুনরায় সংযোগ করতে পারেন। এই ট্যাপগুলি খুব ধীরে ধীরে খোলার সুপারিশ করা হয়। কুল্যান্ট দিয়ে বয়লার ভর্তি করার সময়, একটি হিস শোনা যায়, যা প্রতিরক্ষামূলক বায়ু ভেন্ট ভালভ দ্বারা নির্গত হয়।

এই স্বাভাবিক. এর পরে, আপনাকে একই ধীর গতিতে আবার সিস্টেমে জল যোগ করতে হবে। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক প্রায় 60-70% পূর্ণ হওয়া উচিত।

এর পরে, হিটিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করা প্রয়োজন। বয়লার চালু হয় এবং হিটিং সিস্টেম গরম হয়। রেডিয়েটার এবং পাইপগুলি তারপরে এমন অঞ্চলগুলি সনাক্ত করতে পরীক্ষা করা হয় যেখানে কোনও বা অপর্যাপ্ত গরম নেই।

অপর্যাপ্ত গরম রেডিয়েটারগুলিতে বাতাসের উপস্থিতি নির্দেশ করে, মায়েভস্কি ট্যাপের মাধ্যমে এটি আবার রক্তপাত করা প্রয়োজন। কুল্যান্ট দিয়ে হিটিং সার্কিট পূরণ করার পদ্ধতি সফল হলে, শিথিল করবেন না।

কমপক্ষে আরও এক সপ্তাহের জন্য, সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের জলের স্তর পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং পাইপ এবং রেডিয়েটারগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত। এটি আপনাকে উদ্ভূত সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করার অনুমতি দেবে।

একইভাবে, বন্ধ-টাইপ সিস্টেম কুল্যান্ট দিয়ে ভরা হয়। একটি বিশেষ ট্যাপের মাধ্যমে কম গতিতে সিস্টেমে জল সরবরাহ করা উচিত।

আপনি নিজেই একটি ওয়ার্কিং ফ্লুইড (কুল্যান্ট) দিয়ে বদ্ধ ধরণের হিটিং সিস্টেমটি পূরণ করতে পারেন

এটির জন্য একটি ম্যানোমিটার দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করা গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু এই ধরনের সিস্টেমে, চাপ নিয়ন্ত্রণ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

যখন এটি দুটি বারের একটি স্তরে পৌঁছে যায়, তখন জল বন্ধ করুন এবং মায়েভস্কির ট্যাপের মাধ্যমে সমস্ত রেডিয়েটার থেকে বায়ু প্রবাহিত করুন। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেমে চাপ কমতে শুরু করবে। চাপ বজায় রাখার জন্য সার্কিটে ধীরে ধীরে কুল্যান্ট যোগ করা প্রয়োজন স্তর দুই বার

কিন্তু এই ধরনের সিস্টেমে, চাপ নিয়ন্ত্রণ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যখন এটি দুটি বারের একটি স্তরে পৌঁছে যায়, তখন জল বন্ধ করুন এবং মায়েভস্কির ট্যাপের মাধ্যমে সমস্ত রেডিয়েটার থেকে বায়ু প্রবাহিত করুন। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেমে চাপ কমতে শুরু করবে। দুটি বারের চাপ বজায় রাখার জন্য ধীরে ধীরে সার্কিটে কুল্যান্ট যুক্ত করা প্রয়োজন।

এই দুটি অপারেশন একা করা কঠিন। অতএব, এটি সুপারিশ করা হয় যে একটি ক্লোজ সার্কিট ভরাট একটি সহকারীর সাথে একসাথে করা হয়। একজন রেডিয়েটর থেকে রক্তপাত করার সময়, তার অংশীদার সিস্টেমে চাপের মাত্রা নিরীক্ষণ করে এবং অবিলম্বে এটি সংশোধন করে। যৌথ কাজ এই ধরনের কাজের মান উন্নত করবে এবং তাদের সময় কমবে।

দৃশ্য 1: অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং, নীচে ভরাট

নীচের ঢালা স্কিম হল আধুনিক-নির্মিত ঘরগুলির জন্য সবচেয়ে সাধারণ সমাধান। রিটার্ন এবং সরবরাহ পাইপলাইন উভয়ই বেসমেন্টে অবস্থিত। বোতলগুলির সাথে সংযুক্ত রাইজারগুলি উপরের তলায় বা অ্যাটিকের একটি জাম্পার দ্বারা জোড়ায় (রিটার্ন সহ সরবরাহ) সংযুক্ত থাকে।

নীচের বোতল: গরম করার সরবরাহ এবং ফেরত বেসমেন্টে রাখা হয়।

সমাধান 1: রিসেট করতে লিফট চালান

থেকে বায়ু অপসারণ হিটিং সিস্টেম সঞ্চালিত হয় আবাসন এবং সাম্প্রদায়িক পরিষেবা কর্মীরা এখনও সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে নিষ্কাশন সার্কিট চালু করার পর্যায়ে রয়েছে।

এটি করার জন্য, এটি পুনরায় সেট করতে বাইপাস করা হয়:

1. ঘরের একটি ভালভ খোলে, দ্বিতীয়টি বন্ধ থাকে;
2. হিটিং সার্কিটের পাশে বন্ধ ভালভের সামনে, নর্দমার সাথে সংযুক্ত একটি ভেন্ট খোলে।

বাতাসের অধিকাংশ মুক্তি একটি ইউনিফর্ম দ্বারা প্রমাণিত হয়, বায়ু বুদবুদ ছাড়া, স্রাব মধ্যে জল প্রবাহ।

সমাধান 2: বায়ু ভেন্ট

নিচের ফিলিং সিস্টেমে প্রতিটি জোড়া রাইজারের উপরের পয়েন্টে (রেডিয়েটর প্লাগে বা সিলিং এর নিচে আনা জাম্পারে) একটি এয়ার ভেন্ট সবসময় মাউন্ট করা হয়। এটি অগত্যা একটি মায়েভস্কি কল যা বিশেষভাবে রক্তক্ষরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: এটি সফলভাবে একটি বল ভালভ, একটি স্ক্রু ভালভ বা একটি স্পাউট আপ দিয়ে ইনস্টল করা একটি ট্যাপ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

ভেন্টিলেটরটি দেখতে এরকম হতে পারে।

রাইজার থেকে এয়ার আউটলেটটি এইরকম দেখায়:

1. ভালভটি সামান্য খুলুন (একটির বেশি বাঁক নেই)। আপনি বায়ু পালানোর হিস শুনতে হবে;
2. এটির অধীনে যে কোনও প্রশস্ত খাবারের বিকল্প করুন। একটি বেসিন বা বালতি আপনাকে মেঝেতে একটি পুঁজ মুছা থেকে রক্ষা করবে;
3. বায়ু জল দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন;
4. কল বন্ধ করুন। রাইজারটি 5-10 মিনিটের মধ্যে গরম হওয়া উচিত। যদি এটি না ঘটে, আবার বাতাসে রক্তপাত করুন: এটি সম্ভব যে যে সঞ্চালন শুরু হয়েছে তা সার্কিট বিভাগের উপরের বিন্দুতে নতুন বায়ু বুদবুদকে বহিষ্কার করেছে।

বায়ু রক্তপাতের রহস্য।

কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট:

• মায়েভস্কি ক্রেনের স্ক্রুটি কখনই পুরোপুরি খুলে ফেলবেন না। 5-6 বায়ুমণ্ডলের চাপ এবং ফুটন্ত জল গর্ত থেকে চাবুক দিয়ে, আপনার এটিকে আবার স্ক্রু করার সামান্যতম সুযোগ নেই। ফুসকুড়ি কর্মের পরিণতি গরম এবং নোংরা জল সঙ্গে রাইজার বরাবর আপনার অ্যাপার্টমেন্ট এবং আপনার অধীনে অ্যাপার্টমেন্ট বন্যা হবে;
• চাপে এয়ার ভেন্ট নিজেই খুলে ফেলবেন না। এমনকি অর্ধেক পালা: আপনি জানেন না এর থ্রেড কি অবস্থায় আছে। গরম করার জন্য ড্রেন ভালভ ত্রুটিপূর্ণ হলে, এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার আগে, উভয় জোড়া রাইজার বন্ধ করা প্রয়োজন এবং তাদের উপর থাকা ভালভগুলি জল ধরেছে তা নিশ্চিত করতে হবে;

রাইজারগুলো ফেলে দিলেই আপনি এয়ার ভেন্ট খুলে ফেলতে পারেন।

আপনি যদি উপরের তলায় থাকেন তবে গরমের মরসুম শুরু হওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে এয়ার ভেন্ট খোলার জন্য কিছু আছে। আধুনিক মায়েভস্কি ট্যাপগুলি তাদের নিজের হাতে বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে খোলা হয়, তবে পুরানো বাড়িতে আপনার একটি বিশেষ চাবির প্রয়োজন হতে পারে;

ব্রাস এয়ার ভেন্ট নমুনা 70-80s।

সমাধান 3: স্রাব করার জন্য রাইজারকে বাইপাস করা

নীচের বোতলগুলিতে এয়ার ভেন্টগুলির প্রধান সমস্যা হল যে তারা উপরের তলার অ্যাপার্টমেন্টে অবস্থিত। এর ভাড়াটেরা বাড়ি থেকে দীর্ঘস্থায়ীভাবে অনুপস্থিত থাকলে কী করবেন?

পেয়ারড risers বেসমেন্ট থেকে বাইপাস করার চেষ্টা করা যেতে পারে।

এই জন্য:

1. আমরা স্ট্যান্ড পরীক্ষা. ভালভের পরে, ভেন্ট বা প্লাগগুলি তাদের উপর ইনস্টল করা যেতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, কোন খরচ হবে না, দ্বিতীয়টিতে, আপনাকে প্লাগগুলির মতো একই আকারের পুরুষ-মহিলা থ্রেড সহ একটি বল ভালভ কিনতে হবে;

পারফেক্ট। উভয় জোড়া রাইজার ভেন্ট দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

1. আমরা উভয় risers নেভিগেশন ভালভ বন্ধ;
2. আমরা তাদের একটি উপর প্লাগ unscrew;

1. আমরা থ্রেড রিওয়াইন্ড করার পরে, প্লাগের পরিবর্তে একটি বল ভালভের মধ্যে স্ক্রু করি;
2. সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল রিসেট খুলুন;
3. দ্বিতীয় রাইজারে ভালভটি খুলুন। জলের চাপের পরে সমস্ত বাতাস বের হয়ে যাবে, ভেন্টটি বন্ধ করুন এবং দ্বিতীয় রাইজারটি খুলুন।

এখানে সূক্ষ্মতা আছে:

যদি সমস্ত রেডিয়েটার সাপ্লাই রাইজারে অবস্থিত থাকে এবং রিটার্ন রাইজারটি নিষ্ক্রিয় থাকে (হিটার ছাড়া) - রিটার্ন লাইনে ভেন্ট রাখুন। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত বাতাস নিশ্চিতভাবে বেরিয়ে আসবে। উভয় জোড়া রাইজারে ব্যাটারির উপস্থিতিতে, ফলে এয়ার লকটি সর্বদা তাড়িয়ে দেওয়া যায় না;

নিষ্ক্রিয় রাইজার রিটার্ন লাইন সঙ্গে তারের.

• আপনি যদি রাইজারগুলিকে এক দিকে বাইপাস করতে না পারেন, তবে ব্লিডারটিকে দ্বিতীয় রাইজারে নিয়ে যান এবং বিপরীত দিকের জলকে ছাড়িয়ে যান;
• যদি স্ক্রু ভালভগুলি রাইজারগুলিতে ইনস্টল করা থাকে, তাহলে শরীরের তীর দ্বারা নির্দেশিত বিপরীত দিকে তাদের মাধ্যমে জলের প্রবাহ এড়িয়ে চলুন। ভালভ দ্বারা সিটের বিপরীতে চাপ দিয়ে একটি ভালভ খোলার চেষ্টা করা স্টেম থেকে ভালভ ছিঁড়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে পরিপূর্ণ। সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, প্রায়শই বাড়িতে পুরো গরম করার সিস্টেমটি পুনরায় সেট করা প্রয়োজন।

সিস্টেম এয়ারিংয়ের লক্ষণ

ব্যাটারি সম্প্রচার করার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সিস্টেমটি সত্যিই সম্প্রচারিত হয়েছে।

নিম্নোক্ত লক্ষণগুলি হিটিং নেটওয়ার্কে বায়ু সংকোচনের উপস্থিতি নির্দেশ করে:

1. হিটিং সার্কিটে বহিরাগত শব্দ দেখা যায়। একটি নিয়ম হিসাবে, জল বা একটি চরিত্রগত গুঞ্জন সবসময় পাইপগুলিতে বাতাসের উপস্থিতি নির্দেশ করে।
2. বায়ু ভরের প্রবেশের আরেকটি লক্ষণ হল রেডিয়েটারের অসম গরম করা। অমেধ্য দিয়ে ডিভাইসটি এয়ারিং বা আটকানোর সময় এটি ঘটে। কেন এটি ঘটেছে তা বোঝা খুবই সহজ। যদি বিভাগ এবং পাইপলাইন ঠান্ডা হয়, তাহলে কারণ হল বায়ু প্রবেশ। যদি বিভাগগুলি ঠান্ডা হয় এবং পাইপগুলি গরম হয়, তবে সমস্যাটি আমানতের সাথে আটকে থাকার মধ্যে রয়েছে।
3. হিটিং সার্কিটের চাপ সমালোচনামূলকভাবে ড্রপ করতে পারে। যদি ডিপ্রেসারাইজেশনের কারণে এয়ার পকেট তৈরি হয়, তবে এই জায়গাটি ফুটো দ্বারা পাওয়া যেতে পারে।এটি চাপের হ্রাস যা সার্কিটের বিষণ্নতা নির্দেশ করে। সংযোগকারী নোডগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না এবং সমস্ত উপাদানগুলিকে আরও শক্তভাবে শক্ত করুন। যদি জংশনগুলিতে কোনও ফুটো না থাকে তবে সম্ভবত এটি পাইপলাইনগুলির সাথে বা রেডিয়েটারগুলিতে রয়েছে।

কেন্দ্রীয় গরমে ডি-এয়ারিং, ট্রাফিক জ্যাম দূর করার উপায়

অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং কেন্দ্রীয় গরম, বেসরকারী সেক্টর বায়ু সংগ্রাহক উপস্থিতি জন্য প্রদান করে। এই উপাদানগুলি তার উপরের বিন্দুতে হিটিং সিস্টেমে ডিজাইন করা হয়েছে, তারা বায়ু জমা করে। বায়ু সংগ্রাহকের একটি ট্যাপ আছে, এটি তৈরি হতে পারে এমন বায়ু লকগুলি দূর করতে ব্যবহৃত হয়।

ভাত। 3 স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট

একটি ঘর বা অ্যাপার্টমেন্টে বায়ু অপসারণ একটি বায়ু সংগ্রাহকের উপস্থিতি ছাড়া অসম্ভব। আপনি নিম্নোক্তভাবে এয়ার লকের কারণটি নির্মূল করতে পারেন: প্লাগটি তার গঠনের জায়গায় ঠিক যেখানে উপস্থিত হয় সেই জায়গাটি বাতাস করুন।

আপনি যদি সিস্টেমের প্রতিটি ব্যাটারিতে (রেডিয়েটর) ট্যাপ (এয়ার ভেন্ট) ইনস্টল করেন তবে হিটিং সিস্টেমে এয়ারিং কার্যকর হবে। রেডিয়েটারগুলিতে সাধারণ জলের ট্যাপগুলি অগ্রহণযোগ্য। যদি উত্তাপ কেন্দ্রীয় হয়, তাহলে যখন কুল্যান্টটি তাদের নিজস্ব আবাসনে নিষ্কাশন করা হয়, তখন মালিক আইন দ্বারা প্রদত্ত জরিমানা প্রদান করবেন। সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনার হয় একটি স্ক্রু ড্রাইভার (চিত্র 1), যা যে কোনও বাড়িতে উপস্থিত থাকে বা একটি বিশেষ চাবি প্রয়োজন।

আইনের সাথে সমস্যাগুলি এড়াতে, কর্কের সাথে সমস্যাটি একটি বিকল্প বিকল্প দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে: একটি মায়েভস্কি ক্রেন ইনস্টল করা।

মায়েভস্কি ক্রেন

মায়েভস্কির ট্যাপ (চিত্র 2) নামক একটি ডিভাইসের সাহায্যে, হিটিং সিস্টেমের বায়ু পকেটগুলি কার্যকরভাবে সরানো যেতে পারে।

ট্যাপ খোলার পরে এয়ার লকটি সরানো হয়।রেডিয়েটর থেকে বাতাস বের হওয়া শুরু না হওয়া পর্যন্ত স্ক্রুইং প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যেতে হবে। এয়ার ভেন্ট খোলার সমান্তরালে, জলও আংশিকভাবে বেরিয়ে আসতে পারে। এটি করার জন্য, বহির্গামী কুল্যান্ট সংগ্রহের জন্য একটি ধারক প্রস্তুত করা প্রয়োজন। এয়ার প্লাগ সম্পূর্ণরূপে মুক্তির পরে টোকাটি সাহসের সাথে বন্ধ হয়ে যায়, যদিও জল ঝরতে থাকে।

খুব ছোট গর্ত থাকা, এই জাতীয় ডিভাইস কোনওভাবেই কুল্যান্টের উল্লেখযোগ্য ক্ষতিকে প্রভাবিত করবে না, তাই এই উপাদানটির ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ নয়। রেডিয়েটার থেকে বায়ু অপসারণের একমাত্র ত্রুটি হল যে প্রক্রিয়াটি ম্যানুয়ালি করা হয়। এবং যদি সমস্যাটি পদ্ধতিগতভাবে পুনরাবৃত্তি হয়, তাহলে একটি অলস বাড়ির মালিকের জন্য স্ক্রু করা সমস্যা হতে পারে। অতএব, সমস্যা সমাধানের জন্য আরেকটি বিকল্প আছে - একটি স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট।

স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট (চিত্র 3)

স্বয়ংক্রিয় টাইপের এয়ার ভেন্টগুলি কেসটিতে একটি গর্ত খুলে ব্যাটারি থেকে এয়ার লকটি সরিয়ে দেয়। কুল্যান্ট বাইরে যাওয়ার চেষ্টা করলে এই উপাদানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

বায়ু অপসারণের সমস্ত পদ্ধতি কার্যকর, তবে এটি লক্ষণীয় যে ম্যানুয়ালি এয়ার লক অপসারণের প্রক্রিয়া বিপজ্জনক হতে পারে, বিশেষ করে যদি সমস্যাটি সমাধানের জন্য ঘন ঘন হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয়। সেন্ট্রাল হিটিং প্রধান শক্তিশালী চাপের অধীনে কাজ করে। অতএব, ঘন ঘন unscrewing এর ব্যর্থতা হতে পারে, যা গুরুতর পরিণতি দিয়ে পরিপূর্ণ।

একটি উঁচু ভবনে নিম্ন গরম করার সরবরাহ

আধুনিক ভবনগুলির জন্য, আদর্শ সমাধান হল নীচের ঢালা স্কিম। এই ক্ষেত্রে, উভয় পাইপ - উভয় সরবরাহ এবং ফেরত - বেসমেন্ট মধ্যে পাড়া হয়। বোতলগুলির সাথে সংযুক্ত রাইজারগুলি অ্যাটিক বা উপরের তলায় একটি জাম্পার ব্যবহার করে জোড়ায় একত্রিত হয়।

সমস্যা সমাধানের জন্য বিকল্প নম্বর 1 - রিসেট করতে লিফট শুরু করুন

হিটিং সিস্টেম থেকে বাতাসের রক্তপাত সার্কিট শুরু করার পর্যায়ে হাউজিং এবং সাম্প্রদায়িক পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয়। এই লক্ষ্যে, এটি স্রাবের কাছে প্রেরণ করা হয়: একটি ভালভ খোলা হয়, এবং দ্বিতীয়টি বন্ধ থাকে।

হিটিং সার্কিটের পাশ থেকে বন্ধ ভালভ পর্যন্ত, একটি ভেন্ট খোলা হয়, যা নর্দমার সাথে সংযুক্ত থাকে। সত্য যে বাতাসের মূল অংশটি পালিয়ে গেছে তা স্রাবের জলের প্রবাহ থেকে দেখা যায় - এটি সমানভাবে এবং বুদবুদ ছাড়াই চলে।

সমস্যা সমাধানের জন্য বিকল্প নম্বর 2 - এয়ার ভেন্ট ইনস্টল করা

হিটিং সিস্টেম থেকে বায়ু ছাড়ার আগে, নিম্ন ভরাটের ক্ষেত্রে সমস্ত স্টিম রাইজারের উপরের অংশে একটি এয়ার ভেন্ট ইনস্টল করা হয়। এটি শুধুমাত্র একটি বিশেষ মায়েভস্কি কল নয়, একটি স্ক্রু ভালভ, একটি জল-ভাঁজ বা বল ভালভ, একটি স্পাউট আপ সহ মাউন্ট করা যেতে পারে।

একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে হিটিং সিস্টেম থেকে বায়ু প্রবাহিত হয়:

1. একাধিক পালা জন্য ট্যাপ খুলুন. ফলস্বরূপ, চলন্ত বাতাসের একটি হিস শোনা উচিত।
2. একটি প্রশস্ত ধারক কল অধীনে প্রতিস্থাপিত হয়.
3. বাতাসের পরিবর্তে পানি প্রবাহের অপেক্ষা।
4. কল বন্ধ করুন। 10 মিনিট পরে, রাইজার গরম করা উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে প্লাগগুলি আবার রক্তপাত করা প্রয়োজন।

হিটিং সিস্টেমে বাতাস থেকে মুক্তি পাওয়ার আগে, আপনাকে নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ নিয়মগুলি মনে রাখতে হবে:

1. মায়েভস্কি ট্যাপে স্ক্রুটি সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলা অসম্ভব, যেহেতু 5-6 বায়ুমণ্ডলের চাপে এবং গর্ত থেকে ফুটন্ত জল ঢেলে, এটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে আনা অসম্ভব। এই ধরনের কর্মের ফলাফল আপনার নিজের অ্যাপার্টমেন্টের বন্যা হতে পারে এবং নীচে অবস্থিত।
2. চাপে এয়ার ভেন্টটি খুলতে হবে না, এমনকি অর্ধেক পালাও, কারণ এটির থ্রেডটি কী অবস্থায় রয়েছে তা জানা যায় না। ড্রেন ভালভ ত্রুটিপূর্ণ হলে, দুটি টুইন রাইজার বন্ধ করুন এবং এটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করার আগে তাদের ভালভগুলি জল ধরে রেখেছে তা নিশ্চিত করুন।
3. আপনি যদি গরমের মরসুম শুরু হওয়ার আগে উপরের তলায় থাকেন তবে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এমন একটি সরঞ্জাম রয়েছে যা বায়ু ভেন্টের সাথে কাজ করে। আধুনিক মায়েভস্কি ক্রেনগুলির মডেলগুলি একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা হাত দিয়ে খোলা যেতে পারে এবং পুরানো বিল্ডিংগুলিতে একটি বিশেষ কী প্রয়োজন। এটা সঞ্চালন করা সহজ - আপনি পছন্দসই ব্যাসের একটি বার নিতে হবে এবং শেষে এটি কাটা উচিত।

সমস্যা সমাধানের জন্য বিকল্প নম্বর 3 - স্রাব করার জন্য হিটিং রাইজারকে বাইপাস করে

নীচের বোতলগুলির সাথে, এয়ার ভেন্টগুলির প্রধান সমস্যা হল যে তারা অ্যাপার্টমেন্টগুলির উপরের তলায় অবস্থিত। যদি তাদের মালিকরা ক্রমাগত বাড়িতে না থাকে তবে কীভাবে হিটিং সিস্টেমের বাতাস দূর করবেন?

এড়িয়ে যেতে পারেন পাশ থেকে জোড়া risers বেসমেন্ট, যার জন্য:

1. এগুলি ভালভের উপস্থিতির জন্য পরীক্ষা করা হয়, যার পরে প্লাগ বা ভেন্টগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, কোন খরচ হবে না, এবং প্রথম ক্ষেত্রে, আপনাকে প্লাগগুলির মতো একই আকারের একটি থ্রেড সহ একটি বল ভালভ কিনতে হবে।
2. দুটি রাইজারে ভালভ বন্ধ করুন।
3. তাদের মধ্যে একটিতে, প্লাগটি বেশ কয়েকটি মোড়ের জন্য স্ক্রু করা হয় এবং থ্রেডে আঘাতকারী তরলটির চাপ হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। সুতরাং আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে মেঝেতে থাকা ভালভগুলি কাজ করছে।
4. প্লাগের জায়গায় একটি বল ভালভ মাউন্ট করা হয়, প্রথমে থ্রেডটি ঘুরিয়ে দেয়।
5. মাউন্ট করা ভেন্ট সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়।
6. এখন দ্বিতীয় রাইজারে অবস্থিত ভালভটি সামান্য খুলুন।যখন চাপ গরম করার সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণ করে, তখন ভেন্টটি বন্ধ করুন এবং আরেকটি রাইজার খুলুন।

এটিরও সূক্ষ্মতা রয়েছে:

1. যখন সমস্ত ব্যাটারি সাপ্লাই রাইজারে ইনস্টল করা হয়, কিন্তু রিটার্ন রাইজারে একটিও নেই, তখন ভেন্টটি অবশ্যই রিটার্ন লাইনে মাউন্ট করতে হবে এবং তারপরে হিটিং সিস্টেম থেকে এয়ার প্লাগটি কীভাবে সরানো যায় তার সমস্যাটি সমাধান করা হবে। পেয়ারড রাইজারে অবস্থিত রেডিয়েটারগুলির ক্ষেত্রে, বাতাসকে খোদাই করা সবসময় সম্ভব নয়।
2. যদি রাইসারগুলিকে এক দিকে বাইপাস করা সম্ভব না হয় তবে ভেন্টটি দ্বিতীয় রাইসারে সরানো হয় এবং কুল্যান্টটি বিপরীত দিকে পাতিত হয়।
3. যদি রাইজারগুলিতে স্ক্রু ভালভ থাকে তবে শরীরের তীরটির বিপরীত দিকে তাদের মাধ্যমে জলের চলাচল এড়াতে হবে। চাপে চাপ দিয়ে ভালভটি সামান্য খোলার ইচ্ছার ফলে স্টেম থেকে এর বিচ্ছেদ হতে পারে। হিটিং সিস্টেম থেকে কীভাবে বাতাসের রক্তপাত করা যায় তার সমস্যা দূর করতে, প্রায়শই বিল্ডিংয়ের হিটিং সিস্টেমটি পুনরায় সেট করা প্রয়োজন।

এয়ার ব্লিড ভালভ ইনস্টল করা

গরম থেকে বায়ু অপসারণ করতে, রেডিয়েটারগুলিতে বায়ু ভেন্ট ইনস্টল করা হয় - ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভ। তাদের আলাদাভাবে বলা হয়: একটি ব্লিডার, একটি এয়ার ভেন্ট, একটি ব্লিড বা এয়ার ভালভ, একটি এয়ার ভেন্ট ইত্যাদি। এর সারমর্ম পরিবর্তন হয় না।

মায়েভস্কি এয়ার ভালভ

এটি রেডিয়েটার থেকে ম্যানুয়ালি রক্তপাতের জন্য একটি ছোট ডিভাইস। এটি উপরের ফ্রি রেডিয়েটর ম্যানিফোল্ডে ইনস্টল করা আছে। সংগ্রাহকের বিভিন্ন বিভাগের জন্য বিভিন্ন ব্যাস আছে।

ম্যানুয়াল এয়ার ভেন্ট - মায়েভস্কি ক্রেন

এটি একটি ধাতব চাকতি যার একটি ছিদ্রের মধ্য দিয়ে একটি শঙ্কু। এই গর্তটি একটি শঙ্কু আকৃতির স্ক্রু দিয়ে বন্ধ করা হয়। স্ক্রুটিকে কয়েকটি বাঁক খুলে দিয়ে, আমরা রেডিয়েটর থেকে বায়ুকে পালানোর অনুমতি দিই।

রেডিয়েটার থেকে বায়ু অপসারণের জন্য ডিভাইস

বায়ু প্রস্থানের সুবিধার্থে, একটি অতিরিক্ত গর্ত প্রধান চ্যানেলে লম্ব করা হয়। এর মাধ্যমে, আসলে, বায়ু প্রস্থান করে। মায়েভস্কি ক্রেন দিয়ে ডি-এয়ারিংয়ের সময়, এই গর্তটিকে উপরের দিকে নির্দেশ করুন। এর পরে, আপনি স্ক্রুটি খুলতে পারেন। কয়েকটি বাঁক আলগা করুন, বেশি আঁটসাঁট করবেন না। হিসিং থামার পরে, স্ক্রুটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন, পরবর্তী রেডিয়েটারে যান।

সিস্টেমটি শুরু করার সময়, সমস্ত বায়ু সংগ্রাহককে বেশ কয়েকবার বাইপাস করার প্রয়োজন হতে পারে - যতক্ষণ না বাতাস একেবারে বন্ধ হয়ে যায়। এর পরে, রেডিয়েটারগুলি সমানভাবে গরম করা উচিত।

স্বয়ংক্রিয় এয়ার রিলিজ ভালভ

এই ছোট ডিভাইসগুলি রেডিয়েটার এবং সিস্টেমের অন্যান্য পয়েন্টে উভয়ই স্থাপন করা হয়। তারা পৃথক যে তারা আপনাকে স্বয়ংক্রিয় মোডে গরম করার সিস্টেমে বায়ু রক্তপাত করতে দেয়। অপারেশন নীতি বুঝতে, স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভগুলির একটির গঠন বিবেচনা করুন।

স্বয়ংক্রিয় বংশদ্ভুত পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ:

• স্বাভাবিক অবস্থায়, কুল্যান্ট চেম্বারটি 70 শতাংশ পূরণ করে। ভাসাটি শীর্ষে থাকে, এটি রডকে চাপ দেয়।
• যখন বায়ু চেম্বারে প্রবেশ করে, কুল্যান্টকে হাউজিং থেকে জোর করে বের করা হয়, ভাসমান ড্রপগুলি।
• তিনি জেটের উপর প্রোট্রুশন-পতাকা টিপেন, এটিকে আউট করে দেন।
  স্বয়ংক্রিয় এয়ার ব্লিড ভালভের কাজের নীতি
• চাপা জেট একটি ছোট ফাঁক খোলে, যা চেম্বারের উপরের অংশে জমে থাকা বাতাসকে ছেড়ে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট।
• পানি বের হওয়ার সাথে সাথে এয়ার ভেন্ট হাউজিং পানিতে ভরে যায়।
• ফ্লোট উঠে যায়, কান্ড ছেড়ে দেয়। এটা জায়গায় ফিরে স্প্রিং.

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভের বিভিন্ন ডিজাইন এই নীতি অনুসারে কাজ করে। তারা সোজা, কৌণিক হতে পারে।তারা সিস্টেমের সর্বোচ্চ পয়েন্টে স্থাপন করা হয়, নিরাপত্তা গ্রুপে উপস্থিত। ইনস্টল করা যেতে পারে চিহ্নিত সমস্যা এলাকায় - যেখানে পাইপলাইনের ভুল ঢাল রয়েছে, যার কারণে সেখানে বায়ু জমে।

মায়েভস্কির ম্যানুয়াল ট্যাপের পরিবর্তে, আপনি রেডিয়েটারগুলির জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ড্রেন রাখতে পারেন। এটি আকারে সামান্য বড়, তবে এটি স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করে।

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ব্লিড ভালভ

লবণ পরিষ্কার করা

হিটিং সিস্টেম থেকে বাতাস বের করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ভালভের প্রধান সমস্যা হল যে বায়ুর আউটলেটটি প্রায়শই লবণের স্ফটিক দ্বারা পরিপূর্ণ হয়। এই ক্ষেত্রে, হয় বাতাস বের হয় না বা ভালভ "কান্না" শুরু করে। যে কোন ক্ষেত্রে, এটি অপসারণ এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট disassembled

যাতে এটি গরম করা বন্ধ না করে করা যায়, স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভগুলি বিপরীত ভালভের সাথে জোড়া লাগানো হয়। চেক ভালভটি প্রথমে মাউন্ট করা হয়, এটিতে একটি এয়ার ভালভ মাউন্ট করা হয়। প্রয়োজনে, হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় বায়ু সংগ্রাহকটি কেবল স্ক্রু করা হয়, বিচ্ছিন্ন করা হয় (কভারটি খুলুন), পরিষ্কার এবং আবার একত্রিত করা হয়। এর পরে, ডিভাইসটি আবার গরম করার সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাতের জন্য প্রস্তুত।